CN114312665B - 钥匙控制的方法、装置、系统、存储介质及电子设备 - Google Patents

Abstract

本公开涉及一种钥匙控制的方法、装置、系统、存储介质及电子设备，该方法包括：检测钥匙与车辆的短距离无线连接的连接状态，在该连接状态为连接正常状态的情况下，开启该钥匙的LF信号接收模式，在该连接状态从连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭该LF信号接收模式，从而能够有效避免车辆的无钥匙进入系统被中继攻击的安全风险，提升了车辆的安全性。

Description

钥匙控制的方法、装置、系统、存储介质及电子设备

技术领域

本公开涉及车辆领域，具体地，涉及一种钥匙控制的方法、装置、系统、存储介质及电子设备。

背景技术

目前，大多数车辆都配置了智能钥匙和PEPS系统(Passive Entry&Push Start，无钥匙启动及无钥匙进入系统)，允许用户在携带但不拿出钥匙的情况下进入和启动车辆。车辆PEPS系统的工作原理为：携带车辆的钥匙走到车辆附近，当按压汽车按钮或拉门把手时，车辆会发送LF(Low Frequency，低频)信号给钥匙；钥匙接收到LF信号后，会向车辆发出高频解锁信号；车辆接收到该高频解锁信号后，完成车辆解锁或启动。在相关技术中，传统的PEPS系统存在被中继攻击的安全风险，中继攻击是非法者通过中继器将车辆的无线信号和钥匙的无线信号分别进行中继放大，由此即便钥匙与车辆的距离较远也能使车辆解锁或启动的攻击方法。

发明内容

为解决上述问题，本公开提供了一种钥匙控制的方法、装置、系统、存储介质及电子设备。

第一方面，本公开提供一种钥匙控制的方法，应用于车辆的钥匙，所述方法包括：检测所述钥匙与所述车辆的短距离无线连接的连接状态；在所述连接状态为连接正常状态，并且所述钥匙的LF信号接收模式关闭的情况下，开启所述钥匙的LF信号接收模式，所述LF信号接收模式用于控制所述车辆的无钥匙进入模式的开启与关闭；在所述连接状态从所述连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭所述LF信号接收模式。

可选地，在检测所述钥匙与所述车辆的短距离无线连接的连接状态之前，所述方法还包括：接收终端发送的安全模式控制指令；根据所述安全模式控制指令，开启或关闭所述钥匙的连接安全模式；所述检测所述钥匙与所述车辆的短距离无线连接的连接状态包括：在所述连接安全模式开启的情况下，检测所述钥匙与所述车辆的短距离无线连接的连接状态。

可选地，所述钥匙设置有模式开关，所述方法还包括：在所述LF信号接收模式关闭的情况下，若所述模式开关被触发，则开启所述LF信号接收模式。

可选地，所述方法还包括：生成第一寻找指令；向所述终端发送第一寻找指令，以便所述终端通过预设提示方式提示所述终端的位置，所述预设提示方式包括声音提示、灯光提示和振动提示中的至少一个。

可选地，所述方法还包括：接收终端发送的第二寻找指令；响应于接收到所述第二寻找指令，通过所述预设提示方式提示所述钥匙的位置。

第二方面，本公开提供了一种钥匙控制的方法，应用于终端，所述方法包括：生成安全模式控制指令；向所述钥匙发送所述安全模式控制指令，以便所述钥匙在根据所述安全模式控制指令，确定所述钥匙的连接安全模式的情况下，检测所述钥匙与所述车辆的短距离无线连接的连接状态，在所述连接状态为连接正常状态，并且所述钥匙的LF信号接收模式关闭的情况下，开启所述钥匙的LF信号接收模式，所述LF信号接收模式用于控制所述车辆的无钥匙进入模式的开启与关闭；在所述连接状态从所述连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭所述LF信号接收模式。

可选地，所述方法还包括：接收钥匙发送的第一寻找指令；响应于接收到的所述第一寻找指令，通过预设提示方式提示所述终端的位置，所述预设提示方式包括声音提示、灯光提示和振动提示中的至少一个。

可选地，所述方法还包括：生成第二寻找指令；向所述钥匙发送所述第二寻找指令，以便所述钥匙通过所述预设提示方式提示所述钥匙的位置。

第三方面，本公开提供了一种钥匙控制的装置，应用于车辆的钥匙，所述装置包括：连接状态检测模块，用于检测所述钥匙与所述车辆的短距离无线连接的连接状态；LF信号接收模式开启模块，用于在所述连接状态为连接正常状态，并且所述钥匙的LF信号接收模式关闭的情况下，开启所述钥匙的LF信号接收模式，所述LF信号接收模式用于控制所述车辆的无钥匙进入模式的开启与关闭；LF信号接收模式关闭模块，用于在所述连接状态从所述连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭所述LF信号接收模式。

可选地，所述装置还包括：控制指令接收模块，用于接收终端发送的安全模式控制指令；安全模式控制模块，用于根据所述安全模式控制指令，开启或关闭所述钥匙的连接安全模式；所述连接状态检测模块，用于在所述连接安全模式开启的情况下，检测所述钥匙与所述车辆的短距离无线连接的连接状态。

可选地，所述钥匙设置有模式开关，所述装置还包括：第二LF信号接收模式开启模块，用于在所述LF信号接收模式关闭的情况下，若所述模式开关被触发，则开启所述LF信号接收模式。

可选地，所述装置还包括：第一寻找指令生成模块，用于生成第一寻找指令；第一寻找指令发送模块，用于向所述终端发送第一寻找指令，以便所述终端通过预设提示方式提示所述终端的位置，所述预设提示方式包括声音提示、灯光提示和振动提示中的至少一个。

可选地，所述装置还包括：第二寻找指令接收模块，用于接收终端发送的第二寻找指令；第二位置提示模块，用于响应于接收到所述第二寻找指令，通过所述预设提示方式提示所述钥匙的位置。

第四方面，本公开提供了一种钥匙控制的装置，应用于终端，所述装置包括：控制指令生成模块，用于生成安全模式控制指令；控制指令发送模块，用于向所述钥匙发送所述安全模式控制指令，以便所述钥匙在根据所述安全模式控制指令，确定所述钥匙的连接安全模式的情况下，检测所述钥匙与所述车辆的短距离无线连接的连接状态，在所述连接状态为连接正常状态，并且所述钥匙的LF信号接收模式关闭的情况下，开启所述钥匙的LF信号接收模式，所述LF信号接收模式用于控制所述车辆的无钥匙进入模式的开启与关闭；在所述连接状态从所述连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭所述LF信号接收模式。

可选地，所述装置还包括：第一寻找指令接收模块，用于接收钥匙发送的第一寻找指令；第一位置提示模块，用于响应于接收到的所述第一寻找指令，通过预设提示方式提示所述终端的位置，所述预设提示方式包括声音提示、灯光提示和振动提示中的至少一个。

可选地，所述方法还包括：第二寻找指令生成模块，用于生成第二寻找指令；第二寻找指令发送模块，用于向所述钥匙发送所述第二寻找指令，以便所述钥匙通过所述预设提示方式提示所述钥匙的位置。

第五方面，本公开提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现本公开第一方面所述方法的步骤。

第六方面，本公开提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现本公开第二方面所述方法的步骤。

第七方面，本公开提供了一种电子设备，包括：存储器，其上存储有计算机程序；处理器，用于执行所述存储器中的所述计算机程序，以实现本公开第一方面所述方法的步骤。

第八方面，本公开提供了一种电子设备，包括：存储器，其上存储有计算机程序；处理器，用于执行所述存储器中的所述计算机程序，以实现本公开第二方面所述方法的步骤。

第九方面，本公开提供了一种钥匙控制的系统，该系统包括：车辆，与所述车辆连接的钥匙、以及与所述钥匙连接的终端，所述钥匙用于实现本公开第一方面所述方法的步骤；所述终端用于实现本公开第二方面所述方法的步骤；所述车辆用于发送LF信号，以便所述钥匙在LF信号接收模式开启的情况下，接收所述LF信号并用于控制所述车辆的无钥匙进入模式的开启与关闭。

通过上述技术方案，检测钥匙与车辆的短距离无线连接的连接状态，在该连接状态为连接正常状态的情况下，开启该钥匙的LF信号接收模式，在该连接状态从连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭该LF信号接收模式，从而能够有效避免车辆的无钥匙进入系统被中继攻击的安全风险，提升了车辆的安全性。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是本公开实施例提供的一种钥匙控制的方法的流程图；

图2是本公开实施例提供的第二种钥匙控制的方法的流程图；

图3是本公开实施例提供的第三种钥匙控制的方法的流程图；

图4是本公开实施例提供的第四种钥匙控制的方法的流程图；

图5是本公开实施例提供的一种钥匙控制的装置的结构示意图；

图6是本公开实施例提供的第二种钥匙控制的装置的结构示意图；

图7是本公开实施例提供的第三种钥匙控制的装置的结构示意图；

图8是本公开实施例提供的第四种钥匙控制的装置的结构示意图；

图9是本公开实施例提供的第五种钥匙控制的装置的结构示意图；

图10是本公开实施例提供的第六种钥匙控制的装置的结构示意图；

图11是本公开实施例提供的第七种钥匙控制的装置的结构示意图；

图12是本公开实施例提供的第八种钥匙控制的装置的结构示意图；

图13是本公开实施例提供的一种钥匙控制的系统的框图；

图14是本公开实施例提供的一种电子设备的框图。

具体实施方式

以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。

在下文中的描述中，“第一”、“第二”等词汇，仅用于区分描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，也不能理解为指示或暗示顺序。

首先，对本公开的应用场景进行说明。本公开可以应用于车辆钥匙控制系统。大多数车辆都配置了智能钥匙和PEPS系统，但在相关技术中，传统的PEPS系统存在被中继攻击的安全风险，中继攻击是非法者通过中继器将车辆的无线信号和钥匙的无线信号分别进行放大和中继，由此即便钥匙与车辆的距离较远也能使车辆解锁或启动的攻击方法，通过该中继攻击的方法，可以非法启动或解锁车辆，从而造成车辆的丢失或车内物品的丢失。

为解决上述安全风险问题，本公开提供了一种钥匙控制的方法、装置、系统、存储介质及电子设备，该方法可以通过检测钥匙与车辆的短距离无线连接的连接状态，在该连接状态为连接正常状态的情况下，开启该钥匙的LF信号接收模式，在该连接状态从连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭该LF信号接收模式，从而能够有效避免车辆的无钥匙进入系统被中继攻击的安全风险，提升了车辆的安全性。

以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。

图1为本公开实施例提供的一种钥匙控制的方法，如图1所示，该方法的执行主体可以是钥匙，该方法包括：

S101、检测钥匙与车辆的短距离无线连接的连接状态。

其中，短距离无线连接可以是蓝牙连接、红外连接或NFC(Near FieldCommunication，短距通信)连接中的任意一种。

在一种可选的实现方式中，钥匙与车辆之间可以使用蓝牙连接作为短距离无线连接，蓝牙连接的有效传输距离一般是10米左右，该钥匙与车辆的距离进入有效传输距离范围内时，则可以正常建立连接，检测到的连接状态为连接正常状态；反之，该钥匙与车辆的距离在有效传输距离之外，则连接会断开，此时检测到的连接状态为连接断开状态。需要说明的是，蓝牙连接，特别是低功耗蓝牙连接能够在通信双方之间进行加密和安全通信，并且其跳频特性可使中继攻击比固定频率的LF通信更加困难。

在另外一种可选的实现方式中，钥匙与车辆之间可以使用红外连接作为短距离无线连接，红外连接的特点是视距传输，且有效传输距离一般是2米左右，该钥匙与车辆的距离进入有效传输距离范围内时，可以正常建立连接，检测到的连接状态为连接正常状态；反之，该钥匙与车辆的距离在有效传输距离之外，则连接会断开，此时检测到的连接状态为连接断开状态。需要说明的是，由于红外连接的连段通过特定的信号编码和译码进行交互，红外发射与接收角度可以是±60°，同时红外连接要求视距传输，即两端之间不能有遮挡物，因此可以有效避免中继攻击。

S102、在该连接状态为连接正常状态，并且该钥匙的LF信号接收模式关闭的情况下，开启该钥匙的LF信号接收模式。

其中，LF信号接收模式用于控制车辆的无钥匙进入模式的开启与关闭。

在检测到该连接状态为连接正常状态的情况下，可以确认钥匙与车辆的距离在短距离无线连接的有效传输距离范围内，例如该无线连接是红外连接的情况下，检测到该红外连接正常，则确认钥匙与车辆距离在红外连接的有效传输距离以内，也就是一般在2米以内，表示车辆和钥匙处于安全状态下，此时可以开启LF信号接收模式，则控制车辆的无钥匙进入模式开启，也就是车辆的PEPS系统正常工作，方便车主使用无钥匙进入系统。

S103、在该连接状态从连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭该LF信号接收模式。

在该连接状态从连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，可以确认钥匙已经远离车辆，也就是钥匙与车辆的距离在短距离无线连接的有效传输距离范围之外。例如该无线连接是红外连接且红外连接的有效距离是2米的情况下，检测到该红外连接状态从连接正常状态变更为连接断开状态，则确认钥匙已经远离车辆2米以外，此时车辆存在被中继攻击的安全风险，因此可以关闭该LF信号接收模式，也就是控制车辆的无钥匙进入模式关闭，则车辆的PEPS系统不再正常工作。

采用上述方法，通过检测钥匙与车辆的短距离无线连接的连接状态，在该连接状态为连接正常状态的情况下，开启该钥匙的LF信号接收模式，在该连接状态从连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭该LF信号接收模式，从而能够有效避免车辆的无钥匙进入系统被中继攻击的安全风险，提升了车辆的安全性。

在一种可能的实现方式中，在上述步骤S101之前，该方法还可以包括：

首先，接收终端发送的安全模式控制指令。

其中，安全模式控制指令可以包含用于控制钥匙的连接安全模式开启或关闭的指令。

其次，根据该安全模式控制指令，开启或关闭该钥匙的连接安全模式。

其中，在安全模式控制指令包含连接安全模式安全开启指令的情况下，开启该钥匙的连接安全模式；反之，在安全模式控制指令包含连接安全模式安全关闭指令的情况下，关闭该钥匙的连接安全模式。

最后，在该连接安全模式开启的情况下，检测钥匙与车辆的短距离无线连接的连接状态，并执行S102到S103的步骤。

需要说明的是，在该连接安全模式关闭的情况下，保持钥匙的LF信号接收功能打开。

采用上述方法，可以控制钥匙是否开启连接安全模式，即是否通过检测钥匙与车辆的短距离连接状态变化而自动开启或关闭钥匙的LF信号接收功能，给用户提供了更加灵活的连接安全模式控制方式。

可选地，在另一种可能的实现方式中，该钥匙还可以设置有模式开关，在LF信号接收模式关闭的情况下，若该模式开关被触发，则开启LF信号接收模式。

其中，该模式开关可以是单独的开关，也可以是钥匙上已有的任意一个按键。示例地，该模式开关是钥匙上的任意一个按键，在LF信号接收模式关闭的情况下，用户无法使用无钥匙进入功能，而当用户希望使用无钥匙进入功能时，可以通过按压任意按键触发该模式开关，从而开启LF信号接收模式，正常使用无钥匙进入功能。

通过上述方式，可以避免通过短距离无线连接的连接状态检测失效或错误，进而导致LF信号接收模式被误关闭或无法开启的问题，可以通过钥匙上设置的模式开关手动开启LF信号接收模式，提高了该钥匙控制方法的可靠性。

图2为本公开实施例提供的第二种钥匙控制的方法，如图2所示，该方法的执行主体可以是终端，该方法包括：

S201、生成安全模式控制指令。

其中，安全模式控制指令可以包含用于控制钥匙的连接安全模式开启或关闭的指令。

S202、向钥匙发送安全模式控制指令，以便开启或关闭该钥匙的连接安全模式。

其中，可以通过钥匙与终端的第二无线连接发送该安全模式控制指令，例如该第二无线连接可以是蓝牙连接、红外连接、NFC(Near Field Communication，短距通信)连接、无线局域网连接中的任意一种。

采用上述方法，可以通过终端控制钥匙的连接安全安全模式，在开启连接安全模式的情况下，控制钥匙检测该钥匙与车辆的第一短距离无线连接的连接状态，在该连接状态从连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭该LF信号接收模式，从而能够有效避免车辆的无钥匙进入系统被中继攻击的安全风险，提升了车辆的安全性。

另外，车辆智能钥匙作为一个比较小巧的遥控装置，一旦智能钥匙被丢落或遗忘在某个角落，寻找起来会很困难，不易被发现。因此本公开提供了另外一种可选的钥匙控制的方法，方便寻找钥匙。图3为本公开实施例提供的第三种钥匙控制的方法，如图3所示，该方法包括：

S301、终端生成第二寻找指令。

其中，该第二寻找指令可以由用户通过终端界面触发生成。示例地，终端安装有钥匙控制APP，用户可以通过该钥匙控制APP，选择寻找钥匙功能，从而触发终端生成该第二寻找指令。

S302、终端向钥匙发送该第二寻找指令，以便该钥匙通过预设提示方式提示钥匙的位置。

其中，终端可以通过钥匙与终端的第二无线连接发送该第二寻找指令，例如该第二无线连接可以是蓝牙连接、红外连接、NFC(Near Field Communication，短距通信)连接、无线局域网连接中的任意一种。

S303、钥匙接收终端发送的第二寻找指令。

S304、钥匙响应于接收到的第二寻找指令，通过预设提示方式提示钥匙的位置。

其中该预设提示方式包括声音提示、灯光提示和振动提示中的至少一个。示例地，钥匙响应于该第二寻找指令，通过蜂鸣器发出声音提示，或者通过LED发出灯光提示，或者同时发出声音提示和灯光提示。

采用上述方法，在钥匙遗忘在角落的情况下，可以通过终端向钥匙发送第二寻找指令，钥匙响应于该第二寻找指令，通过预设提示方式提示该钥匙的位置，方便用户寻找钥匙。

进一步地，现实中也存在终端被遗忘在某个角落导致寻找困难的问题，因此本公开也提供了另外一种可选的钥匙控制的方法，方便通过钥匙寻找终端。图4为本公开实施例提供的第四种钥匙控制的方法，如图4所示，该方法包括：

S401、钥匙生成第一寻找指令。

其中，该第一寻找指令可以由用户通过钥匙的按键触发生成。示例地，钥匙上设置有寻找按键，用户按压钥匙上的寻找按键时，触发钥匙生成该第一寻找指令。

S402、钥匙向终端发送该第一寻找指令，以便终端通过预设提示方式提示该终端的位置。

同样地，钥匙可以通过钥匙与终端的第二无线连接发送该第一寻找指令，例如该第二无线连接可以是蓝牙连接、红外连接、NFC(Near Field Communication，短距通信)连接、无线局域网连接中的任意一种。

S403、终端接收钥匙发送的第一寻找指令。

S404、终端响应于接收到的该第一寻找指令，通过预设提示方式提示该终端的位置。

同样地，该预设提示方式包括声音提示、灯光提示和振动提示中的至少一个。例如：展示位置提示信息的方式可以是通过蜂鸣器发出声音提示，或者通过LED发出灯光提示，或者同时发出声音提示、灯光提示和振动提示。

采用上述方法，在终端遗忘在角落的情况下，可以通过钥匙向终端发送第一寻找指令，终端响应于该第一寻找指令，通过预设提示方式提示该终端的位置，方便用户寻找终端。

图5为本公开实施例提供的一种钥匙控制的装置，可以应用于车辆的钥匙，如图5所示，该装置包括：

连接状态检测模块501，用于检测该钥匙与该车辆的短距离无线连接的连接状态。

LF信号接收模式开启模块502，用于在该连接状态为连接正常状态，并且该钥匙的LF信号接收模式关闭的情况下，开启该钥匙的LF信号接收模式，该LF信号接收模式用于控制该车辆的无钥匙进入模式的开启与关闭。

LF信号接收模式关闭模块503，用于在该连接状态从该连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭该LF信号接收模式。

可选地，图6为本公开实施例提供的第二种钥匙控制的装置，如图6所示，该装置还包括：

控制指令接收模块601，用于接收终端发送的安全模式控制指令。

安全模式控制模块602，用于根据该安全模式控制指令，开启或关闭该钥匙的连接安全模式；该连接状态检测模块，用于在该连接安全模式开启的情况下，检测该钥匙与该车辆的短距离无线连接的连接状态。

可选地，图7为本公开实施例提供的第三种钥匙控制的装置，如图7所示，该钥匙设置有模式开关，该装置还包括：

第二LF信号接收模式开启模块701，用于在该LF信号接收模式关闭的情况下，若该模式开关被触发，则开启该LF信号接收模式。

可选地，图8为本公开实施例提供的第四种钥匙控制的装置，如图8所示，该装置还包括：

第一寻找指令生成模块801，用于生成第一寻找指令；

第一寻找指令发送模块802，用于向该终端发送第一寻找指令，以便该终端通过预设提示方式提示该终端的位置，该预设提示方式包括声音提示、灯光提示和振动提示中的至少一个。

可选地，图9为本公开实施例提供的第五种钥匙控制的装置，如图9所示，该装置还包括：

第二寻找指令接收模块901，用于接收终端发送的第二寻找指令；

第二位置提示模块902，用于响应于接收到该第二寻找指令，通过该预设提示方式提示该钥匙的位置。

采用上述装置，通过检测钥匙与车辆的短距离无线连接的连接状态，在该连接状态为连接正常状态的情况下，开启该钥匙的LF信号接收模式，在该连接状态从连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭该LF信号接收模式，从而能够有效避免车辆的无钥匙进入系统被中继攻击的安全风险，提升了车辆的安全性。

关于上述实施例中的装置，其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述，此处将不做详细阐述说明。

图10为本公开实施例提供的第六种钥匙控制的装置，可以应用于终端，如图10所示，该装置包括：

控制指令生成模块1001，用于生成安全模式控制指令；

控制指令发送模块1002，用于向该钥匙发送该安全模式控制指令，以便该钥匙在根据该安全模式控制指令，确定该钥匙的连接安全模式的情况下，检测该钥匙与该车辆的短距离无线连接的连接状态，在该连接状态为连接正常状态，并且该钥匙的LF信号接收模式关闭的情况下，开启该钥匙的LF信号接收模式，该LF信号接收模式用于控制该车辆的无钥匙进入模式的开启与关闭；在该连接状态从该连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭该LF信号接收模式。

可选地，图11为本公开实施例提供的第七种钥匙控制的装置，如图11所示，该装置还包括：

第一寻找指令接收模块1101，用于接收钥匙发送的第一寻找指令；

第一位置提示模块1102，用于响应于接收到的该第一寻找指令，通过预设提示方式提示该终端的位置，该预设提示方式包括声音提示、灯光提示和振动提示中的至少一个。

可选地，图12为本公开实施例提供的第八种钥匙控制的装置，如图12所示，该方法还包括：

第二寻找指令生成模块1201，用于生成第二寻找指令；

第二寻找指令发送模块1202，用于向钥匙发送该第二寻找指令，以便该钥匙通过该预设提示方式提示该钥匙的位置。

采用上述装置，通过生成安全模式控制指令并向钥匙发送该安全模式控制指令，以便该钥匙在根据该安全模式控制指令，确定该钥匙的连接安全模式的情况下，检测该钥匙与该车辆的短距离无线连接的连接状态，在该连接状态为连接正常状态的情况下，开启该钥匙的LF信号接收模式，在该连接状态从连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭该LF信号接收模式，从而能够有效避免车辆的无钥匙进入系统被中继攻击的安全风险，提升了车辆的安全性。

关于上述实施例中的装置，其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述，此处将不做详细阐述说明。

图13为本公开实施例提供的一种钥匙控制系统的结构框图，该系统包括：车辆1301，与该车辆连接的钥匙1302、以及与该钥匙连接的终端1303，其中，该车辆1301用于发送LF信号，以便钥匙在LF信号接收模式开启的情况下，接收该LF信号并用于控制车辆的无钥匙进入模式的开启与关闭；该钥匙1302用于实现检测钥匙与车辆的短距离无线连接的连接状态，在该连接状态为连接正常状态的情况下，开启该钥匙的LF信号接收模式，在该连接状态从连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭该LF信号接收模式；该终端1303用于生成安全模式控制指令，向钥匙发送安全模式控制指令，以便开启或关闭该钥匙的连接安全模式。关于本系统中的具体实现方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述，此处将不做详细阐述说明。

采用上述系统，通过检测钥匙与车辆的短距离无线连接的连接状态，在该连接状态为连接正常状态的情况下，开启该钥匙的LF信号接收模式，在该连接状态从连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭该LF信号接收模式，从而能够有效避免车辆的无钥匙进入系统被中继攻击的安全风险，提升了车辆的安全性。

图14是根据一示例性实施例示出的一种电子设备1400的框图。如图7所示，该电子设备1400可以包括：处理器1401，存储器1402。该电子设备1400还可以包括多媒体组件1403，输入/输出(I/O)接口1404，以及通信组件1405中的一者或多者。

其中，处理器1401用于控制该电子设备1400的整体操作，以完成上述的钥匙控制方法中的全部或部分步骤。存储器1402用于存储各种类型的数据以支持在该电子设备1400的操作，这些数据例如可以包括用于在该电子设备1400上操作的任何应用程序或方法的指令，以及应用程序相关的数据，例如联系人数据、收发的消息、图片、音频、视频等等。该存储器1402可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，例如静态随机存取存储器(Static Random Access Memory，简称SRAM)，电可擦除可编程只读存储器(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory，简称EEPROM)，可擦除可编程只读存储器(Erasable Programmable Read-Only Memory，简称EPROM)，可编程只读存储器(Programmable Read-Only Memory，简称PROM)，只读存储器(Read-Only Memory，简称ROM)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。多媒体组件1403可以包括屏幕和音频组件。其中屏幕例如可以是触摸屏，音频组件用于输出和/或输入音频信号。例如，音频组件可以包括一个麦克风，麦克风用于接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器1402或通过通信组件1405发送。音频组件还包括至少一个扬声器，用于输出音频信号。I/O接口1404为处理器1401和其他接口模块之间提供接口，上述其他接口模块可以是键盘，鼠标，按钮等。这些按钮可以是虚拟按钮或者实体按钮。通信组件1405用于该电子设备1400与其他设备之间进行有线或无线通信。无线通信，例如Wi-Fi，蓝牙，近场通信(Near FieldCommunication，简称NFC)，2G、3G、4G、NB-IOT、eMTC、或其他5G等等，或它们中的一种或几种的组合，在此不做限定。因此相应的该通信组件1405可以包括：Wi-Fi模块，蓝牙模块，NFC模块等等。

在一示例性实施例中，电子设备1400可以被一个或多个应用专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，简称ASIC)、数字信号处理器(DigitalSignal Processor，简称DSP)、数字信号处理设备(Digital Signal Processing Device，简称DSPD)、可编程逻辑器件(Programmable Logic Device，简称PLD)、现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array，简称FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现，用于执行上述的钥匙控制方法。

在另一示例性实施例中，还提供了一种包括程序指令的计算机可读存储介质，该程序指令被处理器执行时实现上述的钥匙控制方法的步骤。例如，该计算机可读存储介质可以为上述包括程序指令的存储器1402，上述程序指令可由电子设备1400的处理器1401执行以完成上述的钥匙控制方法。

以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。

Claims (8)

1.一种钥匙控制的方法，其特征在于，应用于车辆的钥匙，所述方法包括：

检测所述钥匙与所述车辆的短距离无线连接的连接状态；

在所述连接状态为连接正常状态，并且所述钥匙的LF信号接收模式关闭的情况下，开启所述钥匙的LF信号接收模式，所述LF信号接收模式用于控制所述车辆的无钥匙进入模式的开启与关闭；

在所述连接状态从所述连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭所述LF信号接收模式；

在检测所述钥匙与所述车辆的短距离无线连接的连接状态之前，所述方法还包括：

接收终端发送的安全模式控制指令；

根据所述安全模式控制指令，开启或关闭所述钥匙的连接安全模式；

所述检测所述钥匙与所述车辆的短距离无线连接的连接状态包括：

在所述连接安全模式开启的情况下，检测所述钥匙与所述车辆的短距离无线连接的连接状态。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述钥匙设置有模式开关，所述方法还包括：

在所述LF信号接收模式关闭的情况下，若所述模式开关被触发，则开启所述LF信号接收模式。

3.一种钥匙控制的方法，其特征在于，应用于终端，所述方法包括：

所述终端生成安全模式控制指令；

所述终端向所述钥匙发送所述安全模式控制指令，以便所述钥匙在根据所述安全模式控制指令，确定所述钥匙的连接安全模式的情况下，检测所述钥匙与车辆的短距离无线连接的连接状态，在所述连接状态为连接正常状态，并且所述钥匙的LF信号接收模式关闭的情况下，开启所述钥匙的LF信号接收模式，所述LF信号接收模式用于控制所述车辆的无钥匙进入模式的开启与关闭；在所述连接状态从所述连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭所述LF信号接收模式。

4.一种钥匙控制的装置，其特征在于，应用于车辆的钥匙，所述装置包括：

连接状态检测模块，用于检测所述钥匙与所述车辆的短距离无线连接的连接状态；

LF信号接收模式开启模块，用于在所述连接状态为连接正常状态，并且所述钥匙的LF信号接收模式关闭的情况下，开启所述钥匙的LF信号接收模式，所述LF信号接收模式用于控制所述车辆的无钥匙进入模式的开启与关闭；

LF信号接收模式关闭模块，用于在所述连接状态从所述连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭所述LF信号接收模式；

控制指令接收模块，用于接收终端发送的安全模式控制指令；

安全模式控制模块，用于根据该安全模式控制指令，开启或关闭该钥匙的连接安全模式；

所述连接状态检测模块，用于在该连接安全模式开启的情况下，检测该钥匙与该车辆的短距离无线连接的连接状态。

5.一种钥匙控制的装置，其特征在于，应用于终端，所述装置包括：

控制指令生成模块，用于生成安全模式控制指令；

控制指令发送模块，用于向所述钥匙发送所述安全模式控制指令，以便所述钥匙在根据所述安全模式控制指令，确定所述钥匙的连接安全模式的情况下，检测所述钥匙与车辆的短距离无线连接的连接状态，在所述连接状态为连接正常状态，并且所述钥匙的LF信号接收模式关闭的情况下，开启所述钥匙的LF信号接收模式，所述LF信号接收模式用于控制所述车辆的无钥匙进入模式的开启与关闭；在所述连接状态从所述连接正常状态变更为连接断开状态的情况下，关闭所述LF信号接收模式。

6.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现权利要求1或2所述方法的步骤，或者，该程序被处理器执行时实现权利要求3所述方法的步骤。

7.一种电子设备，其特征在于，包括：

存储器，其上存储有计算机程序；

处理器，用于执行所述存储器中的所述计算机程序，以实现权利要求1或2所述方法的步骤，或者，以实现权利要求3所述方法的步骤。

8.一种钥匙控制的系统，所述系统包括：车辆，与所述车辆连接的钥匙、以及与所述钥匙连接的终端，其特征在于：

所述钥匙用于实现权利要求1或2所述方法的步骤；

所述终端用于实现权利要求3所述方法的步骤；

所述车辆用于发送LF信号，以便所述钥匙在LF信号接收模式开启的情况下，接收所述LF信号并用于控制所述车辆的无钥匙进入模式的开启与关闭。

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