TWI376327B - - Google Patents

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1376327 六、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係關於車輛用燈火裝置，特別是關於即使從具 有預定角度的斜方向來看燈火裝置的照射方向時，仍可保 . 持燈火的被目視辨認性之車輛用燈火裝置。 % 【先前技術】 φ 先前以來’一向針對安裝在機車等車輛 '用於對他車 之乘客或歩行者等發出光的燈火裝置，進行檢討提高燈火 的被目視辨認性或提高外觀設計性、或爲了謀求降低製造 成本之各種構造。 專利文獻1中，揭示有車輛用燈火裝置，係以在作爲 光源之安裝有發光二極體的光源安裝面周圍，配置複數反 射面的方式，使從燈火裝置的照射方向來看時，發光二極 體數量看起來較實際數量多》 # 〔專利文獻1〕日本特開2000-33丨5〇9號公報 【發明內容】 他車之乘客或歩行者等目視辨認者看安裝在車輛之燈 火裝置時，即使當燈火裝置之照射方向朝向車體前方側的 情形下，目視辨認者仍有很多機會是從正面以外的方向看 該燈火裝置。例如，在對向車道行駛中的他車之乘客，看 安裝在行駛中的自車之車體前方之燈火裝置時，對於從直 視著前方的他車之乘客所看的目線方向，燈火裝置的角度 -5- 1376327 係隨著兩車距離縮短，而從兩車間的距離充分分開狀態之 大致零度，順序變化至兩車擦身而過的時點之大致90度 。又，歩行者看停車中的車輛之安裝在車體前方的燈火裝 置時，看燈火裝置的步行者的目線方向，係對應歩行者和 自車之距離而變化。如此地，目視辨認者有很多機會要從 具有預定角度之斜方向來看車輛燈火裝置之照射方向。因 此，車輛燈火裝置具有即使從斜方來看時，被目視辨認性 亦不會降低的構成爲佳。 專利文獻1所記載之燈火裝置中，藉由配置複數反射 面的方式，可使從正面看燈火裝置時的發光二極體數量， 看起來較實際數量多，但並未特別考慮到有關從斜方向來 看燈火裝置時的外觀。 本發明之目的在於提供可解決上述習知技術之課題， 即使從具有預定角度的斜方向來看燈火裝置的照射方向時 ，仍可保持燈火的被目視辨認性之車輛用燈火裝置。 爲了達成前述目，本發明之第1特徵爲··具備：基板 ’排列著複數光源；及壁部，自前述基板的端面朝前述光 源的照射方向側伸出，被配置成圍繞前述基板形成多角形 :前述壁部之中至少1個係將前述光源側之面當作反射面 〇 又，第2特徴爲：前述光源被排列形成m行χΝ列的 行列’前述反射面係由沿前述行列的行方向呈上下相對向 的2個水平面、和沿前述行列的列方向呈左右相對向的2 個垂直面所構成。 -6 - 1376327 又，第3特徵爲：將同一行内的前述光源以距離D1 等間隔配置，且將行兩端的光源和其鄰接的前述反射面之 距離各自設定爲距離D2時，將前述距離D2設定爲（1/3 )xDl以上且（2/3 ) xDl以下。 又，第4特徵爲：將同一列内的前述光源以距離S1 等間隔配置，且將列兩端的光源和其鄰接的前述反射面之 距離各自設定爲距離S2時，將前述距離S2設定爲（1/3 )xSl以上且（2/3 ) xSl以下。 又，第5特徴爲：將同一行内的前述光源以距離D1 等間隔配置，且將列兩端的光源和其鄰接的前述反射面之 距離各自設定爲距離S2時，將前述距離S2設定爲（1/3 )xDl以上且（2/3 ) xDl以下。 又，第6特徴爲：將同一列内的前述光源以距離S1 等間隔配置，且將行兩端的光源和其鄰接的前述反射面之 距離各自設定爲距離D2時，將前述距離D2設定爲（1/3 )xSl以上且（2/3 ) xSl以下。 又，第7特徴爲：一側的垂直面的反射面的緣端部和 前述光源之間的距離、和另一側的垂直面的反射面的緣端 部和前述光源之間的距離，被構成爲相異。 又，第8特徴爲：前述基板被配設成對前述2個垂直 面呈傾斜。 又，第9特徵爲：具備：基板，排列著複數光源；及 4個壁部，被設成以前述光源的照射方向側圍繞前述基板 ，將前述光源側之面當作反射面：前述反射面係由沿前述 1376327 列 被 反 離 定 定 離 以 V3 置 之 的 源 性 的 認 相 且 行列的行方向呈上下相對向的2個水平面、和沿前述行 的列方向呈左右相對向的2個垂直面所構成，前述光源 排列形成1行xN列的行列，前述基板被配設成和前述 射面呈大致垂直，前述呈上下相對向的2個反射面之中 將上側反射面的緣端部和前述光源之間的距離設定爲距 h5，且將下側反射面的緣端部和前述光源之間的距離設 爲距離h6,將前述上側反射面和前述光源之間的距離設 爲距離S3，且將前述下側反射面和前述光源之間的距 設定爲距離S4時，將前述距離h6設定爲S3以上且h5 上。 再者，第10特徴爲：將前述距離h5設定爲S3x( )以下，將前述距離h6設定爲S4x ( V3 )以上 。 根據第1特徴，由於具備：基板，排列著複數光源 及壁部，自基板的端面朝光源的照射方向側伸出，被配 成圍繞基板形成多角形；壁部之中至少1個係將光源側 面當作反射面，因此從對光源的照射方向具有預定角度 斜方向來看燈火裝置時，光源的反射像映在反射面，光 數量較實際看起來的數量看來更多，可提高被目視辨認 。又，因爲利用壁部當作反射面，而不須設置形狀複雑 反射面等，可藉由簡單的構造提高燈火裝置之被目視辨 性。再者，由於看到在反射面只反射1次的光源，因此 較於看到反射複數次的光源之方法，發光方式沒有不均 商品外觀性較佳。 根據第2特徵，由於光源被排列形成m行χΝ列的行 1376327 列’反射面係由沿行列的行方向呈上下相對向的2個水平 面、和沿行列的列方向呈左右相對向的2個垂直面所構成 ，因此從對光源的照射方向具有預定角度的斜方向來看燈 火裝置時，被排列成構成行列的光源之一部分係映在反射 面當作反射像。藉此，即使從光源的一部分被壁部遮蔽而 形成看不見的角度看到燈火裝置在斜方時，反而可看見其 他光源的反射像，而可使呈現與從正面來看時相同數量之 光源。 根據第3特徴，由於將同一行内的光源以距離D1等 間隔配置，且將行兩端的光源和其鄰接的前述反射面之距 離各自設定爲距離D2時，將距離D2設定爲（1/3) xDl 以上且（2/3 ) xDl以下，因此從對光源的照射方向具有 預定角度的左右斜方向來看燈火裝置時，可使行端的光源 實像和該實像的反射像之間的距離接近距離D1。藉此， 從斜方來看燈火裝置，當看到實像和反射像所構成的光源 時，光源的行全體看起來是被等間隔配置，而不會有使目 視辨認者產生不協調感的情形。 根據第4特徴，由於將同一列内的光源以距離S1等 間隔配置，且將列兩端的光源和其鄰接的反射面之距離各 自設定爲距離S2時，將距離S2設定爲（1/3) xSl以上且 (2/3) xSl以下，因此從對光源的照射方向具有預定角度 的斜方向來看燈火裝置時，可使列端的光源實像和該實像 的反射像之距離接近距離S1。藉此，從斜方來看燈火裝 置，當看到實像和反射像所構成的光源時，光源的列全體 -9- 1376327 看起來是等間隔，而不會有使目視辨認者產生不協調感的 情形。 根據第5特徴，由於將同一行内的光源以距離D1等 間隔配置，且將列兩端的光源和其鄰接的反射面之距離各 自設定爲距離S2時，將距離S2設定爲（1/3) xDl以上 且（2/3 ) xDl以下，因此從對光源的照射方向具有預定 角度的斜方向來看燈火裝置時，可使列端的光源實像和該 實像的反射像之距離接近距離D1。藉此，從斜方來看燈 火裝置，當看到實像和反射像所構成的光源時，光源的列 全體看起來是等間隔，而不會有使目視辨認者產生不協調 感的情形。 根據第6特徴，由於將同一列内的光源以距離S1等 間隔配置，且將行兩端的光源和其鄰接的前述反射面之距 離各自設定爲距離D2時，將距離D2設定爲（1/3) xSl 以上且（2/3 ) xSl以下，因此從對光源的照射方向具有預 定角度的斜方向來看燈火裝置時，可使行端的光源實像和 該實像的反射像之距離接近距離S1。藉此，從斜方來看 燈火裝置，當看到實像和反射像所構成的光源時，光源的 行全體看起來是等間隔，而不會有使目視辨認者產生不協 調感的情形。 根據第7特徴，由於一側的垂直面的反射面的緣端部 和光源之間的距離、和另一側的垂直面的反射面的緣端部 和光源之間的距離，被構成爲相異，因此可使從左右斜前 方來看燈火裝置時的外觀爲左右相異。 -10- 1376327 根據第8特徵，由於基板被配設成對2個垂 斜，因此可使從左右斜前方來看燈火裝置時的外觀 相異。特別是可構成爲具有預定角度且從左右任一 時，光源數量看起來較實際數量多。 根據第9特徵，由於光源被排列形成1行χΝ 列，基板被配設成和反射面呈大致垂直，呈上下相 2個反射面之中，將上側反射面的緣端部和光源之 φ 離設定爲距離h5，且將下側反射面的緣端部和光源 距離設定爲距離h6，將上側反射面和光源之間的距 爲距離S3，且將下側反射面和光源之間的距離設 離S4時，將距離h6設定爲S3以上且h5以上，因 光源的照射方向具有預定角度的斜上方俯視燈火裝 可構成同時地看見光源的實像和該實像的反射像。 當從斜上方俯視燈火裝置時，光源數量看起來較實 多，可提高燈火裝置的被目視辨認性。 # 根據第10特徴，由於將距離h5設定爲S3x( 下，將距離h6設定爲S4x ( V3 )以上，因此從對 照射方向30度上方的角度俯視燈火裝置時，可構 地看見光源的實像和該實像的反射像。藉此，光源 起來較實際數量多，可提高燈火裝置的被目視辨認 ，將反射面的緣端部至光源的長度持續維持在最小 構成同時地看見光源的實像和該實像的反射像。 【實施方式】 面呈傾 爲左右 側來看 列的行 對向的 間的距 之間的 離設定 定爲距 此從對 置時， 藉此， 際數量 V3)以 光源的 成同時 數量看 性。又 限，可 -11 - 1376327 以下，參照圖面詳細地説明本發明之最佳實施形態 第1圖係配設有本發明之第1實施形態所相關之燈火裝 30、和本發明之第2實施形態所相關之燈火裝置90的 車1之側視圖。在車體框架2的車體前方側，安裝有左 一對可藉由操向方向盤4操舵的前叉3，其係將前輪W 旋轉自如地軸支著。在操向方向盤4的車體前方側，安 有儀表單元6及頭燈7，在該兩者之間的位置安裝有燈 裝置30。燈火裝置30係藉由發光二極體等光源之照射 ，對他車之乘客或歩行者等目視辨認者，發揮作爲使辨 機車1存在的信號燈之功能。此外，此圖例係於車寬方 中央設有1個燈火裝置30，但例如在車寬方向藉由安裝 左右一對等而裝設複數個亦可。 在車體框架2懸架著作爲機車1驅動源的引擎8, 引擎8上部配設有燃料槽5»在車體框架2的後方下部 有搖臂式樞軸17，係將搖臂18的一端揺動自如地軸支 ，該搖臂18係將當作驅動輪的後輪WR旋轉自如地軸 著。又’在燃料槽5的車體後方側安裝有乘客座墊9, 其下方配設有當作外裝零件的座墊罩10。引擎8的燃燒 體係透過朝車體後方側延伸的排氣管，從消音器19排 。在座墊罩1〇後端的尾燈裝置（無圖示）上部，安裝 燈火裝置90。燈火裝置90也和車體前方側的燈火裝置 同樣地，對他車之乘客或歩行者等，發揮作爲使辨識機 1存在的信號燈之功能，且將車輛後方側當作照射方向 可裝設1個或複數個。 置 機 右 F 裝 火 光 識 向 成 在 設 著 支 在 氣 出 有 30 車 -12- 1376327 第2圖係本發明之第1實施形態所相關的燈火裝置30 之立體圖。又，第3圖係燈火裝置30之前視圖，第4圖 係第3圖之A-A線剖視圖。燈火裝置30係將排列有複數 光源之基板32保持在以板狀樹脂等形成的外殼31所構成 。本實施形態中，在光源使用發光二極體（LED )，但以 白熾燈泡等構成亦可。又，光源照射光的顔色或指向性強 度，可配合燈火裝置的用途等而任意變更。 外殻31係設置成圍繞基板32四方，由上側壁部31T 、下側壁部3 1 U、左側壁部3 1 L、右側壁部3 1 R及後側壁 部（無圖示）所構成。又，以上側壁部3 1 T及下側壁部 31U構成呈上下相對向的2個水平面，且以左側壁部31L 及右側壁部31R構成呈左右相對向的2個垂直面，藉此形 .成將直方體的1面取下而設有開口部之箱狀。 在外殼3 1的車體前方側，亦即設在光源照射方向的 開口部，安裝有燈罩33，用於防止水分或塵埃等侵入外殼 31内部。燈罩33係由無色透明或有色透明之樹脂板等構 成，構成使光源照射光透過而不折曲。又，本實施形態中 ，基板32被配置成與4個壁部呈垂直，將各光源和燈罩 33之間的距離設定爲hi。在外殻31後側壁部安裝有用於 .將電源供給到光源之配線35。 本實施形態所相關之燈火裝置30係於4個壁部31T 、31U、31L、31R，把從基板32端面朝光源的照射方向 側伸出的部分之内壁面，亦即光源側之面，當作可使光全 反射之反射面3 1TN、3 1 UN、3 1LN、3 1 RN (參照第4、7 -13- 1376327 圖）之處具有特徴。該反射面係藉由鍍敷或金屬蒸鍍等 法加以鏡面完工爲佳。 在基板32配設有構成2行χ4列的行列，共計8個 光二極體所構成的光源11、12、13、14、21' 22、23、 。同一行内的光源係以距離D1等間隔配置，將行端的 源和其鄰接的反射面之間的距離，各自設定爲距離D2 又，同一列内的光源係配置成具有距離S1之間隔，將 端的光源和其鄰接的反射面之間的距離，各自設定爲距 S2 〇 從車輛正面來看該燈火裝置30時，看起來如第3 。但是，從車輛正面朝水平方向移動而從左右斜方向來 時，在超過某角度之時點，列端的光源會被壁部遮蔽而 成看不見。第4圖係顯示當燈火裝置30和目視辨認者 視點所構成的角度超過角度Θ 1時，圖示左側的列端之 源11、21會被右側壁部31R遮蔽而形成看不見的情形。 第5圖係顯示燈火裝置3 0和目視辨認者的視點所 成的角度爲大於前述角度Θ1之預定角度Θ2的狀態之説 圖。又，第6圖係顯示從具有該預定角度Θ2的右斜前 之位置來看燈火裝置30時的外觀之立體圖。於該情形 ，圖示左側的列端之光源1 1、2 1，係隠於右側壁部3 而形成看不見。但是，圖示右側的列端之光源14、24, 於左側壁部31L的反射面31LN反射而看見反射像14Κ 24Κ，因此燈火裝置30的目視辨認者所見的光源數量係 配設在基板之數量同樣有8個。該圖中，例示從右斜前 手 發 24 光 〇 列 離 圖 看 形 的 光 構 明 方 下 1R 係 > 與 方 -14- 1376327 來看燈火裝置30的情形’但從左斜前方來看的情形也相 同。 此時，若將距離D2設定爲距離D1的一半（1/2)長 度，則可使光源14和反射像14K之間的距離（光源24和 反射像24K之間的距離）接近距離D1。本實施形態中， 藉由將該距離D2設定爲（1/3) xDl以上且（2/3) xDl以 下的方式，即使目視辨認者從斜前方看到燈火裝置30時 ，仍可使光源的行全體呈現等間隔配置，藉此防止使目視 辨認者產生不協調感的情形。 此外，在燈火裝置30和目視辨認者的視點所構成的 角度超過角度Θ1之前的狀態下，目視辨認者幾乎看不見 反射面31 LN，因此光源14、24的照射光即使已在反射面 3 1 LN反射，從目視辨認者來看仍形成看不見。 第7圖係顯示以燈火裝置3 0和目視辨認者的視點構 成預定角度的方式，自前方斜上方來看燈火裝置30時的 外觀之立體圖。於該情形下，圖示上側的行之光源1 1、12 、1 3、1 4係隠於上側壁部3 1 T而形成看不見。但是，圖 示下側的行之光源2 1、2 2、2 3、2 4係於下側壁部3 1 U的 反射面31UN反射而看見反射像21K、22K、23K、24K， 因此燈火裝置3 0的目視辨認者所見的光源數量係與配設 在基板之數量同樣有8個。該外觀在從斜下方來看燈火裝 置30的情形也同樣。 此時’若將距離S2設定爲距離S1的一半（1/2)長 度，則可使光源21和反射像21K之間的距離（其他光源 -15- 1376327 亦同様）接近距離S1。本實施形態中，藉由將該距離S2 設定爲（1/3 ) xSl以上且（2/3 ) xSl以下的方式，即使 目視辨認者從斜上方看到燈火裝置3 0時，仍可使光源的 列全體呈現等間隔配置’藉此防止使目視辨認者產生不協 調感的情形。 此外，即使增加在基板32配設的光源數量，例如構 成3行x5列的行列，列端的光源實像和其反射像之外觀 、及行端的光源實像和其反射像之外觀並不改變。 第8圖係本發明之第1實施形態的第1變形例所相關 之燈火裝置40之前視圖。又’第9圖係第8圖之B-B線 剖視圖。與前述相同的符號係顯示相同或同等部分。構成 外殼41的壁部41T、41U、41L、41R或該4個壁部各自 被形成的反射面、燈罩43的形狀等，係與前述第1實施 形態之燈火裝置3 0之構件相同。本變形例中，基板42被 安裝成對右側壁部41R及左側壁部41L呈傾斜，藉此，光 源14、24和燈罩43之間的距離h2形成大於光源11、21 和燈罩43之間的距離hi。本變形例中，如第9圖所示， 當燈火裝置40和目視辨認者的視點所構成的角度超過角 度Θ3時，則圖示左側的列端之光源1 1、2 1會被右側壁部 41R遮蔽而形成看不見。 第10圖係顯示燈火裝置40和目視辨認者的視點所構 成的角度，形成較角度Θ3大的角度Θ4的狀態之説明圖。 於該情形下，圖示左側的列端之光源Π、2 1係隠於右側 壁部41R而形成看不見。但是，圖示右側的列端之光源 -16- 1376327 14、24係於左側壁部41L的反射面41 LN反射而看見反射 像14K、24K，因此燈火裝置40的目視辨認者所見的光源 數量係與配設在基板之數量同樣有8個。與此同樣地，從 左斜前方看見燈火裝置40時，除了圖示右側的光源14、 24係隠於左側壁部41L之外，圖示左側的光源11、21係 於右側壁部41R的反射面41RN反射而看見反射像11K、 21K。 該變形例，亦即將基板42配置成對左側壁部41L及 右側壁部41R呈傾斜時，仍可藉由將距離D2設定爲（1/3 )xDl以上且（2/3) xDl以下的方式，使從左右斜前方看 見燈火裝置40時，光源的行全體呈現等間隔配置。又， 可藉由將距離S2設定爲（1/3) xSl以上且（2/3) xSl以 下的方式，使從上下斜前方看見燈火裝置40時，光源的 列全體呈現等間隔配置。 第1 1圖係本發明之第1實施形態的第2變形例所相 關之燈火裝置5 0之前視圖。又，第12圖係第1 1圖之C-C線剖視圖。與前述相同的符號係顯示相同或同等部分。 外殼51係由壁部511'、5111、51[、5111所構成，在該4 個壁部各自形成有反射面。本變形例中，不僅基板52被 安裝成對右側壁部5 1 R及左側壁部5 1 L呈傾斜，燈罩5 3 也被安裝成對右側壁部5 1 R及左側壁部5 1 L呈傾斜。藉此 ，光源14、24和燈罩53之間的距離h4形成大於光源1 1 、21和燈罩53之間的距離h3。 本變形例中，如第12圖所示，當燈火裝置50和目視 -17- 1376327 辨認者的視點所構成的角度到達角度Θ5之時點 側的列端之光源11、21還看得見。但是，在該 示右側的列端之光源14、24係於左側壁部5 1L 51LN反射而看見反射像14Κ、24Κ，因此燈火裝 目視辨認者可目視辨認比基板所配設的數量多、 個光源，而可再提高燈火裝置50之被目視辨認性 該變形例，亦即基板52及燈罩53即使是被 左側壁部5 1 L及右側壁部5 1 R呈傾斜之構成，仍 距離D2設定爲（1/3) xDl以上且（2/3) xDl以 ，使從左右斜前方看見燈火裝置50時，光源的 現等間隔配置。又，可藉由將距離S2設定爲（ 以上且（2/3 ) xSl以下的方式，使從上下斜前方 裝置50時，光源的列全體呈現等間隔配置。此 裝置50特別是在車輛的車寬方向左右對稱地配 視辨認者看見燈火裝置時，目視辨認比配設在基 更多數量之光源的機會増加，而較佳。 此外，上述第1實施形態、第1實施形態的 例及第2變形例中，藉由將距離S2設定爲（W3 上且（2/3 ) xDl以下' 將距離D2設定爲（1/3 ) 且（2/3 ) xSl以下的方式’當從斜方向看見燈火 可使光源的行及列全體呈現等間隔配置。 第13圖係本發明之第2實施形態所相關的 9〇之立體圖。又，第M圖係燈火裝置90之前 15圖係第14圖之D-D線剖視圖。燈火裝置9〇 ，圖不左 時點，圖 的反射面 置5 0的 共計10 〇 配置成對 可藉由將 下的方式 行全體呈 1/3 ) X S 1 看見燈火 外，燈火 置時，目 板的數量 第1變形 )XD1 以 X S 1以上 裝置時， 燈火裝置 視圖，第 係將排列 -18- 1376327 著1行3列的光源11、12、13之基板92 所構成。外殼91被設成圍繞基板92的四 91T、下側壁部91U、左側壁部91L、右 側壁部（無圖示）所構成。又，上側壁部 91U係構成上下相對向的2個水平面，且 右側壁部91R係構成左右相對向的2個垂 方體之一部分形成在對左側壁部91L及右 直之平面傾斜地截取之形狀。 在外殼91的車體前方側安裝有無色 之燈罩93。此外，在外殼91的後側壁部 電源至光源的配線95。 燈火裝置90係於4個壁部91T、91U 從基板92端面朝光源的照射方向側伸出 ，當作使光全反射之反射面91 TN、91 UN )、91RN(無圖示）。基板92被配置成！ 直。本實施形態中，呈上下相對向的2個 異，下側反射面91 UN的緣端部和光源之 設定爲大於上側反射面91 TN的緣端部和 h5 ° 在基板92配設有構成1行X 3列的行: 光二極體所構成之光源11、12、13。同一 距離D1等間隔配置，行端的光源和其鄰 的距離各自被設定爲距離D2。又，將上側 各光源之間的距離設定爲距離S3,將下側 ，保持在外殼91 方，由上側壁部 J壁部91R及後 9 1 T及下側壁部 左側壁部9 1 L及 直面，藉此將直 側壁部9 1 R呈垂 透明或有色透明 安裝有用於供給 、91L ' 91R，把 的部分之内壁面 、91LN (無圓示 契4個壁部呈垂 反射面之長度相 間的距離h6被 光源之間的距離 列、共計3個發 行内的光源係以 接的反射面之間 反射面9 1 T N和 反射面91 UN和 -19- 1376327 各光源之間的距離設定爲距離S4。此外，本實施形態 ，距離S3和S4被設定爲相同。 本實施形態所相關之燈火裝置90係構成在從燈火 置90和目視辨認者的視點所構成的角度爲角度Θ6之斜 方位置來看時，可看見光源11、12、13的實像及反射 兩方。爲了實現之，將距離h6設定爲S3以上且h5以 。其理由係從斜上方來看燈火裝置90時，看不見實像 角度α爲達到arctan ( S3/h5 )以上之位置，且可看見反 像的角度β爲達到arctan ( S4/h6 )以上之位置。 再者，本實施形態所相關之燈火裝置90係構成被 視辨認者俯視的頻度高且設定角度爲30度，此時可確 地看見光源11、12、13之實像及反射像兩方。爲了實 之，將距離h5設定爲S3x(V3)以下，且將距離h6設 爲S4x ( V3 )以上。其第1理由係arctan ( S4/h6 )爲 度以下，因此導出將距離h6設定爲S4x(々3)以上。 後，其第2理由係爲了使此時還看得見光源的實像 arctan (S3/h5)爲30度以上，因此導出將距離h5設定 S3x ( V3 )以下。 第1 6圖係顯示從燈火裝置90和目視辨認者的視點 構成的角度爲角度Θ6(本實施形態中爲30度）之斜上 位置，看見燈火裝置90時的外觀之立體圖。於該情形 ’光源11、12、13不僅作爲實像被看見，在下側壁 91U的反射面91UN反射而亦可看見反射像11Κ、12Κ 13Κ，因此燈火裝置90的目視辨認者可看見光源數量有 中 裝 上 像 上 的 射 巨 實 現 定 30 然 爲 所 方 下 部 配 -20- 1376327 設在基板之數量的2倍之6個。 第17圖係顯示從燈火裝置90和目視辨認者的視點所 構成之角度形成大於前述角度Θ6之位置，看見燈火裝置 90時的外觀之立體圖。於該情形下，光源11、12、13係 隱於上側壁部91T而形成看不見。但是，在反射面91UN 反射而可看見反射像11K、12K、13K，因此燈火裝置90 的目視辨認者可看見光源數量有與配設在基板之數量相同 之3個。 如上述地，本發明之第2實施形態所相關之燈火裝置 90，係從斜上方看時，其被目視辨認性大幅地提高，因此 如第1圖所示，安裝在尾燈裝置周圍等時，特別是可提高 對後續車輛之乘客的被目視辨認性。此外，燈火裝置90 亦可安裝在機車1(參照第1圖）的車體前方側等。例如 ，若使光源的照射方向朝向車體前方側而安裝在前叉3的 中腹部等，則外殼91開口部的傾斜角度和前叉3的傾斜 角度爲近似，可配設燈火裝置90而無設計上之不協調感 〇 第18圖係配設有本發明所相關之燈火裝置30的機車 1之前視圖。在機車1的左右一對後鏡15，安裝作爲車寬 等之車寬燈16且使其照射方向朝向車體前方側。然後， 該圖例中，前述第1實施形態所相關之燈火裝置3 0係於 前叉3下端部被配設成左右一對。根據這種燈火裝置3〇 的配設位置，將車體上方側的2個車寬燈16、和車體下方 側的2個燈火裝置30配置成構成梯形（圖示斜線部）之4 -21 - 1376327 個頂點。藉此，燈火類之照射點形成被分散配置在車寬方 向及車體上下方向，可提高對他車之乘客或歩行者等之機 車1的被目視辨認性。 此外，第1實施形態所相關之燈火裝置30及第2實 施形態所相關之燈火裝置90的配設個數或配設位置係可 加以各種變形，例如，也可以在第1 8圖所示之燈火裝置 30的位置配設第2實施形態所相關之燈火裝置90。 此外，燈火裝置對車體之安裝位置或安裝角度、燈火 裝置外殼之形狀或材質、外殻壁部之形狀或尺寸比例、光 源數量或配置、基板之形狀或配置等，並不限於上述實施 形態，可以加以各種變更。例如，使光源配置之行數多於 列數，形成縱向較長的燈火裝置亦可。又，將如第2實施 形態所示之燈火裝置，以光源爲3行X 1列的方式縱向地 配設使用亦可。再者，燈火裝置的外殻不限於上述實施形 態所示之四角形，以六角形等多角形構成亦可。 【圖式簡單說明】 第1圖係配設有本發明所相關之燈火裝置的機車之側 視圖。 第2圖係本發明之第1實施形態所相關之燈火裝置的 JX體圖* 第3圖係燈火裝置之前視圖。 第4圖係第3圖Α·Α線剖視圖。 第5圖係顯示燈火裝置和目視辨認者的視點所形成的 -22- 1376327 角度爲較角度Θ1大的預定角度Θ2之狀態之説明圖。 第6圖係顯示從斜右前方看到燈火裝置時的狀態之立 體圖。 第7圖係顯示從斜上方看到燈火裝置時的狀態之立體 圖。 第8圖係本發明之第1實施形態之第1變形例所相關 之燈火裝置的前視圖。 # 第9圖係第8圖Β-Β線剖視圖。 第1 0圖係顯示燈火裝置和目視辨認者的視點所形成 的角度爲較角度Θ3大的角度Θ4之狀態之説明圖。 第1 1圖係本發明之第1實施形態之第2變形例所相 關之燈火裝置的前視圖。 第1 2圖係第1 1圖C-C線剖視圖。 第1 3圖係本發明之第2實施形態所相關之燈火裝置 的立體圖。 ® 第1 4圖係燈火裝置之前視圖》 第15圖係第14圖D-D線剖視圖。 第1 6圖係顯示從燈火裝置和目視辨認者的視點所形 成的角度爲當作角度Θ6之斜上方位置看到燈火裝置時的 狀態之立體圖。 第1 7圖係顯示從燈火裝置和目視辨認者的視點所形 成的角度爲較角度Θ6大的位置看到燈火裝置時的狀態之 立體圖。 第18圖係配設有本發明所相關之燈火裝置的機車之 -23- 1376327 前視圖。 【主要元件符號說明】 1 :機車 光源 11、12、13、14、21、22、23、24 ： 3 0 :燈火裝置（第1實施形態） 31、 91 :外殼 3 1 T、9 1 T :上側壁部 3 1 U、9 1 U :下側壁部 3 1 L、9 1 L :左側壁部 3 1 R、9 1 R :右側壁部 9 1UN :反射面 31TN、 31UN、 31LN' 31RN、 91TN、 32、 92 :基板 3 3、9 3 :燈罩 90 :燈火裝置（第2實施形態） -24-

Claims (1)

1. W年ί月/立日釈幻正替換頁

   1376327 第098103409號專利申請案中文申請專利範圍修正本 民國101年6月13曰終正 七、申請專利範圍： 一 1. 一種車輛用燈火裝置，其特徵爲： 具備： 基板，排列著複數光源；及 壁部，自前述基板的端面朝前述光源的照射方向側伸 φ 出，被配置成圍繞前述基板形成多角形； 前述壁部之中至少1個係將前述光源側之面當作反射 面； 前述光源被排列形成m行XN列的行列， 前述反射面係由沿前述行列的行方向呈上下相對向的 2個水平面、和沿前述行列的列方向呈左右相對向的2個 垂直面所構成。 2. 如申請專利範圍第1項之車輛用燈火裝置，其中

   將同一行内的前述光源以距離D1等間隔配置’且將 行兩端的光源和其鄰接的前述反射面之距離各自設定爲^ 離D2時， 將前述距離D2設定爲（1/3 ) xDl以上且（2/3 ) xDl 以下。 3.如申請專利範圍第1項之車輛用燈火裝置’其中 等間隔配置’且將 將同一列内的前述光源以距離S1 1376327 ______ 年“/3日_正替換頁 列兩端的光源和其鄰接的前述反射面之距離各自設定爲距 離S2時， 將前述距離S2設定爲（1/3) xS1以上且（2/3) xS1 以下。 4·如申請專利範圍第1項之車輛用燈火裝置，其中

   將同一行内的前述光源以距離D1等間隔配置，且將 列兩端的光源和其鄰接的前述反射面之距離各自設定爲距 離S2時， 將前述距離S2設定爲（1/3) xDl以上且（2/3) xDl 以下。 5.如申請專利範圍第1項之車輛用燈火裝置，其中 將同一列内的前述光源以距離S1等間隔配置，且將 行兩端的光源和其鄰接的前述反射面之距離各自設定爲距 離D2時， 將前述距離D2設定爲（1/3) xSl以上且（2/3) xSl 以下。 6.如申請專利範圍第1項之車輛用燈火裝置，其中 —側的垂直面的反射面的緣端部和前述光源之間的距 離、和另一側的垂直面的反射面的緣端部和前述光源之間 的距離，被構成爲相異。 7.如申請專利範圍第6項之車輛用燈火裝置’其中 -2- 1376327 /σ/年t月ί3曰修(更)正替換頁 前述基板被配設成對前述2個垂直面呈傾斜。 8. —種車輛用燈火裝置，其特徵爲： 具備： 基板，排列著複數光源；及 4個壁部，被設成以前述光源的照射方向側圍繞前述 基板，將前述光源側之面當作反射面；

   前述光源被排列形成1行xN列的行列， 前述反射面係由沿前述行列的行方向呈上下相對向的 2個水平面、和沿前述行列的列方向呈左右相對向的2個 垂直面所構成， 前述基板被配設成和前述反射面呈大致垂直， 前述呈上下相對向的2個反射面之中，將上側反射面 的緣端部和前述光源之間的距離設定爲距離h5，且將下側 反射面的緣端部和前述光源之間的距離設定爲距離h6，

   將前述上側反射面和前述光源之間的距離設定爲距離 S3，且將前述下側反射面和前述光源之間的距離設定爲距 離S4時， 將前述距離h6設定爲S3以上且h5以上。 9.如申請專利範圍第8項之車輛用燈火裝置，其中 將前述距離h5設定爲S3x(V3)以下， 將前述距離h6設定爲S4x ( V3)以上。