TH58620B - โครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะเเบบขี่บนอาน - Google Patents

Abstract

DC60 (28/03/60) ในโครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอาน ในขณะที่ ที่ว่างที่เก็บขนาดใหญ่ อีกที่ว่างหนึ่งซึ่งอยู่ข้างใต้ที่นั่งหรือสิ่งในทำนองเดียวกันได้รับการทำให้ได้ผล อุปกรณ์ปลายทาง เคลื่อนที่สามารถได้รับการจัดเก็บพร้อมด้วยอิทธิพลของความร้อนของเครื่องยนต์ซึ่งส่งผลให้กับ อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่นี้ได้รับการทำให้เกิดขึ้นน้อยที่สุด ถึงแม้ว่า อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่นี้ ได้รับการประจุ ในโครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอาน, ที่ซึ่งโทรศัพท์เคลื่อนที่แบบรังผึ้ง 110 ของผู้ขี่ได้รับการจัดเก็บอยู่ในกล่องเก็บ 33 ของยานพาหนะ กล่องเก็บ 33 รวมถึงส่วนเก็บอุปกรณ์ ปลายทางเคลื่อนที่ 80 ซึ่งจัดวางในที่ว่างที่ซึ่งอยู่ข้างใต้ถังเชื้อเพลิงและอยู่ข้างบนเครื่องยนต์ ซึ่งจัดให้มี ขึ้นมาพร้อมด้วยสายเพื่อการประจุ 100 ซึ่งทอดแนวออกมาจากแบตเตอรี่ของยานพาหนะ และซึ่งมี ความสามารถของการจัดเก็บโทรศัพท์เคลื่อนที่แบบรังผึ้ง 110 แก้ไข 28/03/2560 ในโครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอาน ในขณะที่ ที่ว่างที่เก็บขนาดใหญ่ อีกที่ว่างหนึ่งซึ่งอยู่ข้างใต้ที่นั่งหรือสิ่งในทำนองเดียวกันได้รับการทำให้ได้ผล อุปกรณ์ปลายทาง เคลื่อนที่สามารถได้รับการจัดเก็บพร้อมด้วยอิทธิพลของความร้อนของเครื่องยนต์ซึ่งส่งผลให้กับ อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่นี้ได้รับการทำให้เกิดขึ้นน้อยที่สุด ถึงแม้ว่า อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่นี้ ได้รับการประจุ ในโครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอาน, ที่ซึ่งโทรศัพท์เคลื่อนที่แบบรังผึ้ง 110 ของผู้ขี่ได้รับการจัดเก็บอยู่ในกล่องเก็บ 33 ของยานพาหนะ กล่องเก็บ 33 รวมถึงส่วนเก็บอุปกรณ์ ปลายทางเคลื่อนที่ 80 ซึ่งจัดวางในที่ว่างที่ซึ่งอยู่ข้างใต้ถังเชื้อเพลิงและอยู่ข้างบนเครื่องยนต์ ซึ่งจัดให้มี ขึ้นมาพร้อมด้วยสายเพื่อการประจุ 100 ซึ่งทอดแนวออกมาจากแบตเตอรี่ของยานพาหนะ และซึ่งมี ความสามารถของการจัดเก็บโทรศัพท์เคลื่อนที่แบบรังผึ้ง 110 ------- ในโครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่ง ในขณะที่ ระวางที่เก็บของ ขนาดใหญ่อีกระวางที่หนึ่งซึ่งอยู่ข้างใต้อ่านนั่งหรือสิ่งในทำนองเดียวกันได้รับการทำให้ได้ผล อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ที่สามารถได้รับการจัดเก็บพร้อมด้วยอิทธิพลของความร้อนของเครื่องยนต์ ซึ่งส่งผลให้กับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่นี้ได้รับการทำให้เกิดขึ้นน้อยทีสุด ถึงแม้ว่า อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่นี้ได้รับการประจุไฟฟ้า ในโครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่ง ซึ่งในนั้น โทรศัพท์เคลื่อนที่ แบบรังผึ้ง 110 ของผู้ขับขี่ได้รับการจัดเก็บอยู่ในกล่องเก็บของ 33 ของยานพาหนะนี้ กล่องเก็บของ 33 นี้รวมถึงส่วนเก็บอุปกรณ์ปลายางเคลื่อนที่ 80 ซึ่งจัดวางไว้ระวางที่ซึ่งอยู่ข้างใต้ถังเชื้อเพลิงและอยู่ ข้างบนเครื่องยนต์ ซึ่งจัดให้มีขึ้นมาพร้อมด้วยสายไฟเพื่อการปแระจุไฟฟ้า 100 ซึ่งทอดแนวออกมาจาก แบตเตอรี่ของยานพาหนะนี้ และซึ่งมีความสามารถของการจัดเก็บโทรศัพท์เคลื่อนที่แบบรังผึ้ง 110 นี้ ซึ่งในนั้น อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่(110)ของผู้ขับขี่ได้รับการจัดเก็บในส่วนเก็ยของ(33,233)ของ ยานพาหนะนี้ ที่ซึ่งส่วนเก็บของ(33,233)นี้รวมถึงส่วนเก็บอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่(80,280)ซึ่ง จัดวางอยู่ในระหว่างที่ซึ่งอยู่ข้างใจ้ถังเชื้อเพลิง(10)และข้างบนเครื่องยนต์(12)นั้นซึ่งจัดให้มีขึ้นมา พร้อมด้วยสายไฟฟ้าเพื่อประจุไฟฟ้า(100)ซึ่งทอดแนวออกมาจากแบตตเตอรี่(75)ของยานพาหนะนี้ และซึ่งมีความสามารถของการจัดเก็บอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่(110)นี้

Claims (9)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 28/03/2560 1. โครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอาน, ที่ซึ่งอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) ของผู้ขี่ได้รับการจัดเก็บในส่วนเก็บ (33) ของยานพาหนะ, ที่ซึ่งส่วนเก็บ (33) รวมถึงส่วนเก็บอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (80) ซึ่งจัดวางไว้เพื่อซ้อน เหลื่อมเครื่องยนต์ (12) ตามที่มองจากด้านบนสุดในที่ว่างข้างใต้ถังเชื้อเพลิง (10) และข้างบน เครื่องยนต์ (12), ซึ่งจัดให้มีขึ้นมาพร้อมด้วยสายเพื่อการประจุ (100) ซึ่งทอดแนวออกมาจากแบตเตอรี่ (75) ของยานพาหนะ, และซึ่งมีความสามารถของการจัดเก็บอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110), เครื่องยนต์ (12) เป็นเครื่องยนต์แบบสูบนอน, ซึ่งแกนกระบอกสูบ (C) ของเครื่องยนต์ได้รับ การจัดวางตามแนวระดับอย่างเป็นสำคัญ: ส่วนเก็บ (33) ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาระหว่างถังเชื้อเพลิง (10) และเครื่องยนต์แบบสูบนอน (12) ตามที่มองจากด้านข้าง, ส่วนเก็บ (33) รวมถึง: ส่วนลำตัว (81) ซึ่งจัดวางอยู่ข้างบนกระบอกสูบ (34) ของเครื่องยนต์ แบบสูบนอน (12) และซ้อนเหลื่อมกระบอกสูบ (34) ตามที่มองจากด้านบนสุด: และส่วนฝาปิด (90) สำหรับการปิดช่องเปิด (81A) ของส่วนลำตัว (81) ซึ่งกำหนดทิศทางไปยังด้านข้างของตัวถัง ยานพาหนะ; ส่วนฝาปิด (90) รวมถึงส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (91) สำหรับการรองรับ อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110); และ ส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (91) ได้รับการจัดวางอยู่ ณ ตำแหน่งด้านนอก ซึ่งไม่ซ้อนเหลื่อมกระบอกสูบ (34) ตามที่มองจากด้านบนสุด 2. โครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งส่วนฝาปิด (90) ได้รับการประกอบร่วมกับส่วนลำตัว (81) โดยผ่านบานพับ (77) เพื่อได้รับการเปิดและปิด; และ สายเพื่อการประจุ (100) ซึ่งทอดแนวออกมาถึงอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) ผ่านบริเวณใกล้เคียง ของบานพับ (77) 3. โครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2, ที่ซึ่ง ส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (91) ได้รับการจัดวางอยู่ด้านหน้าคันเหยียบ (pedal) (76R) ซึ่งผู้ขี่วางเท้าของเขา/เธอลงบนนั้นในยานพาหนะ 4. โครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอาน, ที่ซึ่งอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) ของผู้ขี่ได้รับการจัดเก็บในส่วนเก็บ (233) ของยานพาหนะ, ที่ซึ่งส่วนเก็บ (233) รวมถึงส่วนเก็บอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (280) ซึ่งจัดวางไว้เพื่อซ้อน เหลื่อมเครื่องยนต์ (12) ตามที่มองจากด้านบนสุดในที่ว่างข้างใต้ถังเชื้อเพลิง (10) และข้างบน เครื่องยนต์ (12), ซึ่งจัดให้มีขึ้นมาพร้อมด้วยสายเพื่อการประจุ (100) ซึ่งทอดแนวออกมาจากแบตเตอรี่ (75) ของยานพาหนะ, และซึ่งมีความสามารถของการจัดเก็บอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110), เครื่องยนต์ (12) เป็นเครื่องยนต์แบบสูบนอน, ซึ่งแกนกระบอกสูบ (C) ของเครื่องยนต์ได้รับ การจัดวางตามแนวระดับอย่างเป็นสำคัญ; ส่วนเก็บ (233) ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาระหว่างถังเชื้อเพลิง (10) และเครื่องยนต์แบบสูบนอน (12) ตามที่มองจากด้านข้าง, ระบบไอดี (60) ซึ่งทอดแนวไปทางด้านหลังจากกระบอกสูบ (34) ของเครื่องยนต์ (12) ได้รับ การจัดให้มีขึ้นมาอยู่ข้างใต้ถังเชื้อเพลิง (10), ส่วนเก็บ (233) ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาพร้อมด้วยส่วนเก็บด้านหน้า (82) ซึ่งซ้อนเหลื่อม กระบอกสูบ (34) ด้านหน้าระบบไอดี (60) ตามที่มองจากด้านบนสุด, และส่วนเก็บด้านท้าย (83) ซึ่งซ้อนเหลื่อมห้องข้อเหวี่ยง (12A) บนด้านข้างของระบบไอดี (60) ตามที่มองจากด้านบนสุด, และ ส่วนเก็บอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (280) ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาแก่ส่วนเก็บด้านท้าย (83) และได้รับการจัดตำแหน่งอยู่ข้างบนห้องข้อเหวี่ยง (12A) 5. โครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอานตามข้อถือสิทธิข้อ 4, ที่ซึ่งส่วนเก็บ (233) ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาพร้อมด้วยส่วนลำตัว (81) ซึ่งจัดวางอยู่บนด้านข้างหนึ่งของระบบไอดี (60) และเปิดออกไปทางด้านนอก, และส่วนฝาปิด (90) สำหรับการปิดช่องเปิด (81A) ของส่วนลำตัว (81); และส่วนลำตัว (81) ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาพร้อมด้วยส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (291) ซึ่งรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) 6. โครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอานตามข้อถือสิทธิข้อ 5, ที่ซึ่งส่วนรองรับ อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (291) รองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) ที่มีทิศทางตามความหนา ของสิ่งนั้นซึ่งชี้ไปในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะ 7. โครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอานตามข้อถือสิทธิข้อ 6, ที่ซึ่งส่วนรองรับ อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (291) ได้รับการจัดวางอยู่ข้างบนคันเหยียบ (76R) ซึ่งผู้ขี่วางเท้าของเขา/เธอ ลงบนนั้นตามที่มองจากด้านข้าง 8. โครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใด ข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งระบบไอดี (60) ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาซึ่งได้รับการทอดแนวไปทางด้านหลังจากด้าน บนสุดของกระบอกสูบ (34) ของเครื่องยนต์ (12); และส่วนลำตัว (81) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาพร้อม ด้วยส่วนเก็บด้านหน้า (82) ซึ่งนูนออกไปยังด้านตรงกันข้ามกับช่องเปิด (81A) บนระบบไอดี (60) ณ ตำแหน่งที่อยู่ด้านหน้าระบบไอดี (60) -------

1. โครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่ง ซึ่งในนั้น อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) ของผู้ขับขี่ได้รับการจัดเก็บในส่วนเก็ยของ (33, 233) ของ ยานพาหนะนี้ ที่ซึ่งส่วนเก็บของ (33, 233) นี้รวมถึงส่วนเก็บอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (80, 280) ซึ่ง จัดวางอยู่ในระหว่างที่ซึ่งอยู่ข้างใจ้ถังเชื้อเพลิง (10) และข้างบนเครื่องยนต์ (12) นั้น ซึ่งจัดให้มีขึ้นมา พร้อมด้วยสายไฟฟ้าเพื่อประจุไฟฟ้า (100) ซึ่งทอดแนวออกมาจากแบตตเตอรี่ (75) ของยานพาหนะนี้ และซึ่งมีความสามารถของการจัดเก็บอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) นี้

2. โครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง:เครื่องยนต์ (12) นี้เป็นเครื่องยนต์ปบบสูบนอน ซึ่งแกนกระบอกสูบ (C) ของเครื่องยนต์นี้ ได้รับการจัดวางตามแนวระดับอย่างเป็นสำคัญ; ส่วนเก็บของ (33) นี้ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาระหว่างถังเชื้อเพลิง (10) กับเครื่องยนต์ (12) แบบ สูบนอนนี้ตามที่มองจากด้านข้าง, ส่วนเก็บของ (33) นี้รวมถึง: ส่วนลำตัว (81) ซึ่งจัดวางอยู่ข้างบนกระบอกสูบ (34) ของ เครื่องยนต์ (12) แบบสูบนอนนี้; และส่วนฝาปิด (90) สำหรับการปิดช่องเปิด (81A) ของส่วนลำตัว (81) นี้ซึ่งชี้ไปทางด้านข้างของตัวถังยานพาหนะนี้; ส่วนฝาปิด (90) นี้รวมถึงส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (91) ซึ่งรองรับ อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) นี้; และ ส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (91) นี้ได้รับการจัดวางอยู่ ณ ตำแหน่งซึ่งไม่ ซ้อนเหลี่ยมกับกระบอกสูบ (34) ตามที่มองจากด้านบนสุด

3. โครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่อานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งส่วนฝาปิด (90) นี้ได้รับการประกอบร่วมกับส่วนลำตัว (81) โดยผ่านบานพับ (77) เพื่อที่จะได้รับ การเปิดและการปิด และสายไฟเพื่อการประจุไฟฟ้า (100) ซึ่งทอดแนวออกมาถึงอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) นี้ทอดแนวผ่านบริเวณไกล้เคียงกับบานพับ (77) นี้

4. โครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่อานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 2 หรือ 3 ที่ซึ่งส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (91) นี้ได้รับการจัดวางอยู่ด้านหน้าคันเหยียบ (76R) ซึ่ง ผู้ขับขี่วางเท้าของเขา/เธอในยานพาหนะนี้ลงบนนั้น

5. โครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่อานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง:ระบบไอดี (60) ซึ่งทอดแนวไปทางด้านหลังจากกระบอกสูบ (34) ของเครื่องยนต์ (12) นี้ ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาอยู่ข้างใต้ถังเชื้อเพลิง (10), ส่วนเก็บของ (233) นี้ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาอยู่ข้างใต้ถังเชื้อเพลิง (10) ตามที่มองจาก ด้านข้าง ซึ่งส่วนเก็บของ (233) นี้รวมถึง: ส่วนลำตัว (81) ซึ่งจัดวางอยู่ด้านข้างด้านหนึ่งของระบบไอดี (60) และเปิดออกไปทางด้านนอก; และส่วนฝาปิด (90) สำหรับการปิดช่องเปิด (81A) ของส่วนลำตัวนี้; และ ส่วนลำตัว (81) นี้ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาพร้อมด้วยส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (291) ซึ่งรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) นี้

6. โครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่อานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (291) นี้รองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) พร้อมด้วย ทิศทางตามความหนาของอุปกรณ์นี้ชี้ไปในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะ

7. โครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่อานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (291) นี้ได้รับการจัดวางอยู่ข้างบนคัดเหยียบ (76R) ซึ่ง ผู้ขับขี่วางเท้าของเขา/เธอลงยนนั้นตามที่มองจากด้านข้าง

8. โครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่อานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ถึง 7 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (291) นี้ได้รับการจัดให้มีขึ้นมา ณ ด้านหัลง ของกระบอกสูบ (34) ของเครื่องยนต์ (12) นี้

9. โครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่อานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ถึง 8 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง:เครื่องยนต์ (12) นี้เป็นเครื่องยนต์ปบบสูบนอน ซึ่งแกนกระบอกสูบ (C) ของเครื่องยนต์นี้ ได้รับการจัดวางตามแนวระดับอย่างเป็นสำคัญ และจัดให้มีขึ้นมาพร้อมด้วยระบบไอดี (60) ซึ่ง ทอดแนวไปทางด้านหลังจากด้านบนสุดของกระบอกสูบ (34) ของเครื่องยนต์ (12) นี้; และ ส่วนลำตัว (81) นี้ได้รับการก่อรูปขึ้นมาพร้อมด้วยส่วนเก็บของด้านหน้า (82) ซึ่งนูนออกไปทาง ด้านตรงกันข้ามกับช่องเปิด (81A) บนระบบไอดี (60) ณ ตำแหน่งที่อยู่ด้านระบบไอดี (60) นี้