TWI409179B - 以藍芽手持裝置進行控制之汽車防盜系統 - Google Patents

Description

以藍芽手持裝置進行控制之汽車防盜系統

本發明係關於一種汽車防盜系統，尤指一種以藍芽手持裝置進行控制之汽車防盜系統。

習知以藍芽手機進行控制的汽車防盜系統，係使用藍芽啟動模式或藍芽連線認證方式，以固定的個人識別碼對汽車防盜系統進行控制。然而，當藍芽手機被設定為可偵測模式時，會發送訊號表示可於與另一藍芽裝置配對後進行雙向資料傳輸，但收到此訊號的攻擊者亦能嘗試進行配對以藉機竊取固定的個人識別碼，進而破解汽車防盜系統，因此習知以藍芽手機控制的汽車防盜系統，其安全性不若想像中安全。因此，如何提供一種安全性高的「以藍芽手機進行控制的汽車防盜系統」實有待努力開發研究。

本發明之目的係在提供一種安全性高之以藍芽手持裝置進行控制之汽車防盜系統。

依據本發明之一特色，本發明係提出一種以藍芽手持裝置進行控制之汽車防盜系統，包括：一行控主機，係設置於一汽車內，用以執行汽車內部之控制作業；一電門開關，係設置於汽車內並連接至行控主機，用以切換汽車之供電迴路，汽車於電門開關開啟時供給全車所需之電力，並於電門開關關閉時僅供給汽車防盜系統所需之電力；一藍芽模組，設置於汽車內並連接至行控主機，其儲存有一認證密碼，係用以與其他藍芽模組進行密碼辨識比對作業，當辨識比對成功即輸出一控制命令至行控主機以開啟電門開關；以及一藍芽手持裝置，儲存有認證密碼，係用以與其他藍芽模組進行密碼辨識比對作業，當辨識比對成功時，藍芽手持裝置產生一新設密碼並儲存為認證密碼，然後將其發送至藍芽模組以由其儲存為認證密碼供下次密碼辨識比對作業使用。

請先參照圖1，圖1係本發明之以藍芽手持裝置進行控制之汽車防盜系統之示意圖。如圖1所示，本發明之以藍芽手持裝置進行控制之汽車防盜系統包括一藍芽手持裝置1、一藍芽模組2、一行控主機91、一電門開關92、一中控鎖開關95、一無線通訊裝置93、以及一揚聲器94，其中藍芽模組2、行控主機91、電門開關92、一中控鎖開關95、無線通訊裝置93、以及揚聲器94係設置於一汽車9內，且行控主機91係分別連接至藍芽模組2、電門開關92、中控鎖開關95、無線通訊裝置93、以及揚聲器94。

其中，藍芽手持裝置1可為一藍芽手機、或一藍芽個人數位助理，其係可自動偵測其通訊範圍內是否存在其他藍芽模組，藍芽手持裝置1包括一密碼設定模組11，儲存有一認證密碼，係供與其他藍芽模組進行密碼辨識比對作業，並於辨識比對成功時由密碼設定模組11產生一新設密碼並將其儲存為認證密碼，以供下次密碼辨識比對作業使用；藍芽模組2亦可自動偵測其通訊範圍內是否存在其他藍芽模組，其用以與其他藍芽模組進行密碼辨識比對作業，藍芽模組2包括一密碼儲存單元21、以及一微處理單元22，密碼儲存單元21用以儲存認證密碼，微處理單元22用以對所接收的新設密碼進行處理，並將其存入密碼儲存單元21作為認證密碼以供下次密碼辨識比對作業使用；行控主機91較佳係為汽車9的主系統、車輛影音系統、或獨立控制系統，其係用以執行汽車9內部的控制作業；電門開關92用以切換汽車9的供電迴路，汽車9於電門開關92開啟(ON)時供給全車所需的電力，並於電門開關92關閉(OFF)時僅供給汽車防盜系統所需的電力；中控鎖開關95用以控制車門之開啟或鎖定；無線通訊裝置93係供行控主機91於異常狀況發生時，透過第二代行動通訊技術、第三代行動通訊技術、或第四代行動通訊技術之行動電話系統，以無線方式發送例如一簡訊或一電子郵件之警告訊息、或撥打一預設電話號碼；揚聲器94係供播放警示音以進行提示。

當使用者欲關閉本發明之汽車防盜系統以啟動汽車9時，請參照圖2，圖2係本發明之於汽車防盜系統以藍芽手持裝置進行控制之一方法流程。首先，係由藍芽手持裝置1自動偵測出其通訊範圍內的藍芽模組2、或由藍芽模組2自動偵測出其通訊範圍內的藍芽手持裝置1、或由使用者於藍芽手持裝置1手動輸入以偵測出其通訊範圍內的藍芽模組2，接著藍芽手持裝置1與藍芽模組2進行密碼辨識比對作業(步驟S21)；當辨識比對成功，藍芽手持裝置1係透過認證密碼與藍芽模組2係形成配對關係，藍芽模組2輸出一控制命令至行控主機91(步驟S22)；行控主機91開啟(ON)電門開關92(步驟S23)；藍芽手持裝置1中的密碼設定模組11產生一新設密碼並儲存為認證密碼，其較佳係為隨機產生，然後將新設密碼發送至藍芽模組2(步驟S24)；藍芽模組2接收新設密碼，並將其儲存為認證密碼(步驟S25)，以供下次密碼辨識比對作業使用。

當使用者關閉汽車9的引擎時，請參照圖3，圖3係本發明之於汽車防盜系統以藍芽手持裝置進行控制之另一方法流程，行控主機91發送一關閉訊息至藍芽模組2(步驟S31)；藍芽模組2接收關閉訊息，並經藍芽傳輸發送一詢問訊息至藍芽手持裝置1(步驟S32)；藍芽手持裝置1接收詢問訊息，使用者於其上輸入以進行確認(步驟S33)，藍芽手持裝置1經藍芽傳輸發送一確認訊息至藍芽模組2(步驟S34)；藍芽模組2接收確認訊息，然後發送一已確認訊息至行控主機91(步驟S35)；行控主機91接收已確認訊息，關閉(lock)中控鎖開關95以鎖定車門、並將電門開關92關閉(OFF)(步驟S36)；若行控主機91於發送關閉訊息之後一預定時間之內沒有接收到鎖定車門並將電門開關92關閉(OFF)之已確認訊息，則以揚聲器94播放警示音以進行提示(步驟S37)，如此可避免使用者將藍芽手持裝置1忘於汽車9內而未鎖定車門。

請參照圖4，圖4係本發明另一較佳實施例之以藍芽手持裝置進行控制之汽車防盜系統之示意圖。藍芽手持裝置1包括密碼設定模組11、藍芽通訊模組12、應用程式13、以及應用程式密碼設定模組14，其中密碼設定模組11儲存有認證密碼，藍芽通訊模組12用以執行藍芽手持裝置1的藍芽無線通訊功能，應用程式13係供使用者以手動輸入本發明之汽車防盜系統出廠時的認證密碼，以將認證密碼重新設定，進而可防範例如藍芽手持裝置1遺失或本發明之汽車防盜系統之各項軟硬體出錯等之狀況，應用程式密碼設定模組14用以設定進入應用程式13所需的密碼，其係為針對本發明之汽車防盜系統以及藍芽手持裝置1所做的多一層防範，使用者可依所需決定是否使用。藍芽模組2包括密碼儲存單元21、微處理單元22、藍芽通訊單元23以及密碼還原按鍵24，密碼儲存單元21用以儲存認證密碼及本發明之汽車防盜系統出廠時的認證密碼，微處理單元22用以處理所接收的新設密碼，並將其存入密碼儲存單元21，藍芽通訊單元23用以執行藍芽模組2的藍芽無線通訊功能，密碼還原按鍵24用以按壓以將認證密碼重新設定為本發明之汽車防盜系統出廠時的認證密碼。汽車9包括行控主機91、電門開關92、無線通訊裝置93、揚聲器94、中控鎖開關95、引擎啟動開關96、防盜裝置97。

當使用者欲發動汽車9時，首先係以藍芽手持裝置1與藍芽模組2進行密碼辨識比對作業，當辨識比對成功，藍芽手持裝置1係透過認證密碼與藍芽模組2係形成配對關係，藍芽模組2輸出一控制命令至行控主機91以開啟(ON)電門開關92；然後使用者以鑰匙8解除防盜裝置97及開啟(unlock)中控鎖開關95，並接著開啟(ON)引擎啟動開關96，即可發動汽車9，同時密碼設定模組11產生新設密碼並儲存為認證密碼，然後將其發送至藍芽模組2，以由其儲存為認證密碼供下次密碼辨識比對作業使用。當使用者將汽車9的引擎熄火時，先以鑰匙8關閉(OFF)引擎啟動開關96，接著開啟(unlock)中控鎖開關95，然後於下車後關閉(lock)中控鎖開關95、開啟防盜裝置97、及關閉(OFF)電門開關92。因此，當使用者下次欲再行發動汽車9時，即以新設密碼作為認證密碼進行密碼辨識比對作業。

若因特殊狀況，使用者欲重新將認證密碼重設為本發明之汽車防盜系統出廠時的認證密碼時，首先於藍芽手持裝置1輸入進入應用程式13所需之密碼，並執行應用程式13，即可以手動輸入本發明之汽車防盜系統出廠時的認證密碼；同時，使用者需按壓密碼還原按鍵24，以將藍芽模組2中的認證密碼重新設定為本發明之汽車防盜系統出廠時的認證密碼。

本發明之以藍芽手持裝置進行控制之汽車防盜系統，係於每次開啟時即隨機產生新的密碼供下次辨識比對作業使用，因此，相較習知以固定的個人識別碼進行辨識的汽車防盜系統，本發明之以藍芽手持裝置進行控制之汽車防盜系統所能達成的安全性相當高，使用者無需擔心密碼可能被盜用的問題。

上述實施例僅係為了方便說明而舉例而已，本發明所主張之權利範圍自應以申請專利範圍所述為準，而非僅限於上述實施例。

1．．．藍芽手持裝置

11．．．密碼設定模組

12．．．藍芽通訊模組

13．．．應用程式

14．．．應用程式密碼設定模組

2．．．藍芽模組

21．．．密碼儲存單元

22．．．微處理單元

23．．．藍芽通訊單元

9．．．汽車

91．．．行控主機

92．．．電門開關

93．．．無線通訊裝置

94．．．揚聲器

95．．．中控鎖開關

96．．．引擎啟動開關

97．．．防盜裝置

S21-S25,S31-S37．．．步驟

圖1係本發明一較佳實施例之之以藍芽手持裝置進行控制之汽車防盜系統之示意圖。

圖2係本發明之於汽車防盜系統以藍芽手持裝置進行控制之一方法流程。

圖3係本發明之於汽車防盜系統以藍芽手持裝置進行控制之另一方法流程。

圖4係本發明另一較佳實施例之以藍芽手持裝置進行控制之汽車防盜系統之示意圖。

1．．．藍芽手持裝置

11．．．密碼設定模組

2．．．藍芽模組

21．．．密碼儲存單元

22．．．微處理單元

9．．．汽車

91．．．行控主機

92．．．電門開關

93．．．無線通訊裝置

94．．．揚聲器

Claims (11)

1. 一種以藍芽手持裝置進行控制之汽車防盜系統，包括：一行控主機，係設置於一汽車內，用以執行該汽車內部之控制作業；一電門開關，係設置於該汽車內並連接至該行控主機，用以切換該汽車之供電迴路，該汽車於該電門開關開啟時供給全車所需之電力，並於該電門開關關閉時僅供給該汽車防盜系統所需之電力；一藍芽模組，設置於該汽車內並連接至該行控主機，其儲存有一認證密碼，係用以與其他藍芽模組進行密碼辨識比對作業，當辨識比對成功即輸出一控制命令至該行控主機以開啟該電門開關；以及一藍芽手持裝置，儲存有該認證密碼，係用以與其他藍芽模組進行密碼辨識比對作業，當辨識比對成功時，該藍芽手持裝置產生一新設密碼並儲存為該認證密碼，然後將其發送至該藍芽模組以由其儲存為該認證密碼供下次密碼辨識比對作業使用；其中，該藍芽手持裝置包括一密碼設定模組，其係用以儲存該認證密碼、以及產生該新設密碼，且該新設密碼係為隨機產生。
2. 如申請專利範圍第1項所述之汽車防盜系統，其中該藍芽手持裝置與該藍芽模組進行密碼辨識比對作業，當 辨識比對成功，該藍芽手持裝置係透過該認證密碼與該藍芽模組係形成配對關係。
3. 如申請專利範圍第1項所述之汽車防盜系統，其更包括一無線通訊裝置，該行控主機更用以於異常狀況發生時，經由該無線通訊裝置以無線方式發送一警告訊息、或撥打一預設電話號碼。
4. 如申請專利範圍第3項所述之汽車防盜系統，其中該警告訊息係為一簡訊、或一電子郵件。
5. 如申請專利範圍第3項所述之汽車防盜系統，其中該無線通訊裝置係透過第二代行動通訊技術、第三代行動通訊技術、或第四代行動通訊技術之行動電話系統，以無線方式發送該警告訊息。
6. 如申請專利範圍第1項所述之汽車防盜系統，其中該行控主機係為該汽車之主系統、車輛影音系統、或獨立控制系統。
7. 如申請專利範圍第1項所述之汽車防盜系統，其中該藍芽手持裝置係為一藍芽手機、或一藍芽個人數位助理。
8. 如申請專利範圍第1項所述之汽車防盜系統，其中該藍芽模組包括一密碼儲存單元、以及一微處理單元，該密碼儲存單元用以儲存該認證密碼，該微處理單元係用以對所接收之該新設密碼進行處理，並將其存入該密碼儲存單元作為該認證密碼以供下次密碼辨識比對作業使用。
9. 如申請專利範圍第1項所述之汽車防盜系統，其中該行控主機更用以於該汽車之引擎關閉時發送一關閉訊息 至該藍芽模組，並於接收一已確認訊息時關閉(lock)一中控鎖開關以鎖定車門、並關閉該電門開關；該藍芽模組更用以於接收該關閉訊息時，經藍芽傳輸發送一詢問訊息至該藍芽手持裝置，並於接收一確認訊息時發送該已確認訊息至該行控主機；該藍芽手持裝置更用以輸入以進行確認，並經藍芽傳輸發送該確認訊息至該藍芽模組。
10. 如申請專利範圍第9項所述之汽車防盜系統，其中該汽車更包括一揚聲器，該行控主機更用以於發送該關閉訊息之後一預定時間內未接收該已確認訊息時，以該揚聲器播放警示音以進行提示。
11. 如申請專利範圍第1項所述之汽車防盜系統，其中該藍芽模組以及該藍芽手持裝置更用以自動偵測其通訊範圍內是否存在其他藍芽模組。