TW201347701A - 翻轉式腳托 - Google Patents

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    • B60N2/995—Lower-leg-rests, e.g. calf-rests

Abstract

本發明為一種翻轉式腳托，其係於一滑移座上樞設有一第一翻轉架，該第一翻轉架上樞設有一第二翻轉架，啟動設置在滑移座上的一第一段傳動組件可帶動第一翻轉架相對於滑移座翻轉，啟動設置在第一翻轉架上的一第二段傳動組件可帶動第二翻轉架相對於第一翻轉架翻轉，藉此，使用者的腿部可伸展放置於翻轉架上，提供乘坐上具有較佳的舒適性，同時亦達到節省空間之目的。

Description

翻轉式腳托
本發明係有關於座椅，尤指一種裝設於座椅上，提供乘坐者的腿部可舒服放置之翻轉式腳托。
座椅為生活中必備的用品，其提供人們乘坐並代替雙腿支撐人體的重量，使人們腿部得以放鬆，座椅依據其使用地點與使用功能的不同而具有多種不同結構，就以裝設於車輛內部的汽車座椅而言，其主要結構係於一椅座後端連接有一椅背，該椅背頂端延伸有一頭靠部，當乘坐者坐在椅座上時，其背部可倚靠於椅背、頭部可倚靠於頭靠部，且椅背與椅座之間設置有調角器，提供椅背可相對於椅座進行傾斜角度的調整，以配合不同乘坐者的習慣或需求而提供有較佳之舒適度。
然而，上述之汽車座椅於實際使用時存在有以下的缺點：於長程路途中，乘坐者的腿部會因為長時間彎曲而產生疲勞，甚至引起發麻或痠痛等不適，進而降低乘坐舒適度，如此，無法滿足追求高品質生活的現代人，故如何提供一個舒適的座椅配備，確實為目前有待解決的課題。
有鑑於前述現有技術之缺點，本發明之目的係在於提供一種翻轉式腳托，藉由設計有可翻轉的翻轉架結構，提供乘坐者可將腿部伸展放置而獲得較佳的舒適性。
為達到前述之發明目的，本發明所設計之翻轉式腳 托，其係包括有一滑移座、一第一翻轉架、一第二翻轉架、一第一段傳動組件以及一第二段傳動組件，其中：該滑移座具有一框架及兩撐桿，該兩撐桿可滑動的設置在該框架的兩側，兩撐桿的前端分別設有有一突柱，該突柱上設有一滾動軸承及一止位輪；該第一翻轉架的兩側後端與框架的兩側前端相互樞接，第一翻轉架的底面兩側處固設有兩導向板，該兩導向板分別貫穿設有一止位孔，滑移座之撐桿之突柱係可移動的穿設於導向板之止位孔中；該第二翻轉架的兩側後端與第一翻轉架的兩側前端相互樞接；該第一段傳動組件係設置於滑移座上，啟動第一段傳動組件可帶動滑移座之撐桿相對於框架滑移，且撐桿之突柱在第一翻轉架之導向板之止位孔中移動，進而使第一翻轉架相對於滑移座翻轉；該第二段傳動組件係設置於第一翻轉架上，啟動第二段傳動組件可帶動第二翻轉架相對於第一翻轉架翻轉。
所述之翻轉式腳托，其中：該滑移座具有一連動板及一第一裝配板，該連動板的兩端分別與兩撐桿的後端固接，該第一裝配板固接於框架的後端；該第一段傳動組件具有一第一段直流電機、一第一段齒輪組、一第一段螺桿及一第一段螺帽，該第一段直流電機固接在滑移座之第一裝配板上，該第一段直流電機可透過該第一段齒輪組驅動該第一段螺桿轉動，該第一段螺帽套設於第一段螺桿的外側，且第一段螺帽固設在滑移座之連動板上，使得第一段螺帽可相對於第一段螺桿進行軸向直線運動。
所述之翻轉式腳托，其中該第二段傳動組件具有一第 二段直流電機、兩傳動桿及兩第二段齒輪組，該第二段直流電機固設在第一翻轉架的後端，第二段直流電機可驅動該兩傳動桿轉動並帶動該兩第二段齒輪組。
所述之翻轉式腳托，其中該第一段傳動組件之第一段齒輪組設有一第一段轉軸、一第一段第一齒輪及一第一段第二齒輪，該第一段直流電機可驅動該第一段轉軸轉動，該第一段轉軸的一端設有一齒輪，該第一段第一齒輪與第一段轉軸之齒輪相互嚙合，該第一段第二齒輪固設於第一段第一齒輪的一側面同一軸心處，該第一段螺桿以其一端所設之齒輪與第一段第二齒輪相互嚙合。
所述之翻轉式腳托，其中該第二段傳動組件之各傳動桿的一端形成有一蝸桿，該兩第二段齒輪組設置於第一翻轉架的兩側前端與第二翻轉架的兩側後端間，各第二段齒輪組具有一組裝殼，該組裝殼結合於第一翻轉架，於組裝殼內部樞設有一蝸輪、一第二段第一齒輪及一第二段第二齒輪，該蝸輪與傳動桿之蝸桿相互嚙合，該第二段第一齒輪固設於蝸輪的一側面同一軸心處，該第二段第二齒輪與第二段第一齒輪相互嚙合，各第二段齒輪組進一步設有一第二段第三齒輪、一第二段轉軸及一連接件，該第二段第三齒輪與第二段第二齒輪相互嚙合，該第二段轉軸係貫穿固接於第二段第三齒輪同一軸心處，該連接件固接在第二段轉軸上，連接件突伸設有一連接片固接於第二翻轉架的後端處。
所述之翻轉式腳托，其中：該第一翻轉架的兩側前端處分別固設有一第一觸點開關；該第二段傳動組之各第二 段齒輪組具有一壓抵件，該壓抵件固接在第二段轉軸上，壓抵件突伸設有一壓抵塊可觸動第一觸點開關。
所述之翻轉式腳托，其中：該第一翻轉架的前端板兩側處分別貫穿設有一穿孔，第一翻轉架的底面兩側處固設有兩限位塊，該兩限位塊分別貫穿設有一通孔，兩限位塊之通孔係對應於第一翻轉架之兩穿孔，且兩限位塊之通孔中分別設置有可移動的一插銷；該第二翻轉架的後端板兩側處分別貫穿設有一穿孔，該第二翻轉架之兩穿孔係對應於第一翻轉架之兩穿孔；所述之翻轉式腳托進一步包括有一第三段傳動組件，該第三段傳動組件係設置於第一翻轉架上，啟動第三段傳動組件可帶動插銷在限位塊之通孔中移動並貫穿第一翻轉架之穿孔及第二翻轉架之穿孔，插銷的前端及後端分別位於第二翻轉架內部及第一翻轉架內部。
所述之翻轉式腳托，其中該第三段傳動組件具有一第三段直流電機、一第三段螺桿、一第三段螺帽及一翼板，該第三段直流電機固設在第一翻轉架的中段，該第三段直流電機可驅動該第三段螺桿轉動，第三段螺桿遠離第三段直流電機的一端樞設在第一翻轉架的前端板，該第三段螺帽套設於第三段螺桿的外側，第三段螺帽可相對於第三段螺桿進行軸向直線運動，該翼板的中央處固接於第三段螺帽的外側，翼板的兩側分別固接於兩插銷上。
所述之翻轉式腳托，其中：該第一翻轉架之其中一限位塊的前端及後端處分別固設有一前置第二觸點開關及一後置第二觸點開關；該第三段傳動組件之翼板其中一側的 底面設有一壓抵柱，該壓抵柱位在前置第二觸點開關與後置第二觸點開關之間。
所述之翻轉式腳托，其進一步包括有一固定座以及一第四段傳動組件，其中：該固定座具有一固定框及兩滑軌，該兩滑軌固設在該固定框的兩側；該滑移座具有兩第一滑塊，該兩第一滑塊固設在框架的兩側，且兩第一滑塊係嵌合於固定座之兩滑軌中；該第四段傳動組件係設置於滑移座上，啟動第四段傳動組件可使滑移座相對於固定座進行滑移。
所述之翻轉式腳托，其中該第四段傳動組件具有一第四段直流電機、兩第四段螺桿及兩第四段螺帽，該第四段直流電機固設在滑移座之框架上，該第四段直流電機可驅動該兩第四段螺桿轉動，該兩第四段螺帽套設在兩第四段螺桿的外側，兩第四段螺帽固接於固定座之兩滑軌上，第四段螺桿可相對於第四段螺帽進行軸向直線移動。
本發明所提供之翻轉式腳托，可以獲得的優點及功效增進至少包括：藉由第一翻轉架可相對於滑移座翻轉，以及第二翻轉架可相對於第一翻轉架翻轉，提供乘坐者的腿部得以伸展放鬆於翻轉架上，有效防止乘坐者於長程路途中，腿部會因長時間彎曲而造成不適感，且由於翻轉架係以翻轉方式進行展開使用與收合，可達到節省空間之實用效果。
請參閱圖1及圖2所示，本發明之翻轉式腳托，其係包括有一固定座10、一滑移座20、一第一翻轉架30以及 一第二翻轉架40、一第一段傳動組件50、一第二段傳動組件60、一第三段傳動組件70以及一第四段傳動組件80，其中：該固定座10具有一固定框11及兩滑軌12，該固定框11為一中空框體，該兩滑軌12固設在該固定框11的框體兩側；請配合參閱圖3所示，該滑移座20具有一框架21、兩第一滑塊22、兩第二滑塊23、兩撐桿24、一連動板25、一第一裝配板26及一第二裝配板27，該框架21的兩側前端處分別突伸有朝向前方的一樞接板211，該兩第一滑塊22固設在框架21的兩側，且兩第一滑塊22係嵌合於固定座10之兩滑軌12中且可相互滑移，該兩第二滑塊23固設在兩第一滑塊22朝向外部的外側面，該兩撐桿24的後端部分別設有一滑槽241，該滑槽241可嵌合於第二滑塊23上且可相互滑移，兩撐桿24的前端突出於框架21的前端且分別設有一突柱242，該突柱242上設有一滾動軸承243及一止位輪244，該連動板25的兩端分別與兩撐桿24的後端固接，該第一裝配板26的兩端分別與兩第一滑塊22的後端固接，該第二裝配板27的兩端分別與兩第一滑塊22的中段固接；請參閱圖1所示，該第一翻轉架30為一中空架體，於第一翻轉架30的兩側後端處分別通過一樞接件31樞設在框架21之樞接板211上，第一翻轉架30的前端板兩側處分別貫穿設有一穿孔32，請參閱圖2及圖7所示，第一翻轉架30的底面兩側處分別固設有兩導向板33及兩限位塊 34，該兩導向板33位在該兩限位塊34的兩外側，請參閱圖3所示，該兩導向板33分別貫穿設有一橫向止位孔331，滑移座20之撐桿24之突柱242係可移動的穿設於導向板33之止位孔331中，請參閱圖7所示，該兩限位塊34分別貫穿設有一橫向通孔341，兩限位塊34之通孔341係對應於第一翻轉架30之兩穿孔32，且兩限位塊34之通孔341中分別設置有可移動的一插銷35，兩限位塊34的前端分別固設有一第一觸點開關36，其中一限位塊34的內側面的前端及後端處分別固設有一前置第二觸點開關37及一後置第二觸點開關37A；請參閱圖1及圖2所示，該第二翻轉架40為一中空架體，於第一翻轉架40的兩側後端與第一翻轉架30的兩側前端相互樞接，第二翻轉架40的後端板兩側處分別貫穿設有一穿孔41，該第二翻轉架40之兩穿孔41係對應於第一翻轉架30之兩穿孔32；請參閱圖1及圖3所示，該第一段傳動組件50係設置於滑移座20內部，啟動第一段傳動組件50可帶動第一翻轉架30相對於滑移座20進行翻轉(配合參閱圖9及圖10所示)，該第一段傳動組件50具有一第一段直流電機51、一第一段齒輪組52、一第一段螺桿53及一第一段螺帽54，該第一段直流電機51係通過一連接板511固接在滑移座20之第一裝配板26前端處，請配合參閱圖4所示，該第一段齒輪組52具有一組裝殼，該組裝殼結合於滑移座20之第二裝配板27，於組裝殼內部樞設有一第一段轉軸521、一第一段第一齒輪522及一第一段第二齒輪523，該第一 段直流電機51可驅動該第一段轉軸521轉動，該第一段轉軸521遠離第一段直流電機51的一端設有一齒輪5211，該第一段第一齒輪522與第一段轉軸521之齒輪5211相互嚙合，該第一段第二齒輪523以同軸的固設於第一段第一齒輪522的一側面中心處，該第一段螺桿53以其一端所設之齒輪531與第一段第二齒輪523相互嚙合，該第一段螺帽54套設於第一段螺桿53的外側，且第一段螺帽54固設在滑移座20之連動板25上，使得第一段螺帽54可相對於第一段螺桿53進行軸向直線運動；請參閱圖1及圖5所示，該第二段傳動組件60係設置於第一翻轉架30內部，啟動第二段傳動組件60可帶動第二翻轉架40相對於第一翻轉架30進行翻轉(配合參閱圖11及圖12所示)，該第二段傳動組件60具有一第二段直流電機61、兩傳動桿62及兩第二段齒輪組63，該第二段直流電機61固設於第一翻轉架30的底面後端處，第二段直流電機61兩側分別連接有一軟軸611，該第二段直流電機61可以其所設之兩軟軸611驅動該兩傳動桿62轉動，各傳動桿62遠離第二段直流電機61的一端形成有一蝸桿621，該兩第二段齒輪組63設置於第一翻轉架30的兩側前端與第二翻轉架40的兩側後端間，請配合參閱圖6所示，各第二段齒輪組63具有一組裝殼，該組裝殼結合於第一翻轉架30的底面，於組裝殼內部樞設有一蝸輪631、一第二段第一齒輪632及一第二段第二齒輪633，該蝸輪631與傳動桿62之蝸桿621相互嚙合，該第二段第一齒輪632固設於蝸輪631的一側面同一軸心處，該第二段第二齒輪633與 第二段第一齒輪632相互嚙合，各第二段齒輪組63進一步設有一第二段第三齒輪634、一第二段轉軸635、一連接件636及一壓抵件637，該第二段第三齒輪634與第二段第二齒輪633相互嚙合，該第二段轉軸635係貫穿固接於第二段第三齒輪634同一軸心處，第二段轉軸635的兩端分別為內端及外端且分別突出於第二段第三齒輪634的兩側面，該連接件636固接在第二段轉軸635的外端，連接件636突伸設有一連接片6361固接於第二翻轉架40的側邊後端處，該壓抵件637固接在第二段轉軸635的內端，壓抵件637突伸設有一壓抵塊6371可觸動第一觸點開關36；請參閱圖1、圖2及圖7所示，該第三段傳動組件70係設置於第一翻轉架30內部，啟動第三段傳動組件70可帶動插銷35在限位塊34之通孔341中移動，該第三段傳動組件70具有一第三段直流電機71、一第三段螺桿72、一第三段螺帽73及一翼板74，該第三段直流電機71固設在第一翻轉架30的底面中段處，該第三段直流電機71可驅動該第三段螺桿72轉動，第三段螺桿72遠離第三段直流電機71的一端樞設在第一翻轉架30的前端板，該第三段螺帽73套設於第三段螺桿72的外側，第三段螺帽73可相對於第三段螺桿72進行軸向直線運動，該翼板74的中央處固接於第三段螺帽73的外側，翼板74的兩側分別固接於兩插銷35的中段處，翼板74其中一側的底面設有一壓抵柱741，該壓抵柱741位在前置第二觸點開關37與後置第二觸點開關37A之間；請參閱圖2及圖3所示，該第四段傳動組件80係設置 於滑移座20內部，啟動第四段傳動組件80可使滑移座20相對於固定座10進行滑移，該第四段傳動組件80具有一第四段直流電機81、兩第四段螺桿82及兩第四段螺帽83，該第四段直流電機81固設在滑移座20之第一裝配板26的底面，該兩第四段螺桿82設置在第四段直流電機81的兩側，第四段直流電機81可驅動第四段螺桿82轉動，該兩第四段螺帽83套設在兩第四段螺桿82的外側，兩第四段螺帽83固接於固定座10之兩滑軌12相向的內側面，第四段螺桿82可相對於第四段螺帽83進行軸向直線移動。
請參閱圖8所示，本發明於實際應用時，係以固定座10固設在椅座(圖中未示)上，並於滑移座20之第一滑塊22後端連接有椅背90，請參閱圖9所示，為本發明呈收合狀態，欲將本發明展開使用時，請參閱圖3、圖4及圖10所示，驅動第一段直流電機51使第一段轉軸521轉動，並依序帶動第一段第一齒輪522及第一段第二齒輪523，使第一段螺桿53轉動且第一段螺帽54相對於第一段螺桿53朝向前端位移，與第一段螺帽54固接的連動板25被帶動，使撐桿24之滑槽241相對於第二滑塊23滑移，撐桿24之突柱242在第一翻轉架30之導向板33之止位孔331中移動，進而使第一翻轉架30相對於滑移座20向前進行翻轉；請參閱圖5、圖6及圖11所示，驅動第二段直流電機61使傳動桿62轉動，並依序帶動蝸輪631、第二段第一齒輪632、第二段第二齒輪633、第二段第三齒輪634、第二段轉軸635、連接件636及壓抵件637，進而使與連接件 636固接的第二翻轉架40相對於第一翻轉架30向前進行翻轉，請配合參閱圖12所示，第二翻轉架40相對於第一翻轉架30向前翻轉180度時，壓抵件637之壓抵塊6371將觸動於第一觸點開關36，藉由檢測與第一觸點開關36連接的電路是否呈迴路，以控制第二段直流電機61通電或斷電，使第二翻轉架40確實完成180度的翻轉；請參閱圖7及圖12所示，驅動第三段直流電機71，使第三段螺桿72轉動且第三段螺帽73相對於第三段螺桿72朝向前端位移，與第三段螺帽73固接的翼板74被帶動，使插銷35在第一翻轉架30之限位塊34之通孔341中朝向前端移動並貫穿第一翻轉架30之穿孔32(如圖1所示)及第二翻轉架40之穿孔41(如圖2所示)，插銷35的前端及後端分別位於第二翻轉架40內部及第一翻轉架30內部，藉此增加翻轉架30、40的結構強度，使翻轉架30、40的承載能力可獲得提升，又插銷35可朝向前端移動直至翼板74之壓抵柱741觸動於前置第二觸點開關37，藉由檢測與前置第三段觸點開關37連接的電路是否呈迴路，以控制第三段直流電機71通電或斷電，使插銷35確實達成定位；請參閱圖3及圖13所示，驅動第四段直流電機81，使第四段螺桿82轉動且相對於第四段螺帽83朝向前端位移，與第四段直流電機81固接的滑移座20之第一裝配板26被帶動，使滑移座20之第一滑塊22在固定座10之滑軌12中滑動，進而使滑移座20與翻轉架30、40皆相對於固定座10朝向前端位移，以提供乘坐者可調整乘坐空間。
本發明藉由翻轉式結構的設計，可延長腳托的長度， 故乘坐者的腿部得以放置於翻轉架30、40上，提供乘坐上具有較佳之舒適度，又利用插銷35貫穿定位於兩翻轉架30、40之間，可加強使用的穩定度。
欲將本發明收合時，請參閱圖3所示，驅動第四段直流電機81以帶動滑移座20與翻轉架30、40相對固定座10朝向後端位移；請參閱圖7所示，驅動第三段直流電機71以帶動翼板74與插銷35朝向後端移動，當翼板74之壓抵柱741觸動於後置第二觸點開關37A時，即完成插銷35的復位；請參閱圖1所示，驅動第二段直流電機61以帶動第二翻轉架40相對於第一翻轉架30向後進行翻轉並收合位在第一翻轉架30的底面；驅動第一段直流電機51以帶動第一翻轉架30相對於滑移座20向下進行翻轉，藉此，本發明可收合成具有較小的體積，進而提供有節省空間之實用功效。
10‧‧‧固定座
11‧‧‧固定框
12‧‧‧滑軌
20‧‧‧滑移座
21‧‧‧框架
211‧‧‧樞接板
22‧‧‧第一滑塊
23‧‧‧第二滑塊
24‧‧‧撐桿
241‧‧‧滑槽
242‧‧‧突柱
243‧‧‧滾動軸承
244‧‧‧止位輪
25‧‧‧連動板
26‧‧‧第一裝配板
27‧‧‧第二裝配板
30‧‧‧第一翻轉架
31‧‧‧樞接件
32‧‧‧穿孔
33‧‧‧導向板
331‧‧‧止位孔
34‧‧‧限位塊
341‧‧‧通孔
35‧‧‧插銷
36‧‧‧第一觸點開關
37‧‧‧前置第二觸點開關
37A‧‧‧後置第二觸點開關
40‧‧‧第二翻轉架
41‧‧‧穿孔
50‧‧‧第一段傳動組件
51‧‧‧第一段直流電機
511‧‧‧連接板
52‧‧‧第一段齒輪組
521‧‧‧第一段轉軸
5211‧‧‧齒輪
522‧‧‧第一段第一齒輪
523‧‧‧第一段第二齒輪
53‧‧‧第一段螺桿
531‧‧‧齒輪
54‧‧‧第一段螺帽
60‧‧‧第二段傳動組件
61‧‧‧第二段直流電機
611‧‧‧軟軸
62‧‧‧傳動桿
621‧‧‧蝸桿
63‧‧‧第二段齒輪組
631‧‧‧蝸輪
632‧‧‧第二段第一齒輪
633‧‧‧第二段第二齒輪
634‧‧‧第二段第三齒輪
635‧‧‧第二段轉軸
636‧‧‧連接件
6361‧‧‧連接片
637‧‧‧壓抵件
6371‧‧‧壓抵塊
70‧‧‧第三段傳動組件
71‧‧‧第三段直流電機
72‧‧‧第三段螺桿
73‧‧‧第三段螺帽
74‧‧‧翼板
741‧‧‧壓抵柱
80‧‧‧第四段傳動組件
81‧‧‧第四段直流電機
82‧‧‧第四段螺桿
83‧‧‧第四段螺帽
90‧‧‧椅背
圖1係本發明之展開狀態立體外觀圖。
圖2係本發明之展開狀態另一角度立體外觀圖。
圖3係本發明之固定座及滑移座立體外觀圖。
圖4係本發明之第一段傳動組件局部立體分解圖。
圖5係本發明之第二段傳動組件立體外觀圖。
圖6係本發明之第二段傳動組件局部立體分解圖。
圖7係本發明之第三段傳動組件立體外觀圖。
圖8係本發明之使用狀態圖。
圖9至圖13係本發明之側視動作圖。
10‧‧‧固定座
11‧‧‧固定框
12‧‧‧滑軌
20‧‧‧滑移座
21‧‧‧框架
211‧‧‧樞接板
22‧‧‧第一滑塊
23‧‧‧第二滑塊
24‧‧‧撐桿
25‧‧‧連動板
26‧‧‧第一裝配板
27‧‧‧第二裝配板
30‧‧‧第一翻轉架
31‧‧‧樞接件
32‧‧‧穿孔
40‧‧‧第二翻轉架
50‧‧‧第一段傳動組件
51‧‧‧第一段直流電機
511‧‧‧連接板
52‧‧‧第一段齒輪組
53‧‧‧第一段螺桿
60‧‧‧第二段傳動組件
61‧‧‧第二段直流電機
611‧‧‧軟軸
62‧‧‧傳動桿
636‧‧‧連接件
6361‧‧‧連接片
70‧‧‧第三段傳動組件
71‧‧‧第三段直流電機
74‧‧‧翼板
82‧‧‧第四段螺桿

Claims (12)

  1. 一種翻轉式腳托，其係包括有一滑移座、一第一翻轉架、一第二翻轉架、一第一段傳動組件以及一第二段傳動組件，其中：該滑移座具有一框架及兩撐桿，該兩撐桿可滑動的設置在該框架的兩側，兩撐桿的前端分別設有有一突柱，該突柱上設有一滾動軸承及一止位輪；該第一翻轉架的兩側後端與框架的兩側前端相互樞接，第一翻轉架的底面兩側處固設有兩導向板，該兩導向板分別貫穿設有一止位孔，滑移座之撐桿之突柱係可移動的穿設於導向板之止位孔中；該第二翻轉架的兩側後端與第一翻轉架的兩側前端相互樞接；該第一段傳動組件係設置於滑移座上，啟動第一段傳動組件可帶動滑移座之撐桿相對於框架滑移，且撐桿之突柱在第一翻轉架之導向板之止位孔中移動，進而使第一翻轉架相對於滑移座翻轉；該第二段傳動組件係設置於第一翻轉架上，啟動第二段傳動組件可帶動第二翻轉架相對於第一翻轉架翻轉。
  2. 如請求項1所述之翻轉式腳托，其中：該滑移座具有一連動板及一第一裝配板，該連動板的兩端分別與兩撐桿的後端固接，該第一裝配板固接於框架的後端；該第一段傳動組件具有一第一段直流電機、一第一段齒輪組、一第一段螺桿及一第一段螺帽，該第一段直流電 機固接在滑移座之第一裝配板上，該第一段直流電機可透過該第一段齒輪組驅動該第一段螺桿轉動，該第一段螺帽套設於第一段螺桿的外側，且第一段螺帽固設在滑移座之連動板上，使得第一段螺帽可相對於第一段螺桿進行軸向直線運動。
  3. 如請求項1所述之翻轉式腳托，其中該第二段傳動組件具有一第二段直流電機、兩傳動桿及兩第二段齒輪組，該第二段直流電機固設在第一翻轉架的後端，第二段直流電機可驅動該兩傳動桿轉動並帶動該兩第二段齒輪組。
  4. 如請求項2所述之翻轉式腳托，其中該第二段傳動組件具有一第二段直流電機、兩傳動桿及兩第二段齒輪組，該第二段直流電機固設在第一翻轉架的後端，第二段直流電機可驅動該兩傳動桿轉動並帶動該兩第二段齒輪組。
  5. 如請求項4所述之翻轉式腳托，其中該第一段傳動組件之第一段齒輪組設有一第一段轉軸、一第一段第一齒輪及一第一段第二齒輪，該第一段直流電機可驅動該第一段轉軸轉動，該第一段轉軸的一端設有一齒輪，該第一段第一齒輪與第一段轉軸之齒輪相互嚙合，該第一段第二齒輪固設於第一段第一齒輪的一側面同一軸心處，該第一段螺桿以其一端所設之齒輪與第一段第二齒輪相互嚙合。
  6. 如請求項5所述之翻轉式腳托，其中該第二段傳動組件之各傳動桿的一端形成有一蝸桿，該兩第二段齒輪組設置於第一翻轉架的兩側前端與第二翻轉架的兩側後端間，各第二段齒輪組具有一組裝殼，該組裝殼結合於第一翻轉架，於組裝殼內部樞設有一蝸輪、一第二段第一齒輪及一 第二段第二齒輪，該蝸輪與傳動桿之蝸桿相互嚙合，該第二段第一齒輪固設於蝸輪的一側面同一軸心處，該第二段第二齒輪與第二段第一齒輪相互嚙合，各第二段齒輪組進一步設有一第二段第三齒輪、一第二段轉軸及一連接件，該第二段第三齒輪與第二段第二齒輪相互嚙合，該第二段轉軸係貫穿固接於第二段第三齒輪同一軸心處，該連接件固接在第二段轉軸上，連接件突伸設有一連接片固接於第二翻轉架的後端處。
  7. 如請求項6所述之翻轉式腳托，其中：該第一翻轉架的兩側前端處分別固設有一第一觸點開關；該第二段傳動組之各第二段齒輪組具有一壓抵件，該壓抵件固接在第二段轉軸上，壓抵件突伸設有一壓抵塊可觸動第一觸點開關。
  8. 如請求項1至7中任一項所述之翻轉式腳托，其中：該第一翻轉架的前端板兩側處分別貫穿設有一穿孔，第一翻轉架的底面兩側處固設有兩限位塊，該兩限位塊分別貫穿設有一通孔，兩限位塊之通孔係對應於第一翻轉架之兩穿孔，且兩限位塊之通孔中分別設置有可移動的一插銷；該第二翻轉架的後端板兩側處分別貫穿設有一穿孔，該第二翻轉架之兩穿孔係對應於第一翻轉架之兩穿孔；所述之翻轉式腳托進一步包括有一第三段傳動組件，該第三段傳動組件係設置於第一翻轉架上，啟動第三段傳動組件可帶動插銷在限位塊之通孔中移動並貫穿第一翻轉 架之穿孔及第二翻轉架之穿孔，插銷的前端及後端分別位於第二翻轉架內部及第一翻轉架內部。
  9. 如請求項8所述之翻轉式腳托，其中該第三段傳動組件具有一第三段直流電機、一第三段螺桿、一第三段螺帽及一翼板，該第三段直流電機固設在第一翻轉架的中段，該第三段直流電機可驅動該第三段螺桿轉動，第三段螺桿遠離第三段直流電機的一端樞設在第一翻轉架的前端板，該第三段螺帽套設於第三段螺桿的外側，第三段螺帽可相對於第三段螺桿進行軸向直線運動，該翼板的中央處固接於第三段螺帽的外側，翼板的兩側分別固接於兩插銷上。
  10. 如請求項9所述之翻轉式腳托，其中：該第一翻轉架之其中一限位塊的前端及後端處分別固設有一前置第二觸點開關及一後置第二觸點開關；該第三段傳動組件之翼板其中一側的底面設有一壓抵柱，該壓抵柱位在前置第二觸點開關與後置第二觸點開關之間。
  11. 如請求項10所述之翻轉式腳托，其進一步包括有一固定座以及一第四段傳動組件，其中：該固定座具有一固定框及兩滑軌，該兩滑軌固設在該固定框的兩側；該滑移座具有兩第一滑塊，該兩第一滑塊固設在框架的兩側，且兩第一滑塊係嵌合於固定座之兩滑軌中；該第四段傳動組件係設置於滑移座上，啟動第四段傳動組件可使滑移座相對於固定座進行滑移。
  12. 如請求項11項所述之翻轉式腳托，其中該第四段 傳動組件具有一第四段直流電機、兩第四段螺桿及兩第四段螺帽，該第四段直流電機固設在滑移座之框架上，該第四段直流電機可驅動該兩第四段螺桿轉動，該兩第四段螺帽套設在兩第四段螺桿的外側，兩第四段螺帽固接於固定座之兩滑軌上，第四段螺桿可相對於第四段螺帽進行軸向直線移動。
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