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經濟郎中央標準局員工消资合作社印製 A7 B7 五、發明説明（L,) 本發明之領域 本發明係關於一棰用於不同汽車安全氣囊上的改良覆蓋。 本發明之背景 本發明係關於一種覆蓋安全氣囊裝置之上表面的襯墊， 此安全氣囊装置被安裝在方向盤•汽車之助手席前面的儀 表板，及防側面撞擊的側門上。更特別地，本發明為計對 安全氣囊裝置用的襯墊，其為一種由熱塑彈體（M下稱” TPE”所構成之髙產量的單一層模製體。 在此所使用之主要聚合體的頭字語在K下陳列。 TPE...........熱塑彈體 PP ...........聚丙烯 EPM...........非晶形乙烯-丙烯無規共聚體

TPS...........含笨乙烯的TPE H-SBR.........氫化苯乙烯-丁二烯共聚體 SEBS..........笨乙烯-乙烯-丁烯-苯乙烯分段共聚體 SEPS..........笨乙烯-乙烯-丙烯-苯乙烯分段共聚體 傳統上，覆蓋安全氣襄裝置的襯墊通常Μ反應射出成彩 (RIM)技術而由聚胺甲酸脂泡綿體製造*且此泡綿體被射 出成彤並在内部埋人有一網狀嵌入物。當安全氣藭被作用 時，網狀嵌入物用Κ強化観墊的上壁部分。 然而，此種傳統方法遇到下列問題，包含：（1)網狀嵌 入物的使用需要網狀嵌入物被設置在模裡》此依序增加了 製造步驟的數目；（2 )由於在R IΜ中所用的聚胺申酸脂為熱 固性的，材料不能被再利用。 本紙张尺度適用中國國家梯準（CNS ) Α4現格（hOX 297公釐） ---- IW---1C ί -f裝丨— (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)

、1T 32G646

A7 B7 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 五、發明説明（ 2 ) 為 了 克 服 這 些 問 題 f Μ樹 脂 /彈性體混合物槙製於單一 磨 中 的 安 全 氣 囊 装 置 用 襯墊 被 提 出， 即 ，未審査 之 曰 本專 利 公 告 第 He 1 * 4 -31 46 48號與第Η e i . 5» 38996號 〇 烯烴樹 脂 與 苯 乙 烯 彈 性 體 在 此 提議 當 作 樹脂 與 彈性體。 然 而 J 考 處 到 材 料 在 低溫 時 (通常為- 4〇υ )變脆的事實 9 如 此 建 造 的 襯 墊 做 得 太過 柔 軟 〇 结 果 是 ί 不 僅 裝 飾 部 分易 變 得 黏手 f 耐磨性與 酎 候 性也 不 夠 如 此 使 得 欲 裝 置 在汽 車 内 之前 必須先塗 漆 於 裝飾 部 分 上 〇 本 發 明 之 概 述 本 發 明 為 基 於 ,.V J· 刖 述 問 題之 考 處 而發 展 。因此， 本 發 明的 g 的 在 於 提 供 — 安 全 氣 囊裝 置 用 襯墊 9 其可被裝 置 在 汽車 上 而 不 爾 塗 漆 於 裝 飾 部 分0 本 發 明 之 安 全 氣 囊 裝 置用 襯 墊 K下 列 構造來克 脰 前 述問 題 0 襯 墊 用 來 覆 蓋 安 全 氣 _装 置 的 上表 面 。襯墊的 主 體 Μ樹 脂 /彈性體混合物而模製成- -單- -層 ，且襯墊具有- -開口 結 構 f 可 允 許 其 上 壁 部 分在 封 閉 之安 全 氣囊膨脹 時 藉 著破 裂 而 被 打 開 〇 在 此 種 安 全 氣 囊 装 置 用襯 墊 中 ，樹 脂 /彈性體混合物是 由 Η 重 量 比 白 60/40至 40/60的 比 例範 圍 混合聚丙 烯 與 彈性 娌 而 製 成 ΰ 彈 性 體 是 由 以重 Μ 比 自 80/20至 20/80的 比 例範 圃 混 合 非 晶 形 乙 烯 -丙烯無規共聚體1 :E P Μ )與含苯 乙 烯 的墊 塑 彈 體 (TPS)而製成 ，i E P Μ白勺 共 聚作 用 符合：丙 烯 含 量自 (請先聞讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4规格（2丨ΟΧ297公釐） -5 - 修正頁 -裝

、1T 線 經濟部中央榉準局貝工消費合作社印裂 修正五、發明説明（3 ) 21至40莫耳％; 3莫耳P312莫耳％; 35莫耳 50莫耳丨（其中P-P為丙烯-丙烯鏈的二聯體鏈組態（η C-H MR) ;而£艸為乙烯，丙烯鐽的二聯體鍵組態（13C-NMR))。 圖式之簡單說明 本發明將會#照下列圖式而被詳细地揭示*其中： 第1圖為一半縱商剖視圖，其顯示本發明具體例之襯墊 是如何附著於安全氣囊裝置上ί 第2圖為第11中所示之襯墊的平視圖； 第3圖為一横剖視圃，顯示裝設於一儀表板上的安全氣 囊裝置。 較佳具體例之詳细說明 本發明之一具體例琨將參照圖式而被敘述。關於比較的 例子則顯示在第2表中。 本發明之一具體例襯墊10的基本構造覆蓋了安全氣囊裝 置11的上表面。襯墊10包含一 Κ模製一樹脂/彈性體混合 物成單一曆所形成之主體13。一開口槽19亦裝設在主體13 内，其允許一上壁部分17在安全氣囊15膨脹時藉著破裂而 被打開。開口槽19可Μ有不同彩狀*但往往是如第2圖中 所示的Η型。此種襯墊構造具有下列恃徵。 (1)第一個特激在於樹脂/彈性體混合物是由Κ重量比自 60/40至40/60(最好是自55/45至45/55)的比例範圍混合聚 丙烯與彈性體而製成。 在本發明中使用的PP包含：一聚丙烯共聚體；一丙鋪-α -烯烴共聚物，即，一丙烯-乙烯分段共聚體與其混合物 (請先Μ讀背面之注意事項再填寫本頁) -裝 、1Τ 線

H [ IJI 本紙張又度適用中國國家橾隼（CNS ) Α4規格（21〇Χ29·7公釐） 6 修正頁

Α7 Β7 五、發明説明（4 ) 。最好是用在前述PPs之間的結晶丙烯-乙烯分段典聚體。 過多的PP會使其難以達成襯墊主體的柔軟與耐冷性（低 溫耐衝擊性）（參見比較範例1.6)。再者，過多的彈性體不 僅產生不充分的耐磨性，使襯墊黏手（見比較範例7)，並 有不充足的外形維持能力，而且減低流動性，其使得以射 出成形技術將襯墊主體成形成單一層變得困難。 (2) 第二個特微在於彌性鱅是由Μ重量比自80/2 0至20/SO (最好是自30/70至70/30)的比例範圍混合乙烯-丙烯無規 共聚體與TPS而製成。 類似彈性體*過多的EPM不僅造成不充分的耐磨性，亦 使襯墊黏手（參見比較範例2)。在另一方面，遇多的TPS使 其難具酎冷性（低溫耐衝擊性）（見比較範例3)。 對於TPS，各自的柔軟段可由稱SBS的聚丁二烯與稱SIS 的異戊二烯。在分子間沒有雙鐽者，如SEBS，SEPS，並加 上氫化SBR與類似者，即，氫化TPS，提供優良的耐天候性 ，耐磨性，耐熱性，與類似者，並因此為所希望的。 (3) 第三個特擻在於EPM的聚合作用導致聚丙烯含量為21 至40奠耳％(更好的是，23至35莫耳幻，3莫耳 莫耳3；(更好的是，6萁耳3iSP-PS10莫耳％), 35莫耳；^£-P忘50莫耳ίί(更好的是，38莫耳SE-PS45莫耳％>(其中P-P 為丙烯-丙鋪鍵的二聯體鏈組態（i3C-NMi〇: Ε-Ρ為乙烯-丙 烯鐽的二聯體鏈組態（i3 C-NMR))。 當ΕΡΜ的聚丙烯含量在前述的範圍內，除了化合物材料 具有高硬度的事實之外，低溫性質可顯著的改菩*而因此 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS > A4規格（21 〇 X 297公釐） ——,— I,——( -裝-- (請先Μ讀背面之注意事項再填寫本頁) ,tr 抓 經濟部中.央橾準局舅工消費合作社印製 修正頁 32G646 A7 B7 五、發明説明（5 ) 在-40 t：施行的膨脹测試上沒有問題。 當SPM在前逑範圍之外*是難以達成耐冷性（低溫耐衝擊 性）（參見比較範例4.5)。再者，若PP含童超過40萁耳％， 球結化變得困難。製造前述襯墊的方法並不特別受限，而 下列是一個範圍方法。 前述的樹脂/彈性體混合物（PP/TPS/EPM化合物）作為造 模材料而被充填入模中並被射出成形。應被注意的是，模 製產品可Μ直接地變成完成品而不妒有作為完成步驟之應用 酎天候性漆於觀墊表面。 襯墊13為藉經由扣件27而被固定於膨賬件25上所組成* 膨脹件2 5被設置於方向盤或類似扣件的突面（未圖示）上， 安全氣囊15並與之組合。 本發明之安全氣II裝置襯墊10，不僅在樹脂/彈性體混 合物中使用ΡΡ作為樹脂及TPS/EPM溫合物作為彈性體，亦 使用特殊共聚合化的ΕΡΜ，使得襯墊具有單一層結構。此 構造的結果是，襯墊具有下列運作模式與效果。 經濟部中央標準局負工消費合作社印製 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 如某些示範測試中（將在Κ下敘述）所示，為單層模製品 之本發明安全氣囊裝置用観墊，不僅表現充分的耐磨性， 不必施予完成噴漆，在其裝飾部分不黏手，而且具有耐冷 性，使得即使當在低溫安全氣囊膨脹且襯墊打開時，也不 會妨礙打開勤作。 因此 > 本發明之安全氣囊裝置用襯墊不僅可以裝置在汽 車上而不必塗漆於其裝飾部分*由於單一層結構的關係， 亦可在大量生產的基礎上製造。 本紙张尺度適用中國鬮家搮準（CNS ) Λ4規格（2ΙΟΧ 297公釐） A7 B7 五、發明説明（6 ) 被實施K證明本發明效力的示範測試將在Μ下敘逑。 包含範例與比較範例的襯墊使用第1表與第2表内的化合 物來加Κ複製。各別的Ε Ρ Μ的規格顯示在第3表。各別的T P S 的規格為顯示如下。 TPS1.....具有29重量％苯乙烯含量與500CPS熔化黏.度（

在25Ό之20¾甲苯水溶液中）的SEBS TPS2.....具有13重量％苯乙烯含量與8公克/10分鐘熔化

流量率（MFR)(200t： X 5公斤）的SEBS TP S3.....具有10重量％苯乙烯含量與3.5公克/10分鐘MFR ( 2 30 1 X 2_ 16公斤）的 TPS4.....具有30重量％苯乙烯含量與5 + 3公兒7 10分鐘 (2301><2.16公斤）的[{-38兄 TPS5.....具有30重量S苯乙烯含量與0.7g/10分鐘MFR(

2301C X 2_16公斤）的 H-SEPS 襯墊的規格包含3漦米上壁部分的平均厚度與O.S釐米之 開口槽的其餘厚度。 經濟部中央樣準局見工消費合作社印私 I--J---^-- -f -裝—— (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁)

A 下列性能測試被施行於各別的襯墊上。應對注意的是耐 磨性與黏著性受到5個主體（成人）的感官檢驗。 U)耐磨性 產品的表面被表面磨耗試驗機（Shinto Kagakusha公司 所製造的” Η E I D 0『所刮•且受磨損的表面狀況為根據下列 標準而被可視地檢驗。 不可見（5個人中之4_個或超過）._ Ο 可見（5涸人中之4涸或超過）~.x 本紙張尺度適用中國國家標率（CNS ) Λ4規格（110 X 297公並）

SiG646 A7 B7 五、發明説明（T ) 有些人判斷可見而其他人判斷不可見到——△ U i)黏著性 襯墊的表面為根據下列標準而以接觸式檢驗。 不黏手（5個人中之4個或超過）——Ο

黏手（5個人中之4個或超過）.....X 有些人判斷黏手而其他人判斷不黏手...+ A (i i i)膨脹測試（耐冷性） 膨脹測試為在-4010環境的低溫中，以組合襯墊於一類 似確實可設置於汽車上之安全氣囊裝置上的方式實施，並 且襯墊如何打開的觀察為根據下列標準而被可看見地判斷。 巧妙地打開〇 襯墊被散開——X 部分襯墊破裂——△ 此測試的結果被顯示在表中。各別範例的性能在酌磨性 ，黏著性與膨脹測試中的任何一項都沒有問題，而各別比 較範例在這些測試中卻表琨出問題。 應被注意的是第1表與第2表顯示了各別材料的物理性質 以作參考。瑄些物理性質為Μ對測試部分做某些準備並做 測量而獲得。 測量物理性質賣料的方法如下。 (1) 硬度UISA)、抗拉強度（Τβ)、抗拉伸長量（Εβ)、低 溫抗拉強度卜35亡）與高溫抗拉強度（十85t：)测試為根據 J IS K 6 3 0 1標準實^施。 (2) Tan δ顧峰H為由使用Rheo 1 osy公司所製造之” 本紙張尺度逍用中國國雾標準（CNS ) A4規袼（2ΐςΧ2?7公釐> 一 } 〇 : (請先鬩讀背面之注意事項再填寫本頁) - 經濟部中史橾準局員工消费合作社印製 -3-- (裝------訂----- λ i.I — Ί __- l^imj 五、發明説明（8 ) DVE-V4”，在100公克靜態畸變，100公克動態崎變（固定負 載），與20赫茲頻率下所虽測之依賴溫度的黏彈性（EF，E” )所獲得。 本發明並不限於第1圖與第2圖中所示的具體例及參照第 3圖所逑之另一示範具體例。 在第3圖中所示的具體例為關於設置於乘客座位前之儀 表板P上的安全氣囊裝置Μ。襯墊30包含一主體31與一附著

經濟部中央襟準局員工消費合作社印I (請先聞讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 i 件部 分 32 (5 在 此 具 體 例 中， 襯 墊 30被 打 開 Κ 允 許 當 安 全 氣 囊33之 膨 脹 時 f 附 著 件 部分 32被 彎 曲 ϋ 藉 著 應 用 本 申 請 案 於此 具 體 例 上 1， 如上逑之相同效應亦可被供給、 > 雖 然 本 發 明 係 根 據 目 前認 為 最 實 用 與 最 好 的 具 體 例 來 加 以敘 述 須 了 解 的 是 9 本發 明 並 不 限 於 所 揭 示 的 具 體 例 t 但相 反 地 Γ 本 發 明 意 圖 涵蓋 包 括 在 随 附 申 請 專 利 範 圍 之 精 神與 範 嚼 内 之 不 同 修 正 與葑 等 m 置 〇 元件 編 號 之 說 明 10 襯 墊 11 安 全 氣 囊 裝 置 13 襯 墊 主 體 15 安 全 氣 襄 17 上 壁 部 份 19 開 Π 槽 25 膨 脹 件 27 扣 件 30 襯 墊 31 襯 墊 主 體 32 附 著 件 部 份 33 安 全 氣 囊 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 11 修正頁 轸正 A7 B7 it S 28 .. 補充 五、發明説明（9 ) 經濟部中失標準局見工消费合作社印裝

抗驾砰性估数 (HPa) ; ' m H ΟΊ ί GO 〇 ro 0 1 N3 O 1 \ 〇& o PI1.’狎汁悶比。60/4040/60 室 s ai I t sa "Ο 2J 'w* Η· Η ω ιη a Μ φ l5 扣 π ^"S fu 低溫抗拉強度.（XP.W . . tan δ簡峰溫度（^ ).」 <-~"κ 03 :〆 j砰度 UISA) CO Ul TPS4 --------- I TPS3 TPS2 TPSl ! Π1 『TJ f EPM3 EPM2 EPHl r0 1.*) ro ο 1 80/20 Ul Ο 、、 Ο 0 0 o Ul f〇 N5 ro 1 u> O 8'1〇 οα 4> υΊ s ί ο t/T o I— -5W S' 330 Cfs 俨. 〇 Ln Ο 、 ,ο ο 0 o Ul <J\ fO CTi 〇 k 690 Μ 〇 Ln SC3 cr^ ro U) 〇 o N1 380 u> •-J o ο U1 Ο ο 0 〇 a\ M Ui ί> Ln 620 Μ α\ ο VO H1 i«n Ui 〇 U： ^20 〇、 0s* \ UJ 55/心 5 ο 0 o cn f〇 Ui CTl 1 P* CO S 720 〇〇 α、 LJ 〇 U1 Ul 280 〇 \ u/l 〇 i^O/60 0 0 0 4> CO Ϊ-J 1 S> Γ650 S LJ \D o L*> 〇 g Ul L-J ro 〇 〇> o \ \> o 5G/50 ο 〇 o 〇> Ln ro UI o 1 ΐ> 00 ! 730 Μ K/\ i〇 o LA o o\ ：270 〇> o > 〇 50/50 0 0 Q L〇 v〇 i—» CO J、 * 心、 〇a 900 ο Γ〇 U3 ；〇 o U> o Ln 〇 330 60/40 50/50 ο ο 0 Ln 00 ro UJ Ul 1 t、 σ% Η» α — ο C0 Ό 〇> ro o Ln 〇 03 3A0 〇> o > o LH 〇 o 0 ο 0 Ln ro ui i> 1 700 1 'J ro ο UI ho 〇 Ui o Ul 〇 v〇 3G0 j 60/iiG j 50/50 ο 0 o Ui -J fO ΌΟ v〇 〇>. ο S :〇 s〇 a、 ro Lrt 〇 I-1 〇 320 0\ o o P> Ui U1 Ul 0 0 0 Ln N3 i> v〇 i 630 Μ Η CO 'jj Ln 1 fSJ r〇 Ul M M (請先Μ讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 隼1¾ 國國中用適

格規 4 A

Μ公 97 2 X 2 11 修正頁 3S0646 A7 B7

五、發明说明（10 ) 經濟部中央標率局爲工消贵合作社印製. 伉珂彈忱沾败 CHPn) m ΐϊ >d ίΛ !f cn Ο Ο 1 Ni Ο Ο ΡΠΉΊ:奶 Η] D 60/^0-40/60 w： 荽 m 3谣抗位強度（HPa)- 低溫抗拉強度（liPa) ...... t3n <5峁蜣滞度（1 ) . / 抗拉伸長量（％ ) ^ΛΙ "σ ,¾ r*-i L/l TPS5 T?Si TPS 3 1?S2 TPS1 EFM3 EPH2 £纽 TJ ►tj '1000 I 100/0 X 0 X l·-* CO 1./1 v〇 ΓΌ Ο 200 f〇 〇> Ui Μ Ο Ο 100 卜 〇 〇 M rr- -5rt rc：r ! 210 100/0 40/60 Ο X X Γ〇 L-Π Ui UJ <^Λ Ο 630 ο \〇 Ui s r〇 CO Μ Ο 0/100 40/60 X 0 〇 OQ Ui LO 〇 1 F> Ο 500 1 Μ Ui ΓΟ >ί〇 p- 〇 LJ 340 σ\ ο > ο 50/50 X 〇 0 伶 UJ 1— \£3 1 ρ- 670 ί-1 Ο CTi \〇 σ\ rsj UJ u\ 俨 350 ο ο Ι./1 ο Ο X 〇 0 U1 UJ 〇 〇ΰ Μ 660 ί— Μ UI S UJ LO Ln ! 510 U1 ο Ln Ο ro 00 0 0 Ln CTt L-» H o I 6 50 ro U1 Η 00 ίο cn cn '150 υΊ ^ι UJ ο 0 1 X X 卜 M L/l 1 ί> ， CXJ 910 . 1 VD UJ UJ g (#先閔讀背面之注項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家橾皁（CNS ) Λ4現格（210X297公t ) 修正頁 A7 B7

五、發明説明（11)

Jk_1 EPM Mooney 黏 度 「ML1 + 4 —| >—100oC」 Mooney 秈 沏 Γ— ML1(1 —I PP含量 25-3^i 二價鏈組態 4<PP<12 1 3 8<EP<5 0 1 Ί5 50 29.3 8 . B 41.6 2 24 - 19.4 2.1 34.7 3 15 - 17. G 1-7 31. G 4 - 19 29.3 7.9 - 42.9 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 裝 訂 經濟部中夾梂準局只工消#'.合作社印製 本紙悵又虎適用屮國囡家梯準（CNS)A4規格（210X297·公慶）- 修正頁

Claims (1)

1. ---公告本 A8 B8 C8 D8 SS7E； 28 ΓΤ 經濟部中央摞準局男工消费合作社印製 六、申請專利範圍 1. 一種安全飆囊裝置用襯墊，係包含： 一被横製成單層之主體，由樹脂/彈性體混合物組成， —彤成於該襯墊中的開口结構，使得當安全氣羈膨脹時 ，該主體的上壁部分可被該開口结構打開， 該樹脂/彈性體混合物包含Μ 6 0/40至40/60之重量比溫 合的聚丙烯與彈性體， 該弾性體包含乙烯-丙烯無規共聚體（ΕΡΜ)與含苯乙烯熱 塑彈體（TPS)M80/20至20/δ0之重量比混合之潟合物，及； 該ΕΡ Μ被共聚成可以滿足下列條件：丙烯含1為21至40 萁耳3萁耳客P-PS12莫耳I且35奠耳PS50奠耳 Π其中Ρ-Ρ為丙烯-丙烯鏈的二聯體鏈組態（13C-NMR);而 E-P為乙烯-丙烯鐽的二聯體鏈組態C-H MR))。 2. 如申諳專利範圍第i項之安全氣囊裝置用襯墊，其中 ，該開口结構包含一連鑛開口槽。 3. 如申請專利範圍第1項之安全氣囊裝置用襯墊，其中 ，該樹脂/强性體混合物是由聚丙烯與彈性體M55/45至 45/55之重量比組成。 4. 如申請專利範圍第1項之安全氣囊裝置用襯墊，其中 ，該彈性體為由該乙烯-丙烯無規共聚體（EPM)與含苯乙烯 的熱塱彈體（TPS)M30/70至70/30之重蛋比組成。 5. 如申請專利範園第1項之安全氣囊裝置用襯墊， 其中，EPM被共聚成丙烯含量為23至35冥耳5K ; 6萁耳 P-PS10莫耳％;且38莫耳：SE-PS45莫耳％。 6. —種安全氣囊裝置用襯墊，係包含： 本紙張尺度適用中囷國家橾準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 請 先 閣 面 之 注 I \ 填 . 寫奘 頁 訂 線 經濟部中央標準局負工消費合作社印製 A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍 一被模製成單層之主體，由樹脂/彈性體混合物组成， 一形成於該襯墊中的開口结構，使得當安全氣囊膨脹時 *該主體的上壁部分甫被該開α結構打開| 該樹脂/彌性體混合物包含Μ 60/40至40/60之重量比混 合的聚丙烯與彈性體， 該彈性體包含乙烯-丙烯無規共聚體（ΕΡΜ)與氫化含苯烯 熱塑彈體（堡化TPS) Μ 8 0/20至20/80之重量比混合之混合 物，及 該ΕΡΜ被共聚成可Κ滿足下列條件：丙烯含量自21至40 莫耳3莫耳3SP-PS12萁耳L且35萁耳莫 耳$(其中？-?為丙烯-丙烯鏈的二聯體鏈組態（13£>〇]〇; 而E-P為乙烯-丙烯鏈的二聯體鐽組態（13C-NMR))。 7. 如申請專利範圍第6項之安全氣囊装置用襯墊，其中 ，該開口結構包含一連缅開口槽。 8. 如申請專利範靨第6項之安全氣嚢裝置用襯墊，其中 ，該樹脂/彌性體混合物是由聚丙烯與彌牲體K55/45至 45/55之重量比組成。 如申諳專利範圍第6項之安全氣囊裝置用襯墊，其中 ，彈性逋為由乙烯-丙烯無規共聚體（EPM)與氫化TPSK70/ 30至30 /70之重蛋比組成。 10.如申請專利範圍第6項所逑之安全氣囊裝置用襯蝥， 其中，EPM被共聚成丙烯含量為23至35莫耳6莫耳 P-PS10莫耳；且38莫耳％SE-PS45莫耳尤。 本紙張尺度適用中國國家揉準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 2 ---ΊΓ1.——^‘装------訂----PH瘃 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本K)