TW200534959A - Device and method for polishing large part - Google Patents

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TW200534959A
TW200534959A TW93112372A TW93112372A TW200534959A TW 200534959 A TW200534959 A TW 200534959A TW 93112372 A TW93112372 A TW 93112372A TW 93112372 A TW93112372 A TW 93112372A TW 200534959 A TW200534959 A TW 200534959A
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Satoru Yanaka
Satoru Asai
Ryusuke Tsuboi
Kenji Kamimura
Tadashi Tanuma
Masataka Kikuchi
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Toshiba Kk
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200534959 (1) 玖、發明說明 【發明所屬之技術領域】 本發明,是關於在蒸氣渦輪零件等的大型構造零件的 表面,將以彈性體爲核的硏磨粒噴射.衝突,來硏磨大型 零件的硏磨裝置及硏磨方法。 【先前技術】 ΐ寸方< 蒸热渦輪’特別是動翼、靜翼、渦輪轉子、蒸氣 通路部的零件(例如閥、蒸氣管、交叉管、渦輪入口部、 渦輪出口部、噴嘴盒內部)’因表面粗度會大大影響渦輪 性能,所以需要將蒸氣通路部的表面粗度僅可能地提高 (平滑)。 且,上述禍輪零件’因爲是經過很多過程製作,特別 是在靜翼的製作過程,從靜翼切削過程經過組裝的過程· 熔接過程·熱處理過程,進一步經過硏磨過程、精整加工 過程,經過最終精整過程及檢查過程的很多過程而完成, 所以會因過程間的裝御或準備作業及周圍環境等而發生表 面粗度的下降或刮傷等。進一步,因爲是曲面多用的形 狀,將全表面完全地硏磨也困難。 在此’對於一般地的蒸氣渦輪的槪略結構由第丨1圖 乃至第1 4圖說明。 第1 1圖是將渦輪轉子的整體槪略地顯示的鳥瞰圖。 如圖示渦輪轉子1 〇 1 ’是在軸方向使外徑不同的動翼1 02 是植入數段至數十段,進一步各段,是在轉子軸1 0 4的周 -5- 200534959 (2) 方向使動翼1 02植入數十枚至百枚前後,並支撐於兩端的 軸承部1 0 4 a。且,渦輪轉子1 0 1是藉由這些的動翼及後 述靜翼,由形成蒸氣通路部的外殼1 0 3所覆蓋。 第1 2圖是將第1 1圖的上段落部由剖面圖顯示的詳細 圖,在外殼1 〇 3配設噴嘴隔膜1 1 0並植設於渦輪轉子1 0 1 的動翼1 02之間所形成的圖示蒸氣通路部,蒸氣流是朝箭 頭方向流動。 第13圖A是噴嘴隔膜110的平面圖,第13圖B是 將第1 3圖A的周方向的剖面從外周側所見的圖。 上述靜翼105,是如第13B圖所示具有形成由蒸氣流 的流入特性決定翼形狀的曲面部1 。且,靜翼1 〇5是被 挾持於隔膜內輪106及隔膜外輪1〇7,藉由熔接等機械地 結合。然而,1 〇 8是密封鰭片安裝溝’防止蒸氣從旋轉的 渦輪轉子101及隔膜內輪1〇6之間洩漏用的密封鰭片(無 圖示)是安裝設置於外殼1〇3。 從實驗或實機的運轉試驗可知’靜翼1 〇5的曲面部 109及隔膜內輪106及隔膜外輪1〇7的靜翼1〇5側的表面 粗度是特別會影響渦輪性能的部位。 且,從第1 3圖A可知靜翼1 〇 5是依據渦輪輸出特性 (即’蒸氣流量)決定其枚數,在噴嘴隔膜外輪及內輪,各 翼因爲保持固定的間隙,而成爲非常狭隘且複雜的形狀。 一方面,動翼1 〇2,是對於其詳細的剖面形狀雖無圖 示,但是具有與靜翼同樣扭轉的3次元曲面形狀,因爲各 段落翼形狀不同,所以使用彎曲機及砂紙等的電動或是氣 -6 - 200534959 (3) 動工具經由手磨過程將已磨者組裝。特別是對於動翼,依 據段落會有1條超過1 m的長度,所以在各過程間的主作 業或段替換、裝御及搬運等,會發生無法予期的刮傷、或 氧化水垢等的發生。 在此,爲了提高蒸氣渦輪的性能,需要藉由硏磨使渦 輪零件的表面粗度極力減少,且因爲如上述渦輪零件是大 形形狀的同時,蒸氣流入的特性上,其形狀是非常複雜, 必需硏磨狭隘的部分,所以自動化或機械化困難,通常是 使用壓縮空氣或電動的旋轉工具,花費大多的勞力和時間 來達成渦輪零件的表面狀態的改善。 且,爲了確保渦輪零件的性能提高的最終表面粗度, 是對於噴嘴隔膜需要大形形狀的精整作業的,因此非常重 勞動,且惡環境,需要長時間作業的硏磨作業。 一方面,在手作業硏磨工具中,特別是將狭隘部硏磨 時會發生微細刮傷之外,無法獲得被均一的硏磨面,因爲 與蒸氣流入方向相互垂直的方向的面無法兩立地硏磨,所 以有成爲偏的硏磨面的缺點。 且’對於使用空氣的噴氣或珩磨裝置,表面狀態是太 粗,供確保前述渦輪性能用的表面粗度是達成困難,不適 合作爲最終精整工具。 進一步,對於當地檢點補修等的既有的蒸氣渦輪,爲 了正確地獲得非破壞檢查的資訊,雖藉由使用陶瓷系的投 射材的空氣噴氣,進行表面洗淨、氧化皮膜除去,但是從 表面粗度的提高的觀點,是需要進一步改善。 200534959 (4) 但是,在最近,硏磨被硏磨構件的表面的裝置,是藉 由旋轉翼片輪使砥粒具有離心力,朝翼片輪周面接線方向 將砥粒吹到被硏磨構件來進行表面硏磨或是硏削(例如曰 本特開平1 1 -3 4 7 94 5號公報)。 【發明內容】 但是,此硏磨裝置,雖是適合如齒科補綴物的小型的 構件的硏磨,但是如渦輪零件的大形,且蒸氣流入的特性 上,其形狀非常複雜,的狭隘部分的表面的硏磨是無法就 這樣地適用。 本發明的目的,是提供一種包含硏磨困難的狭隘部、 嵌合部的表面的均一硏磨可能,將長時間、惡環境下的硏 磨勞動作業機械化的同時,藉由不會下降表面粗度地除去 表面的氧化皮膜,達成非破壞檢查的品質提高或硏磨作業 有效率的大型零件的硏磨裝置及硏磨方法。 本發明,一種大型零件的硏磨裝置,是將以彈性體爲 核的硏磨粒的硏磨材由預先決定的速度噴射,將該硏磨粒 與大型零件的被硏磨面衝突硏磨的大型零件的硏磨裝置, 其特徵爲:具備:使大型零件保持於預定處且可旋轉地軸 支的同時由驅動馬達旋轉驅動的旋轉載置台;及將前述硏 磨粒供給至預定處的硏磨材供給手段;及具備至少由葉輪 驅動馬達旋轉驅動並將旋轉能量給與由前述硏磨材供給手 段供給的硏磨粒的葉輪、從此葉輪的接線方向將前述硏磨 粒保持在前述旋轉載置台並朝向大型零件的被硏磨面噴射 -8 - 200534959 (5) 的硏磨頭的硏磨裝置本體;及由此硏磨裝置本體回收朝前 述大型零件口的硏磨噴射的硏磨粒再送入前述硏磨材供給 手段的硏磨材回收手段。 且,本發明是爲了達成上述目的,由以下的過程所產 生的大型零件的硏磨方法。即,一種大型零件的硏磨方 法,是將以彈性體爲核的硏磨粒的硏磨材由預先決定的速 度噴射,將該硏磨粒與大型零件的被硏磨面衝突硏磨的大 型零件的硏磨方法,其特徵爲:具備:將被硏磨材的大型 零件載置於預先決定位置的過程、及旋轉此載置大型零件 的過程、及爲了將前述硏磨粒一時地貯留的硏磨粒貯留過 程、及將從前述硏磨粒貯留過程供給的硏磨粒從遠離位置 與前述大型零件衝突而將機械的能量給與前述硏磨粒的過 程、及將被給與前述能量的硏磨粒呈線狀不間斷地飛過的 過程、及使前述飛過硏磨粒接觸前述大型零件的目的位置 地控制其飛行方向的過程、及將從前述載置過程落下的硏 磨終了後的硏磨粒再度收集的硏磨材回收過程、及將由前 述硏磨材回收過程回收硏磨粒再度送出至前述硏磨粒貯留 過程的硏磨粒搬運過程。 本發明,是使包含大型的零件的渦輪噴嘴或動翼及大 型的旋轉零件渦輪轉子等的硏磨的困難狭隘部、嵌合部的 表面硏磨成爲可能,將長時間、惡環境下的硏磨作業機械 化的同時,可不下降表面粗度地除去氧化皮膜,可以達成 非破壞檢查的品質提高或硏磨作業有效率。 200534959 (6) 【實施方式】 第1圖是本發明的大型零件的硏磨裝置的第1實施例 的前視圖,第2圖是同實施例的平面圖。 在第1圖及第2圖,1是沿著軌道2朝z軸方向(紙 面垂直方向)移動可能的移動台車,在此移動台車1上垂 直安裝有台架3。鍵控器支撐部4是朝γ軸方向(紙面上 下方向)移動可能地安裝在此台架3,在此鍵控器支撐部4 中鍵控器5是朝X軸方向(紙面左右方向)移動可能地被支 撐。上述移動台車1、鍵控器支撐部4及鍵控器5是藉由 無圖示的驅動源朝各方向驅動。 且,6是通過支架7安裝在鍵控器5的先端部的硏磨 頭,此硏磨頭6是如第3A、第3圖B圖所示藉由安裝於 支架7的水平旋轉驅動馬達8支撐成水平旋轉(Y軸周圍 的旋轉)可能,同時,藉由俯仰驅動馬達9可擺頭地被支 撐,這些是構成硏磨裝置本體。 此硏磨頭6,是具備:殼10、及通過支撐構件被支撐 於此殼1 〇內的上面的葉輪驅動馬達1 1、及藉由此葉輪驅 動馬達Π高速旋轉驅動的葉輪1 2、及設置於此葉輪1 2 的附近的回收漏槽1 3、及從殼1 〇的底部朝向下方被支撐 的樋狀的噴射噴嘴14。 一方面,1 5是在對應硏磨頭6的作業範圍的基面 上,在安裝複數本的腳部1 6的支撐板上由維持水平的狀 態可旋轉自如地被載置,且由驅動馬達1 7旋轉驅動的旋 轉載置台,且此旋轉載置台1 5的上面是搭載有附回收槽 -10- 200534959 (7) 筒的載置台18。 此回收槽筒載置台1 8,是在漏槽丨9的上面開口部可 載置大型零件,設有可將硏磨粒往漏槽1 9側通過的泄水 盤狀的零件安裝板2 0,且在漏槽】9的底部設有讓硏磨粒 流出的出口部2 1。 且,2 2是由配設在旋轉載置台1 5的下部的空間部的 水平導管部22a、及從此水平導管部22a至預定的高度爲 止由予定角度立起的傾斜導管部2 2 b所組成的導管,此導 管22是讓支撐傾斜導管部22b的複數處藉由臂23a被支 撐於支撐構件23。 在上述導管22內,配設有通過位在設置於水平導管 部22a側的導引輪24及設置於傾斜導管部22b側的上部 驅動輪25之間將複數個的導引滾子26而循環移動的無端 輸送帶2 7。在此無端皮帶的表面,是以適宜的間隔各別 安裝有可承受通過漏槽19的出口部21落下的硏磨粒,且 傾斜導管部2 2 b內的上昇移動時防止硏磨粒的滑落的彈性 構件所組成的複數受棚27a。 進一步,2 8是一端部是與設置於傾斜導管部22b的 上部的水平部下面的出口部2 9連接,他端部是與對應於 硏磨頭6的回收漏槽1 3的殻1 0的上部連接之可撓性管, 此可撓性管2 8是藉由無端輸送帶2 7將通過傾斜導管部 2 2 b的上部的出口部2 9而落下的硏磨粒送出至硏磨頭6 的回收漏槽13,可追從鍵控器5的X軸方向及Y軸方向 的移動、硏磨頭6的水平旋轉及擺頭旋轉而伸縮或彎曲變 -11 - 200534959 (8) 形。 且,30是通過吸引配管31來與回收槽筒載置台18 的漏槽19連接的集灰塵回收器,此集灰塵回收器30是渦 輪零件的硏磨時去除混入的灰塵等用° 且,32是包圍回收槽筒載置台18及其上方的硏磨頭 6的移動空間部地設置的帆布製或是乙烯板等所構成的防 塵蓋。 如此結構的大型零件的硏磨裝置,現在是在回收槽筒 載置台1 8的泄水盤狀的零件安裝板2 0上使大型零件的渦 輪零件的1個的噴嘴隔膜110,在藉由固定金屬件33維 持於水平狀態下被固定。 在此,在硏磨頭6的回收漏槽1 3內,預先收容以彈 性體爲核的硏磨粒的硏磨材。 這種狀態下硏磨靜翼1 0 5時,首先將移動台車1從如 第2圖所示的二點鎖線的位置(退避位置)沿著軌道2使位 置於回收槽筒載置台18旁地朝Z軸方向移動。接著將鍵 控器5朝X軸方向及γ軸方向移動,使硏磨頭6是位置 在噴嘴隔膜110上地移動。 接著藉由葉輪驅動馬達1丨使葉輪丨2高速旋轉。 如此的話,硏磨頭6的回收漏槽1 3內的硏磨粒,是 藉由葉輪12的高速旋轉通過噴射噴嘴14以約分速1〇〇〇m 以上的局速多數噴射。藉由水平旋轉驅動馬達8將硏磨頭 6整體旋轉的同時,藉由一邊由俯仰驅動馬達9擺頭旋轉 一邊使噴射噴嘴1 4朝向噴嘴隔膜1 1 〇的靜翼丨〇 5的欲硏 -12- 200534959 (9) 磨的表面,使硏磨粒與靜翼1 0 5的表面衝突,來硏磨靜翼 1 05的表面。 這時’藉由讓旋轉載置台1 5由驅動馬達1 7旋轉,使 回收槽尚載置台1 8是在維持水平的狀態下旋轉。 一方面,靜翼1 0 5的表面的硏磨終了的硏磨粒,是通 過附回收槽筒的載置台1 8的泄水盤狀的零件安裝板2 0落 下至漏槽19內,進一步通過此漏槽19的出口部21被回 收於無端輸送帶2 7上。此情況,即使在漏槽丨9內混入渦 輪零件的硏磨時所產生的金屬粉等的硏磨粒以外的異物, 這些也可藉由集灰塵回收器30吸引。 且,無端輸送帶2 7,是藉由驅動馬達利用旋轉的驅 動輪25在導引輪24之間循環移動。因此,回收於無端輸 送帶27上的硏磨粒是通過導管22的水平導管部22a及傾 斜導管部22b內地被搬運,從傾斜導管部22b的上部的出 口部2 9落下至可撓性管2 8內。 此情況,回收於無端輸送帶2 7上的硏磨粒,是即使 傾斜導管部22b內上昇也不會從受棚27a滑落,可以朝傾 斜導管部22b的上部搬運。 落下於可撓性管2 8內的硏磨粒,是從上流側滑落至 下流側,回收至硏磨頭6的回收漏槽1 3,以下與前述同 樣的作用是循環地進行。 如此在本實施例中,將鍵控器5朝X軸方向及Y軸 方向移動,使硏磨頭6位置在噴嘴隔膜1 1 0上地移動,與 且因爲藉由此硏磨頭6整體的旋轉擺頭的2軸動作使噴射 -13- 200534959 (10) 噴嘴1 4的噴射口可朝向噴嘴隔膜1 1 0的如的渦輪零件的 表面噴射,所以包含硏磨困難的狭隘部、或嵌合部的表面 硏磨效率佳,且可以確實地進行。 且,因爲在維持水平狀態下旋轉的旋轉載置台1 5上 配設回收槽筒載置台1 8,並在其上面搭載渦輪零件,所 以藉由旋轉旋轉載置台1 5,不需改變硏磨頭6 (即噴嘴1 4) 的位置,就可使噴嘴隔膜110的全周上的同一位置依序成 爲硏磨粒的噴射位置。 因此,橫跨噴嘴隔膜11 〇的全周的均一的硏磨是可能 的。進一步,藉由正確地控制載置台1 5的旋轉量,如靜 翼1 05的以均等間隔設置的複數個噴嘴隔膜1 1 0中,可自 動地使各靜翼1 〇 5的完全相同位置的硏磨略均一地進行。 如此特別是具有3次元形狀的大形重量物的硏磨可以機械 化。 進一步,零件的硏磨後的硏磨粒,因爲是收集於回收 槽筒載置台18的漏槽19之後’藉由無端輸送帶27搬運 至預定的高度位置爲止’從此位置通過可撓性管2 8回收 至硏磨頭6,所以可以達成硏磨粒的有効利用’不只可經 濟地利用,且可以省略硏磨粒的回收及再投入時間。且, 旋轉載置台1 5上的零件安裝板2 0因爲是泄水盤狀’所以 作業中新的硏磨粒也可適宜投入。 防塵蓋3 2,是防止硏磨時所產生的細金屬粉或塗抹 於硏磨粒的硏磨材朝周圍飛散用,本實施例的硏磨作業 中,非必定需要。且,即使設置防塵蓋3 2的情況’材質 -14- 200534959 (11) 也不限疋h帆布製,乙烯板或金屬或樹脂製的屏風狀也可 - 以。 在上述第1實施例中,雖是使硏磨頭6可進行整體旋 轉及擺頭旋轉的2軸動作地安裝在1台的鍵控器5的先 δ而’來硏磨回收槽筒載置台18上的渦輪零件,但是如第 2圖所示將上述同樣的結構的鍵控器5a及硏磨頭6a配設 成對於回收槽筒載置台18呈90度不同位置,藉由2台的 鍵控器5、5a及硏磨頭6、0a同時進行零件的硏磨也可 · 以。 如此的δ舌’雖可在2處问時且相同位置地進行硏磨, 也可進行各位置的硏磨,但是可減少作業時間,可使大形 的渦輪零件更效率佳地硏磨。 且,在上述實施例中,雖將硏磨頭6設置在鍵控器5 的先端,但是移動手段可取代此鍵控器而在各種多關節 (例如6軸)機械手臂的手臂先端設置硏磨頭6,也可實現 與前述同樣的硏磨。 籲 進一步,在上述實施例中,雖是在維持水平狀態下將 回收槽筒載置台1 8配設在旋轉旋轉載置台1 5上,但是旋 轉載置台1 5非水平型’而是具有稍傾斜角度的旋轉載置 台,讓配設在其上的回收槽筒載置台可回收從硏磨頭噴射 的硏磨粒也可以。 然而,在上述大型零件的硏磨裝置,使用NC程式控 制或電腦由遠隔控制等進行自動控制’可預先將硏磨頭6 的各馬達或旋轉載置台5的驅動馬達等由脈衝馬達等精密 -15- 200534959 (12) 的旋轉位置控制的馬達也可能。 第4圖是本發明的大型零件的硏磨裝置的第2實施例 的側面圖,第5圖是同裝置的前視圖。 在第4圖及第5圖,4 1是在下部設有腳輪的附昇降 機台車’並使硏磨裝置本體4 2搭載於此附昇降機台車4 ! 上。 此硏磨裝置本體4 2,是具備:在殻4 3內將以彈性體 爲核的硏磨粒44的硏磨材回收的回收槽筒45、及將此回 收槽筒45內的硏磨粒44往其上方的適宜高度位置搬運的 垂直搬運皮帶機構46、及藉由此垂直搬運皮帶機構46使 從回收槽筒45朝上部搬運的硏磨粒44通過導引皮帶機構 4 7被供給並給與硏磨粒4 4旋轉能量的葉輪4 8、及從此葉 輪4 8的接線方向決定被硏磨材的硏磨方向將硏磨粒44高 速噴射的樋狀的噴射噴嘴4 9。 此情況,在對應殻43的噴射噴嘴49側的板面具有開 口部,在此開口部的上下端安裝有朝外方延伸的導引 50,在此導引50的先端安裝有無圖示耐綸電刷。且,與 安裝於殼4 3的開口部的下端的導引5 0連接,且朝向回收 槽筒4 5內設有傾斜板5 1。 然而,垂直搬運皮帶機構46及導引皮帶機構47是由 無圖示的驅動馬達所驅動,且葉輪4 8是由無圖示的驅動 馬達被高速旋轉驅動。 一方面,旋轉載置台53是藉由支撐構件朝垂直方向 旋轉可能地被支撐,藉由旋轉載置台驅動機構部5 2使載 -16- 200534959 (13) 置於固定台5 4上的驅動馬達5 5的旋轉通過傳達機構傳達 至旋轉載置台5 3。 在上述旋轉載置台53的板面中,固定大型零件之一 的渦輪零件的噴嘴隔膜1 1 0是由金屬件5 6垂直地把持。 且,5 7是附腳輪托架,在此附腳輪托架5 7中安裝有 具備扣具的防塵蓋5 8,將旋轉載置台5 3及固定於此的噴 嘴隔膜110覆蓋的同時,可讓其出入。 在這種結構的大型零件的硏磨裝置,首先在旋轉載置 台53的預定的位置使設置在靜翼105的噴嘴隔膜110由 固定金屬件56固定。 接著,移動附腳輪托架5 7並藉由防塵蓋5 8覆蓋旋轉 載置台53整體。 進一步,移動附昇降機台車41使硏磨裝置本體42的 噴射噴嘴4 9側的開口部接近旋轉載置台5 3側,並與可硏 磨例如靜翼1 0 5的下半部側的位置的旋轉載置台5 3的板 面接觸。若硏磨噴嘴隔膜Π 0的外周側的情況時,是如第 6A圖所示由昇降機使硏磨裝置本體42下降至噴嘴隔膜 1 1 0的下部位置爲止,且在硏磨噴嘴隔膜1 1 〇的內周側的 情況時,是如第7 A圖所示上昇至噴嘴隔膜1 1 0的上部位 置。 接著,將垂直搬運皮帶機構46、導引皮帶機構47及 葉輪4 8各別驅動的話,回收槽筒4 5內的硏磨粒4 4是藉 由垂直搬運皮帶機構46朝上方搬運,進一步從最上部藉 由導引皮帶機構47送入至葉輪48。 -17- 200534959 (14) 如此的話,藉由此葉輪48的旋轉能量,使硏磨粒44 強力地朝葉輪4 8的接線方向噴射,通過噴射噴嘴4 9朝噴 嘴隔膜1 10的表面以約分速1 00 0m以上的速度衝突。 因此,硏磨裝置本體4 2是如第6圖A被固定於旋轉 載置台53的噴嘴隔膜110的下部位置時,可如第6圖B 硏磨噴嘴隔膜1 1 〇的隔膜外輪1 〇 7的內周面及靜翼板的下 一半,且硏磨裝置本體42是如第7圖A位置在噴嘴隔膜 110的上部時,可如第7圖B硏磨隔膜內輪106的內周面 及靜翼板的上一半。 而且,與噴嘴隔膜1 1 〇的表面衝突且硏磨終了的硏磨 粒44,是由下部導引50從傾斜板5 1滑落並回收至回收 槽筒45內。 此情況,因爲設置於導引5 0的先端部的耐綸電刷使 與旋轉載置台5 3之間無間隙,所以可防止硏磨粒44的濺 返或飛散。 如此在第2實施例中,因爲在旋轉載置台驅動機構部 5 2通過支撐構件將噴嘴隔膜1 1 〇由金屬件5 6垂直把持固 定於朝垂直方向旋轉可能地被支撐的旋轉載置台53,藉 由將此旋轉載置台5 3適宜旋轉並從搭載於附昇降機台車 41的硏磨裝置本體42的回收槽筒45由垂直搬運皮帶機 構4 6供給至朝上方搬運的硏磨粒4 4高速旋轉的葉輪4 8 並由噴射噴嘴4 9與其表面衝突,所以不需將會深深地影 響噴射能量的噴射噴嘴4 9的形狀大幅變更,就可使大型 零件之一的噴嘴隔膜1 1 0有效率地硏磨。 -18- 200534959 (15) 且,因爲硏磨裝置本體42是藉由附昇降機台車41上 昇或是下降,使噴射噴嘴49的噴射口位置及噴射角度可 調整至噴嘴隔膜1 1 0的硏磨位置,所以包含硏磨困難的狭 隘部、或嵌合部的表面硏磨效率佳,且可以確實地進行。 進一步,因爲零件的硏磨後的硏磨粒,是從傾斜板 5 1滑落並回收至回收槽筒4 5內,所以可以達成硏磨粒的 有効利用,不只可經濟地利用,也可以省略硏磨材的回收 及再投入時間。 第8圖是本發明的大型零件的硏磨裝置的第3實施例 的側面圖。 在第8圖,61是在下部設有腳輪的附昇降機台車, 在此附昇降機台車61上是搭載有硏磨裝置本體62。 此硏磨裝置本體62,是具備:在上部在具有朝水平 方向延伸的噴射機構收納部6 3 a的殼6 3內可收容以彈性 體爲核的硏磨粒64的硏磨材的內部槽筒65、及將此內部 槽筒65內的硏磨粒64往其上方搬運至適宜高度位置的垂 直搬運皮帶機構66、及將藉由此垂直搬運皮帶機構66從 內部槽筒65朝上部搬運的硏磨粒64往噴射機構收納部 63a側搬運的水平搬運皮帶機構67、及沿著此水平搬運皮 帶機構67分別並列設置且對於從水平方向供給的硏磨粒 6 4紀與J疋轉目g重的2台的葉輪4 8、及從這些各葉輪4 8的 接線方向將硏磨粒64高速噴射的樋狀的噴射噴嘴69。 然而,垂直搬運皮帶機構66及水平搬運皮帶機構67 是由無圖示的驅動馬達所驅動,且2台的葉輪4 8是分別 -19- 200534959 (16) 由無圖示的驅動馬達高速旋轉驅動。在此,由葉輪4 8、 無圖示的葉輪驅動馬達及噴射噴嘴6 9所構成的部分稱爲 噴射機構69a。 一方面,70是支撐架台,旋轉載置台71是水平軸支 於此支擦架台7 〇上,藉由無圖示驅動馬達被旋轉驅動。 此旋轉載置台7 1 ’是從中心部朝外側的圓周方向設有複 數個的貫通孔7 2 ’沿著這些的貫通孔72位置附近使作爲 渦輪零件的噴嘴隔膜110由固定金屬件73固定。 且,74是附腳輪托架,在此附腳輪托架74中安裝有 具有覆蓋旋轉載置台7 1的下方的硏磨粒受部7 5 a的回收 漏槽7 5的同時,在回收於此回收漏槽7 5的出口部安裝有 槽筒76。 在附腳輪托架74中,安裝有具備作爲開口部的扣具 的防塵蓋7 7,將旋轉載置台7 1及被加工物的噴嘴隔膜 Π0整體覆蓋的同時,使此被加工物的出入可能。 進一步,78是設置於硏磨裝置本體62的附近的硏磨 材供給·回收元件,此硏磨材供給·回收元件7 8,是將 供給用管79a與硏磨裝置本體62的內部槽筒65連接並將 硏磨粒64供給至內部槽筒65,且將回收管79b與設置在 附腳輪托架74內的回收槽筒76連接並從回收槽筒76回 收硏磨粒6 4。 在這種結構的大型零件的硏磨裝置’現在幾乎沿著旋 轉載置台7 1的貫通孔72位置使大型零件的噴嘴隔膜1 1 0 的靜翼1〇5由固定金屬件73固定。 -20- 200534959 (17) 由這種狀態移動附昇降機台車6 1將具有硏磨裝置本 體62的殻63的噴射機構收納部63a插入由防塵蓋77覆 蓋的附腳輪托架74內,使2台的葉輪48及噴射噴嘴69 旋轉載置台7 1側。而且,將水平搬運皮帶機構6 7的先端 部側的噴射噴嘴69的開口部調整成朝向靜翼1 〇5的外側 (噴嘴隔膜外輪1 07的內周側)的狀態,將其前方的噴射噴 嘴69的開口部調整成朝靜翼1 05的內側(噴嘴隔膜內輪 106的外周側)的狀態。 接著,因爲硏磨噴嘴隔膜外輪1 〇7、噴嘴隔膜內輪 106及靜翼105,所以將垂直搬運皮帶機構66、水平搬運 皮帶機構67及2台的葉輪48各別驅動的話,就可使內部 槽筒65內的硏磨粒64由垂直搬運皮帶機構66朝上方搬 運,進一步從最上部朝水平搬運皮帶機構67方向轉換並 各別送入2台的葉輪68。 如此的話,藉由這些各葉輪4 8的旋轉能量,使硏磨 粒64是強力地朝葉輪48的接線方向噴出,通過噴射噴嘴 69與噴嘴隔膜外輪1〇7的內周側、噴嘴隔膜內輪106的 外周側及靜翼〗0 5的表面以約分速1 0 0 0 m以上的速度衝 突。 因此,對於呈水平固定的噴嘴隔膜1 1 0,藉由2台的 葉輪48及噴射噴嘴69 ’可將噴嘴隔膜內輪的外周側及噴 嘴隔膜外輪的內周側側壁及靜翼同時硏磨。 而且,與噴嘴隔膜1 1 0的表面衝突硏磨終了的硏磨粒 64,是通過設置在旋轉載置台71的貫通孔72落下至回收 -21 - 200534959 (18) 漏槽75內,從其出口部回收至回收槽筒76內。 回收於此回收槽筒7 6內的硏磨粒6 4,是通過回收管 7 9b回收至硏磨材供給·回收元件78後,通過供給管79a 供給至硏磨裝置本體62的內部槽筒65內,使與前述同樣 的硏磨作業循環地進行。 且’旋轉載置台7 1是依據被硏磨材的硏磨狀況依序 旋轉。即’噴嘴隔膜1 1 0的1枚的靜翼1 0 5或是此靜翼附 近的噴嘴隔膜內輪106外周及噴嘴隔膜外輪107內周的硏 磨終了的話,只旋轉與噴嘴隔膜1 1 〇的靜翼1 05的安裝間 距相同角度,使噴射下一個靜翼1 05來到噴嘴69的硏磨 位置地旋轉。 如此在第3實施例中,因爲對於固定在維持水平旋轉 載置台71上的噴嘴隔膜110,藉由2台的葉輪68及噴射 噴嘴6 9,可將噴嘴隔膜內輪1 〇 6的外周側及噴嘴隔膜外 輪1 07的內周側及靜翼1 〇5同時硏磨,所以即使將噴射噴 嘴6 9朝葉輪4 8的接線方向固定,也可將大形形狀的渦輪 零件噴嘴隔膜有效率地硏磨事。 且,硏磨後的硏磨粒是通過設置在旋轉載置台7 1的 貫通孔7 2被收集於回收漏槽7 5,被回收至回收槽筒7 6 之後,因爲回收至硏磨材供給·回收元件7 8,再供給至 硏磨裝置本體62的內部槽筒65,所以可以達成硏磨粒的 有効利用,不只可經濟地利用,可以省略硏磨材的回收及 再投入時間。 且,藉由將載置被硏磨材的載置台作爲旋轉載置台 -22- 200534959 (19) 71,就可不需將噴射噴嘴69朝噴嘴隔膜HO的角度方向 移動,就可使全部的靜翼1 〇 5的硏磨可能。因此,不需將 硏磨粒6 4的搬運構造等構造複雜的葉輪4 8形成朝周方向 可動的構造,可以由比較簡單的構造構成。 但是,噴射噴嘴6 9,考慮不同形狀的噴嘴隔膜110 是載置在旋轉載置台71,而朝徑方向(第8圖紙面左右方 向)可移動。 一方面,藉由預先將1處的硏磨完成時間及靜翼的安 裝間距輸入無圖示控制裝置,藉由將旋轉載置台7 1自動 地在固定時間經過後旋轉固定角度地進行控制,就可讓1 台的噴嘴隔膜1 1 0的硏磨全自動地硏磨。 然而,防塵蓋77是爲了防止硏磨作業中硏磨粒64本 身或被覆於此硏磨粒64的硏磨材及從被硏磨材硏磨的金 屬粉等朝周圍飛散,而乙烯板、帆布製或屏風狀的板材 等’只要噴射機構收納部63a是設有可此搬入蓋內部的開 口部的構造的話,無特別限定。 第9圖是本發明的大型零件的硏磨裝置的第4實施例 的鳥瞰圖。 在第9圖’ 80是在兼具回收漏槽的底基81上呈適宜 的距離設置的架台,藉由各別設置在這些的架台80上的 滚子支撐旋轉機構8 2使作爲大型的旋轉零件的渦輪轉子 1 〇 1支撐成旋轉可能。 且’ 8 3是沿著舖設於渦輪轉子1 〇丨的一側方的底基 8 1上的軌道84朝軸方向移動可能的附車輪的昇降機機 -23- 200534959 (20) 構,於此附車輪的昇降機機構8 3是搭載有硏磨裝置本體 85 〇 此硏磨裝置本體8 5,是具備:將旋轉能量給與硏磨 粒的無圖示葉輪及將從此葉輪的接線方向噴出的硏磨粒由 無圖示噴射噴嘴滑動機構一邊朝渦輪轉子的半徑方向移動 一邊朝向硏磨部位渦輪轉子1 01的動翼1 0 2噴射的樋狀的 噴射噴嘴。 進一步’ 86是通過回收用管87與兼具回收漏槽的底 基81連接,動翼102的硏磨後將落下至回收漏槽的硏磨 粒回收的硏磨粒供給·回收元件,此硏磨粒供給.回收元 件8 6是從回收硏磨粒除去異物之後,通過經由集灰塵回 收器8 8連接的可撓性管8 9供給至硏磨裝置本體8 5。 在上述集灰塵回收器8 8中,在硏磨粒供給·回收元 件8 6,與硏磨粒一起回收的異物是分別被回收。 且,90是空氣壓縮機,在此空氣壓縮機90中連接有 空氣接收槽筒9 1,朝集灰塵回收器8 8或硏磨粒供給·回 收元件8 6進行驅動力的供給的同時,在動翼的硏磨終了 後將壓縮空氣吹附到渦輪轉子1 0 1或兩翼1 〇 2,使附著這 些的硏磨粒或附著於硏磨粒的硏磨材及硏磨所產生的金屬 紛等飛散。 且’92是覆蓋渦輪轉子ι〇1及硏磨裝置本體85整體 的外周圍部的防塵蓋。 在這種結構的大型零件的硏磨裝置,硏磨動翼時對於 在滾子支撐旋轉機構8 2呈水平載置的大型的旋轉零件之 -24- 200534959 (21) 一的渦輪轉子1 01的硏磨部位動翼1 0 2,將硏磨裝置本體 8 5的無圖示噴射噴嘴藉由附車輪的昇降機機構8 3及無圖 示噴射噴嘴滑動機構定位後,藉由硏磨裝置本體8 5的噴 射噴嘴將硏磨粒以約分速1 〇 〇 〇 m以上的速度朝動翼1 〇 2 的硏磨面噴射衝突來進行硏磨。 然而,在硏磨中藉由將渦輪轉子1 0 1安穩旋轉,就可 使1段落的整體(全周)均一地硏磨。 1段落的動翼102的硏磨完成的話,藉由附車輪的昇 降機機構83移動軌道84上將硏磨裝置本體85的噴射噴 嘴定位在下一段落的動翼1 02的硏磨部位後,與前述同樣 地硏磨動翼1 0 2的硏磨面。 如此在第4實施例中,不需從渦輪轉子1 〇 1將每!根 動翼1 0 2拔取,就可在植入渦輪轉子1 〇 1的狀態下將轉子 依序旋轉,且硏磨裝置本體8 5的噴射噴嘴位置朝渦輪轉 子的半徑方向移動的同時,也一邊朝渦輪軸方向移動一邊 進行硏磨。 因此’因爲不需從既有的渦輪轉子拔取動翼,就可進 行硏磨,所以可短縮維修檢點時的工事期間。 且,硏磨後的硏磨粒是被回收至漏槽,回收至硏磨粒 供給·回收元件86之後,因爲再度供給至硏磨裝置本體 8 5,所以可以達成硏磨粒的有効利用,不只可經濟地利 用,且可以省略硏磨粒的回收及再投入時間。 進一步’因爲藉由形成噴射噴嘴的位置可自由改變的 構造’將既有渦輪轉子硏磨時可在任意的位置容易接續, -25- 200534959 (22) 進一步可進行有效率的硏磨作業的安排。 在上述實施例中,雖是在大型的旋轉零件渦輪轉子 1 〇 1的一側方設置硏磨裝置本體8 5的情況,但是挟持渦 輪轉子1 01在其兩側配置搭載於腳輪構造的移動台車的硏 磨裝置本體8 5,使噴射噴嘴的位置不會橫移,將硏磨裝 置本體85在台車上被定位在預定的動翼位置將各噴射負 責區域同時硏磨也可以。 這種結構的話,上述的效果之外,可由簡單的結構及 安排有效率地硏磨。 且,在上述實施例中,雖是將大型零件的硏磨裝置整 體設置在工場等的情況,但是藉由將前述硏磨裝置及其周 邊設備機器如第1 〇圖常備於拖車93 ’就可在當地進行渦 輪轉子1 〇 1的硏磨作業。 這種結構的話,可使安排時間成爲最小限度的同時’ 可使當地的補修區域的空間成爲最小限度’進一步因爲可 有效率地進行硏磨作業’可以短縮既有渦輪轉子的補修檢 點工期。特別是對於中·小型的渦輪轉子是有効的。 然而,在上述各實施例中’雖使用1種類的硏磨粒’ 但是具備2種類以上的硏磨粒,藉由將這些的硏磨粒依據 被硏磨零件可切換地噴射,並依據表面狀態的刮傷的大小 或劣化程度或是氧化水垢的有無等變更硏磨粒的大小或材 質也可以。 如此的話,因爲可將對應表面狀態的硏磨粒短時間地 切換,所以可以進行非常有效率的硏磨作業。 -26- 200534959 (23) 且,在第1乃至第4的各實施例,雖是使用:給與硏 磨粒旋轉能量的葉輪、及具備從此葉輪的接線方向朝被硏 磨面將硏磨粒噴射的噴射噴嘴的硏磨頭,但是使用沿著葉 輪的外周面配置複數個的滾子,並形成將橫跨這些滾子間 藉由葉輪的旋轉而移動的無端皮帶覆蓋葉輪的外周面地除 去硏磨粒的噴射開口部地配設的硏磨頭,將硏磨粒從噴射 開口部從葉輪的接線方向朝被硏磨面直接噴射的硏磨頭也 可以。 這種結構的硏磨頭,即使非噴射噴嘴,也與前述同樣 可將硏磨粒噴射至被硏磨面。 進一步,在第1實施例至第4實施例的各實施例,雖 是將噴嘴隔膜或渦輪轉子作爲被硏磨材說明,但是對於本 硏磨裝置是不限定於這些的渦輪零件,只要可載置於各實 施例所說明的旋轉載置台或旋轉機構的形狀的零件皆佳, 無特別限定。 (產業上的利用可能性) 依據本發明,因爲大型的零件的渦輪噴嘴或動翼及大 型的旋轉零件渦輪轉子等的硏磨困難的狭隘部、嵌合部的 表面硏磨可能,可將長時間、惡環境下的硏磨作業機械化 的同時,不會下降表面粗度地除去氧化皮膜,所以可以達 成非破壞檢查的品質提高或硏磨作業有效率。 【圖式簡單說明】 -27- 200534959 (24) 第1圖是本發明的大型零件的硏磨裝置的第1實施例 · 的前視圖。 第2圖是同實施例的平面圖。 第3圖A是同實施例的噴射頭部分的第1圖的η - Π 線的從箭頭方向所見的側面圖,第3圖Β是將相同的噴射 頭部分90度旋轉狀態的圖。 第4圖是本發明的大型零件的硏磨裝置的第2實施例 將顯示側面圖。 φ 第5圖是同實施例的前視圖。 第6圖Α是將同實施例的硏磨裝置本體下降至靜翼 的下部位置爲止,並硏磨噴嘴隔膜外輪內周期及靜翼板的 下一半的狀態的圖,第6圖B是第6圖A的A部的擴大 顯示圖。 第7圖 A是將相同的硏磨裝置本體上昇至靜翼的上 部位置爲止,並硏磨噴嘴隔膜內輪外周期及靜翼的上一半 的狀態的圖,第7圖B是第7圖A的B部的擴大圖。 鲁 第8圖是本發明的大型零件的硏磨裝置的第3實施例 的側面圖。 第9圖是本發明的大型零件的硏磨裝置的第4實施例 的鳥瞰圖。 第1 〇圖是顯示同實施例的變形例的鳥瞰圖。 第1 1圖是渦輪轉子的整體將槪略地在顯示鳥瞰圖。 第1 2圖是將第1 1圖的上段落部剖面顯示的詳細圖。 第]3圖A是顯示靜翼的平面圖,第13圖B是從第 -28- 200534959 (25) 1 3圖A的靜翼周方向剖面所見的圖。 ' [主要元件對照表] 1移動台車 2軌道 3 台架 4鍵控器支撐部 5、 5 a鍵控器 _ 6、 6a 硏磨頭 7支架 8水平旋轉驅動馬達 9俯仰驅動馬達 10殼 1 1葉輪驅動馬達 12葉輪 1 3回收漏槽 0 1 4 噴射噴嘴 1 5旋轉載置台 16腳部 1 7驅動馬達 1 8旋轉載置台 1 9漏槽 20零件安裝板 2 1出口部 -29- 200534959 (26) 22 導管 · 22a水平導管部 22b傾斜導管部 2 3支撐構件 23a支撐臂 24導引輪 2 5驅動輪 26導引滾子 籲 27無端輸送帶 27a受棚 2 8可撓性管 2 9 口發出部 3 0集灰塵回收器 31吸引配管 3 2防塵蓋 3 3固定金屬件 _ 4 1附昇降機台車 42硏磨裝置本體 43殻 4 4硏磨粒 4 5回收槽筒 46垂直搬運皮帶機構 47導引皮帶機構 48葉輪 -30- 200534959 (27) ' 4 9 噴射噴嘴 50下部導引 5 1傾斜板 5 2旋轉載置台驅動機構部 5 3旋轉載置台 54 固定台 5 5 驅動馬達 5 6固定金屬件 _ 5 7附腳輪托架 5 8防塵蓋 6 1附昇降機台車 62硏磨裝置本體 63殼 63a噴射機構收納部 6 4硏磨粒 6 5內部槽筒 籲 66垂直搬運皮帶機構 67水平搬運皮帶機構 6 8葉輪 69噴射噴嘴 69a噴射機構 70支撐架台 71旋轉載置台 72貫通孔 -31 - 200534959 (28) 7 3固定金屬件 74附腳輪托架 7 5回收漏槽 7 5 a硏磨粒受部 7 6回收槽筒 7 7 防塵蓋 7 8 硏磨材供給·回收元件 79a供給用管 _ 7 9 b 回收管 80 架台 8 1 底基 8 2滾子支撐旋轉機構 8 3 附車輪的昇降機機構 84軌道 8 5 硏磨裝置本體 8 6硏磨粒供給·回收元件 · 8 7 回收用管 8 8 集灰塵回收器 8 9可撓性管 90空氣壓縮機 91空氣接收槽筒 93 拖車 1 〇 1渦輪轉子 102動翼 -32- 200534959 (29) 103外殼 1 0 4 轉子軸 1 0 4 a 軸承部 1 0 5靜翼 106噴嘴隔膜內輪 〗0 7噴嘴隔膜外輪 108密封鰭片安裝溝 1 0 9曲面部 1 1 0噴嘴隔膜
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Claims (1)

  1. 200534959 (1) 拾、申請專利範圍 1 . 一*種大型零件的硏磨裝置,是將以彈性體爲核的 硏磨粒的硏磨材由預先決定的速度噴射,將該硏磨粒與大 型零件的被硏磨面衝突硏磨的大型零件的硏磨裝置,其特 徵爲:具備:使大型零件保持於預定處且可旋轉地軸支的 同時由驅動馬達旋轉驅動的旋轉載置台;及將則述硏磨粒 供給至預定處的硏磨材供給手段;及具備至少由葉輪驅動 馬達旋轉驅動並將旋轉能量給與由前述硏磨材供給手段供 給的硏磨粒的葉輪、從此葉輪的接線方向將前述硏磨粒保 持在前述旋轉載置台並朝向大型零件的被硏磨面噴射的硏 磨頭的硏磨裝置本體;及由此硏磨裝置本體回收朝前述大 型零件口的硏磨噴射的硏磨粒再送入前述硏磨材供給手段 的硏磨材回收手段。 2 .如申請專利範圍第1項的大型零件的硏磨裝置, 其中,前述旋轉載置台,是藉由呈水平狀態軸支的同時由 驅動馬達旋轉驅動,且前述硏磨裝置本體,是使前述硏磨 頭可水平旋轉且可擺頭地設置朝水平方向及垂直方向移動 可能的鍵控器或是移動手段。 3 ·如申請專利範圍第1項的大型零件的硏磨裝置, 其中,前述旋轉載置台,是呈垂直狀態軸支的同時由驅動 馬達旋轉驅動,前述硏磨裝置本體,是昇降移動可能地搭 載於台車,藉由該台車的昇降移動使前述硏磨頭調整可能 地安裝於前述旋轉載置台的大型零件的硏磨位置。 4.如申請專利範圍第1項的大型零件的硏磨裝置, -34- 200534959 (2) ' 其中,前述旋轉載置台,是呈水平狀態軸支的同時由驅動 — 馬達旋轉驅動,且前述硏磨裝置本體,是具備前述硏磨頭 不同位置的複數台的同時,由將這些導引至前述旋轉載置 台上部的噴射機構收納部所構成。 5. 一種大型零件的硏磨裝置,是將以彈性體爲核的 硏磨粒的硏磨材由預先決定的速度噴射,將該硏磨粒與大 型零件的被硏磨面衝突硏磨的大型零件的硏磨裝置,其特 徵爲:具備:各別設置於架台上使旋轉零件旋轉可能地支 · 撐的同時由驅動馬達旋轉驅動的滾子支撐旋轉機構;及將 前述硏磨粒供給至預定處的硏磨材供給手段;及具備朝軸 方向移動可能地配設在前述旋轉零件的一側方且將旋轉能 量給與由前述硏磨材供給手段供給的硏磨材的葉輪、從此 葉輪的接線方向一邊朝旋轉零件的半徑方向移動一邊將硏 磨材噴射的硏磨頭的硏磨裝置本體;及由此硏磨裝置本體 回收朝前述大型零件口的硏磨噴射的硏磨粒再送入前述硏 磨材供給手段的硏磨材回收手段。 鲁 6. 如申請專利範圍第5項的大型零件的硏磨裝置, 其中,將前述滾子支撐旋轉機構、硏磨材供給手段及硏磨 裝置本體隨時備於自走可能的大型輪送出車內,此輪送出 車當朝目的場所移動時可硏磨前述旋轉零件。 7. 一種大型零件的硏磨方法,是將以彈性體爲核的 硏磨粒的硏磨材由預先決定的速度噴射,將該硏磨粒與大 型零件的被硏磨面衝突硏磨的大型零件的硏磨方法,其特 徵爲:具備:將被硏磨材的大型零件載置於預先決定位置 -35- 200534959 (3) 的過程、及旋轉此載置大型零件的過程、及爲了將前述硏 磨粒一時地貯留的硏磨粒貯留過程、及將從前述硏磨粒貯 留過程供給的硏磨粒從遠離位置與前述大型零件衝突而將 機械的能量給與前述硏磨粒的過程、及將被給與則述能量 的硏磨粒呈線狀不間斷地飛過的過程、及使前述飛過硏磨 粒接觸前述大型零件的目的位置地控制其飛行方向的過 程、及將從前述載置過程落下的硏磨終了後的硏磨粒再度 收集的硏磨材回收過程、及將由前述硏磨材回收過程回收 硏磨粒再度送出至前述硏磨粒貯留過程的硏磨粒搬運過 程。 8 . 一種大型零件的硏磨方法,使用申請專利範圍第 1或5項的硏磨裝置來硏磨大絮零件的大型零件的硏磨方 法。
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