經濟、邱中央揉準局貝工消費合作杜印製 A7 __—__B7 五、發明説明（1 ) 本發明係有關於一種腳踏車坐部。尤其是，它係有關 於解除腳踏車騎士會陰部壓力之坐部。 傳統的脚踏車坐部包括一窄的前端部，以利於使用兩 腿踏腳踏車，以及一較寬的後端部用以支律騎士臀部的重 量。 彈簧連接腳踏車座部於一座椅柱，以允許座部在椅車 時可呈現襯墊的功能。腳踏車座部具有一較一般椅子小的 面積，且包括窄的前端以允許兩腳自由上下的動作，以及 可支撐騎士重量的後端。也就是說，腳踏車座部建構成使 騎士的重量集中在臀骨上，大腿骨以及兩腿間的會陰區（ 靠近肛門及生技器）’許多壓力施加於騎士的敏感區，誓 如肛門及生殖器，以支撐其體重。 若男士騎久了此種習知的座部架設式腳踏車，座部可 能因為長期加諸生殖及泌尿器官的壓力會使其性無能。至 於女士，經過長期的使用此種腳踏車，施加於其生殖器上 的壓力及摩擦力可能會使其性冷感或不能生育。 本發明係有關於一種大體上可減少習知腳踏車座部一 種或一種以上限制及缺點的腳踏車座部。 本發明的一目的是備置一種可施加騎士體重於臀資及 大腿骨的腳踏車座部，以減少對騎士的傷害於最低，並備 置舒適的效果》 本發明係備置一種腳踏車座部，它可分成兩個部份， 且它具有可調整高度的長形中間部，與騎士的敏感區接觸 以纾減騎士施加於中間長形區上的重量及麼力，並移轉至 > A4规格（210X297公董） 4 I. ---裝------訂------^ (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明（2 ) 其兩側邊。 本發明的其他特徵及優點將藉由下文之全部或部份說 明，或可藉由實施本發明而更加清楚。 為達到此種及其他優點，且依據本發明之目的，架設 在連接一腳踏車框架上的一座部架設部上以支撐騎士重量 的腳踏車座部包括一週邊車墊銜接於具有一中間長形凹部 之一腳踏車框架的座部架設部；至少一可變化座墊定位在 週邊座墊的中間長形凹部中；以及一座部高度調整器以可 調整地固定可變化座墊及周邊座墊》 可變化座墊最好由至少兩個分開的可變化座墊構成， 該各分開之可變化座墊均備有一高度調整裝置，座墊高度 調整裝置包括，譬如位在各分開可變化座部上的一陽性螺 釘，以及連接週邊座部的一陽性螺釘，以自由地以螺釘之 轉動方向轉動。週邊及可變化座塾均包括由具有強力之材 料製成之骨架，以及骨架上的一彈性部份。在週邊座墊之 中間長形凹部中備置分隔板以容納分開之可變化座墊。 此種腳踏車座墊可適用於各種腳踏車，譬如室内運動 腳踏車，遊戲用腳踏車，休閒腳踏車，工業用腳踏車等。 所須瞭解的是以上所述及以下詳細之說明僅為本發明 之例示說明。 本發明將配合圖式以及實施例詳加說明》 在圖式中= 第1圖為依據本發明的一腳踏車之一平面圖； 第2圖為依據本發明的一週邊座部之一平面圖； 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） (锖先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 裝· 訂 A7 B7 經濟部中央標準局負工消費合作社印製 五、 發明説明L ) 1 ‘| ϋ. 明 所 抟 術 領 域 本 發明 係 關 於 一 種 適 用 於 將 制 動 力 給 與 例 如 車.輔 等 的 1 i 碟 式 制 動器 用 安 裝 構 件 特 別 是 • 關 於 ~* 種 安 裝 於 車 輛 之 /—v 請 1 :；1 非 旋 轉 部分 的 碟 式 制 動 器 用 安 裝 構 件 之 改 良 〇 先 閱 讀 •u 1 kL 杵 1 I 在 第8 圖 至 第 1 0圖 表 示 Μ 往 技 術 的 汽 車 用 碟 式 制 動 器 之 注 意 事 項 h 1 1 I (d i s C b r a k e ) Ο 1 在 圖中 ， 1 係 表 示 與 汽 車 之 車 輪 一 起 旋 轉 之 碟 (d ί s C ) 寫， 本 頁 1 9 2係表示構成汽車之非旋轉部分之- -部分的關節（k η U C k 1 e 1 I )部 該關節部2係 位 於 碟 1之軸方向一側（Μ 下 簡 稱 為 內 1 1 I 部 (i η η e r ) 1 其前端側係如第8圖 至 第 1 0圖 所 示 形 成 平 板 狀 J 1 向 碟 1之 周 方 向 延 伸 在 關 節 部 2 之 月ϋ 端 側 設 有 互 相 向 訂 '\ Ί 碟 1 之 周方 向 離 開 且 向 碟 1 之 徑 方 向 外 方 形 成 大 約 圓 弧 1 1 形 狀 所 突出 的 一 對 支 承 部 2 A 2 k « 在 該 各 支 承 部 2A之 中 央 1 1 部 設 有 將下 述 之 安 裝 部 5固裝於碟1之 蚰 方 向 所 用 的 螺 栓 用 1 孔 2B 〇 1 I 各 支承 部 2 A係 相 對 面 於 碟 1 側 之 表 面 成 為 對 下 述 之 1 1 I 安 裝 部 5之 接 合 面 5 A的 對 合 面 2C 0 又 各 支 承 部 2 Α之 最 大 離 1 1 開 距 離 (M下， 稱為各支承部2 A之間的距離） 係 形 成 如 第 1 8圖所示之尺寸 > 1 1 3係表示設於關節部2 且 構 成 碟 式 制 動 器 之 一 部 分 的 1 1 碟 式 制 動器 用 安 裝 構 件 該 安 裝 構 件 3係如第8圖 所 示 » 由 | 將 闢 節 部2 之 各 支 承 部 2 A間 形 成 弓 形 狀 並 延 伸 的 安 裝 構 件 I 1 本 體 4 c >及下述之各腕部6所 形 成 而 藉 m 造 等 之 方 法 一 體 成 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） A7 B7 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 五、 發明説明< :4 ) 1 形 者 〇 在安 裝構件本體4 位於向其長 度 方 向 兩 側 雛 開 t 而 J 與 各 支 承部 2 A 相對應之部 位一體形成 有 一 對 安 裝 部 5 , 5 t J. 1 i 該 各 安 裝部 5間 的 m 大 離 w距離 (Μ下 稱 為 各 安 裝 部 5 間 /·-V 請 1 / 一 Χ·| 1 之 距 離 )，係如 第 8圖所示 ，形成與各 支 承 部 2 A 間 之 距 離 相 閱 :| '1 同 尺 寸 L ° 面 1 | 各 安裝 部5係 如 第 9圖 至第1 0圖所 示 其 表 面 成 為 形 成 意 畜 | 項 I 大 約 圓 形狀 接合面5 A 該 接合面5A係 周 邊 部 形 成 作 為 凹 陷 再- 1 (圖示例為將外 周 面 削 成傾斜面 之斜 角） 的 平 坦 面 〇 又 9 在 寫, 本 頁 1 各 安 裝 部5 ，位於接合面 5 A之中央部 形 成 有 作 為 安 裝 孔 的 1 1 螺 孔 5B ,5B · 該 各 螺 孔 5B係向碟 1之軸 方 向 延 伸 〇 1 I 安 裝構 件3係在使各 安裝部5之 螺 孔 5 Β 與 關 節 部 2 之 Γ里 Ί 訂 各 螺 栓 用孔. 2Βί 守合- -致之 狀態， 使各 對 照 面 2C與 各 接 合 面 5 A 相 接 合（面對 面 之 接 觸 *將作為定 位 構 件 之 螺 栓 等 ( 未 1 1 予 圖 示 )螺 裝於各螺栓用 孔2B , 2Β · 將安裝構件3 固 裝 於 關 1 1 節 部 2成為- -體 0 6 , 6係表示 向 碟 1之周 方向雛開， 設 於 比 各 安 裝 部 5 位 1 I 於 碟 1之徑方向 外 則 的 一對腕部 ，該 各脆都6 係 成 為 基 端 側 1 1 I 之 内 部 (inn e r 側 —1 體 地3 基结於 安裝 構件本體4 之 長 度 方 向 1 J | 兩 側 成為 前端側之外部 (〇 u t e Γ)側 (未 予 圖 示 ) 係 橫 跨 碟 1 1之外周而向軸 方 向 延 長 ο ί 1 在 各腕 部 3之 基 端 側 反前端 側如 8圖 及 第 9 圖 所 示 > 形 1 1 成 有 向 碟1之徑 方 向 内 側 延伸的 各扭 矩承受部6 A ( 僅 圖 示 内 1 部 側 )及剖面圼 凹 形 狀 之- 各襯墊 導部 6Β ( 僅 圖 示 外 部 側 ) t 1 | 各 襯 墊 導部 (P ad g υ i d e ) f 5 Β係將 下述 之各摩擦襯墊 1 1 本紙張尺度適用中國國家摞準（CNS ) A4規格（210X 297公釐） 4 經濟部中夬標準局員工消f合作社印製 A7 B7 五、發明説明（5 ) friction pad)ll與额塾彈簧（p'ad spring) 14—起 * 可滑 動地引導向碟1之軸方向者*該各襯墊導部6B間之距離， 係設成比各安裝部5間之尺寸L稍長之尺寸L 1，內部側之襯 墊導部6 B係分別配設在比各安裝部5位於碟1之徑方向外側 的位置。 ， ,7偽表示可滑動地支持於各腕部6的卡架（caliper)'， 該卡架7係由如第1 0圖所示配設於碟1之内部側，具有沿著 各安裝部5之離開方向互相離開之兩個缸孔（cylinder bore)7Al,7Al的內部腳部7A ，及從内部腳部7A向碟1之 外部側延設，而在各腕部6間横跨碟1之外周側的架橋部 7B，及從該架橋部7B之前端側向與内部腳部7A大致平行地 延設，而配、設於碟1之外部側的外部腳部7C，及分別突設 於内部腳部7A之兩端向第8圖中之左\，右邊的一對連结部 7 D , 7 D等所構成。 內部腳部7 A係各缸孔7 A 1間的最大雛開距雛（K下，稱 為各內部腳部7 A間之距離）*係設成比各安裝部5間之尺寸 L稍短一定尺寸的尺寸L 2，内部腳部7 A之各缸孔7 A1係配設 在比各安裝部5位於碟1之徑方向外側之位置。 在卡架7之各連結部7D，經由螺栓7E,7E等一體安裝有 滑動銷（未予圖示），該滑動銷之另一端側係可滑動地插嵌 於形成在各腕部6之銷孔（未予圖示）。由此*卡架7係可滑 動變位地向碟1之軸方向安裝於各腕部6。 8，8係表示在內部腳部7 A側可滑動地插嵌於各缸孔7 A 1 內的活塞（僅圖示一個），該活塞8係如第1 0圖所示，其外 本纸張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210'〆297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)
經濟部中央標準局員工消费合作社印製 A7 B7 五、發明説明（6 ) 周面係與各缸孔A1之形狀相對應地形成有底之圓筒狀，其 軸尺寸係設成比内部腳部7A內之軸尺寸僅大所定尺寸。即 使將各活塞8完全地收容於内部腳部7A之各缸孔7A1内之狀 態，各活塞8之開口端側係從各缸孔7A1之開口端向外部僅 突出一定尺寸，各活塞8之開口側端面係形成經常擋接於 下述之各摩檫襯墊11之背環12側。 在各活塞8與内部腳部7A之各缸孔7A1之間位於其開口 端側，如第10圖所示，介裝有由橡膠等彈性材料等形成環 吠且伸縮囊狀的各保護罩9 (僅圖示一邊）*該各保護罩9係 追隨並伸縮於對於內部腳部7A之各活塞8之伸縮動作，防 止外部之塵埃等侵入在内部腳部7A與各活塞8之滑動面。 各保護罩9俾與內部腳部7A之各缸孔7A1同樣地，比各安装 部5配設於碟1之徑方向外側之位置。 在內部腳部7 A之各缸孔7 A 1與各活塞8之間，介裝有由 橡膠等之彈性材料所成之各活塞封閉件1〇(僅圖示一邊）， 該活塞封閉件1 0係在活塞8對缸徑7 A 1變位時藉與活塞之摩 擦扣合而彈性變形成追隨此*若解除對活塞之作動油壓， 各活塞8係構成將內部腳部7 A對各缸孔7 A 1內縮小方向之彈 壓力給予活塞δ者。 在内部腳部7 Α之各缸室7 A 1内，從外部供應制動液壓 時，各活塞8係滑動變位各缸孔7 A 1，在與外部腳部7 C之間 將各摩擦襯墊11推向碟1之兩面。 1 1 , 1 1係表示配置於碟1之兩側的内部側及外部側的 摩擦襯墊，該各摩擦襯墊11係形成於橫長之大約扇形狀’ 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） (請先闊讀背面之注意事項再填寫本頁)
6 A7 ____B7_ 五、發明説明（7 ) 而在該背面側固裝有背環12,12成為重疊之狀態。在背環 12之長度方向兩環側，如第8圖所示，相對應於腕部6之 襯墊導部6B突設有圼凸形狀之耳部12A, 12A ，該各耳部 12A係經由下述之各襯墊彈簧14之導板部14A插嵌於襯墊導 部6 B。成為由卡架向碟1之兩面推壓之形態Μ便將制動力 賦予於碟。 1 3 , 1 3係固裝於各背環1 2背面的填隙板•該各填隙板 13係由金屬材料形成大約扇形狀，在其外部互相離開地設 有複數之爪部13Α,13Α。 14,14係表示安裝於安裝構件3之各腕部6的一對襯墊 彈簧*該襯墊彈簧14之内部側部分係如第8圖及第9圖所示 *由扣合於.腕部6之各襯墊導部6Β而折彎成大約ϋ狀的一對 導板部1 4 A (僅圖示内部側），及從該各導板部1 4 Α之下側端 大約直角地折彎而向下方延伸並扣合於各扭矩承受部6A的 一對扭矩承受板部14B (僅圖示内部側），及從該各扭矩承 受板郜之下側端向摩擦襯塾11之下側端面方向折彆成 大約S狀，前端側分別彈性地擋接於各摩擦襯墊11之下側 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 端面及各背環12之下側端面的一對襯墊承受板部14C所構 成。在外部側也有相同構成的襯墊彈簧部分，内部側與外 部側之彈簧部分係藉互相連結各導板部1 4 A之頂部的連结 板部形成一體化而構成襯墊彈簧1 4。 內部側之各襯墊承受板部1 4 C等，係與各腕部6之襯 墊導部6 B —起，配設於比各安裝部位於盤1之徑方向更外 側之位置，各襯墊彈簧1 4係藉各襯墊承受板部1 4 C之彈力 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210 X 297公釐） 7 A7 ___^_B7_五、發明説明) 將背環12之各耳部12A推向各腕部6之襯墊導部6 Β·(各導板 部14Α)之上側面，並將背環12之各耳部12Α與各襯墊導部 成 形 而 態 狀 之 動 滑 可 成碟 持向 支導 Α 弓 4 1 地 部 動 板滑 導可 各11 在墊 因襯 , 擦 起摩 一 各 B 6 將 向 方 軸 之 , 内 者1) 成7A 構孔 之姐 述各 /(V 上 A 有ΐ 腳 具卩 ft 咅 係内 I»之 器 7 動架 制卡 式於 碟設 之 ， 術.時 技器 注動 M制 依作 操 在 外動 與制 在將 而而 動 ， 滑，面 側兩 11 * ! 之 碟 向1 碟 ，向 推 11 墊 襯 擦 摩 各 將 間 之 塞 7 活部 各腳 的 部 應 供 壓 液 之 部 外 自 來 藉 8 時 作 操 器 πότη 制 除 解 在 又 之 8 塞 活 各 對 止 停 寸 A W 7 尺 部 定 腳所 部開 內雠 各僅 向別 10分 件面 閉兩 封之 塞 1 活碟 藉從 係11 8 塾 塞襯 活擦 各摩 10，各 碟應旦 予供而 給壓， 力液小 縮 裝第 安向 將插 員 側 人内 業向 作側 , 外 時向 2 方 部徑 節之 β 1 於碟 裝從 安， 3 5 件部 構裝 裝安 安各 將之 擬 3 件 構 示 箭 之 中 圖--部 ο之5 1 2 ΛΒ 盤 在 入 EU 0 向 方 部關與 節於 C 關致〜 與一 . Β 面 5 表孔 側螺 5 RH 立口 內 之 面 照 對 各 於 部 合 裝接 安相 各互 將， 在下 且 態 而狀 , 之 υ Β Bm. 2 之孔 2 检 部螺 承各 支之 各 之 (請先間讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標準局員工消費合作杜印製 示部 圖裝 予 安 未各 /JV ? 之 等 3 栓件 螺構 之裝 件安 構將 位而 定 ， 為5B 作孔 將螺部 藉，節 β I 0 2 向 5Α孔轉 面栓於 合螺裝 接各固 各於地 Β- 吾 承 支 各 之 題 課 的 用 所 明 發 決 解 β. 立口 3 裝 螺 固 牢 裝 安 各 之 3 件 構 裝 安 將 擬 術 技 往 Μ 之 述 上 在 而 然 件中 構圖 裝10 安第 將向 員插 人側 業内 作‘向 ’ 側 Α 外 2 ] 卩向 咅 承方 7 S < Λ1 各 1 之碟 2 從 B· 咅 ， 節55 3¾ 於 裝 安 立口 裝 安 各 之 本纸張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（2丨0Χ29?公釐） 8 A7 B7 經濟部中央標準局負工消f合作社印製 五、 發明説明（9 ) 1 之 箭 示 A方向 插入在碟1 之内部側表面與關節部2之 各 支 J 承 部 2A之 間 時 因 在 安 裝 構 件 3側成為事先組裝有卡鉗7或 1 1 各 摩 擦 襯 墊 1 1等 之 狀 態 因 此 這 些 整 體 之 重 量 作 用 於 安 裝 y—v .I ;I 讀 1 先 1 構 件 3 >比各安裝部5之 接 合 面5Α與 關 節 部 2 之 各 對 昭 面 2C 閱 ，I 度 背 -I 之 接 合 位 置 1 該 各 接 合 面 5Α有 過 度 地 將 安 裝 構 件 3 過 地 面 之 注 1 1 插 入 (滑動） 向 箭 示 A方向£ 意 事 1 因 此 * 在 Η 往 技 術 ί 將 安 裝 件 3與卡架7等 —- 起 過 度 地 項 ! 本 頁 裝 | 插 入 (滑動） 向 第 1 0圖 中 之 箭 示 方 向 時 則 會 將 設 於 卡 架 之 各 保 護 罩 9等相撞於關節部2之 各 支 承 部 2 A上 9 具 有 成 為 損 1 I 壞 損 傷 各 保 護 罩 9 之 原 因 的 問 題 0 又 對 於 設 於 安 裝 構 1 1 | 件 3之各腕部6的 各 m 墊 彈 簧 14 t 内 部 側 之 各 襯 墊 承 受 板 部 二 1 1 訂 l4c等也相準於關節部2之 各 支 承 部 2 A上 具 有 内 部 側 之 各 襯 墊 承 板 部 1 4 C等成為早期變形損傷之原因的問題c ) 1 1 本 發 明 係 鑑 於 上 述 之 Κ 往 技 術 之 問 題 而 創 作 者 本 發 1 1 明 之 百 的 係 在 於 提 供 一 種 將 碟 式 制 動 器 安 裝 於 車 輔 之 非 旋 ( 轉 部 分 時 可 解 決 損 傷 損 壞 保 護 罩 或 彈 簧 襯 墊 等 之 問 題 1 I 可 大 幅 度 提 高 安 裝 時 之 作 業 性 的 碟 式 制 動 器 用 安 裝 構 件 〇 I 1 I & 決 課 Wi 所 用 手 段 1 :| 為 了 解 決 上 述 之 課 題 本 發 明 係 適 用 於 具 備 在 碟 之 一 1 側 固 裝 於 車 輔 之 非 旋 轉 部 分 的 一 對 安 裝 部 及 比 該 各 安 裝 1 部 位 於 上 述 碟 之 徑 方 向 外 側 將 卡 绀 向 上 述 碟 之 軸 方 向 可 1 1 移 動 地 支 持 的 一 對 腕 部 的 碟 式 制 動 器 用 安 裝 構 件 〇 1 採 用 申 請 專 利 範 圍 第 1 項 之 發 明 的 構 成 之 特 徴 為 在 1 I 上 述 各 安 裝 部 t 體 地 設 置 接 合 於 上 述 車 輔 之 非 旋 轉 部 分 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 9 A7 B7 經濟部中央標準局貞工消費合作社印製 五、 發明説明ho ) 1 的 接 合 面 及 位 於 該 接 合 面 之 中 央 部 側 而 形 成 於 上 述 碟 之 J 1 軸 方 向 安 裝 有 固 裝 上 述 車 輔 之 非 旋 轉 部 分 所 用 之 定 位 構 1 \ 件 的 安 裝 孔 及 比 上 述 接 合 面 位 於 上 述 碟 之 徑 方 向 外 側 i f-N 請 :.1 先 1 突 出 於 上 述 碟 之 軸 方 向 的 突 起 部 〇 閲 讀 .| -Λ.Ι 藉 如 此 地 構 成 當 將 各 安 裝 構 件 安 裝 於 車 輔 之 非 旋 轉 月 I 1 部 注 | 部 分 時 將 設 於 各 安 裝 部 之 突 起 部 擋 止 於 車 輔 之 非 旋 轉 意 富 j 旋 轉 項 1 分 上 > 可 將 安 裝 構 件 之 各 安 裝 部 暫 時 固 定 在 車 輔 之 非 再 填龜 部 分 在 該 暫 時 固 定 之 狀 態 下 可 將 各 安 裝 部 之 接 合 面 接 合 1%. 頁 1 於 車 輛 之 非 旋 轉 部 分 並 藉 將 定 位 構 件 安 裝 於 各 安 裝 孔 1 I 即 可 將 安 裝 構 件 之 各 安 裝 部 確 實 地 固 裝 於 車 輔 之 非 旋 轉 部 1 1 I 分 〇 乙1 1 訂 又 申. 請 專 利 範 圍 第 2 項 之 發 明 所 採 用 的 構 成 » 係 在 上 述 各 安 裝 部 形 成 沿 著 上 述 安 裝 部 之 外 周 面 從 碟 之 徑 方 1 1 向 内 側 部 位 向 周 方 向 延 伸 的 凹 溝 〇 1 1 藉 如 此 地 構 成 為 了 藉 由 鑲 造 等 之 方 法 體 成 形 包 括 1 1 - 各 安 裝 部 之 突 起 部 等 的 蝥 .體 安 裝 構 件 而 使 比 各 安 裝 部 之 接 1 I 合 面 位 於 碟 之 徑 方 向 外 側 的 突 起 侧 設 置 澆 注 □ 時 位 於 安 1 1 I 裝 孔 之 周 圍 的 安 裝 部 之 厚 度 部 分 中 可 將 位 於 與 突 起 部 ( 1 :丨 澆 注 P ) 側 相 反 側 的 安 裝 部 之 碟 徑 方 向 側 部 位 藉 凹 溝 成 為 1 薄 厚 度 可 將 鑲 造 用 之 熔 鐵 良 好 地 引 導 至 成 為 與 突 起 部 ( 1 1 辕 注 0 )相反側之安裝部之碟的徑方Γ 可F 勺側部位 D 1 1 發 明 之 實 旃 形 I 下 ， 依 昭 VSNN 附 圖 詳 细 說 明 本 發 明 之 實 施 形 態 〇 又 » 在 1 I 實 施 例 中 與 表 示 於 上 述 之 第 8 圖 至 第 1C m 之 Η 往 技 術 相 同 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 10 A7 B7 五、發明説明（U ) 構成要素附與相同之記號，而省略其說明。 第1圖至第3圖係表示本發明的第1實施例。 圖中，2 1係表示本實施例的碟式制動器用安裝構件， 該安裝構件21係與在K往技術所逑之安裝構件3同樣，大 致由在關節部2之各支承部2 A間形成弓形狀延伸的安裝裝 構件本體22，及比該安裝構件本體22位於碟1之徑方向外 側之位置而一體形成在安裝構件本體22之長度方向兩端側 ，在内部側與外部側分別具有扭矩承受部23A與襯墊導部 2 3 B的腕部2 3 , 2 3所構成，安裝構件本體2 2之長度方法兩側 部位係成為下述之各安裝部24。 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 (請先則讀背面之注意事項再填寫本頁) 24,24係表示一體形成安裝構件本體22之兩端側的安 裝部，該各_安裝部24係與在K往技術所述之各安裝部5同 樣地•具有尺寸L向安裝構件本體22之長度方向雛開，該 各安裝部24係如第1圖及第2圖所示，外形形成大約U形狀 •而接合面24 A之上側部位係成為下述之突出部25而向碟 1之軸方向僅突出一定尺寸。又，在各安裝部24形成有開 口於接合面2 4 A之中央部作為安裝孔的螺孔2 4 B *而該螺孔 24B係向碟1之軸方向延伸。 在將各螺孔24B對應於各螺栓孔2B之位置狀態下，互 相接合各對合面2C與各接合面24A ，藉將作為定位構件之 螺栓等（未予圖示）螺裝於各螺栓孔2 B與螺孔5 B，安裝構件 2 1係K 一體化之狀態固裝於關節部2。 2 5 , 2 5係表示比各安裝部2 4之接合面2 4 A位於盤1之徑 方向外側，分別一體形成於各安裝部24的突起部，該各突 本纸張尺度適用中國國家標準（CNS )八4規格（210X297公釐） 11 A7 B7 五、發明説明2 ) 起部25偽如第1圖及第2圖所示*從上側圼大約凹形狀被覆 各接合面24A，向碟1之軸方向如第3圖所示地突出。 各突起部25之表面25A係如第3_所示·具有所定厚度 而對於各安裝部24之接合面24A向碟1之軸方向僅突出一定 尺寸，而在與各接合面24A之境界部形成大約凹彎曲狀的 壁面 25B , 25B。 欲將各安裝部24安裝於關節部2，並將接合面24A接合 於接合面2C時，如第3圖所示將各壁面25B成為擋接於各支 承部2A上而藉鈞住於各支承部2A上成為擋接狀態·可確實 地防止安裝構件21與卡架等一起向此以上箭示A方向插入 (滑動）於關節部2。 依本實、施例的碟式制動器用安裝構件係具有如上述之 構成者，而對於其基本上動作係與K往技術者並沒有顯著 相差。 經濟部中央標準局員工消費合作社印览 (請先Μ讀背面之注意事項再填寫本頁) 然而，在本實施例中，由於各安裝部24(安裝構件21) 之外形形成大約U形狀，而且在各安裝部24比接合面24A位 於碟1之徑方向外側之位置，一體形成向碟1之軸方向突出 的突起部25，將成為與接合面24A之境界部的突起部25之 下側面形成作為圼凹彎曲狀之壁面2 5 B ，故可得到如下之 作用效果。 亦即，擬將安裝構件2 1安裝於關節部2 ，作業人員將 安裝構件2 1之各安裝部2 4，從碟1之徑方向外側向内側插 入在碟1之內部側表面與關節部2之各支承部2 A之間，在互 相接合各對照面2C與各接合面24A時，將各支承部2A之上 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4現格（210X 297公釐） 12 A7 B7 五、發明説明h3 ) 端面相對向於各突起部25之壁面可施以暫時固定·可確實 地防止從表示於第3圖之暫時固定位置將安裝構件21再向 箭示A方向插入之情事。 結果，擬將安裝構件2 1安裝於車輔之非旋轉部分之關 節部2，如在Μ往技術所述*各保護罩9及各襯墊彈簧1 4等 分別向箭示Α方向相撞於各支承部2Α之上端面等，可確實 地防止破損·損傷各保護罩9 ，或變形，損傷各襯墊彈簧 14之内部則襯墊承受板部14C等。 因此，在本賀施例中，擬將安裝構件21安裝於關節部 2時，可將安裝構件21之各安裝部24經由各突起部25暫時 固定在關節部2之各支承部2A，在表示於第3圖之暫時固定 狀態，安裝、構件21之各安裝部24與關節部2係藉由螺裝於 螺栓孔2B，螺孔24B之螺栓等的定位構件，可將兩者牢固 地固裝，而可大幅度提高安裝時之作業性。 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 藉將各支承部2A之上端面擋接於各突起部25之壁面 25B(暫時固定），即可將安裝構件21之各安裝部24容易地 定位在關節部2之各支承部2/\，而且可確實地縮短這種定 位作業時所費時間，並可大幅地簡化裝設於螺栓孔2 B，螺 孔2 4 B內之螺栓等之螺裝作業。 第4圖係表示本發明之第2實施例，在本實施例中， 與上述第1實施例相同之構成要素附與相同之記號，而省 略其說明。但是，本實胞例之特徴係在安裝構件2 1之各安 裝構件本體2 2設置一對安裝部3 1 (僅圖示一逄），而且在該 各安裝部3 1比接合面3 1 A位於碟1之徑方向外側部位設置大 本纸張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4悦格（210X297公釐） 1 3 A7 B7 經濟部中央標準局員工消t合作社印製 五、 發明説明G 4 ) 約 直 線 狀 地 延 伸 的 突 起 部 32 (僅圖示- -遴） 〇 J 安 裝 部 3 1 係與在上述第1 實胞例所述之安裝部24 大 約 同 樣 地 形 成 具 有 接 合 面 3 1 A螺孔3 1 B 者， 突起部32 係 /--V 請 '* ·. 線 kj 位 於 接 合 面 3 1 A 之 上 側 而 向 第 4 圖 中 之 左 右 方 向 大約 直 U] -' I 讀 ~ A | 狀 地 延 伸 0 突 起 部 3 2係 其 表 面 32 A 形 成 平 坦 商 » 而與 接 合 月 之 注 意 事 面 3 1 A 之 境 界 部 係 形 成 沿 著 接 合 面 3 1 A 之 上 端 直 線狀 地 延 伸 的 平 面 狀 之 壁 面 3 2B < > 項 ti 在 如 此 所 構 成 之 本 實 施 例 9 也 可 得 到 與 上 述 第1 實 施 寫 本 裝 頁 例 大 致 同 樣 之 作 用 效 果 > 惟 特 別 在 本 實 施 例 負 由 於突 起 部 32之 壁 面 32B係形成平面狀（直 線 狀 ) 因 此 在 藉 銷造 一 體 成 形 包 括 各 突 起 部 32的 整 體 安 裝 構 件 21時 可 將 成形 各 突 ii 起 部3 2所用、 模 具 形 狀 成 為 單 純 之 形 狀 $ 可 有 效 地 減低 製 造 模 具 時 之 加 工 成 本 等 〇 第 5 圖 係 表 示 本 發 明 之 第 3 實 施 例 在 本 實 施例 中 » 與 上 述 第 1 實 施 例 相 同 之 構 成 要 素 附 與 相 同 之 記 號， 而 省 ( 略 其 說 明 〇 但 是 本 實 施 例 之 特 徵 係 在 安 裝 構 件21之 各 安 裝 構 件本 體 22設 置 一 對 安 裝 部 4 1 (僅園.示- -邊） 而且 在 該 各 安 裝 部 41比 接 合 面 4 1 A位於碟1之 徑 方 向 外 側 部 位設 置 具 ；| 有 一 定 傾 斜 角 度 的 突 起 部 4 2 (僅圖示- -邊） 〇 -1 各 安 裝 部 41係 與 在 上 述 第2 實 施 例 所 述 之 安 裝部 3 1大 約 同 樣 地 形 成 9 在 接 合 面 4 1 A 之 中 央 部 » 形 成 有 作為 安 裝 孔 之 螺 孔 4 1 B 3但是 ，安裝部4 1係接合面4 1 A與 突 起部 42之 境 界 部 形 成 有 從 第 5 圖 中 之 左 逄 向 右 邊 傾 斜 向 上 方， 而 突 起 部 42之 表 面 42 A 係 形 成 作 為 平 坦 面 * 而 其 下 側 面係 形 成 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Μ現格⑺OX別讀） A7. B7 經濟部中央標準局員工消費合作社印製
五、 發明説明~(15 ) 1 作 為 傾 斜 面之 壁 面 42B ( ) J 在 如 此所 構 成 之 本 實 施 例 » 也 可 得 到 與 上 述 第 2 實 施 1 1 例 大 致 同 樣之 作 用 效 果 > 惟 特 別 在 本 實 施 例 » 由 於 各 突 起 請 >1 -1 先 1 部 42之 壁 面42B 係 形 成 傾 斜 面 t 因 此 可 將 突 起 部 42之 厚 度 閱 I 背 _ λ| 隨 著 從 第 5圖 中 之 右 邊 向 左 邊 愈 厚 » 而 可 有 效 地 提 高 各 突 之 注 1 1 m 部 42之 機械 性 強 度 Ο 意 事 項 1 著 式 I 第 6圖及第7圃 係 表 示 本 發 明 之 第 4 實 施 例 沿 碟 再 填4 1 制 動 器 用 安裝 構 件 之 各 安 裝 部 外 周 面 形 成 從 碟 之 徑 方 向 本 % 頁 1 内 側 部 位 向周 方 向 延 伸 的 凹 溝 〇 又 在 本 實 施 例 中 與 上 1 I 述 第 1 實 施例 相 同 之 構 成 要 素 附 註 相 同 之 記 號 而 省 略 其 1 1 I 說 明 〇 ~_1 1 訂 圖 中 ' 5 1係 表 示 安 裝 於 車 輔 之 非 旋 轉 部 分 (未予圖示） I 的 碟 式 制 動器 用 安 裝 構 件 該 安 裝 構 件 5 1係 與 在 上 述 第 1 I I 實 施 例 所 述之 安 裝 構 件 21同 樣 地 具 有 安 裝 構 件 本 體 52及 I I 各 腕 部 53者， 該 安 裝 構 件 5 1係各 腕 部 5 3之 月U 端 側 藉 輔 肋 梁 i I 5 4 -體地連結在碟1 之外部側 >該安裝構件5 1 係 藉 鐘 造 I I 等 方 法 一 體成 形 各 腕 部53及 輔 助 梁 54 而 在 安 裝 構 件 本 體 I I | 52 與 突 起部 56 一 起 設 有 下 述 之 各 安 裝 部 55 0 I j 55 ,5 5係 表 示 設 於 安 裝 構 件 本 體 52之 兩 端 側 的 一 對 安 I i 裝 部 該 各安 裝 部 55係 與 在 上 述 第 1 實 施 例 所 述 之 各 安 裝 I 部 24同 樣 地， 具 有 各 接 合 面 55A及作為安裝孔之螺孔 ^未 予 I I 圖 示 ) 者 ，在 該 安 裝 部 55 如 第 7 圖 所 示 位 於 該 接 合 面 I 5 5 A 上 側 一體 形 成 有 下 述 之 突 起 部 56 〇 又 > 在 各 安 裝 部 有 I I 下 述 之 各 凹淸 5 7形 成 於 其 外 周 面 55B 0 l I 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 15 A 7 _B7 五、發明説明丨! 6 ) 56,56係表示位於各接合面55A之上側（接近碟1之徑方 向外側）而一體地設於各安裝部55的g起部，該各突起部 56係與上述第1實施例所述之各突起部25大約同樣地形成 ，具有成為平坦面56A，及成為與各接合面55A之境界部下 側面的壁面56B。在各突起部56之表面56A側，成為設有藉 鑄造等方法成形整體安裝構件51時的鐳模用之澆注口。 5 7 , 5 7係表示設於各安裝部5 5之外周面5 5 B的凹溝， 該各凹溝57係如第6圖及第7圖所示，從剖面觀看形成作為 圼大約U形狀的殘底凹溝，各安裝部55之外周面55B中從碟 1之徑方向内側部位沿著周方向，细長地延伸至對應於各 突起部56之壁面56B之位置為止。各凹溝57係配設於比各 突起部5 6位於碟1之徑方向内側。而與各突起部5 6相反側 之位置*將各安裝部56之厚度（螺孔之周圍厚度形成較薄 )° 經濟部中央標準局員工消費合作·社印製 (請先W讀背面之注意事項再填寫本χ) 如此，在如此所構成之本實施，也可得到與上述第1 實施例大約同樣之作用效果，惟特別是在本實施例中，由 於將位於螺孔之周圍的安裝部55之厚度，僅在碟1之徑方 向內側部位形成以各凹溝5 7成為較薄，故可將安裝構件本 體5 2，各腕部5 3及輔肋梁5 4所成的安裝構件5 1整體之厚度 成為均勻，而可防止安裝構件本體52之各安裝部55與其他 部分相比較成為較厚。 擬K _造等方法成形包括各安裝部5 5之整體安裝構件 5 1時，由於藉將各突起部5 6之表面5 6 A側作為澆注口 ，故 可將鐮造用之熔鐵良好地引導至各凹溝5 7側，在各安裝部 本纸張尺度適用中國國家標準（CNS > Μ規格（210'〆297公釐） 16 A7 B7 經濟部中央榇準局員工消費合作社印装 五、 發明説明ί ‘1 7 ) 1 5 5 內 位 於 螺 孔 之 周 圍 等 而 可 解 決 內 孔 洞 等 之 問 題 9 而 且 可 J 精 度 優 異 地 成 形 包 括 各 安 裝 部 55 之 整 體 安 裝 構 件 51 ， 並 可 1 j 確 實 地 提 高 各 安 裝 部 55等 之 機 械 性 強 度 等 0 /-N 請 -；J 先 1 在 上 逑 各 實 施 例 係 將 兩 個 缸 孔 7 A 1設於卡架7 之 内 部 閱 讀 /1 ->. 背 1 腳 部 7 A 之 情 形 作 為 例 子 加 說 明 % 本 發 明 係 並 不 被 限 定 於 1 注 I 此 例 如 將 三 個 Μ 上 之 缸 徑 設 於 内 部 腳 部 9 並 m 活 塞 插 嵌 意 畜 I 設 項 1 於 各 缸 孔 内 之 構 成 也 可 Κ 視 需 要 9 也 可 將 -* 個 缸 孔 於 再“！ 填義 内 部 腳 部 〇 本今 頁 1 在 上 述 各 實 施 例 係 將 各 安 裝 部 5間之尺寸L • 形 成 比 1 1 各 腕 部 6之襯墊導部6Β間之尺寸L1 稍 短 而 形 成 比 各 內 部 1 1 I 腳 部 7 A間 之 尺 寸 L2 稍 長 者 加 說 明 惟 代 替 此 9 也 可 將 各 1 訂 安 .裝 部 5間苳尺寸L設 成 比 上 述 尺 寸 L1 稍 長 〇 或 可 將 尺 寸 設 1 成 比 尺 寸 L2 稍 短 也 可 〇 1 1 又 在 上 述 各 實 施 例 係 將 該 碟 式 制 動 器 適 用 於 汽 車 1 1 者 加 Μ 說 明 惟 本 發 明 係 不 被 限 定 於 此 例 如 也 可 適 用 於 < 1 3- 機 車 或 其 他 車 輔 等 者 0 Ί | 發 明 效 果 I I 如 上 所 述 依 昭 本 發 明 如 申 請 專 利 範 圍 第 1 項 所 述 1 J | * 由 於 在 碟 式 制 動 器 用 安 裝 構 件 之 各 安 裝 部 構 成 體 地 設 1 置 接 合 於 車 輔 之 非 旋 轉 部 分 的 接 合 面 及 位 於 該 接 合 面 之 f _ 1 中 央 部 側 面 形 成 於 上 述 碟 之 軸 方 向 » 安 裝 有 固 裝 上 述 車 輔 1 1 之 非 旋 轉 部 分 所 用 之 定 位 構 件 的 安 裝 孔 及 比 上 述 接 合 面 I 位 於 上 述 碟 之 徑 方 向 外 側 > 突 出 於 上 述 碟 之 軸 方 向 的 突 起 1 1 部 因 此 • 當 將 各 安 裝 構 件 安 裝 於 車 輔 之 非 旋 轉 部 分 時 » 1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（2丨OX 297公釐） 17 A7 B7 五、發明説明（18 ) 可將各安裝部藉突起部暫時固定於該非旋轉部分，而可解 決將卡鉗側之保護覃或各腕部之襯墊彈簧等相撞於車輔之 非旋轉部分等之問題。 又，由於可接安裝構件之各安裝部藉突起部暫時固定 在車輔之非旋轉部分•因此將安裝部之接合面接合於車輛 之非旋轉部分*並可大幅度提高安裝時之作業性。 又，在申請專利範圍第2項所述之發明•藉鑄模一體 成形包括在各安裝部之整體安裝構件時，即使在各突起部 側設於澆注口時*藉由凹溝可確實地在安裝孔之周圍時鐳 造用之熔鐵均勻地流進整體安裝部，因而可有效地防止在 安裝部內位於安裝孔之周圍等產生內孔洞等。如此可K髙 精度成形包_拮各安裝部的蝥體安裝構件，而且可有效地提 高各安裝部等之機械性強度。 圃忒夕簡厘説明 第1圖係表示依本發明之第1實施例之碟式制動器的 正面圖。 ' 經濟部中央標隼局負工消费合作社印製 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 第2圖係表示放大表示於第1圖中的碟式制動器之卡 架，襯墊彈簧及安装構件之安裝部等的要部放大圖。 第3圖係表示第1圖中之箭示Μ - Π方喪放大剖面圖。 第4圖係表示放大依本發明之第2實施例的碟式制動 器之卡绀，襯墊彈簧及安裝構件之安裝構件之安裝部等的 〆--------' 要部放大圖。 第5圖係表示放大依本發明之堃實_施例的碟式制動 器之卡架，襯墊彈簧及安裝構件之安裝構件之安裝部等與 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210 X 297公釐） 18 A7 B7 五、發明説明9 ) 第2圖同樣的要部放大圖。 · 第6圖係表示本發明之第4實施例之碟式制動器用安 裝構件的底面圖。 第7圖儀表示於第6圖中之碟式制動，器用安裝構件的 側面圖。 第8圖係衷示依以往技術之碟式制動器的正面圖。 第9圖係表示於第8圖中的碟式制動器的卡甜.1襯墊 彈簧及安裝構件之安裝部等的要部放大圖。 第1 0圖係表示於第8圖中之箭示放大剖面圖。 (讀先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標率局員工消費合作社印製 記諕夕說B月 1 盤 2 關 節部 (非旋轉部分） 7 卡架 9 保 護罩 11 摩擦襯墊 14 襯墊彈簧 1 4C 襯墊 承受 板 部 21 , 5 1 安 裝構件 22， 52 安 裝構 件 本 體 23 , 53 腕 部 24 , 31,41, 55 安 裝 部 24 A ,3 ΙΑ,41A,55A 接合面 24B ,3 1 B , 4 1 B 螺 孔 (安裝孔） 2 5, 32 ,42 , 56 突起部 57 凹溝 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X 297公釐）