TWI686766B

TWI686766B - 輔助身障人士搭乘大眾交通工具的系統及其方法

Info

Publication number: TWI686766B
Application number: TW108118834A
Authority: TW
Inventors: 陳鏡燦
Original assignee: 南開科技大學
Priority date: 2019-05-30
Filing date: 2019-05-30
Publication date: 2020-03-01
Also published as: TW202044191A

Abstract

一種輔助身障人士搭乘大眾交通工具的系統及其方法，身心障礙人士所持有的隨身裝置透過停靠站提供搭乘資訊至管理伺服器，管理伺服器在找出最靠近的大眾交通工具以生成服務資訊並發送至對應的大眾交通工具，當大眾交通工具到達停靠站時，管理伺服器進一步判斷大眾交通工具是否發送搭乘資訊，以對大眾交通工具的司機進行考績的計算，藉此可以達成輔助身心障礙人士搭乘大眾交通工具的技術功效。

Description

輔助身障人士搭乘大眾交通工具的系統及其方法

一種輔助系統及其方法，尤其是指一種提供給身障人士搭乘大眾交通工具的輔助系統及其方法。

每日搭乘大眾交通工具的搭乘者眾多，搭乘大眾交通工具的方式大都是事先想好所欲搭乘之大眾交通工具號碼，然後前往大眾交通工具停靠站以進行等候，當所欲搭乘之大眾交通工具出接近停靠站時，欲搭乘者即會提出搭乘示意，讓大眾交通工具於停靠站停靠後再搭乘。

此一搭乘大眾交通工具方式對非身心障礙人士而言十分簡單，但對身心障礙人士則是存在困擾，身心障礙人士具有無法判斷大眾交通工具是否到達以及到達的大眾交通工具是否合適搭乘，身心障礙人士亦有可能被大眾交通工具拒絕提供服務等等的問題，故身心障礙人士搭乘大眾交通工具之意願不高，享受大眾交通工具所帶來之便利性的機會也較少。

綜上所述，可知先前技術中長期以來一直存在身心障礙人士搭乘大眾交通工具不便的問題，因此有必要提出改進的技術手段，來解決此一問題。

有鑒於先前技術存在身心障礙人士搭乘大眾交通工具不便的問題，本發明遂揭露一種輔助身障人士搭乘大眾交通工具的系統及其方法，其中：

本發明所揭露的輔助身障人士搭乘大眾交通工具的系統，其包含：隨身裝置、停靠站、大眾交通工具以及管理伺服器，其中管理伺服器更包含：伺服器接收模組、伺服器查詢模組、資訊生成模組、伺服器傳送模組、判斷模組以及績效計算模組。

隨身裝置預先儲存有搭乘資訊；停靠站儲存有停靠站資訊；停靠站自隨身裝置接收搭乘資訊；及停靠站傳送停靠站資訊以及搭乘資訊。

大眾交通工具儲存有駕駛資訊；大眾交通工具定時傳送駕駛資訊以及位置資訊；大眾交通工具接收服務資訊並加以提示；及當大眾交通工具自停靠站接收停靠站資訊，以及自隨身裝置接收搭乘資訊時，大眾交通工具傳送駕駛資訊、停靠站資訊以及搭乘資訊。

管理伺服器的伺服器接收模組是用以自停靠站接收停靠站資訊以及搭乘資訊；自大眾交通工具接收駕駛資訊以及位置資訊；及自大眾交通工具接收駕駛資訊、停靠站資訊以及搭乘資訊；管理伺服器的伺服器查詢模組是依據搭乘資訊、停靠站資訊以及位置資訊查詢出最靠近停靠站資訊的駕駛資訊；管理伺服器的資訊生成模組是用以依據被查詢出的駕駛資訊、停靠站資訊以及搭乘資訊生成服務資訊；管理伺服器的伺服器傳送模組是用以傳送服務資訊至大眾交通工具；管理伺服器的判斷模組是用以判斷自大眾交通工具接收到的駕駛資訊、停靠站資訊以及搭乘資訊是否與服務資訊相符合；及管理伺服器的績效計算模組是當自大眾交通工具接收到的駕駛資訊、停靠站資訊以及搭乘資訊與服務資訊相符合時，則增加駕駛資訊對應的績效數值。

本發明所揭露的輔助身障人士搭乘大眾交通工具的方法，其包含下列步驟：

首先，隨身裝置預先儲存有搭乘資訊；接著，停靠站儲存有停靠站資訊；接著，大眾交通工具儲存有駕駛資訊並定時傳送駕駛資訊以及位置資訊至管理伺服器；接著，停靠站自隨身裝置接收搭乘資訊；接著，停靠站傳送停靠站資訊以及搭乘資訊至管理伺服器；接著，管理伺服器依據搭乘資訊、停靠站資訊以及位置資訊查詢出最靠近停靠站資訊的駕駛資訊；接著，管理伺服器依據被查詢出的駕駛資訊、停靠站資訊以及搭乘資訊生成服務資訊；接著，管理伺服器傳送服務資訊至大眾交通工具並加以提示；接著，大眾交通工具自停靠站接收停靠站資訊，以及自隨身裝置接收搭乘資訊；接著，大眾交通工具傳送駕駛資訊、停靠站資訊以及搭乘資訊至管理伺服器；接著，管理伺服器判斷自大眾交通工具接收到的駕駛資訊、停靠站資訊以及搭乘資訊是否與服務資訊相符合；最後，管理伺服器當自大眾交通工具接收到的駕駛資訊、停靠站資訊以及搭乘資訊與服務資訊相符合時，則增加駕駛資訊對應的績效數值。

本發明所揭露的系統及方法如上，與先前技術之間的差異在於身心障礙人士所持有的隨身裝置透過停靠站提供搭乘資訊至管理伺服器，管理伺服器在找出最靠近的大眾交通工具以生成服務資訊並發送至對應的大眾交通工具，當大眾交通工具到達停靠站時，管理伺服器進一步判斷大眾交通工具是否發送搭乘資訊，以對大眾交通工具的司機進行考績的計算。

透過上述的技術手段，本發明可以達成輔助身心障礙人士搭乘大眾交通工具的技術功效。

以下將配合圖式及實施例來詳細說明本發明的實施方式，藉此對本發明如何應用技術手段來解決技術問題並達成技術功效的實現過程能充分理解並據以實施。

以下將以一個實施例來說明本發明實施態樣的運作系統與方法，並請參考「第1圖」以及「第2圖」所示，「第1圖」繪示為本發明輔助身障人士搭乘大眾交通工具的系統方塊圖；「第2圖」繪示為本發明輔助身障人士搭乘大眾交通工具的系統架構圖。

本發明所揭露的輔助身障人士搭乘大眾交通工具的系統，其包含：隨身裝置10、停靠站20、大眾交通工具30以及管理伺服器40，其中管理伺服器40更包含：伺服器接收模組41、伺服器查詢模組42、資訊生成模組43、伺服器傳送模組44、判斷模組45以及績效計算模組46。

隨身裝置10是身心障礙人士所持有的裝置，在隨身裝置10中預先儲存有搭乘資訊51，隨身裝置10例如是：身心障礙人士所使用的拐杖、輪椅、隨身電子裝置、電子票券…等，隨身電子裝置例如是：智慧型手機、智慧手錶、平板電腦…等，搭乘資訊51例如是：大眾交通工具號碼以及目的停靠站站名、大眾交通工具號碼以及目的停靠站代號、大眾交通工具號碼以及著名地標、大眾交通工具號次以及目的停靠站站名、大眾交通工具號次以及目的停靠站代號…等，在此僅為舉例說明之，並不以此侷限本發明的應用範疇。

停靠站20儲存有停靠站資訊52，停靠站20例如是：公車停靠站、鐵路車站、捷運車站、高鐵車站…等，停靠站資訊52如是停靠站站名、停靠站代號…等，在此僅為舉例說明之，並不以此侷限本發明的應用範疇。

當持有隨身裝置10的身心障礙人士到達停靠站20時，停靠站20即可透過無線傳輸方式自隨身裝置接收隨身裝置10所儲存的搭乘資訊51，前述的無線傳輸方式例如是：Wi-Fi、RFID、藍牙…等，在此僅為舉例說明之，並不以此侷限本發明的應用範疇。

停靠站20即可將自隨身裝置所接收到的搭乘資訊51以及停靠站20所儲存的停靠站資訊52透過有線傳輸方式或是無線傳輸方式傳送至管理伺服器40，前述的有線傳輸方式例如是：電纜網路、光纖網路…等，前述的無線傳輸方式例如是：Wi-Fi、移動通訊網路（例如是：3G、4G、5G…等）…等，在此僅為舉例說明之，並不以此侷限本發明的應用範疇。

大眾交通工具30儲存有駕駛資訊53，大眾交通工具30例如是：公車、火車、捷運、高鐵…等，駕駛資訊53例如是：駕駛姓名、駕駛代號…等，在此僅為舉例說明之，並不以此侷限本發明的應用範疇，大眾交通工具30定時透過無線傳輸方式傳送位置資訊54至管理伺服器40，前述的無線傳輸方式例如是：Wi-Fi、移動通訊網路（例如是：3G、4G、5G…等）…等，具體而言，大眾交通工具30可以每30秒傳送一次位置資訊54至管理伺服器40，大眾交通工具30可以每15秒傳送一次位置資訊54至管理伺服器40，在此僅為舉例說明之，並不以此侷限本發明的應用範疇，對於大眾交通工具30的位置獲取方式請參考現有技術，本發明不再進行贅述，大眾交通工具30定時傳送駕駛資訊以及位置資訊至管理伺服器40是提供管理伺服器40大眾交通工具30行車的管理。

在管理伺服器40的伺服器接收模組41自停靠站20接收搭乘資訊51以及停靠站資訊52，在管理伺服器40的伺服器接收模組41自停靠站20接收到搭乘資訊51以及停靠站資訊52時，藉由管理伺服器40的伺服器查詢模組42以依據搭乘資訊51、停靠站資訊52以及位置資訊54查詢出最靠近停靠站資訊52的駕駛資訊53。

管理伺服器40的伺服器查詢模組42會依據搭乘資訊51中的大眾交通工具號碼先取得停靠站的順序，管理伺服器40的伺服器查詢模組42再依據停靠站資訊52至位置資訊54距離最短並且位置資訊54未到達停靠站資訊52的駕駛資訊53，管理伺服器40的伺服器查詢模組42即可查詢出最靠近停靠站資訊52的駕駛資訊53。

在管理伺服器40的伺服器查詢模組42查詢出最靠近停靠站資訊52的駕駛資訊53時，管理伺服器40的資訊生成模組43即可依據被查詢出的駕駛資訊53、停靠站資訊52以及搭乘資訊51生成服務資訊55。

在管理伺服器40的資訊生成模組43依據被查詢出的駕駛資訊53、停靠站資訊52以及搭乘資訊51生成服務資訊55時，管理伺服器40的伺服器傳送模組44即可透過無線傳輸方式傳送服務資訊55至大眾交通工具30。

大眾交通工具30在自管理伺服器40的伺服器傳送模組44接收到服務資訊55後，大眾交通工具30即可透過文字顯示方式、音效播放方式以及語音撥放方式的組合進行服務資訊55的提示，藉以提供大眾交通工具30的駕駛者在停靠站資訊52有身心障礙人士需要提供搭乘服務。

在大眾交通工具30到達停靠站20，大眾交通工具30即可透過無線傳輸方式（例如是：Wi-Fi、RFID、藍牙…等，在此僅為舉例說明之，並不以此侷限本發明的應用範疇）自停靠站20接收停靠站資訊52，以及當持有隨身裝置10的身心障礙人士搭乘上大眾交通工具30時，大眾交通工具30即可透過無線傳輸方式（例如是：Wi-Fi、RFID、藍牙…等，在此僅為舉例說明之，並不以此侷限本發明的應用範疇）自隨身裝置10接收搭乘資訊51。

大眾交通工具30會再透過無線傳輸方式傳送自隨身裝置10所接收到的搭乘資訊51、自停靠站20所接收到的停靠站資訊52以及大眾交通工具30所儲存的駕駛資訊53至管理伺服器40，前述的無線傳輸方式例如是：Wi-Fi、移動通訊網路（例如是：3G、4G、5G…等）…等，在此僅為舉例說明之，並不以此侷限本發明的應用範疇。

管理伺服器40的伺服器接收模組41自大眾交通工具30接收搭乘資訊51、停靠站資訊52以及駕駛資訊53時，管理伺服器40的判斷模組45即會判斷自大眾交通工具30接收到的駕駛資訊53、停靠站資訊52以及搭乘資訊51是否與管理伺服器40的資訊生成模組43所生成服務資訊55中的駕駛資訊53、停靠站資訊52以及搭乘資訊51相符合。

當管理伺服器40的判斷模組45判斷出自大眾交通工具30接收到的駕駛資訊53、停靠站資訊52以及搭乘資訊51與管理伺服器40的資訊生成模組43所生成服務資訊55中的駕駛資訊53、停靠站資訊52以及搭乘資訊51相符合時，即大眾交通工具30的駕駛者有提供身心障礙人士搭乘大眾交通工具的服務，管理伺服器40的績效計算模組46即可依據駕駛資訊53增加對應的績效數值，藉以以獎勵績效方式提供身心障礙人士搭乘大眾交通工具的協助與提示大眾交通工具的駕駛者在特定的停靠站20有身心障礙人士需要提供服務。

值得注意的是，在大眾交通工具30到達停靠站20，大眾交通工具30未能自隨身裝置10接收到的搭乘資訊51時，即大眾交通工具30的駕駛者未提供身心障礙人士搭乘大眾交通工具的服務，管理伺服器40的伺服器接收模組41即無法自大眾交通工具30接收搭乘資訊51，管理伺服器40的伺服器接收模組41僅能自大眾交通工具30接收停靠站資訊52以及駕駛資訊53，管理伺服器40的績效計算模組46即可依據駕駛資訊53減少對應的績效數值。

管理伺服器40更包含藉由管理伺服器40的伺服器傳送模組44傳送管理伺服器40的伺服器查詢模組42所查詢出的駕駛資訊53至停靠站20，在大眾交通工具30到達停靠站20，停靠站20自大眾交通工具30接收到駕駛資訊53，停靠站20當自管理伺服器40所接收到的駕駛資訊53與自大眾交通工具30接收到的駕駛資訊53相同時，停靠站20透過文字顯示方式、音效播放方式以及語音撥放方式的組合進行大眾交通工具30搭乘的提示，藉以提供身心障礙人士搭乘大眾交通工具30的輔助與協助。

當大眾交通工具30自停靠站20接收停靠站資訊52，以及自隨身裝置10接收搭乘資訊51時，大眾交通工具30更可進一步定時傳送駕駛資訊53以及行車速度56至管理伺服器40的伺服器接收模組41，管理伺服器40的判斷模組45更進一步判斷行車速度56是否超過預設值，管理伺服器40的資訊生成模組43在當管理伺服器40的判斷模組45判斷出行車速度56超過預設值時，生成警告訊息57。

在管理伺服器40的資訊生成模組43生成警告訊息57時，管理伺服器40的伺服器傳送模組44即可傳送警告訊息57至大眾交通工具30，大眾交通工具30透過文字顯示方式、音效播放方式以及語音撥放方式的組合進行警告訊息57的警示，藉以提示大眾交通工具30的駕駛者已超速，需要降低大眾交通工具30的行車速度，並使身心障礙人士更能獲得更舒適的大眾交通工具30搭乘體驗。

當大眾交通工具30自停靠站20接收停靠站資訊52，以及自隨身裝置10接收搭乘資訊51時，大眾交通工具30更可進一步定時傳送駕駛資訊53以及行車速度56至管理伺服器40的伺服器接收模組41，管理伺服器40的判斷模組45更進一步判斷行車速度56是否超過預設值，管理伺服器40的績效計算模組46是在管理伺服器40的判斷模組45判斷出行車速度56超過預設值時以依據駕駛資訊53減少對應的績效數值。

請參考「第3A圖」以及「第3B圖」所示，「第3A圖」以及「第3B圖」繪示為本發明輔助身障人士搭乘大眾交通工具的方法流程圖。

首先，隨身裝置預先儲存有搭乘資訊（步驟101）；接著，停靠站儲存有停靠站資訊（步驟102）；接著，大眾交通工具儲存有駕駛資訊並定時傳送駕駛資訊以及位置資訊至管理伺服器（步驟103）；接著，停靠站自隨身裝置接收搭乘資訊（步驟104）；接著，停靠站傳送停靠站資訊以及搭乘資訊至管理伺服器（步驟105）；接著，管理伺服器依據搭乘資訊、停靠站資訊以及位置資訊查詢出最靠近停靠站資訊的駕駛資訊（步驟106）；接著，管理伺服器依據被查詢出的駕駛資訊、停靠站資訊以及搭乘資訊生成服務資訊（步驟107）；接著，管理伺服器傳送服務資訊至大眾交通工具並加以提示（步驟108）；接著，大眾交通工具自停靠站接收停靠站資訊，以及自隨身裝置接收搭乘資訊（步驟109）；接著，大眾交通工具傳送駕駛資訊、停靠站資訊以及搭乘資訊至管理伺服器（步驟110）；接著，管理伺服器判斷自大眾交通工具接收到的駕駛資訊、停靠站資訊以及搭乘資訊是否與服務資訊相符合（步驟111）；最後，管理伺服器當自大眾交通工具接收到的駕駛資訊、停靠站資訊以及搭乘資訊與服務資訊相符合時，則增加駕駛資訊對應的績效數值（步驟112）。

綜上所述，可知本發明與先前技術之間的差異在於身心障礙人士所持有的隨身裝置透過停靠站提供搭乘資訊至管理伺服器，管理伺服器在找出最靠近的大眾交通工具以生成服務資訊並發送至對應的大眾交通工具，當大眾交通工具到達停靠站時，管理伺服器進一步判斷大眾交通工具是否發送搭乘資訊，以對大眾交通工具的司機進行考績的計算。

藉由此一技術手段可以來解決先前技術所存在身心障礙人士搭乘大眾交通工具不便的問題，進而達成輔助身心障礙人士搭乘大眾交通工具的技術功效。

雖然本發明所揭露的實施方式如上，惟所述的內容並非用以直接限定本發明的專利保護範圍。任何本發明所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本發明所揭露的精神和範圍的前提下，可以在實施的形式上及細節上作些許的更動。本發明的專利保護範圍，仍須以所附的申請專利範圍所界定者為準。

10:隨身裝置 20:停靠站 30:大眾交通工具 40:管理伺服器 41:伺服器接收模組v 42:伺服器查詢模組 43:資訊生成模組 44:伺服器傳送模組 45:判斷模組 46:績效計算模組 51:搭乘資訊 52:停靠站資訊 53:駕駛資訊 54:位置資訊 55:服務資訊 56:行車速度 57:警告訊息步驟101:隨身裝置預先儲存有搭乘資訊步驟102:停靠站儲存有停靠站資訊步驟103:大眾交通工具儲存有駕駛資訊並定時傳送駕駛資訊以及位置資訊至管理伺服器步驟104:停靠站自隨身裝置接收搭乘資訊步驟105:停靠站傳送停靠站資訊以及搭乘資訊至管理伺服器步驟106:管理伺服器依據搭乘資訊、停靠站資訊以及位置資訊查詢出最靠近停靠站資訊的駕駛資訊步驟107:管理伺服器依據被查詢出的駕駛資訊、停靠站資訊以及搭乘資訊生成服務資訊步驟108:管理伺服器傳送服務資訊至大眾交通工具並加以提示步驟109:大眾交通工具自停靠站接收停靠站資訊，以及自隨身裝置接收搭乘資訊步驟110:大眾交通工具傳送駕駛資訊、停靠站資訊以及搭乘資訊至管理伺服器步驟111:管理伺服器判斷自大眾交通工具接收到的駕駛資訊、停靠站資訊以及搭乘資訊是否與服務資訊相符合步驟112:管理伺服器當自大眾交通工具接收到的駕駛資訊、停靠站資訊以及搭乘資訊與服務資訊相符合時，則增加駕駛資訊對應的績效數值

第1圖繪示為本發明輔助身障人士搭乘大眾交通工具的系統方塊圖。第2圖繪示為本發明輔助身障人士搭乘大眾交通工具的系統架構圖。第3A圖以及第3B圖繪示為本發明輔助身障人士搭乘大眾交通工具的方法流程圖。

10:隨身裝置

20:停靠站

30:大眾交通工具

40:管理伺服器

41:伺服器接收模組

42:伺服器查詢模組

43:資訊生成模組

44:伺服器傳送模組

45:判斷模組

46:績效計算模組

Claims

一種輔助身障人士搭乘大眾交通工具的系統，其包含：一隨身裝置，所述隨身裝置預先儲存有一搭乘資訊；一停靠站，所述停靠站儲存有一停靠站資訊；所述停靠站自所述隨身裝置接收所述搭乘資訊；及所述停靠站傳送所述停靠站資訊以及所述搭乘資訊；一大眾交通工具，所述大眾交通工具儲存有一駕駛資訊；所述大眾交通工具定時傳送所述駕駛資訊以及一位置資訊；所述大眾交通工具接收一服務資訊並加以提示；及當所述大眾交通工具自所述停靠站接收所述停靠站資訊，以及自所述隨身裝置接收所述搭乘資訊時，所述大眾交通工具傳送所述駕駛資訊、所述停靠站資訊以及所述搭乘資訊；及一管理伺服器，所述管理伺服器更包含：一伺服器接收模組，用以自所述停靠站接收所述停靠站資訊以及所述搭乘資訊；自所述大眾交通工具接收所述駕駛資訊以及所述位置資訊；及自所述大眾交通工具接收所述駕駛資訊、所述停靠站資訊以及所述搭乘資訊；一伺服器查詢模組，依據所述搭乘資訊、所述停靠站資訊以及所述位置資訊查詢出最靠近所述停靠站資訊的所述駕駛資訊；一資訊生成模組，用以依據被查詢出的所述駕駛資訊、所述停靠站資訊以及所述搭乘資訊生成所述服務資訊；一伺服器傳送模組，用以傳送所述服務資訊至所述大眾交通工具；一判斷模組，用以判斷自所述大眾交通工具接收到的所述駕駛資訊、所述停靠站資訊以及所述搭乘資訊是否與所述服務資訊相符合；及一績效計算模組，當自所述大眾交通工具接收到的所述駕駛資訊、所述停靠站資訊以及所述搭乘資訊與所述服務資訊相符合時，則增加所述駕駛資訊對應的績效數值。
如申請專利範圍第1項所述的輔助身障人士搭乘大眾交通工具的系統，其中所述績效計算模組更包含當未自所述大眾交通工具接收到所述搭乘資訊時，則減少所述駕駛資訊對應的績效數值。
如申請專利範圍第1項所述的輔助身障人士搭乘大眾交通工具的系統，其中所述伺服器傳送模組更包含傳送所述駕駛資訊至所述停靠站；所述停靠站自所述大眾交通工具接收到所述駕駛資訊；及所述停靠站當自所述伺服器傳送模組所接收到的所述駕駛資訊與自所述大眾交通工具接收到的所述駕駛資訊相同時，所述停靠站透過文字顯示方式、音效播放方式以及語音撥放方式的組合進行所述大眾交通工具搭乘的提示。
如申請專利範圍第1項所述的輔助身障人士搭乘大眾交通工具的系統，其中當所述大眾交通工具自所述停靠站接收所述停靠站資訊，以及自所述隨身裝置接收所述搭乘資訊時，所述大眾交通工具定時傳送所述駕駛資訊以及一行車速度至所述伺服器接收模組；所述判斷模組更包含判斷所述行車速度是否超過一預設值；所述資訊生成模組更包含當所述判斷模組判斷出所述行車速度超過所述預設值時，生成一警告訊息；及所述伺服器傳送模組傳送所述警告訊息至所述大眾交通工具，所述大眾交通工具透過所述文字顯示方式、音效播放方式以及語音撥放方式的組合進行所述警告訊息的警示。
如申請專利範圍第1項所述的輔助身障人士搭乘大眾交通工具的系統，其中當所述大眾交通工具自所述停靠站接收所述停靠站資訊，以及自所述隨身裝置接收所述搭乘資訊時，所述大眾交通工具定時傳送所述駕駛資訊以及一行車速度至所述伺服器接收模組；所述判斷模組更包含判斷所述行車速度是否超過一預設值；及所述績效計算模組更包含當所述判斷模組判斷出所述行車速度超過所述預設值時，減少所述駕駛資訊對應的績效數值。
一種輔助身障人士搭乘大眾交通工具的方法，其包含：一隨身裝置預先儲存有一搭乘資訊；一停靠站儲存有一停靠站資訊；一大眾交通工具儲存有一駕駛資訊並定時傳送所述駕駛資訊以及一位置資訊至一管理伺服器；所述停靠站自所述隨身裝置接收所述搭乘資訊；所述停靠站傳送所述停靠站資訊以及所述搭乘資訊至所述管理伺服器；所述管理伺服器依據所述搭乘資訊、所述停靠站資訊以及所述位置資訊查詢出最靠近所述停靠站資訊的所述駕駛資訊；所述管理伺服器依據被查詢出的所述駕駛資訊、所述停靠站資訊以及所述搭乘資訊生成所述服務資訊；所述管理伺服器傳送所述服務資訊至所述大眾交通工具並加以提示；所述大眾交通工具自所述停靠站接收所述停靠站資訊，以及自所述隨身裝置接收所述搭乘資訊；所述大眾交通工具傳送所述駕駛資訊、所述停靠站資訊以及所述搭乘資訊至所述管理伺服器；所述管理伺服器判斷自所述大眾交通工具接收到的所述駕駛資訊、所述停靠站資訊以及所述搭乘資訊是否與所述服務資訊相符合；及所述管理伺服器當自所述大眾交通工具接收到的所述駕駛資訊、所述停靠站資訊以及所述搭乘資訊與所述服務資訊相符合時，則增加所述駕駛資訊對應的績效數值。
如申請專利範圍第6項所述的輔助身障人士搭乘大眾交通工具的方法，其中所述方法更包含所述管理伺服器當未自所述大眾交通工具接收到所述搭乘資訊時，則減少所述駕駛資訊對應的績效數值的步驟。
如申請專利範圍第6項所述的輔助身障人士搭乘大眾交通工具的方法，其中所述方法更包含下列步驟：所述管理伺服器傳送所述駕駛資訊至所述停靠站；所述停靠站自所述大眾交通工具接收到所述駕駛資訊；及所述停靠站當自所述管理伺服器所接收到的所述駕駛資訊與自所述大眾交通工具接收到的所述駕駛資訊相同時，所述停靠站透過文字顯示方式、音效播放方式以及語音撥放方式的組合進行所述大眾交通工具搭乘的提示。
如申請專利範圍第6項所述的輔助身障人士搭乘大眾交通工具的方法，其中所述方法更包含下列步驟：所述管理伺服器傳送所述駕駛資訊至所述停靠站；當所述大眾交通工具自所述停靠站接收所述停靠站資訊，以及自所述隨身裝置接收所述搭乘資訊時，所述大眾交通工具定時傳送所述駕駛資訊以及一行車速度至所述管理伺服器；所述管理伺服器判斷所述行車速度是否超過一預設值；所述管理伺服器當判斷出所述行車速度超過所述預設值時，生成一警告訊息；所述管理伺服器傳送所述警告訊息至所述大眾交通工具；及所述大眾交通工具透過所述文字顯示方式、音效播放方式以及語音撥放方式的組合進行所述警告訊息的警示。
如申請專利範圍第6項所述的輔助身障人士搭乘大眾交通工具的方法，其中所述方法更包含下列步驟：當所述大眾交通工具自所述停靠站接收所述停靠站資訊，以及自所述隨身裝置接收所述搭乘資訊時，所述大眾交通工具定時傳送所述駕駛資訊以及一行車速度至所述管理伺服器；所述管理伺服器判斷所述行車速度是否超過一預設值；及所述管理伺服器當判斷出所述行車速度超過所述預設值時，減少所述駕駛資訊對應的績效數值。