TW201726518A - 用於儲存及傳輸箱的儲存系統 - Google Patents
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Abstract
用於儲存及傳輸複數個儲存箱4至三維儲存格之上方14位置及下方16位置及該自三維儲存格之該上方14位置及該下方16位置傳輸該複數個儲存箱4之方法及系統,該三維儲存格係由頂部軌道互連的柱(column)所構成。系統包含可移動的連續鏈12,該可移動的連續鏈12自該儲存格之上方14位置運行至該儲存格之下方16位置。鏈12包含隔間18,該等隔間18適於容納箱4。自動操縱車2正運行在儲存格之上方14位置上。這些元件經調適以自鏈12中之隔間18裝載及卸載箱4。控制系統經調適以控制箱4自鏈12中之隔間18的裝載及卸載。
Description
本發明係相關於自動化物流及儲存系統之領域。更確切地說,本發明係相關於用於有效儲存箱子及自一位置傳輸箱子至另一位置的系統及方法。
申請人已知的AutoStore© 系統為儲存系統,該儲存系統包含三維儲存格,其中儲存箱係堆疊在彼此上方至特定高度。
儲存格係由頂部軌道互連的鋁柱所構成。多個自驅動自動操縱車正在經安排在儲存格上方的軌道上水平移動。
以提升機構裝配每個自動操縱車,以拾取、運載及放置儲存在儲存格之柱(column)中的箱。每個箱可容納不同類型的物品。
系統亦包含輸送站及/或供應站,其中自儲存箱拾取出一或多個物品或其中將一或多個項目填入至儲存箱中。
當要自箱取回物品時,安排自動操縱車以拾取包含物品的儲存箱及傳輸該儲存箱至箱提升裝置。箱提升裝置將傳輸儲存箱至輸送站,其中自儲存箱取回物品。稍後藉由箱提升裝置及自動操縱車之手段來將通常會剩下物品的儲存箱返還至儲存格。
使用相同程序以再填入及儲存項目至儲存格。首先,將項目填入至供應站(通常在相同位置處為輸送站)處的儲存箱中。箱提升裝置稍後將儲存箱提升至高水平,其中自動操縱車正傳輸儲存箱至儲存格中之該儲存箱的目的地。
可使用儲存控制及通訊系統以監控庫存、(儲存格內及/或傳輸期間之)儲存箱之位置及改變自動操縱車之水平等。可進一步用控制自動操縱車之交通以避免碰撞之通訊手段來提供儲存控制及通訊系統。
在忙碌期間,多個自動操縱車將同時操作。在提升裝置準備好要裝載用於輸送之特定箱至供應站或準備好要自供應站卸載用於輸送之特定箱前,一或多個自動操縱裝置之後將可能必須在該提升裝置旁等待。此事將降低儲存系統的效率。
此事可由安裝多個同時操作的提升裝置來解決。然而,此配置將導致不想要的系統複雜性增加,及每個額外提升將佔據儲存格之至少兩個柱,從而減少可用空間。
因此,本發明之目標係提供更節省時間和具成本效益的儲存系統。
本發明經闡述於主要申請專利範圍中及其特徵在於主要申請專利範圍中。
特定言之,本發明係包含儲存系統,該儲存系統係用於儲存及傳輸複數個儲存箱至三維儲存格之上方位置及下方位置及自該三維儲存格之該上方位置及該下方位置傳輸該複數個儲存箱,該三維儲存格係由頂部軌道互連的柱所構成。
系統包含可移動的連續鏈,該可移動的連續鏈自該儲存格之上方位置運行至該儲存格之下方位置。鏈包含適於容納箱的隔間。
系統進一步包含自動操縱車,該自動操縱車運行在儲存格之上方位置上,該等車經調適以自鏈中隔間裝載及卸載箱。
控制系統經調適以控制自鏈中隔間裝載及卸載箱。
系統之更進一步的特徵及實施例係定義於申請專利範圍中。
本發明亦由用於儲存及傳輸複數個儲存箱至由頂部軌道互連的柱所構成之三維儲存格之上方位置及下方位置及自該三維儲存格之該上方位置及該下方位置傳輸該複數個儲存箱之方法所定義。
該方法之特徵在於提供可移動鏈,該可移動鏈係自該儲存格之上方位置運行至該儲存格之下方位置,及使該鏈適於用於容納箱之隔間。
該方法之進一步的特徵在於提供用於運行在儲存格之上方位置上的自動操縱車,及藉由該等車輛之手段來自鏈中之隔間裝載及卸載箱。
之後提供控制系統,以控制箱至鏈中隔間及自鏈中隔間之裝載及卸載。
該方法之進一步特徵係定義於申請專利範圍中。
圖1展示儲存及傳輸系統1,該儲存及傳輸系統1係用於儲存及傳輸複數個儲存箱4至由頂部軌道互連的柱所構成的三維儲存格8之上方位置及下方位置及自該三維儲存格8之該上方位置及該下方位置傳輸該複數個儲存箱4。
系統1包含複數個自動操縱車2,該複數個自動操縱車2經配置以在專用支撐軌道3上移動及自箱儲存格8內之儲存柱7接收儲存箱4。系統1具有專用箱提升裝置(展示於圖2中),該專用箱提升裝置包含可移動的連續鏈12及適於容納箱4的隔間18。每個隔間18經安排以自在儲存系統1之上方水平處操作的自動操縱車2接收儲存箱4,及在垂直方向中向下輸送儲存箱4至供應站10。自動操縱車2藉由使用藉由線或帶連接至自動操縱車2之提升架構來取回儲存箱4。提升架構包含用於連接至儲存箱4的附著手段。
包含隔間18之可移動的持續鏈12自該儲存格8之上方位置14運行至該儲存格8之下方位置16。
在一實施例中,持續鏈12在相同方向中持續地運行,以將箱4裝載至供應站10及將箱4自供應站10卸載。在另一實施例中,可基於控制信號來控制鏈12以調整該鏈12之速度及方向。圖2中向上指及向下指的箭頭係指示鏈12的方向。藉由自動操縱車2之手段而拾取及儲存向上移動之經放置在隔間18中之箱4,及向下移動之隔間18中之箱4包含箱,該等箱係具有要在供應站10處被輸送的物品。
在一實施例中,持續的可移動鏈12經安裝在儲存格8之兩個柱中。在另一實施例中,該持續的可移動鏈12經安裝在三個柱中。用於驅動鏈12之驅動機構之後可構造的更加堅固,及每個箱可被裝載更多重量。
系統進一步包含至少一個(較佳地為多個)運行在儲存格8之上方位置上的自動操縱車2。這些車輛2經調適以自鏈中之隔間18裝載及卸載箱4。
在對儲存於箱4中之物品或要被儲存在箱4中之物品需求旺盛的期間使用多個自動操縱車2時,實現了本發明的完整潛力。
需控制在可移動之連續鏈12及自動操縱車2間之互動。儲存系統1因而進一步包含經調適以控制箱4至鏈中之隔間18之裝載及自鏈中之隔間18之卸載的控制系統。
此互動需要每個自動操縱車2相對於鏈中每個隔間18之位置之更準確的資訊。
根據本發明的一實施例,藉由裝配偵測手段至系統1來完成此事,該偵測手段係用於偵測可移動鏈之隔間18相對於其中箱4經裝載或經卸載之儲存格8之上方位置的位置。為此目的,可使用不同類型的感測器(例如光學感測器或磁性感測器)。
儲存格8上的上方位置為自動操縱車2操作的位置。當訂購物品時,將藉由行動車輛2來拾取容納物品的箱4及將放置該等箱4於鏈12之隔間18中。此動作必須同步,使得僅當隔間18完全暴露(即,開啟)時箱4才被放置於隔間18中。
在本發明的一實施例中,儲存系統1包含經連接至第一控制系統的主控制系統,該第一控制系統控制每個自動操縱車2的移動和動作。該主控制系統進一步被連接至第二控制系統,該第二控制系統控制可移動鏈的移動。以此方式,主控制系統可至少具有關於每個行動車輛2的位置及速度及帶有隔間18之鏈之移動的資訊。
在較佳實施例中,主控制系統將根據拾取或輸送箱4至鏈之隔間18及自鏈之隔間18拾取或輸送箱4之自動操縱車2的目前速度及位置來調整連續鏈的速度。由對物品之目前相關於儲存及訂購的需求來決定自動操縱車2的交通。
主控制系統亦可覆寫自動操縱車2的控制系統,以最佳化及同步化車輛2相對於鏈之速度及準備好要被裝載或卸載之隔間18之位置的移動。
為最佳化利用儲存系統1之容量之目的,主控制系統經連接至感測器,該感測器偵測隔間18相對於儲存格8上之上方位置的位置。主控制系統稍後可控制可移動鏈相對於裝載箱4至鏈之隔間18或自鏈之隔間18卸載箱4之自動操縱車2之位置的速度。以此方式,將提供可移動鏈中之每個隔間18之最佳化的裝載/卸載速度及利用度。
主控制系統經連接至多個其他控制系統。如已提過的,該主控制系統經連接至第一控制系統及第二控制系統,該第一控制系統控制每個自動操縱車2之移動及動作及該第二控制系統控制可移動鏈12之移動。該主控制系統進一步經連接至儲存控制及通訊系統,該儲存控制及通訊系統監控儲存格8內的儲存箱4之庫存及位置。
運行在主控制系統上的軟體將自經連接至主系統之所有系統接收輸入,及基於此類輸入資料來控制持續鏈之移動,以最佳化傳輸箱4至輸送/供應站及自輸送/供應站傳輸箱4之效率。
運行在儲存格8之上方上的自動操縱車2可包含用於拾取、運載及放置箱4的提升機構,該提升機構係位在車輛2之主體側面。此構造將覆蓋兩個柱的區域。當此類車輛2是裝載箱4至鏈之隔間18/自鏈之隔間18卸載箱4時,車輛2之主體將需被定位在與運載帶有隔間18之連續鏈之列相鄰之列的上方。
在另一需要較少區域的實施例中,自動操縱車2可包含提升裝置,該提升裝置與自動操縱車2之主體整合。此構造將覆蓋一個柱的區域。當此類車輛2是裝載箱4至鏈之隔間18/自鏈之隔間18卸載箱4時,車輛2之主體將需被定位在運載帶有隔間18之連續鏈之列的上方。覆蓋僅一柱之區域的車輛2將提供更彈性的解決方案,其中其他車輛2將可存取在車輛2旁的所有柱。
根據本發明,兩種自動操縱車2類型(包含該等兩種類型之混合)可在儲存系統1中操作。
在根據本發明的完整操作系統中,將根據拾取及傳送箱4之自動操縱車2之位置來調整連續鏈之速度、開始及停止。
本發明係藉由減少使用於儲存系統中之箱提升裝置之數量至最小值及甚至提高輸送箱至供應站及自供應站取回箱的能力,來提供相較於先前解決方案之更快速及更具成本效益的解決方案。
1‧‧‧傳輸系統
2‧‧‧自動操縱車
3‧‧‧專用支撐軌道
4‧‧‧儲存箱
77‧‧‧儲存柱
8‧‧‧三維儲存格
10‧‧‧供應站
12‧‧‧連續鏈
14‧‧‧上方位置
16‧‧‧下方位置
18‧‧‧隔間
2‧‧‧自動操縱車
3‧‧‧專用支撐軌道
4‧‧‧儲存箱
77‧‧‧儲存柱
8‧‧‧三維儲存格
10‧‧‧供應站
12‧‧‧連續鏈
14‧‧‧上方位置
16‧‧‧下方位置
18‧‧‧隔間
現在將參考圖式來仔細描述本發明,其中:
圖1展示包含根據本發明之傳輸系統的儲存格之圖式說明,及
圖2展示提升裝置,該提升裝置安裝在儲存格中,其中提升裝置包含用於容納箱之隔間之鏈。
國內寄存資訊 (請依寄存機構、日期、號碼順序註記) 無
國外寄存資訊 (請依寄存國家、機構、日期、號碼順序註記) 無
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2‧‧‧自動操縱車
4‧‧‧儲存箱
10‧‧‧供應站
12‧‧‧連續鏈
14‧‧‧上方位置
16‧‧‧下方位置
18‧‧‧隔間
Claims (6)
- 一種用於儲存及傳輸複數個儲存箱(4)至一三維儲存格(8)之一上方位置及一下方位置及自該三維儲存格(8)之該上方位置及該下方位置傳輸該複數個儲存箱(4)的儲存系統(1),該三維儲存格(8)係由頂部軌道互連的柱(column)所構成,該儲存系統(1)包含: 一可移動的連續鏈(12),該可移動的連續鏈(12)自該儲存格(8)的該上方位置(14)運行至該儲存格(8)的該下方位置(16),該鏈(12)包含適於容納該等箱(4)的隔間(18);自動操縱車(2),該等自動操縱車(2)運行在該儲存格(8)的該上方位置,該等車(2)經調適以自該鏈(12)中之該等隔間(18)裝載及卸載箱(4);一控制系統,該控制器統經調適以控制該等箱(4)自該鏈(12)中之該等隔間(18)之該裝載及卸載,該控制系統包含一主控制器,該主控制器經連接至一第一控制系統及一第二控制系統,該第一控制系統控制每個自動操縱車(2)的移動及動作,及該第二控制系統控制該可移動鏈(12),及其中該主控制器經調適以控制該可移動鏈(12)相對該等自動操縱車(2)之位置之速度,以提供該可移動鏈中之每個隔間(18)之最佳的裝載/卸載速度及利用度。
- 如請求項1所述之儲存系統(1),其中將該可移動鏈(12)安裝在該儲存格(8)之兩個柱中。
- 如請求項1或請求項2所述之儲存系統(1),更包含用於偵測該可移動鏈(12)之該等隔間(18)相對於其中箱(4)經裝載/經卸載之該儲存格(8)之該上方位置之位置的偵測手段。
- 一種用於儲存及傳輸複數個儲存箱(4)至一三維儲存格(8)之一上方位置及一下方位置及自該三維儲存格(8)之該上方位置及該下方位置傳輸該複數個儲存箱(4)的方法,該方法包含以下步驟: 提供一可移動鏈(12),該可移動鏈(12)自該儲存格(8)的該上方位置運行至該儲存格(8)的該下方位置,及使該鏈(12)適於用於容納該等箱(4)的隔間(18); 提供自動操縱車(2),該等自動操縱車(2)係運行在該儲存格(8)的該上方位置,藉由該等車(2)而自該鏈(12)中之該等隔間(18)裝載及卸載箱(4); 提供一控制系統,該控制系統包含一主控制器、一第一控制器及一第二控制器,以控制至該鏈(12)中之該等隔間(18)之該等箱(4)的該裝載及自該鏈(12)中之該等隔間(18)之該等箱(4)的該卸載; 讓該主控制器控制該第一控制器及該第二控制器,該第一控制器係用於控制每個自動操縱車(2)的移動及動作,及該第二控制器係用於控制該可移動鏈(12); 讓該主控制器控制該可移動鏈(12)相對於該自動操縱車(2)之位置的速度,以提供該可移動鏈中之每個隔間(18)之最佳的裝載/卸載速度及利用度。
- 如請求項4所述之方法,更包含以下步驟:提供用於偵測該可移動鏈(12)之該等隔間(18)相對於其中箱(4)經裝載/經卸載之該儲存格(8)之該上方位置之位置的偵測手段。
- 如請求項5所述之方法,包含以下步驟:讓該儲存系統自主操作。
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