TW200424086A - Collapsible bicycle - Google Patents

Description

200424086 五、發明說明（1) 【發明所屬之 本發明係 別是關於一種 可快速折疊成 推移的車體， 可變成嬰兒車 騎乘、推行之 【先前技術】 習用折疊 成為零散的車 人力搬移’成 之我國第八八 利申請案，該 可於折疊後進 用者提攜移動 兩案在折疊後 仍然具有功能 的風險。 技術領域】 關於一種可折疊成座椅或推車之自行車，特 平時可展開為可騎乘之自行車，而在需要時 另一種豎立狀、體積更小、不佔空間，並可 ，可調整為座椅功能及購物車、載貨車，亦 等之多功能用途之折疊自行車，俾同時提= 功能’適合大多數人使用之折疊之自行車 之自行車雖然折疊後體積縮小，但折叠後均 體，也不具任何其它功能，在搬運上: 土，用亡的障礙。而如本案發明人先前中請 一一七三三九號與第八九一〇六一二七缺^ 兩案除了可將自行車折疊至最小體積外；： ㈣，解除一般折疊之自行車需要使 丄 ’方便老弱婦孺皆能順利使用；且今 等功能，使折疊後的自行Ϊ 讓使用者樂於攜帶，也同時減少停車失竊 而發明人至今仍無懈怠 作，期能得到更好的產σ m t、、、只少丨且 < ㈢仃旱的研發工 現，-般人對；發明人的物 量、方便組裝，以及辦加要求’無非在於減輕重 研九’ &過長期不斷的實驗思， 卜朁〜 種功能，體積輕巧又方# h 疋成本項具有多 Μ又方便、组合的可折4成座㈣推車之自

第5頁 五、發明說明（2) 行車。 本發明與前述習用技術相章 速卡合機構讓該自行車可折聂 ，其主車架前段的快 裝結構簡化，尤二HI疊成更輕巧的體積，且整體組 Λ 口用4 4 〃在折疊時前後輪併排扣合 為只用一插板與一插座，使Hi 〈機幵間化 折疊後可方便調整滾量更為輕便。且本發明在 穩定，方便使用者利形成座椅或推車之 椅’或野餐、教學等戶外！=藝活動：可充當臨時座 車使用，…特i::::;:在逛街時可折叠成嬰兒 【發明目的】 星计^ j之目的即在於提供一種折疊快速，扣合機件門 物車等之多功能折疊自行車成2椅·要兒車，或乘載貨 者不必擔心自行車疊後仍然發揮功能’讓使用 來優異的性能。―車問題’又可享受折疊後車體所帶 車之ίΠ之ί:目的係在於提供-種可折叠成座椅或推 車之自灯車’該自行車體積輕巧、組裝方便，真 1 ^老弱㈣皆方便使用的功能，有助於產品的的推行與ΐ 鱼夕^5】之ί目的係在於提供一種可折疊成座椅或推 ΐ用電動車的方式，又可方便推行，極ϊ δ搭采捷運與住豕間的接驳等交通卫具，故相當適用在2 200424086 五、發明說明（3)

噪音等問題，並可改 都會中取代摩托車而確實改善停車 善市容與都市環境。 口 【内容】 一種可折疊成座椅或推車之自行車，包括 與一後輪組所組成，該後輪組自後輪軸心延伸有一= 架，該主車架可快速、確實地扣住或脫離該前輪組，並以 一連接桿柩接在該前輪組與主車架上防止前、後輪組脫 離；當該主車架脫離前輪組時，該後輪組可向前平行扣住 在前輪組旁，並使各組件固定，形成可供推移的車輛；且 組裝後的推車可加設座椅以供乘坐，或加設嬰兒座椅形成 嬰兒車，甚至更多不同的變化使用。 【實施方式】 請參閱圖一、圖一A與圖二，本發明所提供之可折疊 成座椅或推車之自行車，其主要包括有：一前輪組1、二 後輪組2及座椅組3，以及一用來連接該前輪組丨與後輪組2 之連桿30 ; ' 其中： 該前輪組1具有一前輪11，該前輪11軸設在一前輪架 122上，該前輪架122向上連接有一中管12，該中管12向上 設置有一高度調整器快拆125，該高度調整器快拆125内連 接有一轉向握把1 3，使該轉向握把1 3可經高度調整器快拆 125套入中管12内伸縮適當高度，以配合使用者之方便騎 乘；而在該前輪11上方罩設有一擂泥板112，該中管12外 則套置有一大套管1 5，該大套管1 5上下均置有滾珠軸承， 200424086

以利中管1 2的靈活轉動，並以轉向握把丨3操作轉向功能， 另在轉向握把13與中管12套合處設有一高度調整快拆 125 ’作為轉向握把13套置中管12之中，可上下伸縮調整 高度後，再於固定之用途；另在大套管15上端於中管12處 設置有固定環1 2 1外設置有一下掛槽丨2 11，使該購物籃掛 槽172與下槽1211可視需要掛置不同物品；又配合圖=， 該轉向握把13分有加速轉動握把131以控制馬達轉速與左 握把132，且轉向握把13向下設置有一套筒133，該套筒 133上設置有一卡孔135，而左握把132固定在轉向握把13 上設置有卡銷1 3 5 1，使該左握把1 3 2可拆下扣入套筒1 3 3 内，減少折疊後的體積如圖五；另在轉向握把13右手邊設 有一套孔架713，内有一槽孔715，用來與後輪組2的主車 架37前端之上插板712套合使用。 邊後輪組2具有一後輪2 1，該後輪2 1自軸心向前延伸 有一主車架37，使該主車架37前端可掛置在前輪組1上， 形成一完整之車體；該主車架37具有前管371，並以一折 彎器71結合使前管3 71可折彎；又配合圖三所示，該前管 371上設置有一固定插板372，而中管12上設置定位塊17， 該定位塊17具有與固定插板372相扣合於定位槽171内的功 能如圖三所示位置，當車體折疊時，該前管3 7 1藉由折彎 器71向旁折彎，並使該固定插板372置入定位槽171中固 定，另定位塊1 7前端亦有購物籃掛槽丨72，·請配合圖一 B， 本發明之快速結合裝置係在大套管1 5外固定設置/環套 151，該環套151設置有一心軸丨511，而前管371下端設置

979 第8頁 200424086 五、發明說明（5) 有套扣3 7 1 1，令該套扣3 7 11扣合在心軸1 5 11上；而在環套 151上方設置有一卡座1611，該卡座1611内置有一卡銷 1613，竑卡銷1613受前管371上端弧面3712壓擠而後推， 待前管371定位後，藉由一彈簀1615將卡銷1613推回入槽 孔3713内以固定前管371位置；而該卡銷1613另套置有一 拉鉤1612，以方便將卡銷1613拉起而退出前管371，以達 成快速扣合與分離之動作。另配合圖二A所示可採其它設 計結合裝置，該前管371結合裝置卡入前輪組1，其前端為 支持面711，該大套管15上設置扣環1512，且扣環1512内 側設置有溝槽1 5 1 3，使該支持面7 11下端可入溝槽1 51 3内 定位；又大套管1 5上設置有定位環丨6，該定位環丨6藉由一 心轴1 6 1可上下擺動，在心軸丨6 1内亦套置有彈簧墊片，目 的要使定位環16向上撥動時，不會因其重量而輕易掉下移 位’以利支持面71 1之扣入定位，而後壓下定位環丨6，再 鎖緊梅花螺栓162，即完成前輪組1與後輪組2的主車架37 之結合固定，此為另一種實施例。 請配合圖五A，該後輪21設置有一煞車器22以供煞 車，並^後輪21上罩設一後輪蓋373，在該後輪21旁設置 $ :溝架25，該溝架25内限制有一滾輪桿252移動，該滾 兩扣2 5 並以一蝶形螺栓2 5 〇或其它等效之固定機件如快拆 ^來固疋在溝架2 5内，且該滚輪桿2 5 2末端設置有滾輪 、罗而該滾輪桿25 2上設置有一頂桿251，該頂桿251由轴 二4、= 253鎖在主車架37上，藉由滾輪桿252與溝架25的相 ^ 讓該滾輪桿2 52藉由頂桿251軸心螺絲2 53為軸，

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五、發明說明（6)

並在溝架2 5限制範圍内調整滾輪2 3與後輪2 1的距離，目 是要使折疊後之車體用於座椅或推車之適合穩定距離，的 該滾輪棒2 52調整時由於溝架25斜度配合，能使滾輪的’支I 持面始終保持水平於地面，以利於折疊後之車體推移'靈 活0 請參閱圖一，該主車架37後端設置有一座椅組3，其 底座755具有一下軸心756，在底座内設置有一座椅套管 7 5 ’該座椅套管7 5藉由下軸心7 5 6可進行彎折；該座椅套 管75頂端設置有第一高度調整器快拆75ι，該第一高度調 整器快拆751内設置有一中套管76，該中套管76頂端設置 有第一兩度調整器快拆752，該第二高度調整器快拆752内 則設置有一上管77，該上管77固定有一座椅778，使該上 管77、中套管76均得調整座椅77 8伸出之高度；而在座椅 套管75上另設置有一座椅固定環座8，該座椅固定環座8以 一拉鉤811控制定位銷81固定在底座755上，當拉鉤811上 拉時，座椅套管75即因定位銷81脫離扈座755而可進行座 椅收折彎折動作。 請配合圖二及圖二A，在大套管15上設置有一牵引座 1 5 2，該牵引座1 5 2以一固定螺絲1 5 2 2鎖固在大套管1 5上， 而該連桿30前端鎖固有套頭153係連接在牽引座152的前軸 心1 5 2 1上，連桿3 〇後端則係連接有一萬向接頭3 1，並將該 萬向接頭31裝置在主車架37上固定，使該主車架37在脫離 前輪組1時，該後輪組2可藉由該連桿30之連接而不至與前 輪組1完全分離；當然連桿30亦可用一繩索之類取代，同

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ί ΐ 1=止刖輪組1與後輪組2之分離，但為使前輪組1與 之支持面711確實定位，還是以連桿30為宜。 本發明主要以電動為主，其後輪組2上設置有電池箱 池箱57提供馬達51動力’藉由傳動皮帶52帶動後 兩 ，為預防臨時缺電的問題，本發明亦設置有踏板 驅動機構，如該主車架37上設置有第一大齒盤73，該第一 大齒盤7 3以左踏板7 31與右踏板7 3 3驅動，並以第一鏈條 732連接到第二大齒盤m的小齒盤⑶上，使第二大歯盤 735以第二鏈條7 3 6帶動飛輪而使後輪21轉動；此第一大齒 盤73ν、第一大齒盤735之變速機構目的在於使小輪徑的後 輪21在腳踩踏時，能與大輪徑的自行車感覺同樣速度。而 本發明之前輪組1、後輪組2亦可加裝避震器，唯該踏板或 馬達驅動方式，或是避震器皆為現有成熟技術，在此不予 贅述。

該座椅組3之折彎扣合裝置，本案發明人先前所申請 我國第八八--七三三九號與第八九一〇六一二七號專利 案，均採用扣鉤扣合裝置，其扣鉤式裝置也可應用在本案 中’但本案另有其它扣合裝置例。請配合圖六至圖六Β所 述’ β座椅套管7 5上設置有插板塊8 2，相對在主車架3 7上 設置有固定箱83，該固定箱83内設置有一夾緊板83ι，該 夾緊板831的後頂處8313嵌入固定箱83的凸塊8316旁，並 以一鬆開按板8 3 1 2控制’而該鬆開按板8 3 1 2則以一彈簧柱 8314頂持，且該固定箱83具有一喇叭口 832以供插板塊82 導入’夾緊處8311與夾緊壁8317間之距離較插板塊82小，

200424086 五、發明說明（8) 當插板塊8 2插入時’經由其前端之斜度推移，使夾緊板 831斜移，當插板塊82不動時，由於彈簧831 4將夾緊板831 彈壓，使插板塊82被夾緊處8311與夾緊壁8317夾緊；當鬆 開按板8 3 1 2扳動時，會使該夾緊處8 3 11與夾緊壁8 3 1 7的開 口鬆開，以利插板塊82拔出，當鬆開按板831 2放開時，則 由彈簧柱8 3 1 4頂回原處以夾緊插板塊8 2，藉此該插板塊8 2 無論插入固定箱8 3多少深度，均可無段式的夾緊插板塊 8 2，使座椅套管7 5均能確實固定於固定箱8 3内，以利座椅 組3與主車架3 7之組合牢固。上述扣合實施例，本案並不 限制以插板塊82與固定箱83之扣合裝置，如其它扣鉤式裝 置亦可達到扣合目的。 請配合圖二及圖二B所示，在前輪11旁設置有插板 11 3 ’而後輪2 1旁則設置有插座7 81，該插座7 81具有插孔 78Π，可將插板113插入插孔781 1產生支持，以達到前、 後輪組併排折疊組合之目的。 而該主車架37上設置有一座椅插座377，用來插置其 匕座；hr，請參閱圖一，該主車架3 7旁則設支撐架7 9以利停 放車輛。 請參閱圖三至圖四A，該加速轉動握把丨31旁設置有一 套孔架713，該套孔架713上設置有一槽孔715，而前管371 的支持面7 11 —侧設置有上插板7丨2，當車體進行折疊座椅 用，時’可用較簡單方式將上插板7 12置入槽孔715中得到 固定’另在做車體折疊最小體積時，可採以前管3 7 1折彎 90 之折疊方式；前述前管371係以折彎器71進行轉動，

§R3 第12頁 200424086 五、發明說明（9) 該折彎器7 1具有折彎軸心71 〇，並由扣板7進行控制；該扣 板7以中軸心378樞接在前管371上的軸心架376，該扣板7 一端設k有扣孔72 5，另一端則為長形孔726，相對於扣孔 7 2 5在主車架3 7上設置有扣塊3 7 9，相對於長形孔7 2 6則在 前管371上設置頂塊375 ’並在該長形孔726端的扣板？與前 = 371之間設置彈箐72，該長形孔72 6内則設置一可滑移的 安全推鈕722，請參閱圖三B，該安全推鈕722推動一頂塊 721移動；藉由該扣板7之設計，其頂塊721 :管⑺的頂塊3 75上，避免使用者意外下壓扣板; 分離，而另一端的扣孔7 2 5係扣合在扣塊379上，當前管 行f折時’即將安全推紐722向後推移’“塊 塊379，：亡5-相互分離，1^時下壓扣板7使扣孔725脫離扣 = V /371得順著折幫軸心710進行折弯，上述之 ^器=安全又簡捷的設計裝置，如用一種習用的折 杜配人達到相同目❾，只是折彎動作比較煩雜而已。 下步；圖一與圖五’藉由以上結肖，使用者在可依以 卜芡驟進仃二種折疊動作： :用Ϊ)'易的折叠法(用於座椅或推車、購物車、嬰兒車 1612 圖二Β所示，其首先拉開拉鉤 3713，而使^ 3712脫離槽孔 30之牽制使二二：：車架37扣合處分開’但由於連桿 2、主車組1與後輪組2不致分離·，而後再將後輪組 ⑽轉向與前輪組！ 一樣呈暨立狀，並使其併排靠

第13頁 200424086 五、發明說明（ίο) 由於後輪組2設有滾輪23支撐，故能使後輪21與滚輪 23耆立於地面不致歪倒；此時再將前輪u旁的插板丨13插 ^後輪21旁的插座781之插孔7811中，使前輪丨丨與後輪21 f排扣δ然後再鬆開剷輪組1轉向握把1 3之高度調整器 =拆1』5，使轉向握把13可上下滑動，再以轉向握把心 :之套孔架J13内之槽孔715 ’對準主車架37上端之上插板 入，之後再鎖緊咼度調整器快拆125 , 輪組丄與後輪組2之組合；最後再拉開座椅組3之拉;^， 使座椅組3可往前輪組i與後輪組2中間處靠合，&時插板 插入固定箱83内，使座椅組3與前輪組1、後輪 ^ " 〇合，組成為體積小又呈豎立狀並可推移的車 ήΚ 〇 雄就騎乘車體之動作，首先按下鬆開按板8312， 使插板塊82由固定箱83中退出，使座椅778之座椅 往底座755靠合，此時即可將定位銷81與底座75 5自動扣 合，再將轉向握把13之高度調整器快拆125鬆 向握把往上拉起，使套孔架713脫離上插板712，再再把鎖轉 尚度调整器快拆! 25，而後左手握住左邊之轉向握把、 左握把132，右手握住座椅組3之中管76處，使主 =之套扣37U往前輪組丨之環套151之抽心1511套合头37 ^ 二ϋ且1之±卡座1611往支持面711靠合·，使卡座内之卡鎖 1 車61。3扣入支持面711之槽孔3713内’即完成可騎乘之自均行 二、體積最小的折疊法（用於收藏或擺放於轎車後車箱）： 200424086 五、發明說明（11) 拉開拉鉤1612使卡銷1613與弧面3712脫離，而使前輪 組1與主車架37扣合處分開，但由於連桿30之關係使前輪 組1與後輪組2不致完全分離；而後再將後輪組2轉呈豎立 狀’使後輪21與滾輪23著立在地面上；再將前輪11旁的插 板113插入後輪2 1旁之插座781之插孔7811中，使前輪1 1與 後輪21呈併排狀態扣合，然後再將安全推鈕722推移，至 能按下扣板7，使扣塊37 9與扣孔725分離，即可將前管371 折彎90 ° ，再將固定插板37 2插入定位槽171中固定；再拉 開座椅桿處之拉鉤811，使定位銷81與底座755分開，而可 將座椅778往豎立後之主車架37與前輪組1中間處扣合，此 時插板塊82也同時插入固定箱83中，由夾緊板8 31所夾 住；再將座椅7 7 8經由上管77、中管76與第一高度調整器 快拆7 5 1或第二咼度調整器快拆7 & 2調整至最低處，以及轉 向握把1 3由高度調整器快拆丨2 5也調至最低處，此時即為 本車體之折疊後最小體積。 復原成可騎乘車體動作，首先按下鬆開按板83丨2使插 板塊82由固定箱83中退出，使座椅7 78之座椅套管75往底 座7^靠合，此時即可將定位銷81與底座755自動扣合；再 將前管371固定插板372由定位槽171中移出，往主車架37 扣合，此時扣板7之扣孔725與扣塊3 79即自動扣合；再將 f王推鈕722推移使頂塊721移至另一頂塊375處，讓兩頂 ^相互頂持’使主車架3 7與前管37 j安全扣合；而後再將 Γ I組么1 2插板1 13由後輪組2旁側之插座781拔*，使前輪 、且1與後輪組2呈半脫離狀態；然後再以右手握住座椅中管

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五、發明說明（12) 76將主車架37之前端支持面711往前輪組1之大套管15處靠 合，並將套扣3 7 11扣入扣環1 5 1之心軸.1 5 11中，再將前輪 組1與前管3 7 1之支持面7 11靠合時，該弧面3 71 2即可頂開 卡銷1613，致使卡銷1613由彈簧1615自動將卡銷1613彈"入 槽孔37 13中，即完成前輪組！與後輪組2之自動扣合動作， 然後再調整轉向握把13與座椅77 8之高度即可騎乘。 藉由前述之折疊方法，可完成如後之折疊法： 折疊成座椅的折疊法： 請參閱圖五A、圖七，首先以前述之較簡易的折叠法 完成折疊後的車體’再將滾輪23由溝架25中之蝶形螺1栓/ 2 5 0鬆開’將滚輪2 3移至與後輪2 1適當距離如圖七，再將 蝶形螺栓2 50鎖牢，然後鬆開第一高度調整器快拆75ι，將 座椅778連同中管76 —起拔出’再以中管76下端往座椅插 座377插入，並使中官下細之卡銷761卡入座椅插座Μ?之 卡孔37 7 1使之固定’然後再調整第二高度調整器快拆 752，使座椅778在適當高度再以固定，即成為座椅狀態， 以方便使用者休憩。 " 復原成可騎乘車體動作，首先按壓卡銷7 6 1，使其能 脫離卡孔377 1該中管76拔出座椅插座377，再套回座椅套 管75中，再以第一高度調整器快拆751固定之，然後再按 照上述復原成一騎乘車體動作操作之。 嬰兒車的折疊方法： 請參閱圖八B及圖八C，在乘載嬰兒時’可將嬰兒座椅 9之座桿93套置在主車架37之插套座37.〇内，並使卡銷931

200424086 五、發明說明（13) ==〇,内Λ卡孔3701固定；該嬰兒座椅9具有腳踏 由，商— ，、间度可經由第三高度調整器快拆92調整 Ϊί二：可。當要折叠成嬰兒車使用8夺，可先拔出嬰 ^ ί i 後按照前述較簡易的折憂法折養成豎立狀車 上2 Γ滾輪23由溝架25中之蝶形螺栓25°鬆開，將滾 Γ :ΐ;ϊ;21適當距離如圖七，再將蝶形螺栓25〇鎖 ，耍兒座椅9之座桿93套入座椅插座377中，並 銷931與卡_孔37 0 1相互卡合固定，嬰兒座椅之高 二1 ό /吏3者以第三高度調整器快拆92調整之。復原成可 ::行時，可參照上述座椅用途之復原操作法操作 折疊成購物車的方法·· 凊參閱圖八及圖八A，先將車體折疊成豎立狀的車 體，再將購物籃18之上掛鉤181與下掛扣182掛入上掛槽 172與下掛槽1211，即成購物車使用，車體之傾斜度可\ 使用者需要調整滾輪23與後輪21之距離即可。而復原方法 可參照上述復原操作法。 折疊成載物車體： 折疊過程參照嬰兒車的方法，只是載物架丨〇與嬰兒座 椅9樣式不同而已。當然該載物架亦可改為其它不同造型 之座椅、載物架等設置，在此不予限制。 請參閱圖九，本發明可拆卸以腳踏板傳動裝置部份機 件，而純以電動車為主；該主車架37上設置有軸套架 738 ’係以固定螺絲7385定位在主車架上，該軸套架|38軸 第17頁 200424086

五、發明說明（14) 心7381樞接有一腳踏板7386 ,該轴套架Mg内另設置有彈 性卡銷7382與卡銷孔738 3，讓該腳踏板7386上下扳動時皆 能快速定位，如以製造成本考量，當然也可用最簡單的固 定式踏板，如直接將腳踏板焊牢於主車架上亦可。. 【特點及功效】 本發明所 他習用技術相 1 ·本發明之自 體’在折疊後 停車問題，又 2 ·本發明之自 弱婦儒皆方便 3 ·本發明之自 極適合搭乘捷 摩托車而確實 上列詳細 明，惟該實施 離本發明技藝 案之專利範圍 更具有 用者需 能，讓 後車體 巧、組 ，有助 電動車 具，故 噪音等 本發明 限制本 等效實 椅或推 下列之 要而折 使用者 所帶來 裝方便 於產品 的方式 相當適 問題。 車之自 優點： 疊成不 不必擔 優異的 ，真正 的的推 ，又可 用在大 之一可行實施 發明之專利範 施或變更，均 互比較時， 行車可應使 仍然發揮功 可享受折疊 行車體積輕 使用的功能 行車係採用 運等交通工 改善停車、 說明係針對 例並非用以 精神所為之 中。 行車，與其 同功能的車 心自行車之 性能。 達到適合老 行與普及。 方便推行， 都會中取代 例之具體說 圍’凡未脫 應包含於本

200424086 圖式簡單說明 圖-為本發明之自料 圖一 Λ為本發明之自 1j硯圖， -^ ^ 自仃車折疊完成例側視圖； 圖B為本發明之主車架固 圖二為本發明之自杆鱼# :例視圖， 圖- A A太1 車折疊動作例視圖； 圖了B i太疏明之主車架固定變化例視圖； 圖二B、為本發明之插板固定例視圖； ^ : A為么本士發明之自行車折疊動作例端視圖； 發明之支持面扣合動作例視圖； 圖二為本發明之扣板扣合動作例視圖； 圖四為本發明之前管結構立體視圖； 圖四A為本發明之前管彎折動作例視圖； 圖五為本發明之自行車折疊完成例端視圖； 圖五A為本發明之溝架動作例視圖； 圖六為本發明之座椅套管彎折例立體視圖； 圖六A為本發明之夾緊板動作例視圖； 圖六B為本發明之夾緊板結構立體視圖； 圖七為本發明之自行車具有座椅之功能例視圖； 圖七A為本發明之自行車具有載貨架之結構例視圖； 圖八為本發明之自行車加裝購物籃之展開例視圖； 圖八A為本發明之自行車折疊成購物車側視例視圖； 圖八B為本發明之自行車加裝嬰兒車之展開例視圖； 圖八C為本發明之自行車折疊成嬰兒車之側視例視圖 圖九為本發明之踏板結構變化例端視圖；以及 圖九A為本發明之踏板結構變化例立體視圖。

第19頁 200424086 圖式簡單說明 【主要部分代表符號】

第20頁 1 前輪組 10 載貨架 11 箭輪 112 擋泥板 113 插板 12 中管 121 固定環 1211 下掛槽 122 前輪架 125 高度調整器快拆 1251 購物籃掛槽 13 轉向握把 131 加速轉動握把 132 左握把 133 套筒 135 卡孔 1351 卡銷 15 大套管 151 環套 1511 心軸 1512 扣環 1513 溝槽 152 牽引座 1521 前轴心 1522 固定螺絲 153 套頭 16 定位環 161 心軸 1611 卡座 1612 拉釣 1613 卡鎖 1615 彈簣 162 梅花螺栓 17 定位塊 171 定位槽 172 上掛槽 18 購物籃 181 上掛鉤 182 下掛鉤 2 後輪組 21 後輪 22 煞車器 23 滾輪 25 溝架 250 蝶形螺栓 251 頂桿 §91 200424086

第21頁 圖式簡單說明 252 滾輪桿 253 軸心螺絲 3 座椅組 30 連桿 31 萬向接頭 37 主車架 370 插套座 3 7 0 1 卡孔 371 前管 3711 套扣 3712 弧面 3713 槽孔 372 固定插板 373 後輪蓋 375 頂塊 376 軸心架 377 座椅插座 37 7 1 卡孔 378 中軸心 379 扣塊 51 馬達 52 傳動皮帶 57 電池箱 7 扣板 71 折彎器 710 折彎軸心 711 支持面 712 上插板 713 套孔架 715 槽孔 72 彈簧 721 頂塊 722 安全推钮 725 扣孑L 726 長形孔 73 第一大齒盤 731 左踏板 732 第一鏈條 733 右踏板 735 第二大齒盤 736 第二鏈條 737 小齒盤 738 軸套架 73 8 1 轴心 7382 彈性卡銷 73 83 彈性卡銷孔 7385 固定螺絲 73 86 腳踏板 992 200424086 圖式簡單說明 75 座椅套管 751 第一高度調整器快拆 752 第二高度調整器快拆 755 底座 756 下轴心 76 中管 761 卡銷 77 上管 778 座椅 781 插座 7811 插孔 79 支撐架 8 座椅固定環座 81 定位銷 811 拉釣 82 插板塊 83 固定箱 831 夾緊板 8311 夾緊處 8312 鬆開按板 8313 後頂處 8314 彈簣柱 8316 凸塊 8317 夾緊壁 832 σ刺。八口 9 嬰兒座椅 91 踏板 92 第三高度調整器 93 坐桿 931 彈性卡銷 95 扶手

第22頁 993

Claims (1)

1. 200424086

   六、申請專利範圍 1 · 一種可折疊之自 一座椅組；該前輪 上，該前輪架向上 管’該中管向上設 輪’該後輪自軸心 掛置在前輪組上， 組係設置在該底座 其特徵在於： 行車，包括有一前 組具有一前輪，該 連接有一中管，該

   向前延伸有一主車 該主車架後端設置 上； 輪組、一後輪組以及 月輪轴設在一前輪架 中管外套置有一大套 該後輪組具有一後 架，使該主車架前端 有一底座；而該座椅 人Ϊ主車架Ϊ端具有支持面，係與前輪組卡合組成快速扣 口、置:使七、後輪組能快速扣合，並在前輪旁設置有插 板，而後輪旁則設置有插座，使該前、後輪組能併排扣 合； 4座椅組底部具有座椅套管，該座椅套管與底座之間設 置有可折f裝置，並在座椅組與主車架上分別設置有插板 塊與固定箱等扣合裝置。 2 ·如申請專利範圍第1項所述之可折疊之自行車，其中該 後輪組之主車架前端支持面上設置有上插板，相對於轉向 握把處設置有套孔架與槽孔，該槽孔可與上插板相互扣合 固定或分離。 3 ·如申請專利範圍第1項所述之可折疊之自行車，其中該 主車架設置有折彎器，使前管之固定插板可扣合於前輪組 之疋位塊的定位槽中產生固定。 4 ·如申請專利範圍第1項所述之可折疊之自行車，其中該 大套管外設置一環套，該環套設置有一心軸，而前管下端

   994 第23頁 200424086 六、申請專利範圍 没置有套扣’使該套扣扣合在心軸上，在環套上方設置有 一卡座’該卡座内置有—^銷，該卡鎖後端抵靠有一彈 簧，並在卡銷上設置一拉鉤，該前管靠合可方便卡扣定 位’並以拉鉤拉起卡銷則可退出前管。 5·如申請專利範圍第1項所述之可折疊之自行車，其中該 後輪旁設置有滾輪溝架，以利折疊後呈豎立狀車體，可調 整最適當之穩定角度。 6·如申請專利範圍第1項或第3項所述之可折疊之自行車， 其中該折彎器具有折彎軸心，該扣板以中軸心枢接在前管 上的軸心架，該扣板一端設置有扣孔，另一端則為長形 孔，相對於扣孔在主車架上設置有扣塊，相對於長形孔則 在岫官上設置頂塊’並在該長形孔端的扣板與前管之間設 置彈簧，該長形孔内則設置一可滑移的安全推鈕，該安全 推鈕推動一頂塊移動，平時該安全推鈕的頂塊與前管的頂 塊相互抵靠，另一端的扣孔係扣合在扣塊上，當安全推鈕 向後推移，該兩頂塊相互分離，同時下壓扣板使扣孔脫離 扣塊’使前管得順著折彎軸心進行彎折。 7·如申請專利範圍第1項或第5項所述之可折疊之自行車， 其中该主車架上另設置有一座椅插座，可將該座椅拆下並 插置在座椅插座上，使其成為座椅功能。 8 ·如申請專利範圍第1項或第5項所述之可折疊之自行車， 其中該主車架上設置有插套座，該後輪組上設置有座椅插 座，以利乘載嬰兒及折疊成嬰兒車用途。 8·如申請專利範圍第1項或第5項所述之可折疊之自行車，

   第24頁 m 200424086 六、申請專利範圍 其中在後輪組處設有座椅插座，可插置載貨架以形成載貨 功能的推車。 10·如申請專利範圍第1項所述之可折疊之自行車，其中該 固定箱内設置有一夾緊板，該夾緊板的後頂處嵌入固定箱 的凸塊處，並以一鬆開按板控制，而該鬆開按板則以一彈 簧柱頂持，且該固定箱具有一喇叭口以供插板塊導入，並 在夾緊板相對處設置夾緊處’當鬆開按板扳動時，會使該 夾緊處的開口加大，以利插板塊拔插，當鬆開按板放開 時，則由彈簧柱頂回原處以夹緊插板塊。 Π ·如申請專利範圍第1項所述之可折疊之自行車，其中該 主車架上設置有軸套架，係以固定螺絲定位在主車架上， 該軸套架軸心樞接有一腳踏板’該轴套架内另設置有一彈 性卡銷與卡銷孔，讓該腳踏板上下扳動時皆能快速定位， 或將腳踏板固定方式設置在主車架上： 1 2·如申請專利範圍第1項所述之可折疊之自行車，其中該 後輪組上設置有電池箱，該電池箱提供馬達動力，藉由傳 動皮帶帶動後輪轉動。 1 3 ·如申請專利範圍第1項所述之可折疊之自行車，其中該 座椅套管上設置有一座椅固定環座，該座椅固定環座以一 拉鉤控制定位銷固定在底座上’當拉鉤上拉時’座椅套管 即因定位銷脫離底座而可進行奇折。 1 4·如申請專利範圍第1項所述之可折叠之自行車，其中該 轉向握把向下設置有一套筒，該套筒上設置有一卡孔，而 左握把固定在轉向握把上設置有卡銷’使该左握把可拆下

   第25頁 六、申請專利範圍 扣入套筒内。 可折疊之自行車，其中該 上則設置扣環，且扣環内 入溝槽内定位，而大套管 —心軸可上下擺動，再以 L5:如申請專利範圍第1項所述之 别管的前端為支持面，該大套管 側，置有溝槽，使該支持面可卡 上設置有定位環，該定位環藉由 梅花螺栓進行鎖固。 U·如申請專利範圍第1項所述之可折疊之自行車，其中該 後輪旁設置有一溝架，該溝架内限制有一滾輪桿移動，該 滾輪桿並以一蝶形螺栓固定在滾輪桿内，而滾輪則設置在 滾輪桿末端，該滾輪桿上設置有一頂桿，該頂桿的軸心螺 絲鎖在主車架上，讓該滚輸样藉由頂桿的轴心螺絲為轴， 並在溝架限制範圍内調整滚轔與後輪的距離: 17 ·如申請專利範圍第i項所述之可折疊之自行車，其中設 有一腳踏板可直接固定在冬車架上。