TWI567258B - Ribbon drive - Google Patents

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Description

織帶機傳動裝置
本發明涉及一種織帶機,特別是一種能夠提高綜框組經紗交織產能,並且延長驅動凸輪及綜框組配件壽命的織帶機。
織帶機,係一種傳統之紡織機器,其藉由經線與緯線間相互交織之動作而形成一種經緯紗交織布帶,可常見應用於如:拉鍊機,或窄幅高速織帶機等,用以將拉鍊之尼龍料及其兩側針縫布邊織成條狀成型。
現有技術之織帶機,如臺灣新型專利證書號051775,以及臺灣發明專利證書號I323750所揭示,其綜框組之上下位移動作的完成,係透過凸輪片驅動搖臂擺動,而由複數搖臂各自帶動複數綜框組升降作動,綜框組上設置有綜絲片,經紗則穿設於綜絲片,由綜絲片隨著綜框組之升降以帶動經紗的上下位移,而凸輪片之驅動,係藉由織帶機傳動主軸與凸輪軸相互連接而達成,一般主軸與凸輪軸之連接係以蝸桿及蝸輪配合形式;同時,緯紗每次的來回輸送係由主軸轉動所引導,因此,綜框組升降位移所帶動的經紗配合緯紗的作動而彼此交織,藉以達成布條之編織動作。
然而,現有技術之織帶機由於蝸桿為四牙口型式,因此其對應32齒之蝸輪,即構成一1:8之配比,當主軸為1000RPM時,凸輪軸即為125RPM,若欲提升產能而將主軸提升至升至2000RPM時,其凸輪軸之轉速僅有250RPM,因而無法有效的提升經紗與緯紗交織的動作,並且,現有技術係採用八相位之凸輪片,即每隔45度即構成一次凸輪片升降之動作,雖然能讓綜框於主軸迴轉一圈的過程執行八次交織的動作,但是亦由此可知其凸輪片之升降作動頻繁且急促,因而形成一相當大之凸輪片急跳度,使得凸輪片轉動過程所造成之抖動亦大,不僅令凸輪片磨損,也讓設置於綜框組之綜絲片易於起毛磨耗而斷裂,同時,在主軸轉速提升的情形下,勢必無法提升凸輪軸速度及產能,會使凸輪片更易磨耗並且綜絲片更早起毛斷裂,此外,現有技術若欲調整各綜框組升降之高度,則必須準備各種不同長度尺寸之關刀搖臂,藉以帶動綜框組進行不同高度的升降位移,但是,此舉對於操作人員而言,在面對不同織帶厚度的需求時,所據以調整綜框組的開口量係相當的不方便。
本發明之目的在於改善現有技術中,因凸輪軸轉速低所致產能無法增加,由於八相位之凸輪片造成急跳度高且易於磨耗,以及,必須準備不同尺寸型式的關刀搖臂而造成不便等缺失,藉由本發明技術手段之實施,使得凸輪軸轉速能夠隨主軸轉速提升,以增加產能,凸輪片能夠減緩急跳度且降低磨耗,進而延長綜框組配件之壽命,並且,關刀搖臂件僅需採單一尺寸即可靈活調整,使得零件簡化。
為達到上述之創作目的,本發明所採用的技術手段為設計一種織帶機傳動裝置,其具有一基臺組、一蝸輪箱傳動組、一凸輪組、一關刀搖臂組及一綜框組;該基臺組具有一機臺、一馬達及一關刀結合板,該馬達固定於該機臺一側面處,該關刀結合板安裝於該機臺;該蝸輪箱傳動組連接於該馬達,並且具有一箱體、一主軸及一蝸桿;該箱體具有一安裝槽、一凸伸部及一安裝孔,該安裝槽橫向的形成於該箱體一側面,該凸伸部呈環狀的凸伸形成於該安裝槽內部,該安裝孔形成於該箱體另一側面,並且相通於該凸伸部及該安裝槽;該主軸平行該箱體之長度方向而樞設於該箱體內部,該主軸穿設該安裝槽,並且連接於該馬達;該蝸桿固定套設於該主軸並且設置於該箱體之安裝槽內部,該蝸桿係以八牙口成形;該凸輪組穿設該安裝孔以連接於該蝸輪箱傳動組,並且裝設於該機臺內部,其具有一凸輪軸、一轉動盤、一蝸輪及複數凸輪片;該凸輪軸一端部樞設於該箱體之凸伸部,另一端部樞設於該機臺;該轉動盤固定於該凸輪軸位於箱體內之端部,並且連接於該蝸輪之一端面,該蝸輪係具有三十二齒以嚙合該蝸桿;該複數凸輪片係平板凸輪片,該複數凸輪片間隔設置的固定於該凸輪軸之另一端部,並且設置於該機臺內部,該複數凸輪片皆係四相位之外型曲線;該關刀搖臂組分別連接該凸輪組及該綜框組,並且具有複數樞接座及複數關刀搖臂件,該複數樞接座能調整位置的裝設於該基臺組之關刀結合板,並且位於該機臺內部,該複數關刀搖臂件各自樞設於該複數樞接座,並且一端部分別由該複數凸輪片頂抵;該綜框組固定於該機臺頂端,並且具有二裝設板及複數綜框片;該二裝設板彼此間隔且相對應的設置於該機臺,並且具有複數間隔設置之容溝,該容溝沿該裝設板之長度方向而貫穿形成於該裝設板;該複數綜框片相互間隔且能上下移動的裝設於該二裝設板之間,其具有複數延伸部,該複數延伸部對稱的凸伸形成於該綜框片之二側緣處,該複數綜框片之一端部各自連接於該複數關刀搖臂件之另一端部,該延伸部穿設該裝設板之容溝。
所述之織帶機傳動裝置,其中該凸輪組之複數凸輪片分別為一第一凸輪片、一第二凸輪片、一第三凸輪片、一第四凸輪片、一第五凸輪片、一第六凸輪片、一第七凸輪片、一第八凸輪片、一第九凸輪片及一第十凸輪片,所述凸輪片各自貫穿形成一穿孔,並於所述穿孔內緣壁面各自凹陷形成一結合槽,以便於組裝一結合鍵而固定套設於該凸輪軸;該第一凸輪片具有一第一結合槽、一第一頂升段、一第一緩降段、一第一下降段及一第一緩升段,該第一結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第一凸輪片之外緣周面對應第一結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成該第一頂升段、該第一緩降段、該第一下降段及該第一緩升段;該第二凸輪片具有一第二結合槽、一第二下降段、一第二緩升段、一第三頂升段及一第二緩降段,該第二結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第二凸輪片之外緣周面對應第二結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成該第二下降段、該第二緩升段、該第三頂升段及該第二緩降段;該第三凸輪片具有一第三結合槽、二第三頂升段及二第三急降段,該第三結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第三凸輪片之外緣周面對應第三結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成其中一第三頂升段、其中一第三急降段、另一第三頂升段及另一第三急降段;該第四凸輪片具有一第四結合槽、二第四急降段及二第四頂升段,該第四結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第四凸輪片之外緣周面對應第四結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成其中一第四急降段、其中一第四頂升段、另一第四急降段及另一第四頂升段;該第五凸輪片具有一第五結合槽、二第五緩升段及二第五頂升段,該第五結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第五凸輪片之外緣周面對應第五結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成其中一第五緩升段、其中一第五頂升段、另一第五緩升段及另一第五頂升段;該第六凸輪片具有一第六結合槽、二第六頂升段及二第六緩降段,該第六結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第六凸輪片之外緣周面對應第六結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成其中一第六頂升段、其中一第六緩降段、另一第六頂升段及另一第六緩降段;該第七凸輪片具有一第七結合槽、二第七頂升段、一第七緩降段及一第七緩升段,該第七結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第七凸輪片之外緣周面對應第七結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成其中一第七頂升段、另一第七頂升段、該第七緩降段及該第七緩升段;該第八凸輪片具有一第八結合槽、二第八頂升段、一第八緩降段及一第八緩升段,該第八結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第八凸輪片之外緣周面對應第八結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成其中一第八頂升段、該第八緩降段、該第八緩升段及另一第八頂升段;該第九凸輪片具有一第九結合槽、一第九緩降段、一第九緩升段及二第九頂升段,該第九結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第九凸輪片之外緣周面對應第九結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成該第九緩降段、該第九緩升段、其中一第九頂升段及另一第九頂升段;該第十凸輪片具有一第十結合槽、一第十緩升段、二第十頂升段及一第十緩降段,該第十結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第十凸輪片之外緣周面對應第十結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成該第十緩升段、其中一第十頂升段、另一第十頂升段及該第十緩降段。
所述之織帶機傳動裝置,其中該基臺組之關刀結合板具有複數間隔設置之盲孔,該盲孔凹陷形成於該合板朝向該機臺內部之一側面;該關刀搖臂組具有十樞接座及十關刀搖臂件;該樞接座具有至少一定位柱及一接合軸承,該定位柱凸伸形成於該樞接座一端部,該定位柱穿設於該關刀結合板之盲孔,並且該樞接座形成定位柱之端部固定於該關刀結合板,該接合軸承裝設於該樞接座之另一端部;該十關刀搖臂件分別樞接於該十樞接座,並且各自具有一接合柱及一抵靠軸承,該接合柱凸伸形成於該關刀搖臂件之一側面,該抵靠軸承裝設於該關刀搖臂件受凸輪片頂抵之端部,該接合柱裝設於該接合軸承,該十關刀搖臂件之抵靠軸承各自頂抵於該十凸輪片;該綜框組具有十綜框片,該十綜框片各自連接於該十關刀搖臂件。
所述之織帶機傳動裝置,其中該關刀搖臂件進一步具有一扣設部,該扣設部凹陷形成於該關刀搖臂件之另一端部,並且形成有一通孔;該綜框組進一步具有一固定座,該固定座設置於該綜框組遠離機臺之端處;該綜框組之綜框片進一步具有一拉桿、一固定塊、一接合部及複數彈簧;該拉桿一端部固定於該綜框片之一端部,該固定塊固定於該拉桿上,該拉桿另一端部穿設該扣設部之通孔,該固定塊抵靠於該扣設部內部;該接合部形成於該綜框片之另一端部,該彈簧一端部固定於該接合部,另一端部固定於該固定座。
所述之織帶機傳動裝置,其中該機臺進一步具有一組裝孔,該組裝孔貫穿形成於該機臺一側面,並且相通於該機臺之內部;該凸輪組穿設該組裝孔以裝設於該機臺內部,並且進一步具有一軸套、複數間隔片及二定位塊;該軸套固定套設於該凸輪軸之外緣壁面,該複數凸輪片及該複數間隔片固定的裝設於該軸套之外緣壁面,每一片間隔片設置於每二凸輪片之間;該二定位塊固定套設於該凸輪軸之外緣壁面,並且各自頂抵於該軸套之相對二端部。
所述之織帶機傳動裝置,其中該凸輪軸進一步具有一軸承組、一組裝軸承、一凸環部及一間隔環;該軸承組裝設於該凸輪軸一端部之外緣壁面,並且容設於該箱體之凸伸部內部;該間隔環套設於該凸輪軸之外緣壁面,並且一端部抵靠於該軸承組;該組裝軸承裝設於該凸輪軸之外緣壁面,並且容設於該箱體之安裝孔內部,該間隔環另一端部抵靠於該組裝軸承;該凸環部呈環狀的凸伸形成於該凸輪軸之外緣壁面,並且抵靠於該組裝軸承。
所述之織帶機傳動裝置,其中該馬達進一步具有一傳動皮帶,該傳動皮帶套設於該馬達之輸出端;該蝸輪箱傳動組進一步具有一傳動輪,該傳動輪固定裝設於該主軸之一端部,該傳動皮帶套設於該傳動輪。
所述之織帶機傳動裝置,其中該基臺組進一步具有一基座,該機臺底端部固定於該基座;該機臺進一步具有一花板軸心固定蓋,該花板軸心固定蓋裝設於該機臺之另一側面,並且相對應於該組裝孔,該凸輪軸之另一端部樞設於該花板軸心固定蓋。
所述之織帶機傳動裝置,其中該綜框組進一步具有二蓋板、二輔板及一導孔座;該二蓋板相對應的設置於該綜框組之二側處,以覆設該彈簧;該二輔板相對應的設置於該綜框組之二側處,並且各自形成複數間隔設置之縱溝;該導孔座固定於該機臺之頂端,並且間隔的貫穿形成複數導孔,該複數綜框片之拉桿各自穿設該複數導孔;該綜框片之接合部的相對二端部向外延伸,並且穿設於該二輔板縱溝。
所述之織帶機傳動裝置,其中該綜框組進一步具有二導板;該二導板係設置於該綜框組之二側處,而各自相對應於該二裝設板,並且具有複數間隔設置之引導溝,該引導溝平行於該導板之長度方向而貫穿形成於該導板,該綜框片之延伸部穿設該引導溝。
本發明的優點在於,藉由蝸輪箱傳動組之八牙口成型的蝸桿嚙合凸輪組之蝸輪,使得凸輪軸之轉速能夠配合主軸轉速的提升而作動,令關刀搖臂組之關刀搖臂件以及綜框組之綜框片升降動作之次數能夠增加,從而讓織帶機之交織動作的次數提升,因而提高織帶機的產能,並且,因凸輪片具有四相位之外型曲線,使得凸輪片於運作過程之急跳度能夠趨緩,從而降低凸輪片之磨耗,更因改善凸輪片所形成抖動的情形,而進一步延長設置於綜框片上之綜絲片的使用壽命,此外,因為樞接座能夠調整的固定於關刀結合板上,以及關刀搖臂件能相對樞接座轉動,使得關刀搖臂件擺動的範圍受到調整,進而調整綜框片升降位移的程度,此外,因為樞接座能夠調整的固定於關刀結合板上,以及關刀搖臂件能相對樞接座轉動,使得關刀搖臂件擺動的範圍能夠改變,進而調整綜框片升降位移的程度,因此,本發明之關刀搖臂件能夠為單一尺寸形式,在零件簡化的前提下,即可配合凸輪片,而依不同織帶厚度及綜線開口的需求進行調整,改善現有技術必須準備多種長度尺寸之關刀搖臂件的不便。
以下配合圖式及本發明之較佳實施例,進一步闡述本發明為達成預定創作目的所採取的技術手段。
請參照圖1、圖2及圖5所示,本發明之織帶機傳動裝置,其具有一基臺組10、一蝸輪箱傳動組20、一凸輪組30、一關刀搖臂組40及一綜框組50;於本發明具體實施時,係配合一送緯紗裝置組60及一緯紗斷線控制座組70作動,該送緯紗裝置組60及該緯紗斷線控制座組70係用以輸送緯紗,並且進一步配合經過該綜框組50之經紗棕絲片,以完成織帶機之交織的動作。
請參照圖1、圖2及圖5所示,該基臺組10具有一機臺11、一馬達12、一關刀結合板13及一基座100。
該機臺11具有一組裝孔110及一花板軸心固定蓋111,該組裝孔110貫穿形成於該機臺11一側面,並且相通於該機臺11之內部,該花板軸心固定蓋111裝設於該機臺11之另一側面,並且相對應於該組裝孔110。
該馬達12固定於該機臺11一側面處,並且具有一傳動皮帶121,該傳動皮帶121套設於該馬達12之輸出端。
該關刀結合板13安裝於該機臺11,並且具有複數間隔設置之盲孔(圖中未示)及定位孔131。
該複數盲孔(圖中未示)凹陷形成於該關刀結合板13朝向該機臺11內部之一側面,並且呈一橫列之間隔設置,具體而言,操作人員可依需求而加工該盲孔橫向排列之形式,如:呈一直線排列,或部分盲孔與其他盲孔錯開而不在同一橫列。
該複數定位孔131貫穿形成於該關刀結合板13。
該機臺11底端部固定於該基座100。
請參照圖2至圖4所示,該蝸輪箱傳動組20連接於該馬達12,並且具有一箱體21、一傳動輪22、一主軸23及一蝸桿24。
該箱體21具有一安裝槽210、一凸伸部211及一安裝孔212,該安裝槽210橫向的形成於該箱體21一側面,該凸伸部211呈環狀的凸伸形成於該安裝槽210內部,該安裝孔212形成於該箱體21另一側面,並且相通於該凸伸部211及該安裝槽210。
該傳動輪22設置於該箱體21一端部之外緣壁面處,該傳動皮帶121套設於該傳動輪22。
該主軸23平行該箱體21之長度方向而樞設於該箱體21內部,該主軸23穿設該安裝槽210,該傳動輪22固定的裝設於該主軸23之一端部,該主軸23連接於該馬達12,具體而言,係透過該傳動皮帶121套設該傳動輪22,而形成該主軸23與該馬達12間之連接。
該蝸桿24固定套設於該主軸23之外緣壁面,並且設置於該箱體21之安裝槽210內部,具體而言,該蝸桿24係以八牙口成形。
請參照圖3至圖5所示,該凸輪組30一端穿設該箱體21之安裝孔212以連接於該蝸輪箱傳動組20,並且另一端穿設該組裝孔110以裝設於該機臺11內部,其具有一凸輪軸31、一轉動盤32、一蝸輪33、一軸套34、複數凸輪片35、複數間隔片36及二定位塊37。
該凸輪軸31一端部樞設於該箱體21之凸伸部211,另一端部樞設於該機臺11上之花板軸心固定蓋111,並且具有一軸承組311、一組裝軸承312、一凸環部313及一間隔環310。
該軸承組311裝設於該凸輪軸31一端部之外緣壁面,並且固定的裝設於該箱體21之凸伸部211內部。
該組裝軸承312裝設於該凸輪軸31之外緣壁面,並且固定的裝設於該箱體21之安裝孔212內部。
該凸環部313呈環狀的凸伸形成於該凸輪軸31之外緣壁面,並且抵靠於該組裝軸承312。
該間隔環310套設於該凸輪軸31之外緣壁面,並且一端部抵靠於該軸承組311,相對另一端部抵靠於該組裝軸承312。
該轉動盤32固定於該凸輪軸31位於箱體21內之端部,並且固定於該蝸輪33之一端面,具體而言,該蝸輪33係具有三十二齒,以嚙合於該蝸桿24。
該軸套34固定的套設於該凸輪軸31之外緣壁面。
該複數凸輪片35係平板凸輪片,該複數凸輪片35間隔設置的固定於該凸輪軸31之另一端部,並且設置於該機臺11內部,該複數凸輪片35皆係四相位之外型曲線;該複數凸輪片35及該複數間隔片36固定的裝設於該軸套34之外緣壁面,並且,該間隔片36設置於每二凸輪片35之間。
該二定位塊37固定套設於該凸輪軸31之外緣壁面,並且各自頂抵於該軸套34之相對二端部。
於本發明之具體實施中,該複數凸輪片35分別為一第一凸輪片351、一第二凸輪片352、一第三凸輪片353、一第四凸輪片354、一第五凸輪片355、一第六凸輪片356、一第七凸輪片357、一第八凸輪片358、一第九凸輪片359及一第十凸輪片350,如圖4所示,所述凸輪片各自貫穿形成一穿孔,以套設於該凸輪軸31及該軸套34,並於穿孔內緣壁面凹陷形成結合槽,以便於組裝一結合鍵而固定於該軸套34。
請參照圖6所示,該第一凸輪片351具有一第一結合槽3510、一第一頂升段3511、一第一緩降段3512、一第一下降段3513及一第一緩升段3514,該第一結合槽3510凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第一凸輪片351之外緣周面對應第一結合槽3510處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成該第一頂升段3511、該第一緩降段3512、該第一下降段3513及該第一緩升段3514。
請參照圖7所示,該第二凸輪片352具有一第二結合槽3520、一第二下降段3521、一第二緩升段3522、一第三頂升段3523及一第二緩降段3524,該第二結合槽3520凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第二凸輪片352之外緣周面對應第二結合槽3520處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成該第二下降段3521、該第二緩升段3522、該第三頂升段3523及該第二緩降段3524。
請參照圖8所示,該第三凸輪片353具有一第三結合槽3530、二第三頂升段3531及二第三急降段3532,該第三結合槽3530凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第三凸輪片353之外緣周面對應第三結合槽3530處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成其中一第三頂升段3531、其中一第三急降段3532、另一第三頂升段3531及另一第三急降段3532。
請參照圖9所示,該第四凸輪片354具有一第四結合槽3540、二第四急降段3541及二第四頂升段3542,該第四結合槽3540凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第四凸輪片354之外緣周面對應第四結合槽3540處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成其中一第四急降段3541、其中一第四頂升段3542、另一第四急降段3541及另一第四頂升段3542。
請參照圖10所示,該第五凸輪片355具有一第五結合槽3550、二第五緩升段3551及二第五頂升段3552,該第五結合槽3550凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第五凸輪片355之外緣周面對應第五結合槽3550處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成其中一第五緩升段3551、其中一第五頂升段3552、另一第五緩升段3551及另一第五頂升段3552。
請參照圖11所示,該第六凸輪片356具有一第六結合槽3560、二第六頂升段3561及二第六緩降段3562,該第六結合槽3560凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第六凸輪片356之外緣周面對應第六結合槽3560處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成其中一第六頂升段3561、其中一第六緩降段3562、另一第六頂升段3561及另一第六緩降段3562。
請參照圖12所示,該第七凸輪片357具有一第七結合槽3570、二第七頂升段3571、一第七緩降段3572及一第七緩升段3573,該第七結合槽3570凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第七凸輪片357之外緣周面對應第七結合槽3570處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成其中一第七頂升段3571、另一第七頂升段3571、該第七緩降段3572及該第七緩升段3573。
請參照圖13所示,該第八凸輪片358具有一第八結合槽3580、二第八頂升段3581、一第八緩降段3582及一第八緩升段3583,該第八結合槽3580凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第八凸輪片358之外緣周面對應第八結合槽3580處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成其中一第八頂升段3581、該第八緩降段3582、該第八緩升段3583及另一第八頂升段3581。
請參照圖14所示,該第九凸輪片359具有一第九結合槽3590、一第九緩降段3591、一第九緩升段3592及二第九頂升段3593,該第九結合槽3590凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第九凸輪片359之外緣周面對應第九結合槽3590處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成該第九緩降段3591、該第九緩升段3592、其中一第九頂升段3593及另一第九頂升段3593。
請參照圖15所示,該第十凸輪片350具有一第十結合槽3500、一第十緩升段3501、二第十頂升段3502及一第十緩降段3503,該第十結合槽3500凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第十凸輪片350之外緣周面對應第十結合槽3500處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成該第十緩升段3501、其中一第十頂升段3502、另一第十頂升段3502及該第十緩降段3503。
請參照圖5、圖16及圖17所示,該關刀搖臂組40分別連接該凸輪組30及該綜框組50,並且具有複數樞接座41及複數關刀搖臂件42。
該複數樞接座41能調整位置的裝設於該基臺組10之關刀結合板13,並且設置於該機臺11內部,該樞接座41具有至少一定位柱411及一接合軸承412。
該定位柱411凸伸形成於該樞接座41一端部;該定位柱411裝設於該關刀結合板13之盲孔,該接合軸承412裝設於該樞接座41之另一端部,具體而言,該樞接座41形成定位柱411之端部對應該關刀結合板13之定位孔131,操作人員能夠以螺絲緊固件穿過該定位孔131而連接該樞接座41,使該樞接座41固定於該關刀結合板13。
該複數關刀搖臂件42各自樞設於該複數樞接座41,並且一端部各自由該複數凸輪片35頂抵,該關刀搖臂件42具有一接合柱421、一抵靠軸承422及一扣設部423。
該接合柱421凸伸形成於該關刀搖臂件42之一側面;該接合柱421裝設於該樞接座41之接合軸承412。
該抵靠軸承422裝設於該關刀搖臂件42之一端部,該抵靠軸承422抵靠於該凸輪片35。
該扣設部423凹陷形成於該關刀搖臂件42之另一端部,並且形成有一通孔。
具體而言,本發明之關刀搖臂組40具有十樞接座41及十關刀搖臂件42,該十關刀搖臂件42分別樞接於該十樞接座41,並且分別對應抵靠該第一凸輪片351、該第二凸輪片352、該第三凸輪片353、該第四凸輪片354、該第五凸輪片355、該第六凸輪片356、該第七凸輪片357、該第八凸輪片358、該第九凸輪片359及該第十凸輪片350。
請參照圖1、圖16及圖17所示,該綜框組50固定於該機臺11之頂端,並且具有二裝設板51、複數綜框片52、二導板53、一固定座54、二蓋板55、二輔板56及一導孔座500。
該二裝設板51彼此間隔且相對應的設置於該機臺11,並且具有複數間隔設置之容溝511,該容溝511沿該裝設板51之長度方向而貫穿形成於該裝設板51。
該複數綜框片52相互間隔且能上下移動的裝設於該二裝設板51之間,該綜框片52具有複數延伸部521、一拉桿522、一固定塊523、一接合部524及複數彈簧525;具體而言,該綜框組50相對應該關刀搖臂件42及該凸輪片35,而具有十綜框片52,該綜框片52之一端部連接於該關刀搖臂件42之扣設部423。
該複數延伸部521對稱的凸伸形成於該綜框片52之二側緣處,該延伸部521穿設該裝設板51之容溝511。
該拉桿522一端部固定於該綜框片52之一端部,該固定塊523固定於該拉桿522上;該拉桿522另一端部穿設該扣設部423之通孔,該固定塊523抵靠於該扣設部423內部。
該接合部524形成於該綜框片52之另一端部,並且該接合部524相對二端部向外延伸。
該彈簧525一端部固定於該接合部524。
該二導板53係設置於該綜框組50之二側處,並且具有複數間隔設置之引導溝531,該引導溝531平行於該導板53之長度方向而貫穿形成於該導板53;該二導板53各自相對應於該二裝設板51,該綜框片52之延伸部521穿設該引導溝531。
該固定座54設置於該綜框組50遠離機臺11之端處;該彈簧525另一端部固定於該固定座54。
該二蓋板55相對應的設置於該綜框組50之二側處,以覆設該彈簧525。
該二輔板56相對應的設置於該綜框組50之二側處,並且各自形成複數間隔設置之縱溝;該接合部524的二端部穿設於該二輔板56縱溝。
該導孔座500固定於該機臺11之頂端,並且間隔的貫穿形成複數導孔5000;具體而言,該導孔座500相對應具有十導孔5000,該綜框片52之拉桿522穿設該導孔5000。
請參照圖5、圖16及圖17所示,當該複數凸輪片35各自作動使頂升段頂抵該關刀搖臂件42一端之抵靠軸承422時,令該關刀搖臂件42一端朝上位移,該關刀搖臂件42相對於該樞接座41另一端的扣設部423則向下擺動,由該扣設部423卡設該固定塊523,透過該拉桿522之連接,從而使該綜框片52克服該彈簧525之彈力而朝下位移,若該凸輪片35持續轉動至頂升段離開該關刀搖臂件42時,該綜框片52則由該彈簧525之彈力作用而返至原位。
該裝設板51之容溝511及該導板53之引導溝531,係為引導該綜框片52之上下位移作動,以確保該綜框片52於升降位移過程之穩定性。
請參照圖18及圖20所示,由於本發明之第四凸輪片354係四相位之設計,因此,於該第四凸輪片354於旋轉一圈之實施過程中,每隔90度即完成一次凸輪片升降之動作,而反觀圖20現有技術之凸輪片(一下一上)為八相位之凸輪片,即每隔45度即構成一次凸輪片升降之動作,由此可知其凸輪片之升降作動頻繁且急促,因而形成一相當大之凸輪片急跳度,凸輪片轉動過程所造成之抖動亦大,不僅令凸輪片磨損,也讓設置於綜框片52之綜絲片易於斷裂;圖18之總升距H為凸輪片中心至周緣最大距離與凸輪片中心至周緣最小距離之差,意即,該關刀搖臂件42裝設抵靠軸承422之端部由最低位置上升至最高位置的距離。
請參照圖19及圖21所示,本發明之第一凸輪片351在旋轉過程,由0度至180度皆能使該關刀搖臂件42受頂抵而保持於高位,當該第一凸輪片351轉至270度時,則受頂抵之關刀搖臂件42即到達低位,該第一凸輪片351係以每隔90度做為一個升降動作的相位,反之,圖21現有技術凸輪片(三上一下),每隔45度即為一升降動作之相位,同樣造成凸輪片急跳度大且抖動大之現象。
本發明該蝸桿24之八牙口相應於該蝸輪33之32齒,形成一1:4之配比,由此可知,當該主軸23之轉速由1000RPM升至2000RPM時,該凸輪軸31之轉速將由250RPM升至500RPM,由於該主軸23每轉一圈,同時該綜框片52受該凸輪片35及該關刀搖臂件42之帶動完成一次升降動作,即能夠完成一次交織的動作,一但該凸輪軸31之轉速能夠配合該主軸23之轉速而提升,即能夠增加該綜框片52升降位移之動作次數,因而使該綜框片52在單位時間內完成更多的作動,由此提高織帶機之產能。
反觀現有技術之蝸桿為四牙口對應32齒之蝸輪,其構成一1:8之配比,則主軸為1000RPM時,凸輪軸即為125RPM,其凸輪軸之迴轉數低於本發明之250RPM,可知其產能遠低於本發明,即使主軸提升至2000RPM時,其凸輪軸之轉速仍然僅有250RPM,同時,因為現有技術係採用八相位之凸輪片,在凸輪軸轉速提升的情形下,勢必加劇凸輪片急跳度及抖動之現象,令凸輪片更易磨耗並且綜絲片更早斷裂。
意即,在本發明實施過程,每當該凸輪片35完成一圈的轉動時,由於該凸輪片35係四相位之外型曲線,使得該綜框片52能夠進行四次的升降動作,以達成四次經紗與緯紗交織的執行,並且,操作人員能夠依據所欲製造出之織帶的厚度,而各自調整每一凸輪片35的高位及低位的狀態,以此調整每一綜框片52的開口量,反之,現有技術之八相位之凸輪片,雖然能夠在完成每一圈轉動時,即執行八次交織的動作,但是卻只能一致的調整每一凸輪片的高、低位的狀態,因而,令操作人員各自的調整每一綜框片的開口量。
於本發明中,藉由該蝸輪箱傳動組20之八牙口成型的蝸桿24嚙合該凸輪組30之蝸輪33,使得該凸輪軸31之轉速能夠配合該主軸23轉速的提升而作動,令該關刀搖臂組40之關刀搖臂件42以及該綜框組50之綜框片52升降動作之次數能夠增加,從而讓織帶機之交織動作的次數提升,因而提高織帶機的產能,並且,因該凸輪片35具有四相位之外型曲線,使得該凸輪片35於運作過程之急跳度能夠趨緩,從而降低該凸輪片35之磨耗,更因改善該凸輪片35所形成抖動的情形,而進一步延長設置於該綜框片52上之綜絲片的使用壽命,此外,因為該樞接座41能夠調整的固定於該關刀結合板13上,以及該關刀搖臂件42能相對該樞接座41轉動,使得該關刀搖臂件42擺動的範圍能夠改變,進而調整該綜框片52升降位移的程度,因此,該關刀搖臂件42能夠為單一尺寸形式而加以靈活調整,並簡化零件,改善現有技術必須準備多種長度尺寸之關刀搖臂件的不便。
以上所述僅是本發明的較佳實施例而已,並非對本發明做任何形式上的限制,雖然本發明已以較佳實施例揭露如上,然而並非用以限定本發明,任何所屬技術領域中具有通常知識者,在不脫離本發明技術方案的範圍內,當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本發明技術方案的內容,依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬於本發明技術方案的範圍內。
10‧‧‧基臺組
11‧‧‧機臺
110‧‧‧組裝孔
111‧‧‧花板軸心固定蓋
12‧‧‧馬達
121‧‧‧傳動皮帶
13‧‧‧關刀結合板
131‧‧‧定位孔
100‧‧‧基座
20‧‧‧蝸輪箱傳動組
21‧‧‧箱體
211‧‧‧凸伸部
212‧‧‧安裝孔
210‧‧‧安裝槽
22‧‧‧傳動輪
23‧‧‧主軸
24‧‧‧蝸桿
30‧‧‧凸輪組
31‧‧‧凸輪軸
311‧‧‧軸承組
312‧‧‧組裝軸承
313‧‧‧凸環部
310‧‧‧間隔環
32‧‧‧轉動盤
33‧‧‧蝸輪
34‧‧‧軸套
35‧‧‧凸輪片
351‧‧‧第一凸輪片
3510‧‧‧第一結合槽
3511‧‧‧第一頂升段
3512‧‧‧第一緩降段
3513‧‧‧第一下降段
3514‧‧‧第一緩升段
352‧‧‧第二凸輪片
3520‧‧‧第二結合槽
3521‧‧‧第二下降段
3522‧‧‧第二緩升段
3523‧‧‧第二頂升段
3524‧‧‧第二緩降段
353‧‧‧第三凸輪片
3530‧‧‧第三結合槽
3531‧‧‧第三頂升段
3532‧‧‧第三急降段
354‧‧‧第四凸輪片
3540‧‧‧第四結合槽
3541‧‧‧第四急降段
3542‧‧‧第四頂升段
355‧‧‧第五凸輪片
3550‧‧‧第五結合槽
3551‧‧‧第五緩升段
3552‧‧‧第五頂升段
356‧‧‧第六凸輪片
3560‧‧‧第六結合槽
3561‧‧‧第六頂升段
3562‧‧‧第六緩降段
357‧‧‧第七凸輪片
3570‧‧‧第七結合槽
3571‧‧‧第七頂升段
3572‧‧‧第七緩降段
3573‧‧‧第七緩升段
358‧‧‧第八凸輪片
3580‧‧‧第八結合槽
3581‧‧‧第八頂升段
3582‧‧‧第八緩降段
3583‧‧‧第八緩升段
359‧‧‧第九凸輪片
3590‧‧‧第九結合槽
3591‧‧‧第九緩降段
3592‧‧‧第九緩升段
3593‧‧‧第九頂升段
350‧‧‧第十凸輪片
3500‧‧‧第十結合槽
3501‧‧‧第十緩升段
3502‧‧‧第十頂升段
3503‧‧‧第十緩降段
36‧‧‧間隔片
37‧‧‧定位塊
40‧‧‧關刀搖臂組
41‧‧‧樞接座
411‧‧‧定位柱
412‧‧‧接合軸承
42‧‧‧關刀搖臂件
421‧‧‧接合柱
422‧‧‧抵靠軸承
423‧‧‧扣設部
50‧‧‧綜框組
51‧‧‧裝設板
511‧‧‧容溝
52‧‧‧綜框片
521‧‧‧延伸部
522‧‧‧拉桿
523‧‧‧固定塊
524‧‧‧接合部
525‧‧‧彈簧
53‧‧‧導板
531‧‧‧引導溝
54‧‧‧固定座
55‧‧‧蓋板
56‧‧‧輔板
500‧‧‧導孔座
5000‧‧‧導孔
60‧‧‧送緯紗裝置組
70‧‧‧緯紗斷線控制座組
H‧‧‧總升距
R‧‧‧凸輪片中心至周緣的距離
θ‧‧‧凸輪片轉動角度
圖1為本發明之立體外觀圖。 圖2為本發明蝸輪箱傳動組、凸輪組及基臺組之局部分離立體圖。 圖3為本發明蝸輪箱傳動組之剖視正視圖。 圖4為本發明蝸輪箱傳動組與凸輪組之剖視側視圖。 圖5為本發明凸輪組與關刀搖臂組之局部立體圖。 圖6為本發明第一凸輪片之正視平面圖。 圖7為本發明第二凸輪片之正視平面圖。 圖8為本發明第三凸輪片之正視平面圖。 圖9為本發明第四凸輪片之正視平面圖。 圖10為本發明第五凸輪片之正視平面圖。 圖11為本發明第六凸輪片之正視平面圖。 圖12為本發明第七凸輪片之正視平面圖。 圖13為本發明第八凸輪片之正視平面圖。 圖14為本發明第九凸輪片之正視平面圖。 圖15為本發明第十凸輪片之正視平面圖。 圖16為本發明綜框組之局部分離立體圖。 圖17為本發明關刀搖臂組及綜框組之局部立體圖。 圖18為本發明圖9之凸輪片轉動角度-凸輪片中心至周緣距離關係圖。 圖19為本發明圖6之凸輪片轉動角度-凸輪片中心至周緣距離關係圖。 圖20為現有技術凸輪片之凸輪片轉動角度-凸輪片中心至周緣距離關係圖。 圖21為另一現有技術凸輪片之凸輪片轉動角度-凸輪片中心至周緣距離關係圖。
111‧‧‧花板軸心固定蓋
13‧‧‧關刀結合板
131‧‧‧定位孔
30‧‧‧凸輪組
31‧‧‧凸輪軸
35‧‧‧凸輪片
40‧‧‧關刀搖臂組
41‧‧‧樞接座
411‧‧‧定位柱
42‧‧‧關刀搖臂件
50‧‧‧綜框組

Claims (10)

  1. 一種織帶機傳動裝置,其具有一基臺組、一蝸輪箱傳動組、一凸輪組、一關刀搖臂組及一綜框組; 該基臺組具有一機臺、一馬達及一關刀結合板,該馬達固定於該機臺一側面處,該關刀結合板安裝於該機臺; 該蝸輪箱傳動組連接於該馬達,並且具有一箱體、一主軸及一蝸桿; 該箱體具有一安裝槽、一凸伸部及一安裝孔,該安裝槽橫向的形成於該箱體一側面,該凸伸部呈環狀的凸伸形成於該安裝槽內部,該安裝孔形成於該箱體另一側面,並且相通於該凸伸部及該安裝槽; 該主軸平行該箱體之長度方向而樞設於該箱體內部,該主軸穿設該安裝槽,並且連接於該馬達; 該蝸桿固定套設於該主軸並且設置於該箱體之安裝槽內部,該蝸桿係以八牙口成形; 該凸輪組穿設該安裝孔以連接於該蝸輪箱傳動組,並且裝設於該機臺內部,其具有一凸輪軸、一轉動盤、一蝸輪及複數凸輪片; 該凸輪軸一端部樞設於該箱體之凸伸部,另一端部樞設於該機臺; 該轉動盤固定於該凸輪軸位於箱體內之端部,並且連接於該蝸輪之一端面,該蝸輪係具有三十二齒以嚙合該蝸桿; 該複數凸輪片係平板凸輪片,該複數凸輪片間隔設置的固定於該凸輪軸之另一端部,並且設置於該機臺內部,該複數凸輪片皆係四相位之外型曲線; 該關刀搖臂組分別連接該凸輪組及該綜框組,並且具有複數樞接座及複數關刀搖臂件,該複數樞接座能調整位置的裝設於該基臺組之關刀結合板,並且位於該機臺內部,該複數關刀搖臂件各自樞設於該複數樞接座,並且一端部分別由該複數凸輪片頂抵; 該綜框組固定於該機臺頂端,並且具有二裝設板及複數綜框片; 該二裝設板彼此間隔且相對應的設置於該機臺,並且具有複數間隔設置之容溝,該容溝沿該裝設板之長度方向而貫穿形成於該裝設板; 該複數綜框片相互間隔且能上下移動的裝設於該二裝設板之間,其具有複數延伸部,該複數延伸部對稱的凸伸形成於該綜框片之二側緣處,該複數綜框片之一端部各自連接於該複數關刀搖臂件之另一端部,該延伸部穿設該裝設板之容溝。
  2. 如請求項1所述之織帶機傳動裝置,其中該凸輪組之複數凸輪片分別為一第一凸輪片、一第二凸輪片、一第三凸輪片、一第四凸輪片、一第五凸輪片、一第六凸輪片、一第七凸輪片、一第八凸輪片、一第九凸輪片及一第十凸輪片,所述凸輪片各自貫穿形成一穿孔,並於所述穿孔內緣壁面各自凹陷形成一結合槽,以便於組裝一結合鍵而固定套設於該凸輪軸; 該第一凸輪片具有一第一結合槽、一第一頂升段、一第一緩降段、一第一下降段及一第一緩升段,該第一結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第一凸輪片之外緣周面對應第一結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成該第一頂升段、該第一緩降段、該第一下降段及該第一緩升段; 該第二凸輪片具有一第二結合槽、一第二下降段、一第二緩升段、一第三頂升段及一第二緩降段,該第二結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第二凸輪片之外緣周面對應第二結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成該第二下降段、該第二緩升段、該第三頂升段及該第二緩降段; 該第三凸輪片具有一第三結合槽、二第三頂升段及二第三急降段,該第三結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第三凸輪片之外緣周面對應第三結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成其中一第三頂升段、其中一第三急降段、另一第三頂升段及另一第三急降段; 該第四凸輪片具有一第四結合槽、二第四急降段及二第四頂升段,該第四結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第四凸輪片之外緣周面對應第四結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成其中一第四急降段、其中一第四頂升段、另一第四急降段及另一第四頂升段; 該第五凸輪片具有一第五結合槽、二第五緩升段及二第五頂升段,該第五結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第五凸輪片之外緣周面對應第五結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成其中一第五緩升段、其中一第五頂升段、另一第五緩升段及另一第五頂升段; 該第六凸輪片具有一第六結合槽、二第六頂升段及二第六緩降段,該第六結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第六凸輪片之外緣周面對應第六結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成其中一第六頂升段、其中一第六緩降段、另一第六頂升段及另一第六緩降段; 該第七凸輪片具有一第七結合槽、二第七頂升段、一第七緩降段及一第七緩升段,該第七結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第七凸輪片之外緣周面對應第七結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成其中一第七頂升段、另一第七頂升段、該第七緩降段及該第七緩升段; 該第八凸輪片具有一第八結合槽、二第八頂升段、一第八緩降段及一第八緩升段,該第八結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第八凸輪片之外緣周面對應第八結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成其中一第八頂升段、該第八緩降段、該第八緩升段及另一第八頂升段; 該第九凸輪片具有一第九結合槽、一第九緩降段、一第九緩升段及二第九頂升段,該第九結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第九凸輪片之外緣周面對應第九結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成該第九緩降段、該第九緩升段、其中一第九頂升段及另一第九頂升段; 該第十凸輪片具有一第十結合槽、一第十緩升段、二第十頂升段及一第十緩降段,該第十結合槽凹陷形成於穿孔內緣壁面,該第十凸輪片之外緣周面對應第十結合槽處,順時針每隔九十度之範圍,依序形成該第十緩升段、其中一第十頂升段、另一第十頂升段及該第十緩降段。
  3. 如請求項2所述之織帶機傳動裝置,其中該基臺組之關刀結合板具有複數間隔設置之盲孔,該盲孔凹陷形成於該關刀結合板朝向該機臺內部之一側面; 該關刀搖臂組具有十樞接座及十關刀搖臂件; 該樞接座具有至少一定位柱及一接合軸承,該定位柱凸伸形成於該樞接座一端部,該定位柱裝設於該關刀結合板之盲孔,並且該樞接座形成定位柱之端部固定於該關刀結合板,該接合軸承裝設於該樞接座之另一端部; 該十關刀搖臂件分別樞接於該十樞接座,並且各自具有一接合柱及一抵靠軸承,該接合柱凸伸形成於該關刀搖臂件之一側面,該抵靠軸承裝設於該關刀搖臂件受凸輪片頂抵之端部,該接合柱裝設於該接合軸承,該十關刀搖臂件之抵靠軸承各自頂抵於該十凸輪片; 該綜框組具有十綜框片,該十綜框片各自連接於該十關刀搖臂件。
  4. 如請求項1至3任一項所述之織帶機傳動裝置,其中該關刀搖臂件進一步具有一扣設部,該扣設部凹陷形成於該關刀搖臂件之另一端部,並且形成有一通孔; 該綜框組進一步具有一固定座,該固定座設置於該綜框組遠離機臺之端處; 該綜框組之綜框片進一步具有一拉桿、一固定塊、一接合部及複數彈簧; 該拉桿一端部固定於該綜框片之一端部,該固定塊固定於該拉桿上,該拉桿另一端部穿設該扣設部之通孔,該固定塊抵靠於該扣設部內部; 該接合部形成於該綜框片之另一端部,該彈簧一端部固定於該接合部,另一端部固定於該固定座。
  5. 如請求項4所述之織帶機傳動裝置,其中該機臺進一步具有一組裝孔,該組裝孔貫穿形成於該機臺一側面,並且相通於該機臺之內部; 該凸輪組穿設該組裝孔以裝設於該機臺內部,並且進一步具有一軸套、複數間隔片及二定位塊; 該軸套固定套設於該凸輪軸之外緣壁面,該複數凸輪片及該複數間隔片固定的裝設於該軸套之外緣壁面,每一片間隔片設置於每二凸輪片之間; 該二定位塊固定套設於該凸輪軸之外緣壁面,並且各自頂抵於該軸套之相對二端部。
  6. 如請求項5所述之織帶機傳動裝置,其中該凸輪軸進一步具有一軸承組、一組裝軸承、一凸環部及一間隔環; 該軸承組裝設於該凸輪軸一端部之外緣壁面,並且容設於該箱體之凸伸部內部; 該間隔環套設於該凸輪軸之外緣壁面,並且一端部抵靠於該軸承組; 該組裝軸承裝設於該凸輪軸之外緣壁面,並且容設於該箱體之安裝孔內部,該間隔環另一端部抵靠於該組裝軸承; 該凸環部呈環狀的凸伸形成於該凸輪軸之外緣壁面,並且抵靠於該組裝軸承。
  7. 如請求項6所述之織帶機傳動裝置,其中該馬達進一步具有一傳動皮帶,該傳動皮帶套設於該馬達之輸出端; 該蝸輪箱傳動組進一步具有一傳動輪,該傳動輪固定裝設於該主軸之一端部,該傳動皮帶套設於該傳動輪。
  8. 如請求項7所述之織帶機傳動裝置,其中該基臺組進一步具有一基座,該機臺底端部固定於該基座; 該機臺進一步具有一花板軸心固定蓋,該花板軸心固定蓋裝設於該機臺之另一側面,並且相對應於該組裝孔,該凸輪軸之另一端部樞設於該花板軸心固定蓋。
  9. 如請求項8所述之織帶機傳動裝置,其中該綜框組進一步具有二蓋板、二輔板及一導孔座; 該二蓋板相對應的設置於該綜框組之二側處,以覆設該彈簧; 該二輔板相對應的設置於該綜框組之二側處,並且各自形成複數間隔設置之縱溝; 該導孔座固定於該機臺之頂端,並且間隔的貫穿形成複數導孔,該複數綜框片之拉桿各自穿設該複數導孔; 該綜框片之接合部的相對二端部向外延伸,並且穿設於該二輔板縱溝。
  10. 如請求項1至3任一項所述之織帶機傳動裝置,其中該綜框組進一步具有二導板; 該二導板係設置於該綜框組之二側處,而各自相對應於該二裝設板,並且具有複數間隔設置之引導溝,該引導溝平行於該導板之長度方向而貫穿形成於該導板,該綜框片之延伸部穿設該引導溝。
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