TH81837A - ชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบสายพาน - Google Patents

ชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบสายพาน

Info

Publication number
TH81837A
TH81837A TH601001728A TH0601001728A TH81837A TH 81837 A TH81837 A TH 81837A TH 601001728 A TH601001728 A TH 601001728A TH 0601001728 A TH0601001728 A TH 0601001728A TH 81837 A TH81837 A TH 81837A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
transmission unit
continuously variable
pulley
belt
opens
Prior art date
Application number
TH601001728A
Other languages
English (en)
Other versions
TH38048B (th
TH81837B (th
Inventor
อิเคดะ นายสึกิโอะ
อาซูมิ นายมิชิโอะ
โคมูโร นายฮิโรคาซุ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH81837A publication Critical patent/TH81837A/th
Publication of TH81837B publication Critical patent/TH81837B/th
Publication of TH38048B publication Critical patent/TH38048B/th

Links

Abstract

DC60 ในการจัดให้มีชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบสายพานซึ่งสามารถกันน้ำไม่ให้ ไหลเข้าในด้านในของห้องชุดส่งกำลังผ่านช่องทางปล่อยอากาศได้แม้ว่ายานพาหนะวิ่งในหลุมบ่อลึก และห้องชุดส่งกำลังจมลงในหลุมบ่ออย่างชั่วคราวนั้น ในชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบสายพานซึ่งได้รับการปิดครอบด้วย ห้องชุดส่งกำลังและจะเปลี่ยนแปลงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของสายพานซึ่งวงวนรอบพุลเลย์ขับ และพุลเลย์ตามเพื่อการเปลี่ยนแปลงอัตราเร็วและจะส่งผ่านกำลังของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน ไปยังด้านล้อหลังนั้น ช่องทางปล่อยอากาศ 121 ซึ่งก่อรูปขึ้นมาในห้องชุดส่งกำลัง 36 ในแนวทางที่ กำหนดทิศทางให้อยู่ในทิศทางขึ้นและลงโดยประมาณจะมีปลายด้านบนสุดนั้นซึ่งเปิดไปยัง ห้องชุดส่งกำลังและมีปลายด้านก้นซึ่งเปิดไปยังด้านนอก และแผ่นกันการไหลเข้าของน้ำที่หนึ่ง 122 ได้รับการติดตั้งบนส่วนปลายด้านก้นของช่องทางปล่อยอากาศ และแผ่นกันการไหลเข้าของน้ำที่สอง 123, 124 ได้รับการติดตั้งข้างบนส่วนระหว่างกลางในทิศทางขึ้นและลงของช่องทางปล่อยอากาศ ในการจัดให้มีชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบสายพานซึ่งสามารถกันน้ำไม่ให้ ไหลเข้าในด้านในของห้องชุดส่งกำลังผ่านช่องทางปล่อยอากาศได้แม้ว่ายานพาหนะวิ่งในหลุมบ่อลึก และห้องชุดส่งกำลังจมลงในหลุมบ่ออย่างชั่วคราวนั้น ในชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบสายพานซึ่งได้รับการปิดครอบด้วย ห้องชุดส่งกำลังและจะเปลี่ยนแปลงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของสายพานซึ่งวงวนรอบพุลเลย์ขับ และพุลเลย์ตามเพื่อการเปลี่ยนแปลงอัตราเร็วและจะส่งผ่านกำลังของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน ไปยังด้านล้อหลังนั้น ช่องทางปล่อยอากาศ 121 ซึ่งก่อรูปขึ้นมาในห้องชุดส่งกำลัง 36 ในแนวทางที่ กำหนดทิศทางให้อยู่ในทิศทางขึ้นและลงโดยประมาณจะมีปลายด้านบนสุดนั้นซึ่งเปิดไปยัง ห้องชุดส่งกำลังและมีปลายด้านก้นซึ่งเปิดไปยังด้านนอก และแผ่นกันการไหลเข้าของน้ำที่หนึ่ง 122 ได้รับการติดตั้งบนส่วนปลายด้านก้นของช่องทางปล่อยอากาศ และแผ่นกันการไหลเข้าของน้ำที่สอง 123,124 ได้รับการติดตั้งข้างบนส่วนระหว่างกลางในทิศทางขึ้นและลงของช่องทางอากาศ

Claims (5)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :
1. ชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบสายพานซึ่งได้รับการปิดครอบด้วย ห้องชุดส่งกำลังและจะเปลี่ยนแปลงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของสายพานซึ่งวงวนรอบพุลเลย์ขับ และพุลเลย์ตามเพื่อการเปลี่ยนแปลงอัตราเร็วและจะส่งผ่านกำลังของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน ไปยังด้านล้อหลัง, ชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบสายพานนั้น ซึ่งช่องทางปล่อยอากาศรูปทรงกระบอก ซึ่งก่อรูปขึ้นมาแบบยาวเรียวในห้องชุดส่งกำลัง ในแนวทางที่จะถูกกำหนดทิศทาง ให้อยู่ในทิศทางขึ้นและลงโดยประมาณ จะมีปลายด้านบนสุดนั้น ซึ่งเปิดไปยังห้องชุดส่งกำลังและ มีปลายด้านก้นซึ่งเปิดไปยังด้านนอก; แผ่นกันการไหลเข้าของน้ำที่หนึ่งได้รับการติดตั้งบนส่วนปลายด้านก้นของช่องทางปล่อย อากาศนั้น; และ แผ่นกันการไหลเข้าของน้ำที่สองได้รับการติดตั้งข้างบนส่วนระหว่างกลางในทิศทาง ขึ้นและลงของช่องทางปล่อยอากาศนั้น
2. ชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบสายพานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งลิ้นลูกลอย ได้รับการติดตั้งในส่วนด้านบนของช่องทางปล่อยอากาศ
3. ชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบสายพานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งลิ้นขยับ ได้รับการติดตั้งในส่วนปลายด้านบนสุดของช่องทางปล่อยอากาศ
4. ชุดสังกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบสายพานซึ่งได้รับการปิดครอบด้วย ห้องชุดส่งกำลังและจะเปลี่ยนแปลงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของสายพานซึ่งวงวนรอบพุลเลย์ขับ และพุลเลย์ตามเพื่อการเปลี่ยนแปลงอัตราเร็วและจะส่งผ่านกำลังของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน ไปยังด้านล้อหลัง ที่ซึ่ง : เพลาพุลเลย์ตามของพุลเลย์ตามได้รับการจัดไว้ข้างบนระนาบซึ่งประกอบด้วย เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในและเพลาล้อหลังของล้อหลัง ; และ ช่องทางปล่อยอากาศซึ่งกำหนดทิศทางให้อยู่ในทิศทางขึ้นและลงโดยประมาณและซึ่งมี ปลายด้านบนสุดซึ่งเปิดไปยังห้องชุดส่งกำลังและซึ่งปลายด้านก้นซึ่งเปิดไปยังด้านนอกได้รับการ ก่อรูปขึ้นมาใกล้พุลเลย์ตามของห้องชุดส่งกำลัง
5. ชุดส่งกำลังขนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบสายพานตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่งช่องเปิด ที่ปลายด้านบนสุดของช่องทางปล่อยอากาศได้รับการกำหนดตำแหน่งให้อยู่ข้างบนปลายด้านบนสุด ของพุลเลย์ขับ
TH601001728A 2006-04-17 ชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบสายพาน TH38048B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH81837A true TH81837A (th) 2006-12-14
TH81837B TH81837B (th) 2006-12-14
TH38048B TH38048B (th) 2013-11-14

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2266044T3 (es) Transmision del tipo de correa en v.
IN2012DN01852A (th)
ES2339495T3 (es) Motocicleta.
SE0501390L (sv) Vevhusventilation
CA2604120A1 (en) Power transmission device
US7327240B2 (en) Indicator device for motor driven vehicle
EP2620611B1 (en) Internal combustion engine and straddle-type vehicle including the same
TH81837A (th) ชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบสายพาน
TH38048B (th) ชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบสายพาน
JP2009180161A (ja) エンジンにおけるマイクロバブル発生装置
EP2620612A2 (en) Internal combustion engine and straddle-type vehicle including the same
TH81837B (th) ชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบสายพาน
CA2566116A1 (en) Water-cooled internal combustion engine
CN206397594U (zh) 一种工程机械发动机前端轮系
CN206368743U (zh) Bsg发动机的轮系布置结构
CN104100370B (zh) 一种带平衡轴装置的立式单缸柴油机
CN1796737B (zh) 发动机
CN107076292A (zh) 无级变速器的冷却结构
KR102740781B1 (ko) 냉각효율이 향상된 다목적 운반차량
CN201050403Y (zh) 水泵、风扇皮带轮连接结构
CN203098811U (zh) 汽车发动机水泵的皮带散热装置
KR101867680B1 (ko) 감속기
JP2015048727A (ja) 車両の制御装置
JP3780190B2 (ja) エンジン
KR20150136625A (ko) 가변 흡기 매니폴드 조립구조