TH58620B - The storage structure of the vehicle on the saddle. - Google Patents

The storage structure of the vehicle on the saddle.

Info

Publication number
TH58620B
TH58620B TH1201003857A TH1201003857A TH58620B TH 58620 B TH58620 B TH 58620B TH 1201003857 A TH1201003857 A TH 1201003857A TH 1201003857 A TH1201003857 A TH 1201003857A TH 58620 B TH58620 B TH 58620B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
storage
mobile terminal
vehicle
engine
saddle
Prior art date
Application number
TH1201003857A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH127877A (en
Inventor
อีดะ นายโอมิ
ฟูจิฮาระ นายคิโยทากะ
นาคาโนะ นายจุนอิชิ
อินูอิ นายชูจิโร
อันโด นายมาซาฮารุ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH127877A publication Critical patent/TH127877A/en
Publication of TH58620B publication Critical patent/TH58620B/en

Links

Abstract

DC60 (28/03/60) ในโครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอาน ในขณะที่ ที่ว่างที่เก็บขนาดใหญ่ อีกที่ว่างหนึ่งซึ่งอยู่ข้างใต้ที่นั่งหรือสิ่งในทำนองเดียวกันได้รับการทำให้ได้ผล อุปกรณ์ปลายทาง เคลื่อนที่สามารถได้รับการจัดเก็บพร้อมด้วยอิทธิพลของความร้อนของเครื่องยนต์ซึ่งส่งผลให้กับ อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่นี้ได้รับการทำให้เกิดขึ้นน้อยที่สุด ถึงแม้ว่า อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่นี้ ได้รับการประจุ ในโครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอาน, ที่ซึ่งโทรศัพท์เคลื่อนที่แบบรังผึ้ง 110 ของผู้ขี่ได้รับการจัดเก็บอยู่ในกล่องเก็บ 33 ของยานพาหนะ กล่องเก็บ 33 รวมถึงส่วนเก็บอุปกรณ์ ปลายทางเคลื่อนที่ 80 ซึ่งจัดวางในที่ว่างที่ซึ่งอยู่ข้างใต้ถังเชื้อเพลิงและอยู่ข้างบนเครื่องยนต์ ซึ่งจัดให้มี ขึ้นมาพร้อมด้วยสายเพื่อการประจุ 100 ซึ่งทอดแนวออกมาจากแบตเตอรี่ของยานพาหนะ และซึ่งมี ความสามารถของการจัดเก็บโทรศัพท์เคลื่อนที่แบบรังผึ้ง 110 แก้ไข 28/03/2560 ในโครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอาน ในขณะที่ ที่ว่างที่เก็บขนาดใหญ่ อีกที่ว่างหนึ่งซึ่งอยู่ข้างใต้ที่นั่งหรือสิ่งในทำนองเดียวกันได้รับการทำให้ได้ผล อุปกรณ์ปลายทาง เคลื่อนที่สามารถได้รับการจัดเก็บพร้อมด้วยอิทธิพลของความร้อนของเครื่องยนต์ซึ่งส่งผลให้กับ อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่นี้ได้รับการทำให้เกิดขึ้นน้อยที่สุด ถึงแม้ว่า อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่นี้ ได้รับการประจุ ในโครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอาน, ที่ซึ่งโทรศัพท์เคลื่อนที่แบบรังผึ้ง 110 ของผู้ขี่ได้รับการจัดเก็บอยู่ในกล่องเก็บ 33 ของยานพาหนะ กล่องเก็บ 33 รวมถึงส่วนเก็บอุปกรณ์ ปลายทางเคลื่อนที่ 80 ซึ่งจัดวางในที่ว่างที่ซึ่งอยู่ข้างใต้ถังเชื้อเพลิงและอยู่ข้างบนเครื่องยนต์ ซึ่งจัดให้มี ขึ้นมาพร้อมด้วยสายเพื่อการประจุ 100 ซึ่งทอดแนวออกมาจากแบตเตอรี่ของยานพาหนะ และซึ่งมี ความสามารถของการจัดเก็บโทรศัพท์เคลื่อนที่แบบรังผึ้ง 110 ------- ในโครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่ง ในขณะที่ ระวางที่เก็บของ ขนาดใหญ่อีกระวางที่หนึ่งซึ่งอยู่ข้างใต้อ่านนั่งหรือสิ่งในทำนองเดียวกันได้รับการทำให้ได้ผล อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ที่สามารถได้รับการจัดเก็บพร้อมด้วยอิทธิพลของความร้อนของเครื่องยนต์ ซึ่งส่งผลให้กับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่นี้ได้รับการทำให้เกิดขึ้นน้อยทีสุด ถึงแม้ว่า อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่นี้ได้รับการประจุไฟฟ้า ในโครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่ง ซึ่งในนั้น โทรศัพท์เคลื่อนที่ แบบรังผึ้ง 110 ของผู้ขับขี่ได้รับการจัดเก็บอยู่ในกล่องเก็บของ 33 ของยานพาหนะนี้ กล่องเก็บของ 33 นี้รวมถึงส่วนเก็บอุปกรณ์ปลายางเคลื่อนที่ 80 ซึ่งจัดวางไว้ระวางที่ซึ่งอยู่ข้างใต้ถังเชื้อเพลิงและอยู่ ข้างบนเครื่องยนต์ ซึ่งจัดให้มีขึ้นมาพร้อมด้วยสายไฟเพื่อการปแระจุไฟฟ้า 100 ซึ่งทอดแนวออกมาจาก แบตเตอรี่ของยานพาหนะนี้ และซึ่งมีความสามารถของการจัดเก็บโทรศัพท์เคลื่อนที่แบบรังผึ้ง 110 นี้ ซึ่งในนั้น อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่(110)ของผู้ขับขี่ได้รับการจัดเก็บในส่วนเก็ยของ(33,233)ของ ยานพาหนะนี้ ที่ซึ่งส่วนเก็บของ(33,233)นี้รวมถึงส่วนเก็บอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่(80,280)ซึ่ง จัดวางอยู่ในระหว่างที่ซึ่งอยู่ข้างใจ้ถังเชื้อเพลิง(10)และข้างบนเครื่องยนต์(12)นั้นซึ่งจัดให้มีขึ้นมา พร้อมด้วยสายไฟฟ้าเพื่อประจุไฟฟ้า(100)ซึ่งทอดแนวออกมาจากแบตตเตอรี่(75)ของยานพาหนะนี้ และซึ่งมีความสามารถของการจัดเก็บอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่(110)นี้ DC60 (28/03/60) in the saddle-mounted vehicle storage structure, while large storage space Another space under the seat or the like has been made effective. terminal equipment moving can be stored with the influence of engine heat which results in This mobile endpoint is minimally generated, although this mobile endpoint get charged In the saddle-mounted vehicle storage structure, where the rider's 110 honeycomb mobile phone is stored in the vehicle's storage box 33, storage box 33 includes the equipment compartment. The mobile terminal 80, located in the space beneath the fuel tank and above the engine, is provided with a charge cable 100, which runs from the vehicle's battery and is capable of Honeycomb Cell Phone Storage 110 Revised 03/03/2017 in saddle-mounted vehicle storage structure, while large storage space Another space under the seat or the like has been made effective. terminal equipment moving can be stored with the influence of engine heat which results in This mobile endpoint is minimally generated, although this mobile endpoint get charged In the saddle-mounted vehicle storage structure, where the rider's 110 honeycomb mobile phone is stored in the vehicle's storage box 33, storage box 33 includes the equipment compartment. The mobile terminal 80, located in the space beneath the fuel tank and above the engine, is provided with a charge cable 100, which runs from the vehicle's battery and is capable of Honeycomb mobile phone storage 110 ------- In the storage structure of the saddle-mounted vehicle, while the storage space Another large displacement located beneath the sitting reading or something similar has been effected. Mobile terminals that can be stored with the influence of engine heat As a result, this mobile terminal has been produced to a minimum, even though the mobile terminal has been charged. In the saddle-mounted vehicle's storage structure, in which the driver's 110 honeycomb mobile phone is stored in the vehicle's storage box 33, storage box 33 includes the fish equipment compartment. Mobile tire 80, which is positioned under the fuel tank and above the engine which is provided with 100 electric power cables leading from battery of this vehicle and which has this honeycomb mobile phone storage capacity 110, in which the driver's mobile terminal (110) is stored in the trunk (33,233) of this vehicle, where the storage ( 33,233) This includes mobile terminal storage (80,280), which They are arranged in between where the fuel tank (10) and above the engine (12) are arranged. along with the electric charge cable (100) leading from the battery (75) of this vehicle. and which has the ability to store this mobile terminal (110).

Claims (9)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 28/03/2560 1. โครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอาน, ที่ซึ่งอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) ของผู้ขี่ได้รับการจัดเก็บในส่วนเก็บ (33) ของยานพาหนะ, ที่ซึ่งส่วนเก็บ (33) รวมถึงส่วนเก็บอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (80) ซึ่งจัดวางไว้เพื่อซ้อน เหลื่อมเครื่องยนต์ (12) ตามที่มองจากด้านบนสุดในที่ว่างข้างใต้ถังเชื้อเพลิง (10) และข้างบน เครื่องยนต์ (12), ซึ่งจัดให้มีขึ้นมาพร้อมด้วยสายเพื่อการประจุ (100) ซึ่งทอดแนวออกมาจากแบตเตอรี่ (75) ของยานพาหนะ, และซึ่งมีความสามารถของการจัดเก็บอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110), เครื่องยนต์ (12) เป็นเครื่องยนต์แบบสูบนอน, ซึ่งแกนกระบอกสูบ (C) ของเครื่องยนต์ได้รับ การจัดวางตามแนวระดับอย่างเป็นสำคัญ: ส่วนเก็บ (33) ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาระหว่างถังเชื้อเพลิง (10) และเครื่องยนต์แบบสูบนอน (12) ตามที่มองจากด้านข้าง, ส่วนเก็บ (33) รวมถึง: ส่วนลำตัว (81) ซึ่งจัดวางอยู่ข้างบนกระบอกสูบ (34) ของเครื่องยนต์ แบบสูบนอน (12) และซ้อนเหลื่อมกระบอกสูบ (34) ตามที่มองจากด้านบนสุด: และส่วนฝาปิด (90) สำหรับการปิดช่องเปิด (81A) ของส่วนลำตัว (81) ซึ่งกำหนดทิศทางไปยังด้านข้างของตัวถัง ยานพาหนะ; ส่วนฝาปิด (90) รวมถึงส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (91) สำหรับการรองรับ อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110); และ ส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (91) ได้รับการจัดวางอยู่ ณ ตำแหน่งด้านนอก ซึ่งไม่ซ้อนเหลื่อมกระบอกสูบ (34) ตามที่มองจากด้านบนสุด 2. โครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งส่วนฝาปิด (90) ได้รับการประกอบร่วมกับส่วนลำตัว (81) โดยผ่านบานพับ (77) เพื่อได้รับการเปิดและปิด; และ สายเพื่อการประจุ (100) ซึ่งทอดแนวออกมาถึงอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) ผ่านบริเวณใกล้เคียง ของบานพับ (77) 3. โครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2, ที่ซึ่ง ส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (91) ได้รับการจัดวางอยู่ด้านหน้าคันเหยียบ (pedal) (76R) ซึ่งผู้ขี่วางเท้าของเขา/เธอลงบนนั้นในยานพาหนะ 4. โครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอาน, ที่ซึ่งอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) ของผู้ขี่ได้รับการจัดเก็บในส่วนเก็บ (233) ของยานพาหนะ, ที่ซึ่งส่วนเก็บ (233) รวมถึงส่วนเก็บอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (280) ซึ่งจัดวางไว้เพื่อซ้อน เหลื่อมเครื่องยนต์ (12) ตามที่มองจากด้านบนสุดในที่ว่างข้างใต้ถังเชื้อเพลิง (10) และข้างบน เครื่องยนต์ (12), ซึ่งจัดให้มีขึ้นมาพร้อมด้วยสายเพื่อการประจุ (100) ซึ่งทอดแนวออกมาจากแบตเตอรี่ (75) ของยานพาหนะ, และซึ่งมีความสามารถของการจัดเก็บอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110), เครื่องยนต์ (12) เป็นเครื่องยนต์แบบสูบนอน, ซึ่งแกนกระบอกสูบ (C) ของเครื่องยนต์ได้รับ การจัดวางตามแนวระดับอย่างเป็นสำคัญ; ส่วนเก็บ (233) ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาระหว่างถังเชื้อเพลิง (10) และเครื่องยนต์แบบสูบนอน (12) ตามที่มองจากด้านข้าง, ระบบไอดี (60) ซึ่งทอดแนวไปทางด้านหลังจากกระบอกสูบ (34) ของเครื่องยนต์ (12) ได้รับ การจัดให้มีขึ้นมาอยู่ข้างใต้ถังเชื้อเพลิง (10), ส่วนเก็บ (233) ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาพร้อมด้วยส่วนเก็บด้านหน้า (82) ซึ่งซ้อนเหลื่อม กระบอกสูบ (34) ด้านหน้าระบบไอดี (60) ตามที่มองจากด้านบนสุด, และส่วนเก็บด้านท้าย (83) ซึ่งซ้อนเหลื่อมห้องข้อเหวี่ยง (12A) บนด้านข้างของระบบไอดี (60) ตามที่มองจากด้านบนสุด, และ ส่วนเก็บอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (280) ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาแก่ส่วนเก็บด้านท้าย (83) และได้รับการจัดตำแหน่งอยู่ข้างบนห้องข้อเหวี่ยง (12A) 5. โครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอานตามข้อถือสิทธิข้อ 4, ที่ซึ่งส่วนเก็บ (233) ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาพร้อมด้วยส่วนลำตัว (81) ซึ่งจัดวางอยู่บนด้านข้างหนึ่งของระบบไอดี (60) และเปิดออกไปทางด้านนอก, และส่วนฝาปิด (90) สำหรับการปิดช่องเปิด (81A) ของส่วนลำตัว (81); และส่วนลำตัว (81) ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาพร้อมด้วยส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (291) ซึ่งรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) 6. โครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอานตามข้อถือสิทธิข้อ 5, ที่ซึ่งส่วนรองรับ อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (291) รองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) ที่มีทิศทางตามความหนา ของสิ่งนั้นซึ่งชี้ไปในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะ 7. โครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอานตามข้อถือสิทธิข้อ 6, ที่ซึ่งส่วนรองรับ อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (291) ได้รับการจัดวางอยู่ข้างบนคันเหยียบ (76R) ซึ่งผู้ขี่วางเท้าของเขา/เธอ ลงบนนั้นตามที่มองจากด้านข้าง 8. โครงสร้างส่วนเก็บของยานพาหนะแบบขี่บนอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใด ข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งระบบไอดี (60) ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาซึ่งได้รับการทอดแนวไปทางด้านหลังจากด้าน บนสุดของกระบอกสูบ (34) ของเครื่องยนต์ (12); และส่วนลำตัว (81) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาพร้อม ด้วยส่วนเก็บด้านหน้า (82) ซึ่งนูนออกไปยังด้านตรงกันข้ามกับช่องเปิด (81A) บนระบบไอดี (60) ณ ตำแหน่งที่อยู่ด้านหน้าระบบไอดี (60) -------Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: EDIT 28/03/2017 1. Saddle-mounted vehicle storage structure, where the rider's mobile terminal device (110) is Stored in the vehicle storage (33), where the storage (33) includes the mobile terminal (80), which is set up to stack. Overlap the engine (12) as seen from the top in the empty space under the fuel tank (10) and above the engine (12), provided with a charge cable (100) that stretches out. From the vehicle's battery (75), and which has the capability of storing a mobile terminal device (110), the engine (12) is a horizontal engine, which the cylinder rod (C) of the engine receives. Critical alignment: storage (33) is provided between the fuel tank (10) and the horizontal engine (12) as viewed from the side, the storage (33) included. To: the body section (81), which is positioned above the cylinder (34) of the horizontal cylinder engine (12) and overlapping the cylinder (34) as seen from the top: and the lid section (90) for the Close the opening (81A) of the body part (81), directed towards the side of the vehicle body; The cover (90) includes a mobile terminal support (91) for support. Mobile terminal equipment (110); And the mobile terminal support (91) has been positioned outside It does not overlap the cylinder (34) as seen from the top. 2. The storage structure of the saddle-mounted vehicle according to claim 1, where the cover (90) is assembled with the body part. The body (81) is passed through the hinge (77) to be opened and closed; And a charging cable (100) which extends to the mobile terminal (110) through the vicinity of the hinge (77) 3. the storage structure of the saddle-mounted vehicle according to claim 1 or 2, Where the mobile terminal support (91) is positioned in front of the pedal (76R) where the rider places his / her foot on it in the vehicle. 4. storage structure of riding vehicle. On the saddle, where the rider's mobile terminal (110) is stored in the vehicle's storage (233), where the storage (233) includes the mobile terminal (280), where it is located. To stack Overlap the engine (12) as seen from the top in the empty space under the fuel tank (10) and above the engine (12), provided with a charge cable (100) that stretches out. From the vehicle's battery (75), and which has the capability of storing a mobile terminal device (110), the engine (12) is a horizontal engine, which the cylinder rod (C) of the engine receives. The layout along the level is significantly; The reservoir (233) is arranged between the fuel tank (10) and the horizontal engine (12) as viewed from the side, the intake system (60), which extends backwards from the cylinder (34 ) Of the engine (12) is provided underneath the fuel tank (10), the storage (233) is provided, with the front storage (82) overlapping the cylinder (34 ) In front of the intake system (60) as seen from the top, and the rear storage (83) overlapping the crankcase (12A) on the side of the intake system (60) as seen from the top. , And the mobile terminal storage (280) is provided to the rear storage (83) and is positioned above the crankcase (12A). 5. Vehicle storage structure. Ride on the saddle according to claim 4, where the storage (233) is provided with the body part (81) positioned on one side of the intake system (60) and open. Outward, and the lid (90) for closing the opening (81A) of the body (81); And the fuselage (81) was provided with a mobile terminal support (291) supporting the mobile terminal (110). 6. Saddle-mounted vehicle storage structure according to the claim clause. 5, where the support Mobile Terminal (291) Supports mobile terminal devices (110) with thickness direction. Of that which points in the direction along the width of the vehicle 7. the storage structure of the vehicle on the saddle according to claim 6, where the support The mobile terminal device (291) is positioned above the pedals (76R) where the rider places his / her feet. 8. The storage structure of a saddle-mounted vehicle in accordance with one of the claims 1 to 3, where the intake system (60) is provided. Which has been directed to the rear from the side The top of the cylinder (34) of the engine (12); And the body (81) has been formed with With the front storage (82) protruding to the opposite side to the opening (81A) on the intake system (60) at the location in front of the intake system (60) ------- 1. โครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่ง ซึ่งในนั้น อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) ของผู้ขับขี่ได้รับการจัดเก็บในส่วนเก็ยของ (33, 233) ของ ยานพาหนะนี้ ที่ซึ่งส่วนเก็บของ (33, 233) นี้รวมถึงส่วนเก็บอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (80, 280) ซึ่ง จัดวางอยู่ในระหว่างที่ซึ่งอยู่ข้างใจ้ถังเชื้อเพลิง (10) และข้างบนเครื่องยนต์ (12) นั้น ซึ่งจัดให้มีขึ้นมา พร้อมด้วยสายไฟฟ้าเพื่อประจุไฟฟ้า (100) ซึ่งทอดแนวออกมาจากแบตตเตอรี่ (75) ของยานพาหนะนี้ และซึ่งมีความสามารถของการจัดเก็บอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) นี้1. The storage structure of the saddle-driven vehicle, in which the driver's mobile terminal (110) is stored in the storage (33, 233) of this vehicle, where the storage (33, 233) This includes mobile terminal storage (80, 280), which is located between the side of the fuel tank (10) and above the engine (12), which is provided. It is accompanied by an electric cable to charge (100) that stretches out of the vehicle's battery (75). And which has this capability of mobile terminal storage (110) 2. โครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง:เครื่องยนต์ (12) นี้เป็นเครื่องยนต์ปบบสูบนอน ซึ่งแกนกระบอกสูบ (C) ของเครื่องยนต์นี้ ได้รับการจัดวางตามแนวระดับอย่างเป็นสำคัญ; ส่วนเก็บของ (33) นี้ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาระหว่างถังเชื้อเพลิง (10) กับเครื่องยนต์ (12) แบบ สูบนอนนี้ตามที่มองจากด้านข้าง, ส่วนเก็บของ (33) นี้รวมถึง: ส่วนลำตัว (81) ซึ่งจัดวางอยู่ข้างบนกระบอกสูบ (34) ของ เครื่องยนต์ (12) แบบสูบนอนนี้; และส่วนฝาปิด (90) สำหรับการปิดช่องเปิด (81A) ของส่วนลำตัว (81) นี้ซึ่งชี้ไปทางด้านข้างของตัวถังยานพาหนะนี้; ส่วนฝาปิด (90) นี้รวมถึงส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (91) ซึ่งรองรับ อุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) นี้; และ ส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (91) นี้ได้รับการจัดวางอยู่ ณ ตำแหน่งซึ่งไม่ ซ้อนเหลี่ยมกับกระบอกสูบ (34) ตามที่มองจากด้านบนสุด2. The storage structure of a saddle-driven vehicle in accordance with claim 1, where: This engine (12) is a horizontal engine. Which the cylinder core (C) of this engine Is significantly aligned; This storage compartment (33) is arranged between the fuel tank (10) and the engine (12). As seen from the side, this storage compartment (33) includes: the body part. (81) which is positioned above the cylinder (34) of the engine (12) this type of sleeper; And a cover (90) for closing the opening (81A) of this body (81) pointing to the side of the vehicle body; This cover (90) includes a mobile terminal support (91), which supports this mobile terminal (110); And this mobile terminal support (91) has been placed in a location that does not Overlap with the cylinder (34) as seen from the top. 3. โครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่อานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งส่วนฝาปิด (90) นี้ได้รับการประกอบร่วมกับส่วนลำตัว (81) โดยผ่านบานพับ (77) เพื่อที่จะได้รับ การเปิดและการปิด และสายไฟเพื่อการประจุไฟฟ้า (100) ซึ่งทอดแนวออกมาถึงอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) นี้ทอดแนวผ่านบริเวณไกล้เคียงกับบานพับ (77) นี้3. The storage structure of the ride-hailing vehicle according to claim 2, where this cover (90) was assembled with the body part (81) through the hinges (77) in order to obtain receive Opening and Closing And the electric charge cable (100) leading to this mobile terminal (110) runs through the immediate area of this hinge (77). 4. โครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่อานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 2 หรือ 3 ที่ซึ่งส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (91) นี้ได้รับการจัดวางอยู่ด้านหน้าคันเหยียบ (76R) ซึ่ง ผู้ขับขี่วางเท้าของเขา/เธอในยานพาหนะนี้ลงบนนั้น4. The storage structure of the saddle-type vehicle according to claim 2 or 3, where this mobile terminal support (91) is positioned in front of the pedals (76R) on which the driver places the feet of He / she in this vehicle onto it. 5. โครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่อานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง:ระบบไอดี (60) ซึ่งทอดแนวไปทางด้านหลังจากกระบอกสูบ (34) ของเครื่องยนต์ (12) นี้ ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาอยู่ข้างใต้ถังเชื้อเพลิง (10), ส่วนเก็บของ (233) นี้ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาอยู่ข้างใต้ถังเชื้อเพลิง (10) ตามที่มองจาก ด้านข้าง ซึ่งส่วนเก็บของ (233) นี้รวมถึง: ส่วนลำตัว (81) ซึ่งจัดวางอยู่ด้านข้างด้านหนึ่งของระบบไอดี (60) และเปิดออกไปทางด้านนอก; และส่วนฝาปิด (90) สำหรับการปิดช่องเปิด (81A) ของส่วนลำตัวนี้; และ ส่วนลำตัว (81) นี้ได้รับการจัดให้มีขึ้นมาพร้อมด้วยส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (291) ซึ่งรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) นี้5. The storage structure of the ride-hailing vehicle according to claim 1, where: the intake system (60), which extends backwards from the cylinder (34) of the engine (12), is provided. Arising underneath the fuel tank (10), this storage compartment (233) is arranged underneath the fuel tank (10) as viewed from the side where this storage (233) is included. TO: The fuselage section (81), which is positioned on one side of the intake system (60) and opens outward; And a cover (90) for closing the opening (81A) of this body part; And this fuselage (81) is provided with a mobile terminal support (291) supporting this mobile terminal (110). 6. โครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่อานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (291) นี้รองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (110) พร้อมด้วย ทิศทางตามความหนาของอุปกรณ์นี้ชี้ไปในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะ6. The storage structure of the saddle-type vehicle according to claim 5, where this mobile terminal support (291) supports the mobile terminal device (110) with its thickness-based direction pointing in the direction. According to vehicle width 7. โครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่อานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (291) นี้ได้รับการจัดวางอยู่ข้างบนคัดเหยียบ (76R) ซึ่ง ผู้ขับขี่วางเท้าของเขา/เธอลงยนนั้นตามที่มองจากด้านข้าง7. Storage structure of a saddle-type vehicle according to claim 6, where this mobile terminal support (291) is positioned above the pedals (76R) on which the driver places his feet. / She landed as seen from the side. 8. โครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่อานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ถึง 7 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งส่วนรองรับอุปกรณ์ปลายทางเคลื่อนที่ (291) นี้ได้รับการจัดให้มีขึ้นมา ณ ด้านหัลง ของกระบอกสูบ (34) ของเครื่องยนต์ (12) นี้8.Storage structure of a saddle-seated vehicle according to any of Clause 5 to 7. Where this mobile terminal support (291) is provided at the downside of the cylinder (34) of this engine (12). 9. โครงสร้างส่วนเก็บของของยานพาหนะแบบขับขี่อานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ถึง 8 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง:เครื่องยนต์ (12) นี้เป็นเครื่องยนต์ปบบสูบนอน ซึ่งแกนกระบอกสูบ (C) ของเครื่องยนต์นี้ ได้รับการจัดวางตามแนวระดับอย่างเป็นสำคัญ และจัดให้มีขึ้นมาพร้อมด้วยระบบไอดี (60) ซึ่ง ทอดแนวไปทางด้านหลังจากด้านบนสุดของกระบอกสูบ (34) ของเครื่องยนต์ (12) นี้; และ ส่วนลำตัว (81) นี้ได้รับการก่อรูปขึ้นมาพร้อมด้วยส่วนเก็บของด้านหน้า (82) ซึ่งนูนออกไปทาง ด้านตรงกันข้ามกับช่องเปิด (81A) บนระบบไอดี (60) ณ ตำแหน่งที่อยู่ด้านระบบไอดี (60) นี้9. Storage structure of a saddle-type vehicle according to any of Clause 2 to 8. Where: This engine (12) is a sleeper engine. Which the cylinder core (C) of this engine Has been arranged according to the level significantly. And was equipped with an intake system (60), which stretched to the rear from the top of the cylinder (34) of this engine (12); And this body part (81) has been formed with a front storage compartment (82) convex towards The opposite side to the opening (81A) on the intake system (60) at this location on the intake side (60).
TH1201003857A 2012-07-30 The storage structure of the vehicle on the saddle. TH58620B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH127877A TH127877A (en) 2013-09-25
TH58620B true TH58620B (en) 2017-10-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9334005B2 (en) Front structure of motorcycle
JP6133106B2 (en) Reserve tank water supply structure for saddle-ride type vehicles
CN102649452B (en) Storage structure for power connector for straddle-type vehicles
EP2327615A3 (en) Scooter-type vehicle
TH58620B (en) The storage structure of the vehicle on the saddle.
EP2921392B1 (en) Motorcycle Storage box
TH127877A (en) The storage structure of the vehicle on the saddle.
ES2113790A1 (en) Battery arranging structure in motorcycle and motor tricycle
CN105073569A (en) Canister mounting structure for a motorcycle
EP2769902B1 (en) Accessory socket layout structure of saddle-ride type vehicle
EP2921382A1 (en) Motorcycle
CN103448845B (en) Small size motorcycle
JP5665705B2 (en) Mobile terminal support structure for saddle-ride type vehicles
JP2024025888A (en) Rear structure of saddle type vehicle
CN201703508U (en) Charcoal canister mounting structure on striding type motorcycle
JP5802038B2 (en) Saddle riding
CN204110261U (en) Battery-operated motor cycle
JP2640080B2 (en) Storage device for scooter type vehicle
EP3912895A1 (en) Straddled vehicle
TH109222A (en) Scooter type vehicles
CN104210590B (en) Motorcycle
JP2024025889A (en) Rear structure of saddle type vehicle
TH52395B (en) Scooter type vehicles
TH106543A (en) motorcycle
TH47852B (en) motorcycle