TW201436729A - 帶扣 - Google Patents

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Hitoshi Kaneko
Isao Hirosawa
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Abstract

一種由可連結及連結解除，且分別設有安裝在其他構件之安裝部的公構件(14)和母構件(16)所構成的帶扣(10)。於公構件(14)，設有從主體部(20)突出的被卡合部(22)，於母構件(16)，具備：設有被卡合部(22)所要卡合之卡合部(40)的推壓彈性構件(30)；及形成有收容推壓彈性構件(30)之收容空間(26)的收容主體(28)。於收容主體(28)，具有連通於收容空間(26)且為被卡合部(22)所插入的開口部(26a)。推壓彈性構件(30)，一體具備：從收容主體(28)之收容空間(26)突出的一對推壓部(34)；將一對推壓部(34)彼此連結，且彈性支撐著推壓部(34)，藉此使推壓部(34)可往收容主體(28)內彈性移動的彈性體部(36)；及由彈性體部(36)所支撐的卡合部(40)。

Description

帶扣
本發明是關於具備有公構件及母構件，且可彼此卡合及卡合解除的帶扣。
以往，將二個連結對象物連結成裝卸自如的帶扣，例如專利文獻1所揭示，該帶扣由：安裝在一方連結對象物且具備有柱形態之被卡合部的公構件即第1帶扣構件；及安裝在另一方連結對象物且包括有第1帶扣構件之被卡合部所要插入卡止之閂鎖裝置的母構件即第二帶扣構件所構成。閂鎖裝置，其構成為對於比較扁平之第二帶扣構件的表面能夠使第一帶扣構件卡止在垂直方向，並且能夠使卡止在第一帶扣構件之第二帶扣構件以第一帶扣構件的被卡合部為中心相對性旋轉並連結成可解除。閂鎖裝置的構成，乃具有連結構件，該連結構件具備有：露出在第二帶扣構件之環形主體外側的推壓部；被卡合部卡合用的卡合部；及彈性支撐著卡合部的彈性部，該連結構件設置成一對，二個連結構件由彈性部彈推彼此，各卡合部設置成可卡合於第一帶扣構件之被卡合部。接著，閂鎖裝置 乃構成為當分別對各推壓部推壓時，各卡合部會從第一帶扣構件的被卡合部離開使連結解除。
[先行技術文獻] [專利文獻]
[專利文獻1]日本特表2004-530521號公報(WO2003/003869)
上述專利文獻1記載的帶扣，其安裝在第二帶扣構件的閂鎖裝置由分別具備有推壓部及彈性部等的2個連結構件所構成，因此就會有零件數量多，零件管理煩瑣，並且組裝工數多的問題。
本發明乃有鑑於上述先前技術之問題點而為的發明，目的在於提供一種可削減零件數量，且可減少組裝工數，並且操作性良好的帶扣。
本發明的帶扣，其由彼此可連結及連結解除，且分別設有要安裝在其他構件之安裝部的公構件和母構件所構成，於上述公構件，形成有從設有上述安裝部之主體部突出的被卡合部，於上述母構件，具備：設有上述被卡合部所要卡合之卡合部的推壓彈性構件；及形成有要 收容該推壓彈性構件用之收容空間的收容主體，於上述收容主體，形成有連通於上述收容空間且為上述被卡合部所要插入的開口部，上述推壓彈性構件，一體性設有：從上述收容主體之上述收容空間突出的一對推壓部；將一對上述推壓部彼此連結，並且彈性支撐著上述推壓部，藉此使上述推壓部可往上述收容主體內彈性移動的彈性體部；及由上述彈性體部所彈性保持的上述卡合部。
上述卡合部，乃設置成利用一對上述推壓部的推壓使其往上述推壓方向的交叉方向移動。
再加上，於上述推壓彈性構件的兩端部形成有一對上述推壓部，上述卡合部乃於上述推壓部間設置成對稱，且設置成於連結狀態下位於夾著上述被卡合部的位置，於一對上述卡合部，在該一對上述卡合部和一對上述推壓部之間分別連結有一對彈性體部。
上述被卡合部，乃形成柱狀，由形成在突出方向途中之相對性小徑的軸部和相對性大徑的前端部構成上述段部。
此外，於上述推壓彈性構件的上述推壓部，形成有從一方上述推壓部朝另一方上述推壓部延伸的一對卡止爪片，於該卡止爪片的前端部，設有朝上述收容空間之側壁內側面突出的爪部，該爪部所要卡合之定位部設置在上述收容構件之上述收容空間的內壁。
上述推壓彈性構件的上述卡合部具有卡止凸部，上述母構件之收容空間的側壁內側面具有卡止凹部， 當上述推壓部的推壓操作執行時，朝上述推壓方向之交叉方向移動的卡止凸部和上述卡止凹部會卡合。
於上述推壓彈性構件之與上述收容空間壁面相向之一方的面設有突起，於上述收容空間之一方的壁面形成有上述突起滑動用的溝槽部。
於上述公構件的上述被卡合部，在其與上述卡合部卡合的位置設有突部，於上述推壓彈性構件的上述卡合部，形成有上述突部抵接用的凹部。
設置在上述公構件及上述母構件的上述安裝部，至少有一方為帶體安裝用的帶體安裝孔。
本發明的帶扣，乃將要與設置在公構件之被卡合部卡合的卡合，利用形成為平板狀之一體的推壓彈性構件就可構成，因此就可使裝置全體的零件數量削減，還可使組裝容易。
10‧‧‧帶扣
12‧‧‧帶體
14‧‧‧公構件
16‧‧‧母構件
20‧‧‧主體部
22‧‧‧被卡合部
22a‧‧‧基端部
22b‧‧‧軸部
22c‧‧‧前端部
22d‧‧‧突部
24、29‧‧‧帶體安裝孔
26‧‧‧收容空間
26a‧‧‧開口部
26b‧‧‧卡止凹部
26d‧‧‧定位部
26e‧‧‧溝槽部
28‧‧‧收容主體
30‧‧‧推壓彈性構件
34‧‧‧推壓部
34a‧‧‧突起
36‧‧‧彈性體部
38‧‧‧卡止凸部
40‧‧‧卡合部
40a、40b‧‧‧凹部
42‧‧‧卡止爪片
42a‧‧‧爪部
58‧‧‧鉸鏈
第1圖為表示本發明第一實施形態之帶扣的使用狀態立體圖。
第2圖為表示第一實施形態之帶扣的公構件和母構件成分離狀態的立體圖。
第3(a)圖為第一實施形態之帶扣的正面圖，第3 (b)圖為A-A剖面圖。
第4圖為第一實施形態之帶扣的母構件分解立體圖。
第5(a)圖為第一實施形態之帶扣的母構件正面圖，第5(b)圖為B-B剖面圖。
第6(a)圖為第一實施形態之帶扣的彈性構件正面圖，第6(b)圖為C-C剖面圖。
第7(a)圖為第一實施形態之帶扣的公構件正面圖，第7(b)圖為D-D剖面圖。
第8(a)圖為第一實施形態之帶扣的公構件和母構件為卡合狀態下之平行於正面圖紙面的剖面圖，第8(b)圖為E-E剖面圖。
第9(a)圖為從第8(a)圖之狀態成為卡合解除時的局部剖面圖，第9(b)圖為F部放大剖面圖。
第10(a)圖為本發明第二實施形態之帶扣的公構件和母構件為卡合狀態下之平行於正面圖紙面的剖面圖，第10(b)圖為卡合解除狀態下的剖面圖。
第11(a)圖為從第10(a)圖狀態母構件轉動時的狀態剖面圖，第10(b)圖為G部放大剖面圖。
第12(a)圖為從第10(a)圖狀態母構件對公構件成90°轉動時的狀態剖面圖，第12(b)圖為H部放大剖面圖。
第13(a)圖為本發明第三實施形態之帶扣的公構件和母構件為卡合狀態下之平行於正面圖紙面的剖面圖，第13(b)圖為卡合解除狀態下的剖面圖，第13(c)圖為 母構件對公構件成轉動時的狀態剖面圖，第13(d)圖為母構件對公構件成90°轉動時的狀態剖面圖。
第14(a)圖為本發明第四實施形態之帶扣的公構件和母構件為卡合狀態下之平行於正面圖紙面的剖面圖，第14(b)圖為卡合解除狀態下的部份放大剖面圖。
第15圖為表示本發明第五實施形態之帶扣的連結解除狀態立體圖。
第16圖為表示本發明第六實施形態之帶扣的正面圖。
第17(a)圖為表示本發明第七實施形態之帶扣的連結狀態立體圖，第17(b)圖為表示連結解除狀態立體圖，第17(c)圖為表示連結狀態正面圖，第17(d)圖為連結狀態下之平行於正面圖紙面的剖面圖。
第18(a)圖為表示本發明第八實施形態之帶扣的連結狀態立體圖，第18(b)圖為表示連結解除狀態立體圖。
第19圖為表示本發明帶扣之公構件的安裝部其他例縱剖面圖。
[發明之實施形態]
以下，根據第1圖~第9圖對本發明第一實施形態的帶扣10進行說明。第一實施形態的帶扣10，乃構成為可使兒童座椅安全帶或嬰兒背帶、後背包肩帶等其他 彼此要連結的各構件即2條帶體12、13的端部12a、13a連結及分離，此外，帶扣10由公構件14和要嵌合卡止公構件14的母構件16所構成。母構件16由收容主體28和推壓彈性構件30所構成。另外，於以下的說明中，將下述之推壓彈性構件30的一對推壓部34彼此相向、彼此接近或遠離的方向為左右方向，將左右方向正交的方向且將推壓彈性構件30之推壓部34側緣部的長向為前後方向，將正交於左右方向及前後方向的方向為表背方向。
公構件14，如第2圖、第7圖所示，具備：板狀的主體部20；從主體部20一端側的表面中央部朝與板面垂直的方向突出成為一體的1條被卡合部22；及形成在主體部20另一端側的帶體安裝孔24。帶體安裝孔24，可穿通有一方帶體12的端部12a，藉此形成為帶體12要安裝在公構件14用的安裝部。安裝部，除了帶體安裝孔24以外，也可以是兒童座椅安全帶或後背包肩帶等其他構件能夠安裝的安裝部。
公構件14的被卡合部22乃形成圓柱狀，由：形成圓板狀在主體部20表面的基端部22a；形成為比基端部22a還細徑的軸部22b；及具有比軸部22b還大的直徑且為半球形的前端部22c所構成。軸部22b和前端部22c的直徑差，乃構成為下述卡合部40抵接保持用的段部。公構件14，乃利用聚縮醛、聚醯胺、聚丙烯等合成樹脂經由一體成型後形成。
母構件16，由：大致矩形在內部具有比較扁 平之空間即收容空間26的收容主體28；及插入在收容主體28的收容空間26內，形成板狀的推壓彈性構件30所構成。母構件16的收容主體28和推壓彈性構件30，也是利用聚縮醛、聚醯胺、聚丙烯等合成樹脂經由各別一體成型後形成。另外，於以下的說明中，母構件16的厚度，乃為公構件14和母構件16之嵌合方向的平行方向尺寸，該厚度方向乃與公構件14之被卡合部22從主體部突出的方向一致。此外，厚度方向還與推壓彈性構件30的表背方向一致。
收容主體28，如第3圖、第5圖所示，乃由扁平，且朝表背方向離開形成的表面部28a和背面部28b和在該等左右方向兩端部彼此連結的一對側面部28c及壁部28d形成為長方體狀，在長方體狀的表背方向厚度內以貫通左右方向一對側面部28c的狀態形成有收容空間26。於收容主體28的背面部28b，形成有做為公構件14的被卡合部22插通用且連通於收容空間26的開口部26a。於收容空間26中央部之表面部28a側的內壁面形成有公構件14之卡合部22的前端部22c進入用的前端部收容部26c。另外，前端部收容部26c可以形成為不需由收容主體28之表面部28a的壁面覆蓋著，也可形成為從前端部收容部26c貫通至收容主體28的表面部28a。開口部26a形成圓形，其直徑比被卡合部22之前端部22c及基端部22a的直徑還稍微大。又加上，在與一對側面部28c成相向在正交方向之收容空間26的側壁內側面，分別形成 有下述推壓彈性構件30之卡止凸部38嵌合用的卡止凹部26b。於形成有卡止凹部26b之收容空間26的側壁內側面，在兩側面部28c和卡止凹部26b的中間附近，分別於4個位置設有下述推壓彈性構件30之爪部42a卡合用的定位部26d。定位部26d，乃以其在側面部28c側的前後方向尺寸比其在卡止凹部26b側之收容空間26的前後方向尺寸還小之狀態形成段。於收容主體28之收容空間26內的前端部收容部26c之兩側的內壁面，形成有一對平行於左右方向且貫通側面28a間的溝槽部26e。從收容主體28的表面中央部往一方側的端部設有安裝部即帶體安裝孔29。帶體安裝孔29，設置成2列平行在與側面部28c正交的左右方向，且設置成為另一方之帶體13的端部13a所要插入並可調整長度之帶體13的安裝部。安裝部，除了是帶體安裝孔29以外，也可以是兒童座椅安全帶或後背包肩帶等其他構件能夠安裝的部份。
插入在收容空間26的推壓彈性構件30，如第4圖、第6圖等所示，乃以板狀的指定厚度內形成一體，其一對相向的側面端部設置成為一對推壓部34。即，推壓彈性構件30，乃形成為於收容空間26內可滑動的尺寸。於各推壓部34之彼此相向的內側面34a，分別一體形成有一對彈性體部36，該一對彈性體部36乃從內側面34a的中央部以彼此對稱的狀態彎曲成緩和的大致S字形，分別從中央部朝向另一方推壓部34逐漸往前後方向延伸擴寬成對稱。
彈性體部36形成為板狀，推壓彈性構件30之厚度方向的尺寸比該厚度方向之正交方向的彈性體部36的板厚還大。基於此，彈性體部36，在推壓彈性構件30的厚度範圍內，就能容易相對性朝推壓彈性構件30之表背面平行的方向撓曲、彈性變形。另外，藉由改變彈性體部36的剖面形狀或全體形狀，就能夠適宜設定撓曲方向，且下述卡合部40的移動方向也能夠相對於推壓部34的推壓方向適宜設定成斜方向等。接著，從推壓部34之中央部延伸出來的一對彈性體部36，乃連接在位於推壓部34間之中央部周邊的連結體37，該連結體37於彼此對稱的位置設置成一對，連結體37由彼此相向之推壓部34所延伸出來的2條彈性體部36分別保持著。基於此，推壓部34之推壓所造成的連結體37之移動，只要設定成與推壓方向成交叉即可，彈性體部36的形狀同樣地除了彎曲形狀，也可設置成與推壓方向成斜的直線，也可以是彎曲部和直線部的組合形狀。
於連結體37，在推壓部34之相向方向的正交方向即前後方向具有前端部分別突出的卡止凸部38，於被卡合部22和卡合部40的卡合解除狀態下嵌合在收容空間26之側壁內側面所形成的卡止凹部26b。當對推壓彈性構件30的推壓部34進行推壓時，即使左右的推壓力不同造成一方推壓部34比另一方推壓部還要受到強力推壓時，藉由卡止凸部38和卡止凹部26b的嵌合，一對卡合凸部38會由一對卡合凹部26b沿著左右方向的中心往前 後方向引導，因此一對卡合部40就會正確地從被卡合部22的前端部22c解除卡合。卡止凸部38，乃於彼此對稱的位置設置成一對。
於各連結體37，分別設有形成為一體在卡止凸部38突出方向的反向彼此彎曲凹部相向之分別為相同形狀月牙形的卡合部40。一對卡合部40，以彎曲凹部彼此相向的狀態成對面，且彼此的間隔可由上述彈性體部36使彼此接近或遠離，卡合部40之彎曲口部間的最大間隔比公構件14之被卡合部22的前端部22c之直徑還小，但比軸部22b的直徑還大。一對卡合部40之彼此相向的卡合面41，形成為往收容空間26之開口部26a側擴寬的傾斜面狀，藉此使被卡合部22的插入及卡合動作容易，並且難以脫落。再加上，卡合部40，乃隔著連結體37由彈性體部36彈性保持著。因此，卡合部40就會隨著彈性體部36的彈性變形而與連結體37一體性移動。
於推壓部34的表面側，分別一體形成有一對突起34b要嵌合在收容空間26的溝槽部26e。於彼此相向之推壓部34的前後方向之兩端部，形成有彼此朝相反側之推壓部34延伸的一對卡止爪片42。於卡止爪片42的前端部，設有朝收容空間26之側壁內側面突出的爪部42a。
該實施形態之帶扣10的組裝，如第4圖、第8圖所示，乃將推壓彈性構件30的一方推壓部34側插入在收容主體28的收容空間26內，使二對卡止爪片42的 爪部42a彈性卡止在由收容空間26內4個位置之段部形成的定位部26d。此時，乃將推壓彈性構件30之表面側的突起34b插入成為嵌合滑動在收容主體28之收容空間26的溝槽部26e。如此一來，就能夠容易將推壓彈性構件30插入在收容空間26，當推壓彈性構件30有表背之區別時，也可判斷出推壓彈性構件30的表背。於該狀態下，一對卡合部40會與收容主體28之背面側的開口部26a成對面位於收容空間26內。
該實施形態之帶扣10的連結動作，乃將公構件14的被卡合部22面對著母構件16之背面側的開口部26a插入在該開口部26a，並使前端部22c插入在一對卡合部40間。此時，大致半球形的前端部22c，乃會將一對卡合部40往前後方向推，使彈性體部36彈性變形成撓曲，藉此推寬一對卡合部40間的間隔，使前端部22c通過卡合部40間。然後，一對卡合部40就會位於被卡合部22的軸部22b，彈性體部36的撓曲會彈性復位，使卡合部40恢復成原來的位置。於該狀態下，一對卡合部40就會卡止在被卡合部22的前端部22c，不會朝被卡合部22的軸方向(表背方向)脫落。再加上，於被卡合部22之軸方向的正交方向(左右方向、前後方向)，一對卡合部40也和被卡合部22卡合著，並且被卡合部22的基端部22a以具有些微間隙的狀態嵌合在收容主體28的開口部26a，再加上，前端部22c也以具有些微間隙的狀態嵌合在收容主體28的前端部收容部26c，且被定位維持著連 結狀態，因此公構件14和母構件16的連結就不會脫離。但是，即使於該狀態下，相對性在被卡合部22的軸周圍，被卡合部22的基端部22a還是能夠轉動在收容主體28的開口部26a內，軸部22b也同樣能自由轉動在一對卡合部40間，其端部22c也能夠轉動在前端部收容部26c內。
其次，當要解除公構件14和母構件16之連結時，乃將推壓彈性構件30的推壓部34推壓操作成彼此接近，且推入至收容主體28的收容空間26內。如此一來，彈性體部36的彎曲部份就會彈性撓曲，如第9圖所示，使一對卡合部40朝推壓方向及朝被卡合部22之軸方向正交的前後方向移動。於該狀態下，一對卡合部40間的間隔就會比被卡合部22之前端部22c的直徑還寬，藉由將母構件16朝公構件14之被卡合部22的軸方向抽出，就可解除兩者的連結。此時，推壓彈性構件30的卡止凸部38，如第9圖所示，乃經由推壓部34的推壓使彼此朝前後方向移動，由收容主體28之收容空間26內的卡止凹部26b之內面所引導且嵌合在該卡止凹部26b的內面。再加上，藉由對推壓部34推壓，卡止凸部38會嵌合達到卡止凹部26b的深處並且形成定位。如此一來，卡合部40就會正確並且穩定保持在推壓部34間的中間位置，確實維持卡合部40離開公構件14之被卡合部22的狀態。然後，將公構件14朝被卡合部22之突出方向的反向從母構件16抽出就可解除連結。
根據該實施形態的帶扣10時，可使推壓彈性構件30利用樹脂經由一體成型形成，且可形成為要比先前技術所揭示之帶扣所示形成有個別體的2個推壓彈性構件之形態還薄的形狀，又可使該推壓彈性構件30收容用之母構件16的厚度形成為較薄。再加上，以一體的構造具有有一對推壓部34及一對卡合部40，因此操作性良好，零件數量少，零件及組裝步驟的管理容易。推壓彈性構件30的彈性體部36以彼此對稱配置成2對，利用推壓部34的推壓，該等彈性體部36會均等撓曲，解除被卡合部22和卡合部40的卡合，使卡止凸部38嵌合定位在收容主體28的卡止凹部26b，因此就能夠穩定執行卡合解除動作，能夠確實執行公構件14和母構件16的連結解除動作。
其次，根據第10~第12圖對本發明帶扣的第二實施形態進行說明。於此，對於第二實施形態與上述實施形態相同的構件乃以標示相同的符號來省略說明。該實施形態的帶扣50，乃構成為對公構件14之被卡合部22的軸部22b，在公構件14和母構件16之間的轉動動作途中賦予阻力，藉此可暫時性保持位置。做為位置保持用的阻力，乃於被卡合部22的軸部22b，以90°間隔形成有從軸部22b突出朝表背方向延伸的突部22d，於卡合部40，形成有突部22d要越過後形成嵌合的複數凹部40a。另外，於該例中，凹部40a乃形成3個在各卡合部40，但凹部40a也可形成1個在各卡合部40。此外，突部22d 和凹部40a，雖然以該實施形態所示的形狀形成為佳，但也可於被卡合部22的軸部22b和卡合部40形成為相反的形狀。
該實施形態之帶扣50的動作及使用方法，乃與上述實施形態相同，再加上，將公構件14和母構件16之相對性的角度從第10圖所示的狀態轉動成如第11圖、第12圖所示的狀態，就可保持該位置。位置保持用的力，乃卡合部40的凹部40a越過被卡合部22的突部22d時造成彈性體部36變形之阻力所形成的定位保持力。另外，為了讓凹部40a越過突部22d，以凹部40a和突部22d形成有傾斜的面在軸部22b的圓周方向為佳。
根據該實施形態的帶扣50時，與上述實施形態相同，推壓彈性構件30的構成能夠利用一體的構件形成，因此就能夠提供一種削減零件數量，且操作性又良好的帶扣，再加上，對公構件14和母構件16之間的轉動動作，能夠賦予階段性的定位功能。
接著，根據第13圖對本發明帶扣的第三實施形態進行說明。於此，對於第三實施形態與上述實施形態相同的構件乃以標示相同的符號來省略說明。該實施形態的帶扣52，乃公構件14之被卡合部22的軸部22b形成為剖面星形，與上述實施形態相同乃於公構件14和母構件16之間的轉動動作途中賦予阻力。於此，做為位置保持用的阻力，乃將被卡合部22之軸部22b的側面形成為具有8個三角形狀突部22e的剖面星形，於卡合部40形 成有要嵌合在星形之各突部22e的複數凹部40b。另外，突部22e也可以90°間隔形成為4個，凹部40b也可於各卡合部40形成為1個。
該實施形態之帶扣52的動作及使用方法，乃與上述實施形態相同，再加上，將公構件14和母構件16之相對性的角度轉動成如第13(c)圖、第13(d)圖所示的狀態，就可保持該位置。位置保持用的力，乃卡合部40的凹部40b越過被卡合部22的突部22e時造成彈性體部36變形之阻力所形成的定位保持力。另外，為了讓凹部40b越過突部22e，以凹部40b和突部22e形成有傾斜的面在軸部22b的圓周方向為佳。
根據該實施形態的帶扣52時，同樣地能夠獲得與上述實施形態相同的作用效果。特別是，能夠使公構件14和母構件16之相對性角度的保持力加強。
其次，根據第14圖對本發明帶扣的第四實施形態進行說明。於此，對於第四實施形態與上述實施形態相同的構件乃以標示相同的符號來省略說明。該實施形態的帶扣54，乃構成為只設有一對形成在母構件16之推壓彈性構件30的彈性體部36，一個卡合部40會卡合在公構件14的被卡合部22。當對推壓彈性構件30的一對推壓部34推壓使該一對推壓部34彼此接近時，卡止爪片42當中卡合部40未設置側的卡止爪片42，乃被保持在收容主體28之收容空間26內的一方側壁之內側面所形成的缺口狀定位部26f，並不會朝推壓方向移動，使推壓部34 設置成以定位部26f為中心形成可擺動。卡合部40設置側的一對卡止爪片42，乃被卡止在收容主體28之收容空間26內的另一方側壁之內側面所形成的定位部26d，設置成可朝推壓方向移動，且設置成利用推壓部34的推壓操作就可使推壓部34的卡合部40側移動成彼此接近。
該實施形態之帶扣54的動作及使用方法，乃與上述實施形態相同，能夠獲得相同的作用效果。特別是，卡合部40為一個，因此就能夠抑制材料成本。
接著，根據第15圖對本發明帶扣的第五實施形態進行說明。於此，對於第五實施形態與上述實施形態相同的構件乃以標示相同的符號來省略說明。該實施形態的帶扣56，乃構成為利用鉸鏈58使公構件14和母構件16連結成可轉動。
於公構件14之主體部20的一端部設有彎折成L字形的鉸鏈部20a，並插通有轉動軸58a。於鉸鏈部20a的中央部，形成有凹部20b，嵌合有形成在母構件16之收容主體28端部的凸部28b，於凸部28b也插通有轉動軸58a。
於公構件14之形成有被卡合部22的內側，從鉸鏈部20a側朝被卡合部22形成有二條平行的突條60。再加上，於突條60的突出方向隔著些微間隔設有與突條60平行的棒狀插通導件62。插通導件62其基端部於鉸鏈部20a連接成為一體性，以懸臂樑狀態延伸出來。插通導件62，乃為帶體12所要插通且為安裝在帶體12 用的安裝部。於插通導件62的前端部，形成有朝突條60方向突出的突起部62a。
於母構件16之收容主體28其與公構件14對面的背面部28b，一體形成有母構件16之安裝部構成用的突條64，該突條64設置成平行位於公構件14之突條60外側的位置。突條64，乃設置在母構件16之收容主體28的開口部26a和鉸鏈58之間。
該實施形態的帶扣56，以鉸鏈58就可使公構件14和母構件16執行開閉動作，於公構件14的突條60和插通導件62之間插通要連結之一方構件所設置的帶體12，將要連結之另一方構件所設置的帶體13配置在母構件16上的突條64上，閉合公構件14和母構件16，使被卡合部22進入母構件16的開口部26a。此時的連結動作，乃與上述實施形態相同。如此一來，利用公構件14和母構件16，就可使2條帶體12、13保持成重疊，使分別連接在帶體12、13的構件連結。
根據該實施形態的帶扣56時，乃與上述實施形態相同，推壓彈性構件30的構成能夠利用一體的構件形成，因此就能夠提供一種削減零件數量，且連結操作用的開閉又良好的帶扣。
其次，根據第16圖對本發明帶扣的第六實施形態進行說明。於此，對於第六實施形態與上述實施形態相同的構件乃以標示相同的符號來省略說明。該實施形態的帶扣66，乃構成為在推壓彈性構件30的前後方向於母 構件16的一端側設有安裝部即彈簧扣68，母構件16乃透過彈簧扣68連結於未圖示之其他構件。彈簧扣68，由鉤部68a和彈性開閉自如關閉著鉤部68a之開口部的彈性片68b所構成。
彈簧扣68，乃在推壓彈性構件30的前後方向，以延伸出來的狀態設置在母構件16之收容主體28的一端側。與母構件16連結的公構件14，乃與上述實施形態相同構成，與上述各實施形態同樣地公構件14乃構成為於母構件16的表背方向執行連結及連結解除動作。
根據該實施形態的帶扣66時，可獲得與上述實施形態相同的作用效果，能夠提供一種連結操作用之開閉亦良好的附彈簧鉤帶扣。
接著，根據第17圖對本發明帶扣的第七實施形態進行說明。於此，對於第七實施形態與上述實施形態相同的構件乃以標示相同的符號來省略說明。該實施形態的帶扣70，乃構成為公構件14和母構件16的連結及解除動作與上述各實施形態90°不同。此外，公構件14和母構件16的帶體安裝孔24、29，乃於推壓彈性構件30的表背方向，形成在帶扣70(公構件14和母構件16的連結狀態)的兩端側。帶體安裝孔24、29，乃為兒童座椅安全帶或後背包肩帶等其他構件能夠安裝的安裝部。
公構件14的被卡合部22，乃於推壓彈性構件30的表背方向，設置在主體部72之帶體安裝孔24相反側的端面72a，設置成為與帶體安裝孔24相反朝向從端 面72a突出。
母構件16的開口部26a，乃於推壓彈性構件30的表背方向，形成在收容主體74之帶體安裝孔29相反側的端面74a，而公構件14的被卡合部22，乃從開口部26a朝帶體安裝孔29插入。
推壓彈性構件30，與上述各實施形態同樣地，乃插入在母構件16之收容主體74的收容空間26內形成為與端面74a平行，推壓部34乃朝端面74a的平行面方向操作。如此一來，與上述實施形態同樣地，藉此就能夠執行公構件14和母構件16的連結及連結解除。
根據該實施形態的帶扣70時，可獲得與上述實施形態相同的作用效果，能夠提供一種可使零件數量削減，且操作性又良好的帶扣。再加上，從帶體安裝孔24朝端面72a方向突出的被卡合部22能夠朝其突出方向連結及連結解除，在帶體安裝孔24、29間，公構件14和母構件16能夠以連結操作方向(推壓彈性構件30的表背方向)的軸為中心形成轉動。
其次，根據第18圖對本發明帶扣的第八實施形態進行說明。於此，對於第八實施形態與上述實施形態相同的構件乃以標示相同的符號來省略說明。該實施形態的帶扣76，乃構成為在推壓彈性構件30的表背方向，於公構件14的一端側形成有彈簧鉤68。此外，在推壓彈性構件30的表背方向，於母構件16的一端側設有帶體安裝孔29。帶體安裝孔29，乃為兒童座椅安全帶或後背包肩 帶等其他構件能夠安裝的安裝部。
公構件14之被卡合部22的突出方向，乃對主體部20的表面成直角方向，但彈簧鉤68乃設置成為朝被卡合部22之突設方向的180°反向突出。
於母構件16，乃與第17圖所示之實施形態同樣地在收容主體74的端面74a形成有開口部26a，於端面74a之相反側形成有帶體安裝孔29。
推壓彈性構件30，乃與第17圖所示之實施形態同樣地插入在母構件16之收容主體74的收容空間26內形成為與端面74a平行，推壓部34乃朝端面74a的平行面方向操作，與上述實施形態同樣地，藉此就能夠執行公構件14和母構件16的連結及連結解除。
根據該實施形態的帶扣76時，可獲得與上述實施形態相同的作用效果。
另外，本發明的帶扣，並不限於上述各實施形態，帶扣的構成材料，除了樹脂以外還可採用金屬或樹脂和金屬的複合材料。推壓彈性構件，只要形成為平板狀，各部形成為一體性即可，除了利用一體成型以外還可利用黏接來安裝局部的部份。彈性體部或推壓部、卡合部的形狀也可加以適當設定。此外，推壓彈性構件的表背可以為同一形態，如此一來，於組裝時就不用考慮到表背，因此組裝也就變容易。
公構件及母構件所要連結的構件，例如圖示在第19圖的公構件14所示，針對帶體12以外的薄片狀 構件，或其他彼此連結之構件80，可分別利用螺栓82和螺帽83，或利用其他的螺紋構件，或者利用雞眼扣等固定構件84，於安裝部86安裝固定在構件80。除此之外，公構件及母構件所要連結的構件，也可以是繩索或鉤部，也可以是一體形成有公構件或母構件的構件。
其他的形態，例如彈性體部36的彎曲方向或撓曲也可構成為使卡合部40相對於推壓部34的推壓而朝推壓方向之正交方向以外的斜方向移動，移動方向可設定為卡合解除所需求的適合方向。
10‧‧‧帶扣
12‧‧‧帶體
12a‧‧‧端部
13‧‧‧帶體
13a‧‧‧端部
14‧‧‧公構件
16‧‧‧母構件
20‧‧‧主體部
24、29‧‧‧帶體安裝孔
28‧‧‧收容主體
28a‧‧‧表面部
28b‧‧‧背面部
28c‧‧‧側面部
28d‧‧‧壁部
30‧‧‧推壓彈性構件
34‧‧‧推壓部

Claims (9)

  1. 一種帶扣，構成為，由彼此可連結及連結解除，且分別設有安裝在其他構件之安裝部的公構件(14)和母構件(16)所構成，於上述公構件(14)，形成有從設有上述安裝部之主體部(20)突出的被卡合部(22)，於上述母構件(16)，具備：設有上述被卡合部(22)所要卡合之卡合部(40)的推壓彈性構件(30)；及形成有收容該推壓彈性構件(30)之收容空間(26)的收容主體(28)，於上述收容主體(28)，形成有連通於上述收容空間(26)且為上述被卡合部(22)所插入的開口部(26a)，其特徵為：上述推壓彈性構件(30)，一體設有：從上述收容主體(28)之上述收容空間(26)突出的一對推壓部(34)；將一對上述推壓部(34)彼此連結，並且彈性支撐著上述推壓部(34)，藉此使上述推壓部(34)可往上述收容主體(28)內彈性移動的彈性體部(36)；及由上述彈性體部(36)所彈性保持的上述卡合部(40)。
  2. 如申請專利範圍第1項所記載的帶扣，其中，上述卡合部(40)係設置成利用一對上述推壓部(34)的推壓使其往上述推壓方向的交叉方向移動。
  3. 如申請專利範圍第1項或第2項所記載的帶扣，其中，於上述推壓彈性構件(30)的兩端部形成有一對上 述推壓部(34)，上述卡合部(40)係於上述推壓部(34)間設置成對稱，且設置成於連結狀態下位於夾著上述被卡合部(22)的位置，於一對上述卡合部(40)，在該一對上述卡合部和一對上述推壓部(34)之間分別連結有一對彈性體部(36)。
  4. 如申請專利範圍第1項所記載的帶扣，其中，上述被卡合部(22)係形成柱狀，由形成在突出方向途中之相對小徑的軸部(22b)和相對大徑的前端部(22c)構成上述段部。
  5. 如申請專利範圍第1項所記載的帶扣，其中，於上述推壓彈性構件(30)的上述推壓部(34)，形成有從一方的上述推壓部(34)朝另一方的上述推壓部(34)延伸的一對卡止爪片(42)，於該卡止爪片(42)的前端部，設有朝上述收容空間(26)之側壁內側面突出的爪部(42a)，該爪部(42a)所要卡合之定位部(26d)設置在上述收容構件(28)之上述收容空間(26)的內壁。
  6. 如申請專利範圍第2項所記載的帶扣，其中，上述推壓彈性構件(30)的上述卡合部(40)具有卡止凸部(38)，上述母構件(16)之收容空間(26)的側壁內側面具有卡止凹部(26b)，當執行上述推壓部(34)的推壓操作時，朝上述推壓方向之交叉方向移動的卡止凸部(38)和上述卡止凹部(26b)會卡合。
  7. 如申請專利範圍第1項至第3項任一項所記載的帶扣，其中，於上述推壓彈性構件(30)之與上述收容空 間(26)壁面相向之一方的面設有突起(34b)，於上述收容空間(26)之一方的壁面形成有上述突起(34b)滑動的溝槽部(26e)。
  8. 如申請專利範圍第4項所記載的帶扣，其中，於上述公構件(14)的上述被卡合部(22)，在與上述卡合部(40)卡合的位置設有突部(22d、22e)，於上述推壓彈性構件(30)的上述卡合部(40)，形成有上述突部(22d、22e)抵接的凹部(40a、40b)。
  9. 如申請專利範圍第1項所記載的帶扣，其中，設置在上述公構件(14)及上述母構件(16)的上述安裝部，至少有一方為帶體(12、13)安裝用的帶體安裝孔(24、29)。
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