TW201603711A - 立式榨油機 - Google Patents

Abstract

本發明提供一種立式榨油機，榨套、與所述榨套配合的榨杆和驅動機構；所述榨套和所述榨杆立式設置，所述榨杆為中空結構，所述榨杆輸送段開設有出油機構，所述出油機構設置在壓榨段上方；所述榨套和所述榨杆壓榨段側壁密閉或者開設微孔或微縫。本發明可以避免使用套接在榨套外的集油盤，流入榨杆的油可以直接流入集油瓶，簡化了結構，降低了成本。

Description

立式榨油機

本發明涉及到家用榨油機技術領域，具體涉及一種榨杆出油的立式榨油機結構。

現有技術中，各類型螺旋立式榨油機，都是在榨套上設置出油孔或出油縫，該結構需要在榨套下部位套接有一個集油盤14，收集榨出的油脂，集油盤中的油脂再流入集油瓶中。例如圖1所示的榨油機，包括榨套1、榨杆及驅動機構5組成；榨杆設於榨套1內，原料在榨杆2的旋轉驅動下從榨膛1頂端進入，由於榨杆螺旋槽的深度從上至下是逐步減淺，原料被擠壓出油，油從榨套1上的出油孔11或出油縫中排出，達到擠壓榨油目的。所述榨杆的壓榨末端，亦即圖中的底端與驅動機構5傳動連接，驅動機構5上設有一個與榨套1套接的連接座52。由此可見，現有的立式榨油機結構複雜，並且出油率相對較低、出油中殘渣含量較高。

綜上所述，本發明所解决的技術問題，是提供一種結構合理的榨油機。本發明的榨油機可以去掉原有單螺旋立式榨油機所需要的集油盤，節省成本，並且可以提高出油率降低出油中的殘渣率。

在本發明的一實施例中，一種榨油機包括榨套、與所述榨套配合的榨杆和驅動機構。所述榨套和所述榨杆立式設置。所述榨杆為中空結構。所述榨杆輸送段開設有出油機構，所述出油機構設置在壓榨段上方。所述榨套和所述榨杆壓榨段側壁密閉，或者榨套和所 述榨杆壓榨段側壁開設微孔或微縫。

在一實施例中，所述微孔的直徑為0.1-1mm、所述微縫的縫寬為0.1-0.4mm。

在另一實施例中，所述驅動機構不設置在所述榨套正下方；或者所述驅動機構設置於所述榨套正下方。

在又另一實施例中，所述榨杆外表面具有螺紋，所述榨杆的螺紋牙面上設置有沿所述螺紋旋轉方向延伸的凹槽。

在仍另一實施例中，所述凹槽為一段或多段。

在仍又另一實施例中，所述凹槽的深度從進料端到出渣端逐漸變淺。

在更一實施例中，所述凹槽的寬度從進料段到出渣端逐漸變窄。

在更另一實施例中，所述出油機構設置在所述凹槽內。

在一實施例中，所述榨杆外表面具有螺紋，所述出油機構開設在所述榨杆的螺紋牙面上。

在一實施例中，所述榨杆外表面具有螺紋，所述出油機構開設在所述榨杆推進方向相反的螺紋側壁上。

在一實施例中，所述出油機構開設在所述榨杆的螺紋底徑上。

在一實施例中，所述出油機構為設置在所述榨杆輸送段的出油孔或出油縫。

在一實施例中，所述出油孔的直徑是1-5mm或出油縫的寬度是0.4-5mm。

在一實施例中，所述驅動機構與所述榨杆連接用於驅動所述榨杆旋轉。

在一實施例中，所述驅動機構與所述榨套連接用於驅動 所述榨套旋轉。

本發明的榨杆為中空結構、輸送段開設出油孔或出油縫，榨出的油通過出油孔或出油縫流入榨杆內部然後直接流入集油瓶中，不需要額外設置集油盤，簡化結構，降低了成本。並且，本發明的壓榨段側壁密閉或者開設微孔或微縫，大部分出油(50%以上)從輸送段的出油機構流出，油在榨膛內流到出油孔或出油縫的過程中榨膛內的塑性變形油料組成濾油體對油起到一定的過濾作用，因而可以減少出油中殘渣的含量。由於榨杆上還設置有沿榨杆外螺紋旋轉方向延伸的凹槽，構成反覆壓榨機構，可以減少油中料渣的含量並提高出油率。同時當驅動機構不設置於榨套正下方，可以與榨套偏心設置或者設置於榨油機上方時，能夠實現軸向進料和軸向排渣。

上文已相當廣泛地概述本揭露之技術特徵及優點，俾使下文之本揭露詳細描述得以獲得較佳瞭解。構成本揭露之申請專利範圍標的之其它技術特徵及優點將描述於下文。本揭露所屬技術領域中具有通常知識者應瞭解，可相當容易地利用下文揭示之概念與特定實施例可作為修改或設計其它結構或製程而實現與本揭露相同之目的。本揭露所屬技術領域中具有通常知識者亦應瞭解，這類等效建構無法脫離後附之申請專利範圍所界定之本揭露的精神和範圍。

1‧‧‧榨套

14‧‧‧集油盤

5‧‧‧驅動機構

52‧‧‧連接座

110‧‧‧電機

121‧‧‧齒輪傳動軸

122‧‧‧傳動齒輪

130‧‧‧齒輪盤

131‧‧‧齒輪

140‧‧‧進料斗

150‧‧‧加熱管

160‧‧‧榨杆

161‧‧‧出油孔

162‧‧‧凹槽

170‧‧‧榨套

180‧‧‧支架

191‧‧‧集渣盤

192‧‧‧集油瓶

193‧‧‧外殼

藉由參照前述說明及下列圖式，本揭露之技術特徵及優點得以獲得完全瞭解圖1是現有榨油機的示意圖；圖2A是本發明的進料端驅動的榨油機的示意圖；圖2B是本發明的進料端驅動的榨油機的剖面圖；圖2C是本發明的出渣端驅動的榨油機的剖面圖；圖3是本發明的榨杆和榨套同時旋轉的齒輪、榨杆和榨套的組合狀 態示意圖；圖4A是螺紋牙面上設置出油孔的榨杆的示意圖；圖4B是螺紋牙面上設置出油孔的榨杆的剖面圖；圖5A是榨杆推進方向相反的螺紋側壁上設置出油孔的榨杆的示意圖；圖5B是圖5A中A部分的局部放大圖；圖5C是榨杆推進方向相反的螺紋側壁上設置出油孔的榨杆的剖面圖；圖5D是圖5C中B部分的局部放大圖；圖6A是螺紋牙面上設置雙凹槽和出油孔的榨杆的示意圖；圖6B是螺紋牙面上設置雙凹槽和出油孔的榨杆的剖面圖；圖7A是螺紋牙面上設置雙凹槽、螺紋底徑設置出油孔的榨杆的示意圖；圖7B是圖7A中A部分的局部放大圖；圖7C是螺紋牙面上設置雙凹槽、螺紋底徑設置出油孔的榨杆的剖面圖；圖7D是圖7C中B部分的局部放大圖。

現在將參考附圖更全面地描述示例實施方式。然而，示例實施方式能夠以多種形式實施，且不應被理解為限於在此闡述的實施方式；相反，提供這些實施方式使得本發明將全面和完整，並將示例實施方式的構思全面地傳達給本領域的技術人員。在圖中相同的附圖標記表示相同或類似的結構，因而將省略它們的詳細描述。

本發明中“出油機構”是指壓榨出的油流出榨杆和榨套之間的封閉內腔的通道，可以是出油孔、出油縫等，出油孔的橫截面可以是圓形、三角形、多邊形等，榨杆與榨套之間的密封內腔中的 油通過出油孔或出油縫流入榨杆。

如圖2A和2B所示，榨油機包括驅動機構、榨杆160、榨套170、進料斗140、加熱管150、齒輪盤130、支架180、集油瓶192和集渣盤191。榨套170、榨杆160和進料斗140配合的開放空間形成進料段，榨套170與榨杆160配合的封閉內腔形成榨膛，包括上部分的輸送段和中部分的壓榨段及下部的出餅段。輸送段承接入料口的油料，輸送和預壓油料，此段內油料在壓榨時不出油。從壓榨時開始出油到不出油止為壓榨段，用於壓榨油料以產出油脂。從不出油起到出渣端為出餅段，此段增大壓榨壓力，不出油(一般來說榨油機的出餅段密閉(不開孔或開縫)，對於本發明來說，出餅段是否密閉不影響本發明的效果)。驅動機構包括電機110、齒輪傳動軸121和傳動齒輪122。齒輪傳動軸121一端裝在電機110上，另一端上裝有傳動齒輪122，傳動齒輪122與齒輪盤130嚙合。齒輪盤130為有孔帶齒圓盤，齒輪盤130中心與榨杆160頂端連接。榨杆160為中空結構，可以是全通或半通的中空結構。榨杆160的輸送段上設置有出油機構，出油機構可以是出油孔161或出油縫，榨油機的壓榨段榨套170和榨杆160的側壁密閉，出油孔的橫截面可以是圓形、三角形、多邊形等。油脂可以通過出油孔161或出油縫流入榨杆內，最後進入集油瓶192中。

榨杆160可以是進料端直徑小、出渣端直徑大的結構。榨杆160外表面設置變徑、變距螺紋，用於推動油料在榨膛內運動。榨套170可以是至少6面以上的多面體，以促進油料在榨膛中的運動。也可以在榨套170內表面設置防滑螺紋，以促進油料在榨膛中的運動。榨套170可以固定不動，也可以是可旋轉的，若驅動裝置驅動榨套170旋轉，可以通過在榨杆160和榨套170之間設置齒輪131來實現榨杆160的旋轉，如圖3所示，齒輪131與榨杆160和榨套170底部的齒配合，當齒輪盤130驅動榨杆160旋轉時，榨杆160帶動齒輪131旋轉從而推動榨套 170旋轉以推動油料在榨膛內向前運動。也可以為榨套170和榨杆160分別設置驅動機構，驅動機構分別驅動榨套170和榨杆160，榨套170和榨杆160的旋轉方向可以是相反的，也可以是相同的，如果旋轉方向相同，榨套170和榨杆160的旋轉速度應當是不同的以推動油料在榨膛內的運動。

榨油機也可以是雙推料的結構，即榨套170內表面上設置變徑、變距內螺紋，榨套170內表面上的螺紋應當是與榨杆160的螺紋的旋轉方向相反。齒輪131與榨套170和榨杆160底部的齒配合，從而實現通過驅動機構的推動榨杆160和榨套170以相反的方向旋轉。驅動機構可以與榨杆160連接(如圖2A和2B所示)，驅動機構也可以與榨套170連接，不論驅動機構與榨杆160或是榨套170連接都可以實現榨杆160和榨套170的反向旋轉。也可以為榨套170和榨杆160分別設置驅動機構，驅動機構分別驅動榨套170和榨杆160。榨套170和榨杆160的旋轉方向可以是相反的，也可以是相同的，如果旋轉方向相同，榨套170和榨杆160的旋轉速度應當是不同的以推動油料在榨膛內的運動。對於榨套170和榨杆160同時推料的情况下，榨套170內的變徑、變距內螺紋與榨杆160外表面的變徑、變距螺紋可以是從進料端到出渣端均設置，也可以是榨套170內表面部分段設置變徑、變距內螺紋，榨杆160的外表面部分段變徑、變距螺紋，但榨套170和榨杆160設置變徑、變距螺紋或螺紋段要接續或者部分重叠，即保證實現榨套170和榨杆160的接力推料。對於榨套170和榨杆160同時推料的情况，由於榨套170和榨杆160同時起到推料作用，其壓榨效率較榨套或榨杆單推料榨油機壓榨效率顯著提高。

圖2A和2B示出進料端驅動的兩種方式，然而本發明不限於上述兩種進料端驅動方式，進料端驅動榨杆的任何方式都適用於本發明。

榨油機的驅動機構也可以設置出渣端，不設置於榨套的正下方，可以與榨套偏心設置。如圖2C所示，榨油機包括榨驅動機構、榨杆160、榨套170、進料斗140、加熱管150、齒輪盤130、支架180、集油瓶192、集渣盤191和外殼193。榨杆160可轉動地組裝於榨套170內。驅動機構包括電機110、齒輪傳動軸121和傳動齒輪122。齒輪傳動軸121一端裝在電機110上，另一端上裝有傳動齒輪122，傳動齒輪122與齒輪盤130嚙合。齒輪盤130為有孔帶齒圓盤，齒輪盤130中心與榨杆160底端連接。榨杆160為中空結構，可以是全通或半通的中空結構，榨杆的輸送段上設置有出油孔161或出油縫，油脂可以通過出口孔161或出油縫流入榨杆內，最後進入集油瓶191中。

本發明的榨油機無論是出渣端驅動還是進料端驅動，都可以採用蝸輪驅動或皮帶驅動。蝸輪驅動或皮帶驅動的驅動機構都不設置於榨套的正下方，可以與榨套偏心設置的。對於進料端蝸輪驅動的情况，驅動機構包括電機、蝸杆軸和蝸杆。與蝸杆配合的蝸輪與榨杆連接，蝸輪為有孔帶齒圓盤，蝸輪的中心與榨杆頂端連接。對於出渣端蝸輪驅動的情况，蝸輪的中心與榨杆底端連接，料渣可以通過蝸輪上的孔軸向排出。對於進料端皮帶驅動的情况，驅動機構包括電機、傳動軸、皮帶輪和皮帶。通過皮帶與皮帶輪配合的從動輪的中心與榨杆連接，從動輪為有孔的圓盤，從動輪的中心與榨杆頂端連接。對於出渣端皮帶驅動的情况，從動輪的中心與榨杆底端連接，料渣可以通過所述從動輪上的孔軸向排出。

當然，本發明的榨油機也可以設計為榨套170單推料的結構。當採用該結構時，榨套170可以是進料端直徑大、出渣端直徑小結構，榨套170內表面設置內螺紋。當然，榨套170也不限於以上結構，本領域技術人員應當理解榨杆160與榨套170配合後兩者之間的間隙從進料段到出渣端是逐漸變小的任何結構都適用於本發明。驅動機構與 榨套170連接以驅動榨套170旋轉推料，榨杆160可以固定於榨套170內。榨杆160外表面可以均布平行於軸心綫的刮刀，以增加榨油時油料在榨套中向前運動的速度，從而提高榨油效率。若榨杆160表面是光滑，榨油時油料與榨杆160之間的摩擦力較小容易出現榨套170旋轉而油料不向前移動的情况，因此本發明在榨杆160表面設置刮刀增加榨杆160與油料之間的摩擦力進而在榨油時帶動油料在榨套170中的向前運動。刮刀的數量可以是10個，當然本領域技術人員也可以根據榨杆160的具體結構合理設置刮刀的個數，一般在2-20個。當然本發明並不限定榨杆160表面設置刮刀的結構，本領域技術人員可以理解，榨杆160表面可以是能夠增加榨杆160和油料之間的摩擦力的任何結構，例如榨杆160是多面體結構，或者榨杆160表面可以設置與榨套170的螺旋綫旋轉方向相反的螺紋。當榨杆160表面設置與榨套170的螺旋綫旋轉方向相反的螺紋時，螺紋的截面可以是三角形、矩形、梯形或鋸齒形。榨杆160也可以可旋轉地設置與榨套170內。榨油機工作時，榨杆160可以旋轉，以促進油料在榨套中的向前運動。為了促進油料在榨套中的向前運動，榨杆160的旋轉方向應當與榨套170的旋轉方向相反。如圖3所示，可以在榨杆160和榨套170之間設置齒輪131來實現榨杆160的旋轉，齒輪131與榨杆160和榨套170底部的齒配合，當蝸輪3驅動榨套170旋轉時，榨套170帶動齒輪131旋轉從而推動榨杆160繞軸心以與榨套170旋轉方向相反的方向旋轉以推動油料在榨膛內向前運動。榨套170和榨杆160同時旋轉可以提高油料在榨膛中的運動速度，進而提高榨油效率。榨杆160輸送段設置有出油孔161或出油縫。榨油機工作時，油脂可以通過出油孔161或出油縫流入榨杆160內部，最後流入集油瓶192中。

本發明的榨油機的出油機構可以是出油孔或出油縫。以下以出油孔為例，說明出油孔的設置方式，本領域技術人員應當理解， 下文所述出油孔的設置方式同樣也適用於出油縫。出油孔161可以設置在榨杆螺紋的牙面上，例如圖4A和4B所示。出油孔161設在螺紋的牙面上，由於牙面處榨杆與榨套之間的距離小，可以防止油脂中較大顆粒通過出油孔161進入榨杆中，減少榨出油的殘渣率。出油孔161的直徑可以是1-5mm，如果是出油機構是出油縫時，出油縫的寬度是0.4-5mm。

圖5A、5B、5C和5D示出，出油孔161設置在榨杆推進方向相反的螺紋側壁上。由於榨杆推進方向的螺紋側壁側的壓力大於與推進方向相反的螺紋側壁側的壓力，因此出油孔或出油縫設置在與推進方向相反的螺紋側壁上，就減少料渣進入出油孔161。如圖5A、5B、5C和5D所示，還可以在螺紋牙面上開設沿螺紋旋轉方向延伸的凹槽162。榨油過程中，通過榨杆旋轉推料，油料由進料端向出渣端推進，壓力變大擠出油，油與細渣的粘稠混合液，在壓力作用下反方向回流。由於在牙面上設置了凹槽，混合液回流至壓力較小的凹槽內，在榨杆旋轉時，凹槽推動混合液中的細渣往出渣方向，進而對細渣進行反覆壓榨，減少了混合液中細渣的含量，會進一步提高油脂的純淨度。牙面上設置的凹槽可以是同一位置多條，如圖5A、5B、5C和5D示出，牙面上同一位置設置兩條凹槽。也可以是不同位置設置多段凹槽。

圖6A和6B示出螺紋牙面上設置沿螺紋旋轉方向延伸的凹槽162，出油孔161或出油縫設置在凹槽162中。凹槽162的深度從進料端到出渣端逐漸變淺，也可以是寬度從進料端到出渣端逐漸變窄。

圖7A、7B、7C和7D示出出油孔161設置在螺紋底徑上，牙面表面設置兩條凹槽。

以上實施方式中，壓榨段榨套和榨杆側壁密閉不開孔，但是如果在壓榨段榨套和/或榨杆壓榨段側壁開設少量微孔或微縫，只要能保證大部分(50%以上)出油回流到輸送段流出也在本發明的保 護範圍之內。一般來說榨油機的出油孔直徑最小要1mm，出油縫縫寬最小要0.4mm，否則容易堵渣，因此壓榨段榨套和榨杆開設微孔的直徑優選在0.1-1mm之間，微縫的縫寬優選在0.1-0.4mm之間以保證大部分的出油能夠回流到輸送段流出。

對於榨油機來說，輸送段表面粗糙度過高，由於摩擦作用，油料會產生細渣被出油帶走，因此為了避免這種情况，應當儘量降低輸送段表面的粗糙度，可以通過拋光等工藝來提高輸送段表面光潔度，優選輸送段榨套內表面和輸送段榨杆外表面粗糙度控制在0-3.2μm。同時，在壓榨段，要控制榨套內表面、榨杆外表面粗糙度在1-10μm，以免油料打滑。

本領域技術人員應當理解，本發明的榨油機還可以包括其它裝置或者可以採用其它控制方法，例如中國專利申請201410054958.9公開的防抱死裝置同樣適用於本發明的榨油機，中國專利申請201410317503.1公開的退杆方法也同樣適用於本發明的榨油機。

本發明在榨杆為中空結構、輸送段開設出油孔或出油縫，榨出的油通過出油孔或出油縫流入榨杆內部然後直接流入集油瓶中，不需要額外設置集油盤，簡化結構，降低了成本。並且，本發明的壓榨段側壁密閉或者開設微孔或微縫，壓榨段壓力較大，對反方向移動的油起到過濾作用，會濾出大部分的料渣。由於榨杆上還設置有沿所述螺紋旋轉方向延伸的凹槽，構成反覆壓榨機構，可以減少油中料渣的含量並提高出油率。同時當驅動機構不設置於榨套正下方，可以與榨套偏心設置或者設置於榨油機上方時，能夠實現軸向排渣。

當然，本發明還可有其它多種實施例，在不背離本發明精神及其實質的情况下，熟悉本領域的技術人員當可根據本發明作出各種相應的改變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬 本發明所 附的權利要求的保護範圍。

161‧‧‧出油孔

Claims (15)

1. 一種榨油機，包括：一榨套；一榨杆和一驅動機構與所述榨套配合；所述榨杆為中空結構，所述榨杆輸送段開設有出油機構，所述出油機構設置在壓榨段上方；所述榨套和所述榨杆壓榨段側壁密閉；或者所述榨套和所述榨杆壓榨段側壁開設微孔或微縫。
2. 根據權利要求1所述的榨油機，其中，所述微孔的直徑為0.1-1mm、所述微縫的縫寬為0.1-0.4mm。
3. 根據權利要求1所述的榨油機，其中，所述驅動機構不設置在所述榨套正下方；或者所述驅動機構設置在所述榨套正下方。
4. 根據權利要求1所述的榨油機，其中，所述榨杆外表面具有螺紋，所述榨杆的螺紋牙面上設置有沿所述螺紋旋轉方向延伸的凹槽。
5. 根據權利要求4所述的榨油機，其中，所述凹槽為一段或多段。
6. 根據權利要求4所述的榨油機，其中，所述凹槽的深度從進料端到出渣端逐漸變淺。
7. 根據權利要求4所述的榨油機，其中，所述凹槽的寬度從進料段到出渣端逐漸變窄。
8. 根據權利要求4-7所述的榨油機，其中，所述出油機構設置在所述凹槽內。
9. 根據權利要求1所述的榨油機，其中，所述榨杆外表面具有螺紋，所述出油機構開設在所述榨杆的螺紋牙面上。
10. 根據權利要求1所述的榨油機，其中，所述榨杆外表面具有螺紋，所述出油機構開設在所述榨杆推進方向相反的螺紋側壁上。
11. 根據權利要求1所述的榨油機，其中，所述出油機構開設在所述榨杆的螺紋底徑上。
12. 根據權利要求1-11任一所述的榨油機，其中，所述出油機構為設置在所述榨杆輸送段的出油孔或出油縫。
13. 根據權利要求12所述的榨油機，其中，所述出油孔的直徑是1-5mm或出油縫的寬度是0.4-5mm。
14. 根據權利要求1-13任一所述的榨油機，其中，所述驅動機構與所述榨杆連接用于驅動所述榨杆旋轉。
15. 根據權利要求1-13任一所述的榨油機，其中，所述驅動機構與所述榨套連接用於驅動所述榨套旋轉。