TWI816788B - 便攜式鎖及其解鎖的方法 - Google Patents

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Abstract

本發明係有關一種便攜式鎖，該便攜式鎖具有解鎖電機、認證模組和致動元件，其中，認證模組用於對鎖的用戶進行認證，致動元件可由用戶致動，並且在用戶認證成功之後，藉由該致動元件可激活解鎖電機，以將鎖解鎖。另一主題是包括這種鎖和移動終端設備的鎖定系統，鎖的用戶可通過該移動終端設備對自身進行認證。本發明還有關對移動鎖進行解鎖的方法。

Description

便攜式鎖及其解鎖的方法
本發明係有關一種便攜式鎖。
在本文中，便攜式鎖理解為不是以固定方式安裝在建築物中或機動車輛中而是可從待鎖定的物體移除的各種類型鎖，諸如掛鎖、箍狀鎖或電纜鎖。此外，本文中的便攜式鎖還包括附接至兩輪車或三輪車(具體地，附接至自行車)的框架鎖或電池艙鎖。這種便攜式鎖是眾所周知的。
本發明的根本目的在於使便攜式鎖的使用更舒適。
提供具有申請專利範圍第1項所述的特徵的便攜式鎖以滿足該目的。
根據本發明的便攜式鎖包括解鎖電機、認證模組以及致動元件，其中，認證模組用於對鎖的用戶進行認證，致動元件可由用戶致動，並且可在用戶認證成功時，藉由該致動元件激活解鎖電機以將鎖解鎖。
本發明之根本目的並非藉由鑰匙按常規方式將鎖解鎖，而是提供可由用戶激活的解鎖電機。因此，該鎖是電子鎖。
為了確保只有授權用戶才能將鎖解鎖，該便攜式鎖還具有對用戶進行認證的認證模組。以這種方式，用戶不再需要隨身攜帶物理鑰匙來對鎖進行解鎖，從而不僅增加了使用的舒適性，而且同時還免除了鑰匙遺失或被盜的風險。
理想地，用戶的認證發生在不被用戶注意的後臺中。為了防止在用戶認證成功時無意地將鎖解鎖，例如，當用戶位於鎖能夠實現認證的距離內但用戶並不打算將鎖解鎖時，因而在用戶真正想要由他使致動元件致動而將鎖解鎖的情況下，用戶必須執行有意動作。
應理解，不僅能夠在用戶認證成功且致動元件被致動時將鎖解鎖，而且還可設想到以相同的方式將鎖鎖定。
本發明的有利實施方式可以從附屬申請專利範圍請求項、說明書和圖式看出。
較好是，認證以無線方式進行，以能夠在不被用戶注意的後臺中執行用戶的認證。因此，為了進行認證，用戶不需要單獨取出為進行認證而隨身攜帶的能夠實現認證的移動終端設備(諸如，遙控器、智慧型手機或智慧型手錶)，而是可將移動終端設備留在其口袋中。
此外，無線認證使得用戶通常能夠在向鎖接近時進行認證，從而使得關閉的電機可在使致動元件致動時以沒有時間延遲的方式被致動，這有助於提高使用時的舒適性。應理解，對於用戶的這種提前認證，認證模組必須一直保持在警覺狀態中，在這種警覺狀態中，認證模組 其本身發送信號以檢測可能位於附近的用戶和/或可響應對位於附近的用戶的身份查詢。然而，認證模組的這種永久性保持警覺是以便攜式鎖的能量供應為代價而實現的，並且在最壞的情形下可能導致鎖的能量儲存器不再能夠向關閉的電機提供足夠的能量以將鎖解鎖。應理解，認證模組的這種操作在與電動自行車(e-bike)或電動滑板車(electric scooter)的用於能量供應的牽引電池連接的便攜式鎖中並不太重要，因為牽引電池無論如何都要定期充電並且通常排除了鎖沒有電流或電壓的風險。這種鎖可以是例如框架鎖或電池艙鎖。
具體地，當鎖不連接至電動自行車或電動滑板車的牽引電池時，例如當鎖是傳統兩輪車的可拆卸的箍狀鎖、掛鎖、電纜鎖或框架鎖時，優選的實施方式是可通過致動元件的致動來激活認證模組。以這種方式，認證模組可在認證過程或解鎖過程結束之後進入不消耗能量的被動狀態，以保存鎖的能量存儲。認證模組只能通過例如致動元件的致動而被再次喚醒，從而執行與可能位於附近的用戶的移動終端設備的配對並執行認證過程。在這種情況下，根據認證模組的喚醒、認證模組與移動終端設備的配對以及實際認證發生的速度，鎖只能在使致動元件致動之後以一定的時間延遲被解鎖。
有利地，認證模組包括發送/接收單元，以與用戶的移動終端設備建立無線連接。移動終端設備可以是與鎖相關聯的遙控器，或者也可以是用戶通常總是隨身攜帶的便攜式計算機，例如，智慧型手機、智慧型手錶或平板電腦。
無線連接較好是藍牙連接。具體地，藍牙連接在範圍和普遍性方面具有優勢。
致動元件可藉由接觸進行致動，或者也可非接觸地致動。例如，致動元件可由脈衝發生器形成和/或由光學作用控制表面、電容作用控制表面或電感作用控制表面形成，其中，脈衝發生器具體為按鈕，較好是，推動按鈕或滑動按鈕。
根據實施方式，致動元件形成在鎖處。這使得鎖的操作特別直觀。
可替代地或另外地，認證模組也可藉由將車載計算機附接至自行車進行致動。在這種情況下，車載計算機本身形成致動元件，即，不必在鎖處設置額外的致動元件。已證明，該實施方式在鎖是電動自行車的框架鎖或電池艙鎖時是特別有利的，其中，用戶通常會移除車載計算機並在離開電動自行車時將車載計算機帶走。
應理解，僅將車載計算機附接至自行車並不一定會導致認證模組的激活。致動元件還可以以按鈕、開關或滑動件或者光學作用控制器、電容作用控制器或電感作用控制器的形式形成在車載計算機處，用戶必須激活該致動元件來觸發認證模組的激活。根據實施方式，這種致動元件的有效致動可僅在將車載計算機附接至車輛之後或者甚至之前才是可能的。
可替代地或另外地，致動元件也可形成在用戶的移動終端設備處，並且可與鎖進行無線通信(具體地，經由藍牙進行通信)，以喚醒認證模組和/或激活關閉的電機。在每種情況下，車載計算機與鎖之間 的通信均可無線地進行(具體的，經由藍牙實現)，或有線地進行(具體地，經由用於緊固至自行車的車載計算機的支持件)。
根據更進一步的實施方式，致動元件由佈置在鎖中並且連接至認證模組的、用於檢測鎖的運動的傳感器形成。在這種情況下，用戶必須主動地移動鎖以觸發認證過程或激活關閉的電機。應理解，與框架鎖或電池艙鎖相比，緊固元件的這種配置更適合用於箍狀鎖、掛鎖或纜鎖。
根據更進一步的實施方式，鎖包括用於檢測鎖的運動的傳感器和警報模組，該警報模組連接至傳感器和認證模組，並且在傳感器檢測到鎖的運動且用戶認證不成功的情況下輸出警報(具體地，聲音警報)。這種警報功能明顯提高了防盜保護。
較好是，設置同一傳感器來實現警報功能並作為致動元件來檢測鎖的運動，因為在這種情況下它以特別經濟的方式滿足雙重功能。
較好是，解鎖電機是電動機。應理解，便攜式鎖較好是具有能量儲存器，以向解鎖電機、認證模組以及可選的致動元件供應能量。因此，能量儲存器可以是例如電池，相應地，可以是可充電電池。
本發明的另一主題是具有上述類型的便攜式鎖並具有移動終端設備的鎖定系統，其中，可藉由該移動終端設備由此對鎖的用戶進行認證。上述與便攜式鎖相關的有益效果相應地適用于根據本發明的鎖定系統。
有利地，為了使移動終端設備可與鎖的認證模組通信，移動終端設備還包括發送/接收單元以與鎖的認證模組建立無線連接。
如上所述，移動終端設備可以是遙控器或便攜式計算機，具體地，智慧型手錶、智慧型手機、平板電腦等。
根據實施方式，便攜式終端設備具有能量儲存器，可藉由該能量儲存器向鎖至少供應充足的能量，以用於應急解鎖。然後，如果例如因為鎖的電池有缺陷或者因為用戶忘記及時對鎖的可充電電池充電而使得鎖本身完全沒有電流或電壓，則仍然可以以這種方式將鎖解鎖。換言之，移動終端設備的能量儲存器由此確保應急電源供應/應急電壓供應。
較好是，為了實現這種應急電源/電壓供應，鎖和移動終端設備具有互補的連接器元件，移動終端設備可藉由該連接器元件連接至鎖，以向鎖供應能量。
例如，連接器元件可包括USB插頭和USB插座。
具體地，當移動終端設備是與鎖相關聯的遙控器時，移動終端設備的連接器元件可在被動位置與主動位置之間移動，其中，在被動位置，移動終端設備被保護在移動終端設備的殼體中；在主動位置，移動終端設備至少部分地從殼體伸出，並可與鎖的連接器元件聯接。
另一主題是將便攜式鎖解鎖或鎖定的方法，該便攜式鎖具有解鎖電機、認證模組和可由用戶致動的致動元件，在該方法中，藉由認證模組來執行對用戶的認證，並且在用戶認證成功且另外使致動元件致動的情況下，激活用於對鎖進行解鎖的解鎖電機。前述有益效果可相應地藉由根據本發明的方法實現。
如已提及的，有利地，用戶的認證以無線方式進行，並且具體地，經由認證模組與用戶的移動終端設備之間的藍牙連接進行。
在該過程中，可在致動元件的致動之前執行用戶的認證，然而，這要求認證模組永久性地處於主動狀態並檢測潛在用戶的存在。
根據更節能的實施方式，藉由致動元件的致動來激活認證模組，並且僅在致動元件的致動之後，執行用戶的認證。在這種情況下，認證模組通常可採用節能被動狀態，並且只能被喚醒以執行認證過程。
10‧‧‧鎖
12‧‧‧閉合箍狀件
14‧‧‧鎖體
16‧‧‧鎖定元件
18‧‧‧鎖定凹部
20‧‧‧解鎖電機
22‧‧‧能量儲存器
24‧‧‧連接器元件
26‧‧‧致動元件
28‧‧‧認證模組
29‧‧‧發送/接收單元
30‧‧‧移動終端設備
31‧‧‧發送/接收單元
32‧‧‧接通元件
34‧‧‧應急能量儲存器
36‧‧‧連接器元件
37‧‧‧滑動件
38‧‧‧殼體
40‧‧‧框架
42‧‧‧自行車
44‧‧‧牽引電池
下面將參照可能的實施方式並參照所附圖式僅藉由示例的方式對本發明進行描述。示出了：第1圖是根據本發明第一實施方式的鎖定系統的示意圖；第2圖(A)是第1圖的鎖定系統的遙控器的平面圖；第2圖(B)是第2圖(A)的遙控器的前視圖；第2圖(C)是第2圖(A)的遙控器的側視圖，具有延伸的連接器元件；第2圖(D)是第2圖(A)的遙控器的側視圖，具有縮回的連接器元件；第3圖是根據本發明第二實施方式的鎖定系統的示意圖；以及第4圖是根據本發明第三實施方式的鎖定系統的示意圖。
第1圖中所示的鎖定系統包括箍狀鎖形式的便攜式鎖10，該便攜式鎖10包括U形的閉合箍狀件12，其中，在鎖10的鎖定狀態下，閉合箍狀件12的端部接納在鎖體14中並鎖定在其中。
閉合箍狀件12在鎖體14中的鎖定藉由可移動地支承在鎖體14中的鎖定元件16進行，鎖定元件16接合在閉合箍狀件12的相應鎖定凹部18中，並且由此防止閉合箍狀件12能夠從鎖體14中拔出。
為了對鎖10進行解鎖，可藉由解鎖電機20抵抗例如鎖定彈簧(未示出且在鎖定凹部18的方向上預加載鎖定元件)的回彈力而從鎖定凹部18中釋放鎖定元件16，其中，此處電動機形式的解鎖電機20佈置在鎖體14中。
由於閉合箍狀件12在鎖體14中的鎖定是藉由使鎖定元件16移位至鎖定凹部18中的鎖定彈簧實現的，並且由於解鎖電機20最終僅提供鎖10的解鎖，因此也將該鎖10稱作半自動鎖10。然而，通常也可設想到全自動鎖10，在全自動鎖10中，解鎖電機20既提供解鎖又提供鎖定。
能量儲存器22容納在鎖體14中，用於電動機20的能量供應。在本實施方式中，能量儲存器22是可充電電池，其可藉由可從外部接近的連接器元件(此處為USB插座的形式)進行充電。然而，可替代地，能量儲存器22也可以是可根據需要進行更換的電池。
用戶可接近的致動元件26設置在鎖體14處，以觸發解鎖過程，並且在本實施方式中以電容作用的傳感器表面的形式進行配置。可替代地，致動元件26也可以是光學作用控制器或電感作用控制器，或者 可以是可旋轉旋鈕、推動按鈕、搖動開關或滑動開關。還可設想到的是，致動元件26以運動傳感器的形式進行配置。在這種情況下，致動元件26的致動將由鎖10的運動來進行。
致動元件26連接至認證模組28，該認證模組28容納在鎖體14中並且又連接至電動機20。通過使致動元件26致動而激活認證模組28，使得認證模組28執行認證過程。為此目的，認證模組28首先藉由發送/接收單元29建立與鎖10的用戶為此目的而隨身攜帶的移動終端設備30的藍牙連接。
在本實施方式中，移動終端設備30是具有藍牙功能的遙控器(也參見第2圖)，該遙控器也具有發送/接收單元31並且可經由接通元件32接通。遙控器還可具有例如三維(3D)位置傳感器的運動傳感器(未示出)，用於檢測遙控器的運動，這使得能夠在遙控器使用後變成節能的被動狀態之後，在檢測到運動時將遙控器喚醒。
然而，可替代地，移動終端設備30也可由智慧型手錶、智慧型手機或其他具有藍牙功能的便攜式計算機形成。
一旦認證模組28與移動終端設備30建立了藍牙連接，認證模組28便執行移動終端設備30的認證。在認證成功的情況下，認證模組28向電動機20發送釋放信號，使得可使鎖定元件16和閉合箍狀件12脫離接合，以將鎖10解鎖。
相反地，如果移動終端設備30未認證成功，則認證模組28不向解鎖電機20發送釋放信號，即，不對鎖10進行解鎖，因而用戶無法打開鎖10。如果致動元件26以運動傳感器的形式進行配置，則認證 模組28可連接至警報模組(未示出)，該警報模組輸出警報(具體地，聲音警報)，以在檢測到鎖10的運動並且認證過程不成功的情況下防止被盜。
應理解，認證過程和實際解鎖過程均要求能量儲存器22具有足夠的能量。對於因能量儲存器22放電而導致不再能夠再進行認證和/或解鎖的情況，移動終端設備30具有應急能量儲存器34(例如，移動電源的形式)以及連接器元件36(此處為USB插頭的形式)，其中，連接器元件36與鎖10的連接器元件24互補，以將移動終端設備30的應急能量儲存器34連接至鎖的連接器元件24，並對鎖10的能量儲存器22充電，以至少使得可執行認證並可將鎖10解鎖。
為了保護移動終端設備30的連接器元件36免受污染和/或損壞，連接器元件36可藉由滑動件37縮回至移動終端設備30的殼體38中(第2圖(D))，並且可根據需要再次從殼體28中延伸出來(第2圖(C))。
第3圖中示出了鎖定系統的第二實施方式，其與上述第一實施方式的不同之處僅在於，此處的移動鎖10不是箍狀鎖，而是附接至自行車42的框架40的框架鎖。該框架鎖還具有鎖體以及可在鎖體中鎖定的閉合箍狀件，該閉合箍狀件可藉由電動機解鎖，其中，閉合箍狀件的解鎖要求以上述方式在鎖10的致動元件致動之後具有對移動終端設備30的成功認證。
第4圖中示出了根據本發明的鎖定系統的第三實施方式，其與參照第1圖描述的第一實施方式的不同之處在於，鎖10不是箍狀 鎖，而是附接至自行車42的框架40的電池艙鎖，用於固定自行車42的牽引電池44。對於這種情況，鎖10不具有任何閉合箍狀件，而是具有用於固定接納在電池艙44中的牽引電池44的閂鎖件(未被更詳細地示出)，根據上文所描述的方式，一旦在鎖10的致動元件致動之後發生了對移動終端設備30的成功認證，即可藉由鎖的電動機將前述閂鎖件移動至釋放位置，從而釋放牽引電池44。
應理解的是，自行車42還可既配備有第3圖的框架鎖10又配備有第4圖的電池艙鎖10。在這種情況下，有利的是，兩個鎖10可使用同一個移動終端設備30進行解鎖。然而，通常也可設想到的是，提供分開的移動終端設備30，一方面用於解鎖框架鎖10，另一方面用於解鎖電池艙鎖10。
還應理解，當自行車42是電動自行車時，電池艙鎖10和/或框架鎖10不一定必須具有其自身的能量儲存器22，而是可連接至自行車42的牽引電池44以進行能量供應。
10‧‧‧鎖
12‧‧‧閉合箍狀件
14‧‧‧鎖體
16‧‧‧鎖定元件
18‧‧‧鎖定凹部
20‧‧‧解鎖電機
22‧‧‧能量儲存器
24‧‧‧連接器元件
26‧‧‧致動元件
28‧‧‧認證模組
29‧‧‧發送/接收單元
30‧‧‧移動終端設備
31‧‧‧發送/接收單元
32‧‧‧接通元件
34‧‧‧應急能量儲存器
36‧‧‧連接器元件

Claims (14)

  1. 一種具有車載計算機之自行車的鎖定系統，尤指電動自行車，前述鎖定系統包括：便攜式鎖(10)，其具有：解鎖電機(20)；認證模組(28)，用於對前述鎖(10)的用戶進行認證；及致動元件(26)，能夠由用戶致動，並且在用戶認證成功時，前述解鎖電機(20)能夠藉由前述致動元件(26)致動，以將前述鎖(10)解鎖；以及移動終端設備(30)，其中，藉由前述移動終端設備(30)，前述便攜式鎖(10)的用戶能夠由此對自身進行認證，其中，前述車載計算機本身形成前述致動元件(26)，而前述認證模組(28)能藉由將前述車載計算機附接至前述自行車進行激活。
  2. 如申請專利範圍第1項所述的鎖定系統，其中，前述認證以無線方式進行。
  3. 如申請專利範圍第1項所述的鎖定系統，其中，前述認證模組(28)包括發送/接收單元(29)，以與用戶的前述移動終端設備(30)建立無線連接。
  4. 如申請專利範圍第3項所述的鎖定系統，其中，前述無線連接為藍牙連接。
  5. 如申請專利範圍第1項所述的鎖定系統，其中，前述認證模組(28)能夠藉由致動前述致動元件(26)進行致動。
  6. 如申請專利範圍第1項所述的鎖定系統，其中，前述致動元件(26)能夠藉由接觸進行致動，或者能夠非接觸地致動。
  7. 如申請專利範圍第1項所述的鎖定系統，還包括：傳感器，用於檢測前述便攜式鎖(10)的運動；以及警報模組，連接至前述傳感器和前述認證模組，並且在前述傳感器檢測到前述便攜式鎖(10)的運動且用戶認證不成功的情況下，輸出警報。
  8. 如申請專利範圍第1項所述的鎖定系統，其中，前述移動終端設備(30)包括發送/接收單元(31)，以與前述便攜式鎖(10)的認證模組(28)建立無線連接。
  9. 如申請專利範圍第1項所述的鎖定系統，其中，前述移動終端設備(30)是遙控器或便攜式計算機。
  10. 如申請專利範圍第1項所述的鎖定系統，其中，前述移動終端設備(30)具有能量儲存器(34)，藉由前述能量儲存器(34)能夠為前述便攜式鎖(10)供應至少充足的能量，以用於應急解鎖。
  11. 如申請專利範圍第1項所述的鎖定系統，其中，前述便攜式鎖(10)和前述移動終端設備(30)具有互補的連接器元件(24、36)，前述移動終端設備(30)能夠藉由前述連接器元件(24、36)連接至前述便攜式鎖(10)，以向前述便攜式鎖(10)供應能量。
  12. 如申請專利範圍第1項所述的鎖定系統，其中，前述連接器元件(24、36)包括USB插頭和USB插座；和/或其中，前述移動終端設備(30)的連接器元件(36)能夠在被動位置與主動位置之間移動，在前述被動位置，前述連接器元件(36)被保護 在前述移動終端設備(30)的殼體(38)中，在前述主動位置，前述連接器元件(36)至少部分地從前述殼體(38)伸出，並且能夠與前述便攜式鎖(10)的連接器元件(24)聯接。
  13. 一種對具有車載計算機之自行車，尤指電動自行車，的移動鎖(10)進行解鎖的方法，前述移動鎖(10)具有解鎖電機(20)、認證模組(28)和能夠由用戶致動的致動元件(26)，前述致動元件(26)由前述車載計算機形成，在前述方法中，前述認證模組(28)能藉由將前述車載計算機附接至前述自行車進行激活；藉由前述認證模組(28)執行對用戶的認證，其中，藉由移動終端設備(30)，前述移動鎖(10)的用戶能夠由此對自身進行認證；以及在用戶認證成功的情況下，激活前述解鎖電機(20)，以對前述鎖(10)進行解鎖。
  14. 如申請專利範圍第13項所述的方法，其中，在前述認證模組(28)與用戶的前述移動終端設備(30)之間以無線的方式進行前述用戶的認證；和/或其中，藉由致動前述致動元件(26)激活前述認證模組(28)，並且僅在致動前述致動元件(26)之後，執行前述用戶的認證。
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