TH53312B - อุปกรณ์รองรับการยกชิ้นงาน - Google Patents
อุปกรณ์รองรับการยกชิ้นงานInfo
- Publication number
- TH53312B TH53312B TH1201000871A TH1201000871A TH53312B TH 53312 B TH53312 B TH 53312B TH 1201000871 A TH1201000871 A TH 1201000871A TH 1201000871 A TH1201000871 A TH 1201000871A TH 53312 B TH53312 B TH 53312B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- center
- coupling mechanism
- workpiece
- folded
- fold
- Prior art date
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract 113
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract 113
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract 113
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract 94
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract 3
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims 10
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 3
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 claims 1
- 230000020347 spindle assembly Effects 0.000 claims 1
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 abstract 6
Abstract
DC60 (11/03/58) อุปกรณ์รองรับการยกชิ้นงานซึ่งสามารถนำมาใช้ประโยชน์ได้โดยการติดตั้งไว้ในชุดเครื่อง สำหรับลำเลียงชนิดแคร่เลื่อนเพื่อลำเลียงตัวยานยนต์ในขณะที่มีการเปลี่ยนแปลงความสูงของมันใน แต่ละช่วงในสายงานประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ อุปกรณ์รองรับการยกชิ้นงานประกอบรวมด้วย กลไก ต่อพ่วงชนิดคู่แบบพับตรงกลางอย่างน้อยสองอัน (3A, 3B) ซึ่งถูกจัดเรียงไว้ในลักษณะที่ขนานกันบน ฐาน (8) ซึ่งแต่ละอันประกอบด้วยตัวต่อพ่วงขนานด้านล่าง (10), ชิ้นส่วนต่อพ่วงระหว่างกลาง ยนต์ อุปกรณ์รองรับการยกชิ้นงานดังกล่าวประกอบด้วย(9), ตัวต่อพ่วงขนานด้านบน ( 12) และชิ้นส่วนต่อ พ่วงด้านบน (11) ชิ้นส่วนต่อพ่วงด้านบน (11) จะมีการจัดเตรียมอุปกรณ์รองรับชิ้นงาน (4A, 4B) ไว้ ในลักษณะที่ต่อเนื่องกัน วิถีทางที่เป็นตัวล็อค (15) ถูกจัดเตรียมไว้ให้อยู่ชิดกันเพื่อยึดกลไกต่อพ่วง ชนิดคู่แบบพับตรงกลางในสภาพที่กางขึ้นไปด้านบนซึ่งถูกนำมาใช้เมื่อมีการยกชิ้นส่วนต่อพ่วง ด้านบน (11) ขึ้นไปตามแนวตั้งจนกลายเป็นความสูงตามที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้า แก้ไข 11-3-58 อุปกรณ์รองรับการยกชิ้นงานซึ่งสามารถนำมาใช้ประโยชน์ได้โดยการติดตั้งไว้ในชุดเครื่อง สำหรับลำเลียงชนิดแคร่เลื่อนเพื่อลำเลียงตัวยานยนต์ในขณะที่มีการเปลี่ยนแปลงความสูงของมันใน แต่ละช่วงในสายงานประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ อุปกรณ์รองรับการยกชิ้นงานประกอบรวมด้วย กลไก ต่อพ่วงชนิดคู่แบบพับตรงกลางอย่างน้อยสองอัน (3A, 3B) ซึ่งถูกจัดเรียงไว้ในลักษณะที่ขนานกันบน ฐาน (8) ซึ่งแต่ละอันประกอบด้วยตัวต่อพ่วงขนานด้านล่าง (10), ชิ้นส่วนต่อพ่วงระหว่างกลาง ยนต์ อุปกรณ์รองรับการยกชิ้นงานดังกล่าวประกอบด้วย(9), ตัวต่อพ่วงขนานด้านบน (12) และชิ้นส่วนต่อ พ่วงด้านบน (11) ชิ้นส่วนต่อพ่วงด้านบน (11) จะมีการจัดเตรียมอุปกรณ์รองรับชิ้นงาน (4A, 4B) ไว้ ในลักษณะที่ต่อเนื่องกัน วิถีทางที่เป็นตัวล็อค (15) ถูกจัดเตรียมไว้ให้อยู่ชิดกันเพื่อยึดกลไกต่อพ่วง ชนิดคู่แบบพับตรงกลางในสภาพที่กางขึ้นไปด้านบนซึ่งถูกนำมาใช้เมื่อมีการยกชิ้นส่วนต่อพ่วง ด้านบน (11) ขึ้นไปตามแนวตั้งจนกลายเป็นความสูงตามที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้า -------------------------------------------------------------------------------- อุปกรณ์รองรับการยกชิ้นงานซึ่งสามารถนำมาใช้ประโยชน์ได้โดยการติดตั้งไว้ในชุดเครื่อง สำหรับลำเลียงชนิดแคร่เลื่อนเพื่อลำเลียงตัวยานยนต์ในขณะที่มีการเปลี่ยนแปลงความสูงของมันใน แต่ละช่วงในสายงานประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ อุปกรณ์รองรับยกชิ้นงานประกอบรวมด้วย กลไก ต่อพ่วงชนิดคู่แบบพับตรงกลางอย่างน้อยสองอัน (3A, 3B) ซึ่งถูกจัดเรียงไว้ในลักษณะที่ขนานกันบน ฐาน (8) ซึ่งแต่ละอันประกอบด้วยตัวต่อพ่วงขนานด้านล่าง (10), ชิ้นส่วนต่อพ่วงระหว่างกลาง ยนต์ อุปกรณ์รองรับการยกชิ้นงานดังกล่าวประกอบด้วย(9), ตัวต่อพ่วงขนานด้านบน (12) และชิ้นส่วนต่อ พ่วงด้านบน (11) ชิ้นส่วนต่อพ่วงด้านบน (11) จะมีการจัดเตรียมอุปกรณ์รองรับชิ้นงาน (4A, 4B) ไว้ ในลักษณะที่ต่อเนื่องกัน วิถีทางที่เป็นตัวล็อค (15)ถูกจัดเตรียมไว้ให้อยู่ชิดกันเพื่อยึดกลไกต่อพ่วง ชนิดคู่แบบพับตรงกลางในสภาพที่กางขึ้นไปด้านบนซึ่งถูกนำมาใช้เมื่อมีการยกชิ้นส่วนต่อพ่วง ด้านบน (11) ขึ้นไปตามแนวตั้งจนกลายเป็นความสูงตามที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้า
Claims (6)
1. อุปกรณ์รองรับชิ้นงานซึ่งประกอบด้วย คู่ด้านซ้ายและด้านขวาคู่หนึ่งของกลไกต่อพ่วงชนิดคู่แบบพับตรงกลาง (48A,48B) ซึ่งถูก จัดเรียงไว้ในลักษณะที่ขนานกับบนฐาน (8) อุปกรณ์รองรับชิ้นงานหนึ่งอุปกรณ์ (78) ; และ วิถีทางที่เป็นที่เป็นตัวล็อค (15) วิถีทางที่เป้นตัวล็อคอุปกรณ์รองรับชิ้นงาน (52) โดยที่กลไกต่อพ่วงชนิดคู่แบบพับตรงกลาง (48A, 48B) แต่ละอันประกอบด้วยชิ้นส่วนต่อ พ่วงด้านล่าง (49) ที่มีส่วนปลายด้านล่างซึ่งถูกรองรับไว้ในลักษณะที่หมุนรอบแกนบนฐาน (8) และตัวต่อ พ่วงด้านลบน (50) ซึ่งมีส่วนปลายด้านล่างซึ่งถูกรองรับไว้ในลักษณะที่หมุนรอบแกนเข้ากับตัวต่อพ่วง ด้านล่าง(49) อุปกรณ์รองรับชิ้นงานหนึ่งอุปกรณ์ (78) ที่รองรับทั้งสองพื้นผิวขวางของชิ้นงาน (W) จะ ถูกรองรับไว้โดยส่วนปลายด้านบนของตัวต่อพ่วงด้านบน (50) ขแงแต่ละกลไกต่อพ่วงชิดคู่แบบพับตรง กลาง(48A, 48B) ที่ตำแหน่งระหว่างตามแนวยาวของทั้งสองผิวตามขวางของอุปกรณ์รองรับ ชิ้นงานหนึ่งอุปกรณ์ (78) เพื่อที่จะเชื่อมต่อส่วนปลายด้านบนของตัวต่อพ่วงด้านบน (50) ของแต่ละกลไกต่อ พ่วงชนิดคู่แบบพับตรงกลาง (48A, 48B) เข้าซึ่งกันและกันโดยอุปกรณ์รองรับชิ้นงานหนึ่งอุปกรณ์ (78) วิถีทางที่เป็นตัวล็อค (15) จะยึดกลไกต่อพ่วงชยิดคู่แบบพับตรงกลาง (48A, 48B) แต่ละชุดไว้ ในสภาพที่กางขึ้นไปด้านบนของการบยกอุปกรณ์รองรับชิ้นงาน (78) ตามแนวตั้งไปยังคงามสูงที่ได้กำหนด ไว่ล่วงหน้า ตัวยกจะถูกจัดไว้ด้านนอกฐาน (8),ตัวยกที่มีสองคู่ของก้ามปูด้านหน้า-ด้านหลัง (F) ซึ่งถูกจัดไว้ บนแต่ละด้านขวาและด้านซ้าสย ซึ่งรองรับคู่ด้านซ้ายและด้านขวาของอุปกรณ์รองรับชิ้นงาน(78) ที่ด้านหน้า และด้านหลังของกลไกต่อพ่วงชนิดคู่แบบพับตรงกลาง (48A,48B) และยกขึ้นตามแนวตั้ง เพื่อที่ว่าอุปกรณ์ รองรับชิ้นงานที่ถูกรองรับไว้(78) จะยกขึ้นตามแนวตั้งและขนานตลอดการยกตามแนวตั้งของก้ามปู(F) ระหว่างต่ำแหน่งต่ำสุดที่เวลาเมื่อกลไกต่อพ่วงชนิดคู่แบบพับตรงกลาง (48A,48B) อยู่ในสภาพที่ยุบตัวลง ล่างด้วยการพับ,และตำแหน่งสูงที่สุดที่เวลาเมื่อกลไกต่อพ่วงชนิดคู่แบบพับตรงกลาง (48A,48B) จะถูกยึด ไว้โดยวิถีทางที่เป็นตัวล็อค (15) ในสภาพที่กางขึ้นไปด้านบน, และ กลไกต่อพ่วงชนิดคู่พับตรงกลาง (48A,48B) จะถุกยึดไว้โดยวิถีทางที่เป็นตัวล็อค (15) ใน การรับสภาพที่กางขึ้นไปด้านบนซึ่งอุปกรณืรองรับชิ้นงาน (78) จะไม่ถูกรองรับไว้โดยก้ามปู (F) ที่ ตำแหน่งสูงทีีสุด 1
2. อุปกรณ์รองรับการยกชิ้นงานตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 10 หรือ 12โดยที่ กลไกต่อพ่วงชนิดคู่แบบพับตรงกลางแต่ละชุด (48A,48B) ก็จะถูกพับลงไปด้านล่างเข้าไปด้านในไปยัง กลไกต่อพ่วงชนิดคู่แบบพับตรงกลางที่เหลืออีกอันหนึ่ง (48A,48B) จากสภาพที่กางขึ้นไปด้านบน 1
3. อุปกรณ์รองรับการยกชิ้นงานตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 10 หรือ 12โดยที่ วิถีทางที่เป็นตัวล็อคดังกล่าว(15) ประกอบด้วยวิถีทางที่เป็นตัวล็อคที่หนึ่ง(58) สำหรับควบคุมมุมระหว่าง ตัวต่อพ่วงด้านล่าง(49)และตัวต่อพ่วงด้านบน(50) ของกลไกต่อพ่วงชนิดคู่แบบพับตรงกลางแต่ละชุด (48A,48B) และวิถีทางที่เป็นตัวล็อคที่สอง(59) สำหรับควบคุมมุมระหว่างตัวต่อพ่วงด้านล่าง(49)ของ กลไกต่อพ่วงชนิดคู่แบบพับตรงกลางดังกล่าวแต่ละชุด (48A,48B) และฐานดังกล่าว (8) 1
4. อุปกรณ์รองรับการยกชิ้นงานตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 10 หรือ 13โดยที่ กลไกต่อพ่วงชนิดคู่แบบพับตรงกลางดังกล่าว (48A,48B) แต่ละอันก็แกนหมุน (50a,54a,54b,56) ของ ตัวต่อพ่วงด้านล่าง(49)และตัวต่อพ่วงด้านบน(50) ที่ถูกจัดตำแหน่งใว้ในระนาบตามแนวนอนเดียวกันใน ขณะที่กลายเป็นสภาพที่ยุบตัวลงล่างด้วยการพับ 1
5. อุปกรณ์รองรับการยกชิ้นงานตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 10 ถึง 14 ซึ่งฐาน (8) จะประกอบด้วยแคร่เลื่อน (2)ที่เคลื่อนที่ไปบนเส้นทางการเคลื่อนที่ที่คงที่, เครื่องยกจะถุกวางไว้บน เส้นทางเลี่ยงไปของจุดหนึ่งที่ซึ่งความสูงที่รองรับชิ้นงานจะถูกสับเปลี่ยน 1
6. อุปกรณ์รองรับการยกชิ้นงานตามข้อถือสิทธิที่ 15 ประกอบด้วย เครื่องยกดังกล่าว (71) จะยกอุปกรณ์รองรับชิ้นงาน(4A,aB,78) โดยอาศัยการยกอุปกรณ์ ดังกล่าวระหว่างความสูงปานกลางในช่วงเวลาขณะที่กลไกต่อพ่วงชนิดคู่แบบพับตรงกลาง(48A,48B) อยู่ ในสภาพที่กางขึ้นไปด้านบนในช่วงกลางซึ่งต่ำกว่าสภาพที่กางขึ้นไปด้านบนและตำแหน่งที่เคลื่อนต่ำลงใน ช่วงเวลาขณะที่กลไกต่อพ่วงชนิดคู่แบบพับตรงกลาง(48A,48B) อยู่ในสภาพที่ยุบตัวลงล่างด้วยการพับ, และ รางลูกเบี้ยวดังกล่าว76a,76b) ถูกจัดวางลงบนเส้นทางการเคลื่อนที่ของแคร่เลื่อน (2)เพื่อให้ ยกเครื่องยกดังกล่าว(71) ไปพร้อมกับการเคลื่อนที่ของแคร่เลื่อน(2)
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH130112A TH130112A (th) | 2013-12-11 |
| TH53312B true TH53312B (th) | 2017-01-11 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20100207355A1 (en) | Lifting device for tow car | |
| CA2981706A1 (en) | Inspection system | |
| KR101615107B1 (ko) | 탑승함 구조 | |
| CN107215827B (zh) | 隧道检查作业装置 | |
| US20050186058A1 (en) | Lifting device with a guide device for loads | |
| CN108857246A (zh) | 一种用于白车身焊装的空中运行夹具库进出装置 | |
| CN101830191A (zh) | 集装箱双侧装卸车 | |
| KR101569874B1 (ko) | 접이식지게차 및 지게차적재대가 구비된 화물차 | |
| CN102612451B (zh) | 用于运输工具的竖直移动的支撑乘客的系统 | |
| CN204223662U (zh) | 可翻转船用输送装置 | |
| CN109128806A (zh) | 一种悬挂空轨转向架电机齿轮箱组装装置 | |
| TH53312B (th) | อุปกรณ์รองรับการยกชิ้นงาน | |
| TH130112A (th) | อุปกรณ์รองรับการยกชิ้นงาน | |
| CN113200332A (zh) | 一种悬挂输送系统的三维输送装置 | |
| CN110962726A (zh) | 一种车辆运输车 | |
| CN208814606U (zh) | 一种电梯维修平台 | |
| CN211283570U (zh) | 带移行机的升降机 | |
| CN203742467U (zh) | 一种修井机工作台 | |
| CN116353641B (zh) | 铁路装卸平车 | |
| CN214826978U (zh) | 一种悬挂输送系统的换线输送装置 | |
| CN102328889B (zh) | 平台车的升降装置 | |
| CN102642768A (zh) | 车身升降吊具 | |
| KR101299938B1 (ko) | 롤 스탠드의 롤용 구동 스핀들을 이송하기 위한 왕복대 및 그 이송 방법 | |
| SE443750B (sv) | Bergningsaggregat | |
| JP3178294U (ja) | 昇降装置 |