TH47852B - รถจักรยานยนต์ - Google Patents

รถจักรยานยนต์

Info

Publication number
TH47852B
TH47852B TH901005290A TH0901005290A TH47852B TH 47852 B TH47852 B TH 47852B TH 901005290 A TH901005290 A TH 901005290A TH 0901005290 A TH0901005290 A TH 0901005290A TH 47852 B TH47852 B TH 47852B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
storage
overhang
receptacle
container
compartment
Prior art date
Application number
TH901005290A
Other languages
English (en)
Other versions
TH106543A (th
Inventor
ซาคาโมโตะ นายจุนอิชิ
มิตสึคาวะ นายมาโคโตะ
อัตสึชิ นายมิชิโอะ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
ฮอนดา มอเตอร์ โก
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช, ฮอนดา มอเตอร์ โก filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH106543A publication Critical patent/TH106543A/th
Publication of TH47852B publication Critical patent/TH47852B/th

Links

Abstract

DC60 (11/01/53) เพื่อจัดให้มีรถจักรยานยนต์ซึ่งสามารถเพิ่มความจุของส่วนที่เก็บของขึ้นได้ รูหยัก 84, 85 ได้รับการก่อรูปขึ้นมาในผนังที่เก็บของ 83 ซึ่งประกอบสร้างเป็น ส่วนที่เก็บของ 80 โดยการบรรจุรับสิ่งของที่หนึ่ง 104 และสิ่งของที่สอง 105 โดยการยอมให้สิ่งของ 104, 105 เหล่านี้ยื่นผ่านรูหยัก 84, 85 จะเป็นไปได้ที่จะบรรจุรับสิ่งของที่ใหญ่หรือสิ่งของยื่นยาวในส่วนที่เก็บ ของ 80 กล่าวคือ เป็นไปได้ที่จะเพิ่มความสามารถการบรรจุรับสิ่งของของส่วนที่เก็บของ 80 ขึ้นได้ ในขณะที่ทำให้ส่วนที่เก็บของ 80 กะทัดรัด เพื่อจัดให้มีรถจักรยานยนต์ซึ่งสามารถเพิ่มความจุของส่วนที่เก็บของขึ้นได้ รูหยัก 84, 85 ได้รับการก่อรูปขึ้นมาในผนังที่เก็บของ 83 ซึ่งประกอบสร้างเป็น ส่วนที่เก็บของ 80 โดยการบรรจุรับสิ่งของที่หนึ่ง 104 และสิ่งของที่สอง 105 โดยการยอมให้สิ่งของ 104, 105 เหล่านี้ยื่นผ่านรูหยัก 84, 85 จะเป็นไปได้ที่จะบรรจุรับสิ่งของที่ใหญ่หรือสิ่งของยื่นยาวในส่วนที่เก็บ ของ 80 กล่าวคือ เป็นไปได้ที่จะเพิ่มความสามารถการบรรจุรับสิ่งของของส่วนที่เก็บของ 80 ขึ้นได้ ในขณะที่ทำให้ส่วนที่เก็บของ 80 กะทัดรัด

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 20/07/58 1. รถจักรยานยนต์ (10) ซึ่งพื้นที่ใต้เบาะนั่ง (14) ซ่งผู้ขับขี่ซึ่งครอบครองนั่งลงบนนั้นได้รับ การปิดครอบด้วยชิ้นปิดครอบด้านข้าง (31) ส่วนหนึ่งของชิ้นปิดครอบด้านข้าง (31) ได้รับการทำให้ ยุบลงเข้าหากึ่งกลางของยานพาหนะ ซึ่งเป็นการก่อรูปส่วนที่เก็บของ (80) ขึ้นมา และ ส่วนช่องเปิด (81) ของส่วนที่เก็บของ (80) ได้รับการปิดโดยผาปิด (81) ที่ซึ่ง รูหยัก (84, 85) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาโดยการตัดส่วนหนึ่งของผนังที่เก็บของ (83) ซึ่ง ประกอบสร้างเป็นส่วนที่เก็บของ (80) ออกไป ซึ่งทำให้สามารถบรรจุรับสิ่งของได้ในส่วนที่เก็บของ (80) ในสภาพที่สิ่งของยื่นผ่านรูหยัด (84, 85) ส่วนชั้นยื่นที่หนึ่ง (86, 87) ซึ่งรองรับสิ่งของได้รับการก่อรูปไว้บนผนังที่เก็บของ (83) ใน ลักษณะยื่นออกมาในทิศทางด้านกว้าง ผนังที่เก็บของ (83) ถูกจัดตำแหน่งอยู่ด้านหลังรูหยัก (84, 85) และ ส่วนชั้นยื่นที่สอง (88, 89) ซึ่งรองรับสิ่งของได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนพื้นผิวด้านในของชิ้น ปิดครอบด้านข้าง (31) ในลักษณะยื่นเข้าไปในทิศทางด้านกว้าง ชิ้นปิดครอบด้านข้าง (31) ถูกจัด ตำแหน่งอยู่ด้านหน้าของรูหยัก (84, 85) 2. รถจักรยานต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งถังเชื้อเพลิง (44) ได้รับการจัดไว้ข้างใต้เบาะนั่ง (14) และถังเชื้อเพลิง (44) ได้รับการล้อมรอบโดยชิ้นปิดครอบด้านข้าง (31) 3. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิ ข้อ 2 ที่ซึ่งส่วนที่เก็บของ (80) ได้รับการประกอบสร้าง ขึ้นมาจากส่วนบรรจุรับที่หนึ่ง (106) ซึ่งได้รับการจัดไว้ในบริเวณด้านบนของส่วนที่เก็บของ (80) และ ส่วนบรรจุรับที่สอง (107) ที่จัดไว้ในบริเวณด้านล่างของส่วนเก็บของ (80) โดยใช้ส่วนบรรจุรับที่หนึ่ง (106) เป็นที่ยึดจับเอกสารที่จัดไว้บนด้านข้างของถังเชื้อเพลิง (44) และใช้ส่วนบรรจุรับที่สอง (107) ใช้เป็นที่ยึดจับเครื่องมือที่จัดไว้ข้างใต้ถังเชื้อเพลิง (44) 4. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งช่องตรวจสอบ (101) ซึ่ง ส่วนประกอบไฟฟ้า (108, 109) ที่จัดไว้ใกล้กับกึ่งกลางของยานพาหนะมากกว่าจะถูกตรวจสอบและ รักษาผ่านทางช่องตรวจสอบนั้นได้รับการก่อรูปขึ้นมาในผนังที่เก็บของ (83) 5. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งส่วนชั้นยื่นที่หนึ่งด้านบน (86) แล่ะส่วนชั้นยื่นที่สองด้านบน (88) ได้รับการจัดโครงแบบในลักษณะที่ก่อรูปส่วนหนึ่งของส่วน ยื่นให้มีรูปร่างตัว L และอีกส่วนหนึ่งมีรูปร่างตัว L กลับด้านเพื่อทำให้เผชิญหน้ากัน 6. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 5 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งส่วนชั้นยื่นที่สองด้านล่าง (89) มีรูปร่างข้อเหวี่ยงและส่วนบนรูปข้อเหวี่ยง (91) ได้รับการจัดไว้บนส่วนต่อยื่นของส่วนชั้น ยื่นที่หนึ่งด้านล่าง (87) ที่มีการวางตัวยื่นลงไปด้านหน้า ------------------------------------------------------------------------------------------
1. รถจักรยานยนต์ซึ่งพื้นที่ใต้เบาะนั่งซึ่งผู้ขับขี่นั่งลงบนนั้นได้รับการปิดครอบด้วยชิ้นปิดครอบ ด้านข้าง ส่วนหนึ่งของชิ้นปิดครอบด้านข้างได้รับการทำให้ยุบลงเข้าหากึ่งกลางของยานพาหนะ ซึ่ง เป็นการก่อรูปส่วนที่เก็บของขึ้นมา และส่วนช่องเปิดของส่วนที่เก็บของได้รับการปิดโดยฝาปิด ที่ซึ่ง รูหยักได้รับการก่อรูปขึ้นมาโดยการตัดส่วนหนึ่งของผนังที่เก็บของซึ่งประกอบสร้างเป็น ส่วนที่เก็บของออกไป ซึ่งทำให้สามารถบรรจุรับสิ่งของได้ในส่วนที่เก็บของในสภาพที่สิ่งของยื่นผ่าน รูหยัก
TH901005290A 2009-11-26 รถจักรยานยนต์ TH47852B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH106543A TH106543A (th) 2011-03-15
TH47852B true TH47852B (th) 2016-01-29

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TH47852B (th) รถจักรยานยนต์
TH106543A (th) รถจักรยานยนต์
EP2213565A3 (en) Article storage structure of motorcycle
KR950005687A (ko) 자동2ㆍ3륜차에 있어서의 배터리 배치구조
EP2223849A2 (en) Storage chamber for a scooter type motorcycle
JP2013129344A (ja) 鞍乗型電動車両
JP5291473B2 (ja) 自動二輪車
CN110949575A (zh) 跨骑型车辆
JP3151514U (ja) オートバイのガソリンタンク物入れ構造
JPH0288376A (ja) 自動2輪車のへルメット収納装置
JP4537945B2 (ja) 自動二輪車における収納構造
JPH0727273Y2 (ja) スクータ型車両
JP2582322B2 (ja) スクータの収納装置
JP5297820B2 (ja) 自動二輪車
JP2016037116A (ja) 収納ボックス
TH19763B (th) โครงสร้างบรรจุสัมภาระในรถมอเตอร์ไซด์
JPH02136386A (ja) 自動二輪車の燃料タンク
JPS6144943Y2 (th)
WO2008087662A2 (en) Utility box
JP2007091022A (ja) 鞍乗型車両
JP2631059B2 (ja) スクータの収納装置
TH58620B (th) โครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะเเบบขี่บนอาน
TH66931B (th) โครงสร้างเพื่อการจัดเก็บในยานพาหนะเเบบมีอาน
TH137417A (th) โครงสร้างเพื่อการจัดเก็บในยานพาหนะเเบบมีอาน
TH66748B (th) โครงสร้างในการจัดเรียงของกล่องดักไอน้ำมันในรถมอเตอร์ไซค์ประเภทสกูตเตอร์