TH63300A - โครงสร้างของกล่องเก็บของสำหรับรถจักรยานยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 (11/02/45) ได้จัดให้มีส่วนเก็บแบตเตอรี 52 สำหรับการเก็บแบตเตอรี 51 ในส่วนด้านหลังของ กล่องเก็บของ 14 และในส่วนด้านหน้าของถังเชื้อเพลิง 15 ในกรณีที่รถจักรยานยนต์ดังกล่าวเป็นรถธุรกิจซึ่งมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อโตมาก กว่าแบบสกูเตอร์ เนื้อที่รอบถังเชื้อเพลิงในส่วนด้านหลังของตัวถังยานพาหนะจะไม่ได้รับการครอบ ครองโดยแบตเตอรี แต่จะสามารถขยายถังเชื้อเพลิงไปในด้านหน้าและในด้านหลัง และด้านซ้าย และด้านขวาได้เพื่อการได้มาซึ่งความจุของถัง เช่นเดียวกัน เนื่องจากแบตเตอรีได้รับการเก็บใน ส่วนด้านหลังของกล่องเก็บของ จึงสามารถทำการซ่อมบำรุงแบตเตอรีได้โดยง่าย ตัวอย่างเช่น โดย การเปิดที่นั่ง ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นฝาปิดของกล่องเก็บของ และสามารถปรับปรุงสมรรถนะในการซ่อม บำรุงของแบตเตอรีให้ดียิ่งขึ้นได้ ได้จัดให้มีส่วนเก็บแบตเตอรี 52 สำหรับการเก็บแบตเตอรี 51 ในส่วนด้านหลังของ กล่องเก็บของ 14 และในส่วนด้านหน้าของถังเชื้อเพลิง 15 ในกรณีที่รถจักรยานยนต์ดังกล่าวเป็นรถธุรกิจซึ่งมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อโตมาก กว่าแบบสกูเตอร์ เนื้อที่รอบถังเชื้อเพลิงในส่วนด้านหลังของตัวถังยานพาหนะจะไม่ได้รับการครอบ ครองโดยแบตเตอรี แต่จะสามารถขยายถังเชื้อเพลิงไปในด้านหน้าและในด้านหลัง และด้านซ้าย และด้านขวาได้เพื่อการได้มาซึ่งความจุของถัง เช่นเดียวกัน เนื่องจากแบตเตอรีได้รับการเก็บใน ส่วนด้านหลังของกล่องเก็บของ จึงสามารถทำการซ่อมบำรุงแบตเตอรีได้โดยง่าย ตัวอย่างเช่น โดย การเปิดที่นั่ง ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นฝาปิดของกล่องเก็บของ และสามารถปรับปรุงสมรรถนะในการซ่อม บำรุงของแบตเตอรีให้ดียิ่งขึ้นได้

Claims (3)

1. โครงสร้างของกล่องเก็บของสำหรับรถจักรยานยนต์ โดยที่โครงตัวถังยานพาหนะ จะประกอบขึ้นด้วย ส่วนเอียงด้านหน้าซึ่งยื่นไปทางด้านข้างจากด้านข้างซ้ายและขวาแต่ละข้างของท่อ ส่วนหัวและเฉียงลงข้างใต้ภายหลังจากนั้นตามลำดับ, ส่วนตามแนวระดับซึ่งยื่นไปตามแนว ระดับอย่างเป็นสำคัญภายหลังจากนั้น, และส่วนเอียงด้านหลังซึ่งยื่นเฉียงขึ้นด้านบนไปทางด้าน หลังจากปลายด้านหลังของส่วนตามแนวระดับนี้ ที่ซึ่งกล่องเก็บของจะได้รับการติดตั้งลงบนโครง ตัวถังยานพาหนะนี้ และถังเชื้อเพลิงจะได้รับการจัดไว้หลังกล่องเก็บของนี้ ที่ซึ่ง ในทิศทางข้างหน้าของถังเชื้อเพลิงดังกล่าว, ส่วนเก็ฐแบตเตอรี่ที่ยื่นไปทิศทางข้างหลัง ในส่วนข้างบนด้านหลัง ของกล่องเก็บของดังกล่าว จะถูกก่อรูปขึ้นไว้อย่างเป็นชิ้นเดียว, ส่วนเก็บแบตเตอรีดังกล่าว ได้รับการจัดในทิศทางแนวขึ้นและลงตามแนวดิ่ง เมื่อมองจาก ด้านข้าง และแผ่กว้างออกทางข้างซ้ายและขวาในมุมมองจากด้านบน, บังโคลนด้านหลังได้รับการยื่นออกไปเหนือล้อหลังจากส่วนก้นของกล่องเก็บของนั้น, ผนังกั้นได้รับการยื่นลงข้างล่างจากส่วนเก็บแบตเตอรีนั้น ในที่ว่างซึ่งล้อมรอบไปด้วย บังโคลนหลัง, ส่วนเก็บแบตเตอรีนั้น และกล่องเก็บของนั้นเหล่านี้ ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ฝาปิดสำหรับการปิดคลุมแบตเตอรีซึ่งเก็บในส่วนเก็บแบตเตอรีดังกล่าวจะได้รับการติดตั้ง ลงบนกล่องเก็บของดังกล่าวเพื่อที่จะให้สามารถเปิดและปิดได้ ส่วนรู ซึ่งทำหน้าที่เป็นจุดหมุนของ การเปิดและการปิดของฝาปิดนี้ จะได้รับการจัดเตรียมไว้บนผนังรอบส่วนเก็บแบตเตอรีดังกล่าว และ จะทำให้ผนังกั้นดังกล่าวสำหรับการกันไม่ให้น้ำฝนหรือสิ่งที่คล้ายคลึงกันกระจัดกระจายไปบนส่วน รูนี้ ยื่นจากกล่องเก็บของดังกล่าว

2. โครงสร้างของกล่องเก็บของสำหรับรถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ในส่วนด้านหลังของกล่องเก็บของดังกล่าวได้จัดให้มีบังโคลนหลังสำหรับการปิดคลุมส่วน ด้านบนของล้อหลัง โดยที่บังโคลนด้านหลังดังกล่าวจะได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยผนังตั้งตรง และผนังตั้งตรงดังกล่าวและผนังดังกล่าวจะก่อรูปขึ้นมาเป็นโครงสร้างคดเคี้ยวไปมา

3. กล่องเก็บของสำหรับรถจักรยานยนต์ที่จะสามารถได้รับการติดตั้งไว้ข้างใต้ที่นั่งของ รถจักรยานยนต์ มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ส่วนเก็บที่สามารถบรรจุแบตเตอรีได้จะ ได้รับการจัดเตรียมไว้ในส่วนด้านหลังของกล่องเก็บ ของนั้น, ส่วนเก็บที่สามารถบรรจุแบตเตอรีได้ดังกล่าวจะถูกก่อรูปไว้เพื่อที่จะยื่นส่วนด้านหลังข้างบน ของกล่องเก็บของที่ประกอบขึ้นด้วยเรซินนั้นให้ไปทางข้างหลัง, รูรองรับได้รับการจัดเตรียมไว้ในผนังด้านข้างในบริเวณใกล้กับส่วนเก็บที่สามารถบรรจุ แบตเตอรีได้นั้น, ฝาปิดได้รับการติดตั้งเข้ากับส่วนที่เป็นขั้น ของกล่องเก็บของนั้นโดยทางรูรองรับดังกล่าว เพื่อที่จะแกว่งได้อย่างอิสระ, ผนักกั้นได้รับการยื่นลงข้างล่างอย่างตั้งตรงในแนวดิ่งอย่างเป็นสำคัญที่ส่วนก้นของส่วนเก็บ ที่สามารถบรรจุแบตเตอรีได้ดังกล่าว, ผนังกั้นดังกล่าวได้รับการขึ้นในลักษณะที่ว่าพื้นที่ของส่วนซ้ายและขวา จะเพิ่มขึ้นมากว่า เมื่อเทียบกับส่วนที่อยู่ตรงกลาง