TH65977B - โครงสร้างโครงของยานพาหนะแบบขี่บนอาน - Google Patents

Abstract

DC60 (24/11/59) เพื่อที่จะจัดให้มีโครงสร้างโครงของยานพาหนะแบบขี่บนอาน, ซึ่งสามารถทำให้มีความจุ ของกล่องเก็บของขนาดโตได้ด้วยการลดขนาดท่อขวางให้เล็กลง, ในขณะที่จะทำให้ได้มาซึ่ง ความแข็งตึงของโครงตัวถังยานพาหนะนั้น โครงสร้างโครง 30 ของยานพาหนะแบบขี่บนอาน 1 จะได้รับการจัดเตรียมไว้ โครงสร้าง โครง 30 จะรวมถึง โครงตัวถังยานพาหนะ 10 ซึ่งรวมถึงคู่ของรางที่นั่งด้านซ้ายและด้านขวาคู่หนึ่ง 16 ซึ่งจัดวางไว้ในลักษณะลงทางด้านล่างของที่นั่ง 72 สำหรับการนั่งของผู้ใช้; กล่องเก็บของ 74 ซึ่งจัด วางไว้ในลักษณะลงทางด้านล่างของที่นั่ง 72 และระหว่างคู่ของรางที่นั่ง 16; แขนแกว่ง 40 ซึ่งได้รับ การรองรับไว้อย่างแกว่งได้บนโครงตัวถังยานพาหนะ 10 สำหรับการยึดจับล้อหลัง 25 ไว้อย่าง หมุนได้; และชุดกันสะเทือน 26 ซึ่งมีส่วนปลายด้านล่าง ซึ่งเชื่อมต่อกับแขนแกว่ง 40 โครงตัวถัง ยานพาหนะ 10 จะรวมถึงต่อไปอีกด้วย: คู่ของท่อขวาง 32 และ 33 ซึ่งยื่นไปตามแนวด้านข้างในส่วน ด้านหลังของคู่ของรางที่นั่ง 16 ดังนั้นจึงเป็นการเชื่อมต่อคู่ของรางที่นั่ง 16 และได้รับการเว้นระยะห่าง จากกันตามยาว; และแผ่นยึดรองรับปลายด้านบน 87 ซึ่งเชื่อมต่อคู่ของท่อขวาง 32 และ 33 สำหรับ การรองรับส่วนปลายด้านบนของชุดกันสะเทือน 26 ไว้ แก้ไข 24/11/2559 เพื่อที่จะจัดให้มีโครงสร้างโครงของยานพาหนะแบบขี่บนอาน, ซึ่งสามารถทำให้มีความจุ ของกล่องเก็บของขนาดโตได้ด้วยการลดขนาดท่อขวางให้เล็กลง, ในขณะที่จะทำให้ได้มาซึ่ง ความแข็งตึงของโครงตัวถังยานพาหนะนั้น โครงสร้างโครง 30 ของยานพาหนะแบบขี่บนอาน 1 จะได้รับการจัดเตรียมไว้ โครงสร้าง โครง 30 จะรวมถึง: โครงตัวถังยานพาหนะ 10 ซึ่งรวมถึงคู่ของรางที่นั่งด้านซ้ายและด้านขวาคู่หนึ่ง 16 ซึ่งจัดวางไว้ในลักษณะลงทางด้านล่างของที่นั่ง 72 สำหรับการนั่งของผู้ใช้; กล่องเก็บของ 74 ซึ่งจัด วางไว้ในลักษณะลงทางด้านล่างของที่นั่ง 72 และระหว่างคู่ของรางที่นั่ง 16; แขนแกว่ง 40 ซึ่งได้รับ การรองรับไว้อย่างแกว่งได้บนโครงตัวถังยานพาหนะ 10 สำหรับการยึดจับล้อหลัง 25 ไว้อย่าง หมุนได้; และชุดกันสะเทือน 26 ซึ่งมีส่วนปลายด้านล่าง ซึ่งเชื่อมต่อกับแขนแกว่ง 40 โครงตัวถัง ยานพาหนะ 10 จะรวมถึงต่อไปอีกด้วย: คู่ของท่อขวาง 32 และ 33 ซึ่งยื่นไปตามแนวด้านข้างในส่วน ด้านหลังของคู่ของรางที่นั่ง 16 ดังนั้นจึงเป็นการเชื่อมต่อคู่ของรางที่นั่ง 16 และได้รับการเว้นระยะห่าง จากกันตามยาว; และแผ่นยึดรองรับปลายด้านบน 87 ซึ่งเชื่อมต่อคู่ของท่อขวาง 32 และ 33 สำหรับ การรองรับส่วนปลายด้านบนของชุดกันสะเทือน 26 ไว้ ---------------------:

Claims (5)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 24/11/2559

1. โครงสร้างโครง (30) ของยานพาหนะแบบขี่บนอาน (1), ซึ่งประกอบรวมด้วย: โครงตัวถังยานพาหนะ (10) ซึ่งรวมถึงรางที่นั่งด้านซ้ายและด้านขวาคู่หนึ่ง (16) ซึ่งจัดวางไว้ ในลักษณะลงทางด้านล่างของที่นั่ง (72) สำหรับการนั่งของผู้ใช้; กล่องเก็บของ (74) ซึ่งจัดวางไว้ในลักษณะลงทางด้านล่างของที่นั่ง (72) และระหว่างคู่ของ รางที่นั่ง (16); แขนแกว่ง (40), ซึ่งได้รับการรองรับไว้อย่างแกว่งได้บนโครงตัวถังยานพาหนะ (10), สำหรับ การยึดจับล้อหลัง (25) ไว้อย่างหมุนได้; และ ชุดกันสะเทือน (cushion) (26) ซึ่งมีส่วนปลายด้านล่างซึ่งเชื่อมต่อกับแขนแกว่ง (40), ที่ซึ่ง โครงตัวถังยานพาหนะ (10) รวมถึงต่อไปอีกด้วย ท่อขวางคู่หนึ่ง (32, 33A) ซึ่งยื่นไปตามแนวด้านข้างในส่วนด้านหลังของคู่ของรางที่นั่ง (16) ด้วยเหตุนั้นเพื่อเชื่อมต่อคู่ของรางที่นั่ง (16), และ ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่า คู่ของท่อขวาง (32, 33A) ได้รับการเว้นระยะห่างจากกันตามแนวยาว, และ ตรงที่ว่า รางที่นั่ง (16A) มีส่วนปลายด้านหลังซึ่งดัดงอลงทางด้านล่างในรูปด้านข้าง, และของ คู่ของท่อขวาง (32, 33A), ท่อขวางที่สอง (33A) ซึ่งจัดวางไว้ที่ด้านหลังได้รับการเชื่อมต่อกับส่วน ปลายด้านหลังของรางที่นั่ง (16A), และ ตรงที่ว่า โครงตัวถังยานพาหนะ (10) รวมถึงต่อไปอีกด้วยแผ่นยึดรองรับปลายด้านบน (87, 870), ซึ่งเชื่อมต่อคู่ของท่อขวาง (32, 33A), สำหรับการรองรับส่วนปลายด้านบนของชุดกันสะเทือน (26)

2. โครงสร้างโครงของยานพาหนะแบบขี่บนอาน ตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่ง คู่ของท่อขวางมีส่วนโค้งซึ่งได้รับการทำให้โค้งเพื่อที่จะยื่นไปยังด้านลงทางด้านล่าง, และ กล่องเก็บของได้รับการจัดวางไว้บนด้านขึ้นทางด้านบนของส่วนโค้ง

3. โครงสร้างโครงของยานพาหนะแบบขี่บนอาน ตามข้อถือสิทธิข้อ 2, ที่ซึ่งของคู่ของท่อขวาง, ท่อขวางที่หนึ่ง ซึ่งจัดวางไว้ที่ด้านหน้าได้รับการทำให้เอียงเพื่อที่จะ ยื่นลงทางด้านล่างเข้าหาด้านหลังในรูปด้านข้าง

4. โครงสร้างโครงของยานพาหนะแบบขี่บนอาน ตามข้อถือสิทธิข้อ 2 หรือ 3, ที่ซึ่งคู่ของท่อขวางได้รับการยึดติดเข้ากับส่วนด้านล่างบนด้านในของคู่ของรางที่นั่ง; และ แผ่นยึดรองรับปลายด้านบนได้รับการก่อรูปขึ้นมาเป็นรูปตัวยูซึ่งเปิดลงทางด้านล่าง ในรูปด้านหลัง

5. โครงสร้างโครงของยานพาหนะแบบขี่บนอาน ตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งส่วนโค้งในท่อขวางที่หนึ่ง ซึ่งจัดวางไว้ที่ด้านหน้าหรือท่อขวางที่สอง ซึ่งจัดวางไว้ที่ ด้านหลังของคู่ของท่อขวาง รวมถึงส่วนตามแนวระดับ, แผ่นยึดรองรับปลายด้านบนมีส่วนรูติดตั้งสำหรับการรองรับชุดกันสะเทือน, และ อย่างน้อยที่สุดส่วนของส่วนรูติดตั้ง ได้รับการจัดวางไว้ระหว่างปลายด้านบนสุดและปลาย ด้านล่างสุดของส่วนตามแนวระดับในรูปด้านข้าง ---------------------