TW201206747A - Bicycle seat frame - Google Patents

Description

201206747 六、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係與自行車之座墊有關，特別是關於一種自行 車座墊之殼架。 【先前技術】

習知自行車之座塾係透過一夾具裝設於自行車之座 管’以供騎乘者乘坐或倚靠，該座墊通常包含有一構成其 基本形狀之殼架，且該殼架上設置有一用以增加該座墊之 使用舒適性的彈性層，再於該彈性層外覆蓋一保護層。其 中’該殼架通常具有相當之硬度，雖可因此達到支撐騎乘 者之目的，但卻容易在騎乘者之雙腿來回擺動時，對騎乘 者之胯部造成阻礙及不舒適感。 為解決上述問題，美國第7367619號專利揭露有一種 改良的自行車座墊之殼架，係於其二側用以與騎乘者胯部 接觸之位置分別設有一凹陷部，且各該凹陷部貫穿有多數 個狹縫’各該狹縫係橫向地延伸並於該殼架外緣形成有〜 開口。各該凹陷部因具有該等狹縫而具有相當之彈性，可 被騎乘者之胯部輕易地壓迫而彈性彎折，以減少騎乘時、 阻礙及不舒適感。然而，該殼架卻因形狀過於複雜而不办 易製造’換言之’習知自行車座墊之殼架仍有待改進。各 【發明内容】 的在於提供-種自行車座 有鑑於此，本發明之主要目 3 201206747 墊之殼架，其對應人體臀部之寬後部具有可彈性彎折變形 之左翼部及右翼部，可避免對騎乘者造成阻礙及不舒適 感，且其形狀簡單而容易製造者。 為達成上述目的，本發明所提供之自行車座墊之殼架 包含有一本體，該本體具有一用以供配置於騎乘者胯部之 間的窄前部，以及一用以供承載騎乘者臀部的寬後部；該 殼架之特徵在於：該本體之寬後部具有一左半部以及一右 半部，該左、右半部分別具有一貫穿其頂面與底面且實質 上縱向延伸之溝槽，各該溝槽具有一位於該本體寬後部外 緣之開放端，以及一位於該本體寬後部中之封閉端。藉 此，該二溝槽使該本體寬後部之左側及右側分別形成一左 翼部及一右翼部，該左、右翼部係對應騎乘者之胯部，且 可被騎乘者之胯部輕易地壓迫而彈性彎折，因而可減少騎 乘時的阻礙及不舒適感，且該殼體因形狀簡單而容易製 造。 有關本發明所提供之自行車座墊之殼架的詳細構造、 特點、組裝或使用方式，將於後續的實施方式詳細說明中 予以描述。然而，在本發明領域中具有通常知識者應能瞭 解，該等詳細說明以及實施本發明所列舉的特定實施例， 僅係用於說明本發明，並非用以限制本發明之專利申請範 圍。 【實施方式】 以下將藉由所列舉之實施例配合隨附之圖式，詳細說 201206747 明本發明之技術内容及特徵，其中： 第一圖為本發明一較佳實施例所提供之自行車座墊之 殼架的立體分解圖； 第二圖為本發明該較佳實施例所提供之自行車座墊之 殼架的側視圖； 第二圖為第二圖沿3-3剖線之剖視圖； 第四圖為第二圖沿4-4剖線之剖視圖；以及 第五圖為本發明該較佳實施例所提供之自行車座墊之 殼架與一軟墊體連接的立體分解圖。 請先參閱第i至第四圖’本發明—較佳實施例所提 供之自行車座墊之殼架10包含有一本體2〇，以及二填充件 30a、30b。 ' 該本體20係由硬質塑膠材料以模塑製法一體成型，可 概由一橫向分界線χ區分成一寬度較小之窄前部21及一自 該窄前部21向後延伸且寬度較大之寬後部22，並可由一縱 • 軸線Υ將該窄前部21及寬後部22區分成相互對稱之一左 半部及一右半部。 该本體20之形狀係類同於一般常見之自行車座墊的殼 架，惟該本體20寬後部22之左、右半部分別具有貫穿其 頂面222及底面224之一凹缺23a、23b，以及一實質上縱 向延伸之溝槽24a、24b ;申請人在此必須說明的是，此處 所稱「實質上縱向延伸」，係指各該溝槽24a、24b係概呈 前後方向地延伸’並不限—定要平行該縱軸線γ ’例如， 如本案各圖式所示地朝著前後方向約略成弧形地延伸。此 201206747 外，各該溝槽24a、24b之剖面係呈τ型，亦即各該溝槽 24a、24b 具有一階部 25a、25b。 該寬後部22之左、右半部外緣可分別區分為一前緣 26a、26b、一侧緣 27a、27b 及一後緣 28a、28b，該二溝槽 24a、24b分別具有一位於該寬後部22左、右半部之前緣 26a、26b的開放端242a、242b，並係自該開放端242a、 242b略呈弧形地朝向同一半部之側緣27a、27b延伸至一位 於該寬後部22中之封閉端244a、244b。至於該二凹缺 23a、23b，係分別位於該二溝槽24a、24b之後方，並分別 對應於該一溝槽24a、24b之封閉端244a、244b，詳而言 之，該二凹缺23a、23b係分別自該寬後部22左、右半部 之側緣27a、27b朝向位於同一半部之溝槽24a、24b封閉端 244 a、244b 延伸。 該二填充件30a、30b係由軟質塑膠材料或其他具有彈 性之材料製成，其硬度係小於該本體20寬後部22之硬 度，該二填充件30a、30b之形狀係與該二溝槽24a、24b之 形狀互補，意即，各該填充件3〇a、30b之橫剖面形狀係呈 τ型’具有相對之一頂面32a、32b及一連接面34a、34b， 以及一自該連接面34a、34b凸伸而出之凸肋36a、36b。該 二填充件30a、30b係分別設於該二溝槽24a、24b中，且該 連接面34a、34b係貼接於該溝槽24a、24b之階部25a、 25b ’而該頂面32a、32b係與該本體20寬後部22之頂面 222齊平。 清再參閱第五圖，前述本發明所提供之殼架1〇係用以 201206747 與一設於其上之軟墊體4G連接形成—絲，以裝設於 灯車（圖中未示）並供-騎乘者乘坐或倚靠該殼架】 窄前部21係用以供配置於縣者胯部之間， 係用以供承载騎乘者之臀部。 由各圖式以及以上說明可知，該殼架本體2G寬後部22 之左側及右侧分別形成有一由該本體2〇寬後部U之 緣、一凹缺23a、23b及一溝槽24a、鳥所定義出之翼部 卩且了又騎乘者雙腿來回擺動之動倾 形，因而可減少騎乘時的阻礙及不舒適感。二〇 : =Γ單，因此容易製作;另外’藉由設置該等填ί 件30a、30b，不但可將該本體2〇寬後部^之頂面2 補完整’使得該殼架1〇與該軟墊體4〇 真 更可增加該殼架1G之強度。 ㈣加服貼， 最後’必須再次說明，本發明於前揭實施例中所揭露 舉例說明’並非用來限制本案之範圍， Li 變化，亦應為本案之申請專利範圍 201206747 【圖式簡單說明】 第一圖為本發明一較佳實施例所提供之自行車座墊之 殼架的立體分解圖； 第二圖為本發明該較佳實施例所提供之自行車座墊之 殼架的側視圖； 第二圖為第二圖沿3-3剖線之剖視圖； 第四圖為第二圖沿4-4剖線之剖視圖；以及 第五圖為本發明該較佳實施例所提供之自行車座墊之 殼架與一軟墊體連接的立體分解圖。 【主要元件符號說明】 自行車座墊之殼架10 本體20 橫向分界線X 縱軸線Y 窄前部21 寬後部22 頂面222 底面224 凹缺 23a、23b 溝槽 24a、24b 開放端242a、242b 封閉端244a、244b 階部 25a、25b 前緣 26a、26b 側緣 27a、27b 後緣 28a、28b 翼部 29a、29b 填充件30a、30b 頂面 32a、32b 連接面34a、34b 凸肋 36a、36b 軟墊體40

Claims (1)

1. 201206747 七、申請專利範圍： 1. 一種自行車座墊之殼架，包含有一本體，該本體具 有一用以供配置於騎乘者胯部之間的窄前部，以及一用以 供承載騎乘者臀部的寬後部；該殼架之特徵在於： "該本體之寬後部具有一左半部以及一右半部，該左、 =半部分別具有_貫？其頂面與絲且實質上縱向延伸之 各該溝槽具有—位於該本體寬後部外緣之開放端， 以及-位於該本體紐部中之封閉端。 其中2:·如申請專利範圍第1項所述之自行車座塾之殼架， 該寬後部之右半部具右此办 開放端係位於該右半部之^緣〜。則緣’且該右半部之溝卵 其中.申明專利㈣第2項所述之自行車座塾之殼架， =左半部之溝槽係自該左半部之前緣朝向該之 一侧緣延伸；以及 =右半部之賴係自W半狀前緣㈣該右半部之 一侧緣延伸。 其中4:.如申請專利範圍第3項所述之自行車座塾之殼架， 該左半#之側緣具有一與該左半部之溝槽的封閉端對 應的凹缺；以及 201206747 該右半部之側緣具有一與該右半部之溝槽的封閉端對 應的凹缺。 5. 如申請專利範圍第3項所述之自行車座墊之殼架， 更包含有二填充件，係分別設置於該二溝槽中，且各該填 充件之硬度係小於該本體寬後部之硬度。 6. 如申請專利範圍第5項所述之自行車座墊之殼架， 其中各該溝槽具有一呈T型之剖面，而各該填充件之形狀 係與各該溝槽之形狀互補’且各該填充件之頂面係與該本 體寬後部之頂面齊平。 7_如申凊專利範圍第1項所述之自行車座墊之殼架， 其中該本體寬後部之左、右半部分別具有一凹缺，各該凹 缺係自該本體寬後部外緣朝向各該溝槽之封閉端延伸。 8. 如申凊專利範圍第1項所述之自行車座墊之殼架， 更包含有二填充件，係分別設置於該二溝槽中，且各該填 充件之硬度係小於該本體寬後部之硬度。 9. 如申請專利範圍第8項所述之自行車座墊之殼架， 其中各該溝槽具有_ T型剖面，而各該填充件之形狀係與 各該溝槽之形狀互補，且各該填充件之頂面係與該本體寬 後部之頂面齊平。 10. 如申凊專利範圍第9項所述之自行車座墊之殼架， 其中該本體寬後部之左、右半部分職有—凹缺，各該凹 缺係自該本體寬後料緣朝向各賴叙封閉端延伸。