TH61919A - โครงสร้างการติดตั้งเครื่องยนต์ของยานพาหนะแบบมีพื้นล่าง - Google Patents

โครงสร้างการติดตั้งเครื่องยนต์ของยานพาหนะแบบมีพื้นล่าง

Info

Publication number
TH61919A
TH61919A TH301003456A TH0301003456A TH61919A TH 61919 A TH61919 A TH 61919A TH 301003456 A TH301003456 A TH 301003456A TH 0301003456 A TH0301003456 A TH 0301003456A TH 61919 A TH61919 A TH 61919A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
engine
side angle
cylinder side
steering stem
chassis
Prior art date
Application number
TH301003456A
Other languages
English (en)
Inventor
ทาเคนากะ นายมาซาฮิโกะ
ฮายาชิ นายฮิเดกิ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
ฮอนดา กิเคน โคเกียว คาบูชิกิ ไกชา
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช, ฮอนดา กิเคน โคเกียว คาบูชิกิ ไกชา filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH61919A publication Critical patent/TH61919A/th

Links

Abstract

DC60 (15/12/46) ความมุ่งหมายคือเพื่อขยายมุมฝั่งเสื้อสูบของเครื่องยนต์แบบรูปตัววีให้กว้างขึ้น, ทำให้ สามารถเพิ่มระดับของความ เป็นอิสระในการออกแบบระบบส่งอากาศเข้าขึ้นได้, นอกจากนั้น ทำให้ ลดเครื่องยนต์แบบรูปตัววีให้ต่ำลง, ทำให้สามารถลดจุด ศูนย์ถ่วงของยานพาหนะแบบมีพื้นล่างให้ต่ำ ลงได้ และทำให้ สามารถลดการสั่นลงไปได้มากขึ้น ในยานพาหนะ 10 แบบมีพื้นล่าง มุมฝั่งเสื้อสูบ ธีตา1 ของ เครื่องยนต์แบบรูปตัววีวางตามยาว 100 ที่ติดตั้งลงไปข้าง ใต้พื้นล่างได้รับการกำหนดตั้งไว้ให้เป็นมุมที่โตเท่ากับ หรือใหญ่กว่า 90 องศา โดย ประมาณ เครื่องยนต์แบบรูปตัววีได้ รับการจัดไว้ในลักษณะที่ให้เส้นแบ่งครึ่ง L1 ของมุมฝั่ง เสื้อสูบชี้ เข้าหาท่อปลอกคันบังคับเลี้ยว 21 ของโครงตัวถัง 20 โครงตัวถังประกอบขึ้นมาด้วยคู่ของโครงด้าน บนด้านขวา และด้านซ้าย 22 ที่ยื่นไปข้างหลังและลงล่างจากท่อปลอกคัน บังคับเลี้ยว และคู่ของโครง ลงล่างด้านขวาและด้านซ้าย 23 ที่ยื่นลงล่างจากท่อปลอกคันบังคับเลี้ยว และเชื่อมต่อกับ ด้านหน้าของ ห้อง ข้อเหวี่ยง 104 ของเครื่องยนต์แบบรูปตัววี และเป็นโครงแบบคล้ายรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนซึ่ง สามารถ ใช้ยึดแขวนเครื่องยนต์แบบรูปตัววีได้ ความมุ่งหมายคือเพื่อขยายมุมฝั่งเสื่อสูบของเครื่องยนต์แบบรูปตัววีให้กว้างขึ้น, ทำให้ สามารถเพิ่มระดับของความ เป็นอิสระในการออกแบบระบบส่งอากาศเข้าขึ้นได้, นอกจากนั้น ทำให้ ลดเครื่องยนต์แบบรูปตัววีให้ต่ำลง, ทำให้สามารถลดจุด ศูนย์ถ่วงของยานพาหนะแบบมีพื้นล่างให้ต่ำ ลงได้ และทำให้ สามารถลดการสั่นลงไปได้มากขึ้น ในยานพาหนะ 10 แบบมีพื้นล่าง มุมฝั่งเสื่อสูบ เธตา1 ของ เครื่องยนต์แบบรูปตัววีวางตามยาว 100 ที่ติดตั้งลงไปข้าง ใต้พื้นล่างได้รับการกำหนดตั้งไว้ให้เป็นมุมที่โตเท่ากับ หรือใหญ่กว่า 90 ํ โดย ประมาณ เครื่องยนต์แบบรูปตัววีได้ รับการจัดไว้ในลักษณะที่ให้เส้นแบ่งครึ่งบ L1 ของมุมฝั่ง เสื่อสูบชี้ เข้าหาท่อปลอกคันบังคับเลี้ยว 21 ของโครงตัวถัง 20 โครงตัวถังประกอบขึ้นมาด้วยคู่ของโครงด้าน บนด้านขวา และด้านซ้าย 22 ที่ยื่นไปข้างหลังและลงล่างจากท่อปลอกคัน บังคับเลี้ยว และคู่ของโครง ลงล่างด้านขวาและด้านซ้าย 23 ที่ยื่นลงล่างจากท่อปลอกคันบังคับเลี้ยว และเชื่อมต่อกับ ด้านหน้าของ ห้อง ข้อเหวี่ยง 104 ของเครื่องยนต์แบบรูปตัววี และเป็นโครงแบบคล้ายรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนซึ่ง สามารถ ใช้ยึดแขวนเครื่องยนต์แบบรูปตัววีได้

Claims (5)

1. โครงสร้างการติดตั้งเครื่องยนต์ของยานพาหนะแบบมีพื้นล่าง ที่ซึ่งเครื่องยนต์แบบรูปตัววีวาง ตามยาวได้รับการติด ตั้งลงไปข้างใต้พื้นล่าง, ที่ซึ่ง: มุมฝั่งเสื่อสูบของเครื่องยนต์แบบรูปตัววีได้รับการกำหนด ตั้งไว้ให้เป็นมุมที่โตเท่ากับหรือ ใหญ่กว่า 90 ํ โดย ประมาณ; และ เครื่องยนต์แบบรูปตัววีได้รับการจัดไว้ในลักษณะที่ให้เส้น แบ่งครึ่งของมุมฝั่งเสื้อสูบชี้เข้าหา ท่อปลอกคันบังคับ เลี้ยวของโครงตัวถัง
2. โครงสร้างการติดตั้งเครื่องยนต์ของยานพาหนะแบบมีพื้น ล่างตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง : โครงตัวถังนั้นประกอบขึ้นมาด้วยคู่ของโครงด้านบนด้าน ขวาและด้านซ้ายที่ยื่นไปข้างหลัง และลงล่างจากท่อปลอกคัน บังคับเลี้ยว และคู่ของโครงลงล่างด้านขวาและด้านซ้ายที่ ยื่นลงล่างจากท่อ ปลอกคันบังคับเลี้ยว และเชื่อมต่อกับด้าน หน้าของห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์แบบรูปตัววี; และ โครงตัวถังเป็นโครงแบบคล้ายรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนที่ ยึดแขวนเครื่องยนต์แบบรูปตัววีไว้
3. โครงสร้างการติดตั้งเครื่องยนต์ของยานพาหนะแบบมีพื้น ล่างตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่ง: กระบอกสูบด้านหน้าในฝั่งเสื้อสูบของเครื่องยนต์แบบรูปตัว วีได้รับการจัดไว้ทางด้านหน้า ของคู่ของโครงลงล่างด้านขวา และด้านซ้าย
4. โครงสร้างการติดตั้งเครื่องยนต์ของยานพาหนะแบบมีพื้น ล่างตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่ง : กระบอกสูบด้านท้ายในฝั่งเสื่อสูบของเครื่องยนต์แบบรูปตัว วีได้รับการจัดไว้ระหว่างโครง ด้านบนด้านขวาและด้านซ้าย
5. โครงสร้างการติดตั้งเครื่องยนต์ของยานพาหนะแบบมีพื้น ล่างตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง: ระบบส่งอากาศเข้าของเครื่องยนต์ได้รับการจัดไว้ในสภาพที่ ให้ยื่นชี้เข้าหาท่อปลอกคันบังคับ เลี้ยวระหว่างกระบอกสูบใน ฝั่งเสื่อสูบแบบรูปตัววี ของเครื่องยนต์แบบรูปตัววี; และ ถังเชื้อเพลิงได้รับการจัดไว้เหนือระบบส่งอากาศเข้า
TH301003456A 2003-09-16 โครงสร้างการติดตั้งเครื่องยนต์ของยานพาหนะแบบมีพื้นล่าง TH61919A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH61919A true TH61919A (th) 2004-05-04

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2441731A1 (en) Engine mounting structure of low floor type vehicle
JP2562485B2 (ja) 内燃機関のマウント装置
CN201982175U (zh) 一种集成式汽车发动机附件支架
TW200503944A (en) Air intake system and forklift equipped with it
CN2867060Y (zh) 机车空调的压缩机固定机构
CN201941566U (zh) 一种汽车发动机附件支架
CN207848299U (zh) 一种具有散热功能的汽车发动机减震装置
CN201925023U (zh) 汽车发动机附件支架
CN201705486U (zh) 一种柴油机气缸盖
CA2508381A1 (en) Arrangement structure of starter motor
CN103195601A (zh) 船用v型柴油机气缸体
CN212685221U (zh) 一种发动机前悬置托架
CN212745582U (zh) 一种集成的多功能支架
JPH10280967A (ja) エンジンの過給機装置
CN216198539U (zh) 一种egr冷却器支撑结构
JPS6045428A (ja) 自動二輪車用エンジンの配置構造
JPH11165678A (ja) 自動二輪車のカバー装置
CN220869751U (zh) 一种多功能液压油箱
CN204641393U (zh) 一种变速器悬置结构
CN221457536U (zh) 一种utv发动机布置结构
CN217873060U (zh) 一种具有支撑构件的空气滤清器
CN216942586U (zh) 一种汽车空调压缩机固定装置
CN223768437U (zh) 一种重型可移动的船舶弹性吊架
CN1945001A (zh) 燃料供给装置和安装有该燃料供给装置的摩托车
CN216894601U (zh) 一种具有隔热作用的汽车内燃机系统