1309209 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發奶，係關於具備使用燈泡型光源來作爲光源之照 明裝置的車輛用外側後視鏡裝置。 【先前技術】 以在，即存在有此種車輛用外側後視鏡裝置（例如專利 文獻1專利文獻2)。以下，說明習知車輛用外側後視鏡 裝置。又，附括弧之符號，係分別對應專利文獻丨、專利 文獻2。前者之門側後視鏡（4a，4b)，具備主體（41)、鏡㈠2)、 以及輔助閃光燈（5a),該辅助閃光燈（5a)，係由透鏡（51)、 鏡體⑼、燈座、以及燈泡（54)構成。藉由使該燈泡⑽閃 爍點燈’來發揮閃光燈之作用。 後者之外部後視鏡裝置1〇，具備外殼（16)、鏡（32)、 以及辅助警不燈裝置（3 8)，該輔助警示燈裝置（3 8)由透鏡零 件（56)、基座零件（4〇)、電燈座（74)、光源（46)構成，藉由 使該光源（46)閃爍點燈，來發揮方向燈之作用。 又，兩者由於係使用燈泡型燈泡（54)、光源（46)來作爲 :源’因此與LED等光源相較能夠使製造成本低廉'然而， 則者之鏡體（53)與燈座係個別構造，且後者之基座零件 與電燈座(74)亦係個別構造…，係有零件數目與組裝 工時多之問題。 【專利文獻1】特開平8 — 142745號公報 【專利文獻2】特開平1〇一 297362號公報 6 1309209 【發明内容】 本心月所奴解決之問題點，係習知車輛用外側後視鏡 裝置中，零件數目與組裝工時多之問題。 本發明(申請專利範圍第1項之發明），其特徵在於， 照明裝置之燈罩與燈座部係—體構造。 又’本發明（申請專利範圍第2項之發明），其特徵在 方；’鏡外殼之封閉部具有從外側到前方側呈彎曲之形狀； 、鏡外Λ又之® °卩係设於從封閉部外側到前方側之彎曲部 :鏡單元係可藉由设於鏡外殼内侧之傾斜移動裝置來傾 /私動’ 3丨面’照明裝置之燈透鏡，具有沿封閉部外 側到前方側之彎曲部分的形狀…照明裝置之燈罩，係 沿封閉部外側到前方側之f曲部分、且避開鏡單元之傾斜 移動範圍及動力單元的形狀；再者，肖明裝置之燈座部， 係一體設置於燈罩外側與前方側間之角部。 又，本發明（申請專利範圍第3項之發明），其特徵在 於’照明裝置具有方向燈之功能，燈泡型光源係將光照射 至可滿足方向燈功能之配光的範圍内。 再者，本發明（申請專利範圍第4項之發明），其特徵 在於，燈泡型光源爲楔形燈泡。 本电月（中π專利範圍第i項之發明）之車柄用外側後 視鏡裝置’由於燈罩與燈座部為一體構造， 件數目與組裝工時，藉此能降低製造成本。 又，本發明（申請專利範圍第2項之發明）之車輛用外 1309209 側後視鏡裝置，藉由_解決前述問題之方法，即使具有 動力單元與可傾斜移動之鏡單元而使空間被大幅限制了 能設置照明裝置。 ' 又，本發明(申請專利範圍第3項之發明)之車輛用外 侧後視鏡裳置，係能滿足方向燈功能之配光。特別是，當 將燈座部-體設置於燈罩外側與前方側間之角部時，光: 係位於燈罩外側與前方側間之角冑，因此能確實地滿足= 向燈功能之配光。 再者，本發明（申請專利範圍帛4項之發明）之車輛用 外側後視鏡裝置’由於使用楔形燈泡作爲光源，因此與白 熾燈泡相較，其接頭構造與安裝構造較簡單。 【實施方式】 以下，根據圖式說明本發明之車輛用外側後視鏡裝置 的實施例。此外’本發明並*限定於該實施例。 以下，說明該此實施例之車輛用外側後視鏡裝置的構 成圖巾4號< F」表示汽車（車輛）c之前方側（汽車匸 之刖進方向）。符唬「B」表示汽車C之後方側。符號「I」 表示汽車C之内側(中央側）。符號「0」表示汽車C之外 側（側方側）。#號「u」表示從駕驶員侧觀看前方側時之上 側符唬D」表不從駕駛員側觀看前方側時之下側。符 號「L」表示從駕駛員側觀看前方側時之左側。符號「R」 表示從駕駛員側觀看前方側時之右側。 圖中付唬1係本實施例之車輛用外側後視鏡裝置， 1309209 在本例中為汽車用門側後視鏡。該門側後視鏡1，如圖2 及圖3所示，分別設於汽車〇之左右門D±。該門側後視 鏡1’具備ϋ定於該門D上之基座2、設於該基座2之轴15、 以及透過电動收藏機構丨6以能旋轉之方式設於該軸b上 的鏡組件3。 該鏡組件3,係可藉由該電動收藏機構16，相對該基 座2在使用位謂2及圖3所示狀g之位置}與後方^
位置（未圖示）之間電動旋轉。又’該鏡組件3，爲了進行 緩衝，而藉由該電動收藏機# 16之離合作用旋轉於前方 側F以及後方側b。 該鏡組件3 ’如圖1以；5 _ $抓_ . U M及圖5所不’具有鏡外殼4。該 鏡外殼4由本體部18與外罩部19構成。該鏡外殼4，其 後方側B之部分6為開口，且其他部分5、亦即從後方側 B到内側Ϊ及外侧〇之部分為封閉。於該鏡外殼4之本體 部：8安裝有單元托架34。於該單元托架34安裝有該電動 收藏機構16。其結果，該鏡組件3係透過電動收藏機構μ 以能$疋轉之方式設置於該轴1 5。 於。亥單兀托木34安装有作爲傾斜移動裝置之動力單元 17。於該鏡外殼4 0，設有可透過該動力單元17沿上下 左右傾斜移動之鏡單元7。該鏡單元7如…及圖5所 示’包含具有反射面之鏡體8與保持該鏡體8之鏡保持具 9。該鏡保持具9係安裝於該動力單元17。又，㈣體8 之反射面係以可上下左右傾斜移動之方式設於該鏡外殼4 的Μ α β ό ib彳® 1 ψ ’係以兩點鏈線顯示鏡單元7 9 1309209 向左右傾斜移動的狀態。
又，如圖1所示，前述鏡外殼4之封閉部5係從外側 0到刖方側F呈彎曲之形狀。再者，如圖1及圖5所示， 於該鏡外殼4之封閉部5外側〇到前方側F之彎曲部分設 有/α左右方向之細長窗部1 〇。亦即，該窗部！ 〇，係設 於該彎曲部上下方向之大致中央部(參照目5)，且設於從 5亥考曲部之左右方向的大致中間到外側Ο之處（參照圖1)。 於D亥鏡外喊4之窗部1G配置有照明裝置11(以下稱爲燈單 元11) °亥燈單元11係設於該鏡外殼4内側。該燈單元i J 為一單元構造，具有方向燈功能。 該燈單元11係與該窗部1〇同樣為左右方向之細長形 狀。又’如圖1及圖5所示，該燈單元i i，具有區劃出燈 室12之燈罩13及燈透鏡14。該燈透鏡14，係沿該鏡外 殼4之封閉部外側〇到前方側F之彎曲部分的形狀。其結 果，該燈透鏡14之外面與該鏡外殼4之外面即為大致同 一面。又，該燈罩13 ,亦同樣地呈沿該鏡外殼4之封閉部 外側0到前方側F的彎曲部分、且避開該鏡單元7之傾斜 移動範圍及該動力單元17的形狀。 ” 於該燈罩13之外側〇與前方側F間的角部一體設有 燈座部20。於該燈座部20安裝有可拆裴之燈泡型光源2^。 如圖1所示，該光源21，係與該燈透鏡14中之外側〇到 前側F的彎曲部分對向。其結果，該光源21即能將光照 射至至少可滿足方向燈功能之配光的範圍（圖2及圖3中劃 有斜線的範圍）。 10 X309209 如圖ό所示’該光源21爲楔形燈泡型光源。該光源21， 係由燈泡部2 2、基座部2 3 '設於該燈泡部2 2中之訊號燈 絲24、設於該基座23且與該燈絲24連接之導線（未圖示） 所構成。 如圖6所示’該燈座部2〇設有該光源21所在之開 部25。於該開口部25固定有兩支端子26。如圖7所示， 該端子26 ’係由固定部兼鬆脫防止部27、燈泡保持部28、 導線接觸部29、芯線緊固部3〇構成。於該芯線緊固部3〇 緊固有電線束3 1之芯線。藉由該固定部兼鬆脫防止部27 與設於該燈座20之開口部25上的凸部35彈性卡合，來 將該兩支端子26岐於該燈座部2()上。又，使該光源21 之基座部23保持於該燈泡保持部28，且使該光源21之導 線接觸於該導線接觸部29。其結果，該光源Μ，即被該 兩支端子26保持且電氣連接。此外，該端子％雖係直接 緊固該電線束3…線來進行電氣連接，但亦可使用連 接器等來進行電氣連接。 便用逑 燈座部μΙ線束31设有絕緣環32。藉由該絕緣環32使該 传透Μ Μ電線束31之間成為防水構造。該電線束31， ==器33而配置於該轴15中，並與電源側(未 =二，;Γ15中尚配置有該燈單元"用電線束 該動力單元77用之電動收藏機構16用之電線束、 圖示)用電線束等。消除該鏡體8之霧的加熱器(未 以下’說明該實施例之車细用外側後視鏡裝置（門側後 1309209 視鏡1)之作用。 使光源21閃爍點燈。如此，來自光源21之光，即透 射過燈透鏡14被控制於既定範圍内照射至外部。從光源21 照射之光的範圍，至少係於圖2及圖3中畫有斜線的範圍。 該範圍係可滿足方向燈功能之配光範圍。此處，與圖2中 之汽車C的行進軸V— V所夾之0丨爲6〇。 、02爲5。， 又，與圖3中之汽車C的水平η所夾之03爲15。。 • 藉此，該門侧後視鏡1即能得到方向燈功能。此外，圖2 及圖3中’雖說明設於汽車C左側L之門D之門側後視鏡 1的配光|il圍，但設於汽車C右側R之門D的門側後視鏡 1亦能夠獲得相同的配光範圍。 • 此外’該門織視鏡1 ’其光源21係使用照射黃色或 玻王白色光之光源、或使用照射白色光之光源。當使用照射 白色光之光源時’燈透们4係使用黃色或琥拍色之著色 透鏡。 • 以下，說明該實施例之直m y 』早輛用外側後視鏡裝置（門側後 視鏡1)的效果。 該門側後視鏡1，由於燈置〗。 &罩13與燈座部20為一體構 造’因此能降低零件數目盘έ且绝 *曰/、、、·且裝工時，進而能降低製造成 本。而且，該門側後視鏡1 s Λ 貌 由於燈罩13與燈座部20為 一體構造，因此能夠縮小燈單元丨丨之*門。 又，該門側後視鏡1，在矜Μ 长燈早το 11中，燈透鏡14係 呈沿鏡外殼4之封閉部外側〇 i w υ到前方側ρ之彎曲部分的形 狀，又’燈罩13亦同樣地，仫 係呈沿鏡外殼4之封閉部外 12 1309209 側=到刖方側F的彎曲部分、且避開該鏡單元7之傾斜移 :^圍,°亥動力單元1 7的形狀。藉此’該門側後視鏡i， ’、鏡外双4之封閉部從外側〇到前方侧F呈彎曲之形狀， 即使因具有動力單元17與可傾斜轉動的鏡單元7而使空 間被大幅限制’亦能夠設置燈單元11。 又由於燈單元11具有方向燈功能，且燈泡型光源2 i 係將光照射至可滿足方向燈功能之配光的範圍内，因此該 φ 門側後視鏡1係能滿足方向燈功能之配光的範圍。 再者，該門側後視鏡1，由於係使用楔形燈泡來作爲 燈泡型光源，因此與白熾燈泡相較，其端子構造與安裝構 造較簡單。亦即，由固定部兼鬆脫防止冑27、燈泡保持部 • 28、導線接觸部29、以及芯線緊固部30構成之端子26的 構造，以及設有開口部25與凸部35之燈座部2〇的構造 係較簡單。 特別疋，該門側後視鏡1，由於將燈座部一體設於 • 沿鏡外殼4之彎曲部形狀的燈罩13外側〇與前方側F間 的角部，因此光源21即位於燈罩13外側〇與前方側F間 之角部。藉此，由於來自光源21之光能確實地照射於從 外側0到前方側F之範圍内，因此能確實地滿足方向燈功 能之配光。 此外’雖於該實施例說明了門側後視鏡，但本發明亦 也可係其他汽車用外側後視鏡裝置、例如亦可係車頭鏡或 卡車鏡等。 又，該實施例中，鏡外殼4與呈單元構造之燈單元i 1 13 1309209 的燈罩13係、各別構成。不過，本發明中，亦可 元11作成單元結構，而將鏡外殼兼用作燈ρ不將燈單 再者，此實施例中，鏡組件3係可藉由 16而相對基座2電動傾斜移動。但本發明中 機構 電動收藏機構16，而以手動來#鐘 ’、可不使用 移動。 I動來使餘件3相對基座2傾斜 【圖式簡單說明】 圖1係顯示本發明之車輛用外側後視鏡裝置的實施 例，係與圖4之；[__；[線載面圖相對應的截面圖。 圖^系該裝置設於汽車上之狀態，係顯示方向燈功能 之配光範圍的俯視說明圖。 圖3係顯示方向燈功能之配光範圍的前視說明圖，係 圖2之皿箭頌視圖。 圖 圖 圖 圖 4係顯示方向燈功能之led附近的部分截面圖。 5係_ 2之v — V線截面圖。 6係顯示光源安裝於燈座部之狀態的截面圖。 7係顯示設於燈座部之端子的說明圖。 【主要元件符號說明】 門側後視鏡（車輛用外側後視鏡裝置） 基座 鏡組件 鏡外殼 14 1309209 5 封閉部分 6 開口部 7 鏡單元 8 鏡體 9 鏡保持具 10 窗部 11 燈單元（照明裝置）
12 13 14 燈室 燈罩 燈透鏡 15 軸 16 電動收藏機構 17 動力單元 本體部 外罩部
18 19 20 21 燈座部 光源 22 燈泡部 23 基座部 24 燈絲 25 開口部 26 端子 27 固定部兼鬆脫防止部 28 燈泡保持部 15 1309209
29 導線接觸部 30 芯線緊固部 31 電線束 32 絕緣環 33 連接器 34 單元托架 35 凸部 C 汽車（車輛） D 門 F 前方側 B 後方側 I 内側（中央側） 0 外側（側方側） U 上側 D 下側 L 左側 R 右側 V- V 行進軸 Η- H 水平軸 16