TWI524015B - A linear slide with a recycled oil structure - Google Patents

Description

具回收潤滑油結構之線性滑軌

本發明係為一種線性導引元件，尤指具回收潤滑油結構之線性滑軌。

按，由於精密進給系統的不斷研發改進，線性滑軌技術及其產品已經成為許多精密機具中最重要的部份，各式各樣的線性機構產品已經廣泛地進入人類生活、加工工廠與高科技設備之內，雖然線性滑軌技術的發展十分迅速，但消費使用者仍然需要技術不斷的提昇，因此也產生線性產品(例如：線性滑軌)仍待進步開發的許多問題，而相關技術產業也都在積極研發可以有效改善線性滑軌技術的各種新創作、新發明；特別是在許多需要較穩定、安靜的高精密製造產業機具之上(例如：晶圓加工設備、CNC設備等等)，故目前的線性機構技術仍有若干盲點，極待各界人士再加研發改善。

一般市面上所使用線性滑軌潤滑方式有二種：其一、定時定量自動供給潤滑油法：藉由自動注油機以定時、定量的方式，將潤滑油藉由注油管與線性滑軌上的滑塊之端蓋連結後，以定時定量的供給潤滑油。其二、人工定期保養注入潤滑油法：係以一油脂注入接頭裝設於線性滑軌上的滑塊之端蓋，而藉由一打油槍與該接頭連結後，將打油槍中的潤滑油注入該端蓋，使潤滑油在端蓋內發揮潤滑效果。

而以上兩種潤滑油供應方式，因為線性滑軌運行時，而帶動潤滑油流動，經常造成過多的潤滑油溢出端蓋或滑塊的外部時，則會造成而污染機台周邊環境或潤滑不足的問題產生；故實有改善之必要。

基於上述之問題，本發明主要目的在於：開發一種能避免線性滑軌之潤滑油外溢的問題。

為達成上述目的，本發明係為一種具回收潤滑油結構之線性滑軌，係包含：一軌條，係朝一方向延伸為長條狀結構，定義該延伸方向為軸方向，該軌條於軸方向的兩側係分別設有滾動溝；一移動模組係滑設於該軌條，其包含：一滑塊、兩端蓋、兩下防塵片及一回收潤滑油手段；該滑塊係設有相對該滾動溝之滾動槽；兩該端蓋係分別裝設於該滑塊之兩端面；兩該下防塵片係設置於兩該端蓋之間並位於該滑塊之底部；該回收潤滑油手段，係用以將該下防塵片之表面的潤滑油吸收後，將該潤滑油塗抹於該軌條之表面。

較佳的，該回收潤滑油手段係由塗抹件及吸油件所構成，該吸油件係設置於該下防塵片，該塗抹件係設至於該端蓋之端面，該塗抹件與吸油件係相互連結。

較佳的，該端蓋之端面係設有一凹槽供該塗抹件設置。

較佳的，該塗抹件係設有塗油部，該塗油部係與軌條之滾動溝接觸；該吸油件係與該軌條之表面保持一間距設置。

較佳的，更設有兩該保持器，其係設置於兩該端蓋之間，該 保持器設有複數凸塊，而該吸油件設有複數個定位孔，該凸塊係插設於該定位孔用以固定該吸油件。

1‧‧‧軌條

11‧‧‧滾動溝

2‧‧‧滑塊

21‧‧‧滾動槽

22‧‧‧迴流孔

3‧‧‧端蓋

30‧‧‧迴流道

31‧‧‧凹槽

4‧‧‧防塵片

5‧‧‧塗抹件

51‧‧‧塗油部

52、53‧‧‧端部

6‧‧‧吸油件

61‧‧‧定位孔

62、63‧‧‧銜接端

7‧‧‧滾動體

8‧‧‧保持器

81‧‧‧凸塊

9‧‧‧下防塵片

91‧‧‧唇部

R‧‧‧潤滑油

F‧‧‧間距

第一圖係為本發明具回收潤滑油結構之線性滑軌之系統圖。

第二圖係為本發明具回收潤滑油結構之線性滑軌之組合圖。

第三圖係為第二圖A-A剖視圖。

第四圖係為第二圖B-B剖視圖。

第五圖及第六圖係為第二圖C-C剖視圖，顯示潤滑油吸附後傳導至塗抹件之狀態。

請參閱第一圖至第四圖所示，係為本發明一較佳實施例，本發明係為一種具回收潤滑油結構之線性滑軌，係包含：一軌條(1)，係朝一方向延伸為長條狀結構，定義該延伸方向為軸方向(X)，該軌條(1)於軸方向(X)的兩側係分別設有滾動溝(11)；一移動模組係滑設於該軌條(1)，其包含：一滑塊(2)、兩端蓋(3)、兩保持器(8)、兩下防塵片(9)、滾動體(7)及一回收潤滑油手段；該滑塊(2)係設有相對該滾動溝(11)之滾動槽(21)，該滾動溝(11)及滾動槽(21)係構成一負荷路徑，且該滑塊(2)更設有與該滾動溝(11)同向設置之迴流孔(22)；兩該端蓋(3)係分別裝設於該滑塊(2)之兩端面，兩該端蓋(3)係分別設有與該迴流孔(22)及負荷路徑銜接之迴流道(30)，而兩該端蓋(3)之兩迴流道(30)、一迴流孔(22)及一負荷路徑係構成一循環路徑，複數該滾動體(7)係設置於該循環路徑；兩該 保持器(8)係用以保持該滾動體(7)位於該滾動槽(21)，而兩該保持器(8)係安裝於兩該端蓋(3)之間(其安裝方式為公知技術，在此不多作贅述)；兩該下防塵片(9)係安裝於該滑塊(2)之底部(底部的定義係為於滑塊的底面或靠近底面之位置)，如第三圖所示，該下防塵片(9)係用以防止異物由滑塊(2)下方侵入該滑塊(2)內部，故該下防塵片(9)係設有一唇部(91)與該軌條(1)之表面接觸，以達到密封之效果；該回收潤滑油手段，於本實施例係由塗抹件(5)及吸油件(6)所構成，於本實施例該吸油件(6)係設置於該保持器(8)與下防塵片(9)之間，請參閱第四圖所示，該保持器(8)設有複數凸塊(81)，而該吸油件(6)設有複數個定位孔(61)，該凸塊(81)係插設於該定位孔(61)用以固定該吸油件(6)(註：除了使用結構相互配合外亦可利用膠合方式來固定該吸油件)，另外，因為不是每種規格的線性滑軌的保持器(8)都如本實施例的結構設計相同，故如果保持器(8)與該下防塵片(9)非鄰設(有間隔一定距離設置)的情形下，則該吸油件(6)即可單獨黏貼於該下防塵片(9)即可，故該吸油件(6)並非一定要設置於該保持器(8)與下防塵片(9)之間；另外，請參閱第三圖所示該吸油件(6)係與該軌條(1)之表面保持一間距(F)設置，該間距(F)設置係為了避免吸油件(6)吸收軌條(1)表面之潤滑油，而只吸收下防塵片(9)上所殘留過多潤滑油；該塗抹件(5)係設置於該端蓋(3)之外端面，於本實施例該外端面設有一凹槽(31)提供該塗抹件(5)設置，而當該塗抹件(5)設置於該凹槽(31)時，該塗抹件(5)之端部(52、53)係與該吸油件( 6)之銜接部(62、63)相互連結(如第四圖所示)。

再請參閱第一圖及第五圖所示，於本實施例該塗抹件(5)之外型係為ㄇ字型結構，設計這樣目的在於方便製造該塗抹件(5)，因為軌條(1)的滾動溝(11)一般都設計於相對之側面，是以，本實施例於塗抹件(5)的ㄇ字型兩端部設有該塗抹部(51)，而藉由上方的連結部將兩該塗抹部(51)連結成一構件，避免構件過多的問題產生，但本發明主張範圍亦包含省略該連結部之塗抹件(5)，也就是說該塗抹件(5)為兩件式設計亦可。

再者，請參閱第三圖至第六圖所示，係說明本發明的回收潤滑油手段的運作狀態，由第三圖可清楚得知，潤滑油由端蓋(3)注入迴流道(30)時，當滾動體(7)開始運行，則會將潤滑油帶出迴流道(30)來潤滑負荷路徑的表面，但有時候會因為人為設定或操作不當，使得供應潤滑油的量過多，造成潤滑油往滑塊(2)底部方向流動而堆積於下防塵片(9)，過多時就會溢出至滑塊(2)外部(註：雖然下防塵片與軌條之表面具有接觸，但下防塵片本身與滑塊或端蓋之間配合仍有些縫隙存在，故仍會造成潤滑油外溢)；本發明就是藉由該吸油件(6)設置於該下防塵片(9)來吸附多餘的潤滑油(R)(如第四圖所示)，再將潤滑油(R)傳遞至該塗抹件(5)，本實施例該吸油件(6)及塗抹件(5)係由羊毛氈製作而成，故藉由毛細現象可將潤滑油(R)由較多的部位傳遞至較少潤滑油(R)的部位(如第五圖至第六圖所示)，以達到回收之效果，避免過多潤滑油外溢之問題。

綜所上述，所以本發明之『具有產業之可利用性』應已毋庸 置疑，除此之外，在本案實施例所揭露出的特徵技術，於申請之前並未曾見於諸刊物，亦未曾被公開使用，不但具有如上所述功效增進之事實，更具有不可輕忽的附加功效，是故，本發明的『新穎性』以及『進步性』都已符合專利法規，爰依法提出發明專利之申請，祈請惠予審查並早日賜准專利，實感德便。

以上所述實施例之揭示係用以說明本發明，並非用以限制本發明，故舉凡數值之變化與等效元件之置換，仍應隸屬本發明之範疇。

1‧‧‧軌條

11‧‧‧滾動溝

2‧‧‧滑塊

3‧‧‧端蓋

31‧‧‧凹槽

5‧‧‧塗抹件

51‧‧‧塗油部

9‧‧‧下防塵片

91‧‧‧唇部

R‧‧‧潤滑油

Claims (2)

1. 一種具回收潤滑油結構之線性滑軌，係包含：一軌條，係朝一方向延伸為長條狀結構，定義該延伸方向為軸方向，該軌條於軸方向的兩側係分別設有滾動溝；一移動模組係滑設於該軌條，其包含：一滑塊、兩端蓋、兩下防塵片及一回收潤滑油手段；該滑塊係設有相對該滾動溝之滾動槽；兩該端蓋係分別裝設於該滑塊之兩端面；兩該下防塵片係設置於兩該端蓋之間並位於該滑塊之底面；該回收潤滑油手段，係用以將該下防塵片的潤滑油吸收後，將該潤滑油塗抹於該軌條之表面；其中，該回收潤滑油手段係由塗抹件及吸油件所構成，該吸油件係設置於該下防塵片，該塗抹件係設至於該端蓋之端面，該塗抹件與吸油件係相互連結；其中，該端蓋之端面係設有一凹槽供該塗抹件設置；其中，該塗抹件係設有塗油部，該塗油部係與軌條之滾動溝接觸；該吸油件係與該軌條之表面保持一間距設置。
2. 如請求項1所述之具回收潤滑油結構之線性滑軌，其中，更設有兩該保持器，其係設置於兩該端蓋之間，該保持器設有複數凸塊，而該吸油件設有複數個定位孔，該凸塊係插設於該定位孔用以固定該吸油件。