TWI610829B - 嬰兒車用腳輪及安裝有該腳輪之嬰兒車 - Google Patents

Description

嬰兒車用腳輪及安裝有該腳輪之嬰兒車 發明領域

本發明有關於一種嬰兒車用腳輪，尤其是有關於具有良好旋轉圓滑性的嬰兒車用腳輪。又，本發明有關於一種組裝有該嬰兒車用腳輪之嬰兒車。

嬰兒車用腳輪使用為保持車輪的保持機構，不僅車輪以旋轉軸線為中心可旋轉，車輪及保持車輪的車軸亦以交錯於旋轉軸線且延伸的腳輪軸線為中心可旋轉。對應由操作者施加於嬰兒車之推進力的方向，嬰兒車用腳輪以腳輪軸線為中心使車輪及車軸旋轉。藉此，可使操作者欲進行嬰兒車的迴旋得以實現。

例如如JP2005-014894A所揭示，嬰兒車用腳輪具有：固定部，相對於嬰兒車的腳而固定；及旋轉部，可旋轉地支撐車輪且相對於固定部以腳輪軸為中心可旋轉。

然而，若考量嬰兒車的操縱性能或行走安定性，宜為：以構成腳輪之固定部與旋轉部的腳輪軸線為中心的旋轉動作圓滑。於現今的嬰兒車用腳輪中，會在組裝時塗布潤滑劑，且視嬰兒車的使用建議使用者定期地上油。然而，使用者定期地進行上油極為煩雜。又，於固定 部與旋轉部之間介入安裝軸承，於確保旋轉圓滑性上視為有效。然而，軸承的使用使得嬰兒車的製造成本增加，因此未令人滿意。即，不須使用軸承，即可確保以腳輪軸線為中心之旋轉動作的圓滑性的腳輪技術為一大需求。

發明揭示

本發明是考量了以上方面而作成的發明，目的為提供一種腳輪，其具良好的旋轉圓滑性。

本發明之一嬰兒車用腳輪，具有：腳輪固定體，固定於嬰兒車的腳；腳輪軸，金屬製，從前述腳輪固定體向下方延伸出；腳輪旋轉體，以延伸於前述腳輪軸之軸方向的軸線為中心，相對於前述腳輪軸可旋轉；車輪保持體，連接於前述腳輪旋轉體；以及車輪，可旋轉地保持於前述車輪保持體；前述腳輪旋轉體具有：旋轉體本體，具有從前述腳輪固定體向下方延伸出的腳輪軸所貫通的筒部；及樹脂製套筒，是從上方插入前述筒部的樹脂製套筒，具有：圓筒狀的軸部，配置於前述旋轉體本體之前述筒部內；及擴徑軸帽，設置於前述軸部的上端，覆蓋前述筒部的上端面；前述腳輪固定體具有：金屬製墊片，設置於面對前述樹脂製套筒之前述擴徑軸帽的部分，且延伸於前述腳輪軸的 周圍；前述腳輪固定體及前述腳輪旋轉體僅藉由前述金屬製墊片與前述樹脂製套筒的接觸而互相地接觸。

於本發明之嬰兒車用腳輪中，亦可前述圓筒狀的軸部於軸方向的長度，相較於沿著圓筒狀的軸部之半徑方向的前述擴徑軸帽的寬度要來得長。

於本發明之嬰兒車用腳輪中，亦可前述圓筒狀的軸部於軸方向的長度，相較於沿著圓筒狀的軸部之半徑方向的前述金屬製墊片的寬度要來得長。

於本發明之嬰兒車用腳輪中，亦可前述樹脂製套筒壓入前述旋轉體本體的前述筒部內。

於本發明之嬰兒車用腳輪中，亦可前述金屬製墊片與支撐前述腳輪固定體之該金屬的樹脂部分一起嵌入成型。

於本發明之嬰兒車用腳輪中，亦可前述筒部是向上方延伸出地設置於前述旋轉體本體；前述腳輪固定體包含向下方延伸的收容筒部，以將前述旋轉體本體之前述筒部收容至其內部；於前述收容筒部之上方部分，形成有收受前述金屬製墊片外周部的環狀溝。

於本發明之嬰兒車用腳輪中，亦可前述收容筒部從前述旋轉體本體分離。

於本發明之嬰兒車用腳輪中，亦可前述腳輪固定體具有：組裝調整器，固定於嬰兒車的腳；及軸保持體，固定於前述組裝調整器，包含前述金屬製墊片且保持 前述腳輪軸。

於本發明之嬰兒車用腳輪中，亦可於前述腳輪旋轉體與前述車輪保持體之間設有緩衝材；從前述腳輪軸之軸線方向觀看的話，前述腳輪軸與前述緩衝材錯位地配置。

本發明之嬰兒車，該嬰兒車具有：任一上述本發明之嬰兒車用腳輪；及組裝有前述嬰兒車用腳輪的嬰兒車本體。

根據本發明，可改善腳輪的旋轉圓滑性。

10‧‧‧嬰兒車

11‧‧‧嬰兒車本體

20‧‧‧框架部

22‧‧‧前腳(腳)

24‧‧‧後腳

26‧‧‧手把

38、70‧‧‧車輪保持體

39、75‧‧‧車輪

40‧‧‧腳輪

41‧‧‧腳輪固定體

42‧‧‧組裝調整器

42a‧‧‧腳收容筒部

42b‧‧‧軸保持體收容筒部

43‧‧‧軸保持體

43a‧‧‧腳輪軸收容筒部

43a1‧‧‧腳輪軸收容筒部之下端面

43b‧‧‧收容筒部

44‧‧‧金屬製墊片

45、46、67‧‧‧銷

47‧‧‧凹部

48‧‧‧環狀溝

50‧‧‧腳輪軸

51‧‧‧防止脫落軸帽

60‧‧‧腳輪旋轉體

61‧‧‧旋轉體本體

61a‧‧‧筒部

61b‧‧‧延出部

63‧‧‧貫通銷

65‧‧‧樹脂製套筒

65a‧‧‧圓筒狀的軸部

65b‧‧‧擴徑軸帽

69‧‧‧鎖構件

69a‧‧‧凸部

73‧‧‧孔

74‧‧‧車軸

77‧‧‧緩衝材

La‧‧‧旋轉軸線

Lb‧‧‧腳輪軸線

L1‧‧‧樹脂製套筒的圓筒狀的軸部於軸方向的長度

W1‧‧‧擴徑軸帽於半徑方向的寬度

W2‧‧‧金屬製墊片於半徑方向的寬度

圖1是用以說明本發明之一實施形態的圖，且顯示嬰兒車的立體圖。

圖2是顯示圖1之嬰兒車的側視圖。

圖3是顯示一實施形態中腳輪的立體圖。

圖4是從側方顯示圖3所示之腳輪的部分縱剖面圖。

圖5是擴大圖4之腳輪的重要部分而顯示的部分擴大圖。

用以實施發明之形態

以下，參照圖示，說明本發明之一實施形態。圖1~圖5是用以說明本發明之嬰兒車及腳輪的一實施形態的圖。其中，圖1及圖2顯示嬰兒車10的整體構成。圖1及圖2所示之嬰兒車10具有：嬰兒車本體11；手把及腳輪40，組裝於嬰兒車本體11。其中，嬰兒車本體11具有嬰兒車本 體11，該嬰兒車本體11具有：框架部20，具有一對前腳22及一對後腳24；及手把26，可擺動地連結於框架部20。

於一對前腳22下端組裝有稍後詳述的腳輪40。另一方面，於一對後腳24下端組裝有車輪保持體38。如圖1所示，組裝於前腳22的腳輪40不僅以旋轉軸線La為中心可旋轉地保持車輪75，亦可使車輪75及保持車輪75的車輪保持體70以交錯於旋轉軸線La且延伸的腳輪軸線Lb為中心旋轉。另一方面，組裝於後腳24的車輪保持體38，一面將車輪39的方向保持一定，一面可旋轉地保持該車輪39。

又，於本實施形態之嬰兒車10中，藉由相對框架部20擺動手把26，可使：操作者(保護者)從嬰幼兒背面側握持手把26來操縱嬰兒車10，使嬰幼兒朝向行進方向的前方讓嬰兒車10行走(圖1的狀態及以圖2之二點鏈線所示的狀態)，以及操作者從面對嬰幼兒之前腳側的位置握持手把26來操縱嬰兒車10，使嬰兒車10的後腳側為行進方向的前方讓嬰兒車10行走(以圖2之實線所示的狀態)兩者可進行。即，手把26構成為：可釋放地固定於圖2以實線表示之面對面推動位置、與圖2以二點鏈線表示之背面推動位置。

於該般嬰兒車10中，亦可組裝於後腳24的車輪保持體38亦構成為腳輪，使得車輪39的方向可改變。然後，於該般嬰兒車10中，從嬰兒車10的操縱性的觀點來看，宜為：有關組裝於位在前腳22及後腳24之中的移動方向前方的腳的腳輪，可使以腳輪軸線為中心的車輪及車輪 保持體的旋轉進行，有關組裝於位在移動方向後方的腳的腳輪，可使以腳輪軸線為中心的車輪及車輪保持體的旋轉受到限制。

又，使手把26相對於框架構件20可擺動的構成，或者對應手把26的位置自動地限制以腳輪軸線為中心的車輪及車輪保持體的旋轉的構成，可採用習知構成，例如上述JP2008-254688A所揭示的構成。因此，於本說明書中，省略更詳細的說明。

又，於本實施形態中，嬰兒車10如廣為普及般可折疊地構成。使嬰兒車10可折疊的構成亦可採用習知構成，例如上述JP2008-254688A所揭示的構成。因此，於本說明書中，省略更詳細的說明。

接著，主要一面參照圖3~圖5，一面說明組裝於嬰兒車本體11之前腳22的腳輪40。圖3及圖4分別顯示一實施形態中腳輪40的立體圖及側剖面圖。圖5是擴大圖3所示之腳輪的重要部分而顯示的部分擴大圖。又，於一對前腳22下端分別設有前腳用的腳輪40。二個前腳用的腳輪40互相相同或對稱地構成。

如圖3所示，以整體性的構成而言，腳輪40具有：腳輪固定體41，固定於嬰兒車10的腳；腳輪旋轉體60，相對於腳輪固定體41可旋轉；車輪保持體70，連接於腳輪旋轉體60；以及車輪75，可旋轉地保持於車輪保持體70。如圖4及圖5所示，於腳輪40內部中，金屬製的腳輪軸50從腳輪固定體41向下方延伸出。然後，腳輪旋轉體60以延伸於 腳輪軸50之軸方向的軸線為中心，相對於腳輪軸50可旋轉地被支撐。更具體而言，腳輪旋轉體60具有包含筒部61a的旋轉體本體61。然後，藉由筒部61a被腳輪軸50不可脫落地貫通，腳輪旋轉體60以腳輪軸50之軸方向為中心可旋轉地被支撐。又，車輪保持體70透過車軸74可旋轉地保持車輪75。

於具有以上大略構成的腳輪40中，車輪75以一致於車軸74之軸方向的旋轉軸線La為中心，相對於車輪保持體70可旋轉。又，腳輪旋轉體60以一致於腳輪軸50之軸方向的腳輪軸線Lb為中心，相對於固定在嬰兒車本體11的腳輪固定體41及腳輪固定體41所支撐的腳輪軸50可旋轉。

如圖4所示，旋轉軸線La沿著大致水平方向而延伸，腳輪軸線Lb略直交於嬰兒車10的行走面(路面)而延伸。且，旋轉軸線La及腳輪軸線Lb沿著嬰兒車10的行走面偏離配置。因此，藉由調節從操作者施加於嬰兒車10的推進力方向，腳輪旋轉體60相對於腳輪固定體41及腳輪軸50旋轉，可進行嬰兒車10的迴旋。

以下，詳述腳輪40的各構成元件。

如上述，腳輪固定體41固定於嬰兒車本體11的腳，且透過腳輪軸50支撐腳輪旋轉體60。於本實施形態中，腳輪固定體41具有：組裝調整器42，固定於嬰兒車10的腳；及軸保持體43，固定於組裝調整器42，且保持腳輪軸50。

如圖4所示，組裝調整器42具有：腳收容筒部 42a，向上方開口；及軸保持體收容筒部42b，向下方開口。腳收容部42a插入有須組裝有腳輪的腳22的下端部分。因此，腳收容筒部42a具有對應腳22的形狀的形狀。於圖示之例中，腳22與腳收容筒部42a透過共同貫通腳22及腳收容筒部42a的銷45而固定。銷45於直交於腳22之長方向的方向延伸。如圖4所示，組裝調整器42之軸保持體收容筒部42b收容軸保持體43的上方部分。

接著，說明軸保持體43。於本實施形態中，軸保持體43形成為朝向下方開口的中空形狀構件。軸保持體43具有向下方開口的腳輪軸收容筒部43a。腳輪軸收容筒部43a沿著藉由腳輪軸50所劃定的腳輪軸線Lb而延伸，將腳輪軸50上方部分收容至其內部。該腳輪軸收容筒部43a配置於組裝調整器42的軸保持體收容筒部42b。如圖4所示，沿著腳輪軸線Lb之方向中的組裝調整器42、軸保持體43及腳輪軸50所重疊的位置，設有貫通該些三個零件的銷46。該銷46於直交於腳輪軸線Lb的方向延伸，將組裝調整器42、軸保持體43及腳輪軸50互相地固定。

又，如圖5所示，軸保持體43具有從腳輪軸收容筒部43a之下端面43a1擴徑且更向下方延伸的收容筒部43b。收容筒部43b其內部大小及外部大小兩者，相較於腳輪軸收容筒部43a要來得大。因此，如圖5所示，腳輪軸收容筒部43a的下端面43a1於腳輪軸收容筒部43a內面與收容筒部43b內面之間，構成一形成階差的階差面。然後，腳輪固定體41更具有環狀地覆蓋腳輪軸收容筒部43a之下端 面43a1的金屬製墊片44。金屬製墊片44其表面與腳輪軸線Lb直交而保持著。

於圖5所示之例中，收容筒部43b之上方部分，更嚴謹而言，收容筒部43b與腳輪軸收容筒部43a之下端面43a1的境界，形成有收受金屬製墊片44外周部的環狀溝48。藉由金屬製墊片44外周部與環狀溝48的卡合，金屬製墊片44支撐於軸保持體43。於本實施形態中，相對於由金屬所形成的墊片44，軸保持體43是由樹脂所形成。然後，金屬製墊片44藉由與支撐腳輪固定體41之腳輪軸50的樹脂部分即軸保持體43一起嵌入成型(insert molding)，而卡合於環狀溝48被支撐。此時，可容易且確實地將金屬製墊片44固定於腳輪固定體41的收容筒部43b。

接著，說明腳輪軸50。腳輪軸50其上方部分插入軸保持體43的腳輪軸收容筒部43a，藉由軸保持體43而保持。如圖4及圖5所示，腳輪軸50與收容筒部43b之間空出間隙，從腳輪軸收容筒部43a更向下方延伸出。因此，腳輪軸50貫通輪狀的金屬製墊片44而延伸。換言之，輪狀的金屬製墊片44延伸於腳輪軸50的周圍。

又，腳輪軸50之中，從腳輪軸收容筒部43a延伸出的部分貫通旋轉體本體61的筒部61a而延伸。如圖5所示，腳輪軸50於其下端具有徑長變大的防止脫落軸帽51。於本實施形態中，腳輪軸50是由金屬所形成。

接著；說明腳輪旋轉體60。如上述，腳輪旋轉體60具有包含筒部61a的旋轉體本體61。腳輪軸50從上方 伸入至筒部61a內部，筒部61a之下端面與腳輪軸50的防止脫落軸帽51上下方向地面對面。如圖5所示，旋轉體本體61的筒部61a具有防止脫落軸帽51不可通過的內徑，結果，透過筒部61a，腳輪旋轉體60相對於腳輪軸50及固定在腳輪軸50的腳輪固定體41可旋轉地被支撐。

又，如圖4所示，腳輪旋轉體60更具有從上方插入旋轉體本體61之筒部61a的樹脂製套筒65。樹脂製套筒65配置於旋轉體本體61的筒部61a內，具有：中空圓筒狀的軸部65a，包圍腳輪軸50的外周；及擴徑軸帽65b，設置於軸部65a的上端，覆蓋旋轉體本體61之筒部61a的上端面。於本實施形態中，樹脂製套筒65壓入旋轉體本體61的筒部61a內。即，於樹脂製套筒65的軸部65a插入筒部61a內前的狀態，樹脂製套筒65之軸部65a的外徑，相較於旋轉體本體61之筒部61a的內徑要來得大。

於該腳輪40中，利用樹脂製套筒65之軸部65a的內周面滑動於腳輪軸50的外周面上，腳輪旋轉體60可相對於腳輪軸50以腳輪軸線Lb為中心旋轉。又，因腳輪旋轉體60與腳輪軸50可相對旋轉，故於樹脂製套筒65的軸部65a與腳輪軸50之間設有些許空間。

如圖4及圖5所示，於本實施形態中，樹脂製套筒65的擴徑軸帽65b從圓筒狀的軸部65a的上端向該軸部65a的半徑方向外方延伸。擴徑軸帽65b形成為挖開相當於軸部65a內部的部分的中空圓板狀，其中空空間貫通有腳輪軸50。擴徑軸帽65b的外徑宜為如圖示之例與筒部61a上 端面的外徑相同程度，更宜為超過筒部61a上端面的外徑，以讓擴徑軸帽65b可從上方完全地覆蓋旋轉體本體61之筒部61a的上端面。擴徑軸帽65b的厚度以一例而言，考量成型性，可與軸部65a的厚度相同程度地形成。

如圖4及圖5所示，覆蓋旋轉體本體61之筒部61a的樹脂製套筒65的擴徑軸帽65b，與腳輪固定體41的金屬製墊片44上下方向地面對面。在嬰兒車10使用時，因嬰兒車10及乘坐於嬰兒車10的嬰幼兒的重量，腳輪旋轉體60及腳輪固定體41於上下方向相向互相地押壓。因此，腳輪旋轉體60相對於腳輪固定體41旋轉時，樹脂製套筒65的擴徑軸帽65b與金屬製墊片44會摩擦。

樹脂製套筒65可使用各種樹脂材料來形成。然而，形成樹脂製套筒65的材料與金屬尤其與使用於金屬製墊片44或腳輪軸50之金屬的關係中，宜為：相較於形成旋轉體本體61的樹脂材料，具良好耐摩損性及低摩擦性(圓滑性)的樹脂材料。

又，如上述，軸保持體43具有從金屬製墊片44所設置的位置向下方延伸下去的收容筒部43b。收容筒部43b與腳輪軸50之間空出間隙，沿著腳輪軸線Lb而延伸。旋轉體本體61的筒部61a及樹脂製套筒65藉由該收容筒部43b從外方被周狀地覆蓋，幾乎不會向外部露出。除此之外，本實施形態中的收容筒部43b也未接觸腳輪旋轉體60任一部分。然後，如圖4及圖5所示，藉由腳輪固定體41及腳輪旋轉體60僅藉由金屬製墊片44與樹脂製套筒65的擴徑 軸帽65b的接觸而互相地接觸。

如圖5所示，於本實施形態中，金屬製墊片44的外徑，相較於樹脂製套筒65的擴徑軸帽65b的外徑要來得大。藉此，因樹脂製套筒65的軸部65a與腳輪軸50之間的空間，即使腳輪旋轉體60相對於腳輪軸50的旋轉軸線多少會從原本預定的腳輪軸線Lb傾斜，亦可使腳輪固定體41及腳輪旋轉體60僅透過樹脂製套筒65的擴徑軸帽65b與金屬製墊片44而接觸的狀態安定且維持。

又，於本實施形態中，樹脂製套筒65的圓筒狀的軸部65a於軸方向(即，與腳輪軸線Lb平行的方向)的長度L1，相較於沿著圓筒狀的軸部65a之半徑方向的擴徑軸帽65b的寬度W1要來得長。又，樹脂製套筒65的圓筒狀的軸部65a於軸方向的長度L1，相較於沿著圓筒狀的軸部65a之半徑方向的金屬製墊片44的寬度W2要來得長。此般構成如稍後所述，由使腳輪軸50及腳輪固定體41相對於腳輪旋轉體60的旋轉安定的觀點來看，是令人滿意的。

更進一步，圖3及圖4所示之腳輪旋轉體60，更具有用以限制腳輪固定體41相對於腳輪旋轉體60的相對旋轉的鎖構件69。旋轉體本體61更具有從支撐腳輪軸50的筒部61a遠離之方向延伸出的延出部61b。鎖構件69透過銷67可擺動地支撐於旋轉體本體61的延出部61b。如圖3所示，於腳輪固定體41的軸保持體43形成有凹部47。然後，鎖構件69具有：凸部69a，藉由相對於旋轉體本體61擺動，可嵌入軸保持體43的凹部47。藉由操作鎖構件69，使凸部69a 與凹部47卡合或解除卡合，可限制或解除限制腳輪固定體41相對於腳輪旋轉體60的旋轉。

接著，說明連接於腳輪旋轉體60的車輪保持體70及車輪75。車輪保持體70透過車軸74可旋轉地保持車輪75。在本實施形態中，於車輪保持體70形成孔73，於該孔73插入有可旋轉地保持車輪75的車軸74。

又，車輪保持體70相對於腳輪旋轉體60可作動地連接，於腳輪旋轉體60與車輪保持體70之間設有緩衝材77。於圖示之例中，平行於藉由車軸74所劃成之旋轉軸線La而延伸的貫通銷63，貫通腳輪旋轉體60及車輪保持體70兩者而延伸。以一致於該貫通銷63之軸方向的軸線為中心，可進行腳輪旋轉體60與車輪保持體70的相對擺動。緩衝材77藉由腳輪旋轉體60與車輪保持體70的相對擺動而彈性變形。緩衝材77可藉由變形發揮吸收衝擊的避震功能。結果，可提供乘坐於嬰兒車10的嬰幼兒舒適的乘坐感。

接著，說明由以上般構成所形成之腳輪40的作用。

由操作者施加推進力於嬰兒車10時，對應該推進力的方向，腳輪旋轉體60相對於腳輪軸50及腳輪固定體41，以腳輪軸線Lb為中心而旋轉。如上述，支撐於腳輪固定體41的腳輪軸50，於腳輪旋轉體60的旋轉體本體61的筒部61a內追加而延伸。然後，於筒部61a從上方插入有樹脂製套筒65，筒部61a的內面藉由樹脂製套筒65的軸部65a而覆蓋，且筒部61a的上端面藉由樹脂製套筒65的擴徑軸帽 65b而覆蓋。因此，利用樹脂製套筒65的軸部65a的內周面滑動於腳輪軸50的外周面上，腳輪旋轉體60以腳輪軸線Lb為中心，可相對於腳輪軸50旋轉。

此時，藉由嬰兒車10及乘坐於嬰兒車10的嬰幼兒的重量，腳輪旋轉體60及腳輪固定體41沿著上下方向互相相向且押壓。然後，如圖4及圖5所示，覆蓋旋轉體本體61之筒部61a的樹脂製套筒65的擴徑軸帽65b，與腳輪固定體41的金屬製墊片44上下方向地面對面。因此，腳輪旋轉體60相對於腳輪固定體41旋轉時，樹脂製套筒65的擴徑軸帽65b與金屬製墊片44會擦合。尤其於本實施形態中，腳輪固定體41及腳輪旋轉體60僅藉由該金屬製墊片44與樹脂製套筒65的接觸而互相地接觸。

因此，於本實施形態中，腳輪旋轉體60相對於腳輪固定體41及腳輪軸50旋轉時，腳輪旋轉體60透過樹脂製套筒65相對於腳輪固定體41及腳輪軸50而接觸。若持續地使用腳輪40，互相擦合之處會有摩損之虞。該方面，於本實施形態中，腳輪固定體41的金屬製墊片44及腳輪軸50皆藉由相對於摩擦的耐性中具普遍良好的金屬所形成。另一方面，關於腳輪旋轉體60，是僅透過樹脂製套筒65與金屬製墊片44及腳輪軸50接觸。

因此，只要先僅將腳輪旋轉體60中的樹脂製套筒65，以相對於金屬製墊片44或腳輪軸50可發揮高自我潤滑性即旋轉圓滑性及良好耐摩損性的樹脂來形成，即可有效地抑制腳輪40內歷時的摩損。即，不將腳輪旋轉體60整 體以高價的特殊材料來形成，而是藉由將樹脂製套筒65裝設於旋轉體本體61，以嬰兒車用的腳輪而言，可將現實的製造成本加以實現，且可賦予腳輪旋轉體60之中的摩擦會發生的部分良好的耐摩損性及圓滑性。藉此，可壓低腳輪固定體41相對於腳輪旋轉體60之相對旋轉時的摩擦抗力，可使腳輪旋轉體60相對於腳輪固定體41及腳輪軸50圓滑地旋轉。除此之外，因降低腳輪旋轉體60與腳輪固定體41之間的摩損，可避免於腳輪組裝時塗抹潤滑劑，或者迫使使用者定期地上油(保養)。

尤其，腳輪旋轉體60與腳輪固定體41或腳輪軸50的接觸，為樹脂製零件與金屬製零件之間的接觸。因此，相較於樹脂製零件之間的接觸或者金屬製零件之間的接觸，產生摩擦抗力減少的傾向，故可更圓滑地進行腳輪旋轉體60相對於腳輪固定體41的相對旋轉，且可減少摩損。

然而，因腳輪旋轉體60與腳輪軸50的相對旋轉可進行，樹脂製套筒65的軸部65a與腳輪軸50之間必然地設有空間。然而，該空間變大時，對應嬰兒車10行走的路面狀況等，有時腳輪軸50的軸線方向與樹脂製套筒65的軸部65a的軸線方向之間的偏移會變大。於該狀態，若腳輪旋轉體60相對於腳輪固定體41旋轉，可能會產生腳輪旋轉體40相對於腳輪固定體41及腳輪軸50的微振動的搖擺現象(Wobble Phenomenon)。若該般現象產生，嬰兒車10的行走安定性可能會下降，更進一步，有時直線行走會變的困 難。在此，於本實施形態中，應抑制腳輪軸50相對於腳輪旋轉體40的傾斜，確保樹脂製套筒65的軸部65a與腳輪軸50沿著軸方向可接觸的長度較長。

以一例而言，使樹脂製套筒65的圓筒狀的軸部65a於軸方向的長度L1，相較於沿著圓筒狀的軸部65a的半徑方向(即，直交於軸部65a的軸線方向的方向，圖5之紙面的左右方向)的擴徑軸帽65b的寬度W1要來得長地形成。此時，可確保樹脂製套筒65的軸部65a與腳輪軸50沿著軸方向可接觸的長度比較長。以另一例而言，亦可使樹脂製套筒65的圓筒狀的軸部65a於軸方向的長度L1，相較於沿著圓筒狀的軸部65a的半徑方向的金屬製墊片44的寬度W2要來得長地形成。此時，可確保腳輪旋轉體60僅透過樹脂製套筒65與腳輪固定體41接觸非常安定，更進一步，可確保樹脂製套筒65的軸部65a與腳輪軸50沿著軸方向接觸的長度比較長。根據該些構成，可抑制樹脂製套筒65的軸部65a的軸方向相對於腳輪軸50的軸方向傾斜。結果，可改善嬰兒車10行進的安定性及嬰兒車10的操縱性，以及提升嬰兒車10的乘坐感。

又，根據本實施形態，樹脂製套筒65壓入旋轉體本體61的筒部61a內。此時，可容易地將樹脂製套筒65固定於旋轉體本體61的筒部61a，且可使腳輪旋轉體60相對於腳輪固定體41及腳輪軸50圓滑地旋轉。

更進一步，根據本實施形態，於收容筒部43b之上方部分形成有收受金屬製墊片44外周部的環狀溝48。此 情況，藉由腳輪固定體41之收容筒部43b，可使金屬製墊片44安定且固定。結果，可使腳輪旋轉體60相對於腳輪固定體41圓滑地旋轉。又，藉由嵌入成型，可容易地實現該般構成。藉此，可使腳輪旋轉體60相對於腳輪固定體41及腳輪軸50圓滑地旋轉。

更進一步，根據本實施形態，旋轉體本體61的筒部61a是向上方延伸出地設置於旋轉體本體61，腳輪固定體41包含向下方延伸的收容筒部43b，以將旋轉體本體61之筒部61a收容至其內部。根據該收容筒部43b，可有效地避免腳輪旋轉體60與腳輪固定體41及腳輪軸50的接觸區域混入異物等。

更進一步，根據本實施形態，軸保持體43的收容筒部43b從腳輪旋轉體60的旋轉體本體61分離。藉此，可防止：腳輪旋轉體60相對於腳輪固定體41及腳輪軸50旋轉時，腳輪固定體41的收容筒部43b與旋轉體本體61接觸而摩擦。

更進一步，根據本實施形態，腳輪固定體41具有組裝調整器42及軸保持體43。根據該般構成，只要對應嬰兒車10的構成來變更將軸保持體43連結於嬰兒車10的腳的組裝調整器42，即可將本實施形態之具良好旋轉圓滑性及耐摩損性的腳輪40適用於由各種構成所形成的嬰兒車10。即，若要製作由軸保持體43、腳輪軸50、腳輪旋轉體60、車輪保持體70及車輪75所形成的腳輪單元，只要變更組裝調整器42，即可將該腳輪單元適用於由各種構成所形 成的嬰兒車10。更具體而言，只要適當地變更組裝調整器42的腳收容筒部42a的形狀，即可將腳輪40組裝於各種嬰兒車的前腳或後腳。藉此，可提升腳輪40的通用性。

更進一步，根據本實施形態，從平行於腳輪軸線Lb的方向來觀察時，腳輪軸50與緩衝材77錯位地配置。換而言之，緩衝材77未配置於沿著腳輪軸線Lb之腳輪軸50的延長上。即，嬰兒車10置於行走面上時，腳輪軸50與緩衝材77於平行於行走面的方向錯位配置。藉此，相較於緩衝材77配置於沿著腳輪軸線Lb之腳輪軸50的延長上時，可容易確保腳輪軸50的長度及樹脂製套筒65的軸部65a的長度。結果，可確保樹脂製套筒65的軸部65a與腳輪軸50沿著軸方向接觸的長度比較長，且可有效抑制：腳輪旋轉體60相對於腳輪固定體41相對旋轉時，腳輪旋轉體60與保持車輪75的車輪保持體70發生微振動的現象。

又，相對於上述實施形態可施加各式各樣的變更。例如圖示之嬰兒車本體11的構成為單純的例示，可進行各種的變更。例如，於圖示之嬰兒車10中，是顯示手把26構成為：於背面推動位置(後方位置)與面對面推動位置(前方位置)之間可擺動的例子，但亦可構成為：手把26固定於後方位置，從背面推動位置不可擺動。

40‧‧‧腳輪

41‧‧‧腳輪固定體

42‧‧‧組裝調整器

42a‧‧‧腳收容筒部

42b‧‧‧軸保持體收容筒部

43‧‧‧軸保持體

43a‧‧‧腳輪軸收容筒部

43b‧‧‧收容筒部

44‧‧‧金屬製墊片

45、46、67‧‧‧銷

48‧‧‧環狀溝

50‧‧‧腳輪軸

51‧‧‧防止脫落軸帽

60‧‧‧腳輪旋轉體

61‧‧‧旋轉體本體

61a‧‧‧筒部

61b‧‧‧延出部

63‧‧‧貫通銷

65‧‧‧樹脂製套筒

65a‧‧‧圓筒狀的軸部

65b‧‧‧擴徑軸帽

69‧‧‧鎖構件

69a‧‧‧凸部

70‧‧‧車輪保持體

73‧‧‧孔

74‧‧‧車軸

77‧‧‧緩衝材

La‧‧‧旋轉軸線

Lb‧‧‧腳輪軸線

Claims (13)

1. 一種嬰兒車用腳輪，具有：腳輪固定體，固定於嬰兒車的腳；腳輪軸，為金屬製，係從前述腳輪固定體向下方延伸出；腳輪旋轉體，以沿前述腳輪軸之軸方向延伸的軸線為中心，相對於前述腳輪軸可旋轉；車輪保持體，連接於前述腳輪旋轉體；以及車輪，可旋轉地保持於前述車輪保持體；前述腳輪旋轉體具有：旋轉體本體，具有從前述腳輪固定體向下方延伸出的腳輪軸所貫通的筒部；及樹脂製套筒，從上方插入前述筒部，並具有：圓筒狀的軸部，配置於前述旋轉體本體之前述筒部內；及擴徑軸帽，設置於前述軸部的上端，覆蓋前述筒部的上端面；前述腳輪固定體具有：金屬製墊片，設置於面對前述樹脂製套筒之前述擴徑軸帽的部分，且延伸於前述腳輪軸的周圍；前述腳輪固定體及前述腳輪旋轉體僅藉由前述金屬製墊片與前述樹脂製套筒的接觸而互相地接觸；前述金屬製墊片係與支撐前述腳輪固定體之該金屬製墊片的樹脂部分一起嵌入成型。
2. 一種嬰兒車用腳輪，具有：腳輪固定體，固定於嬰兒車的腳；腳輪軸，為金屬製，係從前述腳輪固定體向下方延伸出；腳輪旋轉體，以沿前述腳輪軸之軸方向延伸的軸線為中心，相對於前述腳輪軸可旋轉；車輪保持體，連接於前述腳輪旋轉體；以及車輪，可旋轉地保持於前述車輪保持體；前述腳輪旋轉體具有：旋轉體本體，具有從前述腳輪固定體向下方延伸出的腳輪軸所貫通的筒部；及樹脂製套筒，從上方插入前述筒部，並具有：圓筒狀的軸部，配置於前述旋轉體本體之前述筒部內；及擴徑軸帽，設置於前述軸部的上端，覆蓋前述筒部的上端面；前述腳輪固定體具有：金屬製墊片，設置於面對前述樹脂製套筒之前述擴徑軸帽的部分，且延伸於前述腳輪軸的周圍；前述腳輪固定體及前述腳輪旋轉體僅藉由前述金屬製墊片與前述樹脂製套筒的接觸而互相地接觸；前述筒部是向上方延伸出地設置於前述旋轉體本體；前述腳輪固定體包含向下方延伸的收容筒部，以將前述旋轉體本體之前述筒部收容至其內部； 於前述收容筒部之上方部分，形成有收受前述金屬製墊片外周部的環狀溝。
3. 一種嬰兒車用腳輪，具有：腳輪固定體，固定於嬰兒車的腳；腳輪軸，為金屬製，係從前述腳輪固定體向下方延伸出；腳輪旋轉體，以沿前述腳輪軸之軸方向延伸的軸線為中心，相對於前述腳輪軸可旋轉；車輪保持體，連接於前述腳輪旋轉體；以及車輪，可旋轉地保持於前述車輪保持體；前述腳輪旋轉體具有：旋轉體本體，具有從前述腳輪固定體向下方延伸出的腳輪軸所貫通的筒部；及樹脂製套筒，從上方插入前述筒部，並具有：圓筒狀的軸部，配置於前述旋轉體本體之前述筒部內；及擴徑軸帽，設置於前述軸部的上端，覆蓋前述筒部的上端面；前述腳輪固定體具有：金屬製墊片，設置於面對前述樹脂製套筒之前述擴徑軸帽的部分，且延伸於前述腳輪軸的周圍；前述腳輪固定體及前述腳輪旋轉體僅藉由前述金屬製墊片與前述樹脂製套筒的接觸而互相地接觸；前述腳輪固定體具有：組裝調整器，固定於嬰兒車的腳；及 軸保持體，固定於前述組裝調整器，包含前述金屬製墊片且保持前述腳輪軸。
4. 如請求項1至3中任一項之嬰兒車用腳輪，其中前述圓筒狀的軸部於軸方向的長度，相較於沿著前述圓筒狀的軸部之半徑方向的前述擴徑軸帽的寬度要來得長。
5. 如請求項1至3中任一項之嬰兒車用腳輪，其中前述圓筒狀的軸部於軸方向的長度，相較於沿著前述圓筒狀的軸部之半徑方向的前述金屬製墊片的寬度要來得長。
6. 如請求項1至3中任一項之嬰兒車用腳輪，其中前述樹脂製套筒壓入前述旋轉體本體的前述筒部內。
7. 如請求項2或3之嬰兒車用腳輪，其中前述金屬製墊片係與支撐前述腳輪固定體之該金屬製墊片的樹脂部分一起嵌入成型。
8. 如請求項1或3之嬰兒車用腳輪，其中前述筒部是向上方延伸出地設置於前述旋轉體本體；前述腳輪固定體包含向下方延伸的收容筒部，以將前述旋轉體本體之前述筒部收容至其內部；於前述收容筒部之上方部分，形成有收受前述金屬製墊片外周部的環狀溝。
9. 如請求項2之嬰兒車用腳輪，其中前述收容筒部從前述旋轉體本體分離。
10. 如請求項8之嬰兒車用腳輪，其中前述收容筒部從前述旋轉體本體分離。
11. 如請求項1或2之嬰兒車用腳輪，其中前述腳輪固定體具有：組裝調整器，固定於嬰兒車的腳；及軸保持體，固定於前述組裝調整器，包含前述金屬製墊片且保持前述腳輪軸。
12. 如請求項1至3中任一項之嬰兒車用腳輪，其中於前述腳輪旋轉體與前述車輪保持體之間設有緩衝材；從前述腳輪軸之軸線方向觀看的話，前述腳輪軸與前述緩衝材錯位地配置。
13. 一種嬰兒車，該嬰兒車具有如請求項1至3中任一項之嬰兒車用腳輪；及組裝有前述嬰兒車用腳輪的嬰兒車本體。