TWI531710B - 電子鎖安裝於左開門或右開門的方法 - Google Patents

電子鎖安裝於左開門或右開門的方法 Download PDF

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TWI531710B
TWI531710B TW103114754A TW103114754A TWI531710B TW I531710 B TWI531710 B TW I531710B TW 103114754 A TW103114754 A TW 103114754A TW 103114754 A TW103114754 A TW 103114754A TW I531710 B TWI531710 B TW I531710B
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Tong Yi Ho
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Description

電子鎖安裝於左開門或右開門的方法
本發明有關於一種電子鎖安裝於左開門或右開門的方法，其係可以手動操作方式或電子操作方式啟閉鎖具，並使該電子鎖具有方便安裝於左開門或右開門的門上。
門鎖的作用自是維護居家者之生命財產的安全，是故，門鎖之設計乃朝向易於操作使用且難以被不肖份子開啟而發展，然綜觀現今普遍採用的門鎖，不論是室內門鎖或是室外大門門鎖，大部分均採用鑰匙啟閉式之機械類，此種使用鑰匙啟閉式控制門鎖，實為不方便，所以電子鎖隨時代的日新月異而日益蓬勃發展；然一般電子鎖使用上，因內部電子傳動機構與機械結構的關係，其安裝於左開門或右開門常有安裝錯誤的現象，因此如何消除上述缺點乃為本發明之動機所在。
有鑑於此，本發明之主要目的是提供一種電子鎖安裝於左開門或右開門的方法，其可方便安裝於左開門或右開門的門上。
本發明一種電子鎖安裝於左開門或右開門的方法，該電子鎖具有一鎖閂、一旋鈕、一馬達、一轉輪、一第一微動開關與一第二微動開關，該旋鈕，具有一握持部，該轉輪具有一凸部，該旋鈕與該轉輪可一起作動，當設定該電子鎖安裝於右開門的位置，執行 下列步驟：a.安裝前手動旋轉該旋鈕，使該轉輪的凸部觸壓該第一微動開關；b.安裝後啟動電源，該電子控制裝置偵測該第一微動開關被觸壓，則該馬達運轉，使該轉輪的凸部旋轉一方向，然後該轉輪的凸部旋轉到觸壓該第二微動開關，該馬達停止運轉，該鎖閂為閉鎖時的伸出狀態；c.然後該馬達反向運轉，使該轉輪的凸部反方向旋轉，然後當該轉輪的凸部旋轉到觸壓該第一微動開關，該馬達停止運轉，該鎖閂為解鎖時的收縮狀態，該電子控制裝置完成確認右開門。
本發明一種電子鎖安裝於左開門或右開門的方法，該電子鎖具有一鎖閂、一旋鈕、一馬達、一轉輪、一第一微動開關與一第二微動開關，該旋鈕，具有一握持部，該轉輪具有一凸部，該旋鈕與該轉輪可一起作動，當設定該電子鎖安裝於左開門的位置，執行下列步驟：a.安裝前，手動旋轉該旋鈕，使該轉輪的凸部觸壓該第二微動開關；b.安裝後，啟動電源，該電子控制裝置偵測該第二微動開關被觸壓，則該馬達運轉，使該轉輪的凸部旋轉一方向，然後該轉輪的凸部旋轉到觸壓該第一微動開關，該馬達停止運轉，該鎖閂為閉鎖時的伸出狀態；c.然後該馬達反向運轉，使該轉輪的凸部反方向旋轉，然後當該轉輪的凸部旋轉到觸壓該第二微動開關，該馬達停止運轉，該鎖閂為解鎖時的收縮狀態，該電子控制裝置完成確認左開門。
1‧‧‧內側鎖體
10‧‧‧蓋板
100‧‧‧螺絲
11‧‧‧殼體
111‧‧‧通孔
112‧‧‧容室
12‧‧‧旋鈕
121‧‧‧握持部
122‧‧‧軸桿部
123‧‧‧十字孔
124‧‧‧扣環槽
13‧‧‧驅動裝置
131‧‧‧馬達
132‧‧‧渦輪
14‧‧‧帶動輪
142‧‧‧大齒輪
143‧‧‧孔
144‧‧‧銷
15‧‧‧傳動輪
151‧‧‧中心孔
152‧‧‧圓形容室
153‧‧‧環狀側壁
154‧‧‧突起
16‧‧‧轉輪
160‧‧‧方形通孔
161‧‧‧第一部分
1611‧‧‧第一輪
1612‧‧‧第一支撐部
1613‧‧‧第二支撐部
1614‧‧‧凸塊
162‧‧‧第二部分
1621‧‧‧第二輪
1622‧‧‧第三支撐部
1623‧‧‧第四支撐部
1624‧‧‧凸部
17‧‧‧電子控制裝置
171‧‧‧第一微動開關
1711‧‧‧觸控部
172‧‧‧第二微動開關
1721‧‧‧觸控部
18‧‧‧框架
19‧‧‧扣環
2‧‧‧鎖閂
21‧‧‧鎖閂殼
22‧‧‧驅動機構
23‧‧‧孔
24‧‧‧鎖閂頭
3‧‧‧外側鎖體
31‧‧‧飾蓋
32‧‧‧鎖組
33‧‧‧傳動板
34‧‧‧電控組件
4‧‧‧鎖體
圖1為本發明較佳具體實施例，顯示鎖體的立體分解圖。
圖2為本發明較佳具體實施例，顯示轉輪的立體圖。
圖3為本發明較佳具體實施例，顯示轉輪的另一方向立體圖。
圖4為本發明較佳具體實施例，顯示部分內側鎖體的立體組合圖。
圖5為本發明較佳具體實施例，顯示部分內側鎖體，並揭示右開門位置，電子鎖位於開鎖狀態平面示意圖。
圖6為本發明較佳具體實施例，顯示部分內側鎖體，並揭示右開門位置，該傳動輪的突起推動該轉輪的凸塊到達閉鎖位置的平面示意圖。
圖7為本發明較佳具體實施例，顯示部分內側鎖體，並揭示右開門位置，電子鎖位於閉鎖狀態，該傳動輪的突起滑過該轉輪的凸塊的平面示意圖。
圖8為本發明較佳具體實施例，顯示部分內側鎖體，並揭示左開門位置，電子鎖位於開鎖狀態平面示意圖。
圖9為本發明較佳具體實施例，顯示部分內側鎖體，並揭示左開門位置，該傳動輪的突起推動該轉輪的凸塊到達閉鎖位置的平面示意圖。
圖10為本發明較佳具體實施例，顯示部分內側鎖體，並揭示左開門位置，電子鎖位於閉鎖狀態，該傳動輪的突起滑過該轉輪的凸塊的平面示意圖。
如圖1至圖4所示，為一種電子鎖安裝於左開門或右開門的方法的較佳具體實施例，該電子鎖鎖體4，包括：一內側鎖體1、一外側 鎖體3與一鎖閂2，該內側鎖體1、外側鎖體3與該鎖閂2可裝設於門(圖中未示出)上，其可以手動操作方式或電子操作方式進行開鎖或閉鎖的動作，以驅動該鎖閂2，該內側鎖體1，包括：一殼體11、一旋鈕12、一驅動裝置13、一帶動輪14、一傳動輪15、一轉輪16及二個電性連接一電子控制裝置17的第一微動開關171與第二微動開關172；其中，該殼體11形成一容室112，並具有一通孔111，且該殼體11的容室112內形成大小不同的區域以容置上述各元件。
如圖1所示，該旋鈕12，具有一軸桿部122與一握持部121，該軸桿部122可穿設該殼體11的通孔111，並於該軸桿部122的局部形成一近似方形桿件，且於該軸桿部122的末端軸向位形成一十字孔123及該軸桿部122的末端外圓周形成一扣環槽124。
如圖1所示，該驅動裝置13可安裝於該殼體11的容室112中，該驅動裝置13係為一可正反轉的馬達131，該馬達131前端安裝一渦輪132。
如圖1所示，該帶動輪14係由一小齒輪(圖中未示出)與一大齒輪142上下疊合而成，該大齒輪142可與該馬達131的渦輪132相嚙合以作為減速用，並可改變動力的傳遞方向，而該帶動輪14的中央具有一孔143，一銷144穿設該帶動輪14的孔143而連接於該殼體11上。
如圖1所示，該傳動輪15，係為一齒輪，其可嚙合該帶動輪14的小齒輪(圖中未示出)，以作為減速用，而該傳動輪15的中央具有一中心孔151，該傳動輪15的中心孔151可套設於該旋鈕12的軸 桿部122，該傳動輪15可相對於該旋鈕12的軸桿部122轉動，該傳動輪15的一面，形成一圓形容室152，該圓形容室152的周圍具有一環狀側壁153，該環狀側壁153上形成兩隔開設置的突起154，該突起154的外表面形成一圓弧。
如圖1至圖4所示，該轉輪16，具有一方形通孔160，以使該轉輪16安裝於該旋鈕12的軸桿部122上，並以一扣環19扣合於該旋鈕12的扣環槽124，以限制該轉輪16的軸向移動，該轉輪16並可隨著該旋鈕12的轉動，而該轉輪16，具有一第一部分161與一第二部分162，該第一部分161中央具有一第一輪1611，該第一輪1611的外圓周徑向位延伸兩隔開設置的第一支撐部1612，該兩第一支撐部1612的末端分別連接兩半圓弧狀的第二支撐部1613，該每一第二支撐部1613的中央具有一徑向向外的凸塊1614，該兩凸塊1614成180度夾角設置，該凸塊1614的外表面形成一圓弧，如此之結構該凸塊1614即具有彈性，該第二部分162，中央具有一第二輪1621與該第一輪1611成一體成形，該第二輪1621的外圓周徑向位延伸兩隔開設置的第三支撐部1622，該兩第三支撐部1622的末端連接一半圓弧狀的第四支撐部1623，該第四支撐部1623上具有一凸部1624，該凸部1624與該旋鈕12的握持部121成排列對正；該傳動輪15旋轉時，該傳動輪15的兩突起154可分別撥動該轉輪16的兩凸塊1614，當該轉輪16轉動達到鎖閂伸出或縮入的位置時，該轉輪16即不再轉動，該傳動輪15仍會持續轉動，使該傳動輪15的突起154滑過該轉輪16的凸塊1614，以到達定位。
如圖1至圖4所示，該電子控制裝置17可容置於該殼體11的容室112中，其上配置有控制電路及晶片(圖中未示出)，該電子控 制裝置17電性連接該第一微動開關171與該第二微動開關172，該第一微動開關171具有一觸控部1711，該第二微動開關172具有一觸控部1721，其中該第一微動開關171與該第二微動開關172成近似90度夾角排列，該第一微動開關171的觸控部1711與該第二微動開關172的觸控部1721可選擇性的接受該轉輪16的凸部1624的端面的觸壓，以產生一信號通知該電子控制裝置17，目前位於開鎖位置或閉鎖位置。
如圖1至圖4所示，一蓋板10可覆蓋於該殼體11，以兩螺絲100將該蓋板10鎖固於該殼體11；一框架18，可安裝於該殼體11的容室112，以封閉該殼體11的部分容室112，上述各元件組裝後即形成該內側鎖體1，可安裝於門(圖中未示出)的內側。相對於一外側鎖體3，包括：一飾蓋31、一鎖組32及一電控組件34(可為按鍵組件、指紋辨識組件、遙控組件等，本發明揭示為按鍵組件)，其中該電控組件34是以電性(圖中未示出)連接該電子控制裝置17，而該鎖組32可連接一傳動板33，該傳動板33可先穿設一鎖閂2的驅動機構22所具有的孔23，再水平插置於該旋鈕12的十字孔123，以驅動該鎖閂2的鎖閂頭24(見於圖6)，位於伸出該鎖閂殼21與縮入該鎖閂殼21之間移動。
如圖1、圖5至圖7所示，本發明電子鎖鎖體4，當要安裝於右開門的門(圖中未示出)上時，需執行下列步驟：
a.將電子鎖鎖體安裝於右開門，並手動旋轉該旋鈕12，使該轉輪16的凸部1624觸壓該第一微動開關171的觸控部1711。
b.啟動電源，該電子控制裝置17偵測該第一微動開關171的觸控 部1711被觸壓，則該馬達131運轉，使該轉輪16逆時鐘旋轉(如圖5箭頭A)，當該轉輪16的凸部1624旋轉後，該第一微動開關171的觸控部1711先由觸壓狀態變為未被觸壓狀態，然後當該轉輪16的凸部1624旋轉到觸壓該第二微動開關172的觸控部1721，該馬達131停止運轉，此時該鎖閂2的鎖閂頭24為閉鎖時的伸出狀態。
c.然後該馬達131反向運轉，該轉輪16的凸部1624順時鐘旋轉後(如圖7箭頭B)，使得該第二微動開關172的觸控部1721先由觸壓狀態變成未被觸壓狀態，然後該轉輪16的凸部1624旋轉到觸壓該第一微動開關171的觸控部1711，該馬達131停止運轉，此時該鎖閂2的鎖閂頭24為解鎖時的縮入狀態。
d.完成上述，該電子控制裝置17完成確認右開門。若不是呈現上述狀況，則會產生警示聲音，該電子鎖鎖體4必須從新安裝。
如圖5至圖7所示，本發明電子鎖鎖體4，當已經安裝於右開門的門(圖中未示出)上後，其中如圖5所示，為開鎖狀態時，該轉輪16的凸部1624正好位於觸壓該第一微動開關171的觸控部1711的位置(觸壓的目的主要是告知該電子控制裝置17目前位於開鎖狀態，該電控組件34若再重複操作做開鎖的動作，會產生錯誤警示)，此時該傳動輪15上方的突起154位在該轉輪16上方的凸塊1614的右邊。當使用者以手動操作方式進行閉鎖時，僅要轉動該旋鈕12，可以直接帶動該轉輪16逆時鐘轉動(如箭號A)，由於該旋鈕12、該傳動板33及該轉輪16是一起連動，故該傳動板33可帶動該鎖閂2的驅動機構22(圖中未示出)，使該鎖閂頭24往伸出該鎖閂殼21的方向移動，該轉輪16的凸部1624位於觸壓第二微 動開關172的觸控部1721的位置(觸壓的目的主要是告知電子控制裝置17目前位於閉鎖狀態，該電控组件34，若再重複操作做閉鎖的動作，會產生錯誤警示)，該轉輪16就會由圖5的開鎖狀態移動到圖6的閉鎖狀態。相同道理，如果要以手動操作方式讓轉輪16移動到開鎖狀態時，只要以上述反方向轉動該旋鈕12(圖中未示出)即可，當然該鎖組32也具有和該旋鈕12相同的功能，於此不再贅述。
參閱圖1、圖5至圖7，當本發明電子鎖鎖體4已經安裝於右開門的門上，而要以電子操作方式讓該轉輪16由圖5的開鎖狀態轉動到圖6的閉鎖狀態時，乃以該電控組件34傳送一閉鎖訊號來控制該電子控制裝置17，進而驅動該馬達131轉動該渦輪132，並由該渦輪132帶動該帶動輪14，再帶動該傳動輪15逆時鐘方向轉動，使該傳動輪15的突起154往該轉輪16的凸塊1614靠近(如圖5所示)，藉由該傳動輪15的兩突起154可分別推動轉輪16的兩凸塊1614，使該轉輪16逆時鐘(如箭頭A方向)轉動觸壓該第二微動開關172的觸控部1721，而當該轉輪16行進到該鎖閂2的閉鎖的位置(如圖6)，該轉輪16因鎖閂2的鎖閂頭24位於閉鎖狀態的關係，該轉輪16不能被轉動，此時該馬達131仍會轉動一段時間，而使該傳動輪15的突起154滑過該轉輪16的凸塊1614，即轉動到圖7的位置。此是為防止以手動操作該轉輪16順時鐘轉動，該轉輪16的凸塊1614不會受該傳動輪15的突起154的影響產生干涉，並可讓手動操作該旋鈕12能夠維持省力的狀態；相反的從閉鎖狀態轉動到開鎖狀態，其作動方式與前述亦相似僅為方向相反，不再贅述。
如圖8至圖10所示，本發明電子鎖鎖體4，當要安裝於左開門的門 (圖中未示出)上時，需執行下列步驟：
a.將電子鎖鎖體4安裝於左開門，並手動旋轉該旋鈕12，使該轉輪16的凸部1624觸壓該第二微動開關172的觸控部1721。
b.啟動電源，該電子控制裝置17偵測該第二微動開關172的觸控部1721被觸壓，則該馬達131運轉，使該轉輪16順時鐘旋轉(如圖8箭頭B)，當該轉輪16的凸部1624旋轉後，該第二微動開關172的觸控部1721由被觸壓狀態變為未被觸壓狀態，然後當該轉輪16的凸部1624旋轉到觸壓該第一微動開關171的觸控部1711，該馬達131停止運轉，此時該鎖閂2的鎖閂頭24為閉鎖時的伸出狀態。
c.然後該馬達131反向運轉，該轉輪16的凸部1624逆時鐘旋轉後(如圖10箭頭A)，使得該第一微動開關171的觸控部1711先由觸壓狀態變成未被觸壓狀態，然後該轉輪16的凸部1624旋轉到觸壓該第二微動開關172的觸控部1721，該馬達131停止運轉，此時該鎖閂2的鎖閂頭24為解鎖時的縮入狀態。完成上述，該電子控制裝置17完成確認左開門。
d.若不是呈現上述狀況，則會產生警示聲音，該電子鎖鎖體4必須從新安裝。
如圖8與圖10所示，為電子鎖鎖體4已經安裝於左開門的門上，該轉輪16的凸部1624觸壓於該第一微動開關171的觸控部1711為閉鎖狀態，觸壓第二微動開關172的觸控部1721為開鎖狀態，而傳動方式與操作大致如上述方式，故於此亦不再贅述。
上述若馬達131運轉後3秒時，該第一微動開關171的觸控部1711 或第二微動開關172的觸控部1721仍沒有變成觸壓，則該馬達131停止運轉，發出異常警告聲響及燈號。
惟上述本發明實施例各節，僅為本發明之諸較佳可行實施例而已，非為用以限定本發明之實施，大凡依據下列申請專利範圍所述之構造特徵及其精神而為之等效性替換或修改，皆應包含在本發明專利範圍之範疇。
1‧‧‧內側鎖體
10‧‧‧蓋板
100‧‧‧螺絲
11‧‧‧殼體
111‧‧‧通孔
112‧‧‧容室
12‧‧‧旋鈕
121‧‧‧握持部
122‧‧‧軸桿部
123‧‧‧十字孔
124‧‧‧扣環槽
13‧‧‧驅動裝置
131‧‧‧馬達
132‧‧‧渦輪
14‧‧‧帶動輪
142‧‧‧大齒輪
143‧‧‧孔
144‧‧‧銷
15‧‧‧傳動輪
151‧‧‧中心孔
152‧‧‧圓形容室
153‧‧‧環狀側壁
154‧‧‧突起
16‧‧‧轉輪
1614‧‧‧凸塊
1624‧‧‧凸部
17‧‧‧電子控制裝置
171‧‧‧第一微動開關
1711‧‧‧觸控部
172‧‧‧第二微動開關
1721‧‧‧觸控部
18‧‧‧框架
19‧‧‧扣環
2‧‧‧鎖閂
21‧‧‧鎖閂殼
22‧‧‧驅動機構
23‧‧‧孔
3‧‧‧外側鎖體
31‧‧‧飾蓋
32‧‧‧鎖組
33‧‧‧傳動板
34‧‧‧電控組件
4‧‧‧鎖體

Claims (14)

  1. 一種電子鎖安裝於左開門或右開門的方法，該電子鎖具有一鎖閂、一旋鈕、一馬達、一轉輪、一第一微動開關與一第二微動開關，該旋鈕，具有一握持部，該轉輪具有一凸部，該旋鈕與該轉輪可一起作動，當設定該電子鎖安裝於右開門的位置，執行下列步驟：a.安裝前手動旋轉該旋鈕，使該轉輪的凸部觸壓該第一微動開關；b.安裝後啟動電源，該電子控制裝置偵測該第一微動開關被觸壓，則該馬達運轉，使該轉輪的凸部旋轉一方向，然後該轉輪的凸部旋轉到觸壓該第二微動開關，該馬達停止運轉，該鎖閂為閉鎖時的伸出狀態；c.然後該馬達反向運轉，使該轉輪的凸部反方向旋轉，然後當該轉輪的凸部旋轉到觸壓該第一微動開關，該馬達停止運轉，該鎖閂為解鎖時的收縮狀態，該電子控制裝置完成確認右開門。
  2. 如申請專利範圍第1項所述的電子鎖安裝於左開門或右開門的方法，其中，該第一微動開關與該第二微動開關成90度夾角。
  3. 如申請專利範圍第2項所述的電子鎖安裝於左開門或右開門的方法，其中，進一步，在步驟a，該旋鈕與該轉輪安裝時，該旋鈕的握持部與該轉輪的凸部成直線對正排列。
  4. 如申請專利範圍第3項所述的電子鎖安裝於左開門或右開門的方法，其中，進一步，在步驟b，當該轉輪的凸部旋轉一方向後，該第一微動開關由觸壓狀態變為未被觸壓狀態，然後再觸壓該第二微動開關。
  5. 如申請專利範圍第4項所述的電子鎖安裝於左開門或右開門的方法，其中，進一步，在步驟c，當該轉輪的凸部旋轉一反方向後，該 第二微動開關由觸壓狀態變成未被觸壓狀態，然後再觸壓該第一微動開關。
  6. 如申請專利範圍第5項所述的電子鎖安裝於左開門或右開門的方法，其中，進一步，在步驟b，c，若該馬達運轉一預定時間時，該第一微動開關或該第二微動開關仍沒有變成觸壓，則該馬達停止運轉，發出異常警告聲響及燈號。
  7. 如申請專利範圍第6項所述的電子鎖安裝於左開門或右開門的方法，其中，進一步，若不是呈現a，b，c步驟，則會產生警示聲音，該電子鎖必須重新安裝。
  8. 一種電子鎖安裝於左開門或右開門的方法，該電子鎖具有一鎖閂、一旋鈕、一馬達、一轉輪、一第一微動開關與一第二微動開關，該旋鈕，具有一握持部，該轉輪具有一凸部，該旋鈕與該轉輪可一起作動，當設定該電子鎖安裝於左開門的位置，執行下列步驟：a.安裝前，手動旋轉該旋鈕，使該轉輪的凸部觸壓該第二微動開關；b.安裝後，啟動電源，該電子控制裝置偵測該第二微動開關被觸壓，則該馬達運轉，使該轉輪的凸部旋轉一方向，然後該轉輪的凸部旋轉到觸壓該第一微動開關，該馬達停止運轉，該鎖閂為閉鎖時的伸出狀態；c.然後該馬達反向運轉，使該轉輪的凸部反方向旋轉，然後當該轉輪的凸部旋轉到觸壓該第二微動開關，該馬達停止運轉，該鎖閂為解鎖時的收縮狀態，該電子控制裝置完成確認左開門。
  9. 如申請專利範圍第8項所述的電子鎖安裝於左開門或右開門的方法，其中該第一微動開關與該第二微動開關成90度夾角。
  10. 如申請專利範圍第9項所述的電子鎖安裝於左開門或右開門的方法，其中，進一步，在步驟a，該旋鈕與該轉輪安裝時，該旋鈕的握持部與該轉輪的凸部成直線對正排列。
  11. 如申請專利範圍第10項所述的電子鎖安裝於左開門或右開門的方法，其中，進一步，在步驟b，當該轉輪的凸部旋轉一方向時，該第二微動開關由觸壓狀態變為未被觸壓狀態，然後再觸壓該第一微動開關。
  12. 如申請專利範圍第11項所述的電子鎖安裝於左開門或右開門的方法，其中，進一步，在步驟c，當該轉輪的凸部旋轉一反方向時，該第一微動開關由觸壓狀態變成未被觸壓狀態，然後再觸壓該第二微動開關。
  13. 如申請專利範圍第12項所述的電子鎖安裝於左開門或右開門的方法，其中，進一步，在步驟b，c，若該馬達運轉一預定時間時，該第一微動開關或該第二微動開關仍沒有變成觸壓，則該馬達停止運轉，發出異常警告聲響及燈號。
  14. 如申請專利範圍第13項所述的電子鎖安裝於左開門或右開門的方法，其中，進一步，若不是呈現a，b，c步驟，則會產生警示聲音，該電子鎖必須重新安裝。
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