TW408069B - Damping mechanism for a mirror of a motor vehicle - Google Patents

Description

408069 A7 B7___ 五、發明說明（1 ) 發明背景 本發明係關於一種用於汽車鏡子的阻尼機構，尤其是 關於一種以電動方式或機械方式操控之汽車的鏡子，其中 —個具有一鏡板的鏡子支撐座係可繞著兩條相對於一固定 地設置在該鏡板之殻體內的安置板，並且關於相互垂直的 軸線而旋轉。 這種汽車的鏡子中，重要的是當未進行調整時，該鏡 板應持續地在殼體中採取一固定的位置；然而，鏡板在受 到其繞著先前述及之軸線而進行可調節性的旋轉時，所造 成的振動必須儘可能地予以消除。此外，在調節鏡板期間 所產生的聲音振動也必須儘可能予以消除。 阻尼振動的習知方法是在安裝鏡板之鏡子支撐座的另 一側上，提供一個球狀的端緣，該球狀的端緣係可與一個 安置板上的柱狀直立端緣結合，此直立端緣的其它部份係 可經由凹槽而向外折曲。藉由緊密地壓制該球狀端緣而且 進入該柱狀端緣，則該球狀端緣因爲該凹槽的構成而造成 輕微地偏向外側，並且在該鏡子支撐座與該鏡板之間產生 一個極大的摩擦力；並且，該鏡子支撐座也會由於在其球 形表面上的邊緣而仍然可以相對於該安裝板可充分移動至 一程度。由於，在該鏡板與安置板之間的緊密接觸’則先 前所述及之振動便可消除。 雖然這一種結構通常是可以滿足需求’但它也有不適 用的時候，尤其是在以電動方式操控之鏡子的情況’這是 因爲該鏡子馬達在安置板上之位置的緣故’或者是因爲該 3 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（2】0 X 297公龙） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) I^--------訂----------線 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 A7 408069 B7______ 五、發明說明（/ ) 在馬達殼體內之低的有效總體高度；如此，諸如球狀邊緣 以及用於連結之柱狀直立邊緣的構造便無法達成要求。 發明滴要 因此，本發明的目的是提供一種完全不同型式的阻尼 機構，當前述阻尼結構無法運用時，本發明的阻尼機構仍 能提供一個壓制振動的作用，這種作用實用上可充份地被 接受以消除鏡板作動時的任何聲音的振動。 依據本發明，欲達成這個目的，這種如前文中所述的 阻尼機構，其特徵在於在該鏡子支撐座與該安置板之間至 少安裝兩個阻尼構件。 當該鏡子支撐座繞著該兩條相對於安置板的軸線而運 動時，欲確保能夠隨時獲致充份的阻尼作用，至少兩個阻 尼機構係以與該鏡子支撐座的樞紐點相隔一段距離的方式 而設置，該鏡子支撐座與該安置板係相對地呈現一大約60 至120度之間的角度，較佳地係呈90度。 以電動方式操控的鏡子中，該鏡板係可藉由兩個安裝 在該安置板上的馬達驅動心軸，而且環繞著該軸線以進行 調整。雖然，在此情形中運用兩個阻尼構件，它們卻可設 置在該鏡子支撐座上之心軸的個別嚙合點與樞紐點之間， 並基於結構上的理由，其較佳地係將該阻尼構件相對於在 該鏡子支撐座上之心軸的個別嚙合點，將阻尼構件相對地 設置在該鏡子支撐座與安置板之間。當運用四個阻尼構件 時，其中兩個阻尼構件可以利用在此所敘述的方法加以安 4 本紙張尺度適用_國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) * I l· ------ 訂-----1(1 經濟部智慧財產局員工消费合作社印製 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 _4〇8q69 b7 五、發明說明（4) 裝，即相對於個別的嚙合點而對立地安置；其它兩個則安 置在這些嚙合點與該樞紐點之間。 具體的實施例中，一阻尼機構係由一個溝槽和一個樞 紐支撐構件組成，該溝槽和樞紐支撐構件係分別設置在該 鏡子支撐座或該安置板上，而該樞紐支撐構件的端部係可 在個別的溝槽中移動。在此必須注意的是，在該鏡子支撐 座與安置板之間所使用的類似溝槽和支撐構件的單一結構 ，其實用上是熟悉的用法且這種結構僅作用爲抵住旋轉的 閉鎖件。一個簡單且不昂貴的實施例中，該支撐構件係由 一種具有一個形成該樞紐之細薄邊緣的薄板狀構件所製成 ，該支撐構件係藉由該薄板狀構件而安裝在該安置板或鏡 子支撐座上，以達成平行於一條個別軸線的樞紐動作。該 支撐構件在其自由端部具有一個球狀的突出部，當該鏡子 支撐座相對於該安置板而動作時，該球狀突出部會穿透該 個別的溝槽而運動。 本發明不僅關於一種用於汽車的阻尼機構，同時也關 於這個鏡子本身：亦即，本發明也關於一種用於汽車的鏡 子，該鏡子包含一個在其上具有一鏡板的鏡子支撐座，該 鏡子支撐座係可繞著兩條相對於一固定地設置在該鏡板之 殼體內的安置板，並且關於相互垂直的軸線而旋轉，且該 鏡子依據本發明係包含上所描述的阻尼構件。 圖式簡介 現在，本發明將藉由參考所附圖式而進一步闡釋。在 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公爱）

If— '— — — — rj,，！ 裝· l· I I III — — — — — — — — (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) B7 408069 五、發明說明（iV) 該圖式中： {請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 第1A和1B圖係依據本發明而槪略地描繪兩種安裝該 阻尼機構的可行方式； 第2圖係依據本發明而槪略地描繪一種繞著一條軸線 的運動機構； 第3圖係顯示一種依據本發明之鏡子支撐座的典型實 施例； 第4圖係該鏡子支撐座與安置板結合之典型實施例的 遠近立體圖式，其係連結如第3圖中的鏡子支撐座並安裝 在該安置板上； 第5圖如係第4圖中之結合方式的正面視圖；以及 第6圖係第3圖中之鏡子支撐座的遠近立體視圖。 發明詳述 在這些圖式裡，其相對應的零件係以相同的參考標號 標識。 經濟部智慧財產局員工消費合作杜印製 本發明將對一種以電動方式操控的鏡子而進行說明。 用於汽車並以電動方式操控的鏡子已行之多年且眾所周知 。這種鏡子包含一個用來固定於汽車上的安裝支撐部，以 及一個可相對於該安裝支撐部，且環繞著垂直軸線旋轉的 鏡子殼體。該鏡子殼體之相對於安裝支撐部的旋轉係可以 電動方式控制。鏡子殼體包含一個安置板，且設置在該安 置板上的構件可促使一個具有一安置板的鏡子支撐座繞著 兩條相對於該安置板，而且關於互呈垂直的軸線以進行轉 6 本紙張尺度適用_國國家標準（CNS)A4規格（210 X297公釐） 408069 A7 __B7__ 五、發明說明（< ) 動，因而使得該鏡子支撐座相對於該鏡子殻體和汽車而轉 動。這些構件則包含馬達、傳動機構以及與該鏡子支撐座 嚙合的心軸。經由致動馬達，則心軸可在其縱向上移置， 且該鏡子支撐座可繞著與該安置板連結的樞紐點而旋轉。 由於，這種操控鏡子的構造爲習知之技術且並不構成本發 明的部份內容，故在下文中不再深入敘述。 欲避免諸如前文中提及振動以及聲音振動的情形，其 必需依據本發明而採取作用在安置板與鏡子支撐座之間的 阻尼構件。 在第1A和1B圖中，其槪略地指出這些阻尼構件可以 配置的位置。在這些圖式裡，該鏡子支撐座係標定爲1， 而該樞紐點及可使鏡子支撐座1相對於安置板2(如第2圖 所示)繞著旋轉，並相互垂直的軸線則分別以參考標號3以 及4、5加以表示。欲促動這種旋轉，該心軸須在嚙合點6 和7的位置與該鏡子支撐座結合。該阻尼構件8和9可沿 著在該嚙合點6和7與樞紐點3之間的虛擬線而設置在該 鏡子支撐座1與該安置板2之間。阻尼構件8和9係依據 該樞紐點3的位置而設置在該心軸嚙合點6和7與樞紐點 3(如第1A圖)之間，或者相對這些嚙合點6和7(如第1B 圖）而設置。 第2圖槪略顯示該用於如第1B圖實施例中，該相對 於安置板2繞著軸線5之鏡子支撐座1的運動機構。該安 置板2上設置有必需用來繞著軸線5而旋轉的構件，亦即 :一個馬達1〇、一個傳動元件11以及一個心軸12。當啓 7 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 裝 訂----------線， 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 * 297公楚） 408069 A7 _B7____ 五、發明說明（b ) 動該馬達時，心軸係依據馬達的轉動方向，而在這種狀況 中向上或向下地進行垂直的平移運動。在鏡子支撐座1與 安置板2之間作動的阻尼構件9包含一個支撐元件13，而 且該支撐元件具備一個其樞紐軸線平行於該旋轉軸線5的 樞紐14。該支撐元件13的底部係固定在該安置板2上。 該支撐元件13的上端部具有一個球狀突出部15，且該球 狀突出部係侷限在位於該鏡子支撐座1下方的溝槽16中， 但卻可在該溝槽內進行縱向的運動。欲達此目的，則溝槽 16需朝向該轉動軸線4的方向。當該鏡子支撐座1受馬達 10的作用而繞著軸線5轉動時，該支撐元件13的端部可 如第2圖中之虛線所示在該溝槽中運動。因此，該球狀突 出部15在溝槽16中所受到的摩擦力，使得該繞著軸線5 之鏡子支撐座的振動以最佳的狀況充份地受到反制；而且 ，當該鏡子支撐座旋轉時，如果進一步有聲音振動者，也 可因此而得以避免。在此關於繞著軸線4而旋轉所發生的 情形係完全與繞著軸線5的情形相同。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 (請先Μ讀背面之注意事項再填寫本頁》 第3至6圖顯示一鏡子支撐座1(如第3和6圖所示)以 及該鏡子支撐座與安置板之間的結合典型實施例，其中該 結合的情形係設置在該安置板2上而與該鏡子支撐座1連 結。這種結合的情形包含一個球形關節的結構17，該球形 關節則定義用於該鏡子支撐座與該支撐構件13和13|的樞 紐點。這些支撐構件的樞紐軸線14和14’係平行於該個別 旋轉軸5和4而延伸，並在該個別的支撐構件13和13'內 具備有形成薄的端緣或折曲的端緣。由於，在該個別的溝 8 本紙張尺度適用令國囤家標準（CNS)A4規格（210 X 297公爱） A7 B7 408069 五、發明說明（q ) 槽16和16'中之每個球狀突出部15和15'所承受的摩擦力 ，故可在每個阻尼構件8和9中獲致關於個別軸線4和5 而運動之受到阻尼的振動與聲音振動。 本發明並不僅侷限於參考所附圖式而描述的典型實施 例*而且當然包含在申請專利範圍所保護範圍以內之所有 形式的改良。因此，諸如在第2至6圖中所顯示或依據第 1B圖之觀念而應用的阻尼構件8和9也均可以引用依據第 1A圖的觀念。此外，該支撐構件可以有多種可施行的樣式 ，並且支撐構件的樞紐不但可設計成一薄的端緣或折曲的 端緣，尙可做個諸如與該旋轉軸平行之實施的樞軸。雖然 給予該溝槽一特定的長度會限制該支撐構件在溝槽中的衝 程，該溝槽的長度可以任意選定，但是因此限制該鏡子殼 體相對於安置板的旋轉。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) ί l· n ---訂.，ι!ιί_ 線. 經濟部智慧財產局貝工消費合作社印製 良紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210x297公楚*

Claims (1)

1. 408069 A8 BS C8 D8 六、申請專利範圍 1. 一種汽車鏡子的阻尼機構，其中一個具有鏡板的鏡 子支撐座係可繞著兩條相對於一固定設置在鏡板之殻體內 的安置板，並且關於相互垂直的軸線而旋轉，其特徵在於 在該鏡子支撐座與該安置板之間至少安裝兩個阻尼構件。 2. 如申請專利範圍第1項所述之阻尼機構，其特徵在 於至少兩個阻尼構件係以與該鏡子支撐座的樞紐點相隔一 段距離的方式而設置，而且該鏡子支撐座與安置板係形成 一個大約60至120度之間的角度，較佳地係呈90度。 3. 如申請專利範圍第1或2項所述之阻尼機構，其特 徵在於該鏡板係可藉由兩個安裝在該安置板上的馬達驅動 心軸，而且繞著該軸線以進行調整，該阻尼構件係相對於 在該鏡子支撐座上之心軸的個別嚙合點，而相對地設置在 該鏡子支撐座與安置板之間。 4. 如申請專利範圍第1項所述之阻尼機構，其特徵在 於一阻尼機構係由一個溝槽和一個樞紐支撐構件組成，該 溝槽和樞紐支撐構件係分別設置在該鏡子支撐座或該安置 板上，而該樞紐支撐構件的端部係可在一個別的溝槽中移 動。 5. 如申請專利範圍第4項所述之阻尼機構，其特徵在 於一個支撐構件係由一種具有一個形成樞紐之細薄邊緣的 薄板狀構件所製成，而且該支撐構件係藉由該薄板狀構件 而安裝在該安置板或鏡子支撐座上，以達成平行於一條個 別軸線的樞紐動作。 6. 如申請專利範圍第4或5項所述之阻尼機構，其特 本紙張尺度逋用中國國家梂準（CNS ) A4规格（210X297公釐） --^-1 -----:---装------.——訂---.----丨線 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A8 B8 408069_§__ 六、申請專利範圍 徵在於該支撐構件的自由端部具有一個球狀的突出部，並 且當該鏡子支撐座相對於該安置板移動時，該球狀突出部 會穿透該個別的溝槽而運動。 7.一種用於汽車的鏡子，該鏡子包含一個具有一鏡板 的鏡子支撐座，該鏡子支撐座係可繞著兩條相對於一固定 設置在該鏡板之殼體內的安置板，並且關於相互垂直的軸 線而旋轉，其特徵在於其中具有該依據先前任何一項申請 專利範圍所述的阻尼構件。 --^------装--，-----訂---.----線 (請先H讀背面之注意事項再填寫本夏) · . 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本紙張尺度逍用中國國家梂準（CNS ) 規格（210X297公釐）