TH91674A - รถจักรยานยนต์สองพลังงาน - Google Patents
รถจักรยานยนต์สองพลังงานInfo
- Publication number
- TH91674A TH91674A TH601004526A TH0601004526A TH91674A TH 91674 A TH91674 A TH 91674A TH 601004526 A TH601004526 A TH 601004526A TH 0601004526 A TH0601004526 A TH 0601004526A TH 91674 A TH91674 A TH 91674A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- engine
- motorcycles
- energy
- throttle cable
- electric
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 abstract 2
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 abstract 2
Abstract
DC60 การประดิษฐ์รถจักรยานยนต์สองพลังงาน มีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ปัญหามลภาวะ และปัญหาการขาด แคลนพลังงานเชื้อเพลิงที่เป็นวิกฤติในยุคปัจจุบัน วัตถุประสงค์ในการใช้ประโยชน์ สามารถใช้ได้กับผู้ที่มีความสามารถในการขับขี่รถจักรยานยนต์ ได้ทั่วไปที่มีวัตถุประสงค์ที่จะช่วยกันประหยัดพลังงานอย่างแท้จริง โดยรถจักรยานยนต์สองพลังงาน จะมีฟรีสเตอร์ สวมอยู่บนเพลาขับล้อหลังด้านซ้ายซึ่งจะรับกำลัง ขับจากเครื่องยนต์ ผ่านทางโซ่ ซึ่งจะมีชุดควบคุมสับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อน ให้เป็นแบบไฟฟ้า หรือ เครื่องยนต์ได้ตามที่ต้องการ โดยจะมีคันเร่ง ควบคุมความเร็วของมอเตอร์และเครื่องยนต์ในตัวเดียวกัน สายคันเร่งรอบมอเตอร์ไฟฟ้าจะต่อสายสัญญาณเข้าแผงควบคุม ส่วนของสายคันเร่งเครื่องยนต์ต่อเข้ากับ คาร์บูเรเตอร์ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ได้ออกแบบมาใหม่ใช้งานได้จริง ที่เก็บแบตเตอรี่ด้านท้ายรถ เป็นชนิดที่ ตรวจเช็คและติดตั้งง่าย การประดิษฐ์รถจักรยานยนต์สองพลังงาน มีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ปัญหามลภาวะ และปัญหาการขาด แคลนพลังงานเชื้อเพลิงที่เป็นวิกฤติในยุคปัจจุบัน วัตถุประสงค์ในการใช้ประโยชน์ สามารถใช้ได้กับผู้ที่มีความสามารถในการขับขี่รถจักรยานยนต์ ได้ทั่วไปที่มีวัตถุประสงค์ที่จะช่วยกันประหยัดพลังงานอย่างแท้จริง โดยรถจักรยานยนต์สองพลังงาน จะมีฟรีสเตอร์ สวมอยู่บนเพลาขับล้อหลังด้านซ้ายซึ่งจะรับกำลัง ขับจากเครื่องยนต์ ผ่านทางโซ่ ซึ่งจะมีชุดควบคุมสับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อน ให้เป็นแบบไฟฟ้า หรือ เครื่องยนต์ได้ตามที่ต้องการ โดยจะมีคันเร่ง ควบคุมความเร็วของมอเตอร์และเครื่องยนต์ในตัวเดียวกัน สายคันเร่งรอบมอเตอร์ไฟฟ้าจะต่อสายสัญญาณเข้าแผงควบคุม ส่วนของสายคันเร่งเครื่องยนต์ต่อเข้ากับ คาร์บูเรเตอร์ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ได้ออกแบบมาใหม่ใช้งานได้จริง ที่เก็บแบตเตอรี่ด้านท้ายรถ เป็นชนิดที่ ตรวจเช็คและติดตั้งง่าย
Claims (1)
1. รถจักรยานยนต์สองพลังงาน ประกอบด้วย ตัวถังโครงรถ ที่ประกอบด้วย ล้อหน้า ล้อหลัง ชุดบังคับเลี้ยว และชุดส่งกำลังของรถ ที่ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (5) เป็นตัวขับเคลื่อนฟรีสเตอร์ (6) บน เพลาขับล้อหลังทางด้านขวาผ่านทางโซ่ (10) และเครื่องยนต์ (4) มีลักษณะพิเศษคือ จะมีฟรีสเตอร์ (7) สวมอยู่บนเพลาขับล้อหลังด้านซ้ายซึ่งจะรับกำลังขับจาก เครื่องยนต์ (4) ผ่านทางโซ่ (7) ซึ่งจะมีชุดควบคุมสับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อน (2) ให้เป็นแบบไฟฟ้า หรือ เครื่องยนต์ได้ตามที่ต้องการ โดยจะมีคันเร่ง (3) ควบคุมความเแท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH91674A true TH91674A (th) | 2008-09-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203427959U (zh) | 一种电动三轮车的驱动系统 | |
| US9469373B2 (en) | Drivetrain system for an electrically assisted human powered vehicle | |
| WO2011029407A1 (zh) | 四驱电动汽车 | |
| CN205916258U (zh) | 一种具有助力驱动的两轮电动车 | |
| TH91674A (th) | รถจักรยานยนต์สองพลังงาน | |
| CN201655063U (zh) | 一种电驱动教练车 | |
| WO2007059217A3 (en) | Automobile propulsion system | |
| CN103625584A (zh) | 仿汽车式电动助力三轮自行车 | |
| RU86532U1 (ru) | Транспортное средство | |
| CN202295198U (zh) | 电机驱动的锂电池助力式三轮车 | |
| CN202764687U (zh) | 油电两用四轮电动客车 | |
| CN201357903Y (zh) | 一种电动车 | |
| CN2740526Y (zh) | 三驱动老年健身三轮车 | |
| CN202911876U (zh) | 三轮电动车 | |
| CN204367871U (zh) | 一种插电式混合动力驱动系统及使用该系统的车辆 | |
| CN203864913U (zh) | 一种机电两用三轮车动力结构 | |
| CN203186539U (zh) | 发动机后置一体轴传动三轮车 | |
| CN203742917U (zh) | 一种下坡刹车自充电的气动车 | |
| CN200967406Y (zh) | 环保节能油电车 | |
| CN202063217U (zh) | 油电两用双驱动助力三轮车 | |
| CN2811148Y (zh) | 轻型边三轮自动车 | |
| CN201007337Y (zh) | 一种转向系统取力器 | |
| CN201665275U (zh) | 油电两用助力车 | |
| CN208324873U (zh) | 一种油电混合动力汽车底盘 | |
| CN205292922U (zh) | 一种油电两用混合动力车 |