TWI666369B - 基於破壞後自動鎖死之鎖心結構 - Google Patents

Abstract

本發明係提供一種基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其包含：一鎖體，其設有至少一鎖掣孔及對應連通於鎖掣孔之橫槽；所述鎖掣孔內分別設置有一彈性元件及一止動銷，所述止動銷漸縮設置有一組接部，該止動銷側緣徑向凹設有凹孔；所述橫槽分別朝鎖掣孔依序設有一彈性體及一鎖掣銷；至少一傳動輪，其係分別對應樞設於鎖體之套環部內，並傳動於一凸輪；鎖心，其係分別對應設置並傳動於所述傳動輪之內環處，藉以支撐鎖塊，使所述止動銷抵頂於所述鎖塊，令所述組接部非組設於所述貫孔，且所述凹孔係與所述橫槽錯位；藉之，於鎖心受外力破壞而被抽離時，所述鎖心將脫離所述傳動輪，使組接部係組設於貫孔，藉使傳動輪及凸輪無法受力轉動而開鎖，且止動銷係可受單一或複數之鎖掣銷插組定位，故無法受力而推離傳動輪，藉以達致自動鎖死之功效，藉以提升鎖具整體之安全性及防盜性者。

Description

基於破壞後自動鎖死之鎖心結構

本發明係提供一種基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，尤指一種鎖心受外力破壞而被抽離時，止動銷之組接部將組設於貫孔，且所述鎖掣銷將對應組接於止動銷之凹孔，藉使傳動輪及凸輪無法受力轉動而開鎖，止動銷亦故無法受力而推離傳動輪，藉以達致自動鎖死之功效，藉以提升鎖具整體之安全性及防盜性者。

按，習用之鎖具通常係藉由鎖心內之上下珠以達致鎖掣及防盜之效果；就一般而言，宵小習見之竊盜手法，即係藉由挑動撥弄鎖心之上下珠，使所述上下珠於開鎖位置，即能轉動凸輪而開啟該鎖具；然而，若鎖座及鎖心內上下珠之設置過於複雜，而致難以挑動使上下珠於開鎖位置，此時，宵小仍可直接由外部破壞鎖座，使鎖座與鎖心之結合處斷裂，藉以取出鎖心，再予以直接轉動凸輪即可開鎖，此手法仍可於數分鐘之內開鎖，故無論何者複雜程度之鎖心，若宵小破壞鎖具之力度大於鎖座之剛性強度，即能破壞鎖座而取出鎖心，因此，其防盜性仍有不足之虞。

有鑑於此，吾等發明人乃潛心進一步研究鎖具，並著手進行研發及改良，期以一較佳設作以解決上述問題，且在經過不斷試驗及修改後而有本發明之問世。

爰是，本發明之目的係為解決前述問題，為達致以上目的，吾等發明人提供一種基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其包含：一鎖體，其設有至少一套環部，並分別設有一對應連通於所述套環部之鎖掣孔，且該鎖體分別設有至少一對應連通於所述鎖掣孔之橫槽；所述鎖掣孔內分別朝所述套環部依序設置有一彈性元件及一止動銷，所述止動銷於相對所述彈性元一端漸縮設置有一組接部，該止動銷側緣徑向凹設有至少一凹孔；所述橫槽係分別各自的對應於所述凹孔，且所述橫槽分別朝鎖掣孔依序設有一彈性體及一鎖掣銷；至少一傳動輪，其係分別對應樞設於所述套環部內，所述傳動輪分別徑向穿設有至少一對應供所述組接部插組之貫孔，所述貫孔分別容置有一鎖塊；一凸輪，所述傳動輪係對應組設並傳動於該凸輪；至少一鎖心，其設有一傳動部，所述傳動部係分別對應設置並傳動於所述傳動輪之內環處，藉以支撐所述鎖塊，使所述止動銷抵頂於所述鎖塊，令所述組接部非組設於所述貫孔，且所述凹孔係與所述橫槽錯位；並於其一所述鎖心之所述傳動部脫離所述傳動輪時，對應之所述組接部係組設於所述貫孔，且令對應之所述凹孔對位於所述橫槽，使所述鎖掣銷受所述彈性體之彈性力而對應組接於所述凹孔。

據上所述之基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其中，該鎖體軸向之兩側更分別設有一連接桿，該連接桿於接近其對應之所述套環部處，更設有一阻斷部件，該阻斷部件之強度係低於該鎖體及所述連接桿；所述連接桿係分別用以接設一襯套，所述襯套分別設有所述鎖心。

據上所述之基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其中，所述阻斷部件係與該鎖體及所述連接桿一體成型製成，且所述阻斷部件係由所述連接桿凹陷而成型者。

據上所述之基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其中，所述鎖掣孔為貫穿該鎖體之穿孔，且所述鎖掣孔末端分別封閉設置有一第一封蓋，所述彈性元件係抵頂於對應之所述止動銷及所述第一封蓋之間。

據上所述之基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其中，所述橫槽係由一端穿設於該鎖體，且所述橫槽末端之開口處分別封閉設置有一第二封蓋，所述彈性體係抵頂於對應之所述鎖掣銷及所述第二封蓋之間，所述第二封蓋側緣設有螺紋部，且所述橫槽為對應之螺孔，所述第二封蓋係對應鎖合於所述橫槽開口末端。

據上所述之基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其中，該鎖體係設有二所述套環部，且所述套環部間形成一鏤空部，該凸輪係對應位於該鏤空部，且所述傳動輪係對應組設於該凸輪之內緣。

據上所述之基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其中，二相異之所述傳動輪分別於相對該凸輪一端之內緣處，更分別設有至少一定位元件，相異之所述傳動輪之所述定位元件間係形成一定位空間；二傳動器，其係分別設置並傳動於相異之所述傳動輪之內緣處，且受限位於所述定位空間內，所述鎖心之所述傳動部係分別組接並傳動於所述傳動器，所述傳動部係藉由所述傳動器傳動於所述傳動輪。

據上所述之基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其中，每一所述鎖掣孔係連通有二橫槽，每一所述止動銷係設有二所述凹孔，且所述凹孔及所述橫槽係沿所述止動銷之軸向方向排列設置者。

據上所述之基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其中，所述橫槽係與所述鎖掣孔相互垂直，且於所述組接部組設於所述貫孔時，所述鎖掣銷係垂直組接於所述凹孔。

據上所述之基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其中，所述止動銷係漸縮設置形成一階面及所述組接部，並於所述組接部組設於所述貫孔時，所述階面係抵頂於其對應之所述傳動輪之外緣。

是由上述說明及設置，顯見本發明主要具有下列數項優點及功效，茲逐一詳述如下：

1.當宵小由外力敲擊本發明時，因阻斷部件及連接桿之強度較弱，故將予斷裂而致鎖心收受取出，進而導致傳動部未支撐鎖塊，使鎖塊脫離貫孔，而止動銷則係受彈性單元之彈力而致使其組接部組設於貫孔，此外，凹孔對亦將對位於所述橫槽，使所述鎖掣銷受所述彈性體之彈性力而對應組接於所述凹孔，藉以防止所述止動銷受外力敲擊而致使組接部脫離貫孔；而當接部組設於貫孔時，將使定位於凸環部之傳動輪受鎖定而卡死，故傳動輪及其連動之凸輪皆將無法受力轉動而開鎖，藉以達致受破壞後自動鎖死之功效，進而達致良好之安全性及防盜性。

2.本發明之止動銷，其凹孔係設置於止動銷徑向之側緣處，因此並不具備有弧面，並可提升鎖掣銷插組定位時整體之強度及鎖固力，故當受外力直接敲擊止動銷或其組接部時，不導致止動銷或鎖掣銷有變形或斷裂之情事，因此可確保本發明於鎖死時，止動銷可確實卡掣傳動輪，而使凸輪無法受力而開鎖，藉以達到絕佳之防盜效果者。

3.本發明可適用於各式藉由鎖心開鎖之鎖具，且可僅於鎖體單邊之鎖心設置，亦可於鎖體雙邊之鎖心皆設置本發明之結構，故顯見本發明確實具廣泛之適用性者。

關於吾等發明人之技術手段，茲舉數種較佳實施例配合圖式於下文進行詳細說明，俾供 鈞上深入了解並認同本發明。

請先參閱第1至4圖所示，本發明係一種基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其包含：

一鎖體1，其設有至少一套環部11，並分別設有一對應連通於所述套環部11之鎖掣孔12，且該鎖體1分別設有至少一對應連通於所述鎖掣孔12之橫槽13；所述鎖掣孔12內分別朝所述套環部11依序設置有一彈性元件121及一止動銷2，所述止動銷2於相對所述彈性元一端漸縮設置有一組接部21，該止動銷2側緣徑向凹設有至少一凹孔22；在一實施例中，就鎖掣孔12及止動銷2之配置而言，係所述鎖掣孔12被配置為貫穿該鎖體1之穿孔，且所述鎖掣孔12末端分別封閉設置有一第一封蓋122，所述彈性元件121係抵頂於對應之所述止動銷2及所述第一封蓋122之間；所述橫槽13係分別各自的對應於所述凹孔22，且所述橫槽13分別朝鎖掣孔12依序設有一彈性體131及一鎖掣銷3，在一實施例中，所述橫槽13係由一端穿設於該鎖體1，且所述橫槽13末端之開口處分別封閉設置有一第二封蓋132，所述彈性體131係抵頂於對應之所述鎖掣銷3及所述第二封蓋132之間，較佳者，所述第二封蓋132側緣設有螺紋部1321，且所述橫槽13為對應之螺孔，所述第二封蓋132係對應鎖合以固設於所述橫槽13開口末端；

至少一傳動輪4，其係分別對應樞設於所述套環部11內，所述傳動輪4分別徑向穿設有至少一對應供所述組接部21插組之貫孔41，所述貫孔41分別容置有一鎖塊42；

一凸輪5，所述傳動輪4係對應組設並傳動於該凸輪5，就傳動輪4對凸輪5之傳動方式而言，其係屬習知技術，故在此不予贅述；

至少一鎖心6，其設有一傳動部61，所述傳動部61係分別對應設置並傳動於所述傳動輪4之內環處，藉以支撐所述鎖塊42，使所述止動銷2抵頂於所述鎖塊42，令所述組接部21非組設於所述貫孔41，且如第4圖所示，所述凹孔22係與所述橫槽13錯位；

並如第5圖所示，於其一所述鎖心6受外力而拆離時，其傳動部61將脫離所述傳動輪4，同時，將令鎖塊42未受傳動部61之支撐，導致對應之所述組接部21係組設於所述傳動輪4之所述貫孔41，而因凸輪5係傳動輪4同步傳動，故所述傳動輪4受止動銷2組設時，即使直接施力於凸輪5或傳動輪4，皆無法轉動凸輪5而開鎖，而為防止所述止動銷2之組接部21組設於貫孔41時直接由所述貫孔41脫落，故所述止動銷2係漸縮設置形成一階面23及所述組接部21，並於所述組接部21組設於所述貫孔41時，所述階面23係抵頂於其對應之所述傳動輪4之外緣；此外，如第6圖所示，為令組設於貫孔41之組接部21無法受力而推回鎖掣孔12內，故此時，對應之所述凹孔22將對位於所述橫槽13，使所述鎖掣銷3受所述彈性體131之彈性力而對應組接於所述凹孔22，而因凹孔22係設置於止動銷2徑向之側緣處，較佳者，所述橫槽13係與所述鎖掣孔12相互垂直，且於所述組接部21組設於所述貫孔41時，所述鎖掣銷3係垂直組接於所述凹孔22，因此，凹孔22將不具備有弧面，藉可予以提升鎖掣銷3插組定位時整體之強度及鎖固力，故即使由傳動輪4內緣朝組接部21用力敲擊，仍不導致止動銷2或鎖掣銷3有變形或斷裂之情事而致其鎖死功能失效；在一實施例中，亦可於每一所述鎖掣孔12係連通配置有二橫槽13，每一所述止動銷2係設有二所述凹孔22，且所述凹孔22及所述橫槽13係沿所述止動銷2之軸向方向排列設置，藉以透過二組之所述鎖掣銷3分別插組於所述凹孔22，使更進一步提升定位止動銷2之穩固能力，藉以令止動銷2無受力退回之可能性，藉可確保本發明於鎖死時，止動銷2可確實卡掣傳動輪4，而使凸輪5無法受力而開鎖，藉以達到絕佳之防盜效果。

在一較佳之實施例中，為令宵小採用敲擊致使鎖體1斷裂時可利於將鎖心6取出而致本發明達致鎖死之效果，故係於鎖體1軸向之兩側分別設有一連接桿14，該連接桿14於接近其對應之所述套環部11處，更設有一阻斷部件141，該阻斷部件141之強度係低於該鎖體1及所述連接桿14；所述連接桿14係分別用以接設一襯套7，所述襯套7分別設有所述鎖心6；藉此，如第1、3圖所示，由於鎖體1係固設於一門體內，故主要受一固定栓（圖未繪示）穿固於鎖體1中心之固定孔15，藉以鎖掣於門體內部，故鎖體1中心之固定孔15將形成支點，而宵小於門之一側僅能留有部分空間而直接或由側端敲擊襯套7或鎖心6，而因阻斷部件141之強度較弱，故鎖體1較易於由阻斷部件141處斷裂，使宵小可取出趁套、鎖心6及斷裂之連接桿14，而當取出鎖心6之同時，即如前述者而達致如第5、6圖所示之鎖死狀態。

就所述阻斷部件141之配置方式而言，在一實施例中，其係與該鎖體1及所述連接桿14一體成型製成，且所述阻斷部件141係由所述連接桿14凹陷而成型者，藉以透過較薄厚度之設置，以達到弱化所述阻斷部件141強度之目的，為其僅係舉例說明，並不以此作為限定。

需特別說明的是，本發明係可僅於鎖體1裝設有鎖心6之一端使用，亦可於鎖體1兩側皆裝設鎖心6，而僅於其中一端，如：門之外側，而配置其結構，亦可於鎖體1兩側皆裝設鎖心6，而於兩端皆配置其結構，本實施例中，係以兩端皆配置者舉例說明，是以，在一實施例中，如第1至4圖所示，該鎖體1係設有二所述套環部11，且所述套環部11間形成一鏤空部16，該凸輪5係對應位於該鏤空部16，且所述傳動輪4係對應組設於該凸輪5之內緣；而就其構件之配置而言，在一具體之實施例中，係於二相異之所述傳動輪4分別於相對該凸輪5一端之內緣處，更分別設有至少一定位元件43，相異之所述傳動輪4之所述定位元件43間係形成一定位空間44；二傳動器8，其係分別設置並傳動於相異之所述傳動輪4之內緣處，且受限位於所述定位空間44內，藉以令傳動器8可受定位元件43之限位而無法由傳動輪4裝設鎖心6一端將傳動器8取出；而就鎖心6之傳動方式而言，係於所述鎖心6之所述傳動部61係分別組接並傳動於所述傳動器8，所述傳動部61係藉由所述傳動器8傳動於所述傳動輪4；並如第5圖所示，當組接部21組設於所述貫孔41時，兩側之傳動器8皆位於定位空間44內，而無法由移除鎖心6一端而被取出，藉可防止宵小由本發明內部進行更進一步之破壞，亦可減少使用者由貫孔41敲擊組接部21之空間及施力點。

此外，為防止宵小僅稍加旋轉鎖心6即致使組接部21無法確實組設於所述貫孔41而使防盜功能失效之問題，故可於傳動輪4設置有複數個貫孔41，藉以無論將鎖心6旋轉至任何角度後予以移除，當旋轉傳動輪4致使其一貫孔41對位於組接部21時，皆將會使組接部21組接於對位之貫孔41，且亦可達致前述自動鎖死之防盜功效者。

綜上所述，本發明所揭露之技術手段確能有效解決習知等問題，並達致預期之目的與功效，且申請前未見諸於刊物、未曾公開使用且具長遠進步性，誠屬專利法所稱之發明無誤，爰依法提出申請，懇祈 鈞上惠予詳審並賜准發明專利，至感德馨。

惟以上所述者，僅為本發明之數種較佳實施例，當不能以此限定本發明實施之範圍，即大凡依本發明申請專利範圍及發明說明書內容所作之等效變化與修飾，皆應仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。

1‧‧‧鎖體

11‧‧‧套環部

12‧‧‧鎖掣孔

121‧‧‧彈性元件

122‧‧‧第一封蓋

13‧‧‧橫槽

131‧‧‧彈性體

132‧‧‧第二封蓋

1321‧‧‧螺紋部

14‧‧‧連接桿

141‧‧‧阻斷部件

15‧‧‧固定孔

16‧‧‧鏤空部

2‧‧‧止動銷

21‧‧‧組接部

22‧‧‧凹孔

23‧‧‧階面

3‧‧‧鎖掣銷

4‧‧‧傳動輪

41‧‧‧貫孔

42‧‧‧鎖塊

43‧‧‧定位元件

44‧‧‧定位空間

5‧‧‧凸輪

6‧‧‧鎖心

61‧‧‧傳動部

7‧‧‧襯套

8‧‧‧傳動器

第1圖係本發明之立體示意圖。 第2圖係本發明之立體分解示意圖。 第3圖係第1圖於A－A位置之剖視示意圖。 第4圖係第1圖於B－B位置之剖視示意圖。 第5圖係第3圖於移除鎖心後，組接部組設於貫孔之使用狀態暨剖視示意圖。 第6圖係第4圖於移除鎖心後，鎖掣銷組設於凹孔之使用狀態暨剖視示意圖。

Claims (10)

1. 一種基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其包含：一鎖體，其設有至少一套環部，並分別設有一對應連通於所述套環部之鎖掣孔，且該鎖體分別設有至少一對應連通於所述鎖掣孔之橫槽；所述鎖掣孔內分別朝所述套環部依序設置有一彈性元件及一止動銷，所述止動銷於相對所述彈性元一端漸縮設置有一組接部，該止動銷側緣徑向凹設有至少一凹孔；所述橫槽係分別各自的對應於所述凹孔，且所述橫槽分別朝鎖掣孔依序設有一彈性體及一鎖掣銷；至少一傳動輪，其係分別對應樞設於所述套環部內，所述傳動輪分別徑向穿設有至少一對應供所述組接部插組之貫孔，所述貫孔分別容置有一鎖塊；一凸輪，所述傳動輪係對應組設並傳動於該凸輪；至少一鎖心，其設有一傳動部，所述傳動部係分別對應設置並傳動於所述傳動輪之內環處，藉以支撐所述鎖塊，使所述止動銷抵頂於所述鎖塊，令所述組接部非組設於所述貫孔，且所述凹孔係與所述橫槽錯位；並於其一所述鎖心之所述傳動部脫離所述傳動輪時，對應之所述組接部係組設於所述貫孔，且令對應之所述凹孔對位於所述橫槽，使所述鎖掣銷受所述彈性體之彈性力而對應組接於所述凹孔。
2. 如申請專利範圍第1項所述之基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其中，該鎖體軸向之兩側更分別設有一連接桿，該連接桿於接近其對應之所述套環部處，更設有一阻斷部件，該阻斷部件之強度係低於該鎖體及所述連接桿；所述連接桿係分別用以接設一襯套，所述襯套分別設有所述鎖心。
3. 如申請專利範圍第2項所述之基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其中，所述阻斷部件係與該鎖體及所述連接桿一體成型製成，且所述阻斷部件係由所述連接桿凹陷而成型者。
4. 如申請專利範圍第1至3項中任一項所述之基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其中，所述鎖掣孔為貫穿該鎖體之穿孔，且所述鎖掣孔末端分別封閉設置有一第一封蓋，所述彈性元件係抵頂於對應之所述止動銷及所述第一封蓋之間。
5. 如申請專利範圍第1至3項中任一項所述之基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其中，所述橫槽係由一端穿設於該鎖體，且所述橫槽末端之開口處分別封閉設置有一第二封蓋，所述彈性體係抵頂於對應之所述鎖掣銷及所述第二封蓋之間，所述第二封蓋側緣設有螺紋部，且所述橫槽為對應之螺孔，所述第二封蓋係對應鎖合於所述橫槽開口末端。
6. 如申請專利範圍第1至3項中任一項所述之基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其中，該鎖體係設有二所述套環部，且所述套環部間形成一鏤空部，該凸輪係對應位於該鏤空部，且所述傳動輪係對應組設於該凸輪之內緣。
7. 如申請專利範圍第6項所述之基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其中，二相異位置之所述傳動輪分別於相對該凸輪一端之內緣處，更分別設有至少一定位元件，相異位置之所述傳動輪之所述定位元件間係形成一定位空間；二傳動器，其係分別設置並傳動於相異位置之所述傳動輪之內緣處，且受限位於所述定位空間內，所述鎖心之所述傳動部係分別組接並傳動於所述傳動器，所述傳動部係藉由所述傳動器傳動於所述傳動輪。
8. 如申請專利範圍第1至3項中任一項所述之基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其中，每一所述鎖掣孔係連通有二橫槽，每一所述止動銷係設有二所述凹孔，且所述凹孔及所述橫槽係沿所述止動銷之軸向方向排列設置者。
9. 如申請專利範圍第1至3項中任一項所述之基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其中，所述橫槽係與所述鎖掣孔相互垂直，且於所述組接部組設於所述貫孔時，所述鎖掣銷係垂直組接於所述凹孔。
10. 如申請專利範圍第1至3項中任一項所述之基於破壞後自動鎖死之鎖心結構，其中，所述止動銷係漸縮設置形成一階面及所述組接部，並於所述組接部組設於所述貫孔時，所述階面係抵頂於其對應之所述傳動輪之外緣。