M333470 八、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作係關於一種「迴流式排氣管」，尤指一種應用於例 如 >飞、機車等的氣體排放，且具有較佳消音效果、以及因為排 氣飽和度的提升而產生更大出力的迴流式排氣管者。 【先前技術】
機械裝置作動時往往會產生廢氣，該廢氣係需加以排出方 能確保該機械裝置的正常作動，故後來逐漸發展出各種排氣裝 置供裝設於該機械裝置上，對廢氣進行導引及過濾，且進一步 吸收震動以避免噪音的產生。 请參閱第一、二、三圖所示的習用排出氣體管結構改良 ^其包括：-外管i ! 一網f i 2、一消音棉i 3、一進 氣蓋14 A出氣蓋15。該外管11内係穿插有該網管1 2 ’該網管12分佈有多數孔體1 2 1，而該中空管狀的消音 棉1 3係套接於該網管1 2外，使該消音棉i 3適能塞於該外 管1 1與網管1 2之間而帘土、一昆μ , ^ 心间而形成二層管型式，又該各具進氣口 1 4 1 、出氣口 152的；隹名装1 >1 進乳盍1 4、出氣蓋1 5，則分別蓋覆 於該外管1 1的兩端，以脾έ其 %以將網官1 2和消音棉1 3封於外管i 1内，另該出氣蓋的ψ备 的出乳口 1 5 2係形成於其凸出狀尾部 151;而為了消音，另#雄|其1 ^ 另於網皆1 2内固設一進氣隔板丄6和 出氣隔板1 7，兩隔柘其1夕去1 板另具夕數開口以通氣，該網管丄2 ，穿設一進氣曲管18和一 出軋曲管19，該進氣曲管18係# 接且連通於該進氣ο 1 4 ] 、& a 1、進氧隔板1 6、最後再連通於出 氣隔板1 7而出氣，該屮夯此其，^ 茨出軋曲官1 9則穿接且連通於該出氣口 M333470 1 5 2、出亂隔板1 7、最後再連通於進氣隔板1 6而進氣。 藉此構成習用的排出氣體管結構改良1。因此，當該排出氣體 官結構改良1的進氣σ 1 4 1連接於前述的氣體產生機時，乃 能將氣體輸入於該排出氣體管結構改良1内，最後再自出氣口 1 5 2輸出，而達到排放氣體的功效。 ” 其亂動路徑為··進氣口141、進氣曲管18、最後再連 通於出氣隔板1 7而出氣；繼之，再轉而利用該出氣隔板1 7
矛口亥進氣隔板1 6的各該開口而回氣；最終，則讓該回氣從進 氣隔板1 6通人於出氣曲管1 9、出氣口1 5 2。俾藉由該等 非為直線的氣動路徑，而使氣體非為直進直出，因此具有消音 作用。 惟其管内必須增設進、出氣隔板1 6、1 7，導致有構造 k於複雜的缺失，且其氣體流動的彎曲數量仍過少，消音效果 仍有加強空間。 【新型内容】 本創作之主要目的係在於提供一種「迴流式排氣管」，其 可令使其内部的氣體易於飽和，進而讓所述的氣體產生機達到 出乳之目的進而使氣體產生機有更大的推動力，甚至於還能達 到’肖g的功效’又其構造亦較不複雜。 為達前述目的，本創作之「迴流式排氣管」係包括有·· 一外管’其具有第一、二端； 一中空的網管，其具多數孔且穿設於該外管内； 一進氣錐形蓋，該進氣錐形蓋設於該外管的第一端，且形 成一密閉之集氣室； 進氣官’其穿插於進氣錐形蓋，位於網管之内，且具有一 6 M333470 進氣端導通於該集氣室，和一出氣端； 一出氣蓋，其蓋設於該外管的第二端，且穿透形成有一出 -氣口； 一出氣官，其軸向穿設於該網管之内，位於該二進氣管的 出氣端之間，其具有一端密接於該出氣蓋的出氣口； 一消音棉，其套設於該網管外，且位於該外管與網管之 間。 藉此，則氣體由集氣室經進氣管流出時，可於出氣蓋處順 著出氣蓋及外管内壁面迴流，最後從出氣管流出，如此造成規 則的循壞效果，藉以使氣體易於飽和，進而讓所述的氣體產生 機達到出氣之目的進而使氣體產生機有更大的推動力，甚至於 還能避免氣體流速太快而產生震動，達到消音的功效，又其構 造亦較不複雜。 【實施方式】 凊參閱第四〜六圖所示，本創作提供一種迴流式排氣管， 其直接或間接地固定於例如蒸氣機、内燃機或燃油引擎等等的 氣體產生機（圖中未示），且用以連接於該氣體產生機的氣口 (圖中未示）而排放氣體。該迴流式排氣管係包括··一外管2 1、一消音棉2 2、——網管2 3、一進氣錐形蓋2 4、進氣管 27、一出氣蓋25以及一出氣管26 ，其中： 该外官21具有第一端及一第二端； -该網官2 3係為中空管體，其具多數孔且穿設於該外管2 1内； 该消音棉2 2係呈中空管狀，其套設於該網管2 3外，使 消音棉2 2塞於外管與網管2 3之間而形成三層管型式； M333470 1的第一端，且藉由一 之内’其穿插於進氣錐 進氣端導通於該集氣室 ’該進氣管2 7可依進 第二端，且穿透形成有 4進氣錐形蓋2 4蓋設，於該外管2 隔板2 4 1形成一密閉之集氣室2 4 2 4進氣管2 7係間隔設於網管2 3 形蓋24的隔板24 1之中，且具有一 2 4 2 ’和一出氣端位於網管2 3之内 氣量多寡而設置成數支； 該出氣蓋2 5蓋設於該外管2 1的 一出氣口 2 5 0 ; —該出氣管2 6係軸向穿設於該網管2 3之内，位於該進氣 管2 7的出氣端之間’且具有—端密接於該出氣蓋2 5的出氣 口 2 5 0 ; 當氣體進入進氣錐形蓋24並集中於集氣室242，其可 由經進氣管2 7流人外管2 1内㉝；而由於該進氣管2 7係不 與出氣管26位於同-直線上，s此，自進氣管27的出氣端 排、出的氣體，撞擊出氣蓋2 5内壁面，因而造成氣體於出 氣蓋2 5處順著出氣蓋2 5及外管2 i内壁面迴流，如此的反 覆檐環藉以使氣體易於飽和，最後再經由出氣管2 6從出氣口 2 5 0排出。 所述的氣體產生機（圖中未示）因為氣體易於飽和，所以 在力量的輸出較為有力，且又可以依據氣體產生機（圖中未示） 紿多寡，來決定進氣管2 7的數量。 —此外’其減緩氣體的流速，而避免產生震動並進一步達到 消音的功效。同時還能因為氣體不規則的多數踫撞而不斷四處 k動，因此而易於讓油氣被消音棉所吸收，而達到較為環保的 功效。 M333470 綜上所述，本創作所提供之迴流式排氣管，確能解決習用 的所述缺失’亚能達到所述功效，而具有產業利隸、新賴性 與功效上增進的進步性，確已符合新型專利要件，爰依專利法 提出申請’料進行審查並早日賜准本案專利，實為感禱。 以上所述者，僅為本創作的一個較佳可行的實施例而已， 非因此就限制了本創作之權利保護範圍，凡是運用本創作說明 書及圖式内容所為之等效變化’肖包含於本創作之權利保護範 圍内。 【圖式簡單說明】 第一圖為習用排出氣體管結構改良的立體分解圖。 弟一圖為省用排出氣體管結構改良的組合後剖面圖。 第二圖為習用排出氣體管結構改良的立體組合圖。 第四圖為本創作迴流式排氣管組合狀態的立體剖面圖。 第五圖為本創作迴流式排氣管的立體分解圖。 第六圖為本創作迴流式排氣管組合狀態作動示意剖面圖。 【主要元件符號說明】 1排出氣體管結構改良 1 1外管 1 2網管 1 3消音棉 141進氣口 1 5 1尾部 1 6進氣隔板 1 8進氣曲管 2 1外管 1 2 1孔體 1 4進氣蓋 1 5出氣蓋 1 5 2出氣口 1 7出氣隔板 1 9出氣曲管 2 3網管 M333470 2 2消音棉 2 4 1隔板 2 5出氣蓋 2 6出氣管 2 4進氣錐形蓋 2 4 2集氣室 2 5 0出氣口 2 7進氣管