TW201708B - - Google Patents

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201708 A6 B6 五、發明說明（’） 本發明概述： 本發明係鬭於用在嗔漆鎗上之一種空氣蓋轜•它具有向 前開口之通氣通道自一油漆通道向外呈角度配置，而此油 漆通道則位於Μ通氣通道為準之中央。此通氣通道可讓空 氣洩出，並當流遇一姐«漆型戆之造形通道之空氣被阻塞 時，此一空氣之洩出可減少對空氣灏之背懕力。吾人發現 當嗔漆鎗係由移動式葉輪機或風庙型装備搡作時對釋放背 颳極有助於Μ防止對萊輪機或風扇有不良操作情況。特別 是•如果絮輪機氣源之出口係被阻塞或受限制時（而反壓 力釀後遍增），吾人観査到此葉輪楣將超速，而由於氣流 係通常用來冷卻葉綸機馬達者，故亦可能造成遢热。 過去•高容量低颸嘖漆艙具有向内導引朝向油漆通道之 造形通道者可容許背壓力在空氣供轤源内姐合，典型者如 由馬達給予動能之風困，當造形通道被堵塞Μ瘇生一圚形 嘖獼型態時，此一反壓力將滅低鼠扇馬達之效率並增大馬 達之耗損。 授予Bransen之美画專利案第1,950,799號掲示可堵塞 造形通道之範例。當一針閾闢閉時背壓力即在Bra «sen裝 置内累積，播肋造形通道或壜強空氣通道Μ產生圖形嘖漆 形態。另一種此型裝童係撝示於授予Ditch之美國專利案 第2,670,2 39號。當Ditch裝置之閥鼷閉以抵靠其相對孔口 時，空氣通至通道即被堵塞，同時空氣滬之背饜力累積即 增大。授予》31；113“8等人之美_專利案第4,754,923號之 啧漆形態調節閥顯現大多相同之具相對背壓力累積之堵塞 {請先閱請背面之注意事項再填寫本頁) •装. •訂· .線· _CD_- 3 - 甲4(210X 297公沒） A6 B6 201708 五、發明説明(’> ) 功能。 在一空氣釐糴後面使用堵塞板Μ及使用有造形通 道沿空氣蓋帽直徑配置之空氣董帽係眾所習知者。因為堵 塞板典型地有伸長之中央孔垂直及水平延伸部分。更羼眾 所習知者為定置空氣蓋帽而Μ其主要造形通道偏斜地配置 W堵塞此主要造形通道Κ產生一園形噴漆型態，以及垂直 式地或水平式地定置空氣蓋糴Μ生一水平式或垂亶式壓嫌 型態。堵塞板之開口係如此造形•即當空氣蓋帽係垂直式 或水平式以哦鑰為準而定向時*空氣釐帽即與此開口成直 線Μ便讓空氣流遘此造形通道當空氣鷲轜係偏斜地定向 時，此通道即不再與堵塞板闋口之伸延部分成直蠊對準。 已知之堵塞板有一十字形開口Μ讕節氣流。 在本發明中有四條通氣通道係增設在空氣蓋帽上，而其 中Κ有兩價傅統式主造形通道為較宜。空氣藎帽之背面係 配置以抵靠此此堵塞板。在本發明中之空氣蓋帽係可繞著 其内之中央通道而轉動而保持此中央通道與堵塞板之中央 孔口呈直媒對準。在本發明之應用中，空氣蓋帽之轉動Μ 堵塞其主要造形通道，以僑斜地定置此鷲帽使空氣董帽之 通氣通道與堵塞板孔或開口成直線對準，如此而鑲空氣流 動通過通氣通道以開釋背壓力至空氣源，否則即有相反之 结果。 附圓之籣述： _1為空氣蓋帽與扣環之立黼圈，而Μ—相鼸_之哦鎗 Μ假想線顬示之。 圔2為空氣蓋帽、堵塞板、扣瓖之分解立體麵，以及哦 CD - 4 - 甲 4 (210X297 公沒） ......................................................^..............................^..............................痒· {請先聞#背面之注意事項再填鸾本頁) 201708 A6 B6 五、發明説明（令） 漆鎗之片醱画而顯示嗔_。 圈3為空氣蓋帽之背面與堵塞板之分解立黷圏，而以嚷 鎗之前表面Μ假想線顯示之。 蘭4為堵塞板與空氣蓋梅之後向正視函，而Μ造形通道 垂直地配置。 匾5為堵塞板與空氣藎帽之後供視鼷，而以造形通道對 角地配置。 _6為堵塞板與空氣董帽之後向正視_•而Μ造形通道 水平地配置。 鼷7為截取鼷8中7—7直»—段之剖視鼷。 8為空氣蓋帽之一前視_。 覼9為截取園8中9 — 9直嫌一段之剖視鼷。 參看園1 ，本發明之空氣藎帽（10)之一較佳具麵實例係 經顯示於一假想線所示之嘖蹌（14)上之位置。亦講參看· 2，有開口（20)之堵塞板（18>係位於空氣董帽（10)及囔艙 (14)之前向表面之間。啧鎗（14)有一哦瞒（22)附有一由針 閥（23)W閉之中央孔。此空氣董帽（10)與堵塞板（18)係由 一有軸向嫘紋孔（34)如圈2内所示者之钃筒形扣環（16)扣 緊在前向表面（12)上·此圓简形扣環（16)亦有軸向肋（24 )在其内表面（26)上。扣環（16)亦有一徑向朝内突出唇（ 28 )在扣《(16)上。應予釀解者即此唇（28)形成一其直徑 小於孔（34)之孔（30)。 空氣蓋帽（10)以有一環狀扣緊輪緣*其直徑小於扣》( 16 )之中心孔（34)然大於由唇（28)形成之孔（30)者為較佳 CD - 5 - 甲 4(210X2971'簷） {請先«請背面之注意事項再填寫本瓦) •装. •打. •綠. A6 B6 201708 五、發明説明（乂） 者，如此當扣環（16)你螺紋式轉入前向表面（12)而在輪緣 之上面時，唇（28)即可扣緊空氣蓋帽（10)輿堵塞板（18)於 前表面（12)上。空氣蓋帽（10)亦有一中央通道（36)通連於 空氣蓋轜（10)之前向表面（38 >與背向表面（40)之間。空氣 蓋帽（10)有兩個成直徑相對之角妞（42)自其前方表面（38 )伸展。每一角鈕（42)有一呈斜度表面（50)背離中央通道 (36)朝外伸展。每一斜度表面（50)界定一徑向朗向瞄準之 主要嘖漆造形通道（46)，一如在_7中可作更清蜥之観察 者。此外*每一斜度表面（50)亦界定一徑向成直嫌對準向 内瞄準之補助造形通道（47)。每一補助造形通道（47 )M有 小於造形通道（46)之直徑為宜。補肋造形通道（47)與主要 造形通道（46)兩者均與空氣蓋帽之背後表面（40)相連通* 同時此補肋造形通道（47)係Μ位於主要造形通道（46)之徑 向朝內位置為宜。 現講參考覼3至7 ，此空氣蓋帽（1〇>亦Μ有四涸中央凸 緣（100)相互等距配置於中央遒道（36)内為宜。此等定心 凸《Μ100)係遘用Κ導引空氣董糴（1〇)在囔《(22)之外圚 简形表面（94)上Μ保持中央通道（36)Μ噴嘴（22)為準之同 心度，因此而能麵繞嗔嘴（22)提供均勻之空氣流量。凸緣 (100)徑向地朝向突出並界定一導引圓（102)(參看圈5 )，此圓大驩上有如嘖«(22)之围筒形部分（94)(參看圔 2)相同之直徑。每一凸緣（100)在導引圈（102)處以有 一弧形表面或_弧（104)為較宜。 現亦謫參閲圖8，空氣Μ帽（10)亦有四個通氣通道（54 _CD - 6 - 甲 4 (210X297 公簷） ......................................................^..............................訂..............................sf {請先閱讀背面之注意事項再填寫本页) 201708 A6 __B6 五、發明説明（欠） )圔繞中央通道（36)相互等距配置。此通氣通道（54)亦與 空氣蓋帽（10)之背後表面（40)相交通如鼷9中有最佳之顧 示者。此通氣通道（54)較佳M15度之角度自空氣蓋帽（10 )之轴線（55)朝外圼角度之形狀以防止與由油漆排出曛嘴 (22)與空氣排出中央孔（36)形成之噴漆型態相干攫。應予 瞭解者即亦可採用其他角度，但仍然在本發明所提供之範 鼸内·即自通氣通道洩出之空氣與喷漆型態不相干擾。 現請參閱圃2至6，大致為圖周形之培塞板（18)有一中 央開口（20)。開口（20)以十字頭形狀為較宜。此開口（20 )在堵塞板（18)之第一邊（62)與第二邊（64)之間連通。 堵塞板（18)之外邊緣（66)較佳界定有四個定位凹口（68 )鐃堵塞板（18)之外園周等距間蹣。此定位凹口（68)係遘 用以與_繞前向表面（12)最好為等距間隔之向前伸展之四 個閂鎖叉尖交互鎖定，Μ便將堵塞板（18)M前向表面 (12)為準而置於確定之位置防止其轉動。 在操作時，空氣流動係通«開口（20 >之四儡支管（84)而 導引。 通氣通道（54)配置係用K與空氣II帽（10)之背後表面 (40)相通連，因此，四届通氣遒道（54)之每一個係可在同 一時刻經由空氣蓋帽（10)之轉動至一第一位置如面5内所 示者與十字頭開口（20)之四個支管（84)中之一呈直級對準 。在此一位置中主要造形通道（46)係由板（18)堵塞。空氣 蓋帽（10)之轉動至任一第二位置或一第三位置分別如匾4 及6所示者，均使主要造形通道（46)與支管（84)呈直嫌對

CD 甲 4(210X 297公沒) ......................................................采..............................^..............................♦ (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 201708 A6 B6 五、發明说明（4) 一請先《請背面之注意事項再填寫本頁) 準。當空氣蓋帽（10)係佈置於第二或第三中任一位置時* 通《通氣通道（54)之空氣流動係由板（18)所堵塞。因此可 見者即空氣之潦動係保持在每一第一，第二及第三位置中 。在第一位置中*空氣流動係導引通遇通氣通道（54)的開 釋背壓力至空氣源而主要造形通道<46)係被堵塞。在第二 及第三位置中，通氣通道（54)係被堵塞而主要造形通道 (46 )傅導空氣（M改變嗔漆型態之形狀）並開釋背壓力至空 氣涯。 雖然本發明樂已參考較佳具艚實例作描述，但稍於此藝 者瞭解*在不背離本發明之精神及範匾下，仍可作形式上 及细節上之改變。 CD - 8 - 甲 4 (210X297 X 簷)

Claims (1)

1. 201708 Α7 Β7 C7 D7 、、申請專利範面 1* 一種用以在噴漆鎗之空氣流動路繚内釋放背壓之方法， 該曜漆艙具有空氣藎箱，而此空氣藎轜至少有一個可作 選擇性堵塞之造形通道者•其包含步鼸為： a) 將自哦漆艙嘖嘴排出之嘖射型態内之油漆霧化•此 曠嘴配置有中央通道穿遢該處之空氣蓋轜內； b) 當油漆霧化成圓形嘖漆型態時，將空氣通《空氣蓋 帽内至少一個通氣通道並缠雛嗔漆型態，但堵塞空 氣流勡通《空氣Μ帽内之造形通道時； c) 當霧化.油漆成壓縮啧漆型態時，藕轉勤空氣蘧帽而 導引空氣通通造形通道並堵塞空氣之涑遢遒氣通道 〇 2. 根據申謫専利範園第1項之方法·進一步包含等引空氣 通遇堵塞板内鄰近於及在空氣藎帽上游之一十字頭形孔 Ρ ° 一 - . ......................................................3t..............................#Γ..............................终 (請先聞讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央樣準扃印裝 9 <F4(210X297 公廣）