TR201821185A2 - Kablo tesi̇sati i̇çi̇n koruma ve yönlendi̇rme kapaği - Google Patents

Abstract

Bu buluş en temel halinde, araç gövdesinin (A) motor hacmine bakan kısmı üzerine sabitlenerek kullanılan ve üzerinde kabloların (K) geçişi için bir geçiş açıklığı (21) içeren en az bir gövde (2), gövde (2) üzerinden uzanan ve kabloları araç üst bölgesinden oluşabilecek dış etkenlerden korumak için ve kabloya (K) yön vermek için en az bir üst muhafaza (22) içeren, araçlarda kablonun korunması için motor hacminde kablo çıkış veya giriş kısmına sabitlenerek kullanılan bir kablo koruyucu (1) ile ilgilidir.

Description

TARIFNAME KABLO TESISATI IÇIN KORUMA VE YÖNLENDIRME KAPAGI Teknik Alan Bulus, araç kaput bölgesine sabitlenen ve kablo tesisatinin korunmasi ve yönlendirmesinde kullanilan bir koruma kapak yapisi ile ilgilidir. Önceki Teknik Mevcut teknikte kablolarin araç motor hacmi içerisinden geçmekte ve ilgili oldugu komponentelere baglanmaktadir. Kablolarin motor hacmi içerisinde karismadan ve uygun dogrultuda iletilmesi görevi gören birçok kapak tasarimi bulunmaktadir. Ancak bu tasarimlar konnektörlere takilan ve kablonun üzerinde olmayan ve montaj prosesinde tesisat montaji sonrasinda takilan bir kapaklardir.

Mevcut teknikte araç motor hacminde özellikle silecek motoru bulunan kisimlarda kablolarin uygun pozisyonda yönlendirilmesi gerekmektedir. Ayrica motor kaput alt kisminda kablolar üzerine sivi gelebilmekte ve silecegin kirilmasi durumunda kirilan sivri parçalar kablolara zarar verebilmektedir. Dolayisi ile kablolarin hem sivi ve gelebilecek dis etkenlerden korunmasi hem de uygun yönler için yönlendirilmesi gerekmektedir.

Teknigin bilinen durumunda yer alan JPH0937432 sayili Japon patent dokümaninda, kablo demetleri (W/H) için kolay sekilde ana gövdeye monte edilebilen bir kapak ile ilgilidir. Ana gövde boyunca koruyucu kapak uzanmaktadir. Kablo demeti (W/H), üst açiklik kismindan koruyucu içerisine geçirilmektedir. dokümaninda, içerisinden kablo deineti geçebilecek sekilde tasarlanan, ancak kapak kullanmadan bir üst açikliginin kapanmasini saglayan bir kablo demeti koruyucu ile ilgilidir.

Bulus ile Çözülen Sorunlar Bu bulusun amaci, araç gövdesi üzerine sabitlenerek kullanilan ve kablolarin yönlendirilinesi ve korunmasi için rijit bir yapi olusturan bir koruma kapak yapisi gerçeklestirmektir.

Bu bulusun amaci, kablolar üzerine suyun yöneltilmesini saglayarak suyun giris olasiligini azaltan ve bir koruma kapak yapisi gerçeklestirmektir.

Bulusun Ayrintili Açiklamasi Bu bulusun amacina ulasmak için gerçeklestirilen bir kablo koruyucu ekli sekilde gösterilmis olup bu sekiller; Sekil 1. Bulus konusu kablo koruyucunun araç üzerinde kablo ile birlikte önden perspektif görünüsüdür.

Sekil 2. Bulus konusu kablo koruyucunun önden perspektif görünüsüdür.

Sekil 3. Bulus konusu kablo koruyucunun üstten perspektif görünüsüdür.

Sekildeki parçalar tek tek numaralandirilmis olup, bu numaralarin karsiliklari asagida verilmistir. 1. Kablo koruyucu 2. Gövde 21. Geçis açikligi 22. Üst muhafaza 23. Yan muhafaza 24. Sabitleme deligi . Referans delik A. Araç gövdesi Araçlarda kablonun korunmasi için motor hacminde kablo çikis veya giris kismina sabitlenerek kullanilan bir kablo koruyucu (1); - araç gövdesinin (A) motor hacmine bakan kismi üzerine sabitlenerek kullanilan ve üzerinde kablolarin (K) geçisi için bir geçis açikligi (21) içeren en az bir gövde (2), - gövde (2) üzerinden uzanan ve kablolari (K) araç üst bölgesinden olusabilecek dis etkenlerden korumak için ve kabloya (K) yön vermek için en az bir üst muhafaza (22), - gövde (2) üzerinden ve üst muhafazanin alt kismindan uzanan ve kablolari (K) araç yan bölgesinden olusabilecek dis etkenlerden korumak için en az bir yan muhafaza (23) içermektedir.

Bulus konusu kablo koruyucu (1), araç gövdesinden (A) motor hacmine açilan ve içerisinden kablo (K) geçen bir delik üzerine monte edilerek kullanilmaktadir.

Bulus konusu kablo koruyucu (l), üzerinde kablonun (K) geçebilecegi bir geçis açikligi (21) bulunan bir gövde (2) ve gövde (2) üzerindeki geçis açikliginin (21) çevresinden uzanan bir üst muhafaza (22) ve üst muhafazanin (22) alt kismindan ve gövde (2) arasinda kalan kisimda bulunan yan muhafazadan (23) olusmaktadir.

Kablo koruyucunun (1) araç motor hacmine yerlestirilmesi ile gövde (2) geçis açikligi (21) içerisinden kablo (K) veya kablolar (K) geçmekte ve üst muhafaza (22) kablonun (K) üst tarafinda kalmakta ve yan muhafaza (23) kablonun (K) yan kisimlarina uzanmaktadir. Üst muhafaza (22), araç üst kismindan kablo (K) üzerine gelebilecek olan ve kirilan araç silecegi, sivi Vb. istenmeyen cisimlerden korumaktadir. Yan muhafaza (23) ise kablo (K) üzerine yan kisimlardan gelebilecek olan kirilan araç silecegi, sivi vb. istenmeyen cisiinlerden korumaktadir.

Bulusun bir uygulamasinda üst muhafaza (22), geçis açikligi (21) çevresinden asagi yönlü bir egim ile uzanmakta ve bu sekilde üzerine gelen sivinin birikmeden Bulusun bir uygulamasinda yan muhafaza (23) gövdenin (2) karsilikli iki tarafindan uzanmakta ve üst muhafazanin (22) her iki kenarindan geçis açikligi (21) çevresinde asagi yönlü uzanmaktadir.

Bulusun bir uygulamasinda yan muhafaza (23) kenarlarindan en az birisi üst muhafazadan (22) asagi yönlü egimli bir sekilde uzanmakta ve egim sayesinde kablonun (K) keskin kenarlara yaklasmasi önlenmekte ve kablonun (K) sabit bir seklide ileri dogru yönlenmesi saglanmaktadir.

Bulusun bir uygulamasinda, gövde (2) üzerinde bulunan ve gövdenin (2) araç üzerine sabitlenmesinde kullanilan en az bir sabitleme deligi (24) bulunmaktadir.

Sabitleme deliginden (24) ve araç üzerinde bulunan deliklerden Civata ve vida gibi baglanti elemani geçerek gövdeyi (2) araç üzerine sabitlemektedir. Bu sekilde rijit bir yapi olusmaktadir.

Bulusun bir uygulamasinda gövde (2) yüzeyi üzerinde bulunan ve gövdenin (2) dogru yüzeye montaj yapilabilmesi için kullanilan referans delikleri (25) bulunmaktadir.

Bulusun bir uygulamasinda gövde (2) plastik malzemeden meydana gelmektedir.

Bulusun bir uygulamasinda üst muhafaza (22) alt kisminda bulunan, kablolara (K) temas ederek kullanilan ve araç üzerinde olusan titresimlerden kablolarin (K) etkilenmesini azaltan en az bir esnek eleman bulunmaktadir. Bulusun bir baska uygulamasinda esnek eleman bir yaydir.

Bulusun bir uygulamasinda yan muhafaza (23) üzerinden bulunan, kablolara (K) temas ederek kullanilan ve araç üzerinde olusan titresimlerden kablolarin (K) etkilenmesini azaltan en az bir esnek eleman bulunmaktadir.

Bulusuii bir uygulamasinda gövde (2) araç kaputu alt kisminda bulunan kisim üzerine ve çikis yapan kablolar (K) üzerine sabitlenmektedir.

Claims (11)

1. ISTEMLER
2. . Araçlarda kablonun (K) korunmasi için motor hacininde kablo çikis veya giris kismina sabitlenerek kullanilan ve; -araç gövdesinin (A) motor hacmine bakan kismi üzerine sabitlenerek kullanilan ve üzerinde kablolarin (K) geçisi için bir geçis açikligi (21) içeren en az bir gövde (2), -gövde (2) üzerinden uzanan ve kablolari (K) araç üst bölgesinden olusabilecek dis etkenlerden korumak için ve kabloya (K) yön vermek için en az bir üst muhafaza (22) içeren bir kablo koruyucu (l).
3. . Gövde (2) üzerinden ve üst muhafazanin (22) alt kismindan uzanan ve kablolari (K) araç yan bölgesinden olusabilecek dis etkenlerden korumak için en az bir yan muhafaza (23) içeren Istem 1`deki gibi bir kablo koruyucu (1).
4. . Geçis açikligi (21) çevresinden asagi yönlü bir egim ile uzanan üst muhafaza (22) içeren Istem l”deki gibi bir kablo koruyucu (1).
5. . Gövdenin (2) karsilikli iki tarafindan uzanan yan koruyucu (23) içeren Istem 2`deki gibi bir kablo koruyucu (l). . Üst muhafazadan (22) asagi yönlü egimli bir sekilde uzanan ve egim sayesinde kablonun (K) keskin kenarlara yaklasmasini önleyen yan koruyucu (23) içeren Istem 27deki gibi bir kablo koruyucu (1).
6. . Gövde (2) üzerinde bulunan ve gövdenin (2) araç üzerine sabitlenmesinde kullanilan en az bir sabitleme deligi (24) içeren Istem 1”deki gibi bir kablo koruyucu (l).
7. 7. Gövde (2) yüzeyi üzerinde bulunan ve gövdenin (2) dogru yüzeye montaj yapilabilmesi için kullanilan referans delikleri (25) içeren Istem 1“deki gibi bir kablo koruyucu (1).
8. 8. Plastik malzemeden meydana gelen gövde (2) içeren Istem l°deki gibi bir kablo koruyucu (1).
9. 9. Üst muhafaza (22) alt kisminda bulunan, kablolara (K) temas ederek kullanilan ve araç üzerinde olusan titresimlerden kablolarin etkilenmesini azaltan en az bir esnek eleman içeren Istem l”deki gibi bir kablo koruyucu
10. 10. Yan muhafaza (23) üzerinden bulunan, kablolara (K) temas ederek kullanilan ve araç üzerinde olusan titresimlerden kablolarin etkilenmesini azaltan en az bir esnek eleman içeren Istem 2”deki gibi bir kablo koruyucu
11. 11. Araç kaputu alt kisminda bulunan yukaridaki istemlerden herhangi birisi gibi bir kablo koruyucu (l).