TWI246485B - Bicycle handlebar - Google Patents

Description

1246485 玖、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 f發明係大致有關於-種腳踏車手把。特制是，本發 明“關於手把之構造，可辅助安裝諸如握把、變速器、 ，動"拉桿、鏡子、顯示幕等之組件及/或附件於手把。 【先前技術】 騎腳踏車已經如同交通工具般，漸增地成為愈受歡迎之 休間樣式。此外，騎腳踏車已經變成一種非常受歡迎之競 賽㈣’包括業餘及專業的。無論㈣車是否用於休間、 或競賽’腳踏車工業恆常地改進腳踏車之不同的组件。 腳踏車不斷地製成可更為使用者所友善的使用，且更方 便於騎車者操作。如前所述，目前之腳料相較於過去， 已另增多個附件以辅助騎車者。例如，計速儀表、電子變 速器、鏡子、·V，目前已經可以安裝在腳踏車。此等腳 心車附件及腳踏車組件，諸如制動器拉桿’通常被安裝在 Ί7曰車手把。一般而言腳踏車手把由金屬管件製成，且结 口在中央部位成一體安裝在手把豎管’及在其自由端有一 對握把邵位。手把—般具有圓形橫切面’藉由管件或凝帶 夾扣將腳踏車附件及組件安裝在其上。因為，手把一般具 有圓形橫切面，腳踏車附件及/或組件有時會相對於手把旋 ^ ^項腳踏車附件及/或組件相對於手把之旋轉移動，可 能對於騎車者是非常不便的。 ‘硯此點，存在有需要一種改良式腳踏車手把，其被構 &以輔助安裝腳踏車附件及腳踏車組件。本發明說明先前 84982 1246485 2術，需要以及其他的需要，對於熟悉此項發明者將曰、人 由此揭示瞭解。 7、勿於 【發明内容】 本發明之一項物件將提供一 裝腳踏車附件及腳踏車組件。 ，、被構造以辅助安 其對、“：另項物件’將提供-種改良式腳踏車手把， ^万；衣造万面為相對地容易及便宜。 2本發明〈―項物件，提供—種腳踏車手把 = :;、；:，及一第二端部。第-端部C 中央部二」：广端部位於中央部位之第二侧邊。 上$ *邯及第二端部-起形成如同整件之單— ，。至少—中央部位、第-端部及第二端部，包括— 弟一管狀附件部位，並且有_ ^ 4工 八有5又有至少—扁平對齊面之外 部面0 本4月Xe些及其他物件、特徵、方面及優點，將由孰習 m術者由以下本發明之隨同圖式、所揭示較佳具體實 例之禅細說明中可明顯的瞭解。 、 【實施方式】 本發明所選擇之具體實例，將參考圖式說明。由此揭示 項目對於熟悉此項發明者應瞭解，以下本發明具體實例之 π月僅用於舉例《目的而非用於限制本發明，本發明界 定在專利申請事項及其等效者。 百先芩考圖1及2，圖示之腳踏車1〇附加依據本發明第一 具體實例之手把12。此具體實例之手把12為向上型式手把 849S2 1246485 ’其亦時常被稱為平直或直列型式。手把j 2被構造以輔助 安，腳踏車組件、腳踏車附件、握把、變速器、制動器拉 桿等彳]如手把1 2具有依據本發明第一具體實例安裝於 此之一對握把14、一對制動器拉桿16、一對變速器〗8、— .十速仏表20及一鏡子2】。而僅有一鏡子安裝於手把^，由 此揭示項目料熟悉此項發明者應瞭解，彳安裝另一鏡子 在手把1 2之右側。 在敘述本發明之手把12，可採用不同的方向關係。如同 f此文中τ列方向關係"向下、直立、水平、下端、側向及 檢向’ ’以及任何其他相似泠女闩 、 邳似（万向關係，視同配裝有本發明 手把此腳踏車10的參考方向。如前所述，用於本發明所 使用μ些關係’為相料配裝本發明之腳踏車所解釋。 腳踏車10及其不同的組件，在先前技術中已為吾人所熟 知，除了手把1 2及安裝於此之項目 … ，、目以外。因此，將不會在 此：中砰細敘述或舉例說明腳踏車10及其不同的組件，除 了有關於本發明手把12之組件或附件以外。 圖2顯示之手把12基本上為一中命总 &今m π ^ 二&狀部件，其樣式為有 =爲^形。手把12由腳踏車10之手把豎管22的二個方 向向外延伸。換句話說，手把12之 ^ ^ 々千邊，由腳踏車1 〇 車木中央縱軸方向之大致水平方向 八士丄、 ^伸。手把12基本上包 吕中央邯位30、第一端部31及第二 穿^ ^ #。2。中央部位30及 弟一與弟二端邵31、32，結合成—髀 -^ ^ ^ ^认式如同整件之單一 吕狀件。梃句話說，手把12為較佳的由” 成，或另外的依據本發明所希望之开…1件彎曲所構 毛狀成形。手把丨2為較 84982 1246485 勹以採用异 佳的由鋼管或輕合金管件所構成。當然 田的材料’依據本發明建構手把1 2 〇 中央邯位3 0為手把1 2之大致直列區段。中央部位3 〇具有 士私區& 3 J ’其被固定於腳踏車1 0之手把豎管2 2。特別的 疋手把賢言22具有一對夹扣部位或部件34a、34b，以一 對扣件或拴扣34c(圖中僅示出一個）所連結一起。每一夾扣 4件〇4a、34b具有一凹槽，略小於相當於手把12之安裝區 钬33的一半。當第一及第二夾扣部件34a、34b被連結一起 ，它們形成一穿孔，以接收手把12之安裝區段33在其中。 母、夹扣邯件34a、34b之凹槽，具有一對位於扁平對齊面 3 6 (對向側邊的派面3 5。 a 2考圖3_5顯示之手把豎管22的扁平面36,接觸手把12之 a水區#又33以固足住手把12在相對於手把豎管^之預定位 且。/更特別的是，手把12之安裝區段33，具有-對狐面37 所^成〈外表，以一對扁平對齊面38在弧面37之間延伸。 封梵面38為較佳的平行面。當然，由此揭示项目對於孰習 該項技術者應瞭解，可採用單一扁平對準面以取代一對 平對齊面-，以遂行本發明。此夕卜，由此揭示項目對於： 悉此项發明者應瞭解，如果希望手把12可相對於手把” ^2調整’手把12之安裝區段33可以是圓㈣。同時由H 不項目對於熟悉此項發明者應瞭解，如果有需要及/或希访 之下’對齊面38之方位可與圖示者形成於不同的位置。 :央部位30進—步包含位於手把】2之安裝區段 對附件U配置4]及…計速儀表2〇為較佳的 84982 1246485 以安裝配置41及42之一 ’安裝於手把！2之中央部位3〇。如 圖3及6所示，安裝配置4 1較佳的具有由—對對向狐面45及 一對平行扁平對齊面46形成之外部面。對齊面乜被設計用 於安裝腳踏車附件或腳踏車組件於此。圖示之具體膏例， 計速儀表20被安裝於安裝配置41。 請參照圖6之計速儀表20，較佳的具有由一對夾扣部位或 部件50a、50b所形成之安裝部位，以一對扣件或拾扣（未於 圖中示出）所連結在一起。夾扣部件50a、5〇b為大致完全相 同於手把豎管22之夾扣部件34a、34b的構造。每一夾扣部 件50a、5 Ob具有一凹槽，略小於相當於安裝區段4丨外部面 的一半。當第一及第二夾扣部件5〇a、5〇b被連結在一起， 它們形成一穿孔，以接收手把丨2之安裝配置4丨位於此處。 每一夾扣邵件5〇a、50b之凹槽，具有一對位於扁平對齊面 5 2之對向側邊的弧面5丨。換句話說，以弧面5丨及扁平對齊 面52所形成之穿孔，具有相當於手把12之安裝配置μ的外 部面 < 橫切面。因此，當計速儀表2〇被安裝在安裝配置4 ] 時’計速儀表20之相對角位置為相對於手把]2所固定。 較佳的’如同圖3顯示之具體實例，安裝配置41及42之外 部面，具有圖5顯示之安裝區段33同樣的橫切面。因為安裝 配置42足外部面為完全相同於安裝配置4 1，在此文中將不 S羊'、、田敎述士表配置4 2。當然，由此揭示項目對於熟悉此 項發明者應瞭解，可採用單一對準面以取代一對扁平對齊 面用矣附件士I配置4 1及4 2以遂行本發明。此外，由此揭 不項目對於熟悉此項發明者應瞭解，如果有需要及/或希望 84982 -10 - 1246485 之下附件安裝配置41及42之對齊面的方位，可與圖示者 形成於不同的位置。 圖2頒tf <第一端部3 1位於中央部位3〇之第一側邊，同時 第二端部32位於中央部位3〇之第二側邊。較佳的，第—端 部Μ及罘二端部32為相對於中央部位3〇彼此相互成為鏡射 影像。當Μ，由此揭示項目對於熟悉此項發明者應瞭解， 第一端部與第：端部31、32可不需要彼此相互成為鏡射影 像。 第一端部31較佳的具有内侧區段31a及外側握抓區段3】b 。在本具體實例中，内側區段31a被彎曲以致外侧握抓區段 31b之中心軸，由中央部位3〇之中心軸所偏移。同樣的，第 二端部32較佳的具有内侧區段32a及外侧握抓區段32b。鏡 子2 1被安裝於第一端部3丨之内側區段3丨a。較佳的，另一鏡 子被安1於第二端邵32之内側區段32a。特別的是，内側區 段3 1 a與3 2 a，被構造分別形成附件安裝配置4 3及4 4之第二 對件。 圖2及7顯示之安裝配置43及44，具有由單一弧面兄與單 一爲平對齊面54形成之外部面。附件安裝配置43具有連結 在此之鏡子21。對齊面53確保鏡子21被保持在相對於手把 1 2之預足位且。特別的疋’鏡子2 1所具有安裝部位5 5之樣 式為管狀夾扣部件。鏡子21之安裝部位55為較佳的由類似 塑膠材料製成，可令安裝部位55之穿孔張開套入手把12 ^ 特乃彳的疋’叙子2 1之安裝部位5 5為一設有内孔之長裂缝環 圈穿孔，可以扣件或拴扣5 6在直徑上調節。安裝部位5 5之 84982 -11 - 1246485 穿孔的内部面’相當於附件安裝配置42之外部面。因此， 安裝部位55之穿孔具有單—弧面57及單一扁平對齊面58， 形成安裝邵位5 5之#孔的外部面。 較佳的，如同具體貫例顯示之安裝配置43及44的外部面 具有圖7 _示之同樣的橫切面。因為安裝配置4 4之外部面 ，為完全相同於安裝配置43，在此文中將不會詳細敘述安 I配置44。當然，由此揭示項目對於熟悉此項發明者應瞭 解，安裝配置43及44可採用一對扁平對準面以遂行本發明 。此外，由此揭示項目對於熟悉此項發明者應瞭解，如果 有需要及/或希望之下，安裝配置43及44之對齊面的方位， 可與圖示者形成於不同的位置。 如圖2、8及9所不，每一外侧握把區段31bi 32b，亦較佳 的具有三個附件安裝配置61、62及63，以分別安裝握把14 心一、制動器拉桿16之一及變速器18之一在其上。安裝配 置61-63之外部面具有相同於圖5顯示之安裝區段33的橫切 面。因此，在此文中將不會詳細敘述或說明附件安裝配置 61-63之外部面。這些附件安裝配置61-63被構造以保持握把 14制動為拉桿1 6及變速器1 8位於手把1 2之預定方位處。 請參考圖8顯示之安裝配置61及62。安裝配置61具有一對 對向弧面67(僅顯示其一）及一對平行扁平對齊面68所形成 之外部面。對齊面68被設計以安裝握把14之一在此。特別 是，握把1 4設有穿孔内部面為相對應於外側握把區段3 ib及 32b之内部面。因此，握把14之内部面有一部分相當於弧面 67及扁平對齊面68形成之部分。因為握把14由具彈性橡膠 84982 -12 - 1246485 或相似材料所建構，据扣〗4 a ^ + 偁握把1 4可暫時性變形以被插入手把1 2 之外側握把區段31b及32b。田$ 因此，可防止握把14由手把]2 旋轉或滑動脫開。 仍請參考圖8顯示之安裝配置62，具有一對對向弧面Μ (僅頻TF其）及-對平行爲平對齊面7Q所形成之外部面。對 齊面70被設計以安裝制動器拉桿16之—在此。制動器拉桿 16具有一對以一對扣件或拴扣71c(圖2僅顯示其一）連結在 一起之夾扣部位或部件71a及71b。夹扣部件7U及7ib之每 一者具有一凹槽，略小於相當於手把12之安裝區段33的一 半。第及第—夾扣邵件7 1 a、7 1 b被連結一起，它們形 成一穿孔’以接收手把1 2之附件安裝配置62在其中。第一 及第二夾扣邵件71 a及7 lb為相似於夾扣部件34a、34b之構 造，因此在此文中將不會詳細敘述。 請參照圖9顯示之附件安裝配置63，為舉例用於安裝變速 器1 8之一於手把1 2在預定之方位。安裝配置6 3具有一對對 向？瓜面7 2及一對平行扁平對齊面7 3所形成之外部面。對齊 面73被設計以安裝變速器18之一在此。變速器18具有一對 以一對扣件或拴扣74c(圖9僅顯示其一）連結一起之夾扣部 位或部件74a及74b。夾扣部件74a及74b之每一者具有一凹 槽，略小於相當於手把1 2之安裝區段6 3的一半。當第一及 第二爽扣部位或部件74a、74b被連結一起，它們形成一穿 孔，以接收手把1 2之附件安裝配置63在其中。第一及第二 夾扣部件74a及74b為相似於夾扣部件34a、34b之構造，因 此在此文中將不會詳細敘述。 <S49S2 -13 - Ϊ246485 第二具體實例 請參照圖〗0-13顯示之腳踏車1〇，設有依據本發明第二具 體實例之手把H2’將說明如下。在此具體實例之手把: 為下垂型式手把。手把112被構造以輔助安裝腳踏車组件、 腳踏車附件、握把、變速器、制動器拉桿等。例如I手把 具有依據本發明安裝於此之一對雙組控制拉桿⑴。由 此揭示項目對於熟悉此输月者應瞭解，依據本發明可在 手把1 1 2安裝他項附件或組件。 ’為簡要起見 二具體實例零 在檢視第一與第二具體實例之間的相似處 將省略掉完全相同於第一具體實例零件之第 件的敘述。 亍犯基本上為一中空管狀部件，其樣式為傳統下垂型 ^手把。手把112由腳踏車川之手把暨管⑵的二個方向向 外延伸’及接著在成弧形向 J卜及向後（則在向前方向延 。換句話說，基本上手把112包各一 、 已口 直列中央邵位130、第 一弧形端邵1 3 1及第二弧形端邱 〜 y而。M32。中央邵位130及第一 * 弟二弧形端部131、132， 士人 ^ 、'、、、、口 e成一1§1形成如同整件之i -管狀件。換句話說，手把丨 “件〈早 M , . ^ L 〜為各佳的由早一管件彎曲所 構成，或另外的依據本發明 形狀成形。手把112為較 佳的由鋼管或輕合金管件所構成。各炊， A 、 杏的；^ 可以採用其他適 田的材枓，以依據本發明建構手把112。 中央部位130具有安裝區段〗 ^ 1 /、被固疋於腳踏車1 1 〇 〜手把5豆言122。特別的是，手把歧 位< ,& 一，、有一對夾扣部 ιλ 及斗件：i j4a、134b，以一 對扣件或拴扣l34c所連結一起 84982 -14- 1246485 。每一夾扣部件1 3 4a、1 3 4b具有一凹槽，略小於相當於手 把112之安裝區段133的一半。當第一及第二夾扣部位或部 件134a、134b被連結一起，它們形成一穿孔，以接收手把 Π 2之安裝區段133在其中。安裝區段Π3具有相同於圖5顯 示第一具體實例之安裝區段33的相同橫切面。第一及第二 夾扣部件1 3 4 a、1 3 4 b為相似於第一具體實例炎扣部件3 4 a、 34b之構造，因此在此文中將不會詳細敘述。 中央部位1 3 0亦具有第一對安裝配置1 4 1、14 2，以辅助腳 踏車組件或附件安裝在此。安裝配置丨4 i1 42具有如圖5所 不第一具體實例之安裝區段3 3的相同橫切面。因此，在此 文中將不會詳細敘述安裝配置14 1、142。 圖1 1顯示之第一端部131，位於中央部位13〇之第一側邊 ，同時第二端部1 32位於中央部位！ 3〇之第二側邊。較佳的 ，第一端部1 3 1及第二端部丨32為相對於中央部位〗3〇彼此相 互成為鏡射影像。 第一端邯1 3 1較佳的具有握把區段丨3丨a。同樣的，第二端 部132具有握把區段132a。雙組控制拉桿113被安裝於第一 及第二端部131及132之握把區段131a、132a。特別的是， 握把區段13 la、132a被構造以形成第二對安裝配置14卜142 。較佳的，如同具體實例顯示，安裝配置]4 i之外部 面具有相同橫切面。因為安裝配置142之外部面，為完全相 同之安取配且1 4 1 ’因此在此文中將不會詳細敘述安裝配置 142。請參照圖13之安裝配置142的外部面，由單一弧面 與單一扁平對齊面154所形成。 84982 -15 - 1246485 如圖1 2及l 3所示，雙組控制拉桿1 1 3以設有扣件或拴扣 1 3 5之金屬||帶夾扣丨3 4，被安裝於第一及第二弧形端部1 3 j 及1 J 2。特別的是，以拴扣1 3 5將金屬箍帶夾扣1 3 4固定連結 於制動器托架1 l3a。制動器托架丨13a及金屬箍帶夾扣134二 者接觸爲平對齊面丨54，以防止在雙組控制拉桿丨〗3與手把 1 1 2之間的相對移動。 在此文中所使用相關於程度之名詞，諸如π大約，，、"近似" ’意即所修改用字之適當的偏異量，使得其結果不會有明 _的改、交。這些名詞應該被建構包括所修改用字之至少 土 5 /°偏井夏，如果此偏異不會對於其所修改字詞之定義具 有否定之用意。 隹；、、：僅選用具體實例以說明本發明，由此揭示項目對於 ’“此員發明者應瞭解，在此文中可具有不同的改變及修 改其白不應該脫離專利申請事項所界定之本發明精神與 1巳圍此外，依據本發明上述具體實例之敘述，僅用於舉 例之目的非用於限制本發明之㈣，本發明界定在申 利範圍及其等效者。 【圖式簡單說明】 斤/考之附加圖式，形成揭示内容之一部分： 1為*5备車的侧向立視圖m安裝有依據本發 明弟一^貢且骨曲命也|、Λ 、Β例Ι直列型式手把； ^ ^為圖1腳踏車加上本發明手把部分之頂視圖； ^ 、、喪孤本盔明圖1及圖2所示，手把之手把豎管及Φ 央邰位之部分的乂 卞 1刀的則向透視圖； 84982 -16 - !246485 圖4 : 视 為圖1 -3所示之手把，沿著圖3切 線4-4檢視之橫切面 圖5 : 為圖1 -4所示之手把將手把豎管拆卸 松視之橫切面視圖； 圖6 :為圖1-5所示之手把部位的後向透視 據本發明之計速儀表； 圖7 · 4 ϋ 1·6所示之手把部位的橫切面視圖 據本發明之鏡子部分； 圖8 ·為圖1 -7所示之手把部位的局部立视圖 據本發明之握把及制動器拉桿； 圖9 :為圖1-8所示之手把部位的 據本發明之電子變速器； 竭 圖1 0 :為另一腳踏車之側向立 第二具體實例之下垂型式手把； 圖11 ·為圖ίο所示之手把 件； 沿著切線4-4 其加上依 其加上依 其加上依 其加上依 视圖，其加上依據本發 的透視圖，為說明目的拆掉 圖12:為圖1〇及η所示之手把香 口Ρ位的局部側向立视 明 附 其加上制動器/變速器組件；及圖1 3 ··為依據本發明之手把盥制 ，_ ^ ν、制動益/變速器組件的局部 橫切面視圖，沿著圖I ?切續η 口口切、'果13']3檢視之橫切面视圖。 【圖式代表符號說明 1012、1 12 腳踏車 手#巴 握把 84982 17 14 1246485 16 制動器拉桿 18 變速器 20 計速儀表 21 鏡子 30、 1 3 0 中央部位 31 第一端部 3 1a、 32a 内側區段 3 1b、 > 32b 外側握把區段 32 第二端邵位 33 ^ 133 安裝區段 34、 134、50、71a、74a 夾扣部位或部件 34a、 ‘ 34b 、 34c 、 56 、 71c 、 扣件或检扣 74c 、 134 、 135 3 5 ^ 37、 ‘51 弧面 36 ^ 38、 ‘52、 154 扁平對齊面 41、 42、 * 61 附件安裝配置 43、 44、 * 62、 63、 141、142安裝配置 45 \ 67、 ‘69、 ,72 對向弧面 46 > 68、 ‘70、 ‘73 平行爲平對齊面 53 對齊面 5 3 ^ 153 單一？瓜面 849S2 -18 - 1246485 54 、 58 、 154 單一爲平對齊面 55 安裝部位 57 單一派面 112 、 22 、 122 手把豎管 113a 制動器托架 1 13 雙組控制拉桿 131 第一弧形端部 131a、132a 握把區段 132 弟—?瓜形端部 134 金屬箍帶夾扣 849S2 -19 -

Claims (1)

1246雜§2114394號專利申請案 中文申請專利範圍替換本(94年3月） " --------- - , ....... i卞咖 l 拾、申請專利範圍：如年:月挪修(更)正|| 1。 一種腳踏車手把包 一中央部位； 一第一端部，位於該中央部位之一第一側邊；及 一第二端部，位於該中央部位之一第二側邊； 該中央部位、該第一端部及該第二端部一起形成如同 整件之單一管狀件， 至少一該中央部位、該第一端部及該第二端部，包括 有一第一管狀附件部位，其具有一設有至少一扁平對齊 面之外部面，其凹入該腳踏車手把之表面。 2. 如申請專利範圍第1項之腳踏車手把，其中 該至少一該第一管狀附件部位之外部面的扁平對齊 面，包括第一與第二扁平對齊面。 3 .如申請專利範圍第2項之腳踏車手把，其中 該第一與第二扁平對齊面為大致平行。 4. 如申請專利範圍第3項之腳踏車手把，其中 該第一管狀附件邵位之外邵面，包括位於該第一與第 二扁平對齊面之間的第一與第二弧面。 5. 如申請專利範圍第1項之腳踏車手把，其中 該第一端部包括一位於第一自由端之第一握把區段 ，及沿著該第一握把區段形成該第一管狀附件部位，及 該第二端部包括一位於第二自由端之第二握把區段 ，及沿著該第二握把區段形成該第二管狀附件部位，該 第二管狀附件部位具有設有至少一扁平對齊面之外部 84982-940325.DOC 1246485 6. 如申請專利範手把 其中 該至少一該第一管狀附件部位之外部面的扁平對齊 面，包括第一與第二扁平對齊面。 7 ·如申清專利範圍第6項之腳踏車手把，其中 遠第一與第二扁平對齊面為大致平行。 8.如申請專利範圍第7項之腳踏車手把，其中 該第一管狀附件部位之外部面，包括位於該第一與第 二扁平對齊面之間的第一與第二弧面。 9 ·如申凊專利範圍第5項之腳踏車手把，其中 該第一管狀附件部位該第一握把區段為大致直列管 狀區段，及 該第二管狀附件部位該第二握把區段為大致直列管 狀區段。 10.如申請專利範圍第9項之腳踏車手把，其中 泫土 V —该第一管狀附件部位之外部面的扁平對齊 面，包括第一與第二扁平對齊面。 11 ·如申請專利範圍第10項之腳踏車手把，其中 該第一與第二扁平對齊面為大致平行。 12 ·如申請專利範圍第11項之腳踏車手把，其中 該第一管狀附件部位之該外部面，包括位於該第一與 第二扁平對齊面之間的第一與第二弧面。 13.如申請專利範圍第5項之腳踏車手把，其中 該第—管狀附件部位該第一握把區段為弧形管狀區 84982-940325.DOC -2- 1246485 段，及

該第二管狀附件部位該第二握把區段為弧形管狀區 段。 14. 如申請專利範圍第13項之腳踏車手把，其中 該第一管狀附件部位之外部面，具有一由該爲平對齊 面對向側邊延伸形成之凸面。 15. 如申請專利範圍第1項之腳踏車手把，其中 該第一端邵包括一位於第一自由端之第一握把區段 ，及一位於該中央部位與該第一握把區段之間的第一内 部面，該第一管狀附件部係沿著該第一内部區段形成， 及 該第二端部包括一位於第一自由端之第二握把區段 ，及一位於該中央部位與該第二握把區段之間的第二内 部區段，該第二内部區段具有一第二管狀附件部位，設 有至少一沿著該第二内部區段一外部面形成之扁平對 齊面。 84982-940325.DOC