TH75174B - โครงสร้างรับเข้าสำหรับยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอาน - Google Patents

Abstract

เพื่อจัดให้มีโครงสร้างไอดีสำหรับยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานที่ซึ่งอากาศภายนอก ที่มากขึ้นสามารถจะได้รับการนำเข้าในส่วนนี้ในขณะเดียวกันก็ยับยั้งไม่ให้มีการแทรกวึมของน้ำฝน โครงสร้างไอดีสำหรับจักรยานยนต์ซึ่งจะรวมถึง : ที่นั่งหลัก 17 ที่ซึ่งผู้ขับจะนั่งบนส่วนนี้; ถังเชื้อเพลิง 29 ที่ได้รับการทำให้เหมาะเพื่อที่จัดส่งเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ 26 ที่ได้จัดให้มีไว้ ข้างหน้าของที่นั่งหลัก 17; หม้อกรองอากาศ 37 ที่ได้รับการทำให้เหมาะเพื่อที่จะจัดส่งอากาศภายนอก ไปยังเครื่องยนตื 26; ท่อนำไอดี 38 ที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับหม้อกรองอากาศ 37; และชิ้นครอบ ลำตัวด้านข้างด้านล่าง 54 ที่ได้รับการทำให้เหมาะเพื่อที่จะปิดครอบหม้อกรองอากาศ 37 ที่ได้จัดวางไว้ ไว้ข้างใต้ที่นั่งหลัก 17 และถังเชื้อเพลิง 29 จากทางด้านข้างของหม้อกรองอากาศ 37 โครงสร้างไอดี จะได้รับการสร้างขึ้นมาโครงแบบในลักษณะที่ว่าชิ้นครอบลำตัวด้านข้างล่าง 54 จะได้รับการ จัดให้มีช่องเปิดด้านข้างด้านล่าง 54b ที่ได้จัดวางไว้ข้างท้ายยของท่อนำไอดี 38 และอากาศนอกจะ ได้รับการจัดส่งโดยผ่านทางช่องเปิดด้านข้างด้านล่าง 54b เข้าหาท่อนำไอดี 38

Claims (7)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 27/11/2561 1.โครงสร้างรับเข้าสำหรับยานพาหนะเเบบนั่งขับขี่บนอานที่ประกอบรวมด้วย : ที่นั่งหลัก (17) ที่ซึ่งผู้ขับจะนั่งบนนั้น ; ถังเชื้อเพลิง (29) ที่ได้จัดให้มีไว้ข้างหน้าของที่นั่งหลัก (17) เพื่อที่จะจัดส่งเชื้อเพลิงไปยัง เครื่องยนต์ (26); กล่องตัวกรองอากาศ (37) ที่ได้รับการทำให้เหมาะเพื่อที่จะจัดส่งอากาศภายนอกไปยัง เครื่องยนต์ (26); ท่อรับเข้า (38, 178) ที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับกล่องตัวกรองอากาศ (37); เเละ ชิ้นครอบลำตัวด้านข้าง (side body cover ) (33, 54, 55, 174) ที่ได้รับการทำให้เหมาะเพื่อที่จะ ปิดครอบกล่องตัวกรองอากาศ (37) จากด้านข้างของกล่องตัวกรองอากาศ (37) โดยที่กล่องตัวกรอง อากาศ (37) จะได้จัดวางไว้ข้างใต้อย่างน้อยที่สุดหนึ่งในที่นั่งหลัก (17) และถังเชื้อเพลิง (29), ที่ซึ่งชิ้นครอบลำตัวด้านข้าง (33, 54, 55, 174) จะได้รับการจัดให้มีพร้อมด้วยช่องเปิดที่หนึ่ง (54b, 174b) ที่ได้จัดวางไว้ข้างท้ายของท่อรับเข้า (38, 178) เเละอากาศภายนอกจะได้รับการจัดส่งโดย ผ่านทางช่องเปิดที่หนึ่ง (54, 174,) เข้าหาท่อรับเข้า (38, 178) เเละ คู่หนึ่งของชิ้นประกอบชิ้นครอบด้านซ้ายเละด้านขวา (34) จะได้รับการจัดให้มีไว้ข้างท้าย ของชิ้นครอบลำตัวด้านข้าง (54, 174) และที่ด้านท้ายของที่นั่งหลัก (17) เเละช่องเปิดที่สอง (77b) ที่ ได้รับการทำให้เหมาะเพื่อจัดส่งอากาศภายนอกเข้าหาท่อรับเข้า (38, 178) ได้รับการจัดให้มีไว้บน ด้านข้างของชิ้นประกอบเพียงชิ้นเดียวเท่านั้นของคู่ของชิ้นประกอบชิ้นครอบด้านซ้ายเเละด้านขวา (34) ----------------------------------------------

1. โครงสร้างไอดีสำหรับยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานที่ประกอบรวมด้วย: ที่นั่งหลัก(17)ที่ซึ่งผู้ขับจะนั่งบนส่วนนี้; ถังเชื้อเพลิง (29) ที่ได้จัดให้มีไว้ข้างหน้าของที่นั่งหลัก(17)เพื่อที่จะจัดส่งเชื่อเพลิงไปยัง เครื่องยนต์(26); หม้อกรองอากาศ(37)ทีได้รับการทำให้เหมาะเพื่อที่จะจัดส่งอากาศภายนอกไปยังเครื่องยนต์ (26); ท่อนำไอดี(38,178)ทีได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับหม้อกรองอากาศ (37); และ ชิ้นครอบลำต้นด้านล่าง(33,54,55,174) ที่ได้รับการทำให้เหมาะเพื่อที่จะปิดครอบหม้อกรอง อากาศ(37) จากทางด้านข้างของหม้อกรองอากาศ(37) โดยที่หม้อกรองอากาศ (37)จะได้จัดวางไว้ ข้างใต้อย่างน้อยที่สุดชิ้นหนึ่งของทีนั่งหลัก(17)และถังเชื้อเพลิง(29); ที่วึ่งชิ้นครอบลำตัวด้านข้าง (33,54,55,174)จะได้รับการจัดให้มีช่องเปิดที่หนึ่ง(54b,174b) ที่ได้จัดวางไว้ข้างท้ายของท่อนำไอดี(38,178)และอากาศภายนอกนอกจะได้รับการจัดส่งโดยผ่านทาง ช่องเปิดที่หนึ่ง(54b,174b) เข้าหาท่อนำไอดี (38,178)

2. โครงสร้างไอดีสำหรับยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งช่องเปิดที่หนึ่ง(54b,174b)จะได้รับการจัดให้มีไว้ที่ด้านหลังของชิ้นครอบลำตัวด้านข้าง (54,174)

3. โครงสร้างไอดีสำหรับยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งคู่หนึ่งของชิ้นประกอบชิ้นครอบด้านซ้ายและขวา (34) จะได้รับการจัดให้มีไว้ ข้างซ้ายของชิ้นครอบลำตัวด้านข้าง(54,174) และด้านท้ายของที่นั่งหลัก(17) และช่องเปิด ที่าสอง(77b) ที่ได้รับการทำให้เหมาะเพื่อที่จะจัดส่งอากาศภายนอกเข้าหาท่อนำไอดี(38,178) นั้นจะ ได้รับการจัดให้มีไว้ข้างบนด้านข้างของชิ้นประกอบเพียงชิ้นเดียวเท่านั้นของคู่ของชิ้นประกอบชิ้นครอบ ด้านซ้ายและขวา(34)

4. โครงสร้างไอดีสำหรับยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อหนึ่ง ข้อใด ที่ซึ่งท่อนำไอดี(38,178)จะมีช่องท่อไอดี(38a,178a)ที่ซึ่งอากาศภายนอกจะได้รับการ นำเข้าใน่สวนนี้ ช่องท่อไอดี(38a,178a)ที่ได้รับการชี้อย่างเฉียงเข้าหาทางด้านข้างและทางด้านล่าง ของตัวถังยานพาหนะ

5. โครงสร้างไอดีสำหรับยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อหนึ่ง ข้อใด ที่ซึ่งช่องเปิดที่หนึ่ง(174b) จะได้รับการก่อรูปขึ้นโดยจำนวนหนึ่งของช่องแคบยาว(174c) ที่ยื่นในทิศทางที่ตั้งฉากอย่างเป็นสำคัญกับกระแสอากาศที่เกิดขึ้นดดยการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ โดยทีทิศทางการไหลของกระแสอากาศจะอยู่ตามแนวชิ้นครอบลำตัวด้านข้าง(174)

6. โครงสร้างไอดีสำหรับยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 5 ข้อหนึ่ง ข้อใด ที่ซึ่งมอดูล ABS (123) ที่ได้รับการทำให้เหมาะเพื่อทรี่จะกะนไม่ให้เกิดการล็อกของล้อ ณ เวลา ที่มีกรเบรกกะทันหันหรือสิ่งในทำนองเดียวกันและชิ้นครอบมอดูล ABS (124) ที่ได้รับการทำให้ เหมาะเพื่อที่จะปิดครอบมอดูล ABS(123) นั้นจะได้รับการจัดวางไว้ข้างใต้ท่อนำไอดี(38,178) ชิ้นครอบลำตัวด้านข้าง (54,174) และชิ้นครอบมอดูล ABS (124) จะกำหนดขอบเขตช่องเปิดที่สาม (131)ทางด้านหนึ่งของด้านซ้ายและขวาของตัวถังยานพาหนะ และอากาศภายนอกจะได้รับการจัดส่ง โดยผ่านทางช่องเปิดที่สาม (131)เข้าหาท่อนำไอดี (38,178)

7. โครงสร้างไอดีสำหรับยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 4 ถึง 6 ข้อหนึ่ง ข้อใด ที่ซึ่งท่อนำไอดี(38,178)จะมีช่องท่อไอดี (38a,178a)ที่ได้รับการชี้อย่างเฉียเข้าหาทาง ด้านล่างขวาตัวถังยานพาหนะ และช่องเปิดที่สอง (77b) จะได้รับการจัดให้มีไว้ทางด้านขวาของ ตัวถังยานพาหนะ