TH67680B

TH67680B - โครงสร้างจัดเก็บของยานพาหนะประเภทขี่คร่อม

Info

Publication number: TH67680B
Application number: TH1401006764A
Authority: TH
Inventors: นิชิกูชิ มาซากิ
Original assignee: นางมธุรส ปิยโชติสุกิจ; นางสาวเอกดรุณ ศรีสนิท; นายเอนก ศรีสนิท; นายเอนก ศรีสนิท นางสาวเอกดรุณ ศรีสนิท นางมธุรส ปิยโชติสุกิจ
Filing date: 2013-05-30
Publication date: 2019-01-23

Abstract

------02/05/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ยานพาหนะประเภทขี่คร่อมซึ่งประกอบด้วย เฟรมตัวยานพาหนะที่ประกอบด้วยเฟรมหลัก คู่ของ เฟรมท้ายซ้ายและขวา และคู่ของเฟรมย่อยซ้ายและขวา ที่นั่งที่ซึ่งผู้ขับขี่โดยสารนั่งอยู่บนนั้น และกล่อง จัดเก็บที่ถูกจัดให้มีไว้สำหรับเฟรมตัวยานพาหนะ ใต้ที่นั่งนั้นเพื่อจัดเก็บสิ่งของ แบตเตอรี่ถูกจัดวางไว้ใน ส่วนล่างสุดของกล่องจัดเก็บไปตามพื้นผิวผนังด้านในที่อยู่ด้านท้ายของกล่องจัดเก็บนั้น และเส้นแนวฉาก ของพื้นผิวด้านบนของแบตเตอรี่ซึ่งประกอบด้วยขั้วปลายสายไฟลาดเอียงไปในทิศทางทางด้านท้ายของ ยานพาหนะที่ขนานกับเฟรมย่อยในมุมมองด้านข้างของยานพาหนะ ตามการจัดเรียงเช่นนั้น พื้นที่ว่าง สำหรับจัดเก็บสิ่งของสามารถถูกทำให้มีในกล่องจัดเก็บได้อย่างมีประสิทธิภาพ และสิ่งของ อย่างเช่นหมวก กันน็อค สามารถถูกใส่เข้าไปในและเอาออกจากพื้นที่ว่างสำหรับจัดเก็บนั้นได้ง่าย ------------ แก้ไข บทสรุปการประดิษฐ์ 6/2/2558 ยานพาหนะประเภทขี่คร่อมซึ่งประกอบด้วย: เฟรมตัวยานพาหนะที่ประกอบด้วยเฟรมหลัก, คู่ของ เฟรมท้ายซ้ายและขวา, และคู่ของเฟรมย่อยซ้ายและขวา; ที่นั่งที่ซึ่งผู้ขับขี่โดยสารนั่งอยู่บนนั้น; และกล่อง จัดเก็บที่ถูกจัดให้มีไว้สำหรับเฟรมตัวยานพาหนะใต้ที่นั่งนั้นเพื่อจัดเก็บสิ่งของ; แบตเตอรี่นั้นถูกจัดวางไว้ใน ส่วนล่างสุดของกล่องจัดเก็บไปตามพื้นผิวผนังด้านในที่อยู่ด้านท้ายของกล่องจัดเก็บนั้น และสายไฟปกติ ของพื้นผิวด้านบนของแบตเตอรี่ซึ่งประกอบด้วยขั้วไฟฟ้าลาดเอียงไปในทิศทางไปทางด้านท้ายของ ยานพาหนะขนานกับเฟรมย่อยในมุมมองด้านข้างของยานพาหนะ ตามการจัดเรียงเช่นนั้น พื้นที่ว่างสำหรับ จัดเก็บสิ่งของสามารถถูกทำให้มั่นใจอย่างมีประสิทธิภาพในกล่องจัดเก็บและสิ่งของอย่างเช่นหมวกกันน๊อค สามารถถูกใส่เข้าไปในหรือเอาออกจากพื้นที่ว่างสำหรับจัดเก็บนั้นได้ง่าย ------------------------------------------------------------------------- ยานพาหนะประเภทขี่คร่อมซึ่งประกอบด้วย: เฟรมตัวยานพาหนะที่ประกอบด้วยเฟรมหลัก, คู่ของ เฟรมท้ายซ้ายและขวา, และคู่ของเฟรมย่อยซ้ายและขวา; ที่นั่งที่ซึ่งผู้ขับขี่โดยสารนั่งอยู่บนนั้น; และกล่อง จัดเก็บที่ถูกจัดให้มีไว้สำหรับเฟรมตัวยานพาหนะใต้ที่นั่งนั้นเพื่อจัดเก็บสิ่งของ; แบตเตอรี่นั้นถูกจัตวางไว้ใน ส่วนล่างสุดของกล่องจัดเก็บไปตามพื้นผิวผนังด้านในที่อยู่ด้านท้ายของกล่องจัดเก็บนั้น และสายไฟปกติ ของพื้นผิวด้านบนของแบตเตอรี่ซึ่งประกอบด้วยขั้วไฟฟ้าลาดเอียงไปในทิศทางไปทางด้านท้ายของ ยานพาหนะขนานกับเฟรมย่อยในมุมมองด้านข้างของยานพาหนะ ตามการจัดเรียงเช่นนั้น พื้นที่ว่างสำหรับ จัดเก็บสิ่งของสามารถถูกทำให้มั่นใจอย่างมีประสิทธิภาพในกล่องจัดเก็บและสิ่งของอย่างเช่นหมวกกันน๊อค สามารถถูกใส่เข้าไปในหรือเอาออกจากพื้นที่ว่างสำหรับจัดเก็บนั้นได้ง่าย

Claims

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------02/05/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ 1.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมซึ่งประกอบด้วย เฟรมตัวยานพาหนะ ที่ประกอบด้วยเฟรมหลัก คู่ของเฟรมท้ายซ้ายและขวา และคู่ของเฟรมย่อยซ้ายและขวา ที่นั่งที่ซึ่งผู้ขับขี่ โดยสารนั่งอยู่บนนั้น และกล่องจัดเก็บที่ถูกจัดให้มีไว้สำหรับเฟรมตัวยานพาหนะใต้ที่นั่งนั้นเพื่อจัดเก็บ สิ่งของ เช่น แบตเตอรี่หรือหมวกกันน็อค ในที่ซึ่ง เฟรมหลักยืดไปในทิศทางทางด้านท้ายลงด้านล่างจากท่อส่วนหัว เฟรมท้ายยืดไปในทิศทาง ทางด้านท้ายขึ้นด้านบนจากส่วนท้ายของเฟรมหลัก และเฟรมย่อยถูกจัดวางตำแหน่งใต้เฟรมท้ายและถูก เชื่อมต่อกับเฟรมหลักและเฟรมท้ายนั้น แบตเตอรี่นั้นถูกจัดวางไว้ในส่วนล่างสุดของกล่องจัดเก็บไปตามส่วนล่างของพื้นผิวผนังด้าน ในที่อยู่ด้านท้ายของกล่องจัดเก็บนั้น เพื่อให้ทั้งเส้นแนวฉากของพื้นผิวด้านบนของแบตเตอรี่ซึ่งประกอบ รวมด้วยขั้วปลายสายไฟและส่วนล่างของพื้นผิวผนังด้านในที่อยู่ด้านท้ายนั้นลาดเอียงไปในทิศทางทางด้าน ท้ายของยานพาหนะที่ขนานกับเฟรมย่อยในมุมมองด้านข้างของยานพาหนะ ในกล่องจัดเก็บ ได้จัดให้มีที่ครอบแบตเตอรี่ที่ยึดแบตเตอรี่และกั้นพื้นที่ว่างสำหรับจัดเก็บ เพื่อให้หมวกกันน็อคนั้นอยู่ในนั้นและพื้นที่ว่างสำหรับให้แบตเตอรี่อยู่ในนั้น ที่ครอบแบตเตอรี่ ประกอบด้วยส่วนแบนราบด้านหน้าที่อยู่ตรงข้ามกับพื้นที่ว่างสำหรับจัดเก็บนั้น และ ส่วนแบนราบด้านหน้าถูกทำให้อยู่ในรูปร่างเพื่อที่พื้นผิวที่ถูกยืดออกของมันถูกเอียงลง ด้านล่างไปทางด้านหน้าและตัดกับส่วนด้านบนของพื้นผิวผนังด้านในที่อยู่ด้านท้ายของกล่องจัดเก็บ 2.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 1 ในที่ซึ่งส่วนแบน ราบด้านหน้าของที่ครอบแบตเตอรี่นั้นถูกทำให้มีรูปร่างเพื่อให้ยืดในรูปร่างแบนราบเป็นหลัก และในทิศทาง ตามความกว้างของยานพาหนะจากพื้นผิวผนังด้านข้างด้านหนึ่งไปยังพื้นผิวผนังด้านข้างอีกด้านหนึ่งของ กล่องจัดเก็บ 3.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 1หรือ2 ในที่ซึ่งใน ส่วนด้านบนของพื้นผิวผนังด้านท้ายภายในของกล่องจัดเก็บนั้น พื้นผิวที่ถูกทำเป็นขั้นที่ตรงไปทางด้านบน ไกลกว่าพื้นผิวผนังด้านในที่อยู่ด้านท้ายที่อยู่ติดกันถูกทำขึ้นในทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะ และ หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า ส่วนหนึ่งของพื้นผิวที่ถูกทำเป็นขั้นนั้นถูกจัดวางให้ราบเรียบเป็นระดับเดียวกับหรือเหนือพื้นผิวที่ถูกยืดออก ของส่วนแบนราบด้านหน้าของที่ครอบแบตเตอรี่ 4.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อ หนึ่ง ในที่ซึ่งในที่ครอบแบตเตอรี่นั้น ส่วนสำหรับยึดแบตเตอรี่ที่ยึดแบตเตอรี่นั้นได้ถูกทำขึ้นบนด้านตรง ข้ามของพื้นที่ว่างสำหรับจัดเก็บที่สอดคล้องกับส่วนแบนราบด้านหน้าหรือพื้นผิวที่ถูกยืดออกของส่วนแบน ราบด้านหน้านั้น 5.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 1ถึง4ข้อใดข้อ หนึ่ง ในที่ซึ่งในที่ครอบแบตเตอรี่นั้น ส่วนพื้นผิวด้านบนด้านท้ายซึ่งประกอบด้วยส่วนสำหรับยึดโหลดได้ ถูกทำขึ้น และส่วนสำหรับยึดโหลดนั้นถูกทำให้มีรูปร่างที่จะยึดโหลดไว้ใต้พื้นผิวที่ถูกยืดออกของส่วนแบน ราบด้านหน้าของที่ครอบแบตเตอรี่นั้น 6.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 4 หรือ 5 ในที่ซึ่ง ส่วนสำหรับยึดแบตเตอรี่นั้นเป็นส่วนยื่นคล้ายแผ่นจำนวนหนึ่งที่ถูกจัดเรียงอยู่บนพื้นผิวด้านท้ายบนด้านตรง ข้ามของพื้นที่ว่างสำหรับจัดเก็บในที่ครอบแบตเตอรี่และยืดไปในทิศทางด้านล่างของยานพาหนะเพื่อกด แบตเตอรี่ไว้ ------------ แก้ไข 6/2/2558 1.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมซึ่งประกอบด้วย: เฟรมตัวยานพาหนะ ที่ประกอบด้วยเฟรมหลัก, คู่ของเฟรมท้ายซ้ายและขวา, และคู่ของเฟรมย่อยซ้ายและขวา; ที่นั่งที่ซึ่งผู้ขับขี่ โดยสารนั่งอยู่บนนั้น; กล่องจัดเก็บที่ถูกจัดให้มีไว้สำหรับเฟรมตัวยานพาหนะใต้ที่นั่งนั้นเพื่อจัดเก็บสิ่งของ; และหน่วยกันกระแทกท้ายที่รองรับแขนสวิงซึ่งรองรับล้อหลังตามแนวเเกน, ปลายด้านหนึ่งของหน่วยกัน กระแทกท้ายที่ซึ่งลูกติดกับเฟรมท้าย ในที่ซึ่ง เฟรมหลักยืดไปไนทิศทางไปทางด้านท้ายลงด้านล่างจากท่อส่วนหัว, เฟรมท้ายยืดไปใน ทิศทางไปทางด้านท้ายขึ้นด้านบนจากส่วนท้ายของเฟรมหลัก, และเฟรมย่อยถูกจัดวางตำแหน่งใต้เฟรมท้าย และถูกเชื่อมต่อกับเฟรมหลักและเฟรมท้ายนั้น, เเละ กล่องจัดเก็บประกอบด้วยส่วนจัดเก็บแบตเตอรี ส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่นั้นถูกจัดวางไว้ในส่วน ล่างสุดของกล่องจัดเก็บไปตามพื้นผิวผนังด้านในที่อยู่ด้านท้ายของกล่องจัดเก็บนั้น และสายไฟปกติของ พื้นผิวด้านบนของแบตเตอรี่ซึ่งประกอบด้วยขั้วไฟฟ้าลาดเอียงไปในทิศทางไปทางด้านท้ายของยานพาหนะ ขนานกับเฟรมย่อยในมุมมองด้านข้างของยานพาหนะ 2.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 1 ในที่ซึ่งกล่อง จัดเก็บยังประกอบด้วยส่วนจัดเก็บหมวกกันน๊อค, และพื้นที่ว่างสำหรับจัดเก็บสำหรับให้หมวกกันน๊อคนั้น อยู่ในนั้นและพื้นที่ว่างสำหรับให้เเบตเตอรี่อยู่ในนั้นได้ถูกจัดให้มีไว้ให้ถูกกั้นแบ่งโดยฝาครอบแบตเตอรี่ที่ ยึดแบตเตอรี่ไว้ 3.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 2 ในพื้นที่ซึ่งฝาครอบ แบตเตอรี่ประกอบด้วยส่วนแบนราบด้านหน้าที่ต้านกับพื้นที่ว่างสำหรับจัดเก็บและเอียงไปทางด้านหน้าลง ด้านล่าง เเละส่วนแบนราบด้านหน้านั้นถูกทำให้มีรูปร่างเพี่อให้ยืดในรูปร่างแบนราบเป็นหลัก และใน ทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะจากพื้นผิวผนังด้านข้างหนึ่งไปยังพื้นผิวผนังด้านข้างอีกด้านหนึ่งของ กล่องจัดเก็บ 4.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 3 ในที่ซึ่งในส่วน ด้านบนของพื้นผิวผนังด้านท้ายภายในของกล่องจัดเก็บนั้น พื้นผิวที่เป็นขั้นที่ตรงไปทางด้านบนไกลกว่า พื้นผิวผนังด้านในที่อยู่ด้านท้ายที่อยู่ติดกันถูกทำขึ้นในทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะ และส่วนหนึ่ง ของพื้นผิวที่เป็นขั้นถูกจัดวางตำแหน่งปริ่มหรือเหนือพื้นผิวที่ถูกยืดของส่วนเเบนราบด้านหน้าของฝาครอบ แบตเตอรี่ 5.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 2 ถึง 4 ข้อใดข้อ หนึ่ง พื้นที่ซึ่งในฝาครอบแบตเตอรี่นั้น ส่วนสำหรับยึดแบตเตอรี่ที่ยึดเเบตเตอรี่นั้นได้ถูกทำขึ้นบนด้านตรง ข้ามของพื้นที่ว่างสำหรับจัดเก็บสอดคล้องกับส่วนแบนราบด้านหน้าหรือพื้นผิวที่ถูกยึดของส่วนแบนราบ ด้านหน้านั้น 6.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 3 ถึง 5 ข้อใดข้อ หนึ่ง ในที่ซึ่งในฝาครอบแบตเตอรี่นั้น ส่วนพื้นผิวด้านบนด้านท้ายซึ่งประกอบด้วยส่วนสำหรับยึดโหลดได้ ถูกทำขึ้น และส่วนสำหรับยึดโหลดนั้นถูกทำให้มีรูปร่างที่จะยึดโหลดไว้ให้พื้นผิวที่ถูกยืดของส่วนแบนราบ ด้านหน้าของฝาครอบแบตเตอรี่ 7.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 5 หรือ 6 ในที่ซึ่ง ส่วนสำหรับยึดแบตเตอรี่เป็นส่วนยื่นคล้ายแผ่นจำนวนมากที่ถูกจัดเรียงอยู่บนพื้นผิวด้านท้ายบนด้านตรง ข้ามของพื้นที่ว่างสำหรับจัดเก็บในฝาครอบแบตเตอรี่และยืดไปในทิศทางด้านล่างของยานพาหนะเพี่อกด แบตเตอรี่ไว้ 8.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 1 ในที่ซึ่ง ยานพาหนะประเภทขี่คร่อมเป็นรถมอเตอร์ไซค์ 9.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมซึ่งประกอบด้วย: เฟรมตัวยานพาหนะ ที่ประกอบด้วยเฟรมหลัก, คู่ของเฟรมท้ายซ้ายและขวา, และคู่ของเฟรมย่อยซ้ายและขวา; ที่นั่งที่ซึ่งผู้ขับขี่ โดยสารนั่งอยู่บนนั้น; กล่องจัดเก็บที่ถูกจัดให้มีไว้ใต้ที่นั่งนั้นเพื่อจัดเก็บสิ่งของ; และหน่วยกันกระแทกท้าย ที่รองรับแขนสวิงซึ่งรองรับล้อหลังตามเเนวแกน, ปลายด้านหนึ่งของหน่วยกันกระแทกท้ายที่ซึ่งถูกติดกับ เฟรมท้าย ในที่ซึ่ง เฟรมหลักยืดไปในทิศทางไปทางด้านท้ายลงด้านล่างจากท่อส่วนหัว, เฟรมท้ายยืดไปใน ทิศทางไปทางด้านท้ายขื้นด้านบนจากส่วนท้ายของเฟรมหลัก, และเฟรมย่อยถูกจัดวางตำแหน่งใต้เฟรมท้าย และถูกเชื่อมต่อกับเฟรมหลักและเฟรมท้ายนั้น, เฟรมหลัก, เฟรมท้าย, และเฟรมย่อยถูกจัดเรียงเพื่อทำให้เกิดโครงสร้างสามเหลี่ยมเป็นหลัก ในมุมมองด้านข้างของยานพาหนะบนแต่ละด้านซ้ายและขวา เฟรมท้ายและเฟรมย่อยถูกเชื่อมต่อกันในบริเวณใกล้เคียงของส่วนการยึดติดของหน่วยกัน กระแทกท้ายบนแต่ละด้านซ้ายและขวา และเฟรมท้ายประกอบด้วยส่วนระหว่างกลางของเฟรมท้ายที่ยืดใน รูปร่างเส้นตรงเป็นหลักในมุมมองด้านข้างของยานพาหนะจากส่วนที่ถูกเชื่อมต่อกันไปยังเฟรมหลักไปยัง ส่วนที่ถูกเชื่อมต่อกันไปยังเฟรมย่อย, และ กล่องจัดเก็บประกอบด้วยส่วนจัดเก็บหมวกกันน๊อค และถูกทำให้มีรูปร่างเพี่อจัดที่อยู่ให้และ ยึดหมวกกันน๊อคไว้ในลักษณะที่ซึ่งขอบล่างที่ยืดจากส่วนตรงกลางเป็นหลักในทิศทางตามแนวยาวไปยัง ส่วนปลายด้านท้ายของหมวกกันน๊อคเหนือส่วนระหว่างกลางของเฟรมท้ายในมุมมองด้านข้างของ ยานพาหนะ 1 0. โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเกทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 9 ในที่ซึ่ง ส่วนจัดเก็บหมวกกันน๊อคของกล่องจัดเก็บถูกทำให้มีรูปร่างเพื่อจัดที่อยู่ให้และยึดหมวกกันน๊อคไว้ใน ทิศทางไปทางด้านหน้าลงด้านล่าง เพื่อให้ซ้อนทับส่วนหนึ่งของส่วนด้านหน้าของหมวกกันน๊อคบนส่วน ระหว่างกลางของเฟรมท้ายในมุมมองด้านข้างของยานพาหนะ 1 1. โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 9 หรือ 10 ในที่ซึ่งเฟรมท้ายประกอบด้วย, ในส่วนด้านหน้าบนแต่ละด้านซ้ายและขวา, เป็นแบบส่วนหนึ่งของส่วน ระหว่างกลางของเฟรมท้าย, ส่วนที่ถูกทำให้กว้างออกของเฟรมท้ายที่ขยายทีละน้อยไปยังด้านนอกใน ทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะตรงไปยังด้านท้ายของยานพาหนะ, ส่วนจัดเก็บหมวกกันน๊อคของ กล่องจัดเก็บถูกทำให้มีรูปร่างเพื่อจัดที่อยู่ให้และยึดหมวกกันน๊อคในทิศทางไปทางด้านหน้าลงด้านล่างเพื่อ ซ้อนทับส่วนหนึ่งของส่วนหน้าของหมวกกันน๊อคบนส่วนที่ถูกทำให้กว้างออกของเฟรมท้ายในมุมมอง ด้านข้างของยานพาหนะ 1 2. โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อคือสิทธิที่ 9 ถึง 11 ข้อ ใดข้อหนึ่ง ในที่ซึ่งเฟรมท้ายประกอบด้วยสะพานเชื่อมต่อสำหรับติดกล่องจัดเก็บเพื่อเชี่อมต่อแต่ละเฟรม ท้ายซ้ายและขวา, สะพานเชื่อมต่อนั้นถูกจัดวางตำแหน่งไว้บนด้านหน้าของส่วนล่างของกล่องจัดเก็บ, เเละ ส่วนประกอบสำหรับยึดติดสำหรับทำการยึดติดสะพานเชื่อมต่อ และกล่องจัดเก็บถูกจัดวางตำแหน่งใน บริเวณใกล้เคียงของพื้นผิวผนังด้านในที่อยู่ด้านหน้าของกล่องจัดเก็บในส่วนล่างสุดของกล่องจัดเก็บนั้น 1 3. โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 12 ในที่ซึ่ง สะพานเชี่อมต่อถูกทำให้มีรูปร่างที่จะเชื่อมต่อเฟรมหลักและเฟรมท้ายและซ้าย 1 4. โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 9 ในที่ซึ่ง ยานพาหนะประเภทขี่คร่อมเป็นรถมอเตอร์ไซค์ -------------------------------------------------------------------- 1.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมซึ่งประกอบด้วย: เฟรมตัวยานพาหนะ ที่ประกอบด้วยเฟรมหลัก คู่ของเฟรมท้ายซ้ายและขวา, และคู่ของเฟรมย่อยซ้ายและขวา; ที่นั่งที่ซึ่งผู้ขับขี่ โดยสารนั่งอยู่บนนั้น; กล่องจัดเก็บที่ถูกจัดให้มีไว้สำหรับเฟรมตัวยานพาหนะใต้ที่ถังนั้นเพื่อจัดเก็บสิ่งของ; และหน่วยกันกระแทกท้ายที่รองรับแขนสวิงซึ่งรองรับล้อหลังตามแนวเเกน, ปลายด้านหนึ่งของหน่วยกัน กระแทกท้ายที่ซึ่งลูกติดกับเฟรมท้าย ในที่ซึ่ง เฟรมหลักยืดไปไนทิศทางไปทางด้านท้ายลงด้านล่างจากท่อส่วนหัว, เฟรมท้ายยืดไปใน ทิศทางไปทางด้านท้ายขึ้นด้านบนจากส่วนท้ายของเฟรมหลัก, และเฟรมย่อยถูกจัดวางตำแหน่งใต้เฟรมท้าย และถูกเชื่อมต่อกับเฟรมหลักและเฟรมท้ายนั้น, เเละ กล่องจัดเก็บประกอบด้วยส่วนจัดเก็บแบตเตอีร ส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่นั้นถูกจัดวางไว้ในสวน ล่างสดของกล่องจัดเก็บไปตามพื้นผิวผนังด้านในที่อยู่ด้านซ้ายของกล่องจัดเก็บนั้น และสายไฟปกติของ พื้นผิวด้านบนของแบตเตอรี่ซึ่งประกอบด้วยขั้วไฟฟ้าลาดเอียงไปในทิศทางไปทางด้านท้ายของยานพาหนะ ขนานกับเฟรมย่อยในมุมมองด้านข้างของยานพาหนะ 2.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 1 ในที่ซึ่งกล่อง จัดเก็บยังประกอบด้วยส่วนจัดเก็บหมวกกันน๊อค, และพื้นที่ว่างสำหรับจัดเก็บสำหรับให้หมวกกันน๊อคนั้น อยู่ในนั้นและพื้นที่ว่างสำหรับให้เเบตเตอรี่อยู่้ในนั้นได้ถูกจัดให้มีไว้ให้ถูกกั้นแบ่งโดยฝาครอบแบตเตอรี่ที่ ยึดแบตเตอรี่ไว้ 3.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 2 ในพื้นที่ซึ่งฝาครอบ แบตเตอรี่ประกอบด้วยส่วนแบนราบด้านหน้าที่ต้านกับพื้นที่ว่างสำหรับจัดเก็บและเอียงไปทางด้านหน้าลง ด้านล่าง เเละส่วนแบนราบด้านหน้านั้นถูกทำให้มีรูปร่างเพี่อให้ยืดในรูปร่างแบนราบเป็นหลัก และใน ทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะจากพื้นผิวผนังด้านข้างหนึ่งไปยังพื้นผิวผนังด้านข้างอีกด้านหนึ่งของ กล่องจัดเก็บ 4.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 3 ในพื้นที่ซึ่งในส่วน ด้านบนของพื้นผิวผนังด้านท้ายภายในของกล่องจัดเก็บนั้น พื้นผิวที่เป็นขั้นที่ตรงไปทางด้านบนไกลกว่า พื้นผิวผนังด้านในที่อยู่ด้านท้ายที่อยู่ติดกันถูกทำขึ้นในทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะ และส่วนหนึ่ง ของพื้นผิวที่เป็นขั้นถูกจัดวางตำแหน่งปริ่มหรือเหนือพื้นผิวที่ถูกยืดของส่วนเเบนราบด้านหน้าของฝาครอบ แบตเตอรี่ 5.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 2 ถึง 4 ข้อใดข้อ หนึ่ง พื้นที่ซึ่งในฝาครอบแบตเตอรี่นั้น ส่วนสำหรับยึดแบตเตอรี่ที่ยึดเเบตเตอรี่นั้นได้ถูกทำขึ้นบนด้านตรง ข้ามของพื้นที่ว่างสำหรับจัดเก็บสอดคล้องกับส่วนแบนราบด้านหน้าหรือพื้นผิวที่ถูกยึดของส่วนแบนราบ ด้านหน้านั้น 6.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 3 ถึง 5 ข้อใดข้อ หนึ่ง ในที่ซึ่งในฝาครอบแบตเตอรี่นั้น ส่วนพื้นผิวด้านบนด้านท้ายซึ่งประกอบด้วยส่วนสำหรับยึดโหลดได้ ถูกทำขึ้น และส่วนสำหรับยึดโหลดนั้นถูกทำ้ให้มีรูปร่างที่จะยึดโหลดไว้ให้พื้นผิวที่ถูกยึดของส่วนแบนราบ ด้านหน้าของฝาครอบแบตเตอรี่ 7.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 5 หรือ 6 ในที่ซึ่ง ส่วนสำหรับยึดแบตเตอรี่เป็นส่วนยื่นคล้ายแผ่นจำนวนมากที่ถูกจัดเรียงอยู่บนพื้นผิวด้านท้ายบนด้านตรง ข้ามของพื้นที่ว่างสำหรับจัดเก็บในฝาครอบแบตเตอรี่และยืดไปในทิศทางด้านล่างของยานพาหนะเพี่อกด แบตเตอรี่ไว้ 8.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 1 ในที่ซึ่ง ยานพาหนะประเภทขี่คร่อมเป็นรถมอเตอร์ไซค์ 9.โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมซึ่งประกอบด้วย: เฟรมตัวยานพาหนะ ที่ประกอบด้วยเฟรมหลัก, คู่ของเฟรมท้ายซ้ายและขวา, และคู่ของเฟรมย่อยซ้ายและขวา; ที่นั่งที่ซึ่งผู้ขับขี่ โดยสารนั่งอยู่บนนั้น; กล่องจัดเก็บที่ถูกจัดให้มีไว้ใต้ที่นั่งนั้นเพื่อจัดเก็บสิ่งของ; และหน่วยกันกระแทกท้าย ทึ่รองรับแขนสวิงซึ่งรองรับล้อหลังตามเเนวแกน, ปลายด้านหนึ่งของหน่วยกันกระแทกท้ายที่ซึ่งถูกติดกับ เฟรมท้าย ในที่ซึ่ง เฟรมหลักยืดไปในทิศทางไปทางด้านท้ายลงด้านล่างจากท่อส่วนหัว, เฟรมท้ายยืดไปใน ทิศทางไปทางด้านท้ายขื้นด้านบนจากส่วนท้ายของเฟรมหลัก, และเฟรมย่อยถูกจัดวางตำแหน่งใต้เฟรมท้าย และถูกเชื่อมต่อกับเฟรมหลักและเฟรมท้ายนั้น, เฟรมหลัก, เฟรมท้าย, และเฟรมย่อยถูกจัดเรียงเพื่อทำให้เกิดโครงสร้างสามเหลี่ยมเป็นหลัก ในมุมมองด้านข้างของยานพาหนะบนแต่ละด้านซ้ายและขวา เฟรมท้ายและเฟรมย่อยถูกเชื่อมต่อกันในบริเวณใกล้เคียงของส่วนการยึดติดของหน่วยกัน กระแทกท้ายบนแต่ละด้านซ้ายและขวา และเฟรมท้ายประกอบด้วยส่วนระหว่างกลางของเฟรมท้ายที่ยืดใน รูปร่างเส้นตรงเป็นหลักในมุมมองด้านข้างของยานพาหนะจากส่วนที่ถูกเชื่อมต่อกันไปยังเฟรมหลักไปยัง ส่วนที่ถูกเชื่อมต่อกันไปยังเฟรมย่อย และ กล่องจัดเก็บประกอบด้วยส่วนจัดเก็บหมวกกันน๊อค และถูกทำให้มีรูปร่างเพี่อจัดที่อยู่ให้และ ยึดหมวกกันน๊อคไว้ในลักษณะที่ซึ่งขอบล่างที่ยืดจากส่วนตรงกลางเป็นหลักในทิศทางตามแนวยาวไปยัง ส่วนปลายด้านท้ายของหมวกกันน๊อคเหนือส่วนระหว่างกลางของเฟรมท้ายในมุมมองด้านข้างของ ยานพาหนะ 1 0. โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเกทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 9 ในที่ซึ่ง ส่วนจัดเก็บหมวกกันน๊อคของกล่องจัดเก็บถูกทำให้มีรูปร่างเพื่อจัดที่อยู่ให้และยึดหมวกกันน๊อคไว้ใน ทิศทางไปทางด้านหน้าลงด้านล่าง เพื่อให้ซ้อนทับส่วนหนึ่งของส่วนด้านหน้าของหมวกกันน๊อคบนส่วน ระหว่างกลางของเฟรมท้ายในมุมมองด้านข้างของยานพาหนะ 1

1. โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 9 หรือ 10 ในที่ซึ่งเฟรมท้า่ยประกอบด้วย, ในส่วนด้านหน้าบนแต่ละด้านซ้ายและขวา, เป็นแบบส่วนหนึ่งของส่วน ระหว่างกลางของเฟรมท้าย, ส่วนที่ถูกทำให้กว้างออกของเฟรมท้ายที่ขยายทึละน้อยไปยังด้านนอกใน ทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะตรงไปยังด้านท้ายของยานพาหนะ, ส่วนจัดเก็บหมวกกันน๊อคของ กล่องจัดเก็บถูกทำให้มีรูปร่างเพื่อจัดที่อยู่ให้และยึดหมวกกันน๊อคในทิศทางไปทางด้านหน้าลงด้านล่างเพื่อ ซ้อนทับส่วนหนึ่งของส่วนหน้าของหมวกกันน๊อคบนส่วนที่ถูกทำให้กว้างออกของเฟรมท้ายในมุมมอง ด้านข้างของยานพาหนะ 1

2. โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อคือสิทธิที่ 9 ถึง 11 ข้อ ใดข้อหนึ่ง ในที่ซึ่งเฟรมท้ายประกอบด้วยสะพานเชื่อมต่อสำหรับติดกล่องจัดเก็บเพื่อเชี่อมต่อแต่ละเฟรม ท้ายซ้ายและขวา, สะพานเชื่อมต่อนั้นถูกจัดวางตำแหน่งไว้บนด้านหน้าของส่วนล่างของกล่องจัดเก็บ, เเละ ส่วนประกอบสำหรับยึดติดสำหรับทำการยึดติดสะพานเชื่อมต่อ และกล่องจัดเก็บถูกจัดวางตำแหน่งใน บริเวณใกล้เคียงของพื้นผิวผนังด้านในที่อยู่ด้านหน้าของกล่องจัดเก็บในส่วนล่างสุดของกล่องจัดเก็บนั้น 1

3. โครงสร้างจัดเก็บสำหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 12 ในที่ซึ่ง สะพานเชี่อมต่อถูกทำให้มีรูปร่างที่จะเชื่อมต่อเฟรมหลักและเฟรมท้ายและซ้าย 1

4. โครงสร้างจัดเก็บสาหรับยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 9 ในที่ซึ่ง ยานพาหนะประ่เภทขี่คร่อมเป็นรถมอเตอร์ไซค์