TR201816607T4 - Isıyı içinde dağıtabilen motor yapısı. - Google Patents
Isıyı içinde dağıtabilen motor yapısı. Download PDFInfo
- Publication number
- TR201816607T4 TR201816607T4 TR2018/16607T TR201816607T TR201816607T4 TR 201816607 T4 TR201816607 T4 TR 201816607T4 TR 2018/16607 T TR2018/16607 T TR 2018/16607T TR 201816607 T TR201816607 T TR 201816607T TR 201816607 T4 TR201816607 T4 TR 201816607T4
- Authority
- TR
- Turkey
- Prior art keywords
- housing
- cover
- enclosure
- central
- collecting structure
- Prior art date
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 22
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 2
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/02—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
- H02K9/04—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium
- H02K9/06—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium with fans or impellers driven by the machine shaft
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D19/00—Axial-flow pumps
- F04D19/002—Axial flow fans
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/58—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer
- F04D29/5806—Cooling the drive system
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/02—Casings or enclosures characterised by the material thereof
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/20—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/20—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium
- H02K5/207—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium with openings in the casing specially adapted for ambient air
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/14—Arrangements for cooling or ventilating wherein gaseous cooling medium circulates between the machine casing and a surrounding mantle
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K2205/00—Specific aspects not provided for in the other groups of this subclass relating to casings, enclosures, supports
- H02K2205/09—Machines characterised by drain passages or by venting, breathing or pressure compensating means
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/15—Mounting arrangements for bearing-shields or end plates
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
- H02K5/225—Terminal boxes or connection arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Bir motor yapısı bir mahfaza, bir kapak, kapağa sabitlenmiş bir hava toplama yapısı ve bir soğutma fanı içerir. Kapak çok sayıda giriş deliğini tanımlar. Hava toplama yapısı, soğutma fanı tarafından üretilen hava akımının merkezi bir kısmının mahfazaya girmesine izin verecek bir yol sağlayacak şekilde kapağın giriş delikleriyle hizalanmış çok sayıda delikler tanımlar. Mahfaza, çok sayıda iletişim deliğini ve mahfaza içine giren havanın dışarı akmasına izin vermek için çok sayıda çıkış deliğini tanımlar. Ek olarak, bu buluş, hava akımının bir dış bölümünün mahfazanın sıcaklığını azaltmak için mahfazanın dış yüzeyi boyunca akabilmesi için başka bir yol sağlar.
Description
TARIFNAME
(a) Bulusun Teknik Alani
Bu bulus, içinde isiyi dagitabilen bir motor yapisina ve daha özel olarak,
mahfazasinda yaratilan isiyi çok sayida yolla etkin bir sekilde dagitabilen bir motora
iliskindir, böylece motorun mahfazasinda isi birikmesi kolay degildir; dolayisiyla
motorun maksimum güç çikisi saglanabilir ve motorun performans ve servis ömrü
arttirilabilir.
(13) Önceki Teknigin Açiklamasi
Günümüz endüstrisinde, motorlar mekanik güç saglamak için yaygin olarak kullanilan
cihazlardan biridir. Fakat, bir motor çalisirken, motorun mahfazasinda isi birikmesi
kolaydir. lsi zamaninda dagitilmazsa, motor gövdesindeki miknatislarin sagladigi
manyetik alan azalacaktir, böylece motorun performansi kademeli olarak azaltilabilir.
Ayrica, motordaki sicaklik belirli bir seviyeye yükseldiginde, motordaki bobinler
veya emaye teller hasar görebilir ve bu da kisa devreye neden olabilir ve bu nedenle
motor yanabilir. Böyle bir sorunu önlemek için, bir motor genellikle bir sogutma fani
ile saglanir. Fakat, motorun sogutma fani tarafindan üretilen hava akimi sadece motor
gövdesinin dis yüzeyi boyunca akabilir, ancak motorun iç kismina akamaz ve böylece
dokümani, bir elektrik üfleyici ve bir elektrik süpürgesiyle ilgilidir, burada, bir
elektrik motoru ünitesinin bir statoruna güç uygulandiginda, bir dönme safti ve bunun
için sabitlenmis bir pervanenin yüksek hizda birlikte dönmesi, böylece giris delikleri
vasitasiyla mahfaza içine emilen bir emis havasi akimi üretilir, burada hava akiminin
bir kismi, mahfazada temin edilen birinci egzoz açikliklarindan disari dogru dogrudan
disari atilir ve hava akiminin geri kalani, içinde bulunan motor parçalarinin
sogutulmasindan sonra bir motor mahfazasinda olusturulmus ikinci egzoz delikleri
vasitasiyla serbest birakilir. Fakat, motor gövdesindeki isi birikimi problemi,
özellikle, mahfazasinda üretilen isiyi etkili bir sekilde dagitabilen ve ayrica elektriksel
baglanti gibi, daha kolay bir sekilde bir araya getirilebilen bir motor yapisinin nasil
saglanacagi konusunda henüz tam olarak çözülmemistir.
BULUSUN ÖZETI
Mevcut bulusun bir amaci, mahfazasinda üretilen isinin birden fazla yoldan etkili bir
sekilde dagitilabilen bir motor saglamaktir.
Mevcut bulusun bir özelligine göre, motor genellikle bir mahfaza, bir kapak, bir hava
toplama yapisi, bir döner saft ve bir sogutma fani içerir. Mahfazanin içinde, bir ön
açikligi olan bir iç boslugu tanimlayan ve ön açikligin karsisinda bir arka kapatma
çeperine sahip olan bir çevre duvari vardir. Arka kapatma duvari, bir merkezi delik ve
çok sayida çikis deligini tanimlar. Mahfazanin ön açikligini kapatan kapak, merkezi
bir deligi tanimlayan bir merkezi göbege sahiptir ve merkezi göbegin etrafindaki çok
sayida giris deligini tanimlar. Kapaga sabitlenecek sekilde uyarlanan hava toplama
yapisi, döner saftin içeri sokulmasina olanak vermek için kapagin merkezi deligi ile
hizalanmis bir merkezi deligi tanimlayan bir merkezi göbege sahiptir ve merkezi
göbegin etrafinda bir dis halkasi vardir. hava toplama yapisi ve dis halka ile hava
toplama yapisinin merkezi göbegi arasinda yer alan ve kapagin giris delikleriyle
hizalanmis çok sayida delikler tanimlar ve bu sayede soguma ile olusan dönen, devam
eden bir hava akiminin merkezi bir bölümüdür. Fan, dis halka ile hava toplama
yapisinin merkezi göbegi arasindaki bosluk içinden akabilir ve daha sonra hava
toplama yapisinin deliklerinden ve mahfazanin iç bosluguna girmek için kapagin giris
deliklerinden akarak son olarak disari akabilir. Mahfazanin içinde olusan isinin
dagitilmasi için çikis delikleri vasitasiyla mahfaza.
Mevcut bulusun bir baska özelligine göre, mahfaza, çevresindeki duvarda en az bir
iletisim deligini tanimlar, böylece mahfazanin iç bosluguna giren hava akimi, çikisa
ek olarak iletisim deligi vasitasiyla mahfazadan disari akabilir. Gövde delikleri,
mahfazada üretilen isiyi uzaklastirir.
Mevcut bulusun bir avantajina göre, motor hasar görmeden yüksek sicaklikta bir
ortamda kullanilabilir. Bir testte motor, sürekli yanmayan, 70 ° C'lik kapali bir alanda
sürekli olarak çalistirildi.
Mevcut bulus, ilgili bagimsiz istem tarafindan tanimlanmaktadir.
Mevcut bulusun diger amaçlari, avantajlari ve yeni özellikleri, ekteki çizimlerle
birlikte alindiginda asagidaki detayli açiklamadan daha açik hale gelecektir.
ÇIZIMLERIN KISA AÇIKLAMASI
Sekil 1, mevcut bulusun bir düzenlemesine göre bir motorun parçalara ayrilmis bir
görünümünü göstermektedir.
SEKIL 2, motorun 3 boyutlu bir görünümünü göstermektedir.
SEKIL 3, SEKIL 2'den farkli bir açidan bakildiginda, motorun baska bir 3-b0yutlu
görünümünü göstermektedir.
Sekil 4, motorda kullanilan bir kapaga sabitlenebilen bir hava toplama yapisini
göstermektedir.
SEKIL 5, motorun yandan görünüsünü gösterir.
SEKIL 6, Sekil 5'teki AA hatti boyunca alinan motorun bir kesitini göstermektedir,
burada, hava akimi yolunun (A) motorda üretilen isiyi dagitmak için motorun
mahfazasina girisini takip eden bazi hava akimi ve bazi motorda üretilen isiyi
dagitmak için motorun mahfazasini sogutmak için hava akimi yolunu (B) takip eden
hava akimi ortaya çikar.
Sekil 7, motorun önden görünüsünü göstermektedir, burada motorda üretilen isiyi
dagitmak için motorun mahfazasina girmek için hava akimi yolunu (A) takip eden
hava akiminin bir kismi ortaya çikar.
Sekil 8, motorun içine giren hava akiminin, mahfazada üretilen isiyi uzaklastirmak
için çikis delikleri vasitasiyla mahfazanin disina akabilecegini gösteren bir arkadan
görünüsü göstermektedir.
TERCIH EDILEN DÜZENLEMELERIN DETAYLI TARIFI
Bir motorun yapisi ve çalisma prensipleri genis ölçüde bilindiginden, asagidaki
bölümlerde bilesen bölümleri için ayrintili bir açiklama yapilmamistir.
Önce Sekil 1 ila 3'e referansla, genellikle silindirik bir mahfaza (1), bir kapak (2), bir
hava toplama yapisi (9), bir döner saft (8) ve bir sogutma fani (4) içeren bu bulusun
bir düzenlemesine göre bir motor gösterilmektedir. Mahfaza (1), bir ön açikligi olan
bir iç boslugu tanimlayan ve ön açikligin karsisinda bir arka kapatma çitasina (l 1)
sahip olan bir çevreleyen çepere sahiptir. Arka kapatma çitasi (l 1), bir yatagin monte
edilebildigi bir merkezi deligi ve merkezi deligin etrafinda çok sayida çikis deligini
(12) tanimlar. Mahfazanin (1) etrafindaki duvari, içinde mahfaza (1) içerisindeki
havanin çevre ortamina akabilecegi çok sayida iletisim deligini (10) tanimlar. Ayrica,
bir motor için gerekli elemanlar olan bir rotor (5), bobinler (6) ve miknatislar (7),
mahfazanin (1) içinde bulunmaktadir (bakiniz Sekil 6). Döner saft (8) mahfazanin (1)
iç bosluguna monte edilmistir, burada döner saft (8), gerekli mekanik gücü saglamak
için bir aktarma mekanizmasina (gösterilmemistir) baglanmak için arka kapatma
duvarinin (l 1) merkezi deliginden sokulan bir birinci uca (80) sahiptir. Döner saft (8),
asagida daha detayli olarak açiklanacagi üzere, sogutma fani (4) ile donatilacak olan
mahfazanin (1) ön açikligindan disari sokulan bir ikinci uca (89) sahiptir. Metalden
yapilabilen manyetik olarak geçirgen bir manson (19), motorun performansini
arttirinak için yuvanin (1) çevresindeki duvarin dis yüzeyine yakin bir sekilde
yerlestirilmistir.
Esasen disk seklinde olan ve mahfazanin (1) ön açikligini kapatan kapak (2), bir
merkezi deligi (21) tanimlayan bir merkezi göbege (20) sahiptir ve merkezi göbegin
(20) etrafindaki çok sayida giris deligini (26) tanimlar. Kapak (2), mahfazanin (l)
içine yerlestirilmis iki kilif (22, 23) ile kaplidir, böylece kapak (2) mahfazaya (l)
monte edilir ve mahfazanin (1) ön açikligini kapatir. Ayrica, mahfazaya (l) saglanan
iki elektrikli klemens pervanesi (24, 25), motorun elektrik baglantisini saglamak için
iki kiliftan (22, 23) geçirilir. Bu düzenlemede, hava toplama yapisi (9), kapak (2)
disina uzanan iki kilif (22, 23) ile birbirine geçebilen iki U-sekilli eleman (94, 95) ile
donatilmistir, böylece hava toplama yapisi (9) kapaga (2) sabitlenebilir. Ayni
zamanda, hava toplama yapisi (9), kapagin (2) merkezi göbegi (20) ile hizalanabilen
bir merkezi göbege (90) ve merkezi göbegin (90) etrafindaki bir dis halkanin yani sira
dis halka arasina yerlestirilmis çok sayida delik (93) tanimlar. ve merkezi göbek (90)
ve kapagin (2) çikis delikleri (26) ile hizalanmistir, burada merkezi göbek (90) bir
konik yüzeye (92) sahiptir ve döner saftin (8) ikinci ucunun (89) içinden geçmesine
izin vermek için bir merkezi delik (91) tanimlar.
Merkez göbek (90), hava toplama yapisinin (9) diger bölümleri ile yekpare olarak
olusturulmus yuvarlak tabanindan incelir; yani merkezi göbegin (90) bir enine
kesitinin çapi, merkez göbegin (90) yuvarlak tabanina kiyasla kademeli olarak
azaltilir. Kapak (2) yuvaya (l) monte edilirken, döner milin (8) ikinci ucu (89)
kapagin (2) merkezi deliginden (21) ve hava toplama yapisinin (9) merkezi deliginden
(91) geçirilebilir, burada bir yatak (gösterilmektedir) kapagin (2) merkez göbeginde
(20) saglanabilir ve döner saft (8) ile donatilabilir.
SEKIL l'de gösterildigi gibi, sogutma fani (4), içine döner saftin (8) kapaginin (2)
merkezi deliginden (21) ve hava toplama yapisinin (9) merkezi deliginden (91) disari
uzanan ikinci ucunun (89) girebilecegi bir merkezi delik (40) tanimlar. Bu sirada,
sogutma fani (4), döner saft (8) ile birlikte sabitlenecek ve dönecek sekilde monte
edilmelidir.
Sekil 2 ve 3, mahfazadan (1), kapaktan (2), hava toplama yapisindan (9) ve sogutma
fanindan (4) monte edilen motorun bir düzenlemesini göstermektedir. Motor
çalistirildiginda, sogutma fani (4), sogutma fani (2) ve hava toplama yapisina (9)
dogru dönen, devam eden bir hava akimi olusturmak için döner saft (8) ile birlikte
döndürülebilir, böylece, sogutma faninin (4) sag tarafindaki hava, sogutma faninin (4)
sol tarafina akmaya zorlanabilir. (bakiniz SEKIL 5). Özellikle, hava akimi,
mahfazamn (1) iç bosluguna kolayca girebilir ve mahfaza (l) içinde üretilen isi, çoklu
yollar vasitasiyla etkili bir sekilde dagitilabilir (bkz. Sekiller 6 ila 8). Sogutma fani (4)
tarafindan üretilen hava akiminin merkezi bir kismi, hava tutucu yapinin (9) dis
halkasi ve konik yüzeyi (92) arasindaki bosluk boyunca düzgün bir sekilde akmasi
için hava toplama yapisinin (9) dis halkasi ve konik yüzeyi (92) tarafindan
yönlendirilir, ve sonra Sekil 6 ve 7'de gösterilen hava akimi yolu (A) ile gösterildigi
gibi mahfazanin (l) iç bosluguna girmek için ilgili deliklerden (26, 93) geçilir.
Ilaveten, hava mafhazasinin (l) iç bosluguna girmeyen hava toplama yapisinin (9) dis
halkasinin alani disinda kalan hava akiminin dis kismi, mahfazanin (1) dis yüzeyi
boyunca akabilir veya Sekil 6'da gösterilen hava akisi yolu (B) ile gösterildigi gibi
manson (19), mahfaza (1) içinde olusturulan isinin yayilmasini kolaylastirmak için
mahfazanin (1) etkin bir sekilde sogutulmasini saglar. Bu düzenlemede, mahfazanin
(l) iç bosluguna giren hava akimi, yuvadan (1) çikis delikleri (12) ve iletisim delikleri
(10) (Sekil 6 ve 8`e bakiniz) içinden akabilir, böylece, üründe meydana gelen isiyi
olusturabilir. Mahfaza (1), çikis havasi akimi ile alinabilir. Çoklu hava akimi yollari
(A), (B), mahfazanin (l) ürettigi isinin daha etkin bir sekilde dagilmasini saglar,
böylece motorun yanmasi önlenebilir.
Özet olarak, bu bulus, mahfaza (1) içinde üretilen isinin çoklu yollar vasitasiyla
dagitilmasini kolaylastirmak için kapak (2) üzerine sabitlenmis hava toplama yapisini
(9) kullanir. Kapagin (2) giris delikleri (26) ve hava toplama yapisinin (9) açik
delikleri (93), mevcut bulusun motorunun, üzerinden sogutma fani (4) tarafindan
üretilen hava akiminin merkezi bir kisminin girdigi bir hava akimi yolunu (A) temin
etmesini saglar. Mahfazanin (l) iç boslugu, mahfazada (1) üretilen isinin yayilmasini
saglar. Ek olarak, bu bulus, diger bir hava akimi yolu saglar, bu sayede, mahfazanin
(l) iç bosluguna girmeyen bir dis hava akimi parçasi, mahfazanin (1) dis yüzeyi
boyunca, mahfazanin (1) daha düsük sicakligina dogru akar ve böylece, mahfazada
üretilen isiyi dagitma kapasitesini arttirir. Isi yayilimi için birçok yoldan, motorun
mahfazasinda (l) isi birikmesi kolay degildir; bu nedenle, motorun maksimum güç
çikisi saglanabilir ve böylece motorun performans ve servis ömrü arttirilabilir. Motor
yüksek sicaklikta çalismasina ragmen yanmayacaktir. Bu özellikler mevcut bulusun
motorunu kullanisli ve yaratici kilmaktadir.
Claims (4)
- Bir mahfaza (1), bir kapak (2), bir döner saft (8) ve bir sogutma fani (4) içeren bir motor olup, burada mahfaza (l), mahfaza (1), bir ön açikligi olan bir iç boslugu tanimlayan bir çevreleyen duvara sahiptir ve ön açikligin karsisinda bir arka kapatma çeperine (11) sahiptir, arka kapatma duvari (11) bir merkezi delik ve çok sayida çikis deligi tanimlar (12); esasen disk seklinde olan ve muhafazanin (1) ön açikligini kapatan kapak (2), merkezi bir deligi (21) tanimlayan bir merkezi göbege (20) sahiptir; döner saft (8), mahfazanin (1) iç bosluguna monte edilir, döner saft (8), arka kapatma çeperinin (`11) merkezi deliginden sokulan bir birinci uca (80) sahiptir ve kapagin merkezi deliginden (21) sokulan bir ikinci uca (89) sahiptir; sogutma fani (4) döner saftin (8) ikinci ucuna (89) sabitlenir, böylece sogutma fani (4) döner saft (8) ile birlikte döndürülür; burada kapak (2), merkezi göbegi (20) etrafinda çok sayida giris deligini (26) tanimlar, kapaga (2) sabitlenecek sekilde uyarlanmis bir hava toplama yapisinin (9), içinden döner saftin (8) ikinci ucunun (89) girmesine izin vermek için kapagin (2) merkezi deligi (21) ile hizalanmis bir merkezi deligi (91) tanimlayan bir merkezi göbege (90) sahipdir, ve hava toplama yapisinin (9) merkezi göbegi (90) etrafinda bir dis yüzeye sahiptir ve dis halka ile hava toplama yapisinin merkezi göbegi (90) arasinda yer alan ve kapagin giris delikleri (26) ile hizalanmis çok sayida delik (93) tanimlar, ki bu sekilde sogutma fani (4) tarafindan üretilen dönen, devam eden hava akiminin merkezi kismi, dis halka ile hava toplama yapisinin (9) merkezi göbegi (90) arasindaki bosluk içinden akabilir ve daha sonra hava toplama yapisinin (9) deliklerinden (93) ve mahfazanin (1) iç bosluguna girmek için kapagin (2) giris delikleri (26) boyunca akar, ve son olarak, mahfazada (1) olusan isinin dagitilmasi için çikis deliklerinden (12) bir birinci hava akimi yolu (A) ile mahfazadan (1) disari akar, özelligi kapak (2) mahfazada (1) saglanan iki kilifla (22, 23) birlestirilir, böylece kapak (2) yuvaya (1) monte edilir ve mahfazanin (1) ön açilmasini kapatir, burada mahfaza (1) saglanan iki elektrik terminali biçagi (24, 25), motorun elektrik baglantisini kolaylastirmak için iki kiliftan (22, 23) geçirilir, ve burada hava toplama yapisi (9), iki kiliIla (22, 23) birlesebilen iki U-sekilli elemanla (94, 95) donatilmistir, böylece hava toplama yapisi (9) kapaga (2) sabitlenmistir, ve burada mahfazanin (1) iç bosluguna girmeyen hava akiminin bir dis kismi, mahfazanin (1) dis yüzeyi boyunca, mahfazanin (l) sicakliginin düsürülmesi için bir ikinci hava akimi yolu (B) boyunca akar, ve böylece mahfazada (1) üretilen isinin dagilma kapasitesi arttirilir.
- 2. Istem l'in motoru olup, hava toplama yapisinin (9) merkezi göbegi (90) konik bir yüzeye (92) sahipdir ve hava toplama yapisi (9) ile yekpare olarak olusturulmus bir yuvarlak tabanindan siyrilir.
- 3. Istem l'in motoru olup, mahfaza (l) çevresindeki duvarda en az bir iletisim deligi (10) tanimlar, böylece mahfazanin (1) iç bosluguna giren hava akimi, mahfazada üretilen isiyi uzaklastirmak için iletisim deliginden (10) mahfazadan (l) disari akabilir.
- 4. Istem l'in motoru olup, motorun performansini arttirmak için manyetik olarak geçirgen bir metalden yapilmis bir manson (19) mahfazanin (1) etrafindaki duvarinin etrafina sikica monte edilir.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW104134294A TWI582304B (zh) | 2015-10-20 | 2015-10-20 | 具散熱作用之馬達構造 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TR201816607T4 true TR201816607T4 (tr) | 2018-11-21 |
Family
ID=57218701
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TR2018/16607T TR201816607T4 (tr) | 2015-10-20 | 2016-10-19 | Isıyı içinde dağıtabilen motor yapısı. |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10491077B2 (tr) |
EP (1) | EP3160019B1 (tr) |
JP (2) | JP6286509B2 (tr) |
KR (1) | KR101853940B1 (tr) |
CN (2) | CN106803705B (tr) |
DE (1) | DE202016105887U1 (tr) |
DK (1) | DK3160019T3 (tr) |
PL (1) | PL3160019T3 (tr) |
TR (1) | TR201816607T4 (tr) |
TW (1) | TWI582304B (tr) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWI582304B (zh) * | 2015-10-20 | 2017-05-11 | 周文三 | 具散熱作用之馬達構造 |
TWM533372U (en) * | 2015-11-02 | 2016-12-01 | Wen-San Chou | Motor with heat dissipation effect |
TWM534472U (en) * | 2015-11-04 | 2016-12-21 | Wen-San Chou | Motor structure featuring heat dissipation effect |
GB2563624B (en) * | 2017-06-20 | 2020-04-08 | Dyson Technology Ltd | A compressor |
GB2563617B (en) * | 2017-06-20 | 2020-04-08 | Dyson Technology Ltd | An electric machine |
FR3080233B1 (fr) * | 2018-04-17 | 2021-04-16 | Valeo Equip Electr Moteur | Ensemble comprenant une machine electrique tournante et un tendeur de courroie |
CN110425161A (zh) * | 2019-07-24 | 2019-11-08 | 河北驰马拓电机科技有限公司 | 一种低风阻的高流速轴流风机及送风设备 |
CN110690782B (zh) * | 2019-11-04 | 2021-10-26 | 安阳工学院 | 一种减振风冷木工电主轴 |
TWI752554B (zh) * | 2020-07-15 | 2022-01-11 | 周文三 | 打氣機裝置 |
GB2597667B (en) * | 2020-07-27 | 2022-11-02 | Aspen Pumps Ltd | Condensate pump arrangement |
CN112421817A (zh) * | 2020-11-10 | 2021-02-26 | 贵州华亿绿色纺织产业科技有限公司 | 一种循环风机用永磁同步电机 |
Family Cites Families (29)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1061883B (de) * | 1958-06-27 | 1959-07-23 | Robert Hanning | Gehaeuse fuer einen Elektromotor mit stehender Welle |
JPS5016162Y1 (tr) * | 1970-11-04 | 1975-05-20 | ||
JPS5753092Y2 (tr) * | 1978-07-22 | 1982-11-17 | ||
JPS56157238A (en) * | 1980-05-07 | 1981-12-04 | Fanuc Ltd | Rotary motor |
JPS5828567U (ja) * | 1981-08-19 | 1983-02-24 | 愛知電機株式会社 | 電動機の通風装置 |
JPS60162957U (ja) * | 1984-04-09 | 1985-10-29 | マブチモ−タ−株式会社 | 小型モ−タ |
JPS62178762U (tr) * | 1986-05-01 | 1987-11-13 | ||
DE3710622A1 (de) * | 1987-03-31 | 1988-10-20 | Zubler Geraetebau | Motorkuehlung |
JPH0217962U (tr) * | 1988-07-19 | 1990-02-06 | ||
JPH04190646A (ja) * | 1990-11-22 | 1992-07-09 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 補助ヨーク |
JPH053642A (ja) * | 1991-06-26 | 1993-01-08 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 電動機カバー及び電動機 |
JPH0759292A (ja) * | 1993-08-12 | 1995-03-03 | Hitachi Ltd | 回転電機 |
JPH11299160A (ja) * | 1998-04-17 | 1999-10-29 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Dcモータのフラックスヨーク |
JP3906572B2 (ja) | 1998-07-31 | 2007-04-18 | 松下電器産業株式会社 | 自冷ファン付きモータ |
US6528922B2 (en) * | 2000-10-06 | 2003-03-04 | New Bright Industrial Co., Ltd. | Motor housing having simplified cover plate and brush base |
JP4774656B2 (ja) * | 2001-09-06 | 2011-09-14 | 日本電産株式会社 | ファンモータ |
CN1311166C (zh) * | 2001-12-21 | 2007-04-18 | 松下电器产业株式会社 | 电动风机及使用该电动风机的电气设备 |
EP1400699B1 (en) * | 2002-09-20 | 2007-12-26 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Electric blower and vacuum cleaner using the same |
TWI307380B (en) * | 2006-06-08 | 2009-03-11 | Delta Electronics Inc | Heat dissipation fan |
DE102008012680A1 (de) * | 2008-03-05 | 2009-09-17 | Minebea Co., Ltd. | Elektrische Maschine |
US20080303360A1 (en) * | 2007-06-11 | 2008-12-11 | Hewlett-Packard Development Company L.P. | Insulated bearing motor assembly |
JP2009033786A (ja) * | 2007-07-24 | 2009-02-12 | Mabuchi Motor Co Ltd | バスバーを内蔵したインナーロータブラシレスモータ |
CN101409490B (zh) * | 2007-10-08 | 2013-08-14 | 德昌电机股份有限公司 | 电动机 |
US7804208B2 (en) * | 2007-12-14 | 2010-09-28 | Hui Wing-Kin | Method and structure for cooling an electric motor |
TWI457506B (zh) * | 2009-03-11 | 2014-10-21 | Delta Electronics Inc | 具有導流結構的風扇 |
US8912695B2 (en) * | 2012-07-18 | 2014-12-16 | Siemens Industry, Inc. | Induction motor auxiliary cooling system |
JP2014171349A (ja) * | 2013-03-05 | 2014-09-18 | Canon Electronics Inc | 電磁回転装置 |
JP2015095997A (ja) * | 2013-11-13 | 2015-05-18 | 日本電産株式会社 | モータ |
TWI582304B (zh) * | 2015-10-20 | 2017-05-11 | 周文三 | 具散熱作用之馬達構造 |
-
2015
- 2015-10-20 TW TW104134294A patent/TWI582304B/zh active
-
2016
- 2016-10-12 CN CN201610889664.7A patent/CN106803705B/zh active Active
- 2016-10-12 CN CN201621116127.0U patent/CN206517235U/zh active Active
- 2016-10-14 US US15/294,514 patent/US10491077B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2016-10-17 KR KR1020160134197A patent/KR101853940B1/ko active IP Right Grant
- 2016-10-19 PL PL16194693T patent/PL3160019T3/pl unknown
- 2016-10-19 TR TR2018/16607T patent/TR201816607T4/tr unknown
- 2016-10-19 DE DE202016105887.2U patent/DE202016105887U1/de not_active Expired - Lifetime
- 2016-10-19 EP EP16194693.4A patent/EP3160019B1/en active Active
- 2016-10-19 DK DK16194693.4T patent/DK3160019T3/en active
- 2016-10-20 JP JP2016205672A patent/JP6286509B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2016-10-20 JP JP2016005075U patent/JP3208240U/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PL3160019T3 (pl) | 2019-01-31 |
US10491077B2 (en) | 2019-11-26 |
JP2017079591A (ja) | 2017-04-27 |
JP3208240U (ja) | 2016-12-28 |
TWI582304B (zh) | 2017-05-11 |
KR20170046082A (ko) | 2017-04-28 |
DE202016105887U1 (de) | 2016-11-09 |
DK3160019T3 (en) | 2018-12-03 |
CN106803705A (zh) | 2017-06-06 |
JP6286509B2 (ja) | 2018-02-28 |
CN106803705B (zh) | 2019-03-01 |
EP3160019B1 (en) | 2018-08-08 |
KR101853940B1 (ko) | 2018-05-03 |
EP3160019A1 (en) | 2017-04-26 |
CN206517235U (zh) | 2017-09-22 |
TW201715142A (zh) | 2017-05-01 |
US20170110938A1 (en) | 2017-04-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
TR201816607T4 (tr) | Isıyı içinde dağıtabilen motor yapısı. | |
TR201811505T4 (tr) | Isı dağıtıcı yapıya sahip motor. | |
JP2018105269A (ja) | 送風装置及びそれを備えた掃除機 | |
US10355560B2 (en) | Motor structure capable of dissipating heat therein | |
EP3139476B1 (en) | Motor with heat dissipation structure | |
JP2018105268A (ja) | 送風装置及びそれを備えた掃除機 | |
TW201545444A (zh) | 吊扇馬達 | |
US20170005546A1 (en) | Motor with Heat Dissipation Structure | |
EP3125411A1 (en) | Improved motor structure | |
US9755467B2 (en) | Open-type induction motor | |
KR20150144294A (ko) | 히트 싱크를 갖는 회전자 | |
EP3154168B1 (en) | Motor structure capable of dissipating heat therein | |
JP6818869B2 (ja) | 電動機および送風装置 | |
WO2021036082A1 (zh) | 一种具有散热结构的永磁电机 | |
US20170098980A1 (en) | Motor with heat dissipation structure | |
US20170126099A1 (en) | Electric Motor Capable of Dissipating Heat Therein | |
JP2019103355A (ja) | モータ、及び、それを有する送風装置 | |
JP2019100314A (ja) | 送風装置 | |
US20170012499A1 (en) | IMotor with Heat Dissipation Structure | |
JP5723855B2 (ja) | 回転電機 | |
JP7330877B2 (ja) | 冷却ファン、電動機組立体 | |
JP2018109400A (ja) | 送風装置及びそれを備えた掃除機 | |
JP6364329B2 (ja) | 送風装置 | |
CN210769410U (zh) | 风扇以及电机 | |
JP2019112964A (ja) | 送風装置、及び、これを備える掃除機 |