TH6640B - รถจักรยานยนต์ - Google Patents

Abstract

รถจักรยานยนต์ประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงอยู่ใกล้กับปลายด้านหน้าของโครงตัวถังค่อนขึ้นไปทางด้านบนของโครงตัวถังและมีอานอยู่ทางด้านหลังของถังเชื้อเพลิง โดยให้เครื่องยนต์อยู่ทางด้านล่างของโครงตัวถัง กล่องเก็บของซึ่งใช้เก็บหมวกนิรภัยได้ถูกจัดไว้ทางด้านหลังของถังเชื้อเพลิงค่อนไปทางข้างหน้าของอานเหนือเครื่องยนต์ขึ้นไปโดยกล่องเก็บของสามารถเปิดและปิดได้ด้วยอย่างน้อยส่วนหนึ่งของอานซึ่งสามารถเลื่อนไปมาได้หรือพับตัวได้จากส่วนปลายของมัน

Claims (8)

1. รถจักรยานยนต์ ประกอบด้วย - โครงตัวถังที่ยื่นไปเป็นแนวเส้นตรงตามแนวยาวของจักรยานยนต์ และ รองรับล้อหน้าและล้อหลังไว้ที่ปลายด้านหน้าและปลายด้านหลังตามลำดับ - ถังน้ำมันที่จัดไว้ใกล้ปลายด้านหน้าของโครงตัวถังดังกล่าว และก็อยู่ค่อนไปทางส่วนบนของโครงตัวถังดังกล่าว - อานที่จัดไว้ทางด้านหลังของถังน้ำมันดังกล่าว - เครื่องยนต์ที่จัดไว้ทางด้านล่างของโครงตัวถังดังกล่าว - กล่องที่ใช้เก็บสิ่งของขนาดใหญ่ตามที่ต้องการไว้ภายในและก็ได้จัดไว้อย่างน้อยส่วนหนึ่งทางด้านหลังของถังน้ำมันดังกล่าว และอย่างน้อยส่วนหนึ่งทางด้านหน้าของอานดังกล่าวและก็อย่างน้อยส่วนหนึ่งทางด้านบนของเครื่องยนต์ดังกล่าว - กล่องดังกล่าวมีช่องเปิดไว้ และอานดังกล่าวได้ถูกรับไว้ให้เคลื่อนที่อยู่บนจักรยานยนต์ดังกล่าวเพื่อการปิดช่องเปิดดังกล่าวไว้ตามที่ต้องการ - โครงตัวถังดังกล่าวประกอบด้วยเท่อหลักอย่างน้อยท่อหนึ่งและอุปกรณ์ส่วนรองรับอานที่เป็นเอกเทศอย่างน้อยส่วนหนึ่งซึ่งยื่นขึ้นทางด้านหลังจากส่วนหลังของท่อหลักดังกล่าวในลักษณะที่ว่า ส่วนตัดกันที่เกิดขึ้นระหว่างท่อหลักดังกล่าวกับส่วนรองรับอานดังกล่าวจะเป็นรูปตัว "V" เมื่อมองจากทางด้านข้าง, และ - กล่องเก็บของดังกล่าวอยู่ในพื้นที่ที่กำหนดขึ้นระหว่างท่อหลักดังกล่าวกับส่วนรองรับอานดังกล่าว 2. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งกล่องเก็บของดังกล่าวประกอบด้วยกล่องที่ใช้เก็บหมวกนิรภัยไว้ภายใน 3. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ซึ่งอานดังกล่าวมีอย่างน้อยส่วนหนึ่งที่สามารถเคลื่อนที่ได้เป็นเชิงมุมไปหรอบ แกนนอกเพื่อการเปิดและปิดกล่องเก็บของดังกล่าว 4. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ซึ่งเครื่องยนต์ดังกล่าวประกอบด้วยกระบอกสูบที่ยื่นตัวไปข้างหน้า และมีห้องเกียร์อยู่ที่ด้านหลังของกระบอกสูบดังกล่าว ดดยกล่องเก็บของดังกล่าวมีส่วนหน้าที่อยู่เหนือห้องเกียร์ดังกล่าวขึ้นไป 5. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งท่อหลักดังกล่าวรองรับล้อหน้าและล้อหลังเอาไว้ที่แต่ละปลายของท่อหน้าตามลำดับ 6. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ซึ่งกล่องเก็บของดังกล่าวประกอบด้วยกล่องเครื่องกรองอากาศที่ทำขึ้นไว้ร่วมกันและมีผนังกั้นที่แบ่งแยกเครื่องกรองอากาศดังกล่าวออกจากพื้นที่ภายในของกล่องเก็บของดังกล่าว โดยกล่องเครื่องกรองอากาศดังกล่าวได้ถูกปิดผนึกไว้อย่างมิดชิดโดยผนังกั้นดัง กล่าว 7. จักรยานยนต์ประกอบด้วย - โครงตัวถังที่ยื่นไปเป็นแนวเส้นตรงตามแนวยาวของจักรยานยนต์ และ รองรับล้อหน้าและล้อหลังไว้ที่ปลายด้านหน้าและปลายด้านหลังตามลำดับ - อานที่ถูกรองรับไว้บนส่วนหลังของโครงตัวภังดังกล่าว - กล่องเก็บของที่ใช้เก็บหมวกนิรภัยไว้ภายในตามที่ต้องการ - กล่องเก็บของดังกล่าวได้ถูกรองรับไว้บนโครงตัวถังดังกล่าวที่ส่วนกลางตอนบนของจักรยานยนต์ดังกล่าว และก็ได้จัดไว้อย่างน้อยส่วนหนึ่งให้อยู่ค่อนไปทางด้านหน้าของอานดังกล่าว - เครื่องยนต์ประกอบด้วย กระบอกสูบที่ยื่นไปข้างหน้า และมีห้องเกียร์ที่ได้จัดไว้ทางด้านหลังของกระบอกสูบดังกล่าวโดยกล่องเก็บของดังกล่าวมีอย่างน้อยส่วนหนึ่งซึ่งถูกจัดไว้ให้อยู่เหนือห้องเกียร์ดังกล่าว, - กล่องเครื่องกรองอากาศที่ถูกรับไว้บนโครงตัวถังดังกล่าว - โครงตัวถังดังกล่าวประกอบด้วยท่อหลัก และส่วนเอกเทศที่ใช้รองรับอานและยื่นตัวขึ้นไปทางด้านหลังจากส่วนหลังของท่อหลักดังกล่าวในลักษณะที่เป็นการตัดเป็นรูปตัว"V" ระหว่างกัน, และ - กล่องเก็บของดังกล่าวและเครื่องกรองอากาศดังกล่าวได้ถูกจัดไว้ที่บริวเณตัดกันดังกล่าวในพื้นที่ระหว่างท่อหลักดังกล่าวกับส่วนรองรับอานดังกล่าว 8. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ซึ่งกล่องเครื่องกรองอากาศดังกล่าวสามารถเข้าถึงได้ทางกล่องเก็บของดังกล่าว 9. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ซึ่งกล่องเก็บของดังกล่าวมีช่องเปิดไว้และจักรยานยนต์ดังกล่าวยังได้ประกอบด้วยที่ใช้ปิดช่องเปิดดังกล่าวไว้ตามที่ต้องการโดยอุปกรณ์ที่ใช้เปิดดังกล่าวประกอบด้วยอุปกรณ์ที่ป้องกันมิให้หมวกที่เก็บไว้ในห้องเก็บของดังกล่าวเกิดการสั่นสะเทือน 1 0. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ซึ่งกล่องเก็บของดังกล่าวมีจุดศูนย์กลางอยู่เหนือห้องเกียร์ขึ้นไปโดยตรง และจักรยานยนต์ดังกล่าวยังได้ประกอบด้วยคาร์บิวเรเตอร์ที่ถูกรองรับอยู่บนเครื่องยนต์ดังกล่าว โดยคาร์บิวเรเตอร์ดังกล่าวและกล่องเครื่องกรองอากาศดังกล่าวได้ถูกจัดไว้ระหว่างกล่องเก็บของดังกล่าวกับห้องเกียร์ดังกล่าว 1

1. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 10 ซึ่งกล่องเก็บของดังกล่าวได้ถูกจัดให้อยู่เหนือโครงตัวถังดังกล่าวขึ้นไปโดยตลอด และส่วนหนึ่งของกล่องเครื่องกรองอากาศดังกล่าวได้ถูกจัดไว้ใต้ผิวด้านบนของโครงตัวถังดังกล่าว 1

2. รถจักรยานยนต์ ประกอบด้วย - โครงตัวถังที่ยื่นไปเป็นแนวเส้นตรงตามแนวยาวของจักรยานยนต์ และ รองรับล้อหน้าและล้อหลังไว้ที่ปลายด้านหน้าและปลายด้านหลังตามลำดับ - โครงตัวถังดังกล่าวประกอบด้วยท่อหลักและส่วนเอกเทศที่ใช้รองรับอานซึ่งยื่นตัวขึ้นไปทางด้านหลังจากส่วนหลังของท่อหลักดังกล่าว - อานที่ถูกรองรับไว้บนส่วนรองรับอานที่ส่วนหลังของจักรยานยนต์ - เครื่องยนต์ที่ถูกจัดไว้ทางด้านล่างของโครงตัวถังดังกล่าว โดยเครื่องยนต์ดังกล่าวประกอบด้วย กระบอกสูบที่ยื่นตัวไปข้างหน้า และห้องเกียร์ที่ถูกจัดไว้ทางด้านหลังของกระบอกสูบดังกล่าว - กล่องเก็บของที่ใช้เก็บหมวกนิรภัยไว้ภายในตามที่ต้องการและก็ถูกรองรับอยู่บนโครงตัวภังดังกล่าวไปทางด้านหน้าของอานดังกล่าว และก็อยู่เหนือเครื่องยนต์ดังกล่าว - กล่องเครื่องกรองอากาศที่ถูกรับไว้โดยโครงตัวถังดังกล่าวใต้กล่องเก็บของดังกล่าว, และ - กล่องเก็บของดังกล่าวได้ถูกจัดไว้เหนือห้องเกียร์ดังกล่าวขึ้นไปโดยตรงในลักษณะที่ทำให้เกิดพื้นที่ภายในระหว่างกัน และกล่องเครื่องกรองอากาศดังกล่าวถ็ถูกจัดไว้ภายในพื้นที่นั้น 1

3. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 12 ประกอบด้วย คาร์บิวเรเตอร์ที่ถูกรับไว้บนเครื่องยนต์ดังกล่าว และคาร์บิวเรเตอร์ดังกล่าวกับกล่องเครื่องกรองอากาศดังกล่าวได้ถูกจัดไว้ในพื้นที่ดังกล่าวระหว่างกล่องเก็บของดังกล่าวกับห้องเกียร์ดังกล่าว 1

4. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 12 ซึ่งส่วนหลักของกล่องเก็บของดังกล่าวได้ถูกปิดไว้ด้วยส่สนหน้าของอานดังกล่าว 1

5. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 14 ซึ่งอานดังกล่าวยื่นจากส่วนหลังดังกล่าวของกล่องเก็บของดังกล่าวไปถึงปลายด้านหลังของจักรยานยนต์ 1

6. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 12 ซึ่งกล่องเก็บของดังกล่าวได้ถูกจัดให้อยู่เหนือโครงตัวถังดังกล่าวโดยตลอด และส่วนหนึ่งของกล่องเครื่องกรองอากาศดังกล่าว ก็ถูกจัดไว้ใต้ผิวด้านบนของโครงตัวถังดังกล่าว 1

7. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 16 ซึ่งกล่องเก็บของดังกล่าวได้ถูกจัดไว้เหนือส่วนของท่อหลักดังกล่าว และเหนือส่วนหนึ่งของส่วนรองรับอานดังกล่าว 1

8. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 13 ซึ่งกล่องเก็บของดังกล่าวได้ถูกจัดศูนย์กลางไว้เหนือห้องเกียร์ดังกล่าวโดยตรงแล่วนที่ตัดกันของท่อหลักดังกล่าวกับส่วนรองรับอานดังกล่าวก็ได้ถูกจัดไว้ในพื้นที่ระหว่างกล่องเก็บของดังกล่าวกับห้องเกียร์ดังกล่าวด้วยเช่นกัน