TWI384152B - 流體流動迴路用之耦合組件 - Google Patents

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TWI384152B
TWI384152B TW095128853A TW95128853A TWI384152B TW I384152 B TWI384152 B TW I384152B TW 095128853 A TW095128853 A TW 095128853A TW 95128853 A TW95128853 A TW 95128853A TW I384152 B TWI384152 B TW I384152B
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Alain-Christophe Tiberghien
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Staubli Sa Ets
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Description

流體流動迴路用之耦合組件
本發明是關於一種流體流動迴路用之耦合組件。
在本發明的定義中，這類的流體流動迴路特別地是(但並未侷限於)關於動力車輛用之液壓迴路，特別是競賽車輛。上述液壓迴路例如是由一煞車迴路或冷卻迴路所組成。然而，本發明也可以應用至除了上述以外的其他種類之流體流動迴路，且特別地可應用至注射塑膠材質所用的機器之成形部位。
本發明的耦合組件能允許這些不同種類之流體流動迴路受到處理，特別是被填滿以流體、冷卻液體、或煞車液體，或者被關閉。耦合組件也能確定關於此流體的至少一特性，特別是其壓力。
FR－A－2 707 603揭示一種安全插頭，適用於與一端件一起合作，以將一油箱在壓力下填滿流體。此插頭包含一與滑動環結合的本體，用於徑向地移動閉鎖球體。
然而，上述熟知的配置方式具有一些缺點。將插頭放入定位是相當不方便的，而且，它需要將本體推回來，同時要在控制環上拉動。
FR－A－2 708 078號揭示一種安全切口，可用於一個在壓力下操作流體的裝置上。此缺口包含兩個元件，即，一個公元件以及一個母元件，此二元件是被固定至管道的兩個部位尾端，且分別被連接到例如壓力源以及車輛的油箱。分別藉由在上述公元件與母元件產生推擠與拉動，而執行耦合以及分離。
上述裝置存在有一些的缺點。假如它是一種用於防止進料管以不合時的方式被車輛拉開之安全裝置，則它需要高程度的分離力量，因此，它無法輕易地每天操作。在這一點而言，假如該裝置能夠使用很小的力量而操作的話，則可以發現到，有可能會導致意外脫離的危險。
也就是說，本發明欲提供一種耦合組件，其包含一端件以及至少一互補的元件，對操作者來說，此互補的元件適於以一簡單又自然的方式，與該端件耦合以及從該端件分離。
因此，本發明提出一種流體流動迴路用之耦合組件，此組件包含一端件，適於被固定至該迴路的出口，而該端件設有用於容納閉鎖元件(特別是閉鎖球體)的手段，該耦合組件亦包含一耦合構件，適於與該端件一起合作，該耦合構件包含：一本體；至少一外殼，係形成於該本體內，用以容納該等閉鎖元件，而該等元件可以在一閉鎖位置與一開啟位置之間移動，其中，閉鎖位置是相對於本體的主軸之徑向內側位置，而開啟位置是相對於該軸的徑向外側位置；一滑動器，用以限定該外殼的一軸向壁，而該滑動器可以在一前進位置與一收縮位置之間移動；其中，前進位置可提供該外殼一個較小的軸向尺寸，且在此前進位置中，該等閉鎖元件會被一閉鎖元件阻擋在其閉鎖位置內；在該收縮位置中，滑動器可對該外殼提供一較大的軸向尺寸；一控制構件，設有該閉鎖元件，且可以在一主動位置與一釋放位置之間移動；在主動位置時，能使該滑動器進入其前進位置；在釋放位置時，能緊貼著使用時正對著端件的本體之一末端；以及返回手段，用於使該控制構件朝向其釋放位置返回，而該返回手段是被插入分別屬於本體以及控制構件的正對壁之間。
根據本發明其它特徵：控制構件的返回手段是彈性的返回手段，且特別包含至少一返回彈簧。
它進一步設有返回手段，用以將滑動器返回到其前進位置。
滑動器所用的返回手段是被插入在滑動器與控制構件的正對壁之間。
控制構件的返回手段以及滑動器的返回手段彼此對齊。
控制構件的返回手段以及滑動器的返回手段具有彈性，而控制構件的返回手段之硬度，是比滑動器的返回手段之硬度大很多。
控制構件設有一徑向朝內突出的中間肋，而該控制構件所用的返回手段是被插入在該肋與一正對的肩部之間，此肩部是被形成在耦合構件的本體上，同時，滑動器所用的返回手段是被插入在該肋與該滑動器之間。
端部具有一可移動的閥構件，適於被耦合構件的一靜止部位所移動，同時，該耦合構件具有一可移動的閥構件，適於被該端件的一靜止部位所移動。
當該端件與耦合構件被分開時，其個別的靜止部位以及其個別的可移動閥構件，一同在端件與在耦合構件中分別限定出互補的體積，其具有正對的表面，適於彼此平坦地緊靠。
而且，該耦合組件進一步包含一插頭，適於與該端件一起合作，而非與耦合構件一起合作，該插頭包含：一本體，具有一封閉端壁，其在使用時係遠離該端件；至少一外殼，係形成於該本體內，而該外殼是用於容納該等閉鎖元件，該等閉鎖元件可以在一徑向朝向外殼內側的閉鎖位置與一徑向朝向外殼外側的開啟位置之間移動；一滑動器，用以限定該外殼的一軸向壁，該滑動器可以在一前進位置與一收縮位置之間移動；其中，前進位置可提供外殼一較小的軸向尺寸，且在此前進位置中，該等閉鎖元件是被一閉鎖元件閉鎖在其閉鎖位置上；在收縮位置中，滑動器對外殼提供一較大的軸向尺寸；一控制構件，設有閉鎖元件，其可以在一主動位置與一釋放位置之間移動；在主動位置中，能使滑動器進入其前進位置；在釋放位置中，能緊貼著使用時正對著端件的本體之一末端；以及返回手段，用以使控制構件返回其釋放位置，而該返回手段是被插入在本體與滑動器的正對壁之間。
從以下參考附圖對本發明原理的耦合組件之實施例所作的非限制性示範說明中，可以更加清楚地了解本發明，而且本發明的其他優點也會變得更為明顯。
如圖1所示，本發明的耦合組件首先包含一端件2，用以藉由任何適當的手段而固定至流體流動迴路的出口(未顯示)。藉由非限制性範例，此迴路可以是動力車輛(特別是競賽車輛)中的油壓迴路，或者，也可以是一射出成型機用的冷卻迴路，或者用於電子卡，特別是用於軌道車輛。
端件2包含一圓柱本體4，其中形成有一周圍溝槽6。應該可以看出，位於圖1右側，也就是，位於端件的耦合端上之本體4的端壁8，存在有一外部發動機管路，其係呈直線狀且平行於端件的主軸。
中空的本體4界定出一個貫通的外殼10，其中容納有一閥構件12，其係緊靠著一頸部14的壁，而其間插設有一周圍墊圈16。以習知的方式，閥構件12具有末端指部13，當處於開啟位置時，可限定出一流體通道，這一點稍後將詳細說明。最後，設有一彈簧18，適於壓迫該閥構件12緊靠著其座部，也就是，緊靠頸部14的壁。
元件符號8’以及12’標示出本體4以及閥構件12的各個前表面，也就是，在操作時朝向與端件一起合作的互補構件之表面。在圖1的配置方式中，這些前表面8’以及12’一般來說是共平面的，同時也垂直於端件的主軸。
如圖1所示，本發明的耦合組件亦包含一耦合構件50。此構件50包含一中空的本體52，用以在其朝向端件2的末端上，容納有一同樣中空的軸襯54。軸襯54被多數條細長的狹縫56所刺穿，而多數個閉鎖球體58可以沿著此等細長狹縫滑動。軸襯54設有一末端環60，其係面朝端件2且徑向朝外突出。
耦合構件50設有一中心分支62，其係延伸於耦合構件的主軸X’－X上。在其面朝端件2的末端上，分支62是被一閥構件64所包圍，而以一內側襯墊66插入於其間。亦設置有一外側襯墊68，使其插入於閥構件64與本體52的內側周圍之間。
元件符號62’及64’，表示分支62及閥構件64個別的前表面，也就是，面朝端件2的表面。在圖1的配置方式中，這些表面62’及64’，一般來說是共平面的，而延伸垂直於耦合構件50的主軸X’－X。
在圖1所示的關閉位置中，閥構件64是與軸襯54緊貼。亦設有一彈簧70，其第一端擠壓緊靠著閥構件64，而其另一端則擱置成抵靠著本體52的肩部72。稍後會再詳細說明，彈簧70適於迫使閥構件64朝向其關閉位置，也就是，成為緊貼軸襯54。
一控制套筒74可滑動地被安裝在本體52的外圍上。在其位於圖1右邊的末端處，也就是，遠離於端件2的末端處，套筒74具有一徑向朝外突出的驅動軸環76。具有兩個肩部，也就是，形成在本體52上的肩部78以及形成在套筒74上的肩部80，此二肩部是用於限制套筒74相對於本體52的衝程。此套筒亦設有一徑向朝內突出的周圍肋82，可容納一返回彈簧84的第一末端，而其另一末端則緊靠著本體52外圍處所形成的額外肩部86。
在遠離於軸襯76的末端上，套筒74具有一徑向朝內延伸的截頭圓錐狀突起88，適於與球體58一起合作。更明確地說，此突起88具有一閉鎖平台881 ，在此閉鎖平台的任一側上，具有兩個傾斜的橫向斜面882 與883 ，分別朝向端件2且從該處遠離。
最後，耦合構件50包括一滑動器90，其可相對於本體52軸向地移動。此圓柱狀滑動器具有一徑向朝內突起的邊界92，以及，一位於遠離於端件2的滑動器90末端之肩部94。此肩部94適於緊靠著在控制套筒74上所形成的一額外的肩部96。此肩部94亦容納一返回彈簧98的第一末端，其另一末端則緊靠著套筒74的肋82。
可以看出的是，第二彈簧98並未如彈簧84一樣強力，這一點從以下的耦合階段之說明中可以更加清楚地了解。必須強調的是，此二彈簧84與98彼此在直線上延伸，就耦合構件50的整個徑向尺寸來說是很有利的。
最後，可以看出的是，用以容納球體58的外殼L，是藉由分別屬於滑動器90的邊界92、套筒74的突起88、以及軸襯54的環60之正對壁而加以限定的。如稍後將詳細說明的，也可以改變此外殼L的軸向尺寸。
圖1所示的耦合組件也包含一插頭100，適於與端件2一起合作，而非與耦合構件50一起合作。此插頭100具有一種類似於耦合構件50的結構。結果，對應於耦合構件的機械元件之插頭的機械元件，則給予相同的元件符號，但加上50。
插頭100亦包含一本體102，其係與一軸襯104裝配在一起，而此軸襯中形成有多數條細長的狹縫106，用以容納閉鎖球體108。本體102亦設有一朝向端件2的周圍環110。
不同於耦合構件50，插頭100的中空本體102，在其中設有O環118的附近，具有一封閉末端壁111。本體102是被一個與驅動軸環126裝配在一起的控制套筒124所包圍。不同於套筒74，裝配至插頭100的套筒124也具有一封閉的端壁127，其係延伸於屬於本體102的端壁111的附近。
環124設有一突起138，此突起具有一閉鎖平台1381 以及兩個橫向斜面1382 與1383 。亦設有一滑動器140，其具有一肩部144，適於與套筒124上形成的互補肩部146一起合作。滑動器140移動而抵靠著一返回彈簧148，而此返回彈簧是插入於滑動器140與本體102上所形成的額外的肩部136之間。
以下的敘述將說明如何使用上述的耦合件，特別是說明端件2與耦合構件50之間的合作關係。
在未耦合位置中，如圖1所示，彈簧18迫使端件2的閥構件12進入其關閉位置，也就是，緊靠著頸部14的壁。此外，裝配到耦合構件50的彈簧70會迫使閥構件64進入其關閉位置，而緊靠著軸襯54。彈簧84迫使套筒74朝向端件2，致使，突起88的橫向斜面882 會與環60的正對壁相緊貼。而且，彈簧98會迫使滑動器90緊靠著套筒74，致使，個別的肩部94與96會彼此互相緊貼。
在這樣的情形下，外殼L具有最小的軸向尺寸。因此，球體58實質上不具有任何供軸向移動的空間，所以，它們能藉由突起88的平台881 而被固持在適當位置。因此，這些球體58是處於其徑向縮回位置。
圖2顯示相對於端件2而使耦合構件50產生耦合的階段。為達此目的，耦合構件50係沿著箭頭F1 ，也就是，朝著圖2中的左方，而被帶至端件2上。可以藉由推擠抵靠於套筒74或抵靠於本體54，而執行上述操作。
在這樣的情形下，端件2的本體4之自由端8’會與閉鎖球體58相接觸，而造成它們移動而遠離環60。然後，特別是當耦合構件50是經由本體52而受到推擠時，球體會使滑動器90移動而抵靠著彈簧98，但不會移動套筒74或其突起88。如上所述，彈簧84是比上述彈簧98更強而有力。
因此，球體58會從平台881 朝向突起的斜面883 ，沿著套筒的內側表面移動。在這樣的情形下，然後，球體會佔據一徑向外側的位置，同時，外殼L會取得比當它處於圖1的未耦合位置時所存在的軸向尺寸更大之軸向尺寸。就這一點來說，要強調的是，球體58相對於耦合構件50的本體具有兩個自由度，不僅在徑向方向上，而且也在軸向方向上。
然後，可以使本體4的端壁8沿著球體58滑動，因為，這些端壁是處於徑向外側的位置。然後，端件2的本體4會與耦合構件50的閥構件64相接觸，同時，該構件50的中心分支62會與端件2的閥構件12相接觸。如此導致在此二閥構件之間產生相對的位移，也就是說，閥構件12會沿著箭頭f1 朝向左邊移動，而閥構件64會沿著箭頭f2 朝向右邊移動。
在如此移動的盡頭，耦合構件50移動得更加接近於端件2，且如圖3所示，閉鎖球體58是位於周圍溝槽6的右方。遭受到較小阻力的彈簧98則適於軸向地驅動滑動器90，且因而驅動球體58。然後，此等球體會沿著突起88的斜面883 滾動，直到緊靠於其平台881 為止，因此，使球體變成被閉鎖在溝槽6內。
然後，耦合構件50與端件2便處於耦合在一起的位置，如圖3所示。可以觀察得出，在此配置方式中，外殼L再度具有最小的軸向尺寸，這一點如同在圖1所示的未耦合結構一樣。然後，可以沿著指部13之間的箭頭f方向使流體流過，且流經在分支62與閥構件12及64之間所留下來的中間空間。
假如想要使端件2與耦合構件50分開的話，則必須經由其軸環76，以手動方式在控制套筒74上拉動，而在圖4的箭頭f3 方向上抵靠著彈簧84。
如此亦使得滑動器90產生軸向移動而遠離於環60，這是因為存有肩部94與96的緣故。因此，外殼L的軸向尺寸會再度增加，如同圖2所示的耦合位置一樣。
屬於套筒74的突起88，亦被移動而遠離於環60，致使，球體58不再被平台881 閉鎖。然後，溝槽6的壁會徑向朝外地推擠閉鎖球體58，使其滾過突起的平台881 ，然後滾過其另一斜面882 。就這一點來說，可以觀察的出，此移動進行在耦合期間所發生的相反方向上，如參考圖2所示。然後，球體58會佔據圖4的未閉鎖位置，也就是，徑向朝外位置。
藉由持續作用在控制套筒74上進行操作，操作者可以使耦合構件50以手動方式沿著箭頭F2 方向相對於端件2滑動，致使，在此移動的盡頭，耦合構件50與端件2會分離開來。然後，可以釋放施加於套筒74上的牽引力，致使，在受到來自返回彈簧84的驅動力之影響下，如圖1所示，套筒會返回其擱置位置。
可以發現的是，在耦合與分開期間，平面8’與12’以及平面62’與64’，均會成對地彼此平坦緊貼。這一點同樣地適用於圓柱部8，其係與襯墊68附近所形成的孔洞之微小空隙產生卡合。這一點特別地有利，此乃由於在這些操作期間能防止流體被限制住的緣故。用以限定實質上互補的體積的平面與圓柱表面，能避免產生任何死點體積(dead volume)，而此種死點體積在本發明的耦合組件上連續執行開啟與關閉的期間，可能會產生液滴或洩漏。
在端件2與插頭100之間的共同合作，是以大致上類似於端件2與耦合構件50之間所採用的方式而發生的。
因此，假如想要將端件2與插頭100耦合在一起的話，則插頭要移動至端件上，致使，端件2的自由端8’可以將球體108軸向地推擠回來，且因此推擠滑動器140成為緊靠著彈簧148。在這樣地情形下，如上所述，球體108是處於其未閉鎖位置，對應於一徑向延伸的結構。
之後，可以使插頭沿著端件2的本體4滑動，直到0環118已被擠壓且端件與插頭100的未端壁111相接近為止。然後，球體108會與溝槽6結合在一起，致使，在來自於與滑動器140相關的返回彈簧148之驅動力的影響下，球體會穿過其間。
假如想要分開插頭的話，則必須在套筒124上拉動而離開端件2，致使，突起138不再將球體108閉鎖於適當位置。然後，球體可以從溝槽6移動出去，致使，能夠再度使插頭100沿著端件2的壁8滑動，以便完全抽出。
本發明並未侷限於上述範例而已。
因此，在此範例中，是提及一端件及一耦合構件，其各具有一各自移動的閥構件，以供關閉之用。然而，在一變型中，也可以只讓此二機械構件的其中一構件，與這樣的閥構件裝配在一起。
也可以想像得出，端件或者耦合構件均不具有用於關閉的閥構件。在這樣的情形下，一旦耦合構件被耦合至端件時，該耦合構件會與一流體供應源產生相通，以便允許流體進入端件。
本發明係用以達成上述目的。
耦合構件或插頭對於使用者來說，特別是能夠相當方便地相對於端件產生耦合以及分離。因此，在耦合期間，能夠使耦合構件或插頭朝向端件以一個完全自然的移動方式軸向移動。僅藉由施加牽引力於耦合構件的控制套筒或插頭上，也就是，藉由執行一同屬自然的作用力，便可以完成分離。
插置於耦合構件的本體以及該套筒的正對壁之間的套筒返回手段，特別是當耦合構件耦合在端件上時，其存在也是相當有利的。
就這一方面而言，可以強調的是，當使用本發明的耦合組件之同時，對於操作者來說，其並非經由套筒74，而是經由其本體52，便能夠有利地維持該耦合。結果，耦合構件能製作成對於操作者來說更加便利，特別是，使用者可以將耦合構件相對於端件的位置放置在最適合的位置上。
在此等情形下，此返回手段的存在能將控制環維持在所想要的位置上，而與可能導致控制環移動的重量無關，致使，裝配至其上的突起88，也處於一妥善限定的位置上。換句話說，返回手段能確保耦合構件的定向，閉鎖球體58則是藉由突起88而可靠地維持在溝槽6內。
就這一點而言，可以看出的是，假如兩個彈簧84與98被一延伸於肩部86與滑動器90之間的單一彈簧所取代的話，則不必然確保可靠的閉鎖。在這樣的結構中，當端件2在耦合期間將球體58與滑動器90推擠回來時，套筒74不再受到該單一彈簧的作用。在這樣的情形之下，會以一個不想要的方式產生軸向移動，特別是當受到重力的作用時。要知道的是，這樣不恰當的移動，可能會對該耦合構件上所執行的操作品質產生有害影響。
亦要強調地是，本發明的耦合組件並非不恰當分開之主因，特別是當施加牽引力至耦合構件50的本體52上時。這一點應該要與FR－A－2 708 078案做比較，在該先前技術中正會產生這樣的分離。
本發明的耦合組件特別被製作成用於困難且較難以接近的安裝位置，例如，當要冷卻電子卡或當端件欲被固定至較不容易接近的井之底部時。既使當端件位於井的出口下方，仍可以操縱此耦合構件或插頭。
2．．．端件
4．．．(圓柱、中空)本體
6．．．(周圍)溝槽
8．．．(端)壁；靜止部位；圓柱部
8’．．．(前)表面；平面；自由端
10．．．外殼
12．．．閥構件
12’．．．(前)表面；平面
13．．．指部；閉鎖元件
14．．．頸部
16．．．周圍墊圈
18．．．彈簧
50．．．耦合構件
52．．．本體
54．．．軸襯
56．．．狹縫
58．．．(閉鎖)球體；閉鎖元件
60．．．(末端)環；末端
62．．．(中心)分支；靜止部位
62’．．．(前)表面；平面
64．．．閥構件
64’．．．(前)表面；平面
66．．．襯墊
68．．．襯墊
70．．．彈簧
72．．．肩部
74．．．(控制)套筒；控制構件
76．．．(驅動)軸環
78．．．肩部
80．．．肩部
82．．．周圍肋；中間肋；肋
84．．．(第一、返回)彈簧；返回手段
86．．．肩部
88．．．突起；閉鎖元件
881 ．．．(閉鎖)平台
882 ．．．(傾斜橫向)斜面
883 ．．．(傾斜橫向)斜面
90．．．滑動器
92．．．邊界
94．．．肩部
96．．．肩部
98．．．(第二、返回)彈簧；返回手段
100．．．插頭
102．．．本體
104．．．軸襯
106．．．狹縫
108．．．(閉鎖)球體；閉鎖元件
110．．．環；末端
111．．．(封閉)末端壁
118．．．O環
124．．．(控制)套筒；控制構件；環
126．．．(驅動)軸環
127．．．端壁
136．．．肩部
138．．．突起；閉鎖元件
1381 ．．．(閉鎖)平台
1382 ．．．(橫向)斜面
1383 ．．．(橫向)斜面
140．．．滑動器
144．．．肩部
146．．．肩部
148．．．(返回)彈簧；返回手段
L．．．外殼
f、f1 、f2 、f3 ．．．箭頭(方向)
F1 、F2 ．．．箭頭(方向)
圖1是顯示本發明的耦合組件之各種零件元件的側視圖，其被顯示為彼此分開。
圖2顯示將一端件以及圖1所示的耦合組件之耦合構件形成部位相耦合在一起的階段。
圖3是顯示端件以及圖2所示的耦合構件處於耦合在一起的位置之側視圖。
圖4是顯示將端件以及圖2與圖3的耦合構件分開的階段之側視圖。
2．．．端件
4．．．(圓柱、中空)本體
6．．．(周圍)溝槽
8．．．(端)壁；靜止部位；圓柱部
8’．．．(前)表面；平面；自由端
10．．．外殼
12．．．閥構件
12’．．．(前)表面；平面
13．．．指部；閉鎖元件
14．．．頸部
16．．．周圍墊圈
18．．．彈簧
50．．．耦合構件
52．．．本體
54．．．軸襯
56．．．狹縫
58．．．(閉鎖)球體；閉鎖元件
60．．．(末端)環；末端
62．．．(中心)分支；靜止部位
62’．．．(前)表面；平面
64．．．閥構件
64’．．．(前)表面；平面
66．．．襯墊
68．．．襯墊
70．．．彈簧
72．．．肩部
74．．．(控制)套筒；控制構件
76．．．(驅動)軸環
78．．．肩部
80．．．肩部
82．．．周圍肋；中間肋；肋
84．．．(第一、返回)彈簧；返回手段
86．．．肩部
88．．．突起；閉鎖元件
881 ．．．(閉鎖)平台
882 ．．．(傾斜橫向)斜面
883 ．．．(傾斜橫向)斜面
90．．．滑動器
92．．．邊界
94．．．肩部
96．．．肩部
98．．．(第二、返回)彈簧；返回手段
100．．．插頭
102．．．本體
104．．．軸襯
106．．．狹縫
108．．．(閉鎖)球體；閉鎖元件
110．．．環；末端
111．．．(封閉)末端壁
118．．．O環
124．．．(控制)套筒；控制構件；環
126．．．(驅動)軸環
127．．．端壁
136．．．肩部
138．．．突起；閉鎖元件
1381 ．．．(閉鎖)平台
1382 ．．．(橫向)斜面
1383 ．．．(橫向)斜面
140．．．滑動器
144．．．肩部
146．．．肩部
148．．．(返回)彈簧；返回手段

Claims (10)

  1. 一種流體流動迴路用之耦合組件，該組件包含一端件(2)，其適於被固定至該迴路的出口，而該端件(2)設有用於容納特別是閉鎖球體(58、108)的閉鎖元件之手段(6)；該耦合組件亦包含一耦合構件(50)，其適於與該端件(2)一起合作；該耦合構件(50)包含：一本體(52)；至少一外殼(L)，係形成於該本體(52)內，用以容納該等閉鎖元件(58)，而該等元件可以在一閉鎖位置與一開啟位置之間移動，其中，閉鎖位置是相對於本體的主軸(X’-X)之徑向內側位置，而開啟位置是相對於該軸的徑向外側位置；一滑動器(90)，用以限定該外殼(L)的一軸向壁，該滑動器可以在一前進位置與一收縮位置之間移動；其中，前進位置可提供該外殼一較小的軸向尺寸，且在此前進位置中，該等閉鎖元件(58)會被一閉鎖元件(88)阻擋在其閉鎖位置內；在該收縮位置中，滑動器可對該外殼提供一較大的軸向尺寸；一控制構件(74)，設有該閉鎖元件(88)，且可以在一主動位置與一釋放位置之間移動；在主動位置時，能使該滑動器進入其前進位置；在釋放位置時，能緊貼著使用時正對著端件(2)的本體(52)之一末端(60)；以及返回手段(84)，用於使該控制構件(74)朝向其釋放位置返回，而該返回手段是被插入於分別屬於本體(52)以及控 制構件(74)的正對壁之間。
  2. 如申請專利範圍第1項之耦合組件，其中，控制構件(74)的返回手段(84)是彈性的返回手段，且特別包含至少一返回彈簧。
  3. 如申請專利範圍第1或2項之耦合組件，其中，它進一步設有返回手段(98)，用以將滑動器(90)返回到其前進位置。
  4. 如申請專利範圍第3項之耦合組件，其中，滑動器(90)所用的返回手段(98)是被插入在滑動器與控制構件(74)的正對壁之間。
  5. 如申請專利範圍第4項之耦合組件，其中，控制構件(74)的返回手段(84)以及滑動器(90)的返回手段(98)彼此對齊。
  6. 如申請專利範圍第5項之耦合組件，其中，控制構件(74)的返回手段(84)以及滑動器(90)的返回手段(98)具有彈性，而控制構件(74)的返回手段(84)之硬度，是比滑動器(90)的返回手段(98)之硬度大很多。
  7. 如申請專利範圍第6項之耦合組件，其中，控制構件(74)設有一徑向朝內突出的中間肋(82)，而該控制構件(74)所用的返回手段(84)是被插入在該肋(82)與一正對的肩部(86)之間，該肩部是被形成在耦合構件(50)的本體(52)上，同時，滑動器(90)所用的返回手段(98)是被插入在該肋(82)與該滑動器(90)之間。
  8. 如申請專利範圍第1項之耦合組件，其中，端件(2) 具有一可移動的閥構件(12)，適於被耦合構件(50)的一靜止部位(62)所移動，同時，該耦合構件(50)具有一可移動的閥構件(64)，適於被該端件(2)的一靜止部位(8)所移動。
  9. 如申請專利範圍第8項之耦合組件，其中，當該端件(2)與耦合構件(50)被分開時，其個別的靜止部位(8、62)以及其個別的可移動閥構件(12、64)，一同在端件(2)與在耦合構件(50)中分別限定出互補的體積，其具有正對的表面(8’、12’、62’、64’)，適於彼此平坦地緊靠。
  10. 如申請專利範圍第1項之耦合組件，其中，該耦合組件進一步包含一插頭(100)，適於與該端件(2)一起合作，而非與耦合構件(50)一起合作，該插頭(100)包含：一本體(102)，具有一封閉端壁(111)，其在使用時係遠離該端件(2)；至少一外殼，係形成於該本體內，而該外殼是用於容納該等閉鎖元件(108)，該等閉鎖元件可以在一徑向朝向外殼內側的閉鎖位置與一徑向朝向外殼外側的開啟位置之間移動；一滑動器(140)，用以限定該外殼的一軸向壁，該滑動器可以在一前進位置與一收縮位置之間移動；其中，前進位置可提供外殼一較小的軸向尺寸，且在此前進位置中，該等閉鎖元件(108)是被一閉鎖元件(13)閉鎖在其閉鎖位置上；在收縮位置中，滑動器對外殼提供一較大的軸向尺寸； 一控制構件(124)，設有閉鎖元件(138)，其可以在一主動位置與一釋放位置之間移動；在主動位置中，能使滑動器進入其前進位置；在釋放位置中，能緊貼著使用時正對著端件(2)的本體(102)之一末端(110)；以及返回手段(148)，用以使控制構件(124)返回其釋放位置，而該返回手段是被插入在本體(102)與滑動器(140)的正對壁之間。
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