TH58800A - มอเตอร์สำหรับแกนหมุนและการผลิตมอเตอร์สำหรับแกนหมุน - Google Patents
มอเตอร์สำหรับแกนหมุนและการผลิตมอเตอร์สำหรับแกนหมุนInfo
- Publication number
- TH58800A TH58800A TH0201003498A TH0201003498A TH58800A TH 58800 A TH58800 A TH 58800A TH 0201003498 A TH0201003498 A TH 0201003498A TH 0201003498 A TH0201003498 A TH 0201003498A TH 58800 A TH58800 A TH 58800A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- bearing
- bearing housing
- axial
- hub
- shaft
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (09/12/45) มอเตอร์สำหรับแกนหมุนซึ่งมีตัวเรือนแบริงและแบริงชนิดรับแรงแนวแกนซึ่งได้รับการ ประกอบเข้าในตัวเรือนแบริงที่ส่วนปลายด้านล่างของตัวเรือนแบริง ซึ่งส่วนเอียงจะได้รับการก่อรูป บนขอบผิวรอบนอกส่วนนอกที่ส่วนปลายด้านล่างของแบริงชนิดรับแรงแนวแกน และส่วนเส้นผ่าน ศูนย์กลางด้านนอกของแบริงชนิดรับแรงแนวแกนจะได้รับการประกอบเข้าในรูประสานซึ่งก่อรูปใน พื้นผิวปลายของตัวเรือนแบริง พื้นผิวปลายของตัวเรือนแบริงจะได้รับการกดอย่างสม่ำเสมอเข้าใน ทิศทางตามแนวแกนเหนือเส้นรอบรูปทั้งหมดรอบๆรูประสานเพื่อที่จะทำให้ตัวเรือนแบริงมีการไหล แบบพลาสติกไปรอบๆรูประสานเพื่อที่จะปกคลุมส่วนเอียงที่กล่าวไปแล้วข้างต้นของแบริงชนิดรับ แรงแนวแกน ส่วนปกคลุมที่กล่าวไปแล้วข้างต้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นในตัวเรือนแบริงโดยอาศัยการ ไหลแบบพลาสติกจะทำให้เกิดกำลังการเชื่อมติดที่มีค่าสูงระหว่างตัวเรือนแบริงและแบริงชนิดรับแรง แนวแกนในมอเตอร์สำหรับแกนหมุนโดยปราศจากการทำให้ความสามารถในการผนึกแน่นของ มอเตอร์สำหรับแกนหมุนลดน้อยลงไปเนื่องจากแรงเฉือนและแรงดันสัมผัสตกค้างของส่วนปกคลุม มอเตอร์สำหรับแกนหมุนซึ่งมีตัวเรือนแบริงและแบริงชนิดรับแรงแนวแกนซึ่งได้รับการ ประกอบเข้าในตัวเรือนแบริงที่ส่วนปลายด้านล่างของตัวเรือนแบริง ซึ่งส่วนเอียงจะได้รับการก่อรูป บนขอบผิวรอบนอกส่วนนอกที่ส่วนปลายด้านล่างของแบริงชนิดรับแรงแนวแกน และส่วนเส้นผ่าน ศูนย์กลางด้านนอกของแบริงชนิดรับแรงแนวแกนจะได้รับการประกอบเข้าในรูปประสานซึ่งก่อรูปใน พื้นผิวปลายของตัวเรือนแบริง พื้นผิวปลายของตัวเรือนแบริงจะได้รับการกดอย่างสม่ำเสมอเข้าใน ทิศทางตามแนวแกนเหนือเส้นรอบรูปทั้งหมดรอบๆรูปประสานเพื่อที่จะทำให้ตัวเรือนแบริงมีการไหล แบบพลาสติกไปรอบๆรูปประสานเพื่อที่จะปกคลุมส่วนเอียงที่กล่าวไปแล้วข้างต้นของแบริงชนิดรับ แรงแนวแกน ส่วนปกคลุมที่กล่าวไปแล้วข้างต้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นในตัวเรือนแบริงโดยอาศัยการ ไหลแบบพลาสติกจะทำให้เกิดกำลังการเชื่อมติดที่มีค่าสูงระหว่างตัวเรือนแบริงและแบริงชนิดรับแรง แนวแกนในมอเตอร์สำหรับแกนหมุนโดยปราศจากการทำให้ความสามารถในการผนึกแน่นของ มอเตอร์สำหรับแกนหมุนลดน้อยลงไปเนื่องจากแรงเฉือนและแรงดันสัมผัสตกค้างของส่วนปกคลุม
Claims (7)
1. มอเตอร์สำหรับแกนหมุนซึ่งรวมถึง แกนสเตเตอร์ และภายในของแกนสเตเตอร์ประกอบ รวมด้วย ตัวเรือนแบริงรูปทรงกระบอก โลหะที่เป็นแบริงชนิดอุทกพลวัต และเพลาซึ่งยึดติดอยู่ที่ ปลายหนึ่งของดุมซึ่งได้รับการจัดวางไว้ตามแนวแกนตามลำดับที่กล่าวไปแล้วเมื่อมองจากด้านในของ แกนสเตเตอร์ นอกจากนี้ยังประกอบรวมด้วย แบริงกดซึ่งได้รับการยึดตรึงไว้กับพื้นผิวของผิวรอบ นอกด้านในในส่วนปลายหนึ่งตัวเรือนแบริงบนด้านที่ห่างจากดุม สำหรับการรับแรงตามแนวแกน เพลานั้น ของเหลวจะได้รับการเติมไว้ระหว่างเพลาและโลหะที่เป็นแบริงชนิดอุทกพลวัต ซึ่งพื้นผิวเอียงรูปวงแหวนได้รับการก่อรูปขึ้นบนขอบผิวรอบนอกด้านนอกที่ส่วนปลายของแบริงชนิด รับแรงแนวแกนบนด้านที่ห่างตามแนวแกนของดุม พื้นผิวเอียงรูปวงแหวนซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง ภายนอกที่ลดลงเข้าไปหาส่วนปลายบนด้านที่ห่างตามแนวแกนของดุม ขอบผิวรอบนอกด้านในที่ ส่วนปลายของตัวเรือนแบริงบนด้านที่ห่างจากดุมตามแนวแกนจะนูนออกเข้าหาพื้นผิวเอียง โดยอาศัย การเปลี่ยนแปลงรูปทรงแบบพลาสติกเพื่อที่จะเข้าบรรจบและเชื่อมต่อกับพื้นผิวเอียง
2. มอเตอร์สำหรับแกนหมุนซึ่งรวมถึง แกนสเตเตอร์ และภายในของแกนสเตเตอร์ประกอบ รวมด้วย ตัวเรือนแบริงรูปทรงกระบอก โลหะที่เป็นแบริงชนิดอุทกพลวัต และเพลาซึ่งยึดติดอยู่ที่ ปลายหนึ่งของดุมซึ่งได้รับการจัดวางไว้ตามแนวแกนตามสำดับที่กล่าวไปแล้วเมื่อมองจากด้านในของ แกนสเตเตอร์ นอกจากนี้ยังประกอบรวมด้วย แบริงกดซึ่งได้รับการยึดตรึงไว้กับพื้นผิวของผิวรอบ นอกด้านในที่ส่วนปลายหนึ่งตัวเรือนแบริงบนด้านที่ห่างจากดุม สำหรับการรับแรงตามแนวแกน เพลานั้น ของเหลวจะได้รับการเติมไว้ระหว่างเพลาและโลหะที่เป็นแบริงชนิดอุทกพลวัต ซึ่งพื้นผิว เอียงรูปวงแหวนได้รับการก่อรูปขึ้นบนขอบผิวรอบนอกด้านนอกที่ส่วนปลายของแบริงรับแรงแนว แกนบนด้านที่ห่างตามแนวแกนของดุม พื้นผิวเอียงรูปวงแหวนซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกซึ่ง ลดลงเข้าไปยังส่วนปลายซึ่งห่างจากดุมตามแนวแกน ขอบผิวรอบนอกส่วนในที่ส่วนปลายของ ตัวเรือนแบริงบนด้านที่ห่างจากดุมตามแนวแกนซึ่งจะได้รับการทำให้นูนออกเข้าหาพื้นผิวเอียงเพื่อที่ จะบรรจบและเชื่อมติดกับพื้นผิวเอียง ส่วนที่นูนออกซึ่งมีโครงสร้างเป็นโลหะที่มีการทำให้แบน เรียบในทิศทางตามพื้นผิวส่วนนอกของส่วนนูน
3. มอเตอร์สำหรับแกนหมุนตามที่กล่าวไปแล้วในข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งพื้นผิวเอียงที่ได้รับการก่อรูปขึ้นในแบริงชนิดรับแรงแนวแกนจะมีรูปทรงภาคตัดในระนาบการตัด ที่มีแกนของแบริงชนิดรับแรงแนวแกนเป็นแบบเส้นตรงหรือส่วนของเส้นโค้ง
4. มอเตอร์สำหรับแกนหมุนตามที่กล่าวไปแล้วในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 3 ข้อใดข้อหนึ่งซึ่ง พื้นผิวเอียงที่ได้รับการก่อรูปขึ้นบนขอบผิวรอบนอกส่วนนอกของแบริงชนิดรับแรงแนวแกนที่ส่วน ปลายบนด้านเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ของแบริงชนิดรับแรงแนวแกนจะได้รับการทำให้สัมผัสกับ ผิวรอบนอกส่วนในของตัวเรือนแบริง
5. มอเตอร์สำหรับแกนหมุนตามที่กล่าวไปแล้วในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่ง ส่วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของผิวรอบนอกส่วนนอกของแบริงชนิดรับแรง แนวแกนจะมีอยู่ในตัวเรือนแบริงโดยเป็นแบบร่วมแกนกับตัวเรือนแบริง และแบริงชนิดรับแรงแนว แกนจะได้รับการแทรกไว้ด้วยส่วนของตัวเรือนแบริงที่มีการเปลี่ยนรูปทรงแบบพลาสติกและส่วนขั้น ที่พื้นผิวส่วนปลายของส่วนเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กของแบริงชนิดรับแรงแนวแกนแบบโดยตรงหรือ ผ่านส่วนระหว่างกลางของชิ้นประกอบอื่นๆ
6. วิธีการของการผลิตมอเตอร์สำหรับแกนหมุนซึ่งรวมถึง แกนสเตเตอร์ และภายใน แกนสเตเตอร์ประกอบรวมด้วย ตัวเรือนแบริงรูปทรงกระบอก โลหะที่เป็นแบริงแบบอุทกพลวัต และเพลาซึ่งยึดตรึงไว้ที่ส่วนปลายหนึ่งของเพลาเข้ากับดุมซึ่งจะได้รับการจัดวางตามแนวแกนตาม ลำดับที่ได้กล่าวแล้วตามที่มองเห็นได้จากแกนสเตเตอร์เข้าทางด้านใน นอกจากนี้ยังประกอบรวม ด้วยแบริงชนิดรับแรงแนวแกนซึ่งได้รับการยึดตรึงไว้กับพื้นผิวรอบนอกด้านในในส่วนปลายของ ตัวเรือนแบริงบนด้านที่อยู่ห่างจากดุม เพื่อการรองรับแรงตามแนวแกนของเพลาของไหลจะได้รับ การเติมลงไประหว่างเพลาและโลหะที่เป็นแบริงชนิดอุทกพลวัต ซึ่งประกอบรวมด้วยขั้นตอนของ การก่อรูปพื้นผิวเอียงรูปวงแหวนซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ลดลงเข้าสู่ส่วนปลายบนด้านที่ห่างจากดุม ตามแนวแกน บนขอบผิวรอบนอกด้านนอกของตัวเรือนแบริงบนด้านที่ห่างดุมตามแนวแกน การประกอบแบริงชนิดรับแรงแนวแกนเข้าในตัวเรือนแบริงให้ถึงตำแหน่งที่กำหนดไว้ล่วงหน้า หลังจากนั้น จะเป็นการกดขอบผิวรอบนอกของส่วนปลายของตัวเรือนแบริงบนด้านที่ห่างจากดุม อย่างพร้อมๆกันบนผิวรอบนอกทั้งหมดของตัวเรือนแบริงในทิศทางตามแนวแกนเพื่อที่จะทำให้เกิด การไหลแบบพลาสติกของขอบผิวรอบนอกด้านในซึ่งจะนูนยื่นไปยังผิวเอียงของแบริงชนิด รับแรงแนวแกนเพื่อที่จะทำเกิดการบรรจบกันและเชื่อมติดเข้าด้วยกันกับพื้นผิวเอียง
7. วิธีการผลิตมอเตอร์สำหรับแกนหมุนตามที่กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 6 โดยพื้นผิวเอียง รูปวงแหวนซึ่งก่อรูปในแบริงชนิดรับแรงแนวแกนเช่น รูปทรงภาคตัดขวางแบบเส้นตรงหรือเป็นส่วน ของเส้นโค้งในระนาบการติดที่มีแกนของแบริงชนิดรับแรงแนวแกน
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH58800A true TH58800A (th) | 2003-10-07 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4097118B2 (ja) | ボールジョイント | |
| KR890002572A (ko) | 구면베어링과 그의 제조방법 | |
| CN107044477B (zh) | 驱动轴及其制造方法 | |
| FR2720800A1 (fr) | Arbre de transmission comportant un élément télescopique. | |
| JPS63130932A (ja) | クラツチ等のアウタとインナ間の開放端を閉塞するカバ−の固定構造及び固定方法 | |
| FR2670543A1 (fr) | Palier central elastique. | |
| US3844010A (en) | Method of making a bearing housing assembly | |
| JP2005168186A (ja) | ハウジングの防水構造および電動機 | |
| JP3468575B2 (ja) | すべりブッシュの製法 | |
| US4688953A (en) | Bearing race manufactured from preprofiled wire | |
| EP1645773B1 (fr) | Dispositif antivibratoire hydraulique pour véhicule et procédé de fabrication d'un tel dispositif | |
| FR2739153A1 (fr) | Articulation elastique, en particulier pour suspension d'un vehicule automobile | |
| US20070009320A1 (en) | Arrangement for connecting two shaft ends with a bearing | |
| JP2583371Y2 (ja) | 動力伝達軸 | |
| JP2003529020A (ja) | スクロールコンプレッサの噛み合い部材 | |
| JPS6344594Y2 (th) | ||
| EP1365164A3 (en) | Dynamic pressure bearing device, and manufacturing method and assembly jig thereof | |
| JP2000257585A (ja) | 横流ファン・シャフト及びその製造方法 | |
| JPH06237552A (ja) | 電動工具 | |
| JP3630736B2 (ja) | モータ用軸部材の固定方法 | |
| JP4904781B2 (ja) | ダンパ付きプーリおよびその製造方法 | |
| JP2649255B2 (ja) | センタリングブッシュの製造方法 | |
| JPH0454071B2 (th) | ||
| JPS61229902A (ja) | セラミツクタ−ビンロ−タと金属軸の接続構造 | |
| JPH11218173A (ja) | 防振懸架装置 |