TWI617127B - 用於高性能運動控制之馬達伺服驅動器及其電流控制方法 - Google Patents

Abstract

一種用於馬達之運動及定位的回授式控制的伺服驅動器系統，其包含一電流量測裝置，其經組配以獲得藉由該驅動器馬達所消耗之電流的量測，由之提供該回授；該電流具有一操作範圍，該操作範圍包含一相對大的電流範圍供加速度所用但保持於一相對較小的電流範圍內以供該馬達之穩態操作所用。該電流量測裝置具有一第一、近似、感應器其經最佳化用於量測該相對大的電流範圍，以及一第二、精密、感應器其經最佳化用於量測該相對較小的電流範圍，從而在該穩態作業期間能夠讓針對該回授的精確度達到最大的程度。

Description

用於高性能運動控制之馬達伺服驅動器及其電流控制方法 發明領域

本發明，於其之一些具體實施例中，係有關於改良以電流進給伺服馬達之馬達伺服驅動器的性能，更特定言之但非專指，改良涵蓋整個電流範圍的電流靈敏度，即使該範圍係為大的。該馬達產生直接地與該電流有關的力量(或轉矩)及加速度。較佳的電流使伺服馬達能夠更為精確的速度及位置控制。(進給該馬達)依循指令之該驅動器的輸出電流越為精確；則該驅動器的速度與位置控制越為精確。就一實例而言，特別是在相對於當使馬達加速時所需之最大電流而該需要的電流係位於低位準時，藉由改良電流測量的信噪比而達到驅動器之改良的性能。

發明背景

眾所周知的是為了馬達驅動器能夠提供最佳的性能，使用一種閉迴路電流控制方法。該驅動器利用電流感測電路產生代表該驅動器之實際輸出電流的一電氣信號。所量測的輸出電流係與所需的電流指令比較並且由該驅動器使用該二者間之誤差以修正該輸出電流。

眾所周知的是對於該輸出電流的修正係受限於該量測的精確度以及事實上代表該實際輸出所量測的該電流之範圍。該量測的信號與該實際輸出的電流的任何偏差值會讓該驅動器產生一個錯誤修正。該等偏差典型地係由於來自於周圍的電路及其他噪音源的量化雜訊(或誤差)、電磁干擾(EMI)所產生。

眾所周知的是為了達到該馬達的一高性能速度與位置控制，使用一閉迴路方法。該實際速度及/或位置係經量測並與該所需的速度及/或位置比較。該所需的速度與該實際量測的速度之間的偏差，速度誤差，或是針對該所需的與實際的位置之間的偏差問題-位置誤差-係經使用作為對該馬達伺服驅動器的指令的一修正(=驅動器指令)。馬達電流中的任何雜訊，比如說量化雜訊可將雜訊引進該馬達所產生的力量或是轉矩中，並因而會對該實際的速度與實際的位置依循該所需的速度與位置的程度造成負面的影響。

二種主要類型的馬達伺服驅動器可適用：線性驅動器以及開關式脈衝寬度調制(PWM)驅動器。該等驅動器可操作複數類型之馬達：單相及多相馬達，線性及迴轉類型二種。該等馬達可為任何類型的馬達結構，包括直流(DC)馬達、永磁同步馬達、非同步感應馬達、音圈、步進馬達等。

線性驅動器與PWM驅動器之間具有一些差異，特別是現在所概述者。

眾所周知的是在相同的輸出電力能力下線性驅動器的效率相對於PWM型式的驅動器係為低的，因此經由比較該線性驅動器消耗了大量的熱量。該等線性驅動器係相對地較大並且典型地更為昂貴。線性驅動器同時係較PWM驅動器安靜，產生較少的會影響電流感測電路的電磁雜訊。因此，線性驅動器能夠以較佳地複製該所需電流的電流進給該馬達，涵蓋一個較為寬廣範圍的電流，特別是當需要低位準電流用於靈敏的速度與位置修正時。

具有多數高精確度定位應用其需要大質量或是慣性的高動態、加速度(數g之大小)的一結合，並因此高電流，具有低的靜止位置跳動，換言之當針對該等小的誤差之修正僅需極低位準之電流時，在靜止狀態下與該所需的位置之偏差為幾個奈米並低於一奈米，以及在一定速下移動時幾個奈米以及低於的一誤差。

該等應用之實例包括利用高精確度定位表的晶圓檢查及量測系統，空氣軸承型式與機械軸承型式二種。該等定位平台可包括具有一單一線性馬達及定位回饋的系統，同時以及門式軸線系統，其每一門式軸線利用二馬達及二位置回授。目前最佳技術的晶圓檢查及量測系統需要在奈米與次奈米級下靜止跳動，以及在一定速下移動時幾個奈米的追蹤誤差。該等應用，或相似者，亦使用高精確度轉動定位表其需一相對為高的慣性及因此的高電流及一幾個微度與更低的低靜止跳動的一結合。

針對定位應用，在定速或是靜止期間需要高動態 及奈米與次奈米，或微度與次微度、靜止跳動及低追蹤誤差的一結合，於目前的技藝中僅可使用的伺服驅動器係為該線性驅動器。更特定言之，現有的PWM伺服驅動器典型地並未使用在於靜止期間需要小於約10奈米之跳動及追蹤誤差的應用上。在定速下，能夠以PWM伺服驅動器所獲得的該追蹤誤差典型地係更為不良。

頒給E Anger等人的美國專利US 3775654揭示一種用於控制機器相對於工作件之位置的可程式化以及可手動操作的控制系統，因此該機器能夠在藉由輸送帶移動該工作件時可在該工作件上不同的位置處執行作業。該系統包括一對同步分解儀，其提供指示該機器相對於一數據位置的位置之輸出信號，以及一對同步分解儀，其提供指示該輸送帶相對於該數據位置的位置之輸出信號。指示分解儀的該機器之該等輸出對指示分解儀的該輸送帶提供該等輸入，並且指示分解儀的該輸送帶之該等輸出係與由一連續循環計數器所產生的指令信號比較，該計數器已由來自於記憶體的信號作事先調整，因此在工作件及機器上選定的位置之間的位移係經電氣量測而未使用差動機械式齒輪裝置。該控制系統係經佈置因此該機器將與該工作件同步地移動，獨立於該工作件移動，以及與該工作件同步地移動而該機器係由在該工作件上的一事先程式化位置移動至一新事先程式化位置。

頒給Jehuda Ish-Shalom的EP 0189794揭示一種電磁致動器其包含一步進馬達，具有一電樞及具有複數之線 圈的一定子，電力構件與該等線圈連接以供給電力至該等線圈，線圈開關構件連接至該等圈以完成當選定時使電路能夠由該電力構件通過該等線圈，以及電樞位置感測構件其順應於監測該電樞之位置以及提供目前電樞位置信號的一圖案至一邏輯構件以及至一微處理器，該微處理器係順應於提供一振幅控制信號至該電力構件以及方向與相位超前信號至該邏輯構件，該邏輯構件係順應於產生開關選擇信號至該線圈開關構件；特徵在於該微處理器係順應於搭配線性控制法規操作以提供一控制振幅U，並同時根據方程式提供平方律補償 至該電力構件。

頒給Walker的US 4274042揭示一種三相AC馬達驅動系統，其中將一可變頻率可變大小的AC電流由一閘流管控制的DC至AC反向器進給至一AC馬達負載，其係經由包括一電感器的一DC鏈路由一閘流管控制AC至DC轉換器供給。該DC負載電流係經控制在由轉換器之輸出電壓與對該反向器的輸入電壓間的差異所限制的一速率下上升，其中電壓出現涵蓋於電感器。由於針對在負向上的指令所遭遇的內在整流傳輸延遲，所以在用於針對該正向上的改變而限制該指令的控制該AC至DC轉換器的一回授信號路徑上安置一誤差信號箝位，從而在該正向上提供一系統回應，其係更趨近在負向上的該回應。

發明概要

該等具體實施例係可適用在PWM及線性驅動器，以及其他形式的驅動器。當應用在PWM驅動器時，其賦予該等PWM驅動器具有可與等效的線性驅動器之性能相比的性能，以及當應用在該線性驅動器時，可賦予該線性驅動器具有無法由所熟知的線性驅動器可獲得的性能。

如所解釋，一些定位作業的應用需要使用具有高電流範圍的驅動器。於一過渡狀態期間，該所需的馬達電流，諸如一加速度可為於一穩定狀態相位期間的電流之數千倍，當未加速時，亦即當靜止或是當在一定速下移動時。事實上，該穩定狀態需要電流可為接近零。

於本文中應注意的是該用語“加速度”亦可參考減速度，其可視為負加速度。該用語“加速度”亦可參考需要克服大的擾動的修正加速度。

更為一般地，當需要高的力量時需要高的電流，諸如於加速度及減速度之過渡狀態期間以及當遭遇高擾動時。

在穩定狀態相位期間藉由經校準以涵蓋該整個電流範圍的一感應器完成的係該等電流量測產生一代表該實際電流的電氣信號，亦即小於由該感應器及該量測電路所拾取的該電氣雜訊。本發明之具體實施例因而可使用個別的電流感應器及量測電路，一第一感應器及量測電路用於量測高電流(近似量測)以及一第二感應器與量測電路用於量測低電流(精密量測)為了獲得具有如同使用一單一感 應器地目前技藝之相同信躁比及解析度的大範圍電流，與具較高信躁比及較高解析度的低位準電流二者的一結合。該等個別的量測改良了位置跳動與追蹤誤差。結果是一具提供改良速度及定位精確度的驅動器。當對一PWM驅動器施用目前的近似與精密量測的技術時，該PWM驅動器提供較具有一單一電流量測感應器的一等效線性驅動器之相同或是較佳的性能，並且其從而容許該PWM驅動器在一高電流範圍、高精確度的應用中使用取代線性驅動器。可交替地，當與具有一單一電流量測感應器的一等效線性驅動器比較時，相同的近似與精密量測的技術可應用在線性驅動器以進一步改良其之特性並因而獲得更佳的靜止跳動與追蹤誤差。

無論何時於本文中使用該用語伺服驅動器，其可為供具有一或更多電流回授量測的一單相或是多相馬達所用的一伺服驅動器。該近似與精密量測的方法可應用在一或更多的該等回授量測。該等具體實施例可交替地與一電流及與一電流向量有關。

更為一般地，該等具體實施例可應用在任何類型的致動器以及適用在可經量測以構成該致動器之控制的一部分的任何可量測特性。只要對於該特性具有大的範圍以及針對該穩定狀態需要一低位準範圍，即可藉由專用的感應器個別地量測該二範圍。

除了量測回授信號外，該相同的處理方式可應用在供任一致動器之驅動器所用的外部供給指令信號。就該 指令信號之範圍的低部分而言，其可放大並且該放大的信號可用以賦予更為精確的控制涵蓋該範圍之該低部分。

根據本發明之一些具體實施例的一觀點，提供用於馬達之運動及定位的回授式控制的伺服驅動器系統，其包含：一電流量測裝置，其經組配以獲得藉由該驅動器馬達所消耗之電流的量測，由之提供該回授；該電流具有一操作範圍，該操作範圍包含一相對大的電流範圍供加速度所用，但保持於一相對較小的電流範圍內以供穩態操作馬達所用，該電流量測裝置具有一第一、近似、感應器，其經最佳化用於量測該相對大的電流範圍，以及一第二、精密、感應器，其經最佳化用於量測該相對較小的電流範圍，從而在該穩態作業期間能夠讓針對該回授的精確度達到最大的程度。

一具體實施例可包含一取樣器，以供在一相同的速率下分別對該第一感應器及該第二感應器作取樣。

於一具體實施例中，該驅動器係為一脈衝寬度調制驅動器，或是一線性驅動器或任何其他適合的驅動器。

於一具體實施例中，該馬達可為一單相馬達、一直流馬達、一多相馬達、一個三相馬達、一交流馬達、一二相馬達、一線性馬達或一旋轉馬達或是任何其他適合的馬達。

一具體實施例可在馬達電流低於一預定的臨限值時接通該第二、精密的、感應器，以及當該馬達電流高 於該預定的臨限值時使該第二、精密的、感應器電氣地短路。

該等感應器可包含電阻器、電流鏡電路、變壓器、霍爾效應式電流感應器或是任何其他適合的感應器。

該驅動器可為供具有一單相的馬達所用以及該第一與第二感應器可應用在該馬達的一電流量測上。

可交替地，該驅動器可為供具有複數之相位的馬達所用，以及該第一與第二感應器可提供用於該馬達的至少一電流量測上。典型地，一感應器對可提供用在該馬達的一相位、一些相位或是所有相位。

於一具體實施例中，可使用一外部控制器以產生一類比電流指令，所連接的該驅動器用於自該外部控制器接收該類比指令。該驅動器獲得或是提供該類比指令之精密與近似量測。

該驅動器系統可產生一或更多的用於控制該馬達的電流指令，並可基於該一或更多電流指令來選擇該等第一及第二感應器的其中之一者。該驅動器可藉由其之放大而獲得該類比指令的精密量測，並可在放大之前與之後的指令電流之間選擇。

該第二、精密的、感應器可使用較該第一、近似的感應器所使用輸出量測範圍大的一輸出量測範圍。

該驅動器系統可針對該精密及近似量測作業使用的偏移補償以及增益失配補償，於感應對中提供該補償，從而改良該回授與類比指令信號之任一者或是二者。

根據本發明之一第二觀點，提供對用於馬達之運動及定位的回授式控制的伺服驅動器作電流控制的方法，其包含：獲得進入該馬達內之電流的量測；提供該量測以提供回授，該電流具有一操作範圍，該操作範圍包含一相對大的電流範圍用於加速度，但保持於一相對較小的電流範圍內以供該馬達之穩態作業所用，該獲得電流量測的步驟包含對一第一、近似的相對大電流範圍以及一第二、精密的相對小電流範圍進行，從而使在該穩態期間達到最大的量測精確度。

根據本發明之一第三觀點，提供用於馬達之運動及定位的回授式控制的伺服驅動器，其包含：一近似指令輸入，用於接收一外部產生的指令信號作為一近似指令；一放大器，用於將該外部產生的指令信號放大；該放大器的一精密指令信號輸出，用於放大作業後接收該外部產生的指令作為一精密指令信號；具有一操作範圍的指令，該操作範圍包含一相對大的範圍用於過渡狀態，但保持於一相對較小範圍內以供該馬達之穩態作業，該伺服驅動器包含一開關，其用於當該指令係高於一預定的臨限值時連接該近似指令以及當該指令係低於該預定的臨限值時連接該精密指令，從而於該穩態作業期間使對於該指令的精確度達到最大。

根據本發明之一第四觀點，提供一種具有運動及 定位的回授式控制的致動器系統，其包含：一量測裝置，其經組配以獲得該致動器之一可控制特性的量測，由之以提供該回授；特徵在於具有一操作範圍的一可量測特性，該操作範圍包含一相對大的範圍用於過渡狀態，但保持於一相對較小範圍內以供該致動器之穩態作業所用，該量測裝置具有一第一、近似的、感應器其經最佳化用於量測該相對大的範圍，以及一第二、精密的、感應器，其經最佳化用於量測該相對小的穩態範圍，從而於該穩態作業期間使對於該可量測的性能的精確度達到最大。

除另有定義外，除非另外限定，否則，本文中所使用的所有技術及/或科學用語都具有如本發明所屬領域的熟知此技藝之人士所普遍理解的相同的含義。儘管與本文所描述的方法和材料相似或等同的方法和材料能夠在本發明的實踐中或本發明實施例的測試中使用，但是下面僅僅描述示範性方法及/或材料。在相衝突的情況下，包括限定在內的專利說明書將佔主導地位。此外，材料、方法和實例僅僅是示例性的，並不意在必然是限定性的。

本發明之具體實施例的方法及/或系統的實施可以涉及手動地、自動地、或者手動自動相結合地執行或完成所選擇的任務。另外，根據本發明的方法及/或系統的具體實施例的實際儀器和設備，能夠利用操作系統通過硬體、通過軟體、或通過韌體、或者通過硬體、軟體和韌體的組合來執行多個所選任務。

例如，根據本發明的具體實施例之用於執行所選任務的硬體可以實施為晶片或電路。作為軟體，根據本發明的具體實施例的所選任務可以實施為複數之軟體指令，所述軟體指令由計算機利用任何適當的作業系統來執行。在本發明之示範性具體實施例中，根據本文描述的方法及/或系統的示範性具體實施例的一個或多個任務由數據處理器執行，諸如用於執行複數之指令的計算平台。可任擇地，該數據處理器包括用於存儲指令及/或數據的揮發性記憶體，及/或用於存儲指令及/或數據的非揮發性存儲器，例如磁性硬體及/或可移除媒體。

20‧‧‧伺服驅動器

30‧‧‧電流控制器

32‧‧‧功率電橋

33‧‧‧馬達

34‧‧‧電流量測電路

36‧‧‧近似電流量測感應器

38‧‧‧精密電流量測感應器

40‧‧‧伺服驅動器

50‧‧‧功率電橋

52‧‧‧三相馬達

54‧‧‧電流控制器

56‧‧‧近似感應器

58‧‧‧精密感應器

100-160‧‧‧階段

211‧‧‧精密通道ADC

212‧‧‧精密感應器

213‧‧‧開關

221‧‧‧近似通道ADC

222‧‧‧近似感應器

240‧‧‧電橋

250‧‧‧控制器

260‧‧‧馬達

302,306,312‧‧‧減法器

303‧‧‧位置控制演算法

308,310‧‧‧速度控制演算法

416‧‧‧放大器

420‧‧‧選擇器

500-550‧‧‧階段

本文參照附圖通過僅為實例的方式描述了本發明的一些具體實施例。現在詳細地參照附圖，需要強調的是，特定的細節是通過示例的方式示出的，用於本發明的具體實施例的示例性論述的目的。關於這一點，結合了附圖的描述將使可以如何實施本發明的具體實施例對本領域熟知此技藝之人士而言為顯而易見。

於該等圖式中：圖1係為本發明之一具體實施例之伺服驅動器的一簡化方塊圖；圖2係為顯示圖1之該具體實施例用於三相馬達的一實作的一簡化方塊圖；圖3係為圖1之該裝置之操作的一流程圖；圖4係為用於三相馬達的本發明之一具體實施例具有 近似與精密電流量測的伺服驅動器的一概略電路圖，其中感測作業係與該馬達之相位串聯；圖5係為用於三相馬達的本發明之一具體實施例具有近似與精密電流量測的伺服驅動器的一概略電路圖，其中感測作業係在該功率電橋的負功率供給側完成；圖6係為一概略方塊圖，圖示一完整的控制系統以及電流指令或是電流向量指令之產生；圖7係為顯示本發明之一具體實施例的一概略方塊圖，其中該電流指令係在該驅動器之外部產生並提供至該驅動器作為一類比信號；以及圖8係為一簡化流程圖，圖示圖7之該具體實施例的作業。

較佳實施例之詳細說明

本發明，於其之一些具體實施例中，係有關於藉由施用量測馬達之電流涵蓋一寬廣電流範圍的一方法改良該馬達電流之控制。可以改良涵蓋於該電流範圍，以及具體地涵蓋低電流位準之對於雜訊的靈敏度，因而使有較佳的位置與速度控制。

高性能的速度與位置控制系統利用閉迴路回授。可量測該實際的速度及/或位置並與該需要的速度及/或位置比較。該所需的速度或位置與該實際量測的速度或位置之間的偏差，該速度或位置誤差，係用於對該馬達伺服驅動器產生一電流指令或電流指令向量，該驅動器指令。如 所解釋，該伺服驅動器產生進給該伺服馬達的電流，可交替地為所熟知的馬達電流。

該等具體實施例可改良馬達電流之量測，使能夠達到更為精確的電流控制，依序地始能達成更為精確的速度與位置控制。

一般而言，定位應用需要一寬廣的電流範圍因而以及一寬廣的靈敏電流回授量測範圍。就一實例而言，當加速及減速度時使用高位準的電流。於靜止及定速期間使用相對地極微小的電流。該等具體實施例提供一種電流量測方法，當該等電流值係為低時其可更為精確地代表該實際的電流以及具較高的信噪比。此外，可提供一驅動器指令量測方法，特別是針對藉由外部控制器產生驅動器指令的例子。

可於一已知的系統中藉由增加至該電流量測感應器及量測電路之該電氣信號來自於周圍電路的電氣雜訊之位準，藉由偏移以及藉由一類比至數位轉換器(ADC)由於其之有限分辨率(=量化雜訊或誤差)而能夠取樣的最小值，而能夠確定能夠受控制的最小電流值。該取樣的信號中該雜訊與誤差導致一雜訊及錯誤電流並且相對於該所需的速度及所需的位置(=速度誤差，位置誤差)在該速度與在該位置上致使一雜訊無法控制的波動。

使用具有高於該回授之無雜訊分辨率的分辨率(無雜訊)的指令具有，如果有的話，略微改良超越具有等於或是高於該回授之該無雜訊分辨率一點的分辨率的一指 令。

線性驅動器產生較相當的，係相似的電壓與電流範圍，PWM驅動器為低的電氣雜訊，並因而具有相同的電流及電流回授量測，就該等線性驅動器而言其能夠達到一更為精製的電流，因此以及一較小的速度及位置誤差。典型地，線性驅動器係受具有較高分辨率的電流指令指揮以利用較佳有效的較高分辨率(無雜訊)回授。於目前的具體實施例中，使用二電流量測裝置，一具量測高於一設定臨限值的高電流以及一具量測低於該臨限值的低電流。事實上，此二量測方法係可適用在任何類型的驅動器，用於PWM及用於線性驅動器二者。

該控制器可自動地決定在任何已知時間下使用該二量測的哪一者，如將於以下所解釋。該低電流感應器係經設計因此在低電流下針對一已知電流該低電流感應器之輸出係遠高於針對相同的電流的該高電流感應器之輸出。就一實例而言，就1安培電流而言，該低電流感應器之輸出係為1伏特以及針對相同的1安培該高電流感應器之該輸出係較小20倍-0.05伏特。添加至該二量測信號的該等缺陷(包括雜訊、偏移及量化誤差)係為相同位準並因此，小20倍的實際電流可精確地量測並用於控制，因而與針對整個所需電流範圍藉由僅一具電流感應器所能夠者比較控制電流係較小20倍。再者，於該類比信號量測中偏移之負面影響，在該精密，或是低電流量測中亦係為減少的。小的偏移可提供高的性能-特別是在定速移動期間利用多相馬達。電流 偏移致使馬達產生非所欲的力/轉矩之波動，因而致使定速性能上的惡化。雖然偏移可加以抵銷，但補償係不可能理想的。該精密量測上的偏移影響係顯著地較小，在已知的實例中，約較小20倍。

假若該等指令係為類比信號，則相同的概念亦應用在該等指令信號至一驅動器。再者，該觀念應用至線性與PWM驅動器二者。由於當與線性驅動器比較時藉由先前技術的PWM驅動器所產生的該電流回授中的該雜訊內容係相對地高，所以迄今為止該指令分辨率並非為一限定的因素。當該電流回授中該雜訊降低時，該有用的分辨率係為較高的，並接著結合較高的分辨率指令變得相關的，為了在電流係為低位準時實現藉由較佳的信噪比回授提供的改良。

該相同的概念可應用在任何類型的致動器之驅動器以及可經量測以提供控制的任何可量測的特性，諸如電流、電壓、壓力等，其中該特性具有在穩態期間使用該範圍之一低部分的一範圍以及該性能可藉由增加位在該低範圍中的該量測之該無雜訊分辨率而改良。

返回該伺服驅動器的例子，該馬達產生力量(線性馬達)或轉矩(旋轉式馬達)，其係直接地與一多相馬達中該電流指令，或是電流指令向量有關。該馬達驅動器目的係以一控制方式推動電流至該馬達。該實際的電流應盡可能地接近該所需的電流。為達到該目標使用一種閉迴路控制方法。該實際的電流係經量測並與該(所需的)電流指令比 較以及該二者之間的誤差係用以修正該驅動器之該電流反應輸出。該實際電流與該所需電流的偏差可致使在該馬達的力量或轉矩上非所欲的波動並因此，在加速度、在速度(=加速度的積分)以及在該位置(=速度的積分)上的偏差。

於計算機基數位閉迴路控制系統以及於類比閉迴路控制系統中，該實際電流追蹤該指令的狀況如何顯著地視該電流量測的品質而定。就中，代表該量測的實際電流的該電氣信號之品質係受以下者影響

a.由該外圍電路所添加的電氣隨機雜訊以及

b.由於藉由一有限分辨率類比至數位轉換器對該等量測的取樣的量化雜訊(或誤差)。

c.電氣電路中的偏移。(當該輸入係為零時電路之偏移係為該輸出之平均值以及該平均輸出亦係假設為零)

電流雜訊及誤差致使該馬達之力量或轉矩上的雜訊及誤差以及因此，在實際的加速度上、在實際的速度上與在實際的位置上的雜訊及誤差。

複數之伺服控制定位系統在穩態期間需要盡可能快速地移動由一位置至另一位置以及最小的可能速度誤差及位置誤差。該快速的移動指定高的加速度以及因而高的力量或轉矩以及因而高的電流。於一已知的系統中該需要的最大電流係由該最大的加速度定義。當在定速下移動，或是靜止時，對於小電流的需求，仍恰足以供馬達產生力量或轉矩以克服摩擦及其他的干擾。能夠產生並控制的低位準電流之分辨率及精確度越高，則該馬達產生的力量或 轉矩的分辨率與精確度越高，使能夠克服較小的干擾達到較小的靜止跳動以及追蹤誤差。因此複數之伺服控制定位系統需要高電流以快速移動，以及高分辨率與高精確度低電流以將穩態速度與位置誤差減至最小。該最大電流定義該高電流範圍(由零至最大值)以及在定速期間及當靜止時克服摩擦與其他干擾需要的該最大電流定義為該高電流範圍之一子集的該低電流範圍。

該最小有用的電流量測信號係由該信號中的雜訊元素所定義。

以下係與一已知系統有關，並且所顯示的該等改良係針對該系統。就其他的系統而言，該等具體的數字將為不同但原理適用。因此，於一實例中：

a.該最大的需要電流係為10A

b.該電流量測電路之輸出係與該電流線性相關

c.該電流量測電路之最大輸出係為100mV(代表10A)。

d.該電路之雜訊位準(包括偏移)係為0.1mV。

e.能夠量測的最小有用電流因此係為0.01A(=10A x 0.1/100)。低於該位準，該量測信號主要包含雜訊。

該需要電流的範圍係為0至10A(或簡而言之10A)。於此實例中該有用的電流範圍係由0.01A至10A以及該最大對最小的比例係為10/0.01=1,000，其係等於該最大信噪比(SNR)。

藉由具有12位元潔淨分辨率的一類比至數位轉換器(ADC)量測該信號。假設的是該ADC中的該電氣雜訊 係包括在該電路之該雜訊中，該0.1mV以上。該ADC之輸出之該最小的表示係為100mV/(4096/2)=0.05mV代表電流等於0.005A。假若該實際電流，於一無噪音信號中，係低於該位準，事實上該ADC將未見到該實際電流，替而帶之地會由量化誤差或雜訊造成混淆。假若該電路之雜訊係低於該量化雜訊，則該量化雜訊變成該電流量測信號之該有用範圍中的該限制因素。

該等具體實施例藉由增加該電流量測信號之該SNR(信躁比)以及藉由減少在該低電流範圍中針對電流的量化雜訊(誤差)之影響而增加在低電流範圍中電流的有效分辨率。使用具有較高分辨率的ADC，於此實例中不會改良該低範圍中電流的有用分辨率並且其係(顯著地)更加昂貴。

於該等具體實施例中，藉由二不同的量測電路量測電流二次。一個量測電路，之後稱為近似量測電路，量測該整個高電流範圍(於該實例中零至10A。因此100mV代表10A)。

該第二電路，之後稱為該精密量測電路，量測位於低電流範圍中的電流，例如，上至0.5A。因此100mV的量測輸出信號代表0.5A之實際電流。當該實際電流係高於0.5A時，未使用該精密量測第二電路。

當該實際電流係高於0.5A時，使用來自於第一電路的信號用於電流控制。當該實際電流係上至0.5A時，使用該第二電路之信號。

可同時地進行該近似及精密量測，但於某些具體實施例中可交替地在不同的時間進行。

二電路具有相似的電氣雜訊(於該實例中為0.1mV)。因此，該結合的信號的該SNR係為當該電流處於該低電流範圍中時高於二十倍並產生代表實際電流係較低20倍的無雜訊信號。於該實例中，該最大SNR現係為20,000。能夠量測及產生的該最小有用電流現係為10/20,000=0.0005A。因此，該加速度雜訊可為較小20倍以及位置追蹤誤差及跳動可顯著地較小。

該上述系統可應用在線性及PWM驅動器二者。當應用在PWM伺服驅動器時，該結果的驅動器可符合高性能應用的該等規範，諸如晶圓檢驗及量測系統，其中靜止跳動低於1奈米以及追蹤誤差為數奈米之大小係為所需的。

於PWM伺服驅動器中，該電氣雜訊總是係高於等效的，其係具相似電壓及最大電流，線性驅動器，並因此直至現無需增加該PWM指令分辨率為止，如其非為一限制因素。然而，就目前的具體實施例而言，該PWM指令分辨率開始成為一限制因素並因而在一些具體實施例中提供增加的PWM指令分辨率。

該等具體實施例可提供至線性伺服驅動器。該等線性伺服驅動器已經具有極佳的性能以及由該等具體實施例提供的改良可符合諸如晶圓檢查及量測系統的領域中新出現的需求，需要甚至較低的靜止跳動及追蹤誤差。

於本文中，該使用的用語“驅動器系統”係與用於馬達或致動器的伺服驅動器，以及該伺服驅動器外部提供指令信號、能量及該伺服驅動器及馬達之作業需要的其他支援的組件有關。

在詳細地解釋本發明之至少一具體實施例之前，應瞭解的是本發明並非必然地將其之應用限定在以下說明及/或該等圖式及/或實例中圖示的該構造之該等細節以及該等組件之佈置及/或方法。本發明能夠為其他的具體實施例或是以不同的方式實踐或進行。

現參考該等圖式，圖1係為圖示伺服驅動器20的一第一具體實施例的一簡化概略方塊圖。該伺服驅動器可為一PWM型式或是一線性型式。如以上提及，本發明並未限制在PWM裝置，以及二量測感應器之該相同的原理可應用在線性驅動器以及應用在任何其他類型的伺服驅動器。該等具體實施例之伺服驅動器可包含一電流控制器30、一功率電橋32、近似與精密電流量測感應器36、38以及對應的二電流量測電路34。此外，該伺服驅動器亦可包含速度及位置控制器。

一電流控制器30基於一電流或電流向量指令以及基於所量測的實際馬達電流(=電流回授)提供控制指令給一功率電橋32，其產生進給該馬達33的電流。

如以上所解釋，數種伺服控制定位系統需要盡可能快速地由一位置移動至另一位置，並在穩態期間達到可能的最小速度誤差與位置誤差，並因此該伺服驅動器可提 供高電流範圍與高分辨率的一結合以及位在一低電流範圍中的高精確度電流。

因此，該等具體實施例提供一量測單元34供施加至該馬達的電流所用，其中使用二分開的感應器。該第一個感應器係為一近似感應器36以量測位於全電流範圍中的電流，如例如於該加速相位期間需要，以及該第二感應器係為一精密感應器38，其量測位於低電流範圍中的電流，如例如於穩態期間需要，其係為於定速或是靜止期間。

每一感應器因而針對所意欲的該特定電流範圍以一最佳方式作動，因此提供具體地涵蓋於該低電流範圍的改良精確度。典型地，該精密感應器在涵蓋於等於該高電流範圍之5%的一低電流範圍下作動，但是其能夠為小於100%的任何其他範圍。該精密感應器係經設計因此其在該實際電流係等於位在該低電流範圍中的該最大電流時產生該最大信號，以及該近似感應器係經設計因此其在該實際電流係等於位在該高電流範圍中的該最大電流時產生該最大信號。就一實例而言，二感應器產生等於100mV的一最大信號。因此，當該實際電流係位在該低範圍中時，該精密感應器之該輸出信號係遠高於該近似感應器之該輸出信號。就該高電流範圍之5%的一低電流範圍以及針對二感應器的該相同最大信號(於以上實例中為100mV)而言，該精密感應器36之該輸出係為高於該近似感應器38之該輸出信號20倍。

影響二量測的該雜訊係大約相同並且因此，該精 密感應器38之該有效的SNR係大20倍，因而可藉由針對該整個所需電流之範圍僅使用一個感應器管理以控制小於20倍的電流。

該二感應器可進行類比量測，其接著可經取樣及數位化供該控制器30所用，並且，於一具體實施例中，二感應器係經同時地且相同的速率下取樣。於一可交替的具體實施例中，該等感應器係在不同的時候取樣。

該控制器可自動地決定，在任何已知的時間使用該二量測之何者，近似或是精密。該控制器取樣二量測並基於近似量測在任何已知的時間決定使用何種量測。假若該電流係位於該低電流範圍中，則使用該精密量測而假若該電流係高於該低電流範圍，則使用該近似量測。可交替地，該控制器可看該電流指令信號之大小或電流向量指令信號之大小，以及假若該需要的電流係位在該低電流範圍中，則可使用該精密量測作為回授。若其高於該低電流範圍，則使用該近似量測作為回授。於控制演算法中的增益可經修正以針對該等近似與精密量測之不同的規模作補償。

可藉由修正該等指令之該分辨率而達成位在低電流範圍中電流的信躁比、SNR方面的進一步改良。該等具體實施例不僅改良了SNR同時也減小針對在低電流範圍中電流的量化誤差。

該等電流感應器36及38可為電阻器、或霍爾效應式電流感應器或是任何其他適合量測電流的感應器。

當使用電阻器作為電流感應器時，該精密電阻器之電阻值係高於該近似電阻器之數值。於以上實例中，係高於20倍。就針對20A的0.1V之一輸出而言，該近似電阻器值可為0.005歐姆。相對應的精密電阻器之值因而可為0.1歐姆。當20A之電流流經該近似電阻器時，其可在2W(=20x20x0.005)的一速率下散熱。該精密電阻器可在40W(=20x20x0.1)的一速率下散熱。於複數的應用中，該一高位準的熱散逸可防止使用該一方法，然而於一具體實施例中，除了當該實際電流係位在該低電流範圍中時外，藉由讓其短路而關掉該精密感應器。因此於該精密電阻器處的熱散逸係減至最小。於以上實例中，假若該低電流範圍係為1A，則該精密電阻器之該最大的熱散逸係為0.1W(=1x1x0.1)。

再者，當使用一散熱的感應器係相對於其之輸出信號之大小時，例如一電阻器其散熱等於電流乘以該電阻器上的電壓降，其係為該輸出信號，該熱散逸限制該感應器之該輸出信號的最大值。於以上具有20A之高電流範圍，以及1A之低電流範圍的該實例中，代表20A的該0.1V最大輸出信號係經設計為了將該近似感應器之熱散逸限制在2W。藉由讓該精密感應器之該電阻器在其為使用時短路並讓該量測的電流僅在該電流係位在該低電流範圍中時流經該電阻器，就該相同的最大輸出信號而言，該熱散逸係較小，於以上實例中小20倍，導致僅有0.1W的熱散逸。因此，其使能夠針對該精密感應器選擇一電阻器，為了位於該低 電流範圍中的最大電流產生一較高的信號，並因此進一步改良該精密感應器輸出信號之該SNR。藉由選擇一0.2歐姆的精密感測電阻器取代上述實例中0.1歐姆的電阻器，針對一已知電流的該輸出信號係高於2倍並因而該信號之該SNR可藉由附加因素2而增加，同時該最大熱散逸係增加僅0.2W，僅增加該近似電阻器散逸的熱量或是目前技藝之一單一感應器散逸的熱量10%。

該精密感應器之該最大輸出信號可經設計為高於該近似感應器之該最大輸出信號，因而進一步增加該精密感應器輸出信號之該SNR。

如以下相關於圖4更為詳細地討論，該電流量測裝置可與該馬達串聯地配置。假若該馬達係為一多相馬達，則可針對該馬達之一或更多相位提供該精密及近似感應器。

於圖5之該可交替的具體實施例中，該電流量測裝置可位設在該電橋與該負電源節點之間。

該電流量測裝置亦可位設在該電橋與該正電源節點之間。

該電流控制器30可使用一所需的電流指令或電流指令向量以操作功率電橋32並從而產生電流供馬達所用。圖6於此以下顯示如何可產生該電流指令，使用作為供控制器30所用的一輸入。

該控制器能夠經校準以針對該等量測中的偏移以及針對精密對近似之該比例中與該所需值之偏差最佳化， 如將於以下解釋。

現參考圖2，其係為一電路圖顯示圖1之該伺服驅動器具體實施例之實作。

於圖2中，一伺服驅動器40包含一功率電橋50以及作動三相馬達52。該概略圖施用至PWM以及線性型式驅動器。電流控制器54接收一電流指令。針對該三相位之至少二相位量測進入馬達的電流以及近似56與精密58感應器二者係提供用於每一電流。控制器54包含信號，該等信號係基於該等量測的電流利用該等電流指令經計算以修正控制信號至該功率電橋50，其依次地在該馬達52中產生該等需要的電流。於PWM驅動器的例子中，該等電晶體控制信號係為PWM開關信號，用於開及關切換該功率電橋之該陡電晶體。於線性伺服驅動器的例子中，該等電晶體控制信號係為類比信號，用於控制涵蓋每一電晶體的電壓以及以一連續方式該電流流經每一電晶體。

現參考圖3，其係為一簡化的流程圖，圖示使用近似及精密量測感應器改良於一伺服驅動器中該回授之精確度的一方法。

如所論及地該等感應器提供針對一控制迴路的量測，以及於階段100提供控制信號至該功率電橋。於階段110，取樣電流之近似與精密量測二者。於階段120，該近似量測係與一臨限值比較。假若低於該臨限值，則使用於階段130中量測的該精密電流。假若高於該臨限值，則於階段135使用該近似量測。於階段140，根據已使用的該二感 應器縮放該輸出量測。於階段150，使用該選定的電流量測信號與該所需信號之間的該誤差，修正160至該功率電橋的該等控制信號。

圖3之該方法可提供操作一伺服驅動器的一方法，該方法提供較佳的電流控制。使用圖3之該方法使能夠對該馬達提供具較精密無雜訊分辨率的較小電流。如於本文所解釋，該較精密且更精確的電流容許以較低的靜止跳動及追蹤誤差達到更精密的位置與速度控制。

根據本發明之一具體實施例，使用該近似及精密量測方法的PWM伺服驅動器可產生具無雜訊分辨率的低電流，等同或是優於相似最大電流及電壓規格以一單一電流量測的線性驅動器可產生者，並因而該一PWM伺服驅動器可取代直到現在僅使用線性驅動器以達到所需位置及速度性能的應用中利用單一電流量測方法的線性驅動器。例如，需要結合高加速度與因此高電流二者以及同時數奈米及較低之位置靜止跳動與位置追蹤誤差，以及因而高分辨率無雜訊低電流的應用，可使用該等具體實施例之PWM伺服驅動器。該等應用包括現代晶圓檢查與量測系統。該等應用迄今為止由於該等PWM驅動器無法提供該等必需的低跳動與追蹤誤差需求而限制在線性驅動器。於該等應用中使用PWM驅動器可消除或減少與於該等應用中線性驅動器相關的缺點，諸如較低的效率、較高的熱散逸、較大的尺寸與較高的成本。

如所論及，與該伺服驅動器有關的一限制因素在 於該所需電流之範圍係為高的。為達成針對該馬達之所需的動力性質以及提供需要的加速度，對於高的最大電流，例如20A，具有需求。當靜止或是在定速下移動時，該需要的電流係遠遠地較小並可能僅需用以克服摩擦與其他的干擾，例如，低於1A。於使用單一電流量測以涵蓋該整個20A之範圍的該一系統中，針對1A之電流的該SNR比係較針對具有1A之最大電流的一系統低20倍，或更低，因為該系統係經設計以應付該完整20A電流範圍。

該等具體實施例因而將一高電流範圍部分，於此實例中高於1A並上至20A，與一低電流範圍部分，於此實例中低於1A之間的馬達作業分開。當分開地處理該範圍的該低部分時，對於該範圍之該部分可達到一SNR，其對最大電流係等於在靜止或是定速期間所需的該低電流的一系統係為好的，(於此實例中為1A)。

該等具體實施例藉由分開地處理該等近似與精密狀態改良該SNR比，並同時增加當該電流指令係針對位於該低電流範圍中之電流時有效的該伺服控制器指令之分辨率。與該近似及精密量測結合的指令分辨率越大可對該等結果有顯著的貢獻。

如所解釋，高分辨率電流回授量測針對每一需要量測的電流使用二感應器，一感應器用於該全電流範圍之近似量測以及一感應器用於當該電流係為低時，低於預先定義的臨限值，的精密電流量測。該精密感應器係用於位於低電流範圍中的電流，其於一實例而言可等於高電流範 圍的5%(5%範圍)，以及該近似感應器係用於當該電流係位在該高電流範圍之5%至100%的範圍中時回授。二者係藉由一類比數位轉換器，ADC，經取樣，該轉換器具有一特定的分辨率，例如一16位元分辨率ADC，具14位元分辨率無雜訊。於該一實例中，針對位於該低電流範圍中電流的SNR可以20之係數增加，其係多於4位元，因此使能夠為一附加的4位元之有效的無雜訊分辨率以達到總數18位元。

使用一較高分辨率ADC(18位元)以及使用一感應器提供一較差的結果，就其本身而論解決方案並未改良該量測信號本身的SNR，並且於任何情況下顯著地會更加昂貴。

一般地，雜訊產生力或轉矩其致使在穩態狀況下其他跳動及追蹤誤差，以及以此方式該等具體實施例可顯著地降低跳動及追蹤誤差。

該等量測感應器可為低電阻電阻器，或是其他感應器，諸如霍爾基電流感應器、電流鏡電路以及更多。

例如，藉由該精密感應器當其未使用以及該近似感應器係用於回授時的短路，能夠顯著地降低藉由該精密量測感應器，就一實例而言藉由一電阻器的熱產生。為了讓該感應器短路，可使用一電晶體或是一或二個二極體或是其他熟知的方法用以限制橫越該感應器的電壓降或用以防止當未使用該精密量測時流經其之高馬達電流。

高分辨率PWM指令產生係為一現存的技術。然而，如以上論及，假若該電流回授分辨率及SNR未改良， 其並非為有用的。也就是說，無論該PWM指令分辨率如何地好，在該等電流回授信號中其之有效性係受該雜訊位準限制。目前的二通道回授量測與增加的PWM指令分辨率的結合能夠致使顯著的改良。

於本發明之該伺服驅動器的另一具體實施例中，該電流指令係為類比的並係藉由一有限分辨率ADC所取樣於此以下如於圖7中所示。該指令係經量測兩次，一次係為(近似)以及一次在以大於1的係數放大之後(精密)。就一實例而言，賦予20的一係數。該近似指令係在該指令係為高(於係數20之該實例中的該最大電流之5%至100%)時所使用，以及該精密指令係在該指令係位在該最大電流之上至5%的該範圍中時所使用。盡可能接近該指令信號進入該伺服驅動器的該電路中的該位置藉由放大該指令，於此實例中藉由20的一係數，在進入該伺服驅動器的該點與取樣電路之間添加至信號的該雜訊之影響係顯著地衰減，改良該指令信號之該SNR，使指令電流能夠具更為精密有用的無雜訊分辨率。

應注意的是儘管以上已就數位化的信號加以說明，但該等具體實施例亦可為類比，並且不再需要該等ADC。

現參考圖4，其係為一簡化的電路圖顯示一電路量測回授迴路其中該電流量測係以串聯至該馬達相位而進行。應注意的是電橋240可由適合的開關組成，包括FET、BJT以及其他的電子開關。於圖4中，功率電橋240係連接至 馬達的該三個相位。針對二馬達相位之每一者，具有二電流量測感應器，一為精密感應器212以及一為近似感應器222，用以量測該馬達之電流。該精密感應器係藉由精密通道ADC 211取樣，以及該近似感應器係藉由近似通道ADC 221取樣。ADC 211及221可為一實體ADC具有二或更多的取樣通道。該二取樣信號係回授至控制器250。控制器250因而提供控制輸出至該電橋240，修正通過該馬達260的該電流。

如所說明，該近似及精密感應器包含與該馬達串聯地配置的電阻器，然而，如所提及，可替代地使用其他類型的感應器諸如霍爾基電流感應器。

如所說明，可使用開關213讓該精密感應器短路，以避免非必要的熱散逸。

如圖所示，針對一第二相位提供該相同的量測佈置。同樣地，儘管未圖示，但可針對該第三相位提供該量測佈置。

現參考圖5，其係為一簡化的電路圖顯示一可交替的電流量測型式，其中在該電橋與該電源之該負終端之間處實作該電流量測。與圖4中相同的部件係賦予相同的代表符號並且除非對於瞭解該具體實施例為必需者外不再說明。於圖5中，一功率電橋240係連接至馬達260之該三個相位。用於量測電流的一精密感應器212及一近似感應器222係安置在該電橋之該等低電晶體與該電源負終端之間。一般地，感測位置係針對所使用的馬達的種類以及量測係為 能夠針對馬達控制提供有用的回授的任何電流。該精密感應器係藉由精密通道ADC 211取樣，以及該近似感應器係藉由近似通道ADC 221取樣。該二取樣的信號係回授至控制器250。控制器250因而提供控制輸出至該電橋240，修正通過該馬達260的電流。如前，該近似及精密感應器包含與電流串聯配置的電阻器，然而，可替代地使用其他類型的感應器諸如霍爾基電流感應器。如所說明，該精密感應器可藉由開關213短路以提供圖4及圖5之該等具體實施例。該等量測的電阻器可交替地安置在該等上電晶體與該電源之正終端之間。

如以上所解釋，可根據該近似量測超過或是未超過一臨限值而決定針對回授使用該精密電流量測或是該近似電流量測。可交替地，可使用由控制器所產生以操作該馬達的該電流指令之大小。

應注意的是於該控制器處可選擇所使用的該通道並因而並非必要地與短路連接或是以其他方式關掉電路板上的該等感應器。關掉該等感應器係與功率效率及熱量之最小化有關，然而選擇所使用之量測係與何種感應器目前拾取該最有用量測有關。

現參考圖6，其係為一簡化圖，圖示電流指令的產生，還有別的。藉由一運動控制器(未顯示)提供所需的位置及速度指令。該所需位置係與減法器302中該馬達位置回授比較並且該結果差異係施用至一位置控制演算法303，例如一比例積分微分(PID)演算法，用於提供一指令信號供該 速度控制演算法308。該位置回授可為該馬達位置或是該負載位置，如由一位置感應器量測。該所需速度指令可經由加法器305添加至該位置控制演算法之該輸出。加法器305之輸出，連同一回授馬達速度係提供至減法器306以及該所得差異提供一速度誤差，其進給至速度控制演算法308。可在該馬達上量測該速度回授，比如說來自於一速度感應器或是由該位置回授計算。該速度控制演算法310之輸出係為對該馬達的該電流指令。

該電流指令接著提供至減法器312。來自該馬達的電流回授係在減法器310處自該電流指令減除。該電流回授係基於該馬達電流量測。將該結果提供至電流控制演算法312，其提供電壓指令，根據一控制法則諸如PID以PWM形式或是以類比形式，至該功率電橋314。該功率電橋針對該馬達316產生該等相位電流。如所論及，該馬達可為旋轉式或是線性馬達，單相或是多相，直流或是交流。

於具體實施例中，該伺服驅動器內的一數位處理器執行控制作業，包括位置、速度、電流等，以及於該一例子，該電流指令係藉由該一數位處理器於內部產生。

於其他的具體實施例中，一數位處理器執行位置控制同時也可任擇地以及速度控制，接著該數位處理器以類比或數位格式輸出該電流指令至一分開的伺服驅動器，僅執行該電流控制。

為確保該電流之精確度，於該等量測信號中的任何偏移可經補償為了將其之影響降至最低，以及近似與精 密量測相對於所需增益比的增益比之間的任何失配可經補償，以將增益失配的影響降至最低，為了達到由高至低電流以及由低至高電流的一平順且無誤差的電流轉換。

於該驅動器之該製程期間可手動地或是藉由該驅動器之該電流控制器自動地進行該等偏移與增益失配補償。

於該手動的例子中，該等偏移及增益失配係經手動地量測並且該補償係儲存在該控制器能夠使用的一非揮發性記憶體中。

於該自動的例子中，該電流控制器量測該等偏移及增益失配，作為驅動器之致動過程的一部分，或是在能夠進行補償而不致影響該驅動器之正常作業的任何其他時間。該控制器可在記憶體中儲存該等補償值並於往後使用。一些偏移及增益失配量測的方法可需要特定電路與演算法之實作，諸如增加一高精確度熟知的參考電壓，該控制器能夠取樣並使用作為用於計算適合的補償的參考。

現參考圖7，其係為一簡化的概略圖，圖示在驅動器外部產生電流指令並進給該驅動器作為一類比信號。

更特定言之，圖7之該具體實施例係與接受來自外部來源之類比格式的指令之伺服驅動器有關，並僅執行該電流控制。該輸入指令信號，初始地係為近似的，係於放大器416處以大於1的一增益放大，產生一精密指令信號。藉由該電流控制器之ADC 414取樣該近似與精密信號二者，不論是同時地或是緊接地。

該電流控制器可根據該近似信號的大小自動地決定近似或是精密二指令之哪一者，以於任何指定時間使用。假若該近似指令係超出一預定臨限值，該電流控制器使用該精密指令。假若該近似指令係高於該臨限值，該電流控制器使用該近似指令。該精密信號針對任何已知電流係較該未經處理的近似指令信號為高。圖7之該具體實施例有效地增加針對低指令的該有效無雜訊分辨率電流指令，並使能夠更為精確地控制低電流。

就一實例而言，假定該輸入指令信號範圍係為0至10V。該輸入指令信號抵達該無雜訊控制器以及其分別地代表針對位在0至10V的一範圍中的電流之一指令；該近似信號係以一32的係數放大，產生該精密信號。用於在近似與精密之間選擇的臨限值係設定為0.5V。使用無雜訊的16位元ADC取樣該二種信號並且該ADC輸入電壓範圍係設定為10V。該ADC能夠取樣的該最小電壓係約為10/65,536=0.00015V。增加至二信號的該雜訊及偏移係約為0.00488V，約為該ADC能夠量測的最小信號的32(=5位元)倍。因此，該ADC之有效的無雜訊及偏移分辨率係為16的11位元。無雜訊的該最小近似電流指令係為0.00488A。由於放大，無雜訊的最小精密指令係較低32倍且係約為0.00015A。利用該放大的精密信號，無論何時該信號係低於該具體的臨限值，該效果係與在一無雜訊信號上使用該全16位元無雜訊ADC取樣相似。

使用一具18位元的較高無雜訊分辨率ADC，就一 實例而言，以及僅取樣，該近似指令提供一個不良的結果，就其本身而論，一解決方案並未消除增加至該信號的雜訊並且該最小的有用指令仍係為0.00488A。於任何事例中，18位元ADC顯著地更為昂貴。選擇器420於該精密與近似指令之間選擇。

該電流指令可為說明所需的電流振幅的一單一類比信號，或可為說明於一個相位以上之馬達中該需要電流的複數信號。針對每一信號，施用該精密及近似量測的方法。

圖7之該具體實施例因而可改良該取樣的類比指令的SNR，將藉由該驅動器之電路而增加至該等信號的偏移與電氣雜訊之負面衝擊降至最低。

應注意的是該上述指令改良係可適用在用於任何類型之致動器的任何型式的驅動器，該致動器可為伺服馬達、液壓馬達、壓電陶瓷馬達或任何其他馬達。該指令可包含電流、電壓、壓力或是致動或控制該致動器所需的任何其他量測的特性。

現參考圖8，其係為一簡化的流程圖，圖示圖7之該具體實施例的作動。

於階段500，藉由一外部控制器將類比驅動器指令信號提供至該驅動器。於階段505，當抵達該驅動器時該指令係經放大。該未經處理的指令構成該近似指令，以及該放大的信號構成該精密指令。於階段510，同時地取樣近似與精密類比指令二者，但於一可交替的具體實施例中可 在不同的時間進行取樣。

於階段520，該近似指令係與一臨限值比較，並且假若該近似指令係低於該臨限值，則使用該精密指令530。另一方面，假若該近似指令係高於該臨限值，則使用該近似指令535。於階段540，該指令信號係根據已使用該二信號之何者而縮放。該控制器因而產生550具低雜訊的一高分辨率驅動器指令信號。

所預期的是由申請到趨完美的專利有效期間複數種相關的驅動器將被開發並且該用語PWM驅動器之範疇係意欲包括所有該等先驗的新技術。

正如本文所用的用語“約”是指±10%。

該等用語“包含(comprises)”、“包含(comprising)”、“包括(includes)”、“包括(including)”、“具有(having)”、及其共軛物意指“包括但不限於”。

該用語“由......組成”意指“包括並限於”。

正如本文所使用，該單數形式“一個(a、an)”、及“該(the)”除非上下文另有明確規定都包括複數引用。

應該察知的是，本發明的某些特性，為了清楚起見其描述於個別的具體實施例中，也可以組合提供於單一的具體實施例中，並且以上的描述係視為假若此組合係明確地書寫。相反，本發明的各種特性，為簡潔起見，其描述於單一具體實施例的上下文中，也可以獨立提供，或提供於任何合適的子組合或按照合適提供於本發明的任何其它描述的實施方式中，並且以上的描述係視為假若該等個 別的具體實施例係明確地書寫。描述於各種具體實施例的上下文中的某些特性並不要當成那些實施方式的基本特性，除非該具體實施例在沒有那些元件時是不起作用的。

儘管本發明已結合其之具體實施例加以說明，明顯的是對於熟知此技藝之人士而言複數可交替方案、修改及變化形式將為顯而易見的。因此，意欲包含涵蓋於該等附加的申請專利範圍之精神與廣泛範疇內之所有該等可交替方案、修改及變化形式。

在本說明書中提及的所有出版物、專利及專利申請案在此以全文引用方式併入本說明書中以為參考資料，就像每一個別出版物、專利或專利申請案明確及單獨地表明於此併入本案以為參考資料一樣。此外，本申請中的任何參考引用或標識不應解釋為承認該先前技術的參考資料與本發明現有技術一樣利用。到使用段標題的程度，它們不應當被理解為是必然限制性的。

20‧‧‧伺服驅動器

30‧‧‧電流控制器

32‧‧‧功率電橋

33‧‧‧馬達

34‧‧‧電流量測電路

36‧‧‧近似電流量測感應器

38‧‧‧精密電流量測感應器

Claims (25)

1. 一種用於馬達之運動及定位的回授式控制的伺服驅動器系統，其包含：一電流量測裝置，其經組配以獲得藉由該馬達所消耗之電流的量測，由之提供回授；該電流具有一操作範圍，該操作範圍包含一相對大的電流範圍供加速度所用，但保持於一相對較小的電流範圍內以供該馬達之穩態作業所用，該電流量測裝置具有一近似之第一感應器，其經最佳化用於量測該相對大的電流範圍，以及一精密之第二感應器，其經最佳化用於量測該相對較小的電流範圍，從而在該穩態作業期間能夠讓針對該回授的精確度達到最大。
2. 如請求項1之伺服驅動器系統，其包含一取樣器，以供在一相同的速率下分別對該第一感應器及該第二感應器作取樣。
3. 如請求項1之伺服驅動器系統，其中該驅動器係為一脈衝寬度調制驅動器，以及一線性驅動器所組成的群組中的一構件。
4. 如請求項1之伺服驅動器系統，其中該馬達可為一單相馬達、一直流馬達、一多相馬達、一個三相馬達、一交流馬達、一個二相馬達、一線性馬達或一旋轉馬達所組成的群組中的一構件。
5. 如請求項1之伺服驅動器系統，其進一步經組配以在馬 達電流低於一預定的臨限值時接通該精密之第二感應器，以及當該馬達電流高於該預定的臨限值時使該精密之第二感應器電氣地短路。
6. 如請求項1之伺服驅動器系統，其中該等感應器包含電阻器、電流鏡電路、變壓器、霍爾效應式電流感應器所組成的群組中的一構件。
7. 如請求項1之伺服驅動器系統，其中該驅動器係供具有一單相的馬達所用以及該第一與第二感應器係提供用在該馬達的至少一電流量測上。
8. 如請求項1之伺服驅動器系統，其中該驅動器係供具有複數之相位的馬達所用，以及該第一與第二感應器係提供用於該馬達的至少一電流量測上。
9. 如請求項1之伺服驅動器系統，其包含產生一類比電流指令之一外部控制器，所連接的該驅動器用於自該外部控制器接收該類比電流指令，並提供該類比電流指令之精密與近似量測。
10. 如請求項1之伺服驅動器系統，其經組配用於產生一或更多的用於控制該馬達的電流指令，並可基於該一或更多電流指令來選擇該等第一及第二感應器的其中之一者。
11. 如請求項9之伺服驅動器系統，其中該驅動器係經組配以藉由其之放大而獲得該類比電流指令的該精密量測，並在放大之前與之後的該類比電流指令之間選擇。
12. 如請求項1之伺服驅動器系統，其中該精密之第二感應 器使用較該近似之第一感應器所使用之輸出量測範圍大的一輸出量測範圍。
13. 如請求項1之伺服驅動器系統，其進一步包含針對該精密及近似量測作業使用的偏移補償以及增益失配補償，於感應對中提供該補償，從而改良回授與類比指令信號所組成的群組中之至少一者。
14. 一種針對馬達之運動及定位的回授式控制的伺服驅動器作電流控制的方法，其包含下列步驟：獲得進入該馬達內之電流的量測；提供該量測以提供回授，該電流具有一操作範圍，該操作範圍包含一相對大的電流範圍供加速度所用但保持於一相對較小的電流範圍內以供該馬達之穩態作業所用，該電流之量測的獲得步驟包含了藉由一近似量測感應器對該相對大的電流範圍作一第一、近似量測，以及藉由一精密量測感應器對該相對較小的電流範圍作一第二、精密量測，從而使在該穩態作業期間達到最大的量測精確度。
15. 如請求項14之方法，其包含：在一相同的速率下取樣該近似及該精密量測。
16. 如請求項14之方法，其進一步包含：由較該近似量測感應器之一量測輸出範圍為大的一量測輸出範圍來獲得該精密量測。
17. 如請求項14之方法，其進一步包含：當馬達電流下降低於一預定的臨限值時打開該精密量測感應器，以及當該 馬達電流係高於該預定的臨限值時讓該精密量測感應器短路。
18. 如請求項14之方法，其中該馬達係為一單相馬達，該方法包含：量測該馬達相位之至少一電流。
19. 如請求項14之方法，其中該馬達係為具有複數相位，該方法包含：量測該馬達之至少一電流。
20. 如請求項14之方法，其包含：產生用於控制該馬達之一或更多電流指令，以及基於該一或更多電流指令，為該指令選擇該近似及精密量測的其中之一者。
21. 如請求項14之方法，其進一步包含：接受來自一外部控制器之一類比指令，以及獲得該類比指令的精密及近似量測。
22. 如請求項21之方法，其包含：放大該類比指令以提供該類比指令之該精密量測。
23. 如請求項14之方法，其進一步包含：針對該精密及近似量測提供偏移補償及增益失配補償，於感測對中提供該補償，從而改良回授與類比指令信號所組成的群組之至少一者。
24. 一種用於馬達之運動及定位的回授式控制的伺服驅動器，其包含：一近似指令輸入，用於接收一外部產生的指令信號作為一近似指令；一放大器，用於將該外部產生的指令信號放大；該放大器的一精密指令信號輸出，用於放大作業後 接收該外部產生的指令作為一精密指令；具有一操作範圍的指令，該操作範圍包含一相對大的範圍用於過渡狀態，但保持於一相對較小範圍內以供該馬達之穩態作業之用，該伺服驅動器包含一開關，其用於當該指令係高於一預定的臨限值時連接該近似指令以及當該指令係低於該預定的臨限值時連接該精密指令，從而於該穩態作業期間使對於該指令的精確度達到最大。
25. 一種具有運動及定位的回授式控制的致動器系統，其包含：一量測裝置，其經組配以獲得該致動器之一可控制特性的量測，由之以提供回授；特徵在於具有一操作範圍的一可量測特性，該操作範圍包含一相對大的範圍用於過渡狀態，但保持於一相對較小的範圍內以供該致動器之穩態作業所用，該量測裝置具有一近似之第一感應器，其經最佳化用於量測該相對大的範圍，以及一精密之第二感應器，其經最佳化用於量測該相對較小的穩態範圍，從而於該穩態作業期間使對於該可量測特性的精確度達到最大。