TW202005826A - 壓力測量裝置 - Google Patents

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Abstract

一種用於自行車之壓力測量裝置具有一殼體，該殼體包括一壓力腔室。該壓力腔室具有設置在一第一孔中之一閥及進入或離開一輪胎總成之一輪胎總成容積的一第二孔。一感測元件沿著該等第一與第二孔間之一流路與該壓力腔室呈壓力連通。

Description

壓力測量裝置
本申請案係2017年6月28日申請之美國專利申請案第15/635,974號之一部份連續申請案，該申請案之內容在此全部加入。
本發明係有關於壓力測量裝置。
一自行車可具有充氣輪胎。這些充氣輪胎之特性取決於在該等輪胎內之壓力。現代自行車輪胎之一最佳壓力可在由稍高於大氣壓到大於大氣壓許多倍的範圍內。包括輪胎尺寸、輪胎種類、自行車與騎乘者重量、路面情況及騎乘模式之各種變數都會影響一自行車充氣輪胎之一最佳輪胎壓力。對某些自行車輪胎及輪胎總成之尺寸、重量及包裝限制可決定明顯壓力損失速度，使定期測量壓力對維持一固定最佳壓力是重要的。在輪胎或輪胎總成中之缺陷或損壞會造成緩慢壓力洩漏，而定期測量壓力在這些洩漏成為問題前可鑑定該等壓力洩漏。此外，因改變變數而經常進行壓力調整表示一騎乘者可因方便及準確之壓力測量而受益。
以往在自行車輪胎內之壓力係使用如可在一地板支持型輪胎泵上找到的一外壓力計來測量。該壓力計必須與該輪胎總成連接以測量壓力且該自行車在使用時及該輪胎總成在旋轉時無法測量輪胎壓力。因為許多這些洩漏會由在騎乘該自行車時及因此當一外部裝置無法偵測它們時受到破壞開始，所以使用該壓力計來鑑定洩漏不理想。需要未設計成該自行車之一永久或半永久組件的一分開或外壓力計會限制一騎乘者何時可進行準確壓力調整。例如，一輪胎壓力通常會隨著如沒有一壓力計之一加壓筒式打氣筒或一可攜式輪胎泵的一輪胎充氣裝置增加且可藉由選擇地開啟一輪胎閥而減少。但是，在沒有用於準確地測量該輪胎壓力之一裝置的情形下，用於獲得一最佳輪胎壓力之這些壓力調整技術的實用性有限。
一實施例提供一種用於自行車之壓力測量裝置，該壓力測量裝置具有：一殼體，其具有一殼體對齊形貌體；一壓力腔室，其設置在該殼體中；及一閥裝置，其通過該殼體且與該壓力腔室及一輪胎總成呈壓力連通。該閥裝置具有一閥裝置對齊形貌體，該閥裝置對齊形貌體係組配成與該殼體對齊形貌體互動以便相對該閥裝置固定該殼體環繞一對齊軸之一旋轉位置。
另一實施例提供一種用於自行車之壓力測量裝置，該壓力測量裝置具有：一壓力腔室，其與一輪胎總成呈流體連通；一感測元件，其組配成可測量該壓力腔室之一壓力；一無線通訊器，其組配成傳送表示該壓力腔室之該壓力的一壓力信號；及一指示裝置，其固定在該輪胎總成上且組配成：提供該壓力腔室之該壓力的一可感知指示：若該壓力腔室之該壓力在一第一預定壓力範圍內，則用一第一顯示模式操作；及若該壓力腔室之該壓力在該第一預定壓力範圍外，則用一第二顯示模式操作。
組配成可在壓力調整時或在操作一自行車時測量一壓力的一輕量壓力測量裝置是有利的。用於自行車之一壓力測量裝置可組配成滿足這些需求。整合一壓力測量裝置與一載具之一組件可有助於更容易操作、監測及/或維護。特別是在一自行車上，一整合式壓力感測器或包括一壓力感測器之一組件應是輕量的且緊緻的以減少對該自行車之騎乘產生干涉及阻力。提供組配成與一自行車之一輪胎總成連接的一足夠小且輕量之壓力測量裝置可藉由免除一非整合式壓力計之需要及藉由當騎乘該自行車時便於對一騎乘者顯示壓力資訊而使一騎乘者獲益。
此外，一壓力測量裝置可用便於在不必移除或使該壓力測量裝置無失效之情形下調整輪胎壓力的一方式組配成與一自行車之一輪胎總成連接。依此方式，可在該壓力測量裝置測量輪胎壓力時調整該輪胎壓力。一系統可組配成容許當該輪胎壓力增加或減少時讀取該輪胎壓力。該系統可類似地容許在騎乘該自行車時對一騎乘者顯示該輪胎壓力，因此可用於決定損壞或一缺陷是否使該輪胎壓力減少。
圖1大致顯示具有一壓力測量裝置32之一公路型自行車10。該自行車10包括一車架12及旋轉地附接在該車架12上之前與後輪14、16。該等前與後輪14、16各包括一輪緣20、一輪轂22及一輪輻系統24。該壓力測量裝置32安裝在該等前與後輪14、16之各輪上。該輪轂22具有一軸「A」，該軸「A」與由該相關輪14、16之旋轉界定的一平面垂直地延伸。該後輪16之旋轉可透過一傳動系13之移動產生。除非另外註明，否則使用參考用語「軸向」、「徑向」、「圓周」、「外」及「內」係參考軸A。該輪輻系統24包括多數輪輻26。該輪輻系統24連接該輪轂22及該輪緣20。安裝在該等前與後輪14、16之各輪的輪緣20上的是一輪胎總成28。
圖2大致顯示一越野型之自行車10。顯示安裝在該等前與後輪14、16之各輪上的相同大致組態之壓力測量裝置32。雖然圖1之所示自行車10係具有一下彎型把手30之公路自行車，且圖2之所示自行車10係一越野自行車，但本發明預期可應用於任一種自行車，包括計時賽或鐵人三項自行車及完全地或部份地懸吊之登山自行車。該自行車之前與後輪14、16亦可以各種方式構成，包括具有一張力或一抗壓縮輪輻系統24或如在一碟型輪中地具有輪緣20、輪轂22及輪輻系統24之一單件總成。該輪胎總成28可具有各種組態，包括一管狀或縫合型，或一緊箝內胎或無內胎型。
圖3係具有壓力測量裝置32的一實施例，該壓力測量裝置32至少部份地設置在該輪緣20之一輪輻床34與一輪胎總成床36間。該輪輻床34係組配成便於附接該輪輻系統24在該輪緣20上。例如，該輪輻床34可組配成具有用以收納一般可稱為一輪輻螺紋接管的該輪輻系統24之一固定部的一或多數凹部，以便將該輪輻26固定在該輪緣20上。該輪胎總成床36係組配成藉由防止在一安裝狀態之輪胎總成28徑向向內移動來徑向地定位該輪胎總成28。該輪緣20包括組配成與該輪胎總成28連接之一徑向外輪胎接合部份37。該徑向外輪胎接合部份37包括該輪緣20之最徑向向外部份且可防止該輪胎總成28之軸向向外移動，如在一般稱為該輪胎總成28之一緊箝型組態的一鉤與唇安裝之情形。該閥桿38包括一可壓縮基底40。該閥桿38可為一可移除組件或組配成與該輪胎總成28一體成形。該閥桿38與一殼體42以一密封方式連接。該殼體42包括一可移除電源部份44及一可移除電路部份46。如一習知自行車輪胎閥核心單元之一閥核心48係組配成便於壓力調整且以一密封方式與該殼體42連接。該閥核心48係相對該輪輻床34徑向地設置在內側以便使用者進接。
圖4至7係至少部份地設置在該輪緣20之輪輻床34與輪胎總成床36間之壓力測量裝置32的橫截面側視圖。該殼體42包括一壓力腔室50。該閥桿38以一密封方式插入該殼體42。這密封方式可透過該可壓縮基底40與該殼體42間之一干涉配合及/或使用組配成在該殼體42之一密封表面內寬度D(未圖示)與該閥桿38之一外密封寬度C(未圖示)間密封的一基底密封52來達成。例如，該閥桿38可具有一螺桿部份54，該螺桿部份54與該壓力腔室50之一螺紋壓力腔室部份56螺接。該閥核心48以一類似範圍之方式與該壓力腔室50連接或接合。
該閥桿38與該閥核心48之接合係組配成有助於該閥桿38與該閥核心48間之流體連通。例如，該閥桿38與該壓力腔室50之螺接係組配成有助於通過其中之流體連通。這螺接可組配成有助於透過非密封機械公差或透過使用如通道或槽之其他流體連通技術來流體地連通。或者，該閥桿38可組配成具有一或多數連通形貌體(未圖示)，如圖20所示。
一感測元件58與該壓力腔室50呈流體連通。在所示實施例中，該感測元件58透過一感測元件孔60與該壓力腔室50呈流體連通。所示之感測元件孔60係沿著該螺紋壓力腔室部份56設置，但亦可沿著該壓力腔室50之一非螺紋部份設置。例如，該感測元件孔60可在該閥桿38與該壓力腔室50之螺接的徑向內側使得達成在該壓力腔室與該感測元件孔60間之流體連通不需要透過該螺接之流體連通。
該感測元件58係組配成可測量該壓力腔室50內之一壓力。該感測元件58可為可操作以測量該壓力腔室50內之壓力的任一種感測器。該感測元件58可為一壓力感測器或一感測器陣列。例如，該感測元件58可為如壓阻、壓電、電容、電磁、光學或電位型之一力收集器型感測元件。該感測元件58亦可為如共振頻率、導熱或離子化-感測型之另一型感測元件。該感測元件58藉由一感測元件密封62安裝在該殼體42中。該感測元件密封62係組配成防止流動通過該感測元件58以便維持該壓力腔室內之壓力。該閥核心48可以一密封方式與該殼體42之一螺紋部份螺接。該閥核心48與該殼體42間之螺接可為一密封螺接及/或可使用一彈性閥核心密封64。
該壓力測量裝置32可用多種方式固定在該輪緣20上。該輪緣20可具有設置在該輪胎總成床36部份中的一徑向進接孔66。該徑向進接孔66可組配成收納該壓力測量裝置32。該閥核心48在一安裝狀態可插穿過一閥進接孔68以便使用者進接該閥核心48且因此調整壓力。為提供可安裝該輪胎總成28之一適當圓周表面，可覆蓋該徑向進接孔66。
請參閱圖4，該徑向進接孔66可被覆蓋輪胎總成床36之至少一部份的一可撓覆蓋物70覆蓋。如一般可稱為一輪緣帶或輪緣條之可撓覆蓋物70可黏著地安裝或被該徑向外輪胎接合部份37實體地束縛且環繞該輪緣20之圓周。此外，該輪胎總成28可更組配成具有如在管狀或縫合輪胎總成常見地附接在該輪胎總成28上的一基底覆蓋物。該閥桿38可接著安裝在該殼體42中。該壓力測量裝置32因此藉由該可撓覆蓋物70、該閥桿38及/或該輪胎總成28固定在一徑向外點且藉由該殼體42及/或該閥核心48與該閥進接孔68之互動而固定在一徑向內點。
請參閱圖5，該壓力測量裝置32可藉由使用一安裝板72固定在該輪緣20上。該安裝板72可為剛性以便為該壓力測量裝置32提供一更穩定安裝。該安裝板72可與如該可撓覆蓋物70之一覆蓋物組合使用或取代該覆蓋物。該安裝板72可組配成與該輪胎總成床36連接。藉由與該輪胎總成床36連接，該安裝板72可在一安裝狀態相對該輪胎總成床36被束縛在一固定位置。例如，該安裝板72可組配成具有一內板面74且該輪胎總成床36可組配成具有一外床面76，其中該外床面76具有一較小孔尺寸之一凹部78以便產生一定位表面。依此方式，該安裝板72可與該輪胎總成床36齊平地嵌合同時藉由該凹部78之較小孔尺寸被束縛而防止進一步徑向向內移動。該安裝板72可進一步被黏著附接、機械固結件或由該輪胎總成28所提供之徑向向內力束縛。
請參閱圖6，該輪緣20可更包括一內結構80。該結構可具有形成一隔室之多數徑向壁、多數圓周壁及一軸向基底表面。該內結構80可組配成將該壓力測量裝置32收容及/或定位在該輪緣20內。該內結構80可與該安裝板72組合使用或取代該安裝板72以安裝該壓力測量裝置32。例如，若需要剛性安裝，該安裝可透過使用該內結構80及該可撓覆蓋物70達成而不需要使用該安裝板72。該內結構可組配成配合該殼體42之外尺寸及/或隔離以限制該輪緣20內之移動及/或由該輪緣20傳送振動。
圖4至6各顯示如在無內胎輪胎總成中使用地具有該閥桿38之輪胎總成28。請參閱圖7，該輪胎總成28包括該閥桿38作為一內胎82之一體組件。該內胎82可在類似無內胎型輪胎總成之一緊箝型組態中使用或可在一管狀或縫合組態中使用。在這情形中，該閥桿38之可壓縮基底40係該內胎82之一部份。該輪胎總成28之最外部份係一輪胎外殼84。該輪胎外殼84可如在管狀或縫合組態中地完全包圍該內胎82且黏著地安裝在該輪緣20上或可如在一緊箝型組態中地與該輪緣20之徑向外輪胎接合部份37互動。該壓力測量裝置32可單獨地固定在該輪緣上，或可與該輪緣一起包括另外之結構。例如，可使用該可撓覆蓋物70、該安裝板72、該徑向進接孔66、該閥進接孔68、該內結構80及/或其組合。
圖8係該輪緣20之一部份截面立體圖且該壓力測量裝置32係以一完整立體圖顯示並且該安裝板72係在一安裝狀態中以截面顯示。所示之輪緣20包括在該輪緣20之一第一側壁部份19與一第二側壁部份21間軸向地位移的壓力測量裝置。該安裝板72可組配成只朝一單一方位安裝在該徑向進接孔66中以防止不適當安裝。或者，該安裝板72可組配成以各種方式安裝在徑向進接孔66中以便進行各種應用。例如，該安裝板72可組配成用旋轉對稱之方式安裝在該徑向進接孔66中以便藉由該閥進接孔68定位該壓力測量裝置32之各種組態。或者，該安裝板72可具有各種可用組態以便該壓力測量裝置32隨著具有不同徑向深度之該輪緣20的變化類似地徑向位移。
圖9係顯示該壓力測量裝置32之一實施例的示意圖。各種流體連通組件可包含該壓力測量裝置32之一系統容積95。該輪胎總成28包含一輪胎總成容積86。該輪胎總成容積86透過一第一桿孔88與該閥桿38之一閥桿容積90呈流體連通。該閥桿容積90透過一第二桿孔92與該壓力腔室50之一壓力腔室容積94呈流體連通。一流體連通之流路可形成在該第一桿孔88與該第二桿孔92之間。該流路可延伸以包括在該輪胎總成容積86與該閥核心48間之流動，且該流動包括通過該閥核心48之流動。
該壓力腔室50透過一機械連接96與該閥桿38連接。該機械連接96可為該螺紋壓力腔室部份56或可為如壓縮、榫接或一體連接之另一連接。該機械連接96係組配成容許流體通入藉由該機械連接96包含之一機械連接容積98。例如，該機械連接96可為在該母與公螺紋間具有足夠間隙之一螺紋連接以便容許沿一長度之連續螺紋的流體連通。該閥桿38可包括公螺紋，該公螺紋組配成可允許安裝具有母螺紋之螺紋壓力腔室部份56以容許該流體連通。或者，該機械連接96可包括一通道(未圖示)例如以有助於通過一壓縮配合的流體連通。在這些方式中或透過另一種機械連接96，該第一桿孔88可允許環繞一第一桿孔軸89螺接安裝該壓力腔室50使得該壓力腔室50具有在其螺紋壓力腔室部份56中與該第一桿孔軸89同軸之一點。
該機械連接容積98係透過該感測元件孔60與一感測元件腔室102之一感測元件腔室容積100呈流體連通。依此方式，該感測元件58與該壓力腔室呈流體連通同時未中斷該流路。該感測元件腔室102附接在該感測元件58上。該感測元件58利用該感測元件密封62密封地附接在該感測元件腔室102上。該感測元件58可螺接在該感測元件腔室102上或可例如使用一壓縮配合、一黏著連接或一體附接來附接。該感測元件58包括與該感測元件腔室容積100呈流體連通之一感測單元104。
該感測單元104可包括密封該感測元件58之其他部份使其無法流體地連通之一隔膜或類似物，或可在該感測元件58內具有密封裝置。在另一實施例中，不包含隔膜且該感測元件58暴露於該流體容積。該壓力腔室容積94透過與該閥核心48及該閥核心密封64之互動而選擇地防止暴露於該系統容積95外之壓力。該閥核心48有助於透過選擇地開啟及關閉來調整壓力。該閥核心48可為一壓力密封閥型，如一Presta閥；一止回閥型，如一Schrader閥；或另一種閥。該機械連接容積98可藉由該閥桿38及該基底密封52密封而防止外流體連通。該基底密封52可組配成安放在該壓力腔室50中。
圖10係該輪緣20及在一未安裝狀態之壓力測量裝置32的分解側視圖。如圖所示，該安裝板72可與該可撓覆蓋物70組合使用。該安裝板72及該可撓覆蓋物70之組合係用於當安裝在該輪緣20中時支持該殼體42及流體地密封該輪胎總成床36。該可移除閥桿38之可壓縮基底40可密封抵靠該安裝板72及該可撓覆蓋物70中之任一者或其組合以便該輪胎總成容積86如在一無內胎輪胎系統中地作為一封閉容積。該基底密封52亦可密封抵靠該安裝板72及該可撓覆蓋物70中之任一者或其組合。該可壓縮基底40亦可單獨地或與上述密封配置中之任一者一起直接密封抵靠該基底密封52。
為有助於該等密封配置，所示可壓縮基底40具有該外密封寬度C，且該外密封寬度C可為在該閥桿38之一大致圓柱形實施例中的一直徑。該外密封寬度C可為一寬度範圍，其中在一安裝狀態中該可壓縮基底40與該殼體42間產生接觸。該殼體42亦組配成允許安裝該閥核心48。該閥核心48亦可包括一閥核心螺帽49及一閥核心致動器51。該閥核心螺帽49螺接地安裝在該閥核心致動器51上且用於將該閥核心致動器51鎖固定位。當該閥核心螺帽49旋退離開一完全安裝或鎖固位置時，該閥核心致動器51可被壓下而使該閥核心密封64移動及選擇地容許透過該閥核心48流體地連通及進入或離開該殼體42。
圖11係該壓力測量裝置32之殼體42的立體圖。該殼體42顯示暴露之壓力腔室50。該壓力腔室50更包含尺寸及形狀作成可與該基底密封52互動之一基底密封表面53。所示壓力腔室50之基底密封表面53具有靠近該螺紋壓力腔室部份56之一傾斜組態。所述基底密封表面53可具有該密封表面內寬度D。該密封表面內寬度說明當在一安裝狀態時之該基底密封52的最大限制寬度。該螺紋壓力腔室部份56有助於該機械連接96。在該基底密封表面53之這組態中，該基底密封52之一截頭錐形組態可用於使接觸面積最大及使該基底密封表面53與該基底密封52間之變形最小。在這組態中，可在一徑向向外位置測量該密封表面內寬度D以獲得該基底密封52之截頭錐形組態的最大限制寬度。
該基底密封表面53亦可以各種方式成形以便包含多種其他組態之基底密封52。例如，該基底密封表面53可內凹以便對在該基底密封52與該基底密封表面53間之相同變形而言接受具有一更大接觸面積的該基底密封52之一圓形組態。在這組態中，可在相對上述截頭錐形組態之一徑向向內位置測量該密封表面內寬度D以獲得該基底密封52之圓形組態的最大限制寬度。或者，該基底密封52可為該可壓縮基底40以便密封抵靠所示傾斜組態。透過這密封組態，可決定在圖10之外密封寬度C與該密封表面內寬度D間之一關係。例如，該外密封寬度C可組配成至少在一範圍之某些部份中比該密封表面內寬度D大，使得該可壓縮基底40及該基底密封表面53中之一者或兩者必須變形以便密封安裝。
所示可移除電源部份44及可移除電路部份46係在安裝狀態。該可移除電源部份44透過一第一可移除部份連接45與該可移除電路部份46連接。該可移除電路部份46透過一第二可移除部份連接47與該殼體42之一本體部份43連接。如表面粗化、滾花或工具收納表面形貌體之表面形貌體可有助於安裝及移除可移除電源部份44及/或該可移除電路部份46。
圖12係用於如圖11之該壓力測量裝置32之殼體42的立體圖，且該殼體42更包括該閥核心48及安裝在該殼體42中之閥桿38。該閥桿38之安裝可或可不包括該基底密封52。
圖13係該壓力測量裝置32之殼體42的對分橫截面圖，且顯示該殼體42內之多數組件。該殼體42包括在安裝狀態之該可移除電源部份44及該可移除電路部份46。該可移除電源部份44包含一電源106。該電源106可為一單一構件或可具有多數組件，例如一對硬幣型電池。該可移除電源部份44及/或該可移除電路部份46可組配成將電流由該電源106傳導至一電路單元108。該電路單元與該感測元件58電氣地連通。所示殼體亦包含具有一基底密封安裝內徑E之該基底密封52的一大致環形實施例。所述基底密封52亦可具有受該密封表面內徑D限制之一安裝外徑。
圖14顯示圖13之壓力測量裝置32的殼體42的一對分橫截面分解圖。該基底密封52可由該殼體42移除以便更換或安裝。例如，該基底密封52可具有一基底密封自由外徑H，且該基底密封自由外徑H比該基底密封52嵌入之密封表面內寬度D大。該基底密封自由外徑H可組配成比該密封表面內寬度D大使得該基底密封52及該基底密封表面53中之至少一者必須變形以便密封安裝。
該基底密封52亦可在安裝於該殼體42中前拉伸及/或安裝在該閥桿38上以避免因基底密封52在一非拉伸狀態與該閥桿38安裝在一起時，特別是該閥桿38具有一螺紋組態時會產生之摩擦損耗。所述基底密封52亦可具有一基底密封自由內徑F。舉例而言，該壓力測量裝置32可組配成使得該基底密封自由內徑F比該基底密封安裝內徑E大以便達成該基底密封52與該基底密封表面53間之干涉配合且有助於密封安裝。
該可移除電源部份44可組配成與該可移除電路部份46如圖所示地連接。該可移除電源部份44可具有一電源連接部份55，且該電源連接部份55係組配成與該可移除電路部份46之一電路收納部份57連接而形成該第一可移除部份連接45。該可移除電路部份46可具有一電路連接部份59，且該電路連接部份59係組配成與該本體部份43之一本體收納部份61連接而形成該第二可移除部份連接47。該等連接可為螺接或嵌合以便移除及安裝。例如，該電源連接部份55可具有組配成與該電路收納部份57之母螺紋互動的公螺紋且該電路連接部份59可具有組配成與該本體收納部份61之母螺紋互動的公螺紋。當在一安裝狀態時，該可移除電源部份44及該可移除電路部份46收容該電源106、該電路單元108及該感測元件58。為達成這收容，該可移除電源部份44可包括一電源部份腔室69，且該電源部份腔室69係組配成可收納該電源106、該電路單元108及/或該感測元件58之至少一部份。
為便於維修，該可移除電源部份44可組配成便於移除該電源106，同時容許該電路單元108及該感測元件58保持安裝狀態。例如，該可移除電路部份46可包括該感測元件58及該電路單元108成為永久安裝元件。該可移除電路部份46亦可包括一無線通訊器120且因此亦可稱為一無線通訊部份。
為便於發射及/或接收信號，該可移除電路部份46可由一無線射頻透射材料構成。例如，該可移除電路部份46可由陶瓷、玻璃或塑膠材料構成或可由具有有助於無線射頻透射之多數切口或其他構態的一其他無線射頻不可透射材料構成。
若該感測元件58或該電路單元108受損或故障，透過使用新電路部份46及/或感測元件58部件可方便地整組更換包括一預安裝組態之感測元件58及電路單元108的該可移除電路部份46。該可移除電路部份46亦可組配成便於單獨更換如無線通訊器120、該感測元件58或該電路單元108之電路組件。該可移除電路部份46可如圖所示地與該殼體42之本體部份43螺接安裝。在一安裝狀態中，該感測元件密封62與該本體部份43、該可移除電路部份46及/或該感測元件58互動。
圖15係在一安裝狀態之輪緣20及壓力測量裝置32的俯視圖。該徑向進接孔66收納該壓力測量裝置32以便安裝。該徑向進接孔66包括具有外床面76之凹部78。該凹部78及該外床面76可組配成可收納該安裝板72。所示輪緣20之徑向外輪胎接合部份37在徑向上產生該輪胎總成床36之外邊界以便安裝該可撓覆蓋物70及/或該輪胎總成28。
圖16係在一安裝狀態之輪緣20及壓力測量裝置32的側視圖。在這另一安裝中，該壓力測量裝置32完全地安裝在該輪輻床34之徑向內側及該輪緣20外側。該殼體42安裝在該閥桿38上，且該閥桿38由該輪緣20朝一徑向向內方向突出。該配置之其他部份大部份保持不變。該感測元件58仍徑向地設置在該輪胎總成床36與該閥核心48之間，如圖17所示。該輪胎總成床36及該輪緣20之任一其他部份都不需要組配成可收納該壓力測量裝置32。依據該所使用之特定型式輪緣20的輪胎總成床36與輪輻床34間的徑向距離，該閥桿38可加長。
圖17顯示圖16之輪緣20及壓力測量裝置32的橫截面圖。所示輪胎總成28呈一無內胎組態且該輪胎外殼84與該可撓覆蓋物70一起被密封。所示閥桿38呈一長形組態。詳而言之，該可壓縮基底40延伸被徑向地收容在該輪胎總成床36與該輪輻床34間之該閥桿38的長度。依此方式，該可壓縮基底40可有助於在二位置之一密封連接。首先，該可壓縮基底40可與該輪胎總成床36、該可撓覆蓋物70及/或該安裝板72(未圖示)一起使用。或者，該可壓縮基底40可與該基底密封52及該殼體42中之至少一者一起使用。這相同配置可在先前圖中所示之內總成中產生，且例如對相同尺寸之輪緣20而言在該等第一與第二連接位置間之徑向距離較小。
圖18至23顯示另一實施例。圖18至23所示之壓力測量裝置32的例子與圖3至17所示之例子不同處在於，該壓力腔室容積94未與該感測元件58呈流體連通。該殼體42更包括具有一感測腔室容積65之一感測腔室63。該感測腔室容積65可被一障壁124密封而無法與該壓力腔室容積94呈流體連通。該障壁124係組配成有助於該壓力腔室容積94與該感測腔室容積65間之壓力連通。為有助於該壓力連通，該障壁124可具有彈性或組配成由於壓力差而撓曲。該障壁124包括一障壁內表面125，且該障壁內表面125可組配成與該壓力腔室50流體地接觸。該感測腔室容積65可為收容一壓力傳送介質之一密封容積。該壓力傳送介質可為可為不可壓縮之一流體。依此方式，該感測元件58可透過該壓力傳送介質之位移來測量該壓力腔室容積94內之壓力。假設以這方式使用一不可壓縮流體，可了解的是圖22所示之障壁124的撓曲被誇大以達到展示之目的。
該障壁124可組配成可嵌合該殼體42之一鎖收納形貌體131。例如，該障壁124可包括一障壁鎖130，該障壁鎖130係組配成便於相對該殼體42之鎖收納形貌體131固定該障壁124。該障壁124亦可組配成可嵌合該殼體42之一基底收納形貌體133。例如，該障壁124可包括一障壁基底127，該障壁基底127係組配成便於相對該殼體42之基底收納形貌體133固定該障壁。該障壁基底127亦可組配成包括該基底密封52。
請參閱圖21與22，該障壁124可組配成以各種方式與該殼體42、該閥桿38及/或該閥核心48或一核心接頭137密封。例如，該障壁124可包括一外核心密封136及一外桿密封140以便與該殼體42密封。該外核心密封136可組配成便於藉由與該殼體42之鎖收納形貌體131之互動來密封且該外桿密封140可組配成便於藉由與該殼體42之基底收納形貌體133互動來密封。該障壁124亦可包括在該障壁內表面125上之一內桿密封142以便與該閥桿38密封及在該障壁內表面125上之一內核心密封138以便與該閥核心48或該核心接頭137密封。該核心接頭137可實施成便於移除及安裝該閥核心48且不會與該障壁124直接干涉。該障壁124亦可有助於透過使用黏著劑或密封劑與該殼體42、該閥桿38、該閥核心48或該核心接頭137中之任一者密封。例如，如在無內胎型輪胎用途中常見地，該障壁124可膠黏定位在該殼體42內及/或可容許密封劑流過該系統容積95。該殼體42亦可組配成與該障壁124完全分開而不限制該障壁124之撓曲。
為達成該閥桿38、該閥核心48及/或該殼體42之嵌合，該障壁124可具有一中空圓柱形組態。該障壁124亦可具有可變厚度。例如，該障壁124可具有一有凸緣組態，以便嵌合該殼體42之鎖收納形貌體131，其中該有凸緣組態容納該障壁鎖130。該障壁124之有凸緣組態亦可便於包含該基底密封52作為該障壁124之一部份。
所示閥桿38可朝一徑向利用一固定元件67固定在該輪緣20上。可為一般稱為一鎖緊螺帽之固定元件67可用於在如該可壓縮基底40、該可撓覆蓋物70及該輪緣20之組件間產生一密封配合。該閥桿38亦可組配成包括至少一連通形貌體126。該連通形貌體126可為在該閥桿38中之一環形孔，例如該第一桿孔88。該連通形貌體126之形狀及尺寸亦可作成未被可流過該閥桿38之任何密封劑密封或或堵塞。該壓力測量裝置32亦可組配成使得該連通形貌體126至少部份地設置在該閥核心48及該核心接頭137之徑向外側。依此方式，可調整在該連通形貌體126與該閥核心48及/或該核心接頭137間之間隙以便平衡被密封劑堵塞之阻力與該壓力測量裝置32之尺寸及重量。
圖24至26顯示另一實施例。圖24至26所示之壓力測量裝置32例子與圖18至23所示之例子不同處在於該連通形貌體126不是該閥桿38之一部份。相反地，該連通形貌體126可包含在一可移除連通段128上。該可移除連通段128可包括組配成與該閥桿38連接之一可移除連通段連接部份132。該閥桿38可進一步組配成具有一閥桿收納部份134，該閥桿收納部份134係組配成可收納該可移除連通段連接部份132。該可移除連通段連接部份132之可移除性可有助於使用各種非特殊型閥桿38。舉例而言，一種閥桿38可包括在安裝之閥核心48內。該閥核心48可由該閥桿38移除且接著該閥核心48及該閥桿38可如在這實施例中實施地安裝。
圖27與28顯示該障壁124之一可能組態。請參閱圖27，所示障壁124包括該障壁基底127及該障壁鎖130。所述障壁124之障壁基底127可具有一基底內寬度Q、一基底端子障壁寬度R、一基底外寬度S及一基底長度U。這些尺寸可調整以便與該壓力測量裝置32之其他組件鎖固及密封。例如，該基底長度U可組配成當該障壁基底127在一未壓縮狀態時比該殼體42之基底收納形貌體133中的一對應尺寸大。類似地，該基底外寬度S可組配成當該障壁基底127在一未壓縮狀態時比該殼體42之基底收納形貌體133中的一對應尺寸大。在這些方式之各方式中，該障壁124之壓縮可有助於將該障壁基底127固定或密封在該壓力測量裝置32之其他組件上。該障壁基底127亦可組配成使得該基底內寬度Q比該閥桿38之外密封寬度C小，因此該外密封寬度C之壓縮或該基底內寬度Q之膨脹可有助於透過內桿密封142在該閥桿38與該障壁基底127間密封。該基底端子障壁寬度R可組配成藉由容許該障壁基底127在其基底外寬度S之一點相對該第一桿孔軸B充分地徑向向外移動，促進該障壁基底127與該基底收納形貌體133間之密封互動。在該障壁124之一圓柱形組態中，可測量各上述寬度作為一直徑。若該障壁基底127作為該基底密封52，則當該障壁124在一未安裝狀態時，該基底外寬度S可與該基底密封自由外徑H相同且該基底內寬度Q可與該基底密封密封自由內徑F相同。
所述障壁124之障壁鎖130具有一鎖內寬度W、一鎖端子障壁寬度X、一鎖外寬度Y及一鎖長度T。這些尺寸可調整以便與該壓力測量裝置32之其他組件鎖固及密封。例如，該鎖長度T可組配成當該障壁鎖130在一未壓縮狀態時比該殼體42之鎖收納形貌體131中的一對應尺寸大。類似地，該鎖外寬度Y可組配成當該障壁鎖130在一未壓縮狀態時比該殼體42之鎖收納形貌體131中的一對應尺寸大。在這些方式之各方式中，該障壁124之壓縮可有助於將該障壁鎖130固定或密封在該壓力測量裝置32之其他組件上。該障壁鎖130亦可組配成使得該鎖內寬度W比該閥核心48或該核心接頭137之一對應尺寸，因此該鎖內寬度W之膨脹可有助於透過內核心密封138在該閥核心48或該核心接頭137與該障壁基底127間密封。該鎖端子障壁寬度X可組配成藉由容許該障壁鎖130在其鎖外寬度Y之一點相對該第一桿孔軸B充分地徑向向外移動，促進該障壁鎖130與該鎖收納形貌體131間之密封互動。在該障壁124之一圓柱形組態中，可測量各上述寬度作為一直徑。
圖29係該壓力測量裝置32之另一實施例的側視圖。圖29所示之實施例包括設置在該殼體42上之一指示裝置201。該指示裝置201亦可稱為一使用者介面114之一實施例。該指示裝置201可為一視覺指示裝置。例如，該指示裝置201可為一發光裝置，例如燈泡或一發光二極體(「LED」)。或者，該指示裝置201可操作以便對一騎乘者提供一非視覺指示。例如，該指示裝置201可為對一騎乘者提供一聽覺或觸覺回饋。
該指示裝置201係組配成可對一騎乘者提供對應於該壓力測量裝置32中之一狀態、一模式或可偵測變化的一指示。在一實施例中，該指示裝置201依據由該壓力測量裝置測得之該輪胎總成28的壓力變化改變狀態。例如，該指示裝置201可依據藉由該感測元件58測得之壓力用一預定模式操作。
在一實施例中，若該壓力腔室50之壓力在一第一預定壓力範圍內，該指示裝置201用一第一顯示模式操作。該第一預定壓力範圍可調整以便為一預定應用提供一所需輪胎壓力。該指示裝置201之第一顯示模式包括一使用者可聯想到該壓力係在該第一預定壓力範圍內的一可區別輸出。例如，一燈可操作用以表示該第一顯示模式。在一實施例中，具有如綠色之一特定顏色的一燈可表示該壓力係在該第一預定壓力範圍內。該指示裝置201之一發光實施例亦可透過如交替短與長時間發光之一特定發光模式來表示該第一顯示模式。
該指示裝置201可組配成若該壓力腔室50之壓力在該第一預定壓力範圍外，用一第二顯示模式操作。該指示裝置201之第二顯示模式可組配成類似於其第一顯示模式。例如，一燈可操作以表示該第二顯示模式。在一實施例中，具有如紅色之一特定顏色的一燈可表示該壓力係在該第一預定壓力範圍外。在一實施例中，該指示裝置201亦可透過一頻率或如長或固定時間發光之一特定發光模式來表示該第二顯示模式。
該指示裝置201可組配成若該壓力腔室50之壓力在一第二預定壓力範圍外，用一第三顯示模式操作。該第二預定壓力範圍可比該第一預定壓力範圍大。例如，該第一預定壓力範圍可提供一騎乘者之大部份足夠預定壓力範圍，而該第二預定壓力範圍可提供由如胎唇強度及捏扁阻力之組件限制所界定的上與下安全極限。該指示裝置201之第三顯示模式可組配成類似於其第一與第二顯示模式。例如，一燈可操作以表示該第三顯示模式。在一實施例中，具有如紅色之一特定顏色的一燈可表示該壓力係在該第一預定壓力範圍外。在一實施例中，該指示裝置201亦可透過一頻率或如長或固定時間發光之一特定發光模式來表示該第二顯示模式。該指示裝置201之第三顯示模式可替代地或另外地包括一可能危險之騎乘情況的聽覺指示。
該等預定壓力範圍可調整。例如，該壓力測量裝置32之不同實施例可設計成用於該自行車10之不同公路或越野組態。在一實施例中，一使用者可設定該等預定壓力範圍之極限。例如，該使用者可操作該壓力測量裝置32之一組件以調整該等預定壓力範圍之極限。或者，該使用者可操作如一電腦或智慧型裝置之一連接裝置，以便調整該等預定壓力範圍。該壓力測量裝置32可組配成對使用者調整性具有限制。例如，該壓力測量裝置32可能需要使該第二預定壓力範圍比該第一預定壓力範圍大一預定範圍及/或可能需要使該等預定壓力範圍之極限不超過安全高壓力極限且不低於安全下壓力極限。
該指示裝置201之顯示模式可一致或可斷續。例如，該指示裝置201只可在某些時間操作。在一實施例中，該指示裝置201依據表示該自行車10運動之一感測器122操作一有限時間。或者，該指示裝置201可保持操作由該感測器122偵測到之該自行車的操作時間。在該實施例中，如在一無驅動器固態發光實施例中使用一低耗電組態之指示裝置201會是有利的。
圖29之實施例亦顯示一殼體突起202。該殼體突起202可有助於安裝或維修該殼體242。例如，該殼體突起202之尺寸及形狀可作成便於將一流體注入該殼體242及/或一閥裝置205中。
該閥裝置205係組配成便於由該輪胎總成28傳送壓力至該感測元件258。該閥裝置205可包括來自前述實施例之閥桿38、可移除連通段128、殼體42及/或其他相關組件的多數形貌體。所示閥裝置205具有延伸進入該輪緣20之一閥裝置安裝部份209。在一實施例中，該閥裝置安裝部份209使用一固定元件267固定在該輪緣上且與在該輪緣20內之閥桿38互動。或者，該閥桿38可例如如以上參照多數組件間之密封配合所述地使用該固定元件267固定在該輪緣之外部上。該固定元件267亦可用於協助支撐及/或支持組件。例如，固定元件267可將該閥裝置205固定在該輪緣20上且限制該壓力測量裝置32之移動。
圖29所示之實施例包括與前述實施例中之多數形貌體相關的多數形貌體。例如，所示之一可移除電源部份244係附接在該殼體242之一本體部份243上。該可移除電源部份244可螺接地安裝或利用另一旋轉或直線安裝或鎖固方法來安裝。例如，該可移除電源部份244可按扣配合或可旋轉至一鎖固位置。
所示一第一軸向固定形貌體271係在該殼體242上方且一第二軸向固定形貌體275與該第一軸向固定形貌體271分開並設置在該殼體242下方之一相對側。該等第一與第二軸向固定形貌體271、275可以各種方式組配成沿著一對齊軸V軸向地定位該殼體242。例如，該等第一與第二軸向固定形貌體271、275可固定在該閥裝置205上或由該閥裝置205移除。在一實施例中，該第二軸向固定形貌體275形成為該閥裝置205之一部份且該第一軸向固定形貌體271可環繞該對齊軸V螺接地安裝在該閥裝置205之一螺紋閥裝置部份207上。
圖30顯示圖29所示之實施例的俯視圖。圖30中之圖顯示該壓力測量裝置32之本體部份243如何與該輪緣20對齊。該本體部份243之特定對齊可有助於減少氣體動力阻力及/或減少與該自行車10之其他組件的干涉。例如，該本體部份243之特定對齊可阻止或防止壓力測量裝置32在操作時接觸該自行車10之車架12。
圖31顯示與該輪胎總成28分開的圖29所示之壓力測量裝置32實施例的側視圖。圖31顯示該閥裝置安裝部份209具有一閥裝置安裝部份密封211。該閥裝置安裝部份密封211可組配成如上所述地與該閥桿38，例如該閥桿收納部份134連接。或者，該閥裝置安裝部份密封211可組配成如關於該可壓縮基底40所述地與該輪緣20或其他組件密封。該閥裝置安裝部份密封211可壓縮以形成一密封，可組配成壓縮該閥桿38，可包括一輔助密封形貌體(未圖示)，及/或可使用黏著劑或機械密封劑。該閥裝置安裝部份密封211與該閥桿收納部份134之互動可組配成有助於鎖緊或放鬆一螺接互動同時維持在其間之一密封互動。在一實施例中，有助於朝順時針及/或逆時針方向環繞該對齊軸V旋轉到二十(20)度同時維持一密封互動。藉由彈性及/或多數密封裝置可促進這可變密封配置且可有助於微調該殼體242之對齊。
圖32係圖31所示之壓力測量裝置32的實施例沿剖面線32c-32c所截取之的截面圖。該壓力測量裝置32之內結構可共用前述實施例之形貌體且可包括各種差異。例如，該可移除電源部份244可旋轉地固定以便收容一電源206。可包括一電源密封245以便密封該壓力測量裝置之內部。可設置一電源連接部份255以便將該可移除電源部份244固定在該殼體242上。
可設置一殼體支持結構251。該殼體支持結構251可增加該殼體242之剛性。例如，該殼體支持結構251可將多數組件支持、固定及/或定位在該殼體242內且在一或多數表面上。在一實施例中，該殼體支持結構251將一電路單元208固定在該殼體242內。該殼體支持結構亦可支持及/或固定一感測元件258在該殼體242內。
電路單元208之支持可組配成提供剛性及/或隔離。例如，該殼體支持結構251可組配成容許控制及/或阻反該電路單元208及/或該殼體242內之其他組件的移動。該殼體支持結構251可包括彈性及/或黏著組件。該電路單元208之形狀及尺寸可作成嵌合在該殼體242之輪廓內。例如，該電路單元可為非矩形且可包含一或多數彎曲部份。
圖32顯示用於由該電源206傳送電力之一電源接頭247。該電源接頭247與該電源206及該電路單元208電氣地連接。該電源接頭247可為一單一接頭或可為多數接頭。例如，該電源接頭247可為一對負與正接頭且可為該殼體242或另一組件便於透過一共用接地完成該電路之一正接頭。
所示殼體突起203與一殼體突起密封元件213密封。該殼體突起密封元件213可如圖所示地螺接安裝在該殼體突起203中，或可黏著地安裝、壓入配合或透過其他適當方法安裝。在一實施例中，該殼體突起密封元件213由一環氧樹脂形成。例如，該殼體突起密封元件213可為注入該殼體突起203且硬化而密封該感測元件通路299之一黏著劑及/或結構化合物。該殼體突起密封元件213可有助於密封該殼體242之內部且可用於保持安裝流體在該殼體242內部。
該殼體突起203提供通至一感測元件通路299之一孔且該殼體突起密封元件213有助於密封該感測元件通路299。該感測元件通路299有助於在一壓力腔室250(如圖34所示)與該感測元件258間傳送壓力。該感測元件通路299可供在其間傳送流體或可只供傳送壓力。例如，可使用如在前述實施例中使用之障壁的一障壁。另外地或替代地，該感測元件通路299可收容一比較高密度流體。該比較高密度流體可選擇及/或組配成與如大氣、氮或用於使該輪胎總成28充氣之一比較低密度流體一起操作。例如，該感測元件通路299可收容油，且該油係在安裝該殼體突起密封元件213前透過該殼體突起203安裝。限制流體由該輪胎總成28傳送至該感測元件258可有助於保護該感測元件258不受該輪胎總成28之黏著劑成分，例如輪胎密封劑化合物的影響。例如，選擇地傳送如大氣或氮之比較低密度流體而非如輪胎密封劑化合物之比較高密度流體可保護如該感測元件258之組件不受干涉及/或堵塞。
該感測元件258可包括有助於其操作之結構。例如，該感測元件258可包括一感測元件突起259。該感測元件突起259可收容該感測元件258之多數摩擦元件及/或可有助於該感測元件258與該感測元件通路299之壓力連通。例如，這些感測元件突起259可容置一電容壓力感測器之一膜片組態。
該感測元件突起259可固定在該感測元件258上或可附接或相鄰地設置在其他配置上。該感測元件258及/或該感測元件突起259可與一或多數其他組件互動以密封該殼體之內部來防止與該輪胎總成28及/或外部環境之壓力及/或流體連通。可設置一感測元件密封262。在一實施例中，該感測元件密封262與該殼體242、該感測元件突起259及/或該感測元件258形成一密封。該感測元件密封262可為如O環之一彈性密封，可為一黏著劑化合物及/或可具有一實質不可壓縮密封構態。
圖33係圖31所示之壓力測量裝置32之實施例沿剖面線33c-33c截取的截面圖。圖33顯示該壓力測量裝置32之多數對齊形貌體。多數對齊形貌體可包含在該壓力測量裝置32之各種組件上。例如，該閥裝置205可包括一閥裝置對齊形貌體217及/或該殼體可包括一殼體對齊形貌體219。在一實施例中，該閥裝置對齊形貌體217及該殼體對齊形貌體219之尺寸及形狀係作成可互動。例如，該殼體對齊形貌體219可組配成可環繞該對齊軸V設定與該閥裝置對齊形貌體217之一相對位置。該等對齊形貌體217、219可栓接合、鍵合或尺寸及形狀作成可促使該殼體242與該閥裝置205間之對齊。
圖34係圖30所示之壓力測量裝置32之實施例沿剖面線34c-34c截取的截面圖。圖34顯示設置在該閥裝置第一密封252與該閥裝置第二密封253間之壓力腔室250。該壓力腔室250可組配成用於如參照這實施例及前述實施例所述地與一障壁或高黏度流體呈壓力連通。該壓力腔室250亦可為一大氣腔室，該大氣腔室與其間之相對容積成正比地包含類似於該輪胎總成28之成分。如圖所示，該壓力腔室250與該感測元件258連通。例如，該壓力腔室250可透過該感測元件通路299及該感測元件突起259與該感測元件258呈壓力連通。
圖35係圖29所示之壓力測量裝置32之實施例的分解圖。所示閥裝置205包括設置在該閥裝置第一密封252與該閥裝置第二密封253間之一閥裝置密封部份221。該閥裝置密封部份221可形成該壓力腔室250之多數部份。所示閥裝置密封部份221包括與該輪胎總成28連通之一閥裝置第一連通孔215。在一實施例中，該閥裝置第一連通孔215與該輪胎總成28呈流體連通。或者，該閥裝置第一連通孔215可如參照前述實施例所述地藉由一壓力傳送障壁而未與該輪胎總成呈流體連通。
所示殼體242可藉由該第一軸向固定形貌體275固定在該閥裝置205上。在一實施例中，該第一軸向固定形貌體275藉由螺接地附接在該螺紋閥裝置部份207上而將該殼體242定位在該第二軸向固定形貌體上。為便於安裝，該第一軸向固定形貌體271可包括組配成與該螺紋閥裝置部份207接合之一固定形貌體螺紋270及/或組配成便於手動地或工具安裝之一固定形貌體安裝部份272。在一實施例中，該固定形貌體安裝部份272係形成在該第一軸向固定形貌體中的一滾花。
該殼體242可包括一殼體內孔227。例如，該殼體內孔227可為組配成收納該閥裝置205的該殼體242之一部份。該殼體內孔227亦可包括該殼體對齊形貌體219。例如，該殼體內孔227可包括尺寸及形狀作成與一具栓槽閥部份223互動之一具栓槽殼體部份220。例如，如圖34所示，可包括一外密封構件273以密封該殼體內孔227。該外密封構件273可為該閥裝置第二密封253以外之該壓力腔室250的一第二密封，或可為該壓力腔室250之一第一密封。
該閥裝置205可包括一閥裝置安裝形貌體225。在一實施例中，該閥裝置安裝形貌體225修組配成可接受用於將該閥裝置205固定在如該閥桿38之另一組件上的一工具。該閥裝置安裝形貌體225亦可組配成例如，藉由表面粗化或滾花而無工具地安裝。如圖所示，當該閥裝置32在一安裝狀態時，該閥裝置安裝形貌體225被該殼體242覆蓋。但是，當該閥裝置32在該安裝狀態時，該閥裝置安裝形貌體225可設置在該殼體242外以便調整。
圖36係圖29之閥裝置32之實施例的另一分解圖。圖36顯示與該閥裝置第一連通孔215連通之一閥裝置第二連通孔216。如上所述，該輪胎總成28與該壓力腔室250間之連通可藉由多種方式透過該等閥裝置連通孔215、216達成。例如，該閥裝置205之尺寸及形狀係作成有助於在該閥裝置第一連通孔215與該閥裝置第二連通孔216間不受阻擋地流體連通。
圖36亦顯示具有一電路部份246之殼體242。該電路部份246可移除或可組配成用於例如利用黏著劑或黏結技術來永久安裝。所示電路部份246包括組配成與該殼體242之一本體固結元件241安裝在一起的一電路部份固結元件239。該等固結元件239、241可有助於在該電路部份246與該本體部份243間之密封互動。
圖37A顯示該電路單元208之一第一板表面295。所示指示裝置201係設置在該第一板表面295上。在一實施例中，該指示裝置201係如上所述之一LED。該指示裝置201可設置成部份地在該殼體242外。例如，該指示裝置201可包括如由形成該殼體242之一部份的一半透明或透明材料製成的一透鏡。該殼體242亦可組配成便於操作完全地設置在該殼體242內之該指示裝置201的一實施例。例如，該殼體242可部份地或完全地透明或半透明以便讀取該指示裝置201。
該感測元件258可組配成具有各種結構，例如以上參照前述實施例所述之感測元件的組態。圖37A所示之感測元件258包括該感測元件突起259。該感測元件突起259可具有一中空組態，例如，以便收容一膜片，使得該感測元件通路299繼續進入該感測元件突起。
圖37A亦顯示設置在該第一板表面295上之電源接頭247。該電源接頭247可具有撓性以配合該電源206之移動及/或該電源206之尺寸變化。該電源接頭247可偏壓該電源206抵靠該可移除電源部份244。這偏壓可有助於安裝及移除該電源206。
圖37B顯示設置在與該第一板表面295相對之一第二板表面293上的感測元件258。該感測元件258可通過該電路單元208，並由該第一板表面295通至第二板表面293。該感測元件258可藉由一感測元件支持結構297支持，如圖37A所示。該感測元件支持結構297可設置成強化該電路單元208對抗來自該輪胎總成28之力，改善環繞該感測元件258之密封，及/或增加該感測元件258之剛性。
該電路單元208可只有設置相關組件之一側。例如，該電路單元208可安裝成抵靠或形成為該殼體242之一內壁。該電路單元208可為剛性或可撓且可組配成如上所述地隔離該感測元件258及/或其他組件與振動或衝擊。
圖37B顯示設置在該第二板表面293上之一處理器210。該處理器210可如上與如下所述地構成。例如，處理器210可組配成用於控制該無線通訊器120、該電源206、該感測元件258及該指示裝置201中之一或多數者。在一實施例中，該處理器210係組配成可調整該感測元件258之測量頻率。該測量頻率表示該感測元件258每隔多久取得該壓力腔室250之壓力讀數。在一實施例中，該測量頻率係在0.05赫茲與0.15赫茲之間。在一實施例中，該電源206係設置在該電路單元208相對該處理器210、該該無線通訊器120及/或該感測元件258之一側。
上述指示裝置201之模式可藉由該處理器210控制。例如，該處理器210可控制以調整該等第一、第二與第三顯示模式之時間及壓力極限與功能。類似地，該處理器可操作以控制該等第一與第二預定壓力範圍。
圖37B亦顯示該無線通訊器120。該無線通訊器120可如上與如下所述地構成。在一實施例中，該無線通訊器120包括多數通訊裝置。例如，該無線通訊器可包括與一第二傳輸無線電(未圖示)分開之一第一傳輸無線電(未圖示)。該無線通訊器120可操作以發送及/或接收用於該處理器210之信號。由該無線通訊器120之信號傳輸可調整以使電池消耗及系統等待時間最佳化。例如，可設定一傳輸之頻率。在一實施例中，該傳輸之頻率係在1赫茲與4赫茲之間且可稱為一通訊頻率。
圖38係顯示用於測量該輪胎總成28內之一壓力的一方法的流程圖。如以下圖中所示，該等動作可以下所述地使用圖39斤示之組件的任何組合來實施。例如，以下動作可藉由該無線通訊器120、一處理器110、一記憶體112、一壓力測量裝置介面116、該電路單元108及另外或其他組件中之至少一者來實施。可提供另外、不同或較少動作。例如，可省略動作301。該等動作可按所示順序或按其他順序實施。亦可重複該等動作。
該方法可包括周期地感測運動(動作301)。該運動感測可藉由一喚醒感測器實施，該喚醒感測器係組配成可偵測運動，例如加速器及/或陀螺儀。該感測可藉由一或多數感測器122實施。該感測可包括例如藉由該處理器110由非直接測量運動之輸入來決定運動。例如，該處理器110可由藉由一霍爾效應型感測器122測得之一磁場附近的變化決定已經有運動。
在動作302中決定是否運動達到一運動臨界值，例如在動作301中偵測到之運動。在動作301中直接或間接感測到之運動必須達到該運動臨界值以便在此動作中產生一確實決定。該運動臨界值可在與該自行車10或其一組件之移動相關的一值範圍內調整。例如，該運動臨界值可為對應於一加速值之一值。在一實施例中，只有對應於大於0.003g(~.0294m/s2 )之一加速度感測的一運動可達到該運動臨界值。依此方式，這要求提供排除假或極小運動資訊的一有用方法。
若在動作302決定在動作301中感測之運動已達到該運動臨界值，則該方法進入一喚醒狀態。若決定在該動作301中感測之運動尚未達到該運動臨界值，則周期地重複該感測運動(動作303)。該喚醒狀態致動在如該電路單元108之其他組件中的功能。或者，該喚醒狀態可增加一感測速度及因此一可能傳輸速度。例如，當達到該臨界值時，該電路單元108可提供可操作電力。
該方法更包括藉由一感測元件測量一壓力位準(動作304)。該感測元件可為該感測元件58。該感測元件可只提供該測量之一組件且可與如該處理器110之其他組件一起工作以便測量該壓力位準。
該方法更包括藉由該無線通訊器120傳送一壓力位準信號，例如一無線電(動作305)。該傳送可組配成用於與如該使用者介面114之一自行車組件通訊或可組配成與如一行動電話或全球定位服務單元之另一裝置通訊。強化該通訊可透過一配對程序達成，且該無線通訊器120透過該配對程序與該裝置建立一連接。
在動作306中決定是否在動作301中周期地感測之運動尚未達到在動作302中決定之運動位準臨界值一第一時間長度。該運動感測之周期本質提供關於一自行車及/或多數自行車組件之狀態的有用資訊。例如，決定未在一自行車之輪緣20上偵測到運動可表示不再使用該自行車且不需要壓力資訊。因此，若決定該感測之運動未到達該運動臨界值該第一時間長度，該方法會離開該喚醒狀態但繼續周期地感測運動。離開該喚醒狀態會使該壓力測量裝置32之一或多數組件得不到可操作電力一段長時間。透過規定供應至該壓力測量裝置32之組件的可操作電力來防止產生不必要壓力資訊具有節省該電源106之能量的好處。相反地，若決定該感測之運動在該第一時間長度內已達到該運動臨界值，該方法將進入該喚醒狀態。
該方法亦包括暫停藉由該感測元件測量一第一暫停時間長度(動作307)。該暫停測量係例如由電源106節省能量之一技術且可完全停止測量功能或只限制這功能以達成這節約能源目標。該第一暫停時間長度可調整以達到測量之規律性與節約能量間的平衡。
在動作308中決定是否已經過在該方法進行至該喚醒狀態之時間開始之一第二時間長度。這決定係用以調整相對該自行車已使用之時間量的測量頻率。在由該自行車之第一運動開始的一有限時間內，即當一騎乘者由一存放位置取出自行車後立即充氣時，這決定提供經常調整壓力時之一有用測量調整工具。因此，若決定尚未經過該第二時間長度，則該方法將進入包括暫停測量該第一暫停時間長度之喚醒狀態(動作307)。但是，若決定已經過該第二時間長度，則該方法將進一步進入該喚醒狀態。
在動作309中，若在後續壓力位準測量間測得之壓力位準的一差達到一壓力位準差臨界值，則決定動作304已實施至少一次。例如，一實施例提供後續壓力位準測量之一變化必須為至少1 lb/in2 (~6.89 kPa)以達到該壓力位準差臨界值。這決定提供在已產生足夠大壓力變化時調整測量頻率之一有用工具。例如，若在測量間產生一明顯壓力變化，它可能表示使用者自發地調整該壓力位準或該輪胎總成28、該輪緣20及/或其他組件已損壞。在這情形中，使節約能量與測量頻率間之平衡偏向有利於測量頻率是有利的。因此，若決定壓力位準差達到該壓力位準差臨界值，則該方法進入包括暫停測量一第一暫停時間長度之喚醒狀態(動作307)。若壓力位準差未達到該壓力位準差臨界值，則可能沒有理由期待損壞或調整。接著在未達到該臨界值之情形中，該方法進一步進入該喚醒狀態。
若尚未經過該第二時間長度(動作308)且未達到該壓力位準差臨界值(動作309)，則該方法更包括暫停藉由該感測元件58測量一第二暫停時間長度(動作310)。該第二暫停時間長度可大於、小於或等於該第一暫停時間長度。該第一暫停時間長度及該第二暫停時間長度各對應該感測元件未測量壓力或進入一節約能量狀態之該感測元件58的一休息模式。在經過該第二暫停時間長度後，該方法可進入該喚醒狀態。
圖39係一示範壓力測量裝置32之一方塊圖。該壓力測量裝置32可單獨地使用以便與自行車組件或其他裝置通訊及/或控制自行車組件或其他裝置。該壓力測量裝置32包括該電路單元108，且該電路單元108包括至少一處理器110及該記憶體112。在所示實施例中，該電路單元108亦包括該使用者介面114、該壓力測量裝置介面116及該無線通訊器120。該電路單元108亦可包括埋設在一基板材料中之多數組件連接及/或多數電氣連接材料。該系統亦包括與該無線通訊器120通訊之至少一感測元件58。該壓力測量裝置32可有另外、不同或較少組件。例如，該使用者介面114可未包含在該電路單元108及/或該壓力測量裝置32中。此外，可包括如一喚醒感測器之其他感測器122。在一示範實施例中，可使用一加速器、霍爾效應感測器及/或迴轉感測器來觸發該壓力測量裝置32之功能。此外，可組合多數組件。
該處理器110可包括一般處理器、數位信號處理器、一特殊應用積體電路(「ASIC」)、現場可規劃閘陣列(「FPGA」)、類比電路、數位電路、其組合或目前習知或以後發展之處理器。該處理器110可為一單一裝置或例如透過共享或平行處理的多數裝置之組合。
該電路單元108可操作以解譯表示來自該感測元件58之壓力的一信號且決定一對應壓力。例如，該信號可由該感測元件58傳送至該處理器110，且該處理器110可施加將一偏差或其他輸入轉換成一壓力之技術。產生可由該感測元件58測量之偏差量的壓力值可由該感測元件系統之特性知道。例如，這些值或這些值之指示可儲存在一記憶體112上。該測得之偏差值可藉由該處理器110與這些值對照以決定該輪胎總成28內之一壓力測量值。
該記憶體112可為一依電性記憶體或一非依電性記憶體。該記憶體112可包括一唯讀記憶體(「ROM」)、隨機存取記憶體(「RAM」)、一快閃記憶體、一電子可抹除程式化唯讀記憶體(「EEPROM」)或其他種類之記憶體中之一或多數記憶體。該記憶體112可由該壓力測量裝置32移除，例如一安全數位(「SD」)記憶卡。在一特定非限制示範實施例中，一電腦可讀取媒體可包括固態記憶體，例如收容一或多數非依電性唯讀記憶體之一記憶卡或其他封裝體。此外，該電腦可讀取媒體可為一RAM或其他依電性可重寫記憶體。此外，該電腦可讀取媒體可包括一光磁或光學媒體，例如磁碟或磁帶或其他儲存裝置。因此，本揭示考慮包括一電腦可讀取媒體及可儲存資料或指令之其他等效物及後繼媒體中之任一或多數媒體。
該記憶體112係一非暫時電腦可讀取媒體且欲說明的是一單一媒體。但是，該用語「電腦可讀取媒體」包括一單一媒體或多數媒體，例如一集中式或分散式記憶體結構，及/或可操作以儲存一或多數組指令及其他資料的相關快取。該用語「電腦可讀取媒體」亦應包括可儲存、編碼或具有由一處理器執行之一組指令或使一電腦系統實行在此揭露之任一或多數方法或操作的任何媒體。
在另一實施例中，如ASIC、規劃邏輯陣列及其他硬體裝置之專用硬體實施例可組構成實施在此所述之一或多數方法。可包括各種實施例之設備及系統的應用可廣義地包括各種電子及電腦系統。在此所述之一或多數實施例可使用二或二以上特定互連硬體模組或裝置且藉由可在該等模組間傳送或傳送通過該等模組之相關控制及資料信號，或作為一ASIC之多數部份來實現功能。因此，本系統包含軟體、韌體及硬體實施例。
該電源106係一可攜式電源。該電源可包含例如使用一機械發電機、一燃料電池裝置、光伏電池或任一其他發電裝置來產生電力。該電源可包括一電池，例如由將儲存之化學能轉換成電能的二或二以上電化學電池構成的一裝置。該電源106可包括多數電池或其他電力提供裝置之一組合。可使用特別配合或組配之電池種類，或標準電池種類，如CR 1025、CR 2016及/或CR 2032。
該無線通訊器120係用於將資料及/或信號由該壓力測量裝置32傳送至該自行車之另一組件，或如一行動電話或其他運算裝置之一外部裝置。該無線通訊器120使用任何可操作連接來傳送該資料。一可操作連接可為可發送及/或接收信號、實體通訊及邏輯通訊之可操作連接。一可操作連接可包括一實體介面、一電氣介面及/或一資料介面。該無線通訊器120可組配成無線地通訊，且因此包括一或多數天線121。該天線121可與該無線通訊器120一體成形或可為一分開組件。該無線通訊器120係用於以任何目前習知或以後發展之型式無線地通訊。雖然本說明書說明可參照特定標準及協定在特定實施例中實施之組件及功能，但本發明不限於該等標準及協定。例如用於網際網路及其他分封交換網路傳輸之標準(例如，TCP/IP、UDP/IP、HTML、HTTP、HTTPS)代表最新技術之例子。該等標準被具有大致相同功能之更快且更有效的等效物定期地取代。亦可或替代地使用BLUETOOTH®及/或ANT+™標準。因此，具有與在此揭露者相同或類似功能之取代標準及協定被視為其等效物。在一實施例中，該無線通訊器120可組配成將表示由一輸入決定之一壓力的一信號傳送至該感測元件58。此外，該決定壓力可無線地傳送。
該壓力測量裝置介面116係用於將資料及/或信號由一或多數感測元件58傳送至該電路單元108。該介面116使用有線及/或無線通訊技術通訊。例如，該介面116可使用一系統匯流排或其他通訊技術與該(等)感測元件58通訊。該壓力測量裝置介面116可包括用於偵測、傳送/或處理該感測元件58之信號的另外之電氣及/或電子組件，例如另一處理器及/或記憶體。
該感測器122係用於直接或間接偵測運動。該感測器122可透過音波、光、無線電或微波偵測來偵測運動。或者，該感測器122可透過使用一霍爾感測器、一舌簧開關、一加速計或另一相對位置偵測或運動指示型感測器來偵測該自行車10之運動。
該感測器122可稱為一運動元件。如上所述，一運動元件可用於例如透過通過一磁場之一舌簧開關或霍爾感測器的互動來直接地偵測該自行車10之運動。或者，該感測器122可間接地偵測運動。例如，該感測器122可回應在操作該自行車10時由於該輪胎總成28之撓曲而測得之壓力變化。
該使用者介面114可為一或多數按鈕、小鍵盤、鍵盤、滑鼠、觸控筆、軌跡球、搖桿開關、觸控板、聲音辨識電路、或用於在一使用者與該壓力測量裝置32間傳送資料之其他裝置或組件。例如，該使用者介面114可為或可包括如上所述之指示裝置201的形貌體及/或操作。該使用者介面114可為電容式或電阻式之一觸控螢幕。該使用者介面114可包括一液晶顯示器(「LCD」)面板、LED、LED螢幕、薄膜電晶體螢幕或另一種顯示器。使用者介面114亦可包括音響功能或揚聲器。
在一實施例中，該使用者介面114包括一LED指示器。該LED指示器發光以顯示該壓力測量裝置32之命令或其他動作的輸入。該LED指示器可作為該指示裝置201操作，例如以便如上所述地對一使用者顯示壓力資料。
該無線通訊器120係組配成發送如控制信號及/或命令之資料至自行車組件及/或由自行車組件接收該資料。該無線通訊器120使用任何可操作連接傳送該資料。一可操作連接可為可發送及/或接收信號、實體通訊及/或邏輯通訊之可操作連接。
在一實施例中，提供用於一自行車之一車輪的一輪緣。該輪緣包括：一輪胎總成床；一閥，其相對該輪轂軸徑向地設置在該輪胎總成床內側；及一感測元件，其相對該輪轂軸徑向地設置在該輪胎總成床與該閥之間。該輪緣更組配成接受相對該輪轂軸將一輪胎總成徑向地安裝在該輪胎總成床之外側且該感測元件係組配成可測量該輪胎總成內之一壓力。該輪緣可更選擇地包括一第一側壁及與該第一側壁分開之一第二側壁，該等第一與第二側壁延伸在該輪緣之該輪胎總成床與一輪輻床間。
該感測元件可設置在該等第一與第二側壁之間。在一實施例中，該感測元件可相對該輪轂軸徑向地設置在該輪胎總成床與該輪輻床之間。
在一實施例中，該輪胎總成床包含一進接孔。該進接孔可組配成便於移除該感測元件。該輪緣可更包括組配成覆蓋該進接孔之一覆蓋物。在一實施例中，該進接孔包含當該覆蓋物在一安裝狀態時相對該輪轂軸朝一徑向定位該覆蓋物的一定位表面。當該覆蓋物在該安裝狀態時該覆蓋物可相對該輪轂軸朝該徑向且朝一軸向定位該感測元件。
在一實施例中，該輪緣更包含組配成控制進入該輪胎總成之流動的一閥。該閥可選擇地相對該輪轂軸徑向地設置在一輪輻床之內側。
在一實施例中，提供用於一自行車之一壓力測量裝置。該壓力測量裝置包括一壓力腔室。該壓力腔室亦包括設置在該壓力腔室之一第一孔中的一閥，該閥係組配成便於調整該壓力腔室內之一壓力。該壓力測量裝置亦可包括可在調整該壓力時操作以測量該壓力之一感測元件。該壓力測量裝置可選擇地包括該壓力腔室之一第二孔以有助於在該壓力腔室與一輪胎總成之間的流體連通。該感測元件可設置在該等第一與第二孔之間。
在一實施例中，提供用於一自行車之一壓力測量裝置。該壓力測量裝置可包括：一殼體，其具有一殼體對齊形貌體；一壓力腔室，其設置在該殼體中；及一閥裝置，其通過該殼體且與該壓力腔室及一輪胎總成呈壓力連通。該閥裝置可包括一閥裝置對齊形貌體，該閥裝置對齊形貌體係組配成與該殼體對齊形貌體互動以便相對該閥裝置環繞一對齊軸固定該殼體之一旋轉位置。一感測元件可設置在該殼體中。該感測元件可組配成可測量該壓力腔室之一壓力。
在該實施例中，該閥裝置對齊形貌體包含一螺紋閥裝置部份且該殼體對齊形貌體包含組配成沿著該對齊軸軸向地接受該螺紋閥裝置部份之一殼體內孔。
在該實施例中，該殼體對齊形貌體更包含一具栓槽殼體部份，該具栓槽殼體部份係組配成與該閥裝置對齊形貌體之一具栓槽閥部份連接以便相對該閥裝置環繞該對齊軸固定該殼體之該旋轉位置。該閥裝置可更包括一閥裝置安裝部份，該閥裝置安裝部份係組配成與該輪胎總成之一閥桿密封地連接。該閥裝置安裝部份可組配成環繞該對齊軸與該輪胎總成之閥桿螺接。在一例子中，該閥裝置安裝部份可組配成保持與該閥桿密封地互動到該閥裝置安裝部份相對該閥桿環繞該對齊軸旋轉二十(20)度。
在該實施例中，該閥裝置包括一閥裝置連通孔及一閥裝置第一密封，該閥裝置第一密封係組配成可接合該殼體內孔且與該閥裝置連通孔軸向地分開。該閥裝置亦可包括一閥裝置第二密封，該閥裝置第二密封係組配成可接合該殼體內孔且與該閥裝置連通孔軸向地分開使得該閥裝置連通孔軸向地設置在該閥裝置第一密封與該閥裝置第二密封之間。
在一實施例中，該感測元件係組配成用一測量頻率周期地測量該壓力腔室之壓力。該壓力測量裝置可包括設置在該殼體中之一無線通訊器。該壓力測量裝置可包括一處理器，該處理器設置在該殼體中且組配成可控制該無線通訊器、該感測元件及/或提供電力至該處理器、該無線通訊器及該感測元件之一電源。該無線通訊器可組配成用一通訊頻率周期地傳送表示該壓力腔室之壓力的一壓力信號。在一例子中，該測量頻率可在0.05赫茲與0.15赫茲之間且該通訊頻率可在1赫茲與4赫茲之間。在另一例子中，該測量頻率可在0.05赫茲與0.15赫茲之間且該通訊頻率可在1赫茲與4赫茲之間。
在該實施例中，該壓力測量裝置可包括一視覺指示裝置。該視覺指示裝置可組配成若該壓力腔室之壓力在一第一預定壓力範圍內，則用一第一顯示模式操作，且若該壓力腔室之壓力在該第一預定壓力範圍外，則用一第二顯示模式操作。
該壓力測量裝置可包括設置在該殼體中之一運動元件，該運動元件係組配成可改變該感測元件之一感測元件操作模式。
在某些實施例中，提供用於一自行車之一壓力測量裝置。該壓力測量裝置包括與一輪胎總成呈流體連通之一壓力腔室，及組配成可測量該壓力腔室之一壓力的一感測元件。該壓力測量裝置亦可包括組配成傳送表示該壓力腔室之壓力的一壓力信號，及/或固定在該輪胎總成上之一指示裝置。該指示裝置可組配成可提供該壓力腔室之壓力的一可感知指示；若該壓力腔室之壓力在一第一預定壓力範圍內，則用一第一顯示模式；且若該壓力腔室之壓力在該第一預定壓力範圍外，則用一第二顯示模式操作。
該壓力測量裝置可包括一殼體。該殼體可收容該感測元件、該無線通訊器及該指示裝置中之各或任一者。
該指示裝置可組配成若該壓力腔室之壓力在比該第一預定壓力範圍大之一第二預定壓力範圍外，則用一第三顯示模式操作。
該殼體可收容一電源。該電源可提供電力至該感測元件、該無線通訊器及該指示裝置中之各或任一者。
該指示裝置可部份地設置在該殼體外側。
該壓力測量裝置可包括相對該輪胎總成固定之一第一對齊形貌體，及相對該殼體固定之一第二對齊形貌體。該第一對齊形貌體可組配成與該第二對齊形貌體接合以促使該殼體相對該輪胎總成對齊。該對齊可環繞一對齊軸。該第一對齊形貌體及該第二對齊形貌體可具有有槽組態且沿著該對齊軸接合。依據本揭示之各種實施例，在此所述之方法可藉由用如該電路單元108之一電腦系統執行的軟體程式來實施。此外，在一示範非限制實施例中，實施方式可包括分散式處理、組件/目標分散式處理及/或平行處理。或者，虛擬電腦系統處理可組構成可實施在此所述之一或多數方法或功能。
一電腦程式(亦稱為一程式、軟體、軟體應用程式、程式碼或編碼)可以包括編譯或解譯語言之任何形式的程式語言寫成，且它可以包括作為一獨立程式或作為一模組、組件、次常式、或適用於一運算環境中之其他單元的任何形式來部署。一電腦程式不一定對應在一檔案系統中之一檔案。一程式可儲存在保有其他程式或資料(例如儲存在一標記語言文件中之一或多數程式碼)之一檔案的一部份中、在所考慮之程式專用的一單一檔案中、或在多數協調檔案(例如，儲存一或多數模組、子程式或編碼之多數部份的檔案)中。一電腦程式可布署成可在一電腦上或在設置在一地點或分散在多數地點且藉由一通信網路互連之多數電腦上執行。
在這說明書中所述之程序及邏輯流程可藉由執行一或多數電腦程式之一或多數可程式處理器實行以便藉由操作輸入資料及產生輸出來實行功能。該等程序及邏輯流程亦可藉由且設備亦可用特定目的邏輯電路系統，例如一FPGA或一ASIC來實施。
在這申請案中使用之用語「電路系統」或「電路」表示全部以下者：(a)單獨硬體電路實施例(例如只在類比及/或數位電路系統中實施)；(b)電路及軟體(及/或韌體)之組合，例如(可應用於)：(i)(多數)處理器之組合或(ii)多數處理器/軟體(包括(多數)數位信號處理器))之多數部份、軟體及可一起工作以使如一行動電話或伺服器之一設備實行各種功能的(多數)記憶體；及(c)多數電路，例如即使軟體或韌體未實體地存在，亦需要該軟體或韌體來操作的一(多數)微處理器或一(多數)微處理器之一部份。
這「電路系統」之定義適用於這用語在這申請案中，包括在任何請求項中之全部使用。在另一例子中，在這申請案中使用之用語「電路系統」亦包含只有一處理器(或多數處理器)或一處理器之一部份及其附隨軟體及/或韌體的一實施例。該用語「電路系統」亦包含例如且若可應用於該特定請求元件，一基帶積體電路或用於一行動運算裝置之應用程式處理器積體電路或者在伺服器、一胞狀網路裝置或其他網路裝置中之一類似積體電路。
適合執行一電腦程式之處理器包括，舉例來說，一般及特定用途之微處理器，及任一種數位電腦之任一或多數處理器。通常，一處理器由一唯讀記憶體或一隨機存取記憶體或兩者接收指令及資料。一電腦之主要元件係用以實行指令之一處理器及用以儲存指令及資料之一或多數記憶體裝置。通常，一電腦亦包括例如磁、光磁碟或光碟之用以儲存資料的一或多數大量儲存裝置，或操作地耦合以便由該一或多數大量儲存裝置接收資料或由傳送資料至該一或多數大量儲存裝置或兩者。但是，一電腦不一定具有該等裝置。此外，一電腦可嵌入另一裝置，例如，一行動電話、一個人數位助理(「PDA」)、一行動音訊播放機、一全球定位系統(「GPS」)接收器或該壓力測量裝置32等。適合儲存電腦程式指令及資料之電腦可讀取媒體包括所有形式之非依電性記憶體、媒體及記憶體裝置，舉例而言包括：半導體記憶體裝置，例如，EPROM、EEPROM及快閃記憶體裝置；磁碟，例如，內硬碟或可分離式磁碟；光磁碟；及CD ROM與DVD-ROM光碟。該處理器及該記憶體可補充或加入特定用途邏輯電路系統。
在此所述之實施例的說明係意圖提供各種實施例之結構的一大致了解。該等說明並非意圖作為使用在此所述結構或方法之裝置及系統的所有元件及特徵的一完整說明。所屬技術領域中具有通常知識者在檢視此揭示後可了解許多其他實施例。可由該揭示使用及衍生多個其他實施例，因此可在不偏離該揭示之範疇的情形下進行結構及邏輯替換及變化。此外，該等圖示只是代表且可能未依比例繪製。在圖示中之某些比例可能被放大，而其他比例則可能被縮小。因此，該揭示及該等圖應被視為用以說明而非限制。
雖然這說明書包含許多細節，這些細節不應被解讀為對本發明或可請求之範圍的限制，而是對於本發明特定實施例之特徵的具體說明。在這說明書中不同實施例之上下文中所述之某些特徵亦可組合在一單一實施例中實施。相反地，在一單一實施例之上下文中所述之各種特徵亦可在多個實施例中分別地或在一任何適當次組合中實施。此外，雖然多個特徵可如上所述地在某些組合中作用或甚至一開始就如此請求，來自一請求之組合的一或多個特徵在某些情形中可由該組合刪除，且該請求之組合可有關於一次組合或一次組合之變化。
類似地，雖然多個操作及/或動作以一特定順序在圖中顯示及在此說明，但這不應被理解為該等操作必須以所示之特定順序或以連續之順序實施，或必須實施所有所示操作來達成所需結果。在某些情形中，多工或平行處理是有利的。此外，分開在上述實施例中之各種系統組件不應被理解為在所有實施例中都需要該分開，且應了解的是任何所述程式組件及系統可一起整合在一單一軟體產品中或包裝成多數軟體產品。
該揭示之一或多個實施例可在只是為了方便且非意圖自願地限制這申請案之範疇於任何特定發明或發明觀念的情形下，藉由該用語「發明」來在此個別地及/或共同地表示。此外，雖然已在此顯示及說明了特定實施例，但應了解的是設計用來達成相同或類似目的之任何後來的配置可取代所示之特定實施例。這揭示意圖涵蓋各種實施例之任一或所有後來的修改或變化。在檢視該說明後，所屬技術領域中具有通常知識者可了解上述實施例之組合及未特別在此說明之其他實施例。
該摘要係在了解它不會被用來判讀或限制該申請專利範圍之範疇或意義之情形下提出。此外，在前述詳細說明中，各種特徵可組合在一起或在一單一實施例中說明以簡化該揭示。這揭示不應被解讀為表達所請求之實施例需要比在各請求項中特別說明更多之特徵的一發明。相反地，以下申請專利範圍表達的是本發明標的物可有關於比任一揭露實施例之全部特徵少。因此，以下申請專利範圍加入該詳細說明中，且各請求項獨立地界定分別請求之標的物。
前述詳細說明意圖被視為用以說明而非限制且應了解的是包括所有等效物之以下申請專利範圍意圖界定本發明之範疇。除非聲明有此意，否則該申請專利範圍不應被解讀為受限於所述順序或元件。因此，請求在以下申請專利範圍及其等效物之範疇與精神內的全部實施例作為本發明。
10‧‧‧自行車 12‧‧‧車架 13‧‧‧傳動系 14‧‧‧前輪 16‧‧‧後輪 19‧‧‧第一側壁部份 20‧‧‧輪緣 21‧‧‧第二側壁部份 22‧‧‧輪轂 24‧‧‧輪輻系統 26‧‧‧輪輻 28‧‧‧輪胎總成 32‧‧‧壓力測量裝置 34‧‧‧輪輻床 36‧‧‧輪胎總成床 37‧‧‧徑向外輪胎接合部份 38‧‧‧閥桿 40‧‧‧可壓縮基底 42,242‧‧‧殼體 43,243‧‧‧本體部份 44,244‧‧‧可移除電源部份 45‧‧‧第一可移除部份連接 46‧‧‧可移除電路部份 47‧‧‧第二可移除部份連接 48‧‧‧閥核心 49‧‧‧閥核心螺帽 50,250‧‧‧壓力腔室 51‧‧‧閥核心致動器 52‧‧‧基底密封 53‧‧‧基底密封表面 54‧‧‧螺桿部份 55‧‧‧電源連接部份 56‧‧‧螺紋壓力腔室部份 57‧‧‧電路收納部份 58,258‧‧‧感測元件 59‧‧‧電路連接部份 60‧‧‧感測元件孔 61‧‧‧本體收納部份 62,262‧‧‧感測元件密封 63‧‧‧感測腔室 64‧‧‧閥核心密封 65‧‧‧感測腔室容積 66‧‧‧徑向進接孔 67,267‧‧‧固定元件 68‧‧‧閥進接孔 69‧‧‧電源部份腔室 70‧‧‧可撓覆蓋物 72‧‧‧安裝板 74‧‧‧內板面 76‧‧‧外床面 78‧‧‧凹部 80‧‧‧內結構 82‧‧‧內胎 84‧‧‧輪胎外殼 86‧‧‧輪胎總成容積 88‧‧‧第一桿孔 89,B‧‧‧第一桿孔軸 90‧‧‧閥桿容積 92‧‧‧第二桿孔 94‧‧‧壓力腔室容積 95‧‧‧系統容積 96‧‧‧機械連接 98‧‧‧機械連接容積 100‧‧‧感測元件腔室容積 102‧‧‧感測元件腔室 104‧‧‧感測單元 106,206‧‧‧電源 108,208‧‧‧電路單元 110,210‧‧‧處理器 112‧‧‧記憶體 114‧‧‧使用者介面 116‧‧‧壓力測量裝置介面 120‧‧‧無線通訊器 121‧‧‧天線 122‧‧‧感測器 124‧‧‧障壁 125‧‧‧障壁內表面 126‧‧‧連通形貌體 127‧‧‧障壁基底 128‧‧‧可移除連通段 130‧‧‧障壁鎖 131‧‧‧鎖收納形貌體 132‧‧‧可移除連通段連接部份 133‧‧‧基底收納形貌體 134‧‧‧閥桿收納部份 136‧‧‧外核心密封 137‧‧‧核心接頭 138‧‧‧內核心密封 140‧‧‧外桿密封 142‧‧‧內桿密封 201‧‧‧指示裝置 203‧‧‧殼體突起 205‧‧‧閥裝置 207‧‧‧螺紋閥裝置部份 209‧‧‧閥裝置安裝部份 211‧‧‧閥裝置安裝部份密封 213‧‧‧殼體突起密封元件 215‧‧‧閥裝置第一連通孔 216‧‧‧閥裝置第二連通孔 217‧‧‧閥裝置對齊形貌體 219‧‧‧殼體對齊形貌體 220‧‧‧具栓槽殼體部份 221‧‧‧閥裝置密封部份 223‧‧‧具栓槽閥部份 225‧‧‧閥裝置安裝形貌體 227‧‧‧殼體內孔 239‧‧‧電路部份固結元件 241‧‧‧本體固結元件 245‧‧‧電源密封 246‧‧‧電路部份 247‧‧‧電源接頭 251‧‧‧殼體支持結構 252‧‧‧閥裝置第一密封 253‧‧‧閥裝置第二密封 255‧‧‧電源連接部份 259‧‧‧感測元件突起 270‧‧‧固定形貌體螺紋 271‧‧‧第一軸向固定形貌體 272‧‧‧固定形貌體安裝部份 273‧‧‧外密封構件 275‧‧‧第二軸向固定形貌體 293‧‧‧第二板表面 295‧‧‧第一板表面 297‧‧‧感測元件支持結構 299‧‧‧感測元件通路 301,302,303,304,305,306,307,308,309,310‧‧‧動作 A‧‧‧軸 C‧‧‧外密封寬度 D‧‧‧密封表面內寬度 E‧‧‧基底密封安裝內徑 F‧‧‧基底密封自由內徑 H‧‧‧基底密封自由外徑 Q‧‧‧基底內寬度 R‧‧‧基底端子障壁寬度 S‧‧‧基底外寬度 T‧‧‧鎖長度 U‧‧‧基底長度 V‧‧‧對齊軸 W‧‧‧鎖內寬度 X‧‧‧鎖端子障壁寬度 Y‧‧‧鎖外寬度
圖1係一公路型自行車之側視圖，該公路型自行車可用於使用一壓力測量裝置；
圖2係一越野型自行車之側視圖，該越野型自行車可用於使用一壓力測量裝置；
圖3係具有一壓力測量裝置之一實施例的側視圖，該壓力測量裝置至少部份地設置在一自行車輪緣之一輪輻床與一輪胎總成床間；
圖4係一壓力測量裝置之一實施例的橫截面側視圖，該壓力測量裝置至少部份地設置在一自行車輪緣之一輪輻床與一輪胎總成床間；
圖5係一壓力測量裝置之一實施例的橫截面側視圖，該壓力測量裝置至少部份地設置在一自行車輪緣之一輪輻床與一輪胎總成床間；
圖6係一壓力測量裝置之一實施例的橫截面側視圖，該壓力測量裝置至少部份地設置在一自行車輪緣之一輪輻床與一輪胎總成床間；
圖7係一壓力測量裝置之一實施例的橫截面側視圖，該壓力測量裝置至少部份地設置在一自行車輪緣之一輪輻床與一輪胎總成床間；
圖8係一自行車輪緣的部份截面立體圖，且一壓力測量裝置及一覆蓋物在一安裝狀態；
圖9係一壓力測量裝置之一實施例的示意圖；
圖10係一自行車輪緣及一壓力測量裝置之分解側視圖；
圖11係用於一壓力測量裝置之一殼體的立體圖；
圖12係用於圖11之壓力測量裝置的殼體的立體圖，且一閥及一閥桿在一安裝狀態；
圖13係一壓力測量裝置之一實施例的對分橫截面圖；
圖14顯示圖13之壓力測量裝置的分解圖；
圖15係包括一壓力測量裝置之一自行車輪緣的俯視圖；
圖16係具有一壓力測量裝置之一自行車輪緣的側視圖；
圖17顯示圖16之一自行車輪緣及一壓力測量裝置的對分橫截面圖；
圖18係具有一壓力測量裝置之一自行車輪緣及輪胎總成的側視圖；
圖19係圖18之壓力測量裝置的立體圖；
圖20係圖18之壓力測量裝置的對分橫截面圖；
圖21係放大以便清楚顯示之圖20的壓力測量裝置的對分橫截面圖；
圖22係圖21之放大圖，顯示在一較高壓狀態之壓力測量裝置；
圖23顯示圖18之壓力測量裝置的分解圖；
圖24顯示具有一壓力測量裝置之一自行車輪緣及輪胎總成的側視圖；
圖25係圖24之壓力測量裝置的對分橫截面圖；
圖26顯示圖24之壓力測量裝置的分解圖；
圖27顯示圖18至26之壓力測量裝置之一障壁的可能相對尺寸；
圖28係圖27之障壁的等角圖；
圖29係具有一壓力測量裝置之一自行車輪緣及輪胎總成的側視圖；
圖30係具有圖29之壓力測量裝置的該自行車輪緣及輪胎總成的俯視圖；
圖31係圖29之壓力測量裝置的側視圖；
圖32係沿剖面線32c-32c截取之圖31的壓力測量裝置的截面圖；
圖33係沿剖面線33c-33c截取之圖31的壓力測量裝置的截面圖；
圖34係沿剖面線34c-34c截取之圖30的壓力測量裝置的截面圖；
圖35係圖29之壓力測量裝置的分解圖；
圖36係圖29之壓力測量裝置的另一分解圖；
圖37A係圖29之壓力測量裝置的一組件的立體圖；
圖37B係圖37A之壓力測量裝置的組件的另一立體圖；
圖38係顯示用於測量一輪胎總成內之壓力的一方法的流程圖；及
圖39係一壓力測量裝置之一實施例的方塊圖。
藉由考慮以下詳細說明可了解在此揭露之實施例的其他態樣及優點，其中類似或相同結構具有類似或相同符號。
20‧‧‧輪緣
32‧‧‧壓力測量裝置
34‧‧‧輪輻床
36‧‧‧輪胎總成床
37‧‧‧徑向外輪胎接合部份
38‧‧‧閥桿
40‧‧‧可壓縮基底
42‧‧‧殼體
44‧‧‧可移除電源部份
46‧‧‧可移除電路部份
48‧‧‧閥核心
50‧‧‧壓力腔室
52‧‧‧基底密封
56‧‧‧螺紋壓力腔室部份
58‧‧‧感測元件
60‧‧‧感測元件孔
62‧‧‧感測元件密封
64‧‧‧閥核心密封
66‧‧‧徑向進接孔
68‧‧‧閥進接孔
70‧‧‧可撓覆蓋物

Claims (20)

  1. 一種用於自行車之壓力測量裝置，該壓力測量裝置包含： 一殼體，其包括一可移除電源部份； 一壓力腔室，該壓力腔室包括一入口、一出口及一感測元件孔，該壓力腔室組配成供流體在該入口和該出口之間流過該壓力腔室； 一感測元件，其組配成用以感測一感測腔室中的壓力，其中該感測腔室通過該感測元件孔與該壓力腔室流體連通； 一電源，其設置於該殼體中的該可移除電源部份處，該電源組配成用以提供電力至該感測元件；及 一閥裝置，其設置在該入口。
  2. 如請求項1之壓力測量裝置，其中該閥裝置之一螺紋部份接合該壓力腔室之一螺紋部份。
  3. 如請求項1之壓力測量裝置，其中該閥裝置包括一閥核心致動器，其中當該閥核心致動器被壓下時，該閥核心致動器容許流體添加至該殼體或從該殼體移除流體。
  4. 如請求項1之壓力測量裝置，其中該電源部份覆蓋該電源。
  5. 如請求項4之壓力測量裝置，其中該電源部份組配成有助於該電源的移除及安裝。
  6. 如請求項5之壓力測量裝置，其中該電源部份包括多數螺紋以有助於該電源部份的移除及安裝。
  7. 如請求項1之壓力測量裝置，更包含電路，該電源組配成用以提供電力至該電路及該感測元件。
  8. 如請求項7之壓力測量裝置，其中該電路設置成鄰近該電源。
  9. 如請求項8之壓力測量裝置，其中該電路包括與該感測元件呈操作聯結的一無線通訊器。
  10. 如請求項9之壓力測量裝置，其中該殼體之至少一部分由一無線射頻透射材料構成。
  11. 如請求項9之壓力測量裝置，其中該無線通訊器組配成用以無線地傳送表示一輪胎總成之壓力的一訊號。
  12. 如請求項9之壓力測量裝置，其中該電路可從該殼體移除。
  13. 如請求項12之壓力測量裝置，其中該電路位在一可移除電路部份之內，該可移除電路部份係為該殼體中之鄰近該可移除電源部份的部份。
  14. 如請求項1之壓力測量裝置，其中該感測腔室中的該壓力等於一壓力腔室壓力。
  15. 如請求項1之壓力測量裝置，其中該感測元件附接至該感測腔室。
  16. 如請求項1之壓力測量裝置，其中該電源設置在該電源部份內面。
  17. 如請求項1之壓力測量裝置，更包含一感測元件密封，其中該感測元件密封組配成用以防止流體流過該感測元件。
  18. 如請求項1之壓力測量裝置，其中該壓力測量裝置牢固至一自行車輪緣。
  19. 如請求項18之壓力測量裝置，更包含一閥桿，其中該壓力測量裝置透過該閥桿而牢固至該自行車輪緣。
  20. 如請求項19之壓力測量裝置，其中該閥桿與該壓力腔室之該出口連接。
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