TW201602446A - 隔熱防火板簾改良 - Google Patents

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TW201602446A TW104120624A TW104120624A TW201602446A TW 201602446 A TW201602446 A TW 201602446A TW 104120624 A TW104120624 A TW 104120624A TW 104120624 A TW104120624 A TW 104120624A TW 201602446 A TW201602446 A TW 201602446A
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Abstract

火災可以在結構中極迅速地蔓延。通常安裝防火門或防火簾來防止這種情況。然而,這樣的門或簾的安全性觀點並不顯著。可提供一種隔熱防火板簾來減輕此問題,此隔熱防火板簾包含一導件,其用來容納一簾且具有可在一縮回位置與一伸出位置之間移動的一個或多個可縮回元件;一簾,其可在一開啟位置及一關閉位置之間移動且由複數板形成,各板可在一收起位置及一展開位置之間移動;它們是安排為當該導件容納該簾時,在簾關閉期間,板的安排會從收起的側對側關係改變為展開堆疊的端對端關係。

Description

隔熱防火板簾改良
本發明關於一種隔熱防火板簾,特別關於也可以作為一安全簾之隔熱防火板簾。
火勢能很快速地蔓延,造成火勢可能迅速地失控。為了盡量減少在結構上的這種風險,有需要在諸如建築物的門或窗戶的開口、在礦坑中的豎坑、及在使用於陸地或海上的運輸模式的通道提供防止火焰通過它們且蔓延到其他地區的手段。防火門或簾(例如新加坡SG200905226-7專利)往往被使用,依據規定這些防火門或防火簾必須能夠抵抗火勢一段時間,使得個人可以安全地逃離火災或者如果受困也直到火災被處理時是相對地安全。然而,火災會產生巨量的熱,若給予足夠時間,可能會橫跨過防火門(特別是防火簾)的表面。當遭遇到火勢時,防火簾會變灼熱且散發輻射熱到簾的另一側。在某些情況下,此輻射熱可足以引起在火災空閒區域中的材料最終點燃並使火勢得以進一步蔓延。此外,所謂的“防火門”或“防火簾”往往不被視為安全門或安全簾。因此,需要提供一種符合防止火焰傳遞且在火災期間抵抗熱傳需求的防火簾(亦即做為較佳的隔熱裝置)。此外,還需要一種也可以作為安全簾的防火簾。
鑑於上述,本發明在一觀點概括地係為一種用來關閉一區域的隔熱防火板簾,包括:一導件,其用來容納一簾且具有可在一縮回位置與一伸出位置之間移動的一個或多個可縮回元件;及一簾,其可在一開啟位置與一關閉位置之間移動且由複數板形成,各板可在一收起位置及一展開位置之間移動;它們的安排為使得當該導件容納該簾時,在簾關閉期間,該板的安排會從收起的側對側關係改變至展開堆疊的端對端關係。
當該簾從它的開啟位置移動到它的關閉位置時,該簾最好要用來偏置該一個或多個可縮回元件到該縮回位置,以及當該簾在該關閉位置時,該簾不再偏置該一個或多個可縮回元件,使得該一個或多個可縮回元件從該縮回位置移動到該伸出位置,使得該導件與該板或各板的前面與後面結合。
由於該數可縮回元件裝設有複數偏置鉸鏈,該數可縮回元件可在該縮回位置與該伸出位置之間移動。
當該簾在其關閉位置時,原則上一個可縮回元件在其伸出位置時是足夠縮小該導件與構成該簾的該板或各板厚度之間的間隙。然而,具有相對的一對可縮回元件用來從一縮回位置移動到一展開位置以使該導件的相對側的間隙縮小將更為有利。這是因為如果僅使用一個可縮回元件,它必須能夠迫使該板的面不會與該導件的其餘部分抵接以縮小該簾各側所存在的間隙,且該板或各板的給定質量下,該迫使力必須是非常大。如果縮小該導件與該簾各側之間間隙的移動是由移動可縮回元件朝向該簾的相對面來實施,這將會更好。
典型上,包括一個以上簾板的簾通常設計成使得各簾板為彼此樞接。然而,如果採用複數簾板,在本發明中如果至少一些板沒有相互樞接是較好的,如果沒有一個板被樞接更好。此外,傳統樞接的簾往往僅是以兩種方式中的一種來收起。
當該簾在該開啟位置時,該簾的葉片(或板)是可繞著一軸旋轉地收起或是沿著一平直或彎曲的導件平移地收起。如果該導件是直的,該複數板的移動將是一個單純的平移移動。如果該導件是彎曲的,該移動將涉及平移與一定程度的轉動或旋轉。但是,本發明在簾的移動過程中,至少一板最好在兩個方向上發生平移移動,該板的最終位置相對該第一位置是平行但在不同的平面內。
這種安排將允許該數板在展開的過程中,該板的安排係從在“門開啟”位置的側對側關係改變為在“門關閉”位置的上下堆疊關係,以形成該簾而關閉該區域。
這種形式的移動將比例如傳統的平移收起有利,因為它可能涉及空間(如果非容積)節省,特別如果該側對側安排是其中一個板的前面面對另一個板的後面且一個以上的板進行相同型態的移動,造成板的堆疊。
該隔熱防火板簾最好設有裝置用來使得當該簾在該開啟位置時,該數板中的一些或是各板將以平行疊置前面面對後面的關係方式來收起。
這最好係利用相對的一對傾斜(相對於水平向)架子來達成。斜度可以是補償摩擦或更大,且如果各板具有相同尺寸與形狀,由架 子收起的複數板會成為交錯關係。
隔熱防火板簾較佳設有一個可操作地連接到該複數板的驅動馬達,及一個在該簾形成期間於一馬達齒輪箱失效時阻礙板下降速度之裝置。
隔熱防火板簾較佳併設偏置裝置,當形成該簾的該複數板從收起位置移到展開位置時,該偏置裝置是用來偏置該板。該偏置不僅允許使用小馬達來將該複數板(一旦形成該簾)從展開位置移回到收回位置,而且也能協助卡在該簾錯誤的一側的某人來將該簾往上拉到足夠的程度(經由適當設置的牽引鏈條)而讓他們能滾動、“突擊隊式爬行”、或以其他方式而在允許該簾再度關閉前移動到該簾正確的一側。
在該簾形成期間阻礙板下降速度的裝置最好是該偏置裝置。
典型上應會使用一平衡物來提供該偏置裝置,然而,任一型式的平衡物需要相當大的空間來放置平衡物,但空間很珍貴。因此,較佳者為以一或多條可操作地連接到傳動軸的扭轉彈簧來提供該偏置裝置,這種偏置裝置所佔空間遠遠較小,且使用多於一條扭轉彈簧的能力(若有需要)提供了隔熱防火板簾更大製造彈性,因為它們易於定製。因此,改變扭轉彈簧的數目、長度、及/或型式以配合特定場合的能力應是有用。在這種型式下,傳動軸截面較佳可為圓形,然而傳動軸截面較佳是多邊形(理想上是方形或六邊形)。這種非圓形截面安排將能讓將該或各扭轉彈簧的捲繞端固定在傳動軸上的一固定件有更多‘咬合’,因為一旦已施加所儲存的扭矩的話,將較不易隨著時間逆轉。
該或各扭轉彈簧較佳有記號,以提供已施加到該或各扭轉彈簧的圈數指示,因而提供其儲存的扭轉能/位能指示。
為了防止或降低火災時熱傳的可能性,該導件裝有一或多條膨脹條,在這種形式下,至少一條膨脹條裝在一可縮回元件上。
有幾種方法可以消除施加在該可縮回元件或各可縮回元件上的偏置,例如,該可縮回元件可以具有一個孔,當該簾在該關閉位置時,施加該偏置的元件移動進入該孔中。然而,該可縮回元件或各可縮回元件最好裝設有一外傾件,當該簾在該關閉位置時,外傾件可消除該簾施加在該可縮回元件或各可縮回元件上的偏置,使得當該簾在它的關閉位置時,該可縮回元件或各可縮回元件從它的縮回位置移動到它的伸出位置。
該外傾件具有的優點是該簾在日常操作期間可簡單地利用驅動馬達的方向反轉以輕易地開啟或關閉。如果使用一個孔來代替該外傾件,將需要安裝另一裝置且在可再次開啟該簾之前操作該另一裝置以從該孔將施加偏置的該元件縮回。該板可以只需包含傳統防火板簾所採用的一般板。然而,本發明的板已經專門設計用於本發明(因此形成本發明的部分)。然而,板本身在自己的權利上可視為是新的及創造性的,且可以和傳統的防火板簾使用。
因此,該板或各板最好是隔熱金屬板。在這樣的形式中,該金屬板包括:a)一框架,其具有前面與後面;b)一片材,其裝設到且伸過該框架的前面與後面;及c)一耐熱填料,其容納在該片材與該框架周圍之間的容積內。
該框架最好是金屬且該片材的外表面以滑動組配安排方式覆蓋一金屬片。已發現這樣的安排可透過該板將熱傳導率降低到最低限度 (與形成防火簾的傳統板相比),因為不用螺絲將該片材固定到該框架。
實際上,在該片材及該框架之間沒有金屬接觸,將它們之間經由傳導的任何熱傳降低至零。
該板最好設有複數金屬組件,其在該成品板中彼此不接觸以形成一個隔熱金屬板。這具有的優點是防止從一個金屬組件到另一個的熱傳導以及從該板一個面到另一個面的熱傳導。在這種形式中,該金屬是鋼且包括一盒框架及前鋼片與後鋼片。在這樣的形式中,該前後鋼片是被彎摺且裝設到一阻燃板。這樣的盒框架安排連同金屬(理想是鋼材)製成的前片與後片還提供非為一般防火門(例如)在關閉時所能提供的安全級別。
這是因為要“踢倒”或“大錘錘穿”傳統上鎖防火門是相對容易的事,而包括盒框架及前後鋼片的鋼結構則是另一回事。該盒框架可以由例如包括對角或數個水平或垂直的金屬(最好是鋼)橫桿得到加強。
該填料最好包括一陶瓷材料及一矽石織物材料(silica fabric material)。已經發現使用多類型的填料組件會比只用單一類型填料可更有效防止透過材料的熱傳。
當該簾關閉時,形成各板的該數金屬組件最好彼此不接觸。這樣的安排具有將板之間經由傳導的熱傳降至最低的優點。在這種形式中,相鄰板之間的金屬組件由一分隔件保持分開。另,在這種形式中,該分隔件由陶瓷材料形成。
形成簾的該數板最好是由一驅動馬達驅動一鏈條與鏈輪組件來移動,這比手驅動有利,因為簾很重且如果以無電力的方式有時將難以開啟。
本發明可用於關閉例如在一礦坑中的一豎坑。在這種形式中,該導件將朝向水平傾斜。然而,本發明更常用於和傳統的水平通道、門口或類似物。
因此,該導件在操作的正常狀態最好是一垂直導件。
該導件最好包括兩種金屬,因為如果導件的精密部份從可被擠出的材料製成,同時非精密部分不必須如此製成是最好的。在這種形式中,該可擠出材料是鋁。
雖然鋁具有相對低的熔點(約660℃),因而通常被認為不適合作為相關防火阻隔的材料,但它具有的優點是,因為它可以被擠出,它可以製造到較高的工程公差。
如果間隙配合必須精確時,將需要這種高公差。
在導件中的鋁是為了有足夠強度以承受日常使用中及發生火災時的正常磨損和撕裂。一旦該隔熱防火板簾關閉時,無論該鋁組件是因熱而融化或扣合,也都沒有關係。
為了節省重量與費用,覆蓋金屬的防火級水泥板可以用來代替堅固金屬為導件的非擠出部分。
形成該簾的板最好設有互補的互鎖元件用來當該簾形成時將該數板鎖合在一起。這種安排用於對該簾增加進一步的安全級別,若沒有這種形式的鎖定,可以想見如果該簾下降時,該板在它們的中點可以被充分撓曲,讓入侵者得以進入,在安全性上不佳,雖仍具防火簾能力。
雖然互鎖元件的數量及/或位置不必伸過各板的整個長度,為了例如節省板的生產成本,在這種形式中,該互補的互鎖元件伸過各板 的長度。
再者,在這種形式中,該互補的互鎖元件為一榫舌與溝槽安排的形式。
已經形成的該簾最好還設有一撓性阻燃擋片用來橫跨已經形成的該簾頂部與該防火板簾所裝設的門口頂部之間的任何間隙。因此,這樣的安排在火災情況下將對這個“間隙區”提供防止任何火焰、熱及/或煙霧的額外屏障。
在另一觀點,本發明概括地在於併設如本文具體陳述之隔熱防火板簾的一種建築或結構。
為了可以更容易地理解本發明並付諸實際效果,現在參考所附圖式的圖面,其中:
10‧‧‧隔熱防火板簾
11‧‧‧匣
12‧‧‧導件
13‧‧‧鏈條與鏈輪組件
13a‧‧‧環狀鏈條
13b‧‧‧雙鏈輪
13c‧‧‧傳動鏈條
13d‧‧‧雙鏈輪
13e‧‧‧自由鏈條
13f‧‧‧自由鏈條
14‧‧‧傳動軸
15‧‧‧驅動馬達
17‧‧‧隔熱板
18‧‧‧簾
19‧‧‧導板
20‧‧‧保護罩
21‧‧‧擋片(毯子)
22‧‧‧可縮回元件
23‧‧‧外傾件
24‧‧‧鉸鏈
25‧‧‧膨脹材料
26‧‧‧導軌
27‧‧‧偏置元件
28‧‧‧框架
29‧‧‧填料(覆蓋層)
30‧‧‧材料(矽石織物)
31‧‧‧陶瓷板
32‧‧‧片(鋼)
33‧‧‧端蓋
34‧‧‧陶瓷板
35‧‧‧上導筒
36‧‧‧升降軸
37‧‧‧下導筒
38‧‧‧板導件
38a‧‧‧臂
38b‧‧‧手柄
39‧‧‧榫舌(分隔件)
40‧‧‧溝槽(分隔件)
50‧‧‧隔熱防火板簾
51‧‧‧扭轉彈簧
52‧‧‧扭轉彈簧
53‧‧‧扭轉彈簧
54‧‧‧扭轉彈簧
55‧‧‧臂
56‧‧‧棒
57‧‧‧固定件
58‧‧‧方形傳動軸
59‧‧‧六邊形傳動軸
60‧‧‧牽引鏈條
61‧‧‧孔
圖1是本發明的隔熱防火板簾在它的關閉位置的一立體圖,其可裝設到一門口,其中它的保護蓋被移除以露出簾板儲存裝置、鏈條與鏈輪機構及操作該簾的驅動馬達。
圖2是圖1的隔熱防火板簾在它的開啟位置的一立體圖,顯示組成該隔熱防火板簾的簾的板在它們的收起位置。
圖3是圖1的隔熱防火板簾在它的關閉位置的一立體圖,其中裝上保護蓋。
圖4是圖1的隔熱防火板簾在它的開啟位置的一立體圖,其中裝上保護蓋。
圖5是圖1的隔熱防火板簾在它的關閉位置的一後視圖,其中移除保護蓋。
圖6是圖1的隔熱防火板簾在它的關閉位置的一側視圖。
圖7是圖1的隔熱防火板簾在它的關閉位置的一平面圖,其中移除保護蓋。
圖8-11是圖1的隔熱防火板簾在簾的開啟/關閉的各個階段的剖視圖,(沒有分隔塊{見圖18與19}在位置上以顯示鏈條)。
圖12是形成圖1的隔熱防火板簾的部分的其中一導件的等角視圖。
圖13是圖12的導件的局部分解圖。
圖14是當該隔熱防火板簾在它的關閉位置時圖12的導件的上端部的剖視圖,顯示相對的可縮回元件在它們的伸出位置。
圖15是當該隔熱防火板簾在它的開啟位置時圖12的導件的上端部的剖視圖,顯示圖14之相對的可縮回元件受偏置到它們的縮回位置。
圖16是當該隔熱防火板簾在它的關閉位置時圖12的導件的下端部的剖視圖(沒有分隔塊{見圖18與19}在位置上),顯示圖14之相對的可縮回元件在它們的伸出位置(由於相對的外傾件在導件的下端)。
圖17是當該隔熱防火板簾開始開啟時圖12的導件的下端部的剖視圖(沒有分隔塊{見圖18與19}在位置上),顯示圖14之相對的可縮回元件開始受偏置到它們的縮回位置。
圖18是形成圖1的隔熱防火板簾的簾板的一板的側視圖,其中包括分離塊。
圖19是圖18的隔熱板的部件的等角剖視圖,顯示使用在包括分離塊的 板的組成的材料安排。
圖20是圖1的隔熱防火板簾的等角剖視圖,顯示其中一匣板容納該簾板的一鏈條與鏈輪驅動機構。
圖21是圖20的匣板的一側視圖,顯示該匣及該鏈條與鏈輪驅動機構。
圖22是圖20的匣板的一平面圖,顯示該匣及該鏈條與鏈輪驅動機構。
圖23是類似圖1的隔熱防火板簾的容納馬達的一側的一替代實施例的立體圖,顯示裝在傳動軸上的一對左旋及右旋扭轉彈簧。
圖24是圖23實施例的立體圖,但亦顯示不同型式的傳動軸及將該或各扭轉彈簧的捲繞端固定在傳動軸的配合固定件。
圖25為包覆隔熱防火板簾兩側且其保護蓋移除的圖23實施例立體圖。
圖1為一隔熱防火板簾10的立體圖,其可裝設到一門口且用來關閉一火災發生的區域。圖中顯示在它的關閉位置,其中沒有保護蓋以露出它的一些移動/工作元件。該隔熱防火板簾10包括個別安裝到一垂直(鋼包覆的防火級水泥板)導件12之一端的一對相對低碳鋼板匣11。一鏈條與鏈輪組件13安裝到各匣11且連接到一鋼傳動軸14的相對端,鋼傳動軸14可由安裝在其中一匣11中的一個驅動馬達15驅動。
此外,一板架16也以相對的安排方式安裝到各匣11,板架16作為用於形成該隔熱防火板簾10的簾18的一些隔熱板17在開啟位置時的存儲裝置(見圖2)。各匣11還設有一導板19用來導引在使用上收起的板17的移動(見後述)。圖3及圖4個別顯示具有保護罩20的隔熱防火板簾10在它的關閉與開啟位置。
在發生火災的情況下,在關閉位置的簾18將對安裝到該匣11的組件提供一定程度的保護,然而,由防火級織物製成的撓性阻燃擋片21提供額外的保護程度,擋片21橫跨該二匣11的間隙且從該隔熱防火板簾10的頂部向下懸垂在該鏈條與鏈輪組件13的前方。
該片21的頂部在它的一般操作狀態是安裝到連接至該隔熱防火板簾10頂部的一桿且橫跨該二匣11的間隙,而該片21的底部連接到最後一個隔熱板17的頂部,這個最後的板17是要用來形成該簾18在其關閉位置時的最上面的板。此擋片21具有能夠彌補在該防火板簾10與其所安裝的門口頂部之間可能存在任何間隙的優點。因而,這樣的片21將在這個“間隙區域”對於任何火焰、熱及/或煙霧提供一個附加的阻擋,在圖5及7中有更清楚地顯示。
圖8-11顯示各板17如何連接到該鏈條與鏈輪組件13。如圖所示,容納該驅動馬達15的該匣11包括連接該驅動馬達15到一馬達鏈條(圖中被隱藏)和一個雙鏈輪13b其中一鏈輪的一條下垂的環狀鏈條13a,以及連接雙鏈輪13b第二鏈輪到雙鏈輪13d的第二鏈輪的一輪傳動鏈13c。一端連接到該匣11的一條自由鏈條13e跨過雙鏈輪13d的第一鏈輪,且連接到一板17的一側壁。自由鏈條13f另一段連接這個板17連接到下一板17,這個過程重複直到各板17被連接。見圖20-22,另一個匣11具有相同安排(除了連接該驅動馬達15至該雙鏈輪13b的該環狀鏈條)。
圖8-11還顯示當該數板17由該驅動電機15驅動以平行交錯疊置的前面面對後面的關係在該板架16上沿著該板架16移動且(由導板19導引)從導件12向下時,如何形成該簾18。
圖12及13詳細地顯示其中一個導件12。安裝後的各導件12基本上包括一斷面為方“C”型的細長元件,具有容納在該導件12內且形成該導件12的部件的一對相對的可縮回元件22。各可縮回元件22包括鎖合在一細長鋼條的一系列連續的陶瓷板,該細長鋼條沿著導件12的長度延伸且朝向它的下端,各可縮回元件22的終端具有一陶瓷板外傾件23。
各可縮回元件22利用三個偏置鉸鏈24連接到導件12的其餘部分,使得各可縮回元件22可相對該導件12的其餘部分在縮回與伸出位置之間移動。該鉸鏈24偏置各可縮回元件22朝向該伸出位置。各可縮回元件22的前端面裝設一條膨脹材料25,且相鄰各可縮回元件22的是一鋁導軌26。
在通過導件12之間的該簾18的最下方板17的前表面及後表面的基部裝設有一陶瓷偏置元件27(全部4個)。當該簾18從它的開啟位置移動到它的關閉位置時,這些偏置元件27的作用是偏置各對相對的可縮回元件22到它們各自的縮回位置。
當該簾18的最下方板17到達地面時,由該外傾件23所形成的空間比該陶瓷偏置元件27的厚度稍大,使得各可縮回元件22從它的縮回位置移動到它的伸出位置,允許該導件12與組成該簾18的各板17的前面與後面結合(見圖14-17)。
圖18及19顯示其中一隔熱板17本質的進一步細節。如圖所示,各板17由一個矩形鋼盒框架28形成,由該框架的內周圍所界定的容積內填充一陶瓷覆蓋填料29,一片矽石織物材料30伸過該框架28的前面與後面以扣住位於該框架28內的填料29。另一個陶瓷覆蓋層29也伸過位在該矽石織物材料30上的該框架28的前面與後面。該覆蓋層29與該材料30利用鎖接到該框 架28的一系列細長陶瓷板31固定到該框架28的前面與後面。
該系列細長陶瓷板31雖然與該框架28的寬度平齊,但稍微延伸超出該框架28的頂部與底部。另一片矽石織物30伸過各陶瓷框邊的陶瓷填料29的整個外表面,並使用將該陶瓷框31鎖到該框架28的相同螺絲固定到該陶瓷框31。最後,該板17的前面及後面覆蓋在該鋼片32中。
各片32的頂部與底部個別具有兩個90度彎摺以形成各自“n”與“u”型斷面,使得各片32以一個“滑動組配”方式裝設到各別組的上與下陶瓷板31。當該片32已滑入到位時(在加熱後(例如火災情況)可能的任何擴張發生後),各片32的各自“n”與“u”型彎摺的端部尺寸與形狀使其與該框架28不接觸。
由一系列細長陶瓷板34(其為'n'型斷面)組成的一陶瓷端蓋33的是螺鎖到該框架28的相對側壁,以防止該片32滑離,該端蓋33與該系列的細長陶瓷板31的頂部與底部平齊。
各板17的相對側壁還包括裝設有一對(上與下)升降軸36的相對的上導筒35及相對的下導筒37,各下導筒37裝設有一引入的板導件38。連接到該匣11的該自由鏈條13e的一端連接到該上升降軸36,且該自由鏈條13f連接到該下升降軸36及該下一個板17的上升降軸。
該引入的板導件38有點類似於一個用來捲繞車窗上升且由二部件(臂38a與手柄38b)組成的老式旋轉手柄。該臂38a的目的是將該手柄38b相對該導筒37的其餘部分隔開一距離或是以其它方式“偏移”,使得該自由鏈13f能夠垂直地通過該板17的側壁向下,不會與該手柄38b干涉。
此外,複數細長的陶瓷分隔件39凸出超過覆蓋陶瓷板31的該 片32的頂部且“坐”在所有框架28(除了最上面的板17)的頂壁。這些連續的分隔件39的斷面類似倒“T”形,並形成一個不同的榫舌39與溝槽40系統的榫舌。類似的複數細長的陶瓷分隔件40也螺固到各框架28的底壁,其為“n”型'斷面且凸出超過覆蓋陶瓷板31的該片32的底部。
在各自榫舌39與溝槽40陶瓷分隔件之間的安排使得,當各自分隔件39、40在簾形成期間彼此接觸時(即當一板17坐在另一個),有氣隙位在沿著該下方板17的陶瓷板31頂面的鋼32的彎摺部與沿著在該板上方的相鄰板17的陶瓷板31底面的鋼32的彎摺部之間。這氣隙防止在板17之間的熱傳。
另外,該榫舌39與溝槽40的設計使得該倒“T”的向上延伸的腿的壁是略微向內傾斜,且該榫舌與溝槽之間的接觸只發生在該溝槽40的腳與該倒“T”39的基部。當該簾10再次打開時,這種安排可將該榫舌39與溝槽40系統“粘住”的風險降至最低。
在本實施例中,雖然顯示該板31、34及該分隔件39、40為連續安排,但在沒有揭示的一個替代實施例中,它們不需要如此,據此可以減少它們的數量以節省成本。
圖20-22更詳細地顯示其中一匣11,其中缺少該驅動馬達15及連接到該驅動鏈輪13b的環狀連接鏈條。
在操作中,假定該隔熱防火板簾10在它的打開位置,當該驅動馬達15驅動後,馬達鏈輪和該雙鏈輪13b與該傳動軸14開始在逆時鐘方向旋轉,造成傳動鏈條13c和雙鏈輪13d進行類似旋轉。結果,由該自由鏈條13e連接的該第一板17從該匣11移動,當它開始下降,它結合該導件12,使其陶 瓷偏置元件25將該數可縮回元件22固定在它們的縮回位置。當它如此做時,該相對的上導筒35最終通過該鋁導軌26之間且因而與該鋁導軌26結合。不久後,在序列中且亦收藏在該簾板儲存裝置的下一個板17(由該自由鏈條13f連接到該第一板)開始在該板架16的傾斜斜面向上移動(透過該上導筒35),且該引入的板導件38最終與該板導件19結合以輔助導引該下一個板17的下端,使得該下導筒37能夠通過該鋁導軌26之間且因而與該鋁導軌26結合。在這一點上,這下一個板的平移運動方向從在該板架16的上坡改變為垂直向下,於是該上導筒35最終通過該鋁導軌26之間且因而與該鋁導軌26結合。
當在這板17的框架28的下壁的該分隔件40的腳與在下方板17的框架28的上壁的該分隔件39的倒“T”的基部接觸以在各板17的金屬部分之間留有氣隙時,該下一個板17的下降結束。
在這段時間,在序列中的下一個板接續在前面的板之後,連接到該毯子21的最終的板17也穩定地移動。
當該第一板17的偏置元件27通過該外傾件23時,該偏置鉸鏈24能夠偏置該可縮回元件22進入到它們的伸出位置以接觸已完全形成且完全關閉的簾18,且該毯子21也展開。在發生火災的情況下,熱量將觸發該膨脹材料25,這將在該導件12與該簾18之間產生密封。在正常操作條件下,要開啟該簾18,只要簡單地使該驅動馬達15反轉。
圖23-25顯示隔熱防火板簾一般設計的變化,以標號50標記。
此一變化併設了呈四個有記號的扭轉彈簧51-54的偏置來平衡該簾18的板17,其中二扭轉彈簧51,52為右旋(RH)彈簧,另一對扭轉彈簧53,54為左旋彈簧(LH)。各對扭轉彈簧的其中一端固定在一臂55上,而該臂 55裝在連接到各匣11的一棒56。
各扭轉彈簧另一端裝在一固定件57(有點像是老式帆船的捲錨機)上,固定件17互補地固定在傳動軸14上。這種右旋,左旋;右旋,左旋的安排下,在傳動軸14上,兩對彈簧51,53;52,54將一起上緊或放鬆,取決於傳動軸14的轉動。
圖24顯示截面不同的傳動軸,其截面為方形(傳動軸58)或六邊形(傳動軸59),這些傳動軸潛在可為裝在它們上面的互補固定件57提供較佳‘咬合’,在多邊形截面的傳動軸的場合,該或各扭轉彈簧51-54儲存的扭矩能量比較不會逆轉。
彈簧51,53;52,54的目的是能採用比其他方式所需者較小的驅動馬達(因為彈簧51,53;52,54協助隔熱防火板簾50的開啟和關閉),或是相同‘標準’的驅動馬達15而讓特別重的板17移動及形成到該簾18內。扭轉彈簧51-54在本實施例中亦做為一安全特徵,因為它們在驅動馬達15固障時防止板17垮下來。
一條夠長的牽引鏈條60連接到馬達,且如圖23-25所示,其目的是釋放馬達煞車,因而使驅動馬達15脫離齒輪箱,允許馬達鏈輪自由移動。
當驅動馬達15被驅動,允許該簾18如前所述方式形成,因而將隔熱防火板簾50關閉。
為了一開始施加適當扭矩給彈簧51,53;52,54,一桿(圖未示)的一端插入固定件57的其中一孔61(在此點是自由轉動),且被捲繞,使得適當的扭轉彈簧開始儲存扭矩,而且當扭轉彈簧完成足夠的轉動圈數(由扭 轉彈簧51上的記號指示),固定件57被固定在傳動軸14上。
此程序在每一條扭轉彈簧51-54上重覆,但圈數不一定要相同。
因此,在本實施例中,在驅動馬達15驅動下,當防火板簾50在其開啟位置,各扭轉彈簧51-54的扭矩在該簾18形成時將慢慢建立。
20‧‧‧保護罩

Claims (29)

  1. 一種隔熱防火板簾,用來關閉一區域,包括:一導件,其用來容納一簾且具有可在一縮回位置與一伸出位置之間移動的一個或多個可縮回元件;及一簾,其可在一開啟位置與一關閉位置之間移動且由複數板形成,各板可在一收起位置及一展開位置之間移動;它們的安排為使得當該導件容納該簾時,在簾關閉期間,該板的安排會從收起的側對側關係改變至展開堆疊的端對端關係。
  2. 依據申請專利範圍第1項之隔熱防火板簾,其中當該簾從它的開啟位置移動到它的關閉位置時,該簾要用來偏置該一個或多個可縮回元件到該縮回位置,以及當該簾在該關閉位置時,該簾不再偏置該一個或多個可縮回元件,使得該一個或多個可縮回元件從該縮回位置移動到該伸出位置,使得該導件與該板或各板的前面與後面結合。
  3. 依據申請專利範圍第1或2項之隔熱防火板簾,其中當該簾在該開啟位置時,該數板中的一些或是各板是以平行疊置前面面對後面的交錯關係方式來收起。
  4. 依據申請專利範圍前述任一項之隔熱防火板簾,其中該隔熱防火板簾設有一個可操作地連接到該複數板的驅動馬達,及一個在該簾形成期間於一馬達齒輪箱失效時阻礙板下降速度之裝置。
  5. 依據申請專利範圍前述任一項之隔熱防火板簾,其中在該簾的移動過程中,至少一板在兩個方向上進行平移移動,該板的最終位置相對該第一位置是平行但在不同的平面內。
  6. 依據申請專利範圍前述任一項之隔熱防火板簾,其中該隔熱防火板簾併設一偏置裝置,當形成該簾的該複數板從收起位置移到展開位置時,該偏置裝置是用來偏置該簾。
  7. 依據申請專利範圍第4項之隔熱防火板簾,其中在該簾形成期間阻礙該板下降速度的該裝置是該偏置裝置。
  8. 依據申請專利範圍第6或7項之隔熱防火板簾,其中是以一或多條可操作地連接到該傳動軸的扭轉彈簧來提供該偏置裝置。
  9. 依據申請專利範圍第8項之隔熱防火板簾,其中該傳動軸截面是多邊形。
  10. 依據申請專利範圍第8項之隔熱防火板簾,其中該傳動軸截面為圓形。
  11. 依據申請專利範圍第8至10項中的任一項之隔熱防火板簾,其中該或各扭轉彈簧有記號,以提供已施加到該或各扭轉彈簧的圈數指示,因而提供其儲存的扭轉能/位能指示。
  12. 依據申請專利範圍前述任一項之隔熱防火板簾,其中該導件裝設有一個或多個膨脹條。
  13. 依據申請專利範圍第12項之隔熱防火板簾,其中至少一膨脹條裝設到一可縮回元件。
  14. 依據申請專利範圍前述任一項之隔熱防火板簾,其中該可縮回元件或各可縮回元件裝設有一外傾件用來當該簾在該關閉位置時以消除施加在該可縮回元件或各可縮回元件上的偏置。
  15. 依據申請專利範圍前述任一項之隔熱防火板簾,其中該板或各板包括複數金屬組件,該數金屬組件在該成品板中為彼此不接觸以形成一隔熱金屬板。
  16. 依據申請專利範圍第15項之隔熱防火板簾,其中該金屬板包括:a)一框架,其具有前面與後面;b)一片材,其裝設到且伸過該框架的前面與後面;及c)一耐熱填料,其容納在該片材與該框架周圍之間的容積內。
  17. 依據申請專利範圍第15或16項之隔熱防火板簾,其中該框架是金屬且該片材的外表面以滑動組配安排方式覆蓋一金屬片。
  18. 依據申請專利範圍第8至10項中的任一項之隔熱防火板簾,其中該填料包括一陶瓷材料及一矽石織物材料。
  19. 依據申請專利範圍第15至18項中的任一項之隔熱防火板簾,其中該金屬是鋼。
  20. 依據申請專利範圍前述任一項之隔熱防火板簾,其中當該簾關閉時,形成各板的該數金屬組件為彼此不接觸。
  21. 依據申請專利範圍第20項之隔熱防火板簾,其中在相鄰近的板之間的金屬組件由一分隔件保持分開。
  22. 依據申請專利範圍第21項之隔熱防火板簾,其中該分隔件是一陶瓷材料。
  23. 依據申請專利範圍前述4至22項中的任一項之隔熱防火板簾,其中該簾由一驅動馬達驅動一鏈條與鏈輪組件來移動。
  24. 依據申請專利範圍前述任一項之隔熱防火板簾,其中該導件在操作的正常狀態是一垂直導件。
  25. 依據申請專利範圍前述任一項之隔熱防火板簾,其中形成該簾的該數板設有互補的互鎖元件用來當該簾形成時將該數板鎖合在一起。
  26. 依據申請專利範圍第25項之隔熱防火板簾,其中該互補的互鎖元件伸過各板的長度。
  27. 依據申請專利範圍第25或26項之隔熱防火板簾,其中該互補的互鎖元件為一榫舌與溝槽安排的形式。
  28. 依據申請專利範圍前述任一項之隔熱防火板簾,其中已經形成的該簾還設有一撓性阻燃擋片用來橫跨已經形成的該簾頂部與該防火板簾所裝設的門口頂部之間的任何間隙。
  29. 一種併設依據申請專利範圍前述任一項之隔熱防火板簾的建築或結構。
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