TH82027B - อุปกรณ์คลัตช์รถจักรยานยนต์ - Google Patents
อุปกรณ์คลัตช์รถจักรยานยนต์Info
- Publication number
- TH82027B TH82027B TH601002110A TH0601002110A TH82027B TH 82027 B TH82027 B TH 82027B TH 601002110 A TH601002110 A TH 601002110A TH 0601002110 A TH0601002110 A TH 0601002110A TH 82027 B TH82027 B TH 82027B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- clutch
- assembly
- diaphragm spring
- press plate
- pto
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract 3
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 abstract 1
Abstract
วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือเพื่อที่จะกำเนิดแรงบิดต้านโดยใช้โครงสร้างแบบเรียบง่าย เมื่อคลัตช์ได้รับการปลดการเชื่อมต่อ, ดังนั้นจึงทำให้ง่ายที่จะเปลี่ยนเกียร์จากเกียร์ว่างไปสู่เกียร์หนึ่ง หรือเกียร์อื่นๆ อุปกรณ์ประกอบรวมด้วยตัวเรือนคลัตช์ 1, ชิ้นประกอบหมุนด้านส่งกำลังออก 2, ชิ้นส่วน คลัตช์ 3 ที่มีแผ่นคลัตช์จำนวนหนึ่ง, แผ่นกดคลัตช์ 4, สปริงไดอะแฟรม 5 ซึ่งมีชิ้นส่วนการกดลักษณะ คล้ายจาน 5a และชิ้นส่วนคาน 5b, และชิ้นประกอบยืดหยุ่น 7 เพื่อกำเนิดแรงบิดต้าน ชิ้นประกอบ ยืดหยุ่น 7 ซึ่งกำเนิดแรงบิดต้าน ได้รับการจัดเตรียมอยู่ระหว่างแผ่นกดคลัตช์ 4 และชิ้นส่วนการกด 5a ของสปริงไดอะแฟรม 5 และกดแผ่นกดคลัตช์ 4 โดยใช้โหลดน้อยกว่าโหลดการกดของสปริง ไดอะแฟรม 5 เมื่อการส่งกำลังได้รับการขัดจังหวะในชิ้นส่วนคลัตช์ 3
Claims (1)
1. อุปกรณ์คลัตช์รถจักรยานยนต์สำหรับการส่งกำลังจากชิ้นประกอบส่งกำลังเข้าไปสู่ชิ้น ประกอบส่งกำลังออก และการขัดจังหวะการส่งกำลังโดยการปฏิบัติงานของกลไกปลดปล่อย, ประกอบรวมด้วย ตัวเรือนคลัตช์ที่เชื่อมต่อกับชิ้นหนึ่งของชิ้นประกอบส่งกำลังเข้าและชิ้นประกอบส่งกำลัง ออก; ชิ้นประกอบหมุนที่จัดเตรียมอยู่ภายในตัวเรือนคลัตช์และเชื่อมต่อกับอีกชิ้นหนึ่งของชิ้น ประกอบส่งกำลังเข้าและชิ้นประกอบส่งกำลังออก; ชิ้นส่วนคลัตช์ซึ่งรวมชิ้นประกอบแผ่นอย่างน้อยหนึ่งชิ้น เพื่อส่งกำลังและขั:
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH82027B true TH82027B (th) | 2006-12-21 |
| TH82027A TH82027A (th) | 2006-12-21 |
| TH36087B TH36087B (th) | 2013-07-11 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2151599A3 (en) | Damper device | |
| EP2094519A4 (en) | ELECTROHYDRAULIC TORQUE TRANSMISSION DEVICE WITH INTEGRATED COUPLING AND ACTUATING UNIT | |
| EP1705784A3 (en) | Straddle-type hybrid vehicle | |
| RU2010108418A (ru) | Приводной инструмент с фрикционной муфтой | |
| ATE529651T1 (de) | Kupplungsbetätigungsvorrichtung und fahrzeug mit derselbe | |
| EP2009311A3 (en) | Centrifugal clutch | |
| WO2008149743A1 (ja) | ダンパー機構 | |
| WO2011116746A3 (de) | Doppelkupplung | |
| WO2009069391A1 (ja) | トルクコンバータ | |
| WO2009122096A3 (fr) | Dispositif d'embrayage a friction comportant un double volant amortisseur dont un ensemble secondaire est monte fixe axialement par rapport a un plateau de reaction | |
| EP2055975A3 (en) | Clutch actuation system | |
| EP2175153A3 (en) | Friction clutch | |
| BRPI0607936A2 (pt) | unidade de embreagem | |
| WO2009014185A1 (ja) | 振動発生装置 | |
| CA2512962A1 (en) | Vehicle-use automatic transmission device | |
| WO2008012096A3 (de) | Kraftübertragungseinrichtung für eine zerkleinerungsvorrichtung | |
| TH82027B (th) | อุปกรณ์คลัตช์รถจักรยานยนต์ | |
| JP4975723B2 (ja) | モータサイクル用クラッチ装置 | |
| DE102005053804A1 (de) | Torsionsschwingungsdämpfer für eine hydrodynamische Kopplungsanordnung | |
| MY142158A (en) | Straddle-type vehicle | |
| TH82028A (th) | อุปกรณ์คลัตช์รถจักรยานยนต์ | |
| WO2009105402A3 (en) | Clutch damper unit | |
| DE502007001462D1 (de) | Reibungskupplung | |
| WO2008146650A1 (ja) | クラッチ装置 | |
| TH82027A (th) | อุปกรณ์คลัตช์รถจักรยานยนต์ |