TWM508580U - 一種電子鎖之驅動改良裝置 - Google Patents

一種電子鎖之驅動改良裝置 Download PDF

Info

Publication number
TWM508580U
TWM508580U TW103221563U TW103221563U TWM508580U TW M508580 U TWM508580 U TW M508580U TW 103221563 U TW103221563 U TW 103221563U TW 103221563 U TW103221563 U TW 103221563U TW M508580 U TWM508580 U TW M508580U
Authority
TW
Taiwan
Prior art keywords
hole
gear
power
electronic lock
button
Prior art date
Application number
TW103221563U
Other languages
English (en)
Inventor
Chun-Han Fan
Original Assignee
Chun-Han Fan
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chun-Han Fan filed Critical Chun-Han Fan
Priority to TW103221563U priority Critical patent/TWM508580U/zh
Publication of TWM508580U publication Critical patent/TWM508580U/zh

Links

Description

一種電子鎖之驅動改良裝置
本創作係有關於一種電子鎖之驅動改良裝置,尤其是可用於習用之電動鎖之裝置,其可具有較佳安全性又組合容易、開鎖與閉鎖操作方便之裝置。
一般之電子鎖於開啟門鎖或閉鎖時,必須使用動力或手動來之轉動內側之轉鈕進而開啟門扇,然而習用之電子鎖當內側之轉扭轉動用手轉動時,其結構會帶動動力組之齒輪與鎖閂,如此之結構因必須再帶動齒輪所以比較費力,如此之電子鎖其使用壽命與方便就大打折扣;請參閱第一圖、第二圖所示為新型專利字號175463號之電動鎖,其電動鎖之一較佳實施例是被安裝在一門板3上,所述門板3具有彼此平行之一內側面31、一外側32,以及銜接在內、外側面31、32間之一連接面33;而該電動鎖亦包含:一鎖栓機構4、一基座5、一手控機構6、一電控機構7、一動力銜接機構8,以及兩離合限位機構9;該鎖栓機構4是固設在門板3內部,其具有一可自連接面33突出的鎖栓41,藉鎖栓41之突出或縮入,來達到鎖固與開鎖之目的;該基座5是被安裝在門板3之內側面31上,此基座5具有一與內側面31平行之側板51、一由側板51向內側面31垂直突出的環壁529,以及由側板51及環壁52界定而出的一主容室53,其中該側板51上開設一控桿穿孔511;該 等離合限位機構9是相對設在限位板82及轉動控盤62間,其具有:安裝在安裝孔624內之一定位珠91、一彈簧921以及間隔九十度且設在限位板82上之一閉鎖凹緣93、一開鎖凹緣94;安裝後該等定位珠91略突出於轉動控盤62,並伸入在限位板82之閉鎖凹緣93內;亦因如此之結構,完全取決於其離合限位機構9之彈簧92之彈力大小,如果彈簧92之彈力太大或太小,都會影響達到開鎖、閉鎖的目的,遂有本創作之產生需求。
一種電子鎖之驅動改良裝置,其主要包括有:一裝飾座、一動力組、一轉盤齒輪、一轉鈕、一撥盤所組合而成;該裝飾座為習用之殻狀體,其殻狀體之內面設有可供前述之動力組放置以及可供前述轉鈕通過之孔;該動力組為習用之結構,傳送動力以轉動前述之轉盤齒輪;該轉盤齒輪之中心設有一通孔以及所述通孔之周圍設有一凸柱;該轉鈕為習用之結構,設有一第一端與可穿過前述裝飾座之孔與前述之轉盤齒輪之通孔之第二端,所述第二端之周圍與前述轉盤齒輪之凸柱相對應位置設一凸塊;該撥盤係為習用零件,套入前述之轉鈕之第二端固定;整體之裝置,藉由動力組之帶動轉盤齒輪旋轉,進而由轉盤齒輪之凸柱帶動前述轉鈕之凸塊轉動,使得前述轉鈕轉動進而達到開啟門扇之鎖閂,藉此組成一具有穩定性佳又組合容易、開鎖與閉鎖操作方便之一種電子鎖之驅動改良裝置。
習知
3‧‧‧門板
31‧‧‧內側面
32‧‧‧外側面
33‧‧‧連接面
4‧‧‧鎖栓機構
41‧‧‧鎖栓
5‧‧‧基座
51‧‧‧側板
511‧‧‧控桿穿孔
52‧‧‧環壁
53‧‧‧主容室
6‧‧‧手控機構
61‧‧‧控桿
611‧‧‧控桿部
612‧‧‧旋控部
613‧‧‧凹溝
614‧‧‧剖面
62‧‧‧轉動控盤
621‧‧‧基部
622‧‧‧卡孔
623‧‧‧突塊
624‧‧‧安裝孔
625‧‧‧梢孔
63‧‧‧感應片
64‧‧‧扣環
65‧‧‧扣環
66‧‧‧螺桿
67‧‧‧安裝片
7‧‧‧電控機構
71‧‧‧馬達
72‧‧‧蝸輪
73‧‧‧支軸
74‧‧‧銜接齒輪
741‧‧‧小齒部
742‧‧‧斜齒部
75‧‧‧第一光電開關
76‧‧‧第二光電開關
8‧‧‧動力銜接機構
81‧‧‧定位齒盤
811‧‧‧第一面
812‧‧‧第二面
813‧‧‧第一通孔
814‧‧‧插孔
815‧‧‧環齒部
82‧‧‧限位板
821‧‧‧第二通孔
822‧‧‧插桿
9‧‧‧離合限位機構
91‧‧‧定位珠
92‧‧‧彈簧
93‧‧‧閉鎖凹緣
94‧‧‧開鎖凹緣
本創作
100‧‧‧裝飾座
101‧‧‧孔
200‧‧‧動力組
300‧‧‧轉盤齒輪
301‧‧‧通孔
302‧‧‧凸柱
400‧‧‧轉鈕
401‧‧‧第一端
402‧‧‧第二端
403‧‧‧凸塊
500‧‧‧撥盤
第一圖係為習用之電動鎖之側視分解圖。
第二圖係為習用之電動鎖之未完整組合剖視圖。
第三圖係為本創作之一種電子鎖之驅動改良裝置之立體分解圖。
第四圖係為本創作之一種電子鎖之驅動改良裝置之正視平面示意圖。
第五圖係為本創作之一種電子鎖之驅動改良裝置之第四圖之A-A剖面圖。
一種電子鎖之驅動改良裝置(請參閱第三圖所示),其主要包括有:一裝飾座100、一動力組200、一轉盤齒輪300、一轉鈕400、一撥盤500所組合而成;該裝飾座100為習用之殻狀體,其殻狀體之內面設有可供前述之動力組200放置以及可供前述轉鈕400通過之孔101;該動力組200為習用之結構,傳送動力以轉動前述之轉盤齒輪300;該轉盤齒輪300之中心設有一通孔301以及所述通孔301之周圍設有一凸柱302;該轉鈕400為習用之結構,設有一第一端401與可穿過前述裝飾座100之孔101與前述之轉盤齒輪300之通孔301之第二端402,所述第二端402之周圍與前述轉盤齒輪300之凸柱302相對應位置設一凸塊403,該撥盤500係為習用零件,套入前述之轉鈕400之第二端402固定;整體之裝置(請參閱第四圖、第五圖所示),藉由動力組200之帶動轉盤齒輪300旋轉,進而由轉盤齒輪300之凸柱302帶動前述轉鈕400之凸塊403轉動,使得前述轉鈕400轉動進而達到開啟門扇之鎖閂,藉此組成一具有穩定性佳又組合容易、開鎖與閉鎖操作方便之一種電子鎖之驅動改良裝置。
100‧‧‧裝飾座
101‧‧‧孔
200‧‧‧動力組
300‧‧‧轉盤齒輪
301‧‧‧通孔
302‧‧‧凸柱
400‧‧‧轉鈕
401‧‧‧第一端
402‧‧‧第二端
403‧‧‧凸塊
500‧‧‧撥盤

Claims (1)

  1. 一種電子鎖之驅動改良裝置,其主要包括有:一裝飾座,為習用之殼狀體,其殼狀體之內面設有可供後述之動力組放置以及可供後述轉鈕通過之孔;一動力組,為習用之結構,傳送動力以轉動後述之轉盤齒輪;一轉盤齒輪,其中心設有一通孔以及所述通孔之周圍設有一凸柱;一轉鈕,為習用之結構,設有一第一端與可穿過前述裝飾座之孔與前述之轉盤齒輪之通孔之第二端,以及所述第二端之周圍與前述轉盤齒輪之凸柱相對應位置設一凸塊;一撥盤,係為習用零件,套入前述之轉鈕之第二端固定;整體之裝置其特徵,是藉由動力組之帶動轉盤齒輪旋轉,進而由轉盤齒輪之凸柱帶動前述轉鈕之凸塊轉動,使得前述轉鈕轉動進而達到開啟門扇之鎖閂。
TW103221563U 2014-12-03 2014-12-03 一種電子鎖之驅動改良裝置 TWM508580U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW103221563U TWM508580U (zh) 2014-12-03 2014-12-03 一種電子鎖之驅動改良裝置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW103221563U TWM508580U (zh) 2014-12-03 2014-12-03 一種電子鎖之驅動改良裝置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TWM508580U true TWM508580U (zh) 2015-09-11

Family

ID=54607155

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TW103221563U TWM508580U (zh) 2014-12-03 2014-12-03 一種電子鎖之驅動改良裝置

Country Status (1)

Country Link
TW (1) TWM508580U (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI582298B (zh) * 2015-11-27 2017-05-11 偉林電子股份有限公司 智慧鎖的鬆脫結構
US9982462B2 (en) 2016-01-22 2018-05-29 Brainchild Electronic Co., Ltd. Release structure of smart lock
TWI626360B (zh) * 2017-09-14 2018-06-11 Tong Lung Metal Industry Co Ltd Electronic lock clutch mechanism

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI582298B (zh) * 2015-11-27 2017-05-11 偉林電子股份有限公司 智慧鎖的鬆脫結構
US9982462B2 (en) 2016-01-22 2018-05-29 Brainchild Electronic Co., Ltd. Release structure of smart lock
TWI626360B (zh) * 2017-09-14 2018-06-11 Tong Lung Metal Industry Co Ltd Electronic lock clutch mechanism

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TWI531710B (zh) 電子鎖安裝於左開門或右開門的方法
US10508473B2 (en) Compact operating unit for a safe lock
US6216502B1 (en) Keyless locking system
TWM508580U (zh) 一種電子鎖之驅動改良裝置
KR200476224Y1 (ko) 도어락의 기어 클러치 구조체
CN104499830B (zh) 全自动拨轮双离合智能防盗门锁
TWM547018U (zh) 一種電子鎖之驅動改良裝置(一)
US20210062547A1 (en) Control Structure for Rotary Shaft of Electronic Lock
CN203113943U (zh) 具有双向锁定机构的室内电子插芯门锁
JP2007016550A (ja) 開き戸の施解錠機構
TWM495398U (zh) 一種電子鎖之離合驅動裝置
TWI626360B (zh) Electronic lock clutch mechanism
CN101634202A (zh) 一种锁具的锁紧机构
KR200476806Y1 (ko) 슬립 기능을 갖는 회전동력 전달 구조체가 장착된 도어록
KR101383289B1 (ko) 푸쉬-풀 구조의 도어락의 내부 강제잠금 구조체
US20080190155A1 (en) Hub Locking Apparatus For Mortise Lock Assembly
CN103122726B (zh) 具有双向锁定机构的室内电子插芯门锁
CN100516442C (zh) 指纹密码两用玻璃门锁
KR101322308B1 (ko) 썸턴 클러치 구조체
KR101384809B1 (ko) 디지털 도어록의 아웃바디 결합구조
GB2588992A (en) An intelligent lock cylinder
TWM565231U (zh) Drive structure of electric lock
TWI715243B (zh) 電子輔助鎖
TWM570337U (zh) Electronic lock detection mechanism
JP2004143874A (ja) サムターンカバー装置