TWI268897B - A method and unit load for distributing articles - Google Patents

Description

1268897 狄、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係相關於一種從物件之一 „ 仏應站處以一托板化 乂式對物件進行配送的方法。本發 ^ x 71刀相關於一種用於此 寻配送之裝載單元。 【先前技術】 配送托板化物件之傳統方式係為藉由使用傳統托板， 絕大部=是標準尺寸之木造托板，而物件龍裝載於其上 並通常藉由例如是條帶而被附接。 木造托板係被如此廣泛地使用而其優點係很少被質疑 。然而，木造托板係存在有許多重要的缺點： -使得用於木造托板之返回系統保持繼續運作是昂貴 的。 -許多運送設備係被使用於運送空閒的木造托板，而 其等是很大型且笨重的。 -木造托板係具有較短壽命，而此會致使成本增加。 -大型且本重之木造托板的使用係會降低運送效率。 -儲藏木造貨架於供應商處或配送網路中之其他位置 處係需要大量空間。 -托板之標準尺寸針對許多物件以及例如是容器、貨 物貨車、及卡車和火車之運載器而言非為最佳者。 降低與木造托板相關之缺點的先前嘗試係為在配送期 間使用瓦楞紙板之裝載面板。此一裝載面板係可以具有較 1268897 木造面板為低之高度及重量，並且係打算在使用後被加以 丟棄。相關於價袼以及轉用性之確切優點亦可以為吾人所 獲得，但是上述類型之裝載面板針對創造出一種不具前述 缺點之配送方法的問題而言並非為一最佳解決方案。〃别 據此，本發明之目的係為創造出一種從物件之一供應 站處以一托板化形式對物件進行配送的方法。 〜 【發明内容】 二隨者先前所使用之配送方法的問題係根據本發明而 被湞除，並且一種大大改善 π .卢似* ^ 古係猎由下述者所獲 付.在供應站處將-個或是更多個物件 多個裝載架上以形成一個裝載單元，I 在兩個或疋更 衣孰早70，母一個裝载 有一個具有突出部分之L形輪廊'，用於 支 其支承件上-特定距離處，並且被定位在裝===在 下方邊緣處，以及將位於其裝載架上 個 件的接收站。 早兀運运至物 :由卿架上提供支承突出部分，被形 凡係可以措由例如是被使用於處理位 、载早 單元之叉架式起重車的處理裝傷來進行處理板上之裝載 一般的狀況是，裝载單元係在供 製造者）處被提供有周圍條帶 μ ° 、㊉為物件之 你τ (延伸越過奘力 或者伸縮性或收縮性包裳材料或類似物心=以及/ 單元係與其裝載架被保持在_ 此方式，裝載 境。 （’並且亦被保護以對抗環 1268897 送至^裁:元係可以藉由慣用料機才冓而從供應商處被運 目扃庫而在倉庫處裝載單元係可以被儲藏，用以 進一步地配送至一 開配送系統。…或類似者’而在此，物件係離 。或者’裝載單元係可以被直接運送至零售商或類似者 &者的不例之中’如㈣藏系統係適用於木造托板 托Γ ’在從倉庫至零售商之運送係可以使用一個傳統木造 托板’而詩將裝载單元儲藏於該處。 在&不例之中’木造托板係被返回以於-傳統托板 返回糸統中進行翻新。 帶色糸較佳由可循環再生型塑膝所製成，例如是未 少^丙烯(ρρ) °製造方法係可以為射出模製。苴 他材料以及製造技術係為可能者。 八 破載木係可以被返回用於翻新使用於新的裝載單元 上’但是有利的狀況是使苴循擇 ^ 廿伯W 生，藉由例如是磨碎， 並使材料返回至―裝載架的生產者之處。或者，材料係可 :被置放在平常市場上而作為塑膠原料。在後者的示例之 中’使塑膠材料為未帶色彩者是特別重要的。 士同在上文中所述之裝載架的使用將能夠僅使用 尺寸而用於所有應用之中。裝載單元的尺寸並非 :貨架尺寸’而是取決於物件的尺寸，而在其底部邊二 提供有兩個或是更多個裝載架並帶有向下延伸的突出= 係容許藉由傳統處理設備來進行處理。如果物件過長” 1268897 個或甚至是三個梦哉加 f 。 在母一個下方邊緣處 裝載架的使用換句話 1 立 ^ 元係可以根據貨。戈B 忍曰係為，最佳裝載單 f爆Λ 口口或是物件而被建造， 據托板尺寸所建造。 σ同5日為依 此外，裝«的重量及價袼是相當低的。 空間的裝载架係可以被堆疊以進行運送 有效者。 k ’因此係非常 一種從裝載單元中之物件的一供 式進行配送至一接收站 =处M-托板化形 有兩個或是更多個裝载竿，：;二可以根據本發明而具 或是更多個物件所構成之 皮疋位在由一個 乂甘甘 稱成之凌载早凡的下方邊緣處。 〃基本形式之中，裝載單元係於每—相 處具有一個裝截举，/eJ*田 、方邊緣 ，-伟可果在褒載單元為特別長的狀況下 八糸了 Μ具有兩個或是更多個裝 係可以被提供在，都”冋樣地，裝載架 饭叔仏在破載早凡的所有下 在裝載單元之内。 ^或者破提供 周圍條帶係可以被搓供而卢& ^ 衹徒（、而％繞著相對的裝载架。 牛^’如果裝載單元係具有 物件（或是铋抝浐人、 β 1U相田大里的分離 ^ , 目策，一個基板係可以被配置在介y1 專物件與裝載架之間。 在"於该 【實施方式】 —個編1係被顯示在第-圖之中。其係較佳為由 8 1268897 聚丙烯（pp)之可施/ ^ . , 〇 衣再生塑膠所射出模製之L形輪廓。 /、下方支腳2係被提供有突 抱+叫一、 令大出σΡ刀3 ，在所顯示的示例中 係有二個突出部分，用以 财 是其他支承件上m 載早70支承於地面上或 .p 並谷终經由被利用於目前被廣泛使用 於配送系統中之一船土 i π C，之便用 進行處理。盆上方古托板上之貨品的—般處理裝備來 丁--上方支腳4係大體上為素面者， 承抵住一個將為裝載架所支承 糸用乂 。 裒载早凡的垂直側邊表面 在-個實用示例（但非以此 的整體長度係為7 6 〇臺半^ ^ ^ 1 的寬度係分別“二以：：支腳2以及上方支腳‘ 係可以具有3“^:卢及1〇°毫米。突出部分3 出部分係可以具Π 及75毫米的寬度。中央突 部分的每一個係可以具有7^長的度長度並且兩個外側突出 使用出…，有利的狀況是裝載架1為 現在參照第二圖。名 將被遞送至物件或貨。：二之兀件符號1〇係指出-個 …去* 應站或製造者11之裝載架1 :產者。在供應站11處，物件係被置放在兩個或是更 多個«架U^疋更 w 個；載早70，較佳係被提供 有贡以及/或者伸縮性或收縮性包裝材料。 裝載單元係從供應站11處藉由例如是-卡車或貨車 ^Γ被運送至一個令央倉庫1 3，用以進行隨後的遞送 攸启犀1 3處被供應以物件之數個零售商丄4的其中一 1268897 個。如同藉由一個下方符 ’ _ _ ，貢斤扣出者，運送係或可為從供 應商11直接地至每—零㈣i 4。 i = 5 (來自其生產者1 6 )在介於倉庫 之理由間的使用係於第二圖中所提出。對此 於位在储L在現存零售商1 4處的鍺藏系統係可能基 於位在儲臧樑上之木 托板Η夕1的使用。作為一種改良，木造 板1 5之額外使用係可以中止。 在第二圖藉由點線箭日 從零售商14處被返回至倉庫13。裝載架1係可以 製造載架1係可以被良好地返回至供應商或是 、個… 翻新使用。在許多其他事項中，因為每 :用的狀況並無法被保證，然而目前為較佳的狀 使用-個用於裝载架丄的循環再生系统 載架係據此被磨碎，例如 用的裝 從該處，材❹可以個循環再生公司17中。 置放在平常i:遞送回到裝载架生產者u或是被 言為有利者。當献，二! 例如是從經濟觀點而 色彩者。 乂的狀况係為保持塑膠材料為未帶 如同在上文中所述之缺 是倉庫"中的_藏;=:::= 之裝填速帛·。在運送期門+ “ D曰加了運运 ^ y;fc 、J間之更緊密的裝填將防止相 移動，並使運送損傷降至最小程度。 立相互 與每立方公尺大約七個庐 目前的尺寸，吾人係可以運’準木“架相較之下，依據 以運送每立方公尺500個裝載架 10 1268897 ，此在理論上節省了大約97%的空間。 ， 第三圖係說明了配置裝載單 圖以及第三d圖孫本-1 隹切了此性。苐三 兩個你”基本裝載單元於分別帶有你“ 兩個條帶20的兩個裝載：有例如是 個較長裝載單元，1弟二a圖係顯示出— 早70其係，有兩個裝載架丄 及例如是四個條帶。在第二 邊處以 藉由兩個更進一步的停帶；：：中’三個子裝载單元係 用以形成一個裝載單元，其中一之 個裝載牟1 U rTW 凌載皁元係帶有兩 衣戰木1以及兩個條帶2 〇。 在第三e圖之中，四個物件（或是紙板 2 裝載架“，如同被更進-步地說明於第二 =圖式中未顯示之條帶係可以完成結束裝載單元。 m 成一個帶有兩裝載架1之裝載單 個較爾（或是，箱子）。在此一示二 _ ’疋硬板或塑膠之基板2 2係被使用。在圖式 =條帶係可以完成結束裝載單元。第三h圖係說明了 :貝 物件及一基板22的裝載單元。在此，四個裝栽 ί被使用’而每—個裝載架係位於每-底部邊緣處。 弟三i圖係最後說明了—個以一種相似於第三h圖中 所顯示者之方<而為帶有四裝載架之裝載單元。 更相似的可能性係當然為可行者。 【圖式簡單說明】 (一）圖式部分 1268897 本發明參照伴隨圖式被更詳細地描述，其中： 弟 圖係為一個將被使用在根據本發明之方法中之裝 載架的立體圖； 第二圖係為一個根據本發明之配送方法的概要圖；以 及 第三a圖至第三丨圖係顯示出帶有裝載架之裝載單元 的各範例。 ( 二）元件代表符號 1 裝載架 2 支腳 3 突出部分 4 支腳 1 0 生產者 1 1 供應站/製造者 1 2 卡車/貨車 1 3 接收站/倉庫 1 4 接收站/零售商 1 5 托板 1 6 生產者 1 7 循環再生公司 2 0 條帶 2 1 條帶 2 2 基板 12

Claims (1)

1268897 拾、申請專利範圍： 在供應 是更多 個裝載 用於將 定位在 上之裝 2 裝載單 0 ，？· 、一種配送物件的方法，其係從物件之一供應站（ ^以—托板化形式對物件進行配送，其特徵在於， 站（11 )處將-個或是更多個物件置放在兩個或 :裂載架（1)上，用以形成一個I載單元，每一 :係包括有一個具有突出部分（3 )之匕形輪廓， :载單元支承在其支承件上一特定距離4，並且被 裝載單元的一個下方邊緣處，以及將位於i 載單元運送至物件的接收站（13，14广載木 :根據中請專利範圍第1項所述的方法，其中，該 兀在°亥供應站（1 1 )處係被提供有周圍條帶（2 1)以及/或者伸縮性或收縮性包裴材料或類似物 L«申請專利範圍第工項所述的方法，其中，該 二载早4被運送至-個倉庫（13)，用於更進一步地 運运至一零售商（14)。 4、根據申請專利範圚筮 ^ J乾w第1項所述的方法，其中 4載單元係被運送至一零售商（1 4 ) 5、根據申請專利範圍 破載早元在被運送至零售商 個傳統托板（1 5 )之上， 第3項所述的方法，其中，該 (1 4 )之前，係被置放在一 例如是一個木造托板。 項所述的方法，其中，該 傳統托板返回系統之中以 6、根據申晴專利範圍第 傳統托板（1 5 )係被返回於 翻新使用。 13 1268897 7、 根據申請專利範圍第1項所述的方法，盆中兮 裝載架（工）係為由可循環再生的塑膠所製成去者:、中’该 8、 根據巾請專·圍第7項所 塑膠係為未帶色彩者。 万法其中，该 9、 根據巾請專利範圍第7項所述的方法， 塑膠係為聚丙烯（PP)，並 、中’ 4 生產方法係為射出模製。 :根據申請專利範圍第3項或第4項所述的方法 單:上广裝载架（1)係被返回以翻新使用於新的裳載 y、根據申請專利範圍第3項或第4項所述 ，、中’該裝載架（i)係被循環再生， 碎並被返回至裝載架之—生產者（1〇)，：由:磨 裝# H w 用以產生新的 ’、五疋置放在平常市場上作為塑膠原料。 的―二二站：=載單元’其係用於從裝载單元中之物件 站（1、3 I1 D處以一托板化形式進行配送至一接收 ( 4)’其特徵在於，兩個或是更多個裝載架 單元的疋位在由—個或是更多個物件所構成之該震载 部分邊緣處，每一個裝載架係包括有-個具有突出 )之1^形輪廓，用於將該裝載單元支承在其支 上一特定距離處。 1 3、根據巾請專利範圍第！ 2項所述的單 中，一個震載架（1 )係被提供在該裝載 ’ 相對下方邊緣處。 ^的母-個 1 4、根據申請專利範圍第丄2項所述的裝载單元， 14 1268897 其中，兩個或是更多 ， 元的每一個相Μ τ七、载架（1)係被提供在該裝載單. τ卜方邊緣處。 1 5、根據申請衷μ〜 裝載單元，其令，a 1乾圍第1 3項或第1 4項所述的 相對的裝載架（1 /周圍條帶（2 0 )係被提供而環繞著 請專利範圍第12項所述的裝載單 係被提供在該裝載單元的全部四 其中，該等裝載架 個下方邊緣處 其請專利範圍第12項所述的裝载單-， 等農载架（1)^2)係㈣置在介於該裝載單元與該 其中:====項所述的裝_， 一（1 )係被k仏在該裝載單元之内。 拾壹、圖式··

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