TW200926081A - Vehicle dispatch system - Google Patents

Description

200926081 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明是有關於一種車輛派遣系統，特別是指一種包括一操 作介面平台之車輛派遣系統，可供使用者透過一上網裝置連接至 該操作介面平台以選擇車輛派遣服務。 【先前技術】 Ο 傳統之車輛派遣方式，是利用無線電通訊或是GPS衛星定位 的方式進行車輛派遣，由於該車輛派遣方式是全由派遣中心以人 =或電腦方式缺服務車輛，使得制者無法事先得知關於服務 車輛及駕敬人等_資訊，如_駕贿規、車體資訊，及 出場年份等車餘況，祕絕某魏務車_派遣服務。即使使 車經驗’也無法確保下—次乘車時，不會搭乘到服 務时質不I之服務車輛’無法確實贿縣麵的權利。

【發明内容】 因此，本發明之目的，是在提供 先得知服務車輛與駕駛人相關資訊者於乘車前事 遣系統 於是本㈣料派遣纽私魏鱗麵組， 控制伺服器 及一行車 該些車載模組係分別裝設於複數A直紅L 、 給丨Mr政壯σ皁輛上’並包括一笛一盗： 線收發裝置、-全球定位裝置，及一計程裝置。匕括第… 該全球定位裝置，係提供複數車 該第-無線收發|置傳輸出去。 之目魏置座標，並經由 該計程裝置 係於該些車载客時啟動 並經由該第一無線收 6 200926081 發裝置將一啟動訊息傳輸出去。 該行車控制伺服器包括一地理資訊資料庫裝置、一操 平台，及一第二無線收發裴置。 ’、面 ’係接收並儲存該些車輛之目前位置 該地理資訊資料庫裝置 座標，及複數個路段資訊。

該操作介面平台’係供使用者透過一上網裝置連接該操 巧平台以輸入一呼叫請求’且該操作介面平台係接收該呼叫乂 及該啟動訊息，並根據該些車輛之目前位置座標、該等路 及該呼叫請求選擇一指定車輛。 θα’ 該第二無線收發裝置，係傳送一指定請求給該指定車輛。 本發明之功效在於該使用者可依照該使用者之需求藉由該上 網裝置輸人_呼叫需求’而該操作介面平台可依據該呼叫請求、 該啟動訊息、該些車輛之目前位置座標、該等路段資訊， 合適之一指定車輛。 【實施方式】 有關本發明之前述及其他技_容、_與功效，在以下配 合參考圖式之-較佳實蘭的詳細說明中，將可清楚的明白。 參閱圖卜林判車祕遣祕之祕實_，車輛派遣 系統包括複數鱗健組2卜—行車控湘鮮22，及— 置23。 車載模組21可分別裝設於複數台車輛上，並包括一第一無線 收發裝置21卜-全球定位裝置212、一計程裝置213，及 裝置214。 7 200926081 ' 無線收發裝置211可為利用GSM/GPRS、3G、3.5G、WIFI、 W腿等軌技狀通絲置，可紐訊&或資料。 疋位i置212可利用GPS定位系統衛星群廣播的訊號， 之目别位置座標，並經由第-無線收發裝置211傳輸出 舌。 • 213 ^輛有載客時’該計程裝置 ^ 動的方式啟動，並傳送一啟動訊息，藉由第一 ·Λ 211傳輸出去。計程裝置213更可外接一列印裝置， ❹如收據印表機。 ^控制錬器&包括-地理資訊資料庫裝置22卜一操作 二梦掇Γ 、一第二無線收發裝置223、一預付模組224，及一 評鑑模組225。 媒鱼二伺服器22可接收並解算車柄之目前位置座標，而獲 拿。 刚位置坐標所包含之經度、緯度、速度，及方向等訊 ❹ =理貝sf^料庫裝置221可接收並儲存行車控制舰 器22所 舊入古、# ^位置座標，及儲存複數個路段資訊，其中路段資 訊了 3有道財向性、道關何鶴，及輕餘態等訊息。 f介面平台222可為一網際網路地理資訊平台，可供使用 州網裝置23連接及輸入一呼叫請求至操作介面平台 购鞋罢置23可為個人電腦、個人數位助理裝置，或手持式 厶網裝置23可以無線或有線方式連接至操作介面平 Ϊ連線方式可為GSM/GPRS、3G、3·5G、wifi、疆X 作介面平台222可接收呼叫請求，及計程裝置213 s心操作介面平台222更提供一搜尋功能，可提供使用 8 200926081 者利用-先祕坐車輛一定時間抵魏 門，值之條件選擇-搭乘車輛。呼叫請求可含有 指定乘車時間、-指定起始位置座標，及一位置座標等訊息。 操2介面平台222更具有一車輛位置顯示介面226，二 形化、直觀化的方些車輛之車體魏、 i 2 Z ’及駕駛違規紀錄等車輛資訊，並根據啟 營運服務狀態，如休息、已派遣，或空車等。 輛之 Ο ❹ 操作介面平台222可根據車輛之目前位置座標、路段 呼叫请求，及計程裝置之啟動訊息，計算 計值選擇-狀車輛。 第二無線收發裝置223可依據操作介面平台222之選 -指定請求給指定車輛，其中第二無線收發裝置223 、

GSM/GPRS、3G、3· 5G，FI、WIMAX 等通訊技術之通訊H 預付模組224可供使用者透過上網裝置23輪入一 並傳送預付訊息至谢模組224，先支付-車資款項了其; 預付訊息可為以“卡進行身分認證，部分侧卡 ? 支付工具的部分資訊。 下观次其他 曰評鐘模組225可以設定一分層評鑑範圍，如由〇~1〇〇分，並 提供一評鑑說明’可供使用者評鑑一派遣服務，並可將一二 務之評鑑結果顯示於車輛位置顯示介面226上，使用者可根據 輛狀況、車輛之營運服務狀態，及評鑑結果輸入該呼叫請求，評 鑑模組225的功能在於可避免搭乘到服務品質不佳之車 保障使用者乘車權益。 抑藉此 車載模組21更包括一操作裝置214，可藉由第-無線收發裝 置211接收第二無線收發裝置所223傳送之指定請求，及提供駕 200926081 、 駛人輸入一決定請求，以回應指定請求，其中指定請求可為接收 - 指定請求或拒絕指定請求。 參考圖2’（1)當使用者欲搭乘一車輛時’利用網際網路功能， 使用者藉由上網裝置23連接至操作介面平台222(步驟301) ; (2) 當上網裝置23連接至操作介面平台222後，使用者可藉由上網裝 ' 置23傳送呼叫請求至操作介面平台222(步驟302) ; (3)操作介 . 面平台222接收到呼叫請求後，便根據呼叫請求計算出一搜尋結 果，並透過車輛位置顯示介面226顯示搜尋結果，及顯示一預約 Ο 乘，之選項（步驟303) ; (4)使用者可藉由該預約乘車之選項，選 擇是否預約乘車(步驟304);⑸若使用者選擇預約乘車，則進入 一預約乘車流程（步驟305) ; (6)若使用者選擇非預約乘車，則進 入一非預約乘車流程（步驟3〇6)。 參考圖3 ’當進人預約乘車流程後，⑴使用者藉由上網裝置 23傳送_預崎求至操作介面平台222(步驟㈣：⑵操作介面 平台222接收預約請求後’藉由車輛位置顯示介φ 226顯示複數 可選擇之車輛及評鑑結果(步驟咖），以供使用者來老：⑼，

指定請求，而駕驶人接收到指定請求後，可 並輸入一決定請求至操作裝置214(步驟4〇 JSL Zx OOO · _ . 7) ’並傳送至操作介面 &線收發裝置223所傳送之 ，可接受或拒絕指定請求， 平台222 ; (8)操作介面平台222收到決定請求後 ’若決定請求為 200926081 計值；⑻操m作介台222根據派遣法則重新計算一估 m台222收到決定請求後，若決定請求為接受 作介面平台222傳送一派遣確認請求至上網裝置 則藉由上⑽當使用者藉由上網裝置23收到派遣請求後， ⑴）當派遣決ί,求絕派遣請求(步驟4〇9); -派遣失^^ if 遣請求時，操作介面平台222傳送 Ο Ο 遣失敗訊二=遣==)(12)指定⑽ 灰為桩時棄此次派遣；⑽當派遣決定請 G4)若：虑鱼:二日’則進入一車資款項預付流程(步驟412); 預付流程後’操作介面平台222發送-派遣 車指定車輛依縣車指定_前往指定起始 者(_13); (15)當指定車輛將使用者搭載 至才曰疋〜止座知後，完成一派遣服務(步驟414)。 若使用者選擇預付車資款項時，操作裝置 起始座標綠親止絲之最財輛行縣計料^據^ 考慮路上塞車或是紅綠料車輛沿_素，對制者而言 將較便宜，而對細者㈣，自於㈣者册車 人可獲得保障。 $便烏駛 參考圖4，當進入非預約乘車流程後，⑴使用者傳送 約請求至操作介面平台222(步驟501);⑵操作介面平台222接 收非預約請求後，藉由車輛位置顯示介面226顯示複數可 輛（步驟502)，以供使用者參考；⑶使財可根據複數可 之車輛，輸入呼叫請求至操作裝置222(步驟503) ; (4)操作介 平台222根據車輛之啟動訊息、車輛之目前位置座標、路段資訊， 及呼叫請求’ 派遣關計算出—估計值(步驟5()4) ; (°5) 200926081 —2介面平台222根據估計值選擇一指定車輛(步驟 ^介面平台222藉由該第二無線收發裝置诩 12)操 驟5Q6);⑺車載模組21之操作裝置2^藉= :無^發裝置211接收第二無線收發裝置挪所傳送=第主 求，而駕駛人接收到指定請求後，可接 : 作介面平台222 ’·⑻操作介面平台222收到4 ^後’若決定請料拒職定，雌作介面平台 -〇重新計算-估計值；⑼操作介面平台2烈收到決定請长 ί 請求為接受奴請求，麟送—派遣_請求至上網 i:=)置(r使用者藉由上網裝置23收到派遣請： 999甘Ϊ由網裝置23輸入一派遣決定請求至操作介面平台 ’其中派遣決定請求可為一接受派遣請求 mm)，決定請求為祕_求時，操作二 托〜傳送派遣失敗訊息’該此派遣失敗(步驟51〇) ; (12) 到派遣失敗訊息後(步驟51 υ，便放棄此次派遣;(13) 二遣決定請求為-接受派遣請求時，操作介面平台怨便傳送 ❹二派遣確認訊息至紋車輛，指定車輛依翻縣車時間前往指 位置座標搭載使用者(步驟512);⑽當指定車輛將使用 者搭載至指定終止座標後，進行—付_序（步驟513);(⑸完 成付款程序後，結束一派遣服務(步驟514)。 若使用者選擇不預付車資款項，於非預約乘車流程中，車輛 位置顯示介面226賴示複數可選擇車輛（步驟502)，將較使甩 者選擇預付車資款項’於預約乘車流程中，車輛位置顯示介面挪 所顯示複數可選擇車輛（步驟402)為少，如只顯示於五分鐘内可 使用者指定起始位置座標之車輛，且若使用者選擇不預付車 貝款項，車輛派遣系統2將無法保證派遣成功，避免使用者如果 12 200926081 臨時取消派遣服務，將造成接受派遣之指定車輛於時間上與金錢 上之損失。 ' 參考圖5，為一派遣服^務評鑑流程，（1)當指定車輛完成派遣 服務後，傳送一派遣服務完成訊息至操作介面平台222(步驟 601)，（2)收到派遣完成服務訊息後，操作介面平台222之評鑑模 . 組225傳送一評鑑授權訊息至上網裝置23(步驟602) ; (3)使用者 - 藉由上網裝置23收到評鑑授權訊息後便藉由上網裝置23連接操 作介面平台222之評鑑模組225，並利用評鑑授權訊息根據指定 ❹車輛及駕駛人之服務品質傳送一評鑑結果訊息至操作介面平台 222之評鑑模組225(步驟603) ; (4)操作介面平台222之評鑑模 組225收到評鑑結果訊息後，完成派遣服務評鑑(步驟6〇4)。 ❹ 參考圖6 ’為-車資款項預付流程，⑴使用者藉由上網裝置 23輸入一預付訊息，並傳送至預付模組四4(步驟7〇1) ; 預付 模組224收到預付訊息後，傳送一含有預付訊息之交易資訊至一 金融機構(步驟702);⑶接受到交易資訊後，金融機構進行一授 ^證步雜啦|資訊，並魏—紐纽訊息或雛成功訊 =至該預付觀(㈣漏）；⑷交《資訊若沒通過職權認證步 驟’則預付模、组224收到認證失敗訊息，則派遣失敗(步驟7〇4); ⑸交易資訊若通過授權認證步驟，則預付模組2 =，預付模組224傳送—交易完成訊息至指定車輛(步驟‘力 i曰輛之列印裝置則根據交易完成訊息列印—收據；⑹依據 置座標，指定車輛前往搭載使用者並 者搭载心疋終座標後，完成一派遣服務(步驟7〇6); 公司於—統—時間與金融機構進行—請款程序（步驟 )，⑻當完成-請款程序後，結束—派遣交易（步驟7〇8)。 歸納上述’本發明之車輛派遣系統，可供使用者事先得知車 13 200926081 * 輛狀況等資訊來選擇欲搭乘車輛，不會搭乘到服務品質不良之服 務車巧，也可供使用者預付車資，使用者可支付較便宜之車資及 保障駕駛人縣’及㈣—評賴制，聽賴者搭細服務品 質不佳之車輛，故確實能達到發明之目的。 〜惟以上所述者’僅為本發明之較佳實施例而已，當不能以此 限定本發明實施之範圍，即大凡依本發明申請專利範圍及發明說 -明書内容所作之簡單的等效變化與修飾，皆應仍屬本發明專利涵 蓋之範圍内。 〇 【圖式簡單說明】 圖1是說明本發明車輛派遣系統之示意圖； 圖2疋本發明利用一操作介面平台選擇是否預約之實施例之流程 圖； 圖3疋使用者選擇預約乘車並預付一車資款項實施例之流程圖； 圖4疋使用者不選擇預約乘車實施例之流程圖； © 圖5疋一評鐘機制實施例之流程圖；及 圖6是該預付車資款項實施例之流程圖。 200926081 _ 【主要元件符號說明】 . 2:車輛派遣系統； 21 :車載模組； 211 :第一無線收發裝置； 212 :全球定位裝置； . 213 :計程裝置； - 214:操作裝置； 22 :行車控制伺服器； ❹ 221 :地理資訊資料庫裝置； 222:操作介面平台； 223 :第二無線收發裝置； 224 :預付模組； 225 :評鑑模組； 226 :車輛位置顯示介面； 23 :上網裝置； 301〜306 :步驟流程； ❿ 401〜414 :步驟流程； 501〜514 :步驟流程； 601〜604 :步驟流程；以及 701〜708 :步驟流程。 15

Claims (1)

1. 200926081 十、申請專利範園： 1. 一種車輛派遣系統，包含： 複數個車載模組，係分別裝設於複數台車輛 模組包括·· 卞刑上，該些車載 一第一無線收發裝置； 一全球定位裝置，係提供複數車輛之目前位置 由該第一無線收發裝置傳輸出去；及 *，並么 °十程裝置，係於該些車輛載客時啟動，並經由 線收發裝置將-啟動訊息偷岭； 由該第-無 Ο Ο 以及 一行車控制伺服器，包括： -地理資訊資料庫裝置，係接收並儲存該些車 標，及複數個路段資訊； ㈣目則位置座 ，動訊息’並根據該些車輛之目前位置座標、該等路及 及該呼叫請求選擇一指定車輛；及 又資訊 無·發裝置，可傳送—指定請求給該指定車輛。 2·依據申請專利範圍第丨項所述之車輛派遣系統， 置係為個人電腦、個人數位助理裝置，或手持式通^ 周裝 3.，專辦請範圍第丨項所述之車輛派遣純網 置可以無線或有線方式連接至該操作介面平a。 、裝 4· ，述之車概遣“，該操作介 含-車輛位置顯不介面，係顯示該些車輛之車 ΐίΓ車輛編號’及駕驶違規紀錄等車輛狀況，並根據該 啟動訊息顯示該些車輛之營運服務狀離。 Μ 5· 魏㈣之車“遣纽，該個者可根 g車輛狀況’該些車輛之營運服務狀態，搜尋並選擇該指= 200926081 6.依據專利申請範圍第1項 面平台更包括-預付模派遣系統，其中該操作介 =息’並傳送該預付訊息該資 輛派遣系統，其中該些車 輸入一決定請求，及供該些車輛之駕歇人 Ο ❹ 所t車輛派遣祕，其中該操作介 ^第8項所述之車輛派遣系統，其中該評鑑 模組係扠疋-分層評鑑數值由_ 該使用者以-點選方式評分。 刀鑑說明供 10. —種車輛派遣系統，包含： 模組=個車載模組’係分別裝設於複數台車輛上，該些車載 一第一無線收發裝置；及 由贿目繼座標，並經 一行車控制伺服器，包括： 署^也訊資料庫裝置，係接收並儲存該些車輛之目前位 置座私，及複數個路段資訊； 位 一操作介面平台，係供使用者透過一上網裝 入一呼叫請ί ’且該操作介面平台係接收^ 二=該啟動訊息，並根據該些車_之目前位置 U 段資訊，及該呼叫請求選擇一指定車輛；及 χ寻路 ―第二無線收發裝置，可傳送-妓請求給定車 11 ·依據專利申請範圍第1 〇項所述之車輛派遣系統，其中f輛。 裝置係為個人電腦、個人數位助理裝置，或手持式通訊網 17 200926081 12.依據專利申請範圍第 述之 裝置可以無線或有線方式連接至該操其中該上網 第iq賴述之車輛輯祕，雜作介面 置顯示介面，係顯示該些車輛之車體資 輛編號’及級達規紀料車輛狀況。 賴述之車柄派遣纽，該使用者可 定車^。’’該些車輛之營運服務狀態’麟並選擇該指 ❹ ❹ i5mtf=ig項所述之車輛嶋統，其中該操作 2千Γ更包預付模組’使用者可透過該上網裝置輪入-，並傳送該預付訊息至該預付模組，_先支付-車 1Q賴狀車輛輯祕，其巾該些車 载模組更包括作裝置，可藉由該第 ㈡線=置之指定請求及供該些車輛之駕駛人輸5 疋凊求，以回應該指定請求。 1决 據專辦請軸第1G項所述之車輛派 18 組，·_魏-5^ Λ圍第17項所述之車輛派遣系統，其中ί評鑑 圍由。〜100分，並提供-賴說明供 預約乘車之流程，該 利^際網路功能，使用者藉由—上網裝置連接至—操作介面平 傳介面平台’且該操作介面平台具有-車 依g該呼叫請求’藉由該車輛位置顯示介面顯示—預約乘車之選 18 200926081 .崎法，若使用者 21.依據專利申請範圍第 包括下列步驟·· 預約乘車流程，該預約乘車流程 傳操作介面平台，該操作介面平台具有—車輛 ο 依=該預崎求，藉由該車輛位置顯示介面_複數可選擇之車 =二呼叫請求至_作介面平台； 擇!台計算出-估計值； 傳送一指定請求給該指定車輛；以及 攸=或==:決定請求;該決定請求為- ο 24 n重新計算一估計值，並根據該重；^台^^遣 傳ί定=該接，請求時，更== 派遣確認請求至—上_置；以及^ 送^遣決定請求至該操作介面平台4 25·依據專利;^範圍第24 。 ㉝由為雜絕派遣請求時，更其中該派遣 派ff，該操作介面平台傳送-派遣失敗訊息至該 根據該派遣失舰息’該缺車輛放棄此派遣。 19 200926081 26. ^申求請=接第受!：遣項=時之車^遣的方法，其中當該 芑入-車資款項預付ίί遣明求時，更包含下列步驟： 前往指定起始位置座標搭載 搭載該使用者至-指定終= 27. -種車輛派遣的方元成―派遣服務。 流程包括下^ 步驟&含—非預約乘車流程，該非預約乘車 ’攧 Ο 傳了操作介面平台，且該操作介面平台具有- =非預u，於該車輛位置顯示介面顯示複數可選擇之車 輪入一呼叫請求至該操作介面平台； f據一派遣法則，該操作介面平台計算出―估外佶. 根據該估計值選擇一指定車輛； 计值， 傳送-指定請求給該指定車輛；以及 依據該指定請求，該指定車輛輸 接受決定請求或-拒絕決定請求。决疋明求，該決疋凊求為一 利申請範圍帛27項所述之車輛派遣的方法，其中當該 請求時，則該操作介面平台根據該派‘ 2q 蛮^估计值，並根據該估計值重新選擇一指定車輛。 社+ 1中雜圍第27項所述之車輛派遣的方法，其中當該 決疋^求為該接受決定請树，更包含下列步驟··、-傳送一派遣確認請求至一上網裝置；以及 根ίϊϊΐ確認請求傳送一派遣決定請求至該操作介面平台，其 30 直H定請求為一接受派遣請求或一拒絕派遣請求。、 遣圍第29項所述之車輛派遣的方法，其中該派 遣決疋睛由為該拒絕派遣請求時，更包含 根，派遣，求，該操作介面平台傳送—派遣失敗訊息至該 子曰疋旱輛，以及 20 200926081 根據該派遣失敗訊息，該指定車輛放棄此派遣。 31. 依據專利申請範圍第29項所述之車輛派遣的方法，其中當該 派遣決定請求為該接受派遣請求時，更包含下列步驟： 前往一指定起始位置座標搭载使用者； 搭載該使用者於一指定終止位置時，進行一付款程序；以及 元成該付款程序後’結束一派遣服務。 32. —種車輛派遣的方法，包含一派遣服務評鑑流程，該派遣服務 評鑑流程包括下列步驟： 傳送一派遣服務訊息至一操作介面平台之評鑑模組； 今依據該派遣服務訊息’該操作介面平台之評鑑模組傳送一評鑑訊 息至一上網裝置； 傳送一砰鑑結果訊息至該操作介面平台之評鑑模組；以及 依據該評鑑結果訊息’完成該派遣服務評鑑。 33. -種車輛派遣的方法’包含一車資款項預付流 預付流程包括下列步驟： 輸入一預付訊息，並傳送至一預付模組； 傳送一交易資訊至一金融機構；以及 進行-授權雛步職_交|纽，讀送—紐紐訊息或 一認證成功訊息至該預付模組。 34. 依據專利巾請範圍第33項所述之車輛派遣的方法，其中該預 付模組接收該認證失敗訊息時，則派遣失敗。 35. 依據專利申請範圍第33項所述之車輛派遣的方法， 付模組接收該認證成功訊息時，更包含下列步驟： 傳送一交易完成訊息至指定車輛； ’· ^载-使用者至-指定終止座標後，完成—派遣服務； 元成該派遣服務後’-派遣公司與—金融機構進行一請款程序； 以及 完成該請款程序後，便結束一派遣交易。 21