CN213921350U - 一种儿童车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童车，包括支撑架(1)，所述的支撑架(1)一侧连接有具有前轮(21)的转向组件(2)，所述的支撑架(1)另一侧连接有能供儿童踩踏的底撑架(3)，所述的底撑架(3)后侧连接有后轮(4)，所述的儿童车还包括既能收纳在底撑架(3)内又能相对底撑架(3)竖向连接的支撑杆(5)，所述的底撑架(3)上设有用于收纳支撑杆(5)的收纳空间(31)，所述的儿童车还包括既能与支撑杆(5)连接而供儿童乘坐又能与支撑杆(5)脱离而使支撑杆(5)得以收纳的座位部(6)。本实用新型结构简单，既能当滑板车又能当平衡车的儿童车，能够降低家庭生活成本，为儿童成长带来快乐。

Description

一种儿童车

【技术领域】

本实用新型涉及一种儿童车。

【背景技术】

儿童车已经成为儿童成长过程中的常见产品。常见的儿童车包括有滑板车、平衡车等等。例如，儿童玩耍滑板车时，双手握住转向组件，一只脚踩在底撑架上，另一只脚蹬地滑行；又例如，儿童玩耍平衡车时，双手握住转向组件，屁股坐在平衡车的座位部上，然后双脚蹬地滑行。但是目前现有的平衡车和滑板车功能比较单一，如果儿童既想拥有滑板车又想拥有平衡车的话，需要购置两台儿童车，势必增加家庭生活成本。因此，越来越多的用户希望一种既能当滑板车又能当平衡车的儿童车出现。

因此，本实用新型应运而生。

【实用新型内容】

本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，既能当滑板车又能当平衡车的儿童车，能够降低家庭生活成本，为儿童成长带来快乐。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种儿童车，其特征在于：包括支撑架1，所述的支撑架1一侧连接有具有前轮21的转向组件2，所述的支撑架1另一侧连接有能供儿童踩踏的底撑架3，所述的底撑架3后侧连接有后轮4，所述的儿童车还包括既能收纳在底撑架3内又能相对底撑架3竖向连接的支撑杆5，所述的底撑架3上设有用于收纳支撑杆5的收纳空间31，所述的儿童车还包括既能与支撑杆5连接而供儿童乘坐又能与支撑杆5脱离而使支撑杆5得以收纳的座位部6。

如上所述的儿童车，其特征在于：所述的支撑杆5绕第一轴线A转动连接在底撑架3上，所述的收纳空间31为沿底撑架3前后方向设在底撑架3上的条形槽。

如上所述的儿童车，其特征在于：所述的底撑架3后侧设有能相对其转动的左支架91和右支架92，所述的后轮4包括与左支架91转动连接并能从左支架91外侧转动至左支架91内侧的左后轮41，所述的后轮4还包括与右支架92转动连接并能从右支架92外侧转动至右支架92内侧的右后轮42。

如上所述的儿童车，其特征在于：所述的支撑杆5下端设有两个开口槽51，所述的底撑架3上通过连接轴71可转动连接有操作块72，所述的操作块72上设有能与开口槽51配合而锁定支撑杆5与底撑架3相对位置的卡锁轴73,所述的连接轴71上设有一端抵靠在底撑架3上，另一端抵靠在操作块72上的扭簧74。

如上所述的儿童车，其特征在于：所述的转向组件2包括能相对支撑架1转动的转向叉22，所述的前轮21连接在转向叉22上，所述的转向叉22上连接有转向杆23，所述的转向杆23上端连接有转向把24，所述的转向杆23上设有在座位部6与支撑杆5脱离时能够挂接座位部6的挂接位25。

如上所述的儿童车，其特征在于：所述的挂接位25为设在转向杆23上的挂钩，所述的座位部6上设有能与挂钩配合的挂接孔。

如上所述的儿童车，其特征在于：所述的前轮21上可拆卸连接有脚踏板26，所述的座位部6包括上壳体61和能相对上壳体61开合的下壳体62，所述的下壳体62与上壳体61围成有能够存放脚踏板26的存放空间63。

如上所述的儿童车，其特征在于：所述的支撑架1与底撑架3绕第二轴线B可转动连接，所述的支撑架1与底撑架3之间还设有在二者相对展开时能够锁定二者位置的锁定件8。

如上所述的儿童车，其特征在于：所述的锁定件8包括能够横向穿过支撑架1和底撑架3的锁定轴81，所述的锁定轴81具有连接端81a和锁定端82b，所述的连接端81a上转动连接有能够横跨支撑架1的U形条82，所述的U形条82上设有能够套住锁定端81b而使支撑架1与底撑架3锁定的锁定圈83。

如上所述的儿童车，其特征在于：所述的转向组件2包括能相对支撑架1转动的转向叉22，所述的转向叉22上连接有转向杆23，所述的前轮21连接在转向叉22上，所述的转向杆23包括与转向叉22固定连接的外管231和能在外管231内升降的内管232，所述的内管232上端连接有转向把24，所述的内管232与外管231之间设有用于锁定二者相对位置的锁定装置，所述的锁定装置包括设在内管232上侧与外管231上侧之间的第一锁定组件11，所述的锁定装置还包括设在内管232下侧与外管231下侧之间的第二锁定组件12和第三锁定组件13，所述的转向把24上设有与第三锁定组件13连接并在第一锁定组件11和第二锁定组件12解锁以后能够操作第三锁定组件13解锁的操作组件10。

如上所述的儿童车，其特征在于：所述的第一锁定组件11包括连接在外管231上的第一锁定座111，所述的第一锁定座111内设有能在其内横向移动并穿过外管231管壁的锁定片112，所述的内管232上设有多个能与锁定片112卡合或脱离的第一锁定孔113，所述的第一锁定座111上连接有能相对其转动并在转动时能够顶推锁定片112横向移动的扳动钮114，所述的第一锁定座111内还设有能够推动锁定片112横向移动复位的第一复位弹簧115，所述的第一锁定座111上还设有至少两个定位槽116，所述的扳动钮114上设有在其相对第一锁定座111转动后能与定位槽116卡合而定位的定位凸起117。

如上所述的儿童车，其特征在于：所述的第二锁定组件12包括套设在外管231上的第二锁定座121和设在内管232内的固定座122，所述的固定座122内设有能在其内横向移动并穿过内管232管壁的锁定柱123，所述的外管231上设有能与锁定柱123卡合或脱离的第二锁定孔124，所述的内管232内还设有能够推动锁定柱123横向移动复位的第二复位弹簧125，所述的第二锁定座121上设有在按压后能相对其滑动而将锁定柱123从第二锁定孔124推出的按钮126。

如上所述的儿童车，其特征在于：所述的第三锁定组件13包括能在内管232内横向移动并穿出内管232管壁的锁定块131，所述的外管231上设有多个能与锁定块131卡合或脱离的第三锁定孔132，所述的内管232内设有与操作组件10连接并能被操作组件10驱动而在固定座122内上下滑行的滑动座133，所述的锁定块131上设有横向轴134，所述的滑动座133上设有在其纵向滑动时能与横向轴134触碰而推动锁定块131横向移动的驱动斜面135，所述的固定座122内还设有能够推动锁定块131横向移动复位的第三复位弹簧136。

如上所述的儿童车，其特征在于：所述的操作组件10包括设在转向把24上并在按压后能够相对转向把24向下滑行的滑动钮101，所述的滑动钮101与滑动座133之间设有在滑动钮101向下滑行时能够推动滑动座133向下滑行的推杆102，所述的转向把24与滑动钮101之间还设有能推动滑动钮101向上复位的第四复位弹簧103。

如上所述的儿童车，其特征在于：所述的收纳空间31为沿底撑架3前后方向设在底撑架3上的条形槽，所述的底撑架3上设有在支撑杆5从条形槽内取出后能供支撑杆5下端插接的插接槽32。

与现有技术相比，本实用新型有如下优点：

1、本实用新型儿童车在使用时，用户可以将支撑杆竖向连接到底撑架上并在支撑杆上安装座位部，此时儿童可以坐到座位部，双手握住转向组件，双脚蹬地滑行，将儿童车当平衡车使用，可以锻炼平衡力。而当儿童想将儿童车当做滑板车使用时，只需从支撑杆上拆卸掉座位部，然后将支撑杆收纳到底撑架上的收纳空间内，此时儿童就可以双手握住转向组件，一只脚踩在底撑架上，另一只脚蹬地滑行。因此，本实用新型儿童车既能当滑板车使用又能当平衡车使用，一物多用，降低家庭生活成本，为儿童成长带来快乐，并且在滑板车与平衡车的切换过程中操作也非常的简便快捷。

2、本实用新型的支撑杆转动连接在底撑架上，当需要将儿童车作为平衡车使用时，只需将支撑杆从收纳空间内转出而竖向连接到底撑架上，然后再连接上座位部即可，操作非常的方便快捷。

3、本实用新型儿童车另一种实施例的底撑架上设有插接槽，当需要将儿童车作为平衡车使用时，只需将支撑杆从收纳空间内取出，然后插接到插接槽并安装上座位部即可，操作非常的方便快捷。

4、本实用新型结构简单，一物多用，降低家庭生活成本，适合推广应用。

【附图说明】

图1是本实用新型实施例1的立体图之一；

图2是本实用新型实施例1的侧视图之一；

图3是本实用新型实施例1的立体图之二；

图4是本实用新型实施例1的侧视图之二；

图5是本实用新型实施例1的立体图之三；

图6是本实用新型实施例1的立体图之四；

图7是本实用新型实施例2的立体图；

图8是本实用新型实施例1的立体图之五；

图9是本实用新型实施例1的折叠状态图；

图10是本实用新型实施例1的局部立体图；

图11是本实用新型实施例1的部件的分解图之一；

图12是本实用新型实施例1的剖视图；

图13是图12中D处的放大视图；

图14是图12中C处的放大视图；

图15是本实用新型实施例1的部件的分解图之二；

图16是本实用新型实施例3的立体图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

实施例1：

如图1至图4所示，一种儿童车，包括支撑架1，所述的支撑架1一侧连接有具有前轮21的转向组件2，所述的支撑架1另一侧连接有能供儿童踩踏的底撑架3，所述的底撑架3后侧连接有后轮4，所述的儿童车还包括既能收纳在底撑架3内又能相对底撑架3竖向连接的支撑杆5，所述的底撑架3上设有用于收纳支撑杆5的收纳空间31，所述的儿童车还包括既能与支撑杆5连接而供儿童乘坐又能与支撑杆5脱离而使支撑杆5得以收纳的座位部6。儿童车在使用时，用户可以将支撑杆5竖向连接到底撑架3上并在支撑杆3上安装座位部6，此时儿童可以坐到座位部6，双手握住转向组件2，双脚蹬地滑行，将儿童车当平衡车使用，可以锻炼平衡力。而当儿童想将儿童车当做滑板车使用时，只需从支撑杆5上拆卸掉座位部6，然后将支撑杆5收纳到底撑架3上的收纳空间31内，此时儿童就可以双手握住转向组件2，一只脚踩在底撑架3上，另一只脚蹬地滑行。因此，本实用新型儿童车既能当滑板车使用又能当平衡车使用，一物多用，降低家庭生活成本，为儿童成长带来快乐，并且在滑板车与平衡车的切换过程中操作也非常的简便快捷。

如图1至图4所示，所述的支撑杆5绕第一轴线A转动连接在底撑架3上，所述的收纳空间31为沿底撑架3前后方向设在底撑架3上的条形槽。当需要将儿童车作为平衡车使用时，只需将支撑杆5从条形槽内转出而竖向连接到底撑架3上，然后再连接上座位部6即可，操作非常的方便快捷。

如图12和图15所示，所述的支撑杆5下端设有两个开口槽51，所述的底撑架3上通过连接轴71可转动连接有操作块72，所述的操作块72上设有能与开口槽51配合而锁定支撑杆5与底撑架3相对位置的卡锁轴73，所述的连接轴71上设有一端抵靠在底撑架3上，另一端抵靠在操作块72上的扭簧74。当支撑杆5收纳在收纳空间31内时，卡锁轴73卡入到其中一个开口槽51内，使支撑杆5保持收纳状态，当支撑杆5竖起而竖向连接到底撑架3上时，卡锁轴73卡入到另一个开口槽51内，使支撑杆5的竖向状态得以保持。在操作时，只需转动操作块73即可进行解锁和锁定，操作非常的方便快捷。

如图1至图4所示，所述的转向组件2包括能相对支撑架1转动的转向叉22，所述的前轮21连接在转向叉22上，所述的转向叉22上连接有转向杆23，所述的转向杆23上端连接有转向把24，所述的转向杆23上设有在座位部6与支撑杆5脱离时能够挂接座位部6的挂接位25。当儿童车作为滑板车使用时，可以将支撑杆5上拆卸下来的座位部6挂接到转向杆23上，而当儿童车作为平衡车使用时，又可以将座位部6从转向杆23上取下来。如此结构设计便于座位部6的存放。

如图1至图4所示，所述的挂接位25为设在转向杆23上的挂钩，所述的座位部6上设有能与挂钩配合的挂接孔(图中未标出)。

如图6和图12所示，所述的前轮21上可拆卸连接有脚踏板26，所述的座位部6包括上壳体61和能相对上壳体61开合的下壳体62，所述的下壳体62与上壳体61围成有能够存放脚踏板26的存放空间63。当儿童车处于平衡车状态时还可以在前轮21上安装脚踏板26供儿童踩踏骑行。当不需要脚踏板26时，则将脚踏板26放置到座位部6上的存放空间63内，非常便于脚踏板26的使用与存放。

如图2和图9所示，所述的支撑架1与底撑架3绕第二轴线B可转动连接，所述的支撑架1与底撑架3之间还设有在二者相对展开时能够锁定二者位置的锁定件8。因此，在需要携带或存放儿童车时，可以先将儿童车调整为平衡车状态，然后相对底撑架3转动转向组件2和支撑架1，从而使得儿童车折叠，以便减小占用空间，便于携带和存放。

如图2和图10所示，所述的锁定件8包括能够横向穿过支撑架1和底撑架3的锁定轴81，所述的锁定轴81具有连接端81a和锁定端82b，所述的连接端81a上转动连接有能够横跨支撑架1的U形条82，所述的U形条82上设有能够套住锁定端81b而使支撑架1与底撑架3锁定的锁定圈83。当儿童车展开状态时，锁定轴81同时穿过支撑架1和底撑架3，U形条82的锁定圈83套接到锁定轴81的锁定端81b，从而防止锁定轴81脱落。当需要儿童车折叠时，只需转动U形条82，使锁定圈83与锁定轴81脱离，此时就可以拔出锁定轴81，支撑架1与底撑架3就能相对转动而折叠了。

如图1至图6，以及图8所示，所述的底撑架3后侧设有能相对其转动的左支架91和右支架92，所述的后轮4包括与左支架91转动连接并能从左支架91外侧转动至左支架91内侧的左后轮41，所述的后轮4还包括与右支架92转动连接并能从右支架92外侧转动至右支架92内侧的右后轮42。因此，可以通过转动左支架91与右支架92而调整左后轮41与右后轮42之间的开度，从而使得儿童车可以作为三轮车、滑板车、学步车、平衡车使用，从而使得儿童车具有非常多的使用功能。

如图8、图11至图14所示，所述的转向杆23包括与转向叉22固定连接的外管231和能在外管231内升降的内管232，所述的内管232上端连接有转向把24，所述的内管232与外管231之间设有用于锁定二者相对位置的锁定装置，所述的锁定装置包括设在内管232上侧与外管231上侧之间的第一锁定组件11，所述的锁定装置还包括设在内管232下侧与外管231下侧之间的第二锁定组件12和第三锁定组件13，所述的转向把24上设有与第三锁定组件13连接并在第一锁定组件11和第二锁定组件12解锁以后能够操作第三锁定组件13解锁的操作组件10。通过第一锁定组件11、第二锁定组件12和第三锁定组件13来锁定内管232和外管231，能够使得内管232与外管231之间的相对位置锁定，用户可以通过拉拔内管232而调整转向把24的高度，以适应不同高度的儿童，并且采用三组锁定结构，确保不会出现误解锁，确保安全。

如图11至图14所示，所述的第一锁定组件11包括连接在外管231上的第一锁定座111，所述的第一锁定座111内设有能在其内横向移动并穿过外管231管壁的锁定片112，所述的内管232上设有多个能与锁定片112卡合或脱离的第一锁定孔113，所述的第一锁定座111上连接有能相对其转动并在转动时能够顶推锁定片112横向移动的扳动钮114，所述的第一锁定座111内还设有能够推动锁定片112横向移动复位的第一复位弹簧115，所述的第一锁定座111上还设有至少两个定位槽116，所述的扳动钮114上设有在其相对第一锁定座111转动后能与定位槽116卡合而定位的定位凸起117。第一锁定组件11在锁定状态时，定位凸起117卡入在其中一个定位槽116内，扳动钮114对锁定片112保持顶压，锁定片112则插入在第一锁定孔113内，当转动扳动钮114并使定位凸起117卡入另一个定位槽116内后，锁定片112就在第一复位弹簧115的作用下横向移动而退出第一锁定孔113，此时第一锁定组件11就解锁了，此时就可以进一步操作第二锁定组件12了。

如图11至图14所示，所述的第二锁定组件12包括套设在外管231上的第二锁定座121和设在内管232内的固定座122，所述的固定座122内设有能在其内横向移动并穿过内管232管壁的锁定柱123，所述的外管231上设有能与锁定柱123卡合或脱离的第二锁定孔124，所述的内管232内还设有能够推动锁定柱123横向移动复位的第二复位弹簧125，所述的第二锁定座121上设有在按压后能相对其滑动而将锁定柱123从第二锁定孔124推出的按钮126。当第一锁定组件11解锁以后，按压按钮126，按钮126就推动锁定柱123从第二锁定孔124内退出，此时第二锁定组件12解锁，此时在对按钮126保持按压的状态下操作操作组件10，以使操作组件10驱动第三锁定组件13解锁，因此在此操作时需要一手按压按钮126，另一只手操作操作组件10，因为操作组件10与第二锁定组件12具有一段较长的距离，因此确保只能大人进行操作，避免儿童操作所带来的安全隐患。

如图11至图14所示，所述的第三锁定组件13包括能在内管232内横向移动并穿出内管232管壁的锁定块131，所述的外管231上设有多个能与锁定块131卡合或脱离的第三锁定孔132，所述的内管232内设有与操作组件10连接并能被操作组件10驱动而在固定座122内上下滑行的滑动座133，所述的锁定块131上设有横向轴134，所述的滑动座133上设有在其纵向滑动时能与横向轴134触碰而推动锁定块131横向移动的驱动斜面135，所述的固定座122内还设有能够推动锁定块131横向移动复位的第三复位弹簧136。当按钮126被保持按压并且操作操作组件10时，操作组件10推动滑动座133向下滑行，滑动座133上的驱动斜面135就推动横向轴134，从而使得锁定块131从外管231上的第三锁定孔132内退出，此时就可以向上提起转向把24而调节高度，操作简便，而且安全可靠。

如图11至图14所示，所述的操作组件10包括设在转向把24上并在按压后能够相对转向把24向下滑行的滑动钮101，所述的滑动钮101与滑动座133之间设有在滑动钮101向下滑行时能够推动滑动座133向下滑行的推杆102，所述的转向把24与滑动钮101之间还设有能推动滑动钮101向上复位的第四复位弹簧103。在操作时，只需按压滑动钮101即可，操作非常的方便快捷。

实施例2：

如图7所示，实施例2与实施例1的不同在于：

当所述的支撑杆5相对底撑架3竖向连接时，座位部6上连接有推杆60，此时大人可以通过推杆60推着乘坐有儿童的儿童车行走。

实施例3：

如图16所示，实施例2与实施例1的不同在于：

所述的收纳空间31为沿底撑架3前后方向设在底撑架3上的条形槽，所述的底撑架3上设有在支撑杆5从条形槽内取出后能供支撑杆5下端插接的插接槽32。在本实施例中，支撑杆5放置在条形槽内，当需要相对底撑架3竖向连接支撑杆5时，只需将支撑杆5从条形槽内取出，然后插接到插接槽32内即可，操作也非常的方便快捷。

Claims (15)

1.一种儿童车，其特征在于：包括支撑架(1)，所述的支撑架(1)一侧连接有具有前轮(21)的转向组件(2)，所述的支撑架(1)另一侧连接有能供儿童踩踏的底撑架(3)，所述的底撑架(3)后侧连接有后轮(4)，所述的儿童车还包括既能收纳在底撑架(3)内又能相对底撑架(3)竖向连接的支撑杆(5)，所述的底撑架(3)上设有用于收纳支撑杆(5)的收纳空间(31)，所述的儿童车还包括既能与支撑杆(5)连接而供儿童乘坐又能与支撑杆(5)脱离而使支撑杆(5)得以收纳的座位部(6)。

2.根据权利要求1所述的儿童车，其特征在于：所述的支撑杆(5)绕第一轴线(A)转动连接在底撑架(3)上，所述的收纳空间(31)为沿底撑架(3)前后方向设在底撑架(3)上的条形槽。

3.根据权利要求1或2所述的儿童车，其特征在于：所述的底撑架(3)后侧设有能相对其转动的左支架(91)和右支架(92)，所述的后轮(4)包括与左支架(91)转动连接并能从左支架(91)外侧转动至左支架(91)内侧的左后轮(41)，所述的后轮(4)还包括与右支架(92)转动连接并能从右支架(92)外侧转动至右支架(92)内侧的右后轮(42)。

4.根据权利要求2所述的儿童车，其特征在于：所述的支撑杆(5)下端设有两个开口槽(51)，所述的底撑架(3)上通过连接轴(71)可转动连接有操作块(72)，所述的操作块(72)上设有能与开口槽(51)配合而锁定支撑杆(5)与底撑架(3)相对位置的卡锁轴(73),所述的连接轴(71)上设有一端抵靠在底撑架(3)上，另一端抵靠在操作块(72)上的扭簧(74)。

5.根据权利要求1或2所述的儿童车，其特征在于：所述的转向组件(2)包括能相对支撑架(1)转动的转向叉(22)，所述的前轮(21)连接在转向叉(22)上，所述的转向叉(22)上连接有转向杆(23)，所述的转向杆(23)上端连接有转向把(24)，所述的转向杆(23)上设有在座位部(6)与支撑杆(5)脱离时能够挂接座位部(6)的挂接位(25)。

6.根据权利要求5所述的儿童车，其特征在于：所述的挂接位(25)为设在转向杆(23)上的挂钩，所述的座位部(6)上设有能与挂钩配合的挂接孔。

7.根据权利要求1或2所述的儿童车，其特征在于：所述的前轮(21)上可拆卸连接有脚踏板(26)，所述的座位部(6)包括上壳体(61)和能相对上壳体(61)开合的下壳体(62)，所述的下壳体(62)与上壳体(61)围成有能够存放脚踏板(26)的存放空间(63)。

8.根据权利要求1或2所述的儿童车，其特征在于：所述的支撑架(1)与底撑架(3)绕第二轴线(B)可转动连接，所述的支撑架(1)与底撑架(3)之间还设有在二者相对展开时能够锁定二者位置的锁定件(8)。

9.根据权利要求8所述的儿童车，其特征在于：所述的锁定件(8)包括能够横向穿过支撑架(1)和底撑架(3)的锁定轴(81)，所述的锁定轴(81)具有连接端(81a)和锁定端(82b)，所述的连接端(81a)上转动连接有能够横跨支撑架(1)的U形条(82)，所述的U形条(82)上设有能够套住锁定端(81b)而使支撑架(1)与底撑架(3)锁定的锁定圈(83)。

10.根据权利要求1或2所述的儿童车，其特征在于：所述的转向组件(2)包括能相对支撑架(1)转动的转向叉(22)，所述的转向叉(22)上连接有转向杆(23)，所述的前轮(21)连接在转向叉(22)上，所述的转向杆(23)包括与转向叉(22)固定连接的外管(231)和能在外管(231)内升降的内管(232)，所述的内管(232)上端连接有转向把(24)，所述的内管(232)与外管(231)之间设有用于锁定二者相对位置的锁定装置，所述的锁定装置包括设在内管(232)上侧与外管(231)上侧之间的第一锁定组件(11)，所述的锁定装置还包括设在内管(232)下侧与外管(231)下侧之间的第二锁定组件(12)和第三锁定组件(13)，所述的转向把(24)上设有与第三锁定组件(13)连接并在第一锁定组件(11)和第二锁定组件(12)解锁以后能够操作第三锁定组件(13)解锁的操作组件(10)。

11.根据权利要求10所述的儿童车，其特征在于：所述的第一锁定组件(11)包括连接在外管(231)上的第一锁定座(111)，所述的第一锁定座(111)内设有能在其内横向移动并穿过外管(231)管壁的锁定片(112)，所述的内管(232)上设有多个能与锁定片(112)卡合或脱离的第一锁定孔(113)，所述的第一锁定座(111)上连接有能相对其转动并在转动时能够顶推锁定片(112)横向移动的扳动钮(114)，所述的第一锁定座(111)内还设有能够推动锁定片(112)横向移动复位的第一复位弹簧(115)，所述的第一锁定座(111)上还设有至少两个定位槽(116)，所述的扳动钮(114)上设有在其相对第一锁定座(111)转动后能与定位槽(116)卡合而定位的定位凸起(117)。

12.根据权利要求10所述的儿童车，其特征在于：所述的第二锁定组件(12)包括套设在外管(231)上的第二锁定座(121)和设在内管(232)内的固定座(122)，所述的固定座(122)内设有能在其内横向移动并穿过内管(232)管壁的锁定柱(123)，所述的外管(231)上设有能与锁定柱(123)卡合或脱离的第二锁定孔(124)，所述的内管(232)内还设有能够推动锁定柱(123)横向移动复位的第二复位弹簧(125)，所述的第二锁定座(121)上设有在按压后能相对其滑动而将锁定柱(123)从第二锁定孔(124)推出的按钮(126)。

13.根据权利要求12所述的儿童车，其特征在于：所述的第三锁定组件(13)包括能在内管(232)内横向移动并穿出内管(232)管壁的锁定块(131)，所述的外管(231)上设有多个能与锁定块(131)卡合或脱离的第三锁定孔(132)，所述的内管(232)内设有与操作组件(10)连接并能被操作组件(10)驱动而在固定座(122)内上下滑行的滑动座(133)，所述的锁定块(131)上设有横向轴(134)，所述的滑动座(133)上设有在其纵向滑动时能与横向轴(134)触碰而推动锁定块(131)横向移动的驱动斜面(135)，所述的固定座(122)内还设有能够推动锁定块(131)横向移动复位的第三复位弹簧(136)。

14.根据权利要求13所述的儿童车，其特征在于：所述的操作组件(10)包括设在转向把(24)上并在按压后能够相对转向把(24)向下滑行的滑动钮(101)，所述的滑动钮(101)与滑动座(133)之间设有在滑动钮(101)向下滑行时能够推动滑动座(133)向下滑行的推杆(102)，所述的转向把(24)与滑动钮(101)之间还设有能推动滑动钮(101)向上复位的第四复位弹簧(103)。

15.根据权利要求1所述的儿童车，其特征在于：所述的收纳空间(31)为沿底撑架(3)前后方向设在底撑架(3)上的条形槽，所述的底撑架(3)上设有在支撑杆(5)从条形槽内取出后能供支撑杆(5)下端插接的插接槽(32)。

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