TW200526454A - Helmet support - Google Patents
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Description
200526454 九、發明說明: 【發明所屬之技術領域】 本發明係關於不論在停放或騎乘時,皆可將頭盔固定於 自行車框架上的頭盔支架。 【先前技術】 無論在平地或在下坡路段騎乘時,穿戴頭盔皆非常重 要,然而,在陡峭的上坡路段騎乘時,卻是相當地不便。 歐洲專利第0 7 2 3 9 0 6號中揭示一種此型的支架。其包括: 組裝至自行車之一管狀構件的固定手段;以及 連接至該固定手段並用以將頭盔固持在其支架的吊掛 手段。 吊掛手段包括一設有長方形開口的凹槽。頭盔具有一固 定或一體成型於其外殼之薄板,並將其配置成可接合於該 凹槽内。 將頭盔相對於支架轉動可使薄板鎖入凹槽。 此種支架確實可將頭盔固定於自行車。然而,在騎乘時 卻難以將其放置於支架上或從支架上拆卸。在競赛時,無 法要求選手停下來將頭盔拆卸或再將其戴上。 因此,儘管上述方式可以加強頭盔的固定,然而,由於 轉動的動作並不符合人體工學,故難以將頭盔自其支架拆 卸,而要將其放上支架則更加困難。此外,頭盔必須在製 造時設置一薄板,或被修改成能與一薄板裝配。然而,特 殊的製造方式會限制其市場,而修改卻會影響其防護性。 防盜裝置亦為一種習知裝置,如瑞士專利第6 7 8 2 2 9號 5 312XP/發明說明書(補件)/94-03/93134394 200526454 所揭示者。頭盔係透過裝配於其上的下巴吊帶而裝 清楚地,由於頭盔可自由地擺動,進而干擾良好的 態,故此種方式並不適於在騎乘自行車時使用。 【發明内容】 本發明之目的在於克服上述問題,特別是允許騎 不下車或不做出危險姿勢的情況下,就能夠拿下和 盔。此目的係藉由以下方式達成,即,吊掛手段包 件,其被配置成能與一固定於頭盔上之互補構件配 等構件係可使頭盔藉由一自行車行進方向所在平面 作,而從其支架上拆卸。 為了能夠將支架的定位最佳化,後者更包括一設 節且可將固定手段連接至吊掛手段的臂。 因為該關節包括一鎖,故頭盔可被固定地裝著。 可將該臂鎖至一定位,使頭盔無法從其支架被拆卸 在第1實施例中,該等構件係環狀纖維式,即所 鬼黏(Velcro⑧)。 在第2實施例中,該等構件係磁吸式。 在第3實施例中,該等構件係滑扣式。 【實施方式】 本發明之其它優點及特徵藉由以下參照隨附圖式 明當可更加明白,其中: 圖1及圖2顯示本發明第1實施例的2個定位; 圖3及圖4顯示本發明之另外2個實施例。 圖1所示之支架包括將支架固定於自行車上的固 312XP/發明說明書(補件)/94-03/93134394 著。很 騎乘狀 乘者在 戴上頭 括一構 合,此 上的動 有一關 因此, 0 謂的魔 之說 以及 定手段 6 200526454 1 0,圖中,自行車係概略地以橫剖面圖顯示,固定手段1 0 係用以環繞夾持一自行車之管狀構件1 2,例如其龍頭把 手,該管狀構件1 2係固定於一可回轉地安裝於車體框架的 桿1 3上。其更包括用以固定頭盔1 6的吊掛手段1 4,以及 用以將固定手段1 0連接至吊掛手段1 4的連接臂1 8,圖 中,頭盔1 6係包括殼1 7並以局部橫剖面圖顯示。連接臂 1 8包括2區段1 8 a、1 8 b,其係藉由一關節2 0而互相連接。 圖式中所顯示之平面係與自行車行進方向之平面相同。故 支架係位於自行車的前方。 固定手段1 0包括2個C形部件1 0 a、1 0 b,其係籍由圖 中鏈線所示之螺絲而互相連接,管狀構件1 2則被夾持於部 件1 0 a、1 0 b的兩凹面間。 吊掛手段1 4係由板2 1 (例如可由射出塑膠製成)所形 成,其具有一凹面及一凸面,在其凹面上固定有臂18之區 段1 8 a,而其凸面上黏著有吊鈎及環狀纖維式織物2 2,例 如所謂的魔鬼黏(V e 1 c r 〇⑧)帶。頭盔1 6之内面覆蓋有材料 2 2之互補織物2 4,使得在將頭盔1 6之内面施壓在板2 1 之凸面上時,可立即黏附於其上,而不需要任何其它動作。 關節2 0係由一金屬桿所形成,該金屬桿係接合於區段 1 8 a及1 8 b所包含之彼此相對排列的孔中。該桿較佳係具 有螺紋而為一碟形螺絲,以將兩區段彼此緊緊地固定,進 而將其固持於符合人體工學而便於使用者使用的位置。區 段1 8 b所包含之孔係呈細長形,以能夠移動吊掛手段1 4 使其遠離龍頭把手1 2。 7 312XP/發明說明書(補件)/94-03/93134394 200526454 圖2顯示支架之臂被彎曲而使頭盔1 6插入吊掛手段1 4 及桿1 3之間。此位置係可藉由將區段1 8 a繞著關節2 0轉 動而輕易達成。頭1 6亦為被嵌入吊掛手段1 4及桿1 3 之間,使其在不移動區段1 8 a的情形下,無法自其支架拆 卸。藉由如此配置,且就關節2 0係包括一具有錄匙之鎖定 系統的情況而言,可將頭蓋置於自行車上而同時大幅減低 被竊盜的風險。 圖3係顯示另一實施例之沿著垂直於頭盔縱軸之平面 (即,垂直於自行車行進方向所在平面的平面)的橫剖面 圖。織物2 2係被一撓性膜2 6所取代,該撓性膜2 6係以將 磁性物質的顆粒嵌入塑膠黏著劑而成。頭盔1 6設有夾具 2 8,其包括2個接合於頭盔通風口中的彈性臂2 8 a、2 8 b, 以及一由軟磁性材料製成而被配置於兩彈性臂間所包含部 份的碟2 8 c,且碟2 8 c在頭盔1 6被放置於板2 1上時,係 與撓性膜2 6接觸。 圖4所示之支架係允許頭盔藉由滑扣手段而固定至自行 車上。圖中同樣顯示組裝至自行車之管狀構件1 2的固定手 段1 0、吊掛手段1 4及具有關節的連接臂1 8。在本實施例 中,吊掛手段1 4包括一固定至連接臂1 8 —端的中央部 30,以及4個交叉配置且向上彎曲以共同形成可收納頭盔 1 6之凹部空間的臂3 2。各個臂3 2之自由端3 2 a包括一立 起部份,其係被配置以形成一可在頭盔1 6接合於凹部空間 時,與殼1 7邊緣配合的凹口,此凹口可輕易地藉由拉力而 被克服以將頭盔拆卸。換言之,殼1 7之邊緣係與臂3 2配 312XP/發明說明書(補件)/94-03/93134394 8 200526454 合以提供滑扣固定。 中央部3 0較佳係設有一襯墊3 4,以防止頭盔1 6在接合 於其支架上時受到震動。 在本實施例中,頭盔1 6之方向係為其凹部向上。藉由 如此配置,從頭至支架的路徑可透過轉動肘部的簡單動作 而完成。 在一未圖示的修改實施例中,較佳係能夠覆蓋吊掛構件 1 4,以在未使用時保護其不因天氣變化而損壞。 由上述各實施例清楚可知,頭盔可輕易地置於其支架且 不費任何工夫即可再將其取下,同時保證其固定地保持於 定位。因此,即使在騎乘時,亦可拿下或戴上頭盔。 【圖式簡單說明】 圖1為顯示本發明第1實施例之一定位的示意圖。 圖2為顯示本發明第1實施例之另一定位的示意圖。 圖3為顯示本發明第2實施例的示意圖。 圖4為顯示本發明第3實施例的示意圖。 【主要元件符號說明】 10 固 定 手 段 10a C 形 部 件 1 Ob C 形 部 件 12 管 狀 構 件 13 桿 14 吊 掛 手 段 16 頭 盔 312XP/發明說明書(補件)/94-03/93134394 9 200526454 17 殼 18 連接臂 18s 區段 18b 區段 2 0 關節 2 1 板 2 2 織物 2 4 互補織物 26 撓性膜 28 夾具 28a 彈性臂 28b 彈性臂 28c 碟 3 0 中央部 3 2 臂 3 2a 自由端 34 襯墊 10
3 12XP/發明說明書(補件)/94-03/93134394
Claims (1)
- 200526454 十、申請專利範圍: 1 · 一種支撐頭盔(1 6 )用之頭盔支架,包括: 固定於自行車一管狀構件(1 2 )上的固定手段(1 0 ), 連接於該固定手段(1 0 )且與該頭盔配合以確保其固 於支架上的吊掛手段(1 4 ), 其特徵在於該吊掛手段(1 4 )係被配置成可與該頭J 配合,以允許後者可藉由自行車行進方向所在平面上 一動作,而被固定於定位或被拆卸。 2.如申請專利範圍第1項之頭盔支架,其中,更包 臂(1 8 ),其上設有一關節(2 0 )且將固定手段(1 0 )連接 掛手段(1 4 )。 3 .如申請專利範圍第2項之頭盔支架,其中,該關節 包括一鎖,用以將其固定至定位,使頭盔(1 6 )無法自 架拆卸。 4. 如申請專利範圍第1項之頭盍支架,其中,該吊 段設有一環狀纖維式織物(2 2 ),其係與固定於該頭盔 一環狀纖維式織物(2 4 )配合。 5. 如申請專利範圍第1項之頭盔支架,其中,該吊 段設有一由磁性物質製成的部件(2 6 ),其係與固定於 盔之另一由磁性物質製成的部件(2 8 )配合。 6. 如申請專利範圍第1項之頭盔支架,其中,該吊 段設有一彈性構件(3 2 ),其係與該頭盔配合以提供後 滑扣固定。 312XP/發明說明補件)/94-03/93134394 以及 持 1(16) 的單 括一 至吊 (20) 其支 掛手 之另 掛手 該頭 掛手 者一 11
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