TWI418315B - zipper - Google Patents

Description

拉鏈

本發明係關於一種拉鏈，尤其關於一種藉由對一對鏈帶施加橫向拉力而使一鏈帶自滑件中分離之拉鏈。

作為先前之拉鏈，眾所周知有如下拉鏈，即，使上翼板為內側板與外側板之二重結構，且藉由使拉片向單側傾倒，使外側板向內側板鬆動，而使一鏈帶自滑件中分離(例如，參照專利文獻1)。

先前技術文獻 專利文獻

[專利文獻1]美國專利第2681490號說明書

然而，於上述專利文獻1揭示之拉鏈中，因使上翼板為內側板與外側板之二重結構，故而存在結構複雜，導致製造成本增加之可能性。

本發明係鑒於上述情況開發而成者，其目的在於提供一種可以簡易結構使一鏈帶容易自滑件中分離之拉鏈。

本發明之上述目的係藉由下述構成而達成。

(1)一種拉鏈，其特徵在於：其係包括沿著一對鏈布之相向之鏈布側緣部設置有包含複數個鏈齒之鏈齒排之一對鏈帶、以及沿著鏈齒排以可滑動方式安裝且使鏈齒嚙合．分 離之滑件，並且藉由對一對鏈帶施加朝向鏈布之寬度方向外側之橫向拉力而使一鏈帶自滑件中分離者，滑件係包括：主體，其包含沿上下方向分開平行配置之上翼板及下翼板、使上翼板與下翼板連結於前端部之導引柱、分別沿著上翼板及下翼板之左右兩側緣設置之凸緣、以及設置於上翼板之上面之拉片安裝部；以及拉片，其轉動自如地安裝於拉片安裝部；且，於上翼板及下翼板中相較導引柱之一側面為寬度方向外側之部分，形成有缺口部。

(2)如(1)之拉鏈，其中缺口部係自導引柱之一側面朝向寬度方向外側形成。

(3)如(1)或(2)之拉鏈，其中主體之寬度方向一側之凸緣之前後方向長度，係短於主體之寬度方向另一側之凸緣。

(4)如(1)至(3)中任一項之拉鏈，其中導引柱之後端部與主體之寬度方向一側之凸緣之前端部之間的前後方向之距離，係短於導引柱之後端部與主體之寬度方向另一側之凸緣之前端部之間的前後方向之距離。

根據本發明之拉鏈，由於在上翼板及下翼板中相較導引柱之一側面為寬度方向外側之部分形成缺口部，故而，可使相較導引柱為寬度方向一側之上翼板及下翼板容易撓曲。藉此，可以簡易結構使一鏈帶容易自滑件中分離。

以下，基於圖式對本發明之拉鏈之一實施形態進行詳細說明。再者，於以下說明中，關於鏈布，所謂表側係指對圖1之紙面而言之近前側，所謂背側係指對圖1之紙面而言之裏側，所謂上側係指對圖1之紙面而言之上側，所謂下側係指對圖1之紙面而言之下側，所謂左側係指對圖1之紙面而言之左側，所謂右側係指對圖1之紙面而言之右側，關於滑件，所謂上側係指對圖1之紙面而言之近前側，所謂下側係指對圖1之紙面而言之裏側，所謂前側係指對圖1之紙面而言之上側，所謂後側係指對圖1之紙面而言之下側，所謂左側係指對圖1之紙面而言之左側，所謂右側係指對圖1之紙面而言之右側。又，亦可將鏈布及滑件之左右方向稱為寬度方向。又，亦可將鏈布之上下方向稱為長度方向。

本實施形態之拉鏈10係如圖1及圖6所示包括：左右一對鏈帶11L、11R，其等沿著左右一對鏈布20之相向之鏈布側緣部20a設置有包含複數個鏈齒31之鏈齒排30；滑件40，其沿著鏈齒排30以可滑動方式安裝且使鏈齒31嚙合．分離；上止擋部12，其分別形成於左右一對鏈布20之鏈布側緣部20a之上端部；以及開啟器13，其形成於左右一對鏈布20之鏈布側緣部20a之下端部。

開啟器13係包括形成於右側之鏈布20之鏈布側緣部20a之下端部的筒銷14及開尾筒15、以及形成於左側之鏈布20之鏈布側緣部20a之下端部且可插入至開尾筒15之插銷16。又，於本實施形態中，設置有插銷16之左側之鏈帶11L 係可自滑件40中分離之分離側鏈帶，設置有筒銷14及開尾筒15之右側之鏈帶11R係無法自滑件40中分離之固定側鏈帶。

鏈齒排30係包含複數個鏈齒31，且該鏈齒31係例如使用聚醯胺、聚縮醛、聚丙烯、聚對苯二甲酸丁二醇酯等合成樹脂，於鏈布20之鏈布側緣部20a射出成形。

滑件40係如圖2~圖6所示，附帶自動停止功能之滑件，且包括主體50、拉片60、停止棘爪體70及拉片保持罩80。

主體50係包括沿上下方向分開平行配置之上翼板51及下翼板52、使上翼板51與下翼板52連結於前端部且寬度方向中央部之導引柱53、沿著上翼板51之左右兩側緣朝向下方突出設置之上側凸緣54a、以及沿著下翼板52之左右兩側緣朝向上方突出設置之下側凸緣54b。藉此，於主體50之前部，形成有由導引柱53進行分離之左右之導入口55，且於主體50之後部形成有嚙合口56。而且，於上翼板51與下翼板52之間，形成有使左右之導入口55與嚙合口56連通之大致Y字狀之鏈齒導引路57，且該鏈齒導引路57構成使左右一對鏈齒排30插穿之通路。

又，如圖4所示，主體50之左側之上側與下側凸緣54a、54b間之間隙之上下方向尺寸S1係設定為大於右側之上側與下側凸緣54a、54b間之間隙之上下方向尺寸S2。藉此，可使左側之鏈帶11L自滑件40中分離。

又，於上翼板51之上面之相較導引柱53之右側(固定側鏈帶11R側)，沿著前後方向並列豎立設置有用以安裝拉片保 持罩80之前部安裝柱58F及後部安裝柱58R。而且，於前部安裝柱58F與後部安裝柱58R之間收容有拉片60之連結部61及停止棘爪體70，且於前部安裝柱58F及後部安裝柱58R，被覆有拉片保持罩80，並且藉由鉚接而固定。又，如圖5所示，於上翼板51形成有用以使停止棘爪體70之停止棘爪71插入之棘爪插入孔51b。再者，本實施形態，係拉片安裝部包含前部安裝柱58F、後部安裝柱58R、停止棘爪體70及拉片保持罩80。

又，如上所述，由於前部安裝柱58F及後部安裝柱58R係形成於上翼板51之相較導引柱53之右側，因此，使得相較導引柱53為左側之上翼板51之剛性略微下降，故而容易撓曲。藉此，可使左側之上翼板51容易撓曲，因此，可使分離側鏈帶11L容易自滑件40中分離。

進而，由於停止棘爪體70亦與前部安裝柱58F及後部安裝柱58R一併配置於上翼板51之相較導引柱53之右側，因此，如圖6所示，停止棘爪體70之停止棘爪71插入至固定側鏈帶11R側之鏈齒31之間。藉此，停止棘爪71與分離側鏈帶11L側之鏈齒31不會接觸，因此，可使分離側鏈帶11L順利地自滑件40中分離。

又，如圖2、圖3及圖6所示，於上翼板51及下翼板52，分別形成有自導引柱53之左側之前部側面53a朝向寬度方向外側(分離側鏈帶11L側)延伸之缺口部51a、52a。因此，導引柱53之後端部與主體50之左側之上側及下側凸緣54a、54b之前端部之間的前後方向之距離L1，短於導引柱53之後 端部與主體50之右側之上側及下側凸緣54a、54b之前端部之間的前後方向之距離L2。因此，主體50之左側之上側及下側凸緣54a、54b之前後方向長度短於主體50之右側之上側及下側凸緣54a、54b，故而，使得相較導引柱53之左側之上翼板51及下翼板52之剛性略微降低，從而容易撓曲。藉此，可使左側之上翼板51及下翼板52容易撓曲，因此，可使分離側鏈帶11L容易自滑件40中分離。

又，缺口部51a、52a係形成為自導引柱53之左側之前部側面53a與後部側面53b之交界處，朝著寬度方向外方且後方傾斜延伸後，途中彎折朝著寬度方向外方且前方傾斜延伸。

又，如圖2及圖4所示，使主體50之左側之上側及下側凸緣54a、54b之寬度方向內側面，分別形成於隨著自寬度方向內側朝向外側壁厚漸增之傾斜面59a、59b。因此，如圖11所示，由於受到橫向拉力之分離側鏈帶11L之鏈齒31之上下之角部分別抵接於上側及下側凸緣54a、54b之傾斜面59a、59b，因此，橫向拉力經由傾斜面59a、59b有效傳遞至上翼板51及下翼板52。藉此，如圖12所示，可容易擴大上側與下側凸緣54a、54b間之間隙，因此，可使分離側鏈帶11L容易自滑件40中分離。

如此構成之拉鏈10，係藉由使左右一對鏈帶11L、11R受到朝向寬度方向外側之橫向拉力(參照圖7)，而使位於分離側鏈帶11L之鏈齒導引路57內之最靠近導入口55側之位置且未嚙合之第1鏈齒31a(鏈齒31)分別抵接於上側及下側凸 緣54a、54b之傾斜面59a、59b(參照圖11)，將上側與下側凸緣54a、54b間之間隙擴大，並且使上翼板51及下翼板52之相較導引柱53為左側之部分產生撓曲(參照圖8、圖9、圖12)，從而自滑件40中拔出。而且，繼第1鏈齒31a後，第2及第3鏈齒31b、31c亦以與第1鏈齒31a相同之方式，依序自滑件40中退出，使分離側鏈帶11L自滑件40中分離(參照圖10)。

如上所說明，根據本實施形態之拉鏈10，由於在上翼板51及下翼板52分別形成有自導引柱53之左側之前部側面53a朝向寬度方向外側延伸之缺口部51a、52a，故而可使相較導引柱53為左側之上翼板51及下翼板52容易撓曲。藉此，可以簡易結構使分離側鏈帶11L容易自滑件40中分離。

再者，作為本實施形態之變形例，如圖13所示，亦可使上翼板51及下翼板52之缺口部51a、52a，相較導引柱53之後端部延伸至後方，使主體50之左側之上側及下側凸緣54a、54b之前端部，相較導引柱53之後端部位於後方。又，本變形例之缺口部51a、52a係自導引柱53之左側之前部側面53a之前端朝向寬度方向外方且後方傾斜地形成為直線狀。

根據本變形例，由於主體50之左側之上側及下側凸緣54a、54b之前後方向長度短於上述實施形態，因此，相較導引柱53為左側之上翼板51及下翼板52更容易撓曲，故而可使分離側鏈帶11L更容易自滑件40中分離。

再者，本發明並不限定於上述實施形態所例示者，可於 不脫離本發明之宗旨之範圍內進行適當變更。

例如，於本實施形態中，例示有將本發明應用於附帶自動停止功能之滑件之情形，但並不限定於此，亦可將本發明應用於替代前部安裝柱58F及後部安裝柱58R之部分而豎立設置有用以安裝拉片60之拉片安裝柱之未附帶自動停止功能的滑件。

又，本實施形態，係於左右一對鏈布20之下端部設置有開啟器13，但並不限定於此，如圖14所示，亦可設置逆開器90來取代開啟器13。該逆開器90係包括與上述滑件40為同一構成之上側滑件91、與嚙合口56對向地設置於上側滑件91之下側之下側滑件92、形成於右側之鏈布20之鏈布側緣部20a之下端部之筒銷93、以及形成於左側之鏈布20之鏈布側緣部20a之下端部且可插入至上側及下側滑件91、92內之插銷94。

而且，該逆開器90，係若使上側滑件91移動至上方(與下側滑件92分離之方向)，則分離狀態之左右一對鏈齒排30進行嚙合，而若移動至下方(向下側滑件92靠近之方向)，則嚙合狀態之左右一對鏈齒排30分離。又，若使下側滑件92移動至上方(向上側滑件91靠近之方向)，則嚙合狀態之左右一對鏈齒排30分離，而若移動至下方(與上側滑件91分離之方向)，則分離狀態之左右一對鏈齒排30進行嚙合。

下側滑件92係於將下側滑件92之前後方向之前側作為導引柱53側時，與上側滑件91相比，於左右相反側配置有缺口部51a、52a、棘爪插入孔51b、前部及後部安裝柱58F、 58R、前後方向長度較短之上側及下側凸緣54a、54b及傾斜面59a、59b等。

又，該逆開器90，係可使鏈齒31自一併插入有上側及下側滑件91、92兩者、及插銷94之側(分離側鏈帶11L側)之上側與下側凸緣54a、54b間之間隙中分離。

10‧‧‧拉鏈

11L‧‧‧鏈帶(分離側鏈帶)

11R‧‧‧鏈帶(固定側鏈帶)

12‧‧‧上止擋部

13‧‧‧開啟器

14‧‧‧筒銷

15‧‧‧開尾筒

16‧‧‧插銷

20‧‧‧鏈布

20a‧‧‧鏈布側緣部

30‧‧‧鏈齒排

31‧‧‧鏈齒

31a‧‧‧第1鏈齒

31b‧‧‧第2鏈齒

31c‧‧‧第3鏈齒

40‧‧‧滑件

50‧‧‧主體

51‧‧‧上翼板

51a‧‧‧缺口部

51b‧‧‧棘爪插入孔

52‧‧‧下翼板

52a‧‧‧缺口部

53‧‧‧導引柱

53a‧‧‧前部側面

53b‧‧‧後部側面

54a‧‧‧上側凸緣

54b‧‧‧下側凸緣

55‧‧‧導入口

56‧‧‧嚙合口

57‧‧‧鏈齒導引路

58F‧‧‧前部安裝柱(拉片安裝部)

58R‧‧‧後部安裝柱(拉片安裝部)

59a‧‧‧傾斜面

59b‧‧‧傾斜面

60‧‧‧拉片

61‧‧‧連結部

70‧‧‧停止棘爪體(拉片安裝部)

71‧‧‧停止棘爪

80‧‧‧拉片保持罩(拉片安裝部)

90‧‧‧逆開器

91‧‧‧上側滑件

92‧‧‧下側滑件

93‧‧‧筒銷

94‧‧‧插銷

S1、S2‧‧‧尺寸

L1、L2‧‧‧距離

圖1係說明本發明之拉鏈之一實施形態之表面圖；圖2係圖1所示之滑件之立體圖；圖3係圖2所示之滑件之平面圖；圖4係自嚙合口側觀察圖2所示之滑件之後視圖；圖5係圖3之A-A線剖面圖；圖6係將上翼板切取之狀態下之拉鏈之放大表面圖；圖7係說明圖6所示之拉鏈受到橫向拉力之狀態之放大表面圖；圖8係說明圖7所示之分離側鏈帶之鏈齒開始自滑件中退出之狀態之放大表面圖；圖9係說明圖8所示之鏈齒自滑件中進而退出之狀態之放大表面圖；圖10係說明圖9所示之鏈齒完全自滑件中退出之狀態之放大表面圖；圖11係說明分離側鏈帶之鏈齒與滑件之凸緣相接觸之狀態之局部剖面圖；圖12係說明使上翼板及下翼板撓曲而使圖11所示之鏈齒自滑件中退出之狀態之局部剖面圖； 圖13係說明本發明之拉鏈之變形例之與圖6對應之放大表面圖；及圖14係說明本發明應用於包含逆開器之拉鏈之情形且將上翼板切取之狀態之放大表面圖。

40‧‧‧滑件

50‧‧‧主體

51‧‧‧上翼板

51a、52a‧‧‧缺口部

53‧‧‧導引柱

53a‧‧‧前部側面

53b‧‧‧後部側面

60‧‧‧拉片

61‧‧‧連結部

80‧‧‧拉片保持罩

Claims (5)

1. 一種拉鏈，其特徵在於：其係包括沿著一對鏈布(20)之對向之鏈布側緣部(20a)設置有包含複數個鏈齒(31)之鏈齒排(30)之一對鏈帶(11L、11R)、以及沿著上述鏈齒排以可滑動方式安裝且使上述鏈齒嚙合．分離之滑件(40)，並且藉由對上述一對鏈帶施加朝向上述鏈布之寬度方向外側之橫向拉力，而使一上述鏈帶(11L)自上述滑件中分離者，且上述滑件係包括：主體(50)，其包含於上下方向分開平行配置之上翼板(51)及下翼板(52)、使上述上翼板與上述下翼板連結於前端部之導引柱(53)、分別沿著上述上翼板及上述下翼板之左右兩側緣設置之凸緣(54a、54b)、以及設置於上述上翼板之上面之拉片安裝部(58F、58R、70、80)；以及拉片(60)，其轉動自如地安裝於上述拉片安裝部；且，於上述上翼板及上述下翼板中之相較上述導引柱之一側面(53a)為寬度方向外側之部分，形成有缺口部(51a、52a)。
2. 如請求項1之拉鏈，其中上述缺口部(51a、52a)係自上述導引柱之一側面(53a)朝向寬度方向外側形成。
3. 如請求項1或2之拉鏈，其中上述主體(50)之寬度方向一側之上述凸緣(54a、54b)之前後方向長度，係短於上述主體之寬度方向另一側之上述凸緣。
4. 如請求項1或2之拉鏈，其中上述導引柱(53)之後端部與上述主體(50)之寬度方向一側之上述凸緣(54a、54b)之前端 部之間的前後方向之距離(L1)，係短於上述導引柱之後端部與上述主體之寬度方向另一側之上述凸緣之前端部之間的前後方向之距離(L2)。
5. 如請求項3之拉鏈，其中上述導引柱(53)之後端部與上述主體(50)之寬度方向一側之上述凸緣(54a、54b)之前端部之間的前後方向之距離(L1)，係短於上述導引柱之後端部與上述主體之寬度方向另一側之上述凸緣之前端部之間的前後方向之距離(L2)。